PERENCANAAN PEMBANGUNAN RUAS JALAN SIRAH PULAU PADANG – TULUNG SELAPAN STA. 15+050 – STA. 21+000
KABUPATEN OGAN KOMERING ILIR PROVINSI SUMATERA SELATAN
LAPORAN AKHIR
Laporan Ini Disusun Untuk Memenuhi Persyaratan dalam Menyelesaikan Pendidikan Diploma III, pada Jurusan Teknik Sipil
Politeknik Negeri Sriwijaya
Disusun Oleh :
Bella Mallinda NIM: 0613 3010 0005
Rismi Aryati NIM: 0613 3010 0067
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA PALEMBANG
LEMBAR PERSETUJUAN PROPOSAL LAPORAN AKHIR PERENCANAAN PEMBANGUNAN RUAS JALAN SIRAH PULAU
PADANG – TULUNG SELAPAN STA. 15+050 – STA. 21+000 KABUPATEN OGAN KOMERING ILIR
PROVINSI SUMATERA SELATAN
Palembang, Agustus 2016
Pembimbing I, Pembimbing II,
Drs. A. Fuad Z, S.T., M.T Mahmuda, S.T.,M.T
NIP. 195812131989031002 NIP. 196207011989032002
Mengetahui,
Ketua Jurusan Teknik Sipil
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT karena berkat rahmat dan karunia-Nya penulis dapat menyelesaikan proposal laporan akhir yang berjudul “Perencanaan Pembangunan Ruas Jalan Sirah Pulau Padang – Tulung Selapan STA. 15+050 – STA. 21+000 Kabupaten Ogan Komering Ilir Provinsi Sumatera Selatan” ini sesuai dengan waktu yang telah ditentukan.
Tujuan penulisan laporan ini adalah untuk memenuhi persyaratan penyelesaian pendidikan diploma III pada Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya.
Tersusunnya laporan ini tidak lepas dari peranan struktur yang telah memberikan dorongan, bimbingan serta petunjuk kepada kami.
Untuk itu penulis mengucapkan terima kasih kepada :
1. Bapak Dr. Ing. Ahmad Taqwa, M.T.,selaku Direktur Politeknik Negeri Sriwijaya.
2. Bapak Zainuddin, S.T.,M.T.selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya.
3. Bapak Drs. A. Fuad. Z, S.T., M.T selaku Dosen Pembimbing I dalam pelaksanaan penyusunan Proposal LaporanAkhir.
4. Ibu Mahmuda, S.T., M.T selaku Dosen Pembimbing II dalam pelaksanaan penyusunan Proposal LaporanAkhir.
Penulis sangat mengharapkan kritik dan saran yang membangun demi kesempurnaan laporan selanjutnya.
Semoga laporan ini dapat bermanfaat bagi pembaca dan mahasiswa jurusan Teknik Sipil khususnya.
Palembang, Agustus 2016
ABSTRAK
PERENCANAAN PEMBANGUNAN RUAS JALAN SIRAH PULAU PADANG – TULUNG SELAPAN STA. 15+050 – STA. 21+000
KABUPATEN OGAN KOMERING ILIR PROVINSI SUMATERA SELATAN
Ruas jalan Sirah Pulau Padang – Tulung Selapan merupakan ruas jalan yang menghubungkan lintas tengah Sumatera, ruas jalan ini memiliki peranan yang sangat penting dalam meningkatkan pertumbuhan ekonomi baik lokal maupun nasional. Untuk memberkan rasa aman, nyaman dan ekonomis bagi pengguna jalan, maka penulis membuat perencanaan desain geometrik dan tebal perkerasan pada Jalan Sirah Pulau Padang-Tulung Selapan.
Didalam merencanakan desain geometrik jalan raya, hal-hal yang menjadi acuan dalam perencanaan meliputi perhitungan alinyemen horizontal, alinyemen vertikal, serta menetapkan perkerasan apa yang akan digunakan.
DAFTAR ISI
1.2. Alasan Pemilihan Judul...2
1.3. Tujuan dan Manfaat Perencanaan...2
1.4. RumusanMasalah...3
1.5. Pembatasan Masalah...3
1.6. Sistematika Penulisan...4
BAB II TINJAUAN PUSTAKA...6
2.1 Perencanaan Geometrik Jalan Raya...6
2.2 Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Perencanaan Geometrik Jalan...7
2.2.1 Faktor Lalu Lintas...7
2.2.2 Faktor Topografi...10
2.2.3 Faktor Kapasitas Jalan...13
2.3 Klasifikasi Jalan Raya...14
2.4 Parameter Perencanaan Geometrik Jalan Raya...17
2.4.1 Kendaraan Rencana...18
2.4.2 Kecepatan Rencana...18
2.4.3 Volume Lalu Lintas...19
2.4.4 Tingkat Pelayanan Jalan...20
2.4.5 Jarak Pandang...21
2.5.1 Tikungan Circle (Full Circle)...30
2.5.2 Tikungan Spiral – Circle – Spiral. (S-C-S)...32
2.5.3 Tikungan Spiral – Spiral...34
2.5.4 Superelevasi...35
2.5.5 Metode Mengubah Kemiringan Melintang (Superelevasi)...36
2.5.6 Diagram Kemiringan Melintang (Superelevasi)...37
2.5.7 Pelebaran Perkerasan pada Tikungan...40
2.5.8 Kebebasan Samping pada Tikungan...43
2.6 Alinemen Vertikal...45
2.6.1 Lengkung Vertikal...45
2.6.2 Landai Maksimum dan Panjang Maksimum Landai...48
2.7 Perencanaan Galian dan Timbunan...49
2.8 Perencanaan Tebal Perkerasan...53
2.8.1 Metode Perencanaan...53
2.8.2 Lapisan Perkerasan Lentur...54
2.8.3 Karakteristik Perkerasan Lentur...54
2.8.4 Lalu Lintas Rencana Untuk Perkerasan Lentur...54
2.8.5 Perhitungan Daya Dukung Tanah Dasar...57
2.8.6 Faktor Regional...58
2.8.7 Indeks Permukaan...59
2.8.8 Indeks Tebal Perkerasan...61
2.9 Pengelolaan Proyek...64
2.9.1 Penjadwalan Pelaksanaan Pekerjaan...64
BAB III PERHITUNGAN GEOMETRIK...66
3.1 Perhitungan Alinyemen Horizontal...66
3.1.1 Klasifikasi kelas jalan...66
3.1.2 Perhitungan medan jalan...69
3.1.3 Menentukan titik koordinat...72
3.1.4 Menentukan panjang garis tangent...72
3.1.6 Menghitung Tikungan...79
3.1.7 Menghitung pelebaran perkerasan jalan pada tikungan Klasifikasi Kelas Jalan...94
3.1.8 Menghitung kebebasan samping pada tikungan...99
3.1.9 Perhitungan stasioning...103
3.3 Perhitungan Alinyemen Vertikal...105
3.4 Perhitungan Galian dan Timbunan...115
3.5 Perencanaan Tebal Perkerasan...118
BAB IV PENGELOLAAN PROYEK...127
4.1 Rencana Anggaran Biaya...127
4.1.1 Perhitungan Kuantitas Pekerjaan...127
4.1.2 Produksi Kerja Alat Berat...131
4.1.3 Perhitungan Koefisien Kerja Alat dan Koefisien Tenaga Kerja...149
4.1.4 Perhitungan sewa alat...171
4.1.5 Perhitungan jam dan hari kerja...183
4.1.6 Analisa Harga Satuan...189
4.1.7 Rencana Anggaran Biaya...205
4.1.8 Rekapitulasi Biaya...206
BAB V PENUTUP...207
5.1 Kesimpulan...208
5.2 Saran...209
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1. Klasifikasi Medan dan Besarnya Kemiringan Lereng Melintang...10
Tabel. 2.2. Penentuan lebar jalan dan bahu jalan...12
Tabel 2.3 Klasifikasi Jalan menurut LHR...17
Tabel 2.4 Dimensi Kendaraan Rencana...18
Tabel 2.5 Kecepatan Rencana...19
Tabel 2.6 Jarak Pandang Henti (Jh) Minimum...23
Tabel 2.7 Panjang Jarak Pandang Mendahului BerdasarkanVR...26
Tabel 2.8 Panjang Bagian Lurus Maksimum...27
Tabel 2.9 Panjang Jari-Jari Minimum (Dibulatkan)...28
Tabel 2.10 Jari-jari lengkung minimum...32
Tabel 2.11 Panjang minimum spiral dan kemiringan melintang (e maks=10%)...39
Tabel 2.12 Pelebaran ditikungan perlajur (m) untuk lebar jalur 2 x (B) m arah atau 1 arah...42
Tabel 2.13 Kelandaian Maksimum yang Diijinkan...48
Tabel 2.14 Panjang Kritis...48
Tabel 2.15 Contoh perhitungan galian timbunan...52
Tabel 2.16 Jumlah Lajur Berdasarkan Lebar Perkerasan...55
Tabel 2.17 Koefisien distribusi kendaraan (c) Untuk kendaraan ringan dan berat yang lewat lajur rencana...55
Tabel2.18 Angka ekivalen (e) beban sumbu kendaraan...56
Tabel 2.19 Nilai R...57
Tabel 2.20 Faktor Regional...58
Tabel 2.21 Indeks Permukaan pada Akhir Usia Rencana (Ip)...59
Tabel 2.22 Indeks Permukaan pada Akhir Usia Rencana (IPt)...60
Tabel 2.23 Koefisien Kekuatan Relatif (a)...61
Tabel 2.24 Batas-batas Minimum Tebal Lapisan Perkerasan...62
Tabel 3.1 Perhitungan Medan Jalan...69
Tabel 3.2 Titik Koordinat...72
Tabel 3.3 Sudut Tangen pada Tikungan...79
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Proses Gerakan mendahului...25
Gambar 2.2 Komponen FC...30
Gambar 2.3 Komponen S - C – S...32
Gambar 2.4 Komponen S- S...35
Gambar 2.5 Perubahan Kemiringan melintang pada tikungan...36
Gambar 2.6 Metoda Pencapaian Superelevasi pada Tikungan tipe FC (contoh untuk tikungan ke kanan)...37
Gambar 2.7 Metoda Pencapian Superelevasi Pada Tikungan S-C-S ( contoh untuk tikungan ke kanan )...38
Gambar 2.8 Metoda Pencapaian superelevasi pada tikungan tipe S-S ( contoh untuk tikungan kekanan )...38
Gambar 2.9 Daerah Bebas Samping di Tikungan, untuk Jh < Lt...44
Gambar 2.10 Daerah Bebas Samping di Tikungan, untuk Jh > Lt...44
Gambar 2.11 Bentuk –Bentuk Lengkung Vertikal Cembung...46
Gambar 2.12 Bentuk-bentuk lengkung vertikal cekung...46
Gambar 2.13 Tipikal Lengkung vertikal bentuk parabola...47
Gambar 2.14 Profil Memanjang...50
Gambar 2.15 Profil Melintang...51
Gambar 3.1 Penentuan Panjang Garis Tangen...72
Gambar 3.2. Sudut Azimuth dan sudut antara 2 tangen pada tikungan 1...73
Gambar 3.3. Sudut Azimuth dan sudut antara 2 tangen pada tikungan 2...75
Gambar 3.4. Sudut Azimuth dan sudut antara 2 tangen pada tikungan 3...76
Gambar 3.5. Sudut Azimuth dan sudut antara 2 tangen pada tikungan 4...77
Gambar 3.6. Sudut Azimuth dan sudut antara 2 tangen pada tikungan 5...78
Gambar 3.7 Lengkung Spiral-Spiral di tikungan 1...81
Gambar 3.8 Diagram Superelevasi Spiral–Spiral dengan Metode Bina Marga di tikungan 1...81
Gambar 3.9 Lengkung Full Circle di tikungan 2...84
Gambar 3.11 Lengkung Full Circle di tikungan 3...87
Gambar 3.12 Diagram Superelevasi Full Circle dengan Metode BinaMarga di tikungan 3 ...87
Gambar 3.13 Lengkung Spiral-Circle-Spiral di tikungan 4 ...91
Gambar 3.14 Diagram Superelevasi Spiral-Circle-Spiral dengan Metode Bina Marga di tikungan 4 ...92
Gambar 3.15 Sketsa Alinyemen Vertikal ...105
Gambar 3.16 Lengkung Vertikal Cembung ...108
Gambar 3.17 Lengkung Vertikal Cekung ...108
DAFTAR LAMPIRAN DAFTAR LAMPIRAN
1. LAMPIRAN 1 Tabel dan Grafik 2. LAMPIRAN 2
Data Lalu Lintas Data DCP
Daftar Harga Satuan Dasar Upah dan Bahan 3. LAMPIRAN 3
Lembar Kesepakatan Laporan Akhir Lembar Asistensi Laporan Akhir
Lembar Rekomendasi Ujian Laporan Akhir 4. LAMPIRAN 4
Gambar Potongan Memanjang Jalan Gambar Potongan Melintang Jalan
