No. SIL/OTO/OTO335/42 Revisi : 00 Tgl : 21 Juni 2010 Hal 1 dari 6
Dibuat Oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta
Diperiksa oleh :
MATA KULIAH
: DIAGNOSIS KENDARAAN
PROGRAM STUDI
: PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF
KODE MATA KULIAH : OTO335
SEMESTER
: VI
DOSEN PENGAMPU
: NOTO WIDODO, M. Pd.
I. DESKRIPSI MATA KULIAH
Cakupan dalam matakuliah Diagnosis Kendaraan ini meliputi metode mencari gangguan kerusakan pada kendaraan bermotor meliputi prosedur menangani kerusakan system mesin, gangguan kerusakan/ trouble shooting system bahan bakar konvensional, sistem EFI, sistem bahan bakar motor diesel gangguan pada sistem kelistrikan, power train, sistem kemudi, sistem rem dan suspensi kendaraan.
II. KOMPETENSI YANG DIKEMBANGKAN
1. Menjelaskan beberapa metode diagnosis kendaraan
2. Mengetahui prosedur diagnosis motor bensin meliputi sistem bahan bakar dan gangguan mekanik mesin, baik konvesional maupun EFI.
3. Mengetahui prosedur diagnosis motor diesel 4. Mengetahui prosedur diagnosis sepeda motor
5. Mengetahui prosedur diagnosis sistem kelistrikan: pengapian, pengisian, penerangan, sistem kontrol instrumentasi.
6. Mengetahui prosedur diagnosis Chasis, power train (manual dan matic), sistem kemudi, sistem rem dan suspensi kendaraan.
7. MenjelaskanTrouble shooting kendaraan dengan sistem EFI
III. INDIKATOR PENCAPAIAN KOMPETENSI
1. Dapat menjelaskan beberapa metode diagnosis
2. Dapat mengetahui prosedur diagnosis motor bensin meliputi sistem bahan bakar dan gangguan mekanik mesin, prosedur diagnosis motor bensin meliputi sistem bahan bakar dan gangguan mekanik mesin
3. Dapat mengetahui prosedur diagnosis sepeda motor 4. Dapat mengetahui prosedur diagnosis sistem kelistrikan
5. Dapat mengetahui prosedur diagnosis Chasis, power train, sistem kemudi, sistem dan sistem suspensi
No. SIL/OTO/OTO335/42 Revisi : 00 Tgl : 21 Juni 2010 Hal 2 dari 6
Dibuat Oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta
Diperiksa oleh : IV. SUMBER BACAAN
A. Wajib:
1. Sukoco 2001. Diagnosis Kendaraan. Yogyakarta Fakultas Teknik UNY. 2. Bernard J Hamrock, 1994, Fundamentals of Fluid Film Lubrication,
McGraww.
3. Materi Engine Group Toyota Astra Motor Jakarta.
4. Popovich M. dan Carl Hering (1959) Fuels and Lubricant, California. John Wiley and Sons
B. Anjuran:
1. Hill. Inc. New York
2. Hutching, IM, (1992), Tribology, Friction and Wear of Engineering Materials, Edward Arnold, London.
3. John B. Heywood, (1993). Internal Combustion Engine Fundamental, New York, Mc Graw Hill Book
V. PENILAIAN
No Komponen
Evaluasi
Bobot
1. Tugas-tugas (TGS) 20%
2. Ujian Tengah Semester (UTS) 30%
3. Ujian Akhir Semester (UAS) 40%
4. Kehadiran Kuliah (KHD) 10%
Total 100%
(
2
xTGS) + (3 x UTS) + (4 x UAS) + (1 x KHD)
Nilai Akhir
=
No. SIL/OTO/OTO335/42 Revisi : 00 Tgl : 21 Juni 2010 Hal 3 dari 6
Dibuat Oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta
Diperiksa oleh : VI. SKEMA KERJA
TM Standar
Kompetensi Kompetensi Dasar Materi Pokok
Sumber Bahan/Referensi
1. Memahami konsep bagaimana metode diagnosis kerusakan
Metode diagnosis gangguan kerusakan kendaraan motor bensin dan diesel
a. Keuntungan dan kerugian Metode Trail and Error
b. Keuntungan dignose metode ilmiah c. Metode Fish Bone
Diagnotic d. Metode diagram
Tabulasi
a. John B.
Heywood, Internal Combustion Engine Fundamental b. Toyota Astra
Motor, Materi Engine Group
2. Memahami gangguan mesin secara umum, mesin sulit dihidupkan
1. Mengidentifikasi kondisi-kondisi abnormal proses pembakaran 2. Mengidentifikasi
kondisi abnormal sistem pengapian
Gangguan Sistem: 1. Sistem starting 2. Sistem aliran bahan
bakar
3. Sistem pengapian
a. John B.
Heywood,Internal Combustion Engine Fundamental b. Toyota Astra Motor, Materi Engine Group 3. Memahami
penyebab gangguan sistem bahan bakar karburator dan EFI
1. Mengidentifikasi gangguan bahan bakar dalam motor 2. Mengidentifikasi
gangguan pada sistem bahan bakar EFI
1. Gangguan sistem aliran bahan bakar karburator
2. Gangguan sistem bahan bakar EFI
a. John B. b. Toyota Astra Motor, Materi Engine Group 4. Memahami
gangguan bahan bakar boros
1. Mengidentifikasi gangguan sistem bahan bakar 2. Mengidentifikasi
gangguan sistem pengapian
a. Diagnosa kerusakan pada karburator b. Kerusakan kontrol EFI c. Timing Ignition
a. John B. b. Toyota Astra Motor, Materi Engine Group 5. Memahami
Gangguan Over Heating
Mengidentifikasi penyebab mesin Over Heating
1. Gangguan ignition timing
2. Gesekan mekanis mesin
3. Gangguan sistem pendinginan b. Toyota Astra Motor, Materi Engine Group 6. 1. Memahami
sumber dan dampak ketukan suara
1. Mengidentifikasi macam sumber suara ketukan mesin yang berasal dari
1. Poros Engkol Kocak 2. Batang Engkol Kocak 3. Penggunaan
stetoscop dalam
No. SIL/OTO/OTO335/42 Revisi : 00 Tgl : 21 Juni 2010 Hal 4 dari 6
Dibuat Oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta
Diperiksa oleh : mesin
2. Memahami cara mencari
gangguan kerusakan mekanis mesin yang
ditimbulkan suara ketukan mesin
komponen mesin kendaraan 2. Mengidentifikasi
dampak gangguan kerusakan mesin akibat kekocakan komponen
mendeteksi kerusakan poros engkol dan komponen dalam mesin
7. Memahami gangguan bahan bakar motor diesel
1. Mengidentifikasi gangguan sistem bahan bakar diesel 2. Mengidentifikasi
gangguan sistem pembakaran diesel
1. Diagnosa kerusakan pada pompa bahan bakar
2. Kerusakan kontrol diesel
3. Timing Injection
Motor Diesel Putaran Tinggi. Wiranto Aris Munandar
8. Memahami gangguan sistem kelistrikan penerangan dan pengisian mobil
1. Mengidentifikasi gangguan sistem kelistrikan lampu 2. Mengidentifikasi
gagguan sistem rangkaian kelistrikan wire hardness 3. Mengidentifikasi
gangguan sistem pengisian (charging sistem)
1. Diagnosis kerusakan pada instalasi lampu lampu kendaraan 2. Kerusakan kontrol
kelistrikan
3. Fuse dan pengaman rangkaian
4. Alternator 5. Regulator Kontrol
Toyota Step 2 Kelistrikan
9. Ujian Tengah Semester
10. Memahami gangguan sistem Chasis Mobil
1. Mengidentifikasi gangguan sistem chasis kendaraan 2. Mengidentifikasi
gangguan sistem kemudi, rem dan suspensi
1. Diagnosa kerusakan pada rangka 2. Kerusakan kemudi 3. Kerusakan sistem rem 4. Kerusakan sistem
suspensi
Toyota Step 2 Chasis
11. Memahami gangguan mesin sepeda motor
1. Mengidentifikasi gangguan mesin sepeda motor 2. Gangguan sistem
bahan bakar sepeda motor
1. Diagnosa kerusakan pada engine
2. Kerusakan karburator 3. Timing Injection
Toyota Step 2 Chasis
12. Memahami penyebab gangguan sistem bahan bakar EFI pada mobil
1. Mengidentifikasi gangguan bahan bakar dalam motor 2. Mengidentifikasi
gangguan pada sistem bahan bakar EFI
1. Gangguan sistem aliran bahan bakar karburator
2. Gangguan sistem bahan bakar EFI
a. John B. Heywood,
Motor, Materi Engine Group 13. Memahami
penyebab gangguan sistem bahan bakar EFI sepeda motor
1. Mengidentifikasi gangguan bahan bakar dalam motor 2. Mengidentifikasi
gangguan pada
1. Gangguan sistem aliran bahan bakar karburator
2. Gangguan sistem bahan bakar EFI
No. SIL/OTO/OTO335/42 Revisi : 00 Tgl : 21 Juni 2010 Hal 5 dari 6
Dibuat Oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta
Diperiksa oleh : sistem bahan bakar
EFI 14. Memahami
penyebab gangguan sistem kontrol EFI
1. Mengidentifikasi gangguan sistem kontrol lampu indikator diagnosis kontrol (MIL) 2. Mengidentifikasi
gangguan dengan rujukan buku service manual mesin
1. Gangguan sistem EFI dengan MIL
2. Gangguan sistem kontril sensir 3. Gangguan actuator
EFI
Manual service Timor, Toyota Avanza dan Kijang Inova.
15 Memahami penyebab gangguan sistem kontrol power train
1. Mengidentifikasi gangguan sistem kontrol minyak rem 2. Mengidentifikasi
gangguan sistem kopling
3. Mengidentifikasi gangguan sistem kontrol transmisi otomatid
1. Gangguan sistem rem 2. Gangguan sistem
Kopling
3. Gangguan sistem transmisi otomatis