• Tidak ada hasil yang ditemukan

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA"

Copied!
5
0
0

Teks penuh

(1)

Dibuat Oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta

Diperiksa oleh :

MATA KULIAH

: DIAGNOSIS KENDARAAN

PROGRAM STUDI

: PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF

KODE MATA KULIAH : OTO335

SEMESTER

: VI

DOSEN PENGAMPU

: NOTO WIDODO, M. Pd.

I. DESKRIPSI MATA KULIAH

Cakupan dalam matakuliah Diagnosis Kendaraan ini meliputi metode mencari gangguan kerusakan pada kendaraan bermotor meliputi prosedur menangani kerusakan system mesin, gangguan kerusakan/ trouble shooting system bahan bakar konvensional, sistem EFI, sistem bahan bakar motor diesel gangguan pada sistem kelistrikan, power train, sistem kemudi, sistem rem dan suspensi kendaraan.

II. KOMPETENSI YANG DIKEMBANGKAN

1. Menjelaskan beberapa metode diagnosis kendaraan

2. Mengetahui prosedur diagnosis motor bensin meliputi sistem bahan bakar dan gangguan mekanik mesin, baik konvesional maupun EFI.

3. Mengetahui prosedur diagnosis motor diesel 4. Mengetahui prosedur diagnosis sepeda motor

5. Mengetahui prosedur diagnosis sistem kelistrikan: pengapian, pengisian, penerangan, sistem kontrol instrumentasi.

6. Mengetahui prosedur diagnosis Chasis, power train (manual dan matic), sistem kemudi, sistem rem dan suspensi kendaraan.

7. MenjelaskanTrouble shooting kendaraan dengan sistem EFI III. INDIKATOR PENCAPAIAN KOMPETENSI

1. Dapat menjelaskan beberapa metode diagnosis

2. Dapat mengetahui prosedur diagnosis motor bensin meliputi sistem bahan bakar dan gangguan mekanik mesin, prosedur diagnosis motor bensin meliputi sistem bahan bakar dan gangguan mekanik mesin

3. Dapat mengetahui prosedur diagnosis sepeda motor 4. Dapat mengetahui prosedur diagnosis sistem kelistrikan

5. Dapat mengetahui prosedur diagnosis Chasis, power train, sistem kemudi, sistem dan sistem suspensi

6. Dapat menjelaskan Trouble Shooting pada sistem EFI sepeda motor 7. Dapat menjelaskan Trouble Shooting pada sistem EFI mobil

(2)

Dibuat Oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta

Diperiksa oleh : IV. SUMBER BACAAN

A. Wajib:

1. Sukoco 2001. Diagnosis Kendaraan. Yogyakarta Fakultas Teknik UNY. 2. Bernard J Hamrock, 1994, Fundamentals of Fluid Film Lubrication,

McGraww.

3. Materi Engine Group Toyota Astra Motor Jakarta.

4. Popovich M. dan Carl Hering (1959) Fuels and Lubricant, California. John Wiley and Sons

B. Anjuran:

1. Hill. Inc. New York

2. Hutching, IM, (1992), Tribology, Friction and Wear of Engineering Materials, Edward Arnold, London.

3. John B. Heywood, (1993). Internal Combustion Engine Fundamental, New York, Mc Graw Hill Book

V. PENILAIAN

No Komponen

Evaluasi

Bobot

1. Tugas-tugas (TGS) 20%

2. Ujian Tengah Semester (UTS) 30%

3. Ujian Akhir Semester (UAS) 40%

4. Kehadiran Kuliah (KHD) 10%

Total 100%

(2

x

TGS) + (3 x UTS) + (4 x UAS) + (1 x KHD)

Nilai Akhir =

(3)

Dibuat Oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta

Diperiksa oleh : VI. SKEMA KERJA

TM Kompetensi Standar Kompetensi Dasar Materi Pokok Bahan/Referensi Sumber 1. Memahami konsep bagaimana metode diagnosis kerusakan Metode diagnosis gangguan kerusakan kendaraan motor bensin dan diesel

a. Keuntungan dan kerugian Metode Trail and Error

b. Keuntungan dignose metode ilmiah c. Metode Fish Bone

Diagnotic d. Metode diagram Tabulasi a. John B. Heywood, Internal Combustion Engine Fundamental b. Toyota Astra Motor, Materi Engine Group 2. Memahami gangguan mesin secara umum, mesin sulit dihidupkan 1. Mengidentifikasi kondisi-kondisi abnormal proses pembakaran 2. Mengidentifikasi kondisi abnormal sistem pengapian Gangguan Sistem: 1. Sistem starting 2. Sistem aliran bahan

bakar 3. Sistem pengapian a. John B. Heywood,Internal Combustion Engine Fundamental b. Toyota Astra Motor, Materi Engine Group 3. Memahami penyebab gangguan sistem bahan bakar karburator dan EFI 1. Mengidentifikasi gangguan bahan bakar dalam motor 2. Mengidentifikasi

gangguan pada sistem bahan bakar EFI

1. Gangguan sistem aliran bahan bakar karburator

2. Gangguan sistem bahan bakar EFI

a. John B. Heywood, Internal Combustion Engine Fundamental b. Toyota Astra Motor, Materi Engine Group 4. Memahami gangguan bahan bakar boros 1. Mengidentifikasi gangguan sistem bahan bakar 2. Mengidentifikasi gangguan sistem pengapian a. Diagnosa kerusakan pada karburator b. Kerusakan kontrol EFI c. Timing Ignition a. John B. Heywood, Internal Combustion Engine Fundamental b. Toyota Astra Motor, Materi Engine Group 5. Memahami Gangguan Over Heating Mengidentifikasi penyebab mesin Over Heating 1. Gangguan ignition timing 2. Gesekan mekanis mesin 3. Gangguan sistem pendinginan a. John B. Heywood, Internal Combustion Engine Fundamental b. Toyota Astra Motor, Materi Engine Group 6. 1. Memahami sumber dan dampak ketukan suara 1. Mengidentifikasi macam sumber suara ketukan mesin yang berasal dari

1. Poros Engkol Kocak 2. Batang Engkol Kocak 3. Penggunaan

stetoscop dalam

John B. Heywood, Internal Combustion Engine Fundamental.

(4)

Dibuat Oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta

Diperiksa oleh : mesin 2. Memahami cara mencari gangguan kerusakan mekanis mesin yang ditimbulkan suara ketukan mesin komponen mesin kendaraan 2. Mengidentifikasi dampak gangguan kerusakan mesin akibat kekocakan komponen mendeteksi kerusakan poros engkol dan komponen dalam mesin

7. Memahami gangguan bahan bakar motor diesel

1. Mengidentifikasi gangguan sistem bahan bakar diesel 2. Mengidentifikasi

gangguan sistem pembakaran diesel

1. Diagnosa kerusakan pada pompa bahan bakar

2. Kerusakan kontrol diesel

3. Timing Injection

Motor Diesel Putaran Tinggi. Wiranto Aris Munandar 8. Memahami gangguan sistem kelistrikan penerangan dan pengisian mobil 1. Mengidentifikasi gangguan sistem kelistrikan lampu 2. Mengidentifikasi gagguan sistem rangkaian kelistrikan wire hardness 3. Mengidentifikasi gangguan sistem pengisian (charging sistem) 1. Diagnosis kerusakan pada instalasi lampu lampu kendaraan 2. Kerusakan kontrol

kelistrikan

3. Fuse dan pengaman rangkaian

4. Alternator 5. Regulator Kontrol

Toyota Step 2 Kelistrikan

9. Ujian Tengah Semester

10. Memahami gangguan sistem Chasis Mobil 1. Mengidentifikasi gangguan sistem chasis kendaraan 2. Mengidentifikasi gangguan sistem kemudi, rem dan suspensi

1. Diagnosa kerusakan pada rangka 2. Kerusakan kemudi 3. Kerusakan sistem rem 4. Kerusakan sistem suspensi Toyota Step 2 Chasis 11. Memahami gangguan mesin sepeda motor 1. Mengidentifikasi gangguan mesin sepeda motor 2. Gangguan sistem

bahan bakar sepeda motor 1. Diagnosa kerusakan pada engine 2. Kerusakan karburator 3. Timing Injection Toyota Step 2 Chasis 12. Memahami penyebab gangguan sistem bahan bakar EFI pada mobil

1. Mengidentifikasi gangguan bahan bakar dalam motor 2. Mengidentifikasi

gangguan pada sistem bahan bakar EFI

1. Gangguan sistem aliran bahan bakar karburator

2. Gangguan sistem bahan bakar EFI

a. John B. Heywood, Internal Combustion Engine Fundamental b. Toyota Astra Motor, Materi Engine Group 13. Memahami penyebab gangguan sistem bahan bakar EFI sepeda motor

1. Mengidentifikasi gangguan bahan bakar dalam motor 2. Mengidentifikasi

gangguan pada

1. Gangguan sistem aliran bahan bakar karburator

2. Gangguan sistem bahan bakar EFI

Manual service Honda PGF EFI, Yamaha Vixion Suzuki Nex

(5)

Dibuat Oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta

Diperiksa oleh : sistem bahan bakar

EFI 14. Memahami penyebab gangguan sistem kontrol EFI 1. Mengidentifikasi gangguan sistem kontrol lampu indikator diagnosis kontrol (MIL) 2. Mengidentifikasi gangguan dengan rujukan buku service manual mesin

1. Gangguan sistem EFI dengan MIL 2. Gangguan sistem kontril sensir 3. Gangguan actuator EFI Manual service Timor, Toyota Avanza dan Kijang Inova.

15 Memahami penyebab gangguan sistem kontrol power train

1. Mengidentifikasi gangguan sistem kontrol minyak rem 2. Mengidentifikasi gangguan sistem kopling 3. Mengidentifikasi gangguan sistem kontrol transmisi otomatid

1. Gangguan sistem rem 2. Gangguan sistem Kopling 3. Gangguan sistem transmisi otomatis a. John B. Heywood, Internal Combustion Engine Fundamental b. Toyota Astra Motor, Materi Engine Group

Referensi

Dokumen terkait

a) Bagi sekolah hasil penelitian ini dapat memberikan kontribusi dalam mengembangkan program pembelajaran yang efektif, bermakna dan menyenangkan dan sebagai salah

Penelitian ini bertujuan untuk mengukur kinerja portofolio saham yang dibentuk menggunakan metode Sharpe dan metode Treynor pada saham LQ45 di Bursa Efek Indonesia,

Hal yang harus kalian ingat adalah tidak semua negara yang memiliki pendapatan perkapita tinggi dapat digolongkan sebagai negara maju, namun harus diperhatikan pula aspek - aspek

[r]

Pertama , ratio decidendi pada Putusan MK Nomor 51/PUU-XIII/2015 terhadap dalil para pemohon yang menyatakan bahwa Pasal 158 memberi batasan bagi peserta pemilihan kepala

Judul : Asrama Sekolah Tinggi Ilmu Kesehatan

Dari keterangan di atas yang dimaksud judul dalam skrpsi ini, “Akal Dan Wahyu Menurut Harun Nasution Dan Muhammad Quraish Shihab (Studi Perbandingan)” adalah suatu penelitian

Dari hasil penelitian yang dilakukan dapat disumpulkan bahwa Perencanaan Stra- tegis Kampung Selat Guntung melalui pen- dekatan analisis SWOT, memiliki beberapa