PENGARUH PENAMBAHAN ETANOL PADA BAHAN BAKAR PREMIUM DAN PEMANASAN BAHAN BAKAR MELALUI PIPA BERSIRIP RADIAL DI DALAM UPPER TANK RADIATOR TERHADAP TORSI DAN DAYA
PADA MOBIL TOYOTA KIJANG
SKRIPSI
Oleh:
ANDIKA RANI SAPUTRA K2512016
FAKULTASKEGURUANDANILMUPENDIDIKAN UNIVERSITASSEBELASMARET
ii
PERNYATAAN KEASLIAN TULISAN
Saya yang bertanda tangan di bawah ini:
Nama : Andika Rani Saputra NIM : K2512016
Program Studi : Pendidikan Teknik Mesin
Menyatakan bahwa skripsi saya berjudul “PENGARUH PENAMBAHAN ETANOL PADA BAHAN BAKAR PREMIUM DAN PEMANASAN BAHAN BAKAR MELALUI PIPA BERSIRIP RADIAL DI DALAM UPPER TANK RADIATOR TERHADAP TORSI DAN DAYA PADA MOBIL TOYOTA KIJANG” ini benar-benar merupakan hasil karya saya sendiri. Selain itu, sumber informasi yang dikutip dari penulis lain telah disebutkan dalam teks dan dicantumkan dalam daftar pustaka.
Apabila pada kemudian hari terbukti atau dapat dibuktikan skripsi ini hasil jiplakan, saya bersedia menerima sanksi atas perbuatan saya.
Surakarta, Agustus 2016 Yang membuat pernyataan
iii
PENGARUH PENAMBAHAN ETANOL PADA BAHAN BAKAR PREMIUM DAN PEMANASAN BAHAN BAKAR MELALUI PIPA BERSIRIP RADIAL DI DALAM UPPER TANK RADIATOR TERHADAP TORSI DAN DAYA
PADA MOBIL TOYOTA KIJANG
Oleh:
ANDIKA RANI SAPUTRA K2512016
Skripsi
Diajukan untuk memenuhi salah satu persyaratan mendapatkan gelar Sarjana Pendidikan pada Program Studi Pendidikan Teknik Mesin
FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN UNIVERSITAS SEBELAS MARET
iv
PERSETUJUAN
Nama : Andika Rani Saaputra NIM : K2512016
Judul Skripsi : PENGARUH PENAMBAHAN ETANOL PADA BAHAN BAKAR PREMIUM DAN PEMANASAN BAHAN BAKAR MELALUI PIPA BERSIRIP RADIAL DI DALAM UPPER TANK RADIATOR TERHADAP TORSI DAN DAYA PADA MOBIL TOYOTA KIJANG
Skripsi ini telah disetujui untuk dipertahankan di hadapan Tim Penguji Skripsi Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta.
Persetujuan Pembimbing
Pembimbing I,
Danar Susilo Wijayanto., S.T., M.Eng. NIP. 19790124 200212 1 002
Pembimbing II,
v
PENGESAHAN SKRIPSI
Nama : Andika Rani Saputra NIM : K2512016
Judul Skripsi : PENGARUH PENAMBAHAN ETANOL PADA BAHAN BAKAR PREMIUM DAN PEMANASAN BAHAN BAKAR MELALUI PIPA BERSIRIP RADIAL DI DALAM UPPER TANK RADIATOR TERHADAP TORSI DAN DAYA PADA MOBIL TOYOTA KIJANG
Skripsi ini telah dipertahankan di hadapan Tim Penguji Skripsi Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta pada hari Rabu, 14 September 2016 dengan hasil LULUS dan revisi maksimal 3 bulan. Skripsi telah direvisi dan mendapat persetujuan dari tim penguji.
Persetujuan hasil revisi oleh tim penguji:
Nama penguji Tanda Tangan Tanggal Ketua : Drs. Ranto, M.T. ___________ _________ Sekretaris : Ngatou Rohman, S.Pd., M.Pd. ___________ _________ Pembimbing I : Danar Susilo Wijayanto, S.T., M.Eng. ___________ _________ Pembimbing II : Ir. Husin Bugis, M.Si. ___________ _________
Skripsi disahkan oleh Kepala Program Studi Pendidikan Teknik Mesin pada
Hari : Jumat
Tanggal : 23 September 2016
Mengesahkan Dekan Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret,
Prof. Dr. Joko Nurkamto, M.Pd. NIP. 19610124 198702 1 001
Kepala Program Studi Pendidikan Teknik Mesin,
vi ABSTRAK
Andika Rani Saputra. K2512016. PENGARUH PENAMBAHAN ETANOL PADA BAHAN BAKAR PREMIUM DAN PEMANASAN BAHAN BAKAR MELALUI PIPA BERSIRIP RADIAL DI DALAM UPPER TANK RADIATOR TERHADAP TORSI DAN DAYA PADA MOBIL TOYOTA KIJANG. Skripsi, Surakarta: Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta, Agustus 2016.
Tujuan penelitian ini adalah mengetahui (1) Pengaruh penambahan etanol pada bahan bakar premium terhadap torsi pada mobil Toyota Kijang. (2) Pengaruh pemanasan bahan bakar melalui pipa bersirip radial di dalam upper tank radiator terhadap torsi pada mobil Toyota Kijang. (3) Pengaruh penambahan etanol pada bahan bakar premium dan pemanasan bahan bakar melalui pipa bersirip radial di dalam upper tank radiator terhadap torsi pada mobil Toyota Kijang. (4) Pengaruh penambahan etanol pada bahan bakar premium terhadap daya pada mobil Toyota Kijang. (5) Pengaruh pemanasan bahan bakar melalui pipa bersirip radial di dalam upper tank radiator terhadap daya pada mobil Toyota Kijang. (6) Pengaruh penambahan etanol pada bahan bakar premium dan pemanasan bahan bakar melalui pipa bersirip radial di dalam upper tank radiator terhadap daya pada mobil Toyota Kijang.
Penelitian menggunakan mobil Toyota Kijang 4 silinder, dengan teknik pengambilan sampel purposive sampling. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen. Teknik analisis data yang digunakan adalah deskriptif komparatif yaitu dengan cara mendeskripsikan data yang telah terkumpul sebagaimana adanya. Alat penggujian menggunakan dynotest 1200 AWD. Variasi campuran bahan bakar premium dengan kadar etanol 0%, 5%, 10%, 15%, 20%, 25%, dan 30%. Variasi sirip radial dengan jarak antar sirip 1 cm, 2 cm, dan 3 cm.
Hasil penelitian sebagai berikut (1) Terdapat pengaruh penambahan etanol pada bahan bakar premium terhadap torsi pada mobil Toyota Kijang. Torsi tertinggi pada penambahan etanol 15%. (2) Terdapat pengaruh pemanasan bahan bakar melalui pipa bersirip radial di dalam upper tank radiator terhadap torsi pada mobil Toyota Kijang. Torsi dan daya tertinggi diperoleh pada penggunaan radiator dengan pipa bersirip radial 2 cm. (3) Terdapat pengaruh penambahan etanol pada bahan bakar premium dan pemanasan bahan bakar melalui pipa bersirip radial di dalam upper tank radiator terhadap torsi pada mobil Toyota Kijang. Torsi tertinggi diperoleh pada penambahan etanol 5% dan penggunaan radiator dengan pipa bersirip radial 2 cm. (4) Terdapat pengaruh penambahan etanol pada bahan bakar premium terhadap daya pada mobil Toyota Kijang. Daya tertinggi pada penambahan etanol 15%. (5) Terdapat pengaruh pemanasan bahan bakar melalui pipa bersirip radial di dalam upper tank radiator terhadap daya pada mobil Toyota Kijang. Daya tertinggi diperoleh pada penggunaan radiator dengan pipa bersirip radial 2 cm. (6) Terdapat pengaruh penambahan etanol pada bahan bakar premium dan pemanasan bahan bakar melalui pipa bersirip radial di dalam upper tank radiator terhadap daya pada mobil Toyota Kijang. Daya tertinggi diperoleh pada penambahan etanol 5% dan penggunaan radiator dengan pipa bersirip radial 2 cm.
vii ABSTRACT
Andika Rani Saputra. K2512016. THE EF FECT OF ADDING ETHANOL TO PREMIUM F UEL AND THE EF F ECT OF F UEL HEATING THROUGH RADIAL F INNED PIPE IN UPPER TANK RADIATOR TOWARD TORQUE AND POWER OF TOYOTA KIJANG CAR. Thesis , Surakarta : Teacher Training and Education Faculty of Universitas Sebelas Maret, August 2016 .
This research aims to find out (1) The effect of adding ethanol to premium fuel toward torque of Toyota Kijang car. (2) The effect of fuel heating through radial finned pipe in upper tank radiator toward torque of Toyota Kijang car. (3) The effect of adding ethanol to premium fuel and the effect of radial finned pipe in upper tank radiator toward torque of Toyota Kijang car. (4) The effect of adding ethanol to premium fuel toward power of Toyota Kijang car. (5) The effect of fuel heating through radial finned pipe in upper tank radiator toward power of Toyota Kijang car. (6) The effect of adding ethanol to premium fuel and the effect of radial finned pipe in upper tank radiator toward power of Toyota Kijang car.
This research used a 4-cylinder Toyota Kijang, using purposive sampling technique. This research used experimental method. The data analyzing technique was using comparative descriptive in which describing the data obtained as should it be. Testing tools using dynotest 1200 AWD. Variations mix of premium fuel with ethanol content of 0%, 5%, 10%, 15%, 20%, 25% and 30%. Variation of radial fins with fin spacing of 1 cm, 2 cm and 3 cm.
The results of the research can be seen as follows. (1) There were some effects in adding ethanol to premium fuel toward torque of Toyota Kijang car. The highest torque was in 15% addition of ethanol. (2) There were some effects of fuel heating through radial finned pipe in upper tank radiator toward torque of Toyota Kijang car. The highest torque and power obtained in using radiator with 2cm radial finned pipe. (3) There were some effects in adding ethanol to premium fuel and using radial finned pipe in upper tank radiator toward torque of Toyota Kijang car. The highest torque was in 5% addition of ethanol and using 2cm radial finned pipe. (4) There were some effects in adding ethanol to premium fuel toward power of Toyota Kijang car. The highest power was in 15% addition of ethanol. (5) There were some effects of fuel heating through radial finned pipe in upper tank radiator toward power of Toyota Kijang car. The highest power obtained in using radiator with 2cm radial finned pipe. (6) ) There were some effects in adding ethanol to premium fuel and fuel heating through radial finned pipe in upper tank radiator toward power of Toyota Kijang car. The highest power was in 5% addition of ethanol and using 2cm radial finned pipe.
viii MOTTO
“Maka nikmat Tuhan kamu yang manakah yang kamu dustakan” (Ar-Rahman: 34)
“Sesungguhnya Allah tidak akan mengubah keadaan sesuatu kaum sehingga
mereka mengubah keadaan yang ada pada diri mereka.” (Ar-ra’d: 11)
“Bukan kecerdasan anda, melainkan sikap andalah yang akan mengangkat anda dalam kehidupan ”
(Muhammad Saw)
“Life like riding a bicycle, to keep your balance, you must keep moving” (Albert Einstein)
“The true sign of intelligence is not knowledge but imagination” (Albert Einstein)
“Give me six hours to chop down the tree and i will spend the first four sharpening the axe”
(Abraham Lincoln)
“Life is simple, you make a choice and you don’t look back” (Han)
ix
PERSEMBAHAN
Segala puji bagi Allah SWT kupanjatkan rasa syukur karena dengan izin dan kuasa-Nya, saya persembahkan karya ini untuk:
Keluarga Kecilku
” Ibu Sri Purwani dan Bapak Sukadiyanto dengan semangat kalian aku mampu berdiri seperti sekarang, ingin segera kuringankan bebanmu ibu dan bapakku Buat dek Yoga iniloh kakakmu, sainganmu, titik terendahmu dimasa depan,
lewatilah aku sepenuh hasratmu.”
Murtriningsih
“Terima kasih telah menjadi seseorang yang melengkapi banyak kekuranganku
semoga menjadi pasangan yang setia sampai akhir nanti”
Keluarga G-Man Ranger
“Anjas, Ardy, Arya, Apink, Arga, Diki, Fuad, Husain, Nicolas, Ridho, Roland,
To’at, Widodo, Wildan, Yusuf, yang menjadikan persahabatan sebagai jalan
perjuangan untuk mencapai kesuksesan ini”
Teman Seperjuangan PTM 2012
“Terima kasih atas kekeluargaan, perjuangan, dan kerjasama selama kuliah, keep
x
KATA PENGANTAR
Puji syukur peneliti panjatkan ke hadirat Allah SWT, karena telah memberikan rahmat dan karunia-Nya berupa ilmu, inspirasi, kesehatan dan keselamatan. Atas kehendak-Nya peneliti dapat menyelesaikan skripsi dengan judul “PENGARUH PENAMBAHAN ETANOL PADA BAHAN BAKAR PREMIUM DAN PEMANASAN BAHAN BAKAR MELALUI PIPA
BERSIRIP RADIAL DI DALAM UPPER TANK RADIATOR TERHADAP
TORSI DAN DAYA PADA MOBIL TOYOTA KIJANG”.
Skripsi ini disusun untuk memenuhi sebagian persyaratan untuk mendapatkan gelar Sarjana pada Program Studi Pendidikan Teknik Mesin, Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan, Universitas Sebelas Maret Surakarta. Peneliti menyadari bahwa terselesaikannya skripsi ini tidak terlepas dari bantuan, bimbingan, dan pengarahan dari berbagai pihak. Untuk itu, peneliti menyampaikan terima kasih kepada:
1. Dekan Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta.
2. Kepala Program Studi Pendidikan Teknik Mesin, Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan, Universitas Sebelas Maret Surakarta.
3. Danar Susilo Wijayanto, S.T., M.Eng., selaku Pembimbing I, yang selalu memberikan motivasi dan bimbingan dalam penyusunan skripsi ini.
4. Ir. Husin Bugis, M.Si., selaku Pembimbing II, yang selalu memberikan pengarahan dan bimbingan dalam penyusunan skripsi ini.
5. Prof. Dr. Muhammad Akhyar, M.Pd., selaku Pembimbing Akademik.
6. Ibu Sri Purwani dan Bapak Sukadiyanto yang selalu memberi motivasi dalam penyelesaian skripsi ini.
7. Yoga Dimas Prabowo dan Murtriningsih yang menyemangati penulis dalam menyelesaikan skripsi ini.
xi
9. Semua pihak yang telah memberikan bantuan dan pengarahan kepada penulis yang tidak dapat disebutkan satu persatu.
Peneliti menyadari bahwa skripsi ini masih jauh dari sempurna dan hal ini antara lain karena keterbatasan peneliti. Meskipun demikian, peneliti berharap semoga skripsi ini bermanfaat bagi pembaca dan pengembangan ilmu.
Surakarta, Agustus 2016
xii DAFTAR ISI
Halaman
HALAMAN JUDUL ... i
HALAMAN PERNYATAAN ... ii
HALAMAN PENGAJUAN ... iii
HALAMAN PERSETUJUAN ... iv
HALAMAN PENGESAHAN ... v
HALAMAN ABSTRAK ... vi
HALAMAN MOTTO ... viii
HALAMAN PERSEMBAHAN ... ix
KATA PENGANTAR ... x
DAFTAR ISI ... xii
DAFTAR TABEL ... xiv
DAFTAR GAMBAR ... xv
DAFTAR LAMPIRAN ... xvii
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah ... 1
B. Identifikasi Masalah ... 3
C. Pembatasan Masalah ... 4
D. Rumusan Masalah ... 4
E. Tujuan Penelitian ... 5
F. Manfaat Penelitian ... 5
BAB II KAJIAN PUSTAKA, KERANGKA BERPIKIR, DAN HIPOTESIS A. Kajian Pustaka ... 7
B. Kerangka Berpikir ... 22
C. Hipotesis ... 25
BAB III METODE PENELITIAN A. Tempat dan Waktu Penelitian ... 26
xiii
C. Populasi dan Sampel... 27
D. Teknik Pengambilan Sampel ... 27
E. Teknik Pengumpulan Data ... 27
F. Teknik Analisis Data ... 29
G. Prosedur Penelitian ... 30
BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN A. Hasil Penelitian ... 41
B. Pembahasan ... 45
BAB V SIMPULAN, IMPLIKASI, SARAN A. Simpulan ... 49
B. Implikasi ... 50
C. Saran ... 51
DAFTAR PUSTAKA ... 52
xiv
DAFTAR TABEL
Tabel Halaman
Tabel 3.1 Spesifikasi dynamometer mainline 1200 AWD. ... 31
Tabel 3.2 Variasi Campuran Etanol dan Bahan Bakar Premium. ... 36
Tabel 4.1 Hasil Torsi Mobil Toyota Kijang ... 41
xv
DAFTAR GAMBAR
Gambar Halaman
Gambar 2.1 Prinsip Kerja Mesin Bensin ... 9
Gambar 2.2 Radiator ... 16
Gambar 2.3 Plate fin type ... 17
Gambar 2.4 SR Radiator ... 17
Gambar 2.5 Currogated fIn type ... 17
Gambar 2.6 Pipa Tembaga Bersirip Radial ... 19
Gambar 2.7 Skema Paradigma Penelitian ... 24
Gambar 3.1 ToolSet ... 30
Gambar 3.2 Skema Dynamometer Chassis ... 31
Gambar 3.3 Skema Radiator yangdigunakan ... 32
Gambar 3.4 Gelas Ukur ... 32
Gambar 3.5 Penambahan Etanol pada Premium ... 33
Gambar 3.6 Susunan Pipa Bersirip Radial ... 34
Gambar 3.7 Pipa Tembaga Bersirip Radial Jarak antar Sirip 1 cm ... 34
Gambar 3.8 Pipa Tembaga BersiripRadial Jarak antar Sirip 2 cm ... 35
Gambar 3.9 Pipa Tembaga Bersirip Radial Jarak antar Sirip 3 cm ... 35
Gambar 3.10 Skema Desain Penelitian ... 35
Gambar 3.11 Bagan Alur Proses Eksperimen ... 37
Gambar 4.1 Hasil Pengukuran Torsi Maksimum pada Mobil Toyota Kijang Menggunakan Variasi Sirip dan Campuran Bahan Bakar Premium dengan Etanol. ... 42
xvi
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran Halaman
Lampiran 1 Daftar Kegiatan Seminar Proposal Skripsi ... 54
Lampiran 2 Surat Permohonan Izin Menyusun Skripsi ... 56
Lampiran 3 Surat Permohonan Izin Penelitian ... 57
Lampiran 4 Surat Izin Menyusun Skripsi ... 58
Lampiran 5 Surat Permohonan Izin Penelitian ke Bengkel 3Dara Dynolog ... 59
Lampiran 6 Surat Keterangan Telah Melaksanakan Penelitian di 3Dara Dynolog ... 60
Lampiran 7 Hasil Pengujian Torsi dan Daya Radiator Standar ... 61
Lampiran 9 Hasil Pengujian Torsi dan Daya Penggunaan Radiator Pipa Polos ... 62
Lampiran 10 Hasil Pengujian Torsi dan Daya Penggunaan Sirip Radial 1 cm ... 63
Lampiran 11 Hasil Pengujian Torsi dan Daya Penggunaan Sirip Radial 2 cm ... 64
Lampiran 12 Hasil Pengujian Torsi dan Daya Penggunaan Sirip Radial 3 cm ... 65
