PENGARUH PEMANASAN BAHAN BAKAR MELALUI PIPA TEMBAGA BERSIRIP RADIAL DI DALAM UPPER TANK RADIATOR DAN
PENAMBAHAN ETANOL PADA BAHAN BAKAR TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR MOBIL SUZUKI APV
SKRIPSI
Oleh : IVAN ARIANTO
K2513034
FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN UNIVERSITAS SEBELAS MARET
ii
PERNYATAAN KEASLIAN TULISAN
Saya yang bertanda tangan di bawah ini
Nama : Ivan Arianto NIM : K2513034
Program Studi : Pendidikan Teknik Mesin
Menyatakan bahwa skripsi saya yang berjudul “PENGARUH
PEMANASANBAHAN BAKAR MELALUI PIPA TEMBAGA
BERSIRIP RADIAL DI DALAM UPPER TANK RADIATOR DAN
PENAMBAHAN ETANOL PADA BAHAN BAKAR TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR MOBIL SUZUKI APV” ini benar-benar merupakan hasil karya sendiri. Selain itu, sumber informasi yang dikutip dari penulis lain telah disebutkan dalam teks dan dicantumkan dalam daftar pustaka.
Apabila pada kemudian hari terbukti atau dapat dibuktikan skripsi ini hasil jiplakan, saya bersedia menerima sanksi atas perbuatan saya.
Surakarta, Juli 2017
Yang membuat pernyataan
iii
PENGARUH PEMANASAN BAHAN BAKAR MELALUI PIPA TEMBAGA BERSIRIP RADIAL DI DALAM UPPER TANK RADIATOR DAN
PENAMBAHAN ETANOL PADA BAHAN BAKAR TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR MOBIL SUZUKI APV
Oleh: Ivan Arianto
K2513007
Skripsi
diajukan untuk memenuhi salah satu persyaratan mendapatkan gelar Sarjana Pendidikan pada Program Studi Pendidikan Teknik Mesin
FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN UNIVERSITAS SEBELAS MARET
iv
PERSETUJUAN
Nama : Ivan Arianto NIM : K2513007
Judul Skripsi : Pengaruh Pemanasan Bahan Bakar melalui Pipa Tembaga Bersirip Radial di dalam Upper Tank
Radiator dan Penambahan Etanol pada Bahan Bakar terhadap Konsumsi Bahan Bakar Mobil Suzuki APV
Skripsi ini telah disetujui untuk dipertahankan di hadapan Tim Penguji Skripsi Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta.
Persetujuan Pembimbing Dosen Pembimbing I
Danar Susilo Wijayanto, S.T., M.Eng. NIP 19790124 200212 1 002
Dosen Pembimbing II
v
PENGESAHAN SKRIPSI
Nama : Ivan Arianto NIM : K2513034 Judul Skripsi :
Skripsi ini telah dipertahankan di hadapan Tim Penguji Skripsi Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas sebelas Maret Surakarta pada hari Senin, 31 Juli 2017 dengan hasil Lulus dan revisi maksimal 2 bulan. Skripsi telah direvisi dan mendapat persetujuan dari Tim Penguji.
Persetujuan hasil revisi oleh Tim Penguji :
Nama Terang Tanda Tangan Tanggal Ketua :Drs. Ranto, M.T.
Sekertaris : Ir. Husin Bugis, M.Si.
Anggota I :Danar Susilo W, S.T., M.Eng. Anggota II : Ngatou Rohman, S.Pd., M.Pd
Skripsi disahkan oleh Ketua Program Studi Pendidikan Teknik Mesin pada : Hari :
Tanggal :
Mengesahkan,
Dekan Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret,
Prof. Dr. Joko Nurkamto, M.Pd. NIP. 196110121987021001
Kepala Program Studi Pendidikan Teknik Mesin
Dr. Suharno, S.T., M.T NIP. 197106032006041001 : Pengaruh Pemanasan Bahan Bakar melalui Pipa Tembaga
vi ABSTRAK
Ivan Arianto. K2513034. PENGARUH PEMANASAN BAHAN BAKAR MELALUI
PIPA TEMBAGA BERSIRIP RADIAL DI DALAM UPPER TANK
RADIATOR DAN PENAMBAHAN ETANOL PADA BAHAN BAKAR TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR MOBIL SUZUKI APV. Skripsi. Surakarta : Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta. Juli 2017.
Penelitian ini bertujuan untuk menguji : (1) Mengetahui pengaruh pemanasan bahan bakar melalui pipa bersirip radial di dalam upper tank radiator terhadap konsumsi bahan bakar mobil Suzuki APV, (2) Mengetahui pengaruh penambahan etanol pada bahan bakar bensin jenis pertalite terhadap konsumsi bahan bakar mobil Suzuki APV, dan (3) Mengetahui pengaruh pemanasan bahan bakar melalui pipa bersirip radial di dalam upper tank radiator dan penambahan etanol pada bahan bakar terhadap konsumsi bahan bakar mobil Suzuki APV.
Penelitian ini menggunakan metode eksperimen dengan analisis data deskriptif komparatif. Sampel penelitian yang digunakan adalah mobil Suzuki APV dengan nomor mesin G15A1D100006. Data diperoleh dari banyaknya konsumsi bahan bakar dalam satu menit pada putaran idle dengan variasi presentase campuran pertalite dan etanol 0%, 5%, 10%, 15%, 20%, 25%, dan 30% menggunakan metode tanpa pemanasan bahan bakar dan menggunakan pemanasan bahan bakar pipa kapiler bersirip radial di dalam upper tank radiator. Data diperoleh dari hasil penelitian dimasukkan ke dalam tabel dan ditampilkan dalam bentuk grafik, kemudian dianalisis.
Hasil penelitian ini adalah: (1) Penggunaan pemanasan bahan bakar menggunakan pipa bersirip radial di dalam upper tank radiator meningkatkan konsumsi bahan bakar pada mesin Suzuki APV. Peningkatan konsumsi bahan bakar terbesar pada pemanasan bahan bakar menggunakan pipa bersirip radial dengan jarak antar sirip 10 mm tanpa campuran etanol sebesar 81,67 ml/menit.
Selisih konsumsinya 20 ml/menit atau sebesar 32,4 % dari konsumsi keadaan standar, (2) Penambahan etanol pada bensin dapat menurunkan konsumsi bahan bakar mobil Suzuki APV. Variasi penambahan etanol pada bahan bakar yang paling irit saat penambahan kadar etanol 20% sebesar 51,67 ml/menit. Selisih konsumsinya 10 ml/menit atau sebesar 16,21% dari konsumsi keadaan standar, (3) Penambahan etanol pada bahan bakar dan pemanasan bahan bakar menurunkan konsumsi bahan bakar pada mesin Suzuki APV. Penurunan konsumsi terbesar pada kadar etanol 20% dan tanpa pemanasan bahan bakar sebesar 51,67 ml/menit. Penurunan konsumsinya sebesar 10 ml/menit atau sebesar 16,21 % dari konsumsi bahan bakar pada keadaan standar.
vii
ABSTRACT
Ivan Arianto. K2513034. INFLUENCE OF FUEL MADE THROUGH RADIAL
SHIPPING COPPER PIPE IN THE UPPER TANK RADIATOR AND ADDITION OF ETHANOL IN FUEL ON THE FUEL CONSUMPTION OF SUZUKI APV. Thesis, Surakarta : Teacher Training and Education Faculty, Sebelas Maret University. July 2017.
This research aims to test: (1) To know the effect of fuel heating through radiial finned pipe in upper tank radiator to fuel consumption of Suzuki APV car, (2) to know the effect of ethanol addition on fuel of gas type pertalite to fuel consumption of Suzuki car APV, and (3) Know the effect of fuel heating through radially finned pipes inside the upper tank radiator and the addition of ethanol to the fuel to the fuel consumption of Suzuki APV cars.
This research uses experimental method with comparative descriptive data analysis. The research sample used is Suzuki APV with machine number G15A1D100006. Data obtained from the amount of fuel consumption in one minute at idle cycle with variation of percentage of mixed pertalite and ethanol 0%, 5%, 10%, 15%, 20%, 25%, and 30% using the method without heating fuel and using heating Fuel radial finned capillary pipes within the upper tank radiator. The data obtained from the research results are inserted into the table and displayed in graphical form, then analyzed.
The results of this research is: (1) The use of fuel heating using radially finned pipe in the upper tank radiator increases fuel consumption in Suzuki APV engines. The highest increase in fuel consumption on fuel heating using radially finned pipes with a spacing of 10 mm fin without ethanol mixture of 81.67 ml / min. Difference of consumption is 20 ml / min or 32.4% of standard state consumption, (2 )The addition of ethanol in gasoline can reduce the fuel consumption of Suzuki APV cars. The variation of ethanol addition to the most economical fuel when adding 20% ethanol content of 51.67 ml / min. Difference in consumption 10 ml / min or 16.21% of standard state consumption, (3) The addition of ethanol to fuel and heating fuel decreases fuel consumption on Suzuki APV engines. The largest decrease in consumption at 20% ethanol content and no fuel heating of 51.67 ml / min. Decrease in consumption by 10 ml / min or as much as 16.21% of fuel consumption in the standard state.
viii MOTTO
Sesungguhnya Allah tidak akan merubah keadaan suatu kaum kecuali mereka merubah kedaan yang ada pada diri mereka sendiri”
(QS. Ar Ra’d 13:11)
“Sesuatu yang belum dikerjakan, seringkali tampak mustahil, kita baru yakin kalau kita telah berhasil melakukannya dengan baik”
(Evelyn Underhill)
“Barang siapa keluar untuk mencari ilmu maka dia berada di jalan Allah” (HR. Turmudzi)
“Jangan buat orang lain susah karena keluhanmu” (Jumadi)
“Keikhlasan, kesabaran dan rendah hati merupakan tiga pilar penting untuk menjalankan tugas”
ix
PERSEMBAHAN
Skripsi ini saya persembahkan untuk :
Bapak dan Ibu
“Doa, usaha dan kasih sayang yang tak terhingga dari kedua orangtuaku yang senantiasa selalu ada, selalu menemani selalu menjadi yang terkasih di setiap kondisi. Semua yang ada pada kalian dan apa yang kalian berikan membuatku bangga memiliki kalian. Tiada kasih saying yang melebihi kasih sayangmu.” Alm. Om Jumadi
“Terimakasih atas segala pembelajaran dan semangat yang telah engkau berikan, terimakasih semoga engkau bahagia di kehidupan barumu.”
Zeareta
“Terimakasih atas segala polah tingkahmu yang selalu mampu menghilangkan lelahku”
Ratna Margawati
“Terimakasih sudah memberi semangat dan perhatian, selalu menjadi pengingat disegala kondisi.”
Tim Skripsi Radiator
“Terimakasih untuk keduabelas kesatria radiator (Aviv, Linda, Timun, Secil, Putri, Kas, Muhsin, Murpy, Hasan, Irvan, Be) sudah memberi banyak bantuan selama penyusunan skripsi”
Dua Nona Crew
Terimakasih dengan kalian 4 tahun kuliah terasa begitu menyenangkan, Seluruh Mahasiswa PTM 2013
x
KATA PENGANTAR
Puji syukur peneliti panjatkan ke hadirat Allah SWT, karena telah memberikan rahmat dan karunia-Nya berupa ilmu, inspirasi, kesehatan, dan keselamatan. Atas kehendak-Nya peneliti dapat menyelesaikan skripsi dengan judul “PENGARUH PEMANASAN BAHAN BAKAR MELALUI PIPA
TEMBAGA BERSIRIP RADIAL DI DALAM UPPER TANK RADIATOR
DAN PENAMBAHAN BIOETANOL PADA BAHAN BAKAR TERHADAP
KONSUMSI BAHAN BAKAR MOBIL SUZUKI APV”
Skripsi ini disusun untuk memenuhi salah satu persyaratan untuk mendapatkan gelar Sarjana pada Program Studi Pendidikan Teknik Mesin, Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan, Universitas Sebelas Maret Surakarta. Terselesaikannya skripsi ini tidak terlepas dari bantuan, bimbingan, dan pengarahan dari berbagai pihak. Untuk itu peneliti menyampaikan terimakasih kepada:
1. Prof. Dr. Joko Nurkamto, M.Pd., Dekan Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta.
2. Dr. Suharno, ST., MT., Kepala Program Studi Pendidikan Teknik Mesin Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta. 3. Danar Susilo Wijayanto, S.T., M.Eng., selaku pembimbing I, yang selalu
mengingatkan dan memberikan bimbingan dalam penyusunan skripsi ini. 4. Ngatou Rohman, S.Pd., M.Pd., selaku pembimbing II, yang selalu memberikan
arahan dan bimbingan dalam penyusunan skripsi ini.
5. Bapak dan Ibu yang selalu memberikan dukungan berupa materi maupun nonmateri.
6. Ratna Margawati yang selalu memberi semangat serta dorongan dalam penyusunan skripsi.
7. Seluruh dosen PTM yang telah memberi bekal ilmu selama perkuliahan berlangsung.
xi
Peneliti menyadari bahwa skripsi ini masih terdapat banyak kekurangan dan hal ini antara lain karena keterbatasan peneliti. Meskipun demikian, peneliti berharap semoga skripsi ini bermanfaat bagi pembaca dan pengembang ilmu.
Surakarta, Juli 2017
xii DAFTAR ISI
Halaman
HALAMAN JUDUL ... i
HALAMAN PERNYATAAN ... ii
HALAMAN PENGAJUAN ... iii
HALAMAN PERSETUJUAN ... iv
HALAMAN PENGESAHAN ... v
HALAMAN ABSTRAK ... vi
HALAMAN MOTTO ... viii
HALAMAN PERSEMBAHAN ... ix
KATA PENGANTAR ... x
DAFTAR ISI ... xii
DAFTAR GAMBAR ... xiv
DAFTAR TABEL ... xv
DAFTAR LAMPIRAN ... xvi
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah ... 1
B. Identifikasi Masalah ... 4
C. Pembatasan Masalah... 5
D. Rumusan Masalah. ... 5
E. Tujuan Penelitian ... 5
F. Manfaat Penelitian ... 6
BAB II KAJIAN PUSTAKA, KERANGKA BERPIKIR, DAN HIPOTESIS A. Kajian Pustaka ... 7
B. Kerangka Berpikir ... 15
C. Hipotesis ... 18
BAB III METODE PENELITIAN A. Tempat dan Waktu Penelitian ... 19
B. Desain penelitian ... 19
C. Populasi dan Sampel ... 20
xiii
E. Teknik Pengumpulan Data ... 20 F. Teknik Analisis Data ... 21 G. Prosedur Penelitian ... 23 BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
A. Deskripsi Data ... 32 1. Konsumsi Bahan Bakar tanpa Pemanasan Bahan
Bakar... 35 2. Konsumsi Bahan Bakar Menggunakan Pemanasan
Bahan Bakar Pipa tanpa Sirip ... 35 3. Konsumsi Bahan bakar Menggunakan Pemanasan
Bahan Bakar Pipa Bersirip dengan Jarak antar Sirip
30 mm ... 35
4. Konsumsi Bahan bakar Menggunakan Pemanasan Bahan Bakar Pipa Bersirip dengan Jarak antar Sirip
20 mm ... 36
5. Konsumsi Bahan bakar Menggunakan Pemanasan Bahan Bakar Pipa Bersirip dengan Jarak antar Sirip
10 mm ... 36
6. Perbandingan Konsumsi Bahan Bakar Pertalite, Pertalite dengan Penambahan Etanol dan Pemanasan
Bahan Bakar, dan Pertamax………. 37 B. Pembahasan ... 38
1. Pengaruh Pemanasan Bahan Bakar terhadap Konsumsi
Bahan Bakar Mobil Suzuki APV ... 38 2. Pengaruh Penambahan Etanol pada Bahan Bakar
terhadap Konsumsi Bahan Bakar Mobil Suzuki APV ... 39 3. Pengaruh Pemanasan Bahan Bakar dan Penambahan
Etanol pada Bahan Bakar terhadap Konsumsi Bahan
Bakar Mobil Suzuki APV ... 41 BAB V SIMPULAN , IMPLIKASI, DAN SARAN
xiv
xv
DAFTAR GAMBAR
Gambar Halaman
2.1 Skema Paradigma Penelitian ... 17
3.1 Tool Set ... 23
3.2 Gelas Ukur ... 23
3.3 Stopwatch ... 24
3.4 Termokopel ... 24
3.5 Termokopel Display ... 25
3.6 Etanol ... 26
3.7 Pipa Tembaga Bersirip Radial ... 27
3.7 Pipa Bersirip Radial di dalam Upper Tank Radiator ... 27
3.8 Desain Radiator pada Penelitian ... 28
3.9 Skema Desain Penelitian ... 28
3.10 Diagram Alir Penelitian ... 29
4.1 Hubungan Variasi Jarak Antar Sirip dalam Pemanasan Bahan Bakar terhadap Konsumsi Bahan Bakar ... 33
4.2 Perbandingan Konsumsi Bahan Bakar dari Kadar Etanol pada Bahan Bakar Pertalite ... 34
xvi
DAFTAR TABEL
xvii
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran Halaman
1. Lembar Pengesahan Proposal Skripsi ... 50
2. Kegiatan Seminar Proposal Skripsi ... 51
3. Surat Ijin Menyusun Skripsi ... 54
4. Surat Permohonan Ijin Penelitian Dekan ... 55
5. Surat Permohonan Ijin Penelitian Lab. Otomotif PTM ... 56
6. Data Konsumsi Bahan Bakar ... 57
7. Data Suhu Bahan Bakar ... 58
8. Perhitungan Bilangan Oktan Campuran ... 59
