EVALUASI RANCANGAN JALAN TOL KANCI - PEJAGAN ( Evaluation of Kanci â Pejagan Toll Road Design ) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)
Teks penuh
Gambar
Garis besar
Dokumen terkait
Pembangunan Jalan Tol Semarang-Solo Tahap I ruas Semarang Bawen sesi Penggaron-Beji menggunakan sistem perkerasan kaku cor ( Rigid pavement ) sebagai desain awal
7 buah pilar yang menggunakan pondasi bore pile. Berdasarkan hasil pengujian boring diketahui tanah
Perencanaan jalan Ronggowarsito sepanjang 310 meter menggunakan perkerasan paving block, yang didasarkan pada Standart British Port Association karena Indonesia belum
Tata Cara Pemasangan Blok Beton Terkunci untuk Permukaan Jalan.. Standar
Selain itu jalan Ungaran – Cangkiran juga bisa dijadikan sebagai jalan alternatif lain yang akan bertujuan ke kota besar seperti Jakarta dan kota lain di Jawa
Kelandaian maksimum dimaksudkan untuk memungkinkan kendaran bergerak terus tanpa kehilangan kecepatan berarti. Kelandaian maksimum didasarkan pada kecepatan truk yang bermuatan
_____________,”Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota”, Departemen Pekerjaan Umum Direktorat Jenderal Bina Marga,..
1987, Petunjuk Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Jalan Raya Dengan Metode Analisa Komponen, Yayasan Badan Penerbit PU, Jakarta, 1987.. Silivia Sukirman, Dasar – dasar
