1
BAB I
PENDAHULUAN
1.1. Tujuan
Merancang dan merealisasikan sebuah alat yang dapat mengukur sisa bahan bakar pada tangki sepeda motor untuk memudahkan pengecekan jumlah bahan bakar yang tersisa pada tanki bahan bakar serta dapat memperkirakan jarak yang dapat ditempuh dengan sisa bahan bakar tersebut.
1.2. Latar Belakang
Seiring dengan perkembangan jaman, alat transportasi sekarang ini sudah menjadi suatu kebutuhan bagi masyarakat di Indonesia. Sekarang ini khususnya di jalan utama yang menghubungkan antar kota kendaraan bermotor sudah sangat padat, khususnya kendaraan roda dua atau lebih dikenal dengan sepeda motor.
Pada sepeda motor sekarang ini fitur untuk mengecek kapasitas bensin sudah berubah, yang semula berupa jarum analog yang menunjukkan sisa bahan bakar dalam tangki sekarang ini berubah menjadi digital.
2
Gambar 1.1. Contoh speedometer digital pada motor
Selain itu untuk di daerah pedalaman terutama daerah di luar Jawa stasiun pengisian bahan bakar jarang ditemukan, ditambah dengan jalan antar kota yang mayoritas masih berupa hutan tanpa adanya desa atau pemukiman warga. Sehingga diperlukan ketepatan dalam menentukan sisa jarak tempuh yang mampu dicapai. Hal ini tentu untuk menghindari motor macet di jalan dikarenakan kehabisan bahan bakar pada tangki.[2]
3 1.3. Batasan Masalah
Berdasarkan Surat Tugas No : 32/I.3/FTEK/VIII/2016 yang telah dikeluarkan pada tanggal 16 Agustus 2016, tugas akhir memiliki spesifikasi sebagai berikut :
1. Mampu mengukur sisa bahan bakar pada tangki sepeda motor dengan ketelitian 100ml.
2. Menggunakan Arduino UNO sebagai kontrol utama dari alat.
3. Mampu memperkirakan jarak tempuh yang dapat dilalui dengan sisa bahan bakar yang ada di dalam tangki dengan ketelitian 5km.
4. Menampilkan hasil pengolahan data dari Arduino ke LCD 16x2. 5. Alat mampu menggunakan catu daya yang tersedia dari motor.
6. Terdapat tombol push button pada user interface yang dapat digunakan untuk mengubah tampilan pada LCD. Tampilan pertama berisi sisa bahan bakar dalam bentuk 3 digit angka sedangkan tampilan kedua menampilkan perkiraan jarak tempuh yang bisa dicapai dengan bahan bakar yang tersisa dalam satuan km. 1.4. Sistematika Penulisan
Tugas akhir terdiri dari 5 bab dengan garis besar isi dari masing-masing bab sebagai berikut :
1. BAB I : PENDAHULUAN
Membahas tujuan, latar belakang, batasan masalah, dan sistematika penulisan. 2. BAB II : DASAR TEORI
Membahas teori dasar komponen yang digunakan didalam perancangan tugas akhir. Selain dasar teori perangkat keras, pada bab ini juga membahas teori dasar perangkat lunak yang digunakan.
3. BAB III : PERANCANGAN
Membahas perancangan sistem yang meliputi mekanik sistem yang dibuat, perangkat keras elektronik, dan perangkat lunak.
4. BAB IV : PENGUJIAN SISTEM DAN ANALISA
4 5. BAB V : KESIMPULAN DAN SARAN
