• Tidak ada hasil yang ditemukan

HUKUM MARITIM 1

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "HUKUM MARITIM 1"

Copied!
14
0
0

Teks penuh

(1)

NASKAH UJIAN AKHIR DIKLAT MATA KULIAH : HUKUM MARITIM DOSEN : CAPT. MUDAHIR TINGKAT : ATT. IV

I. PILIHLAH JAWABAN YANG SAUDARA ANGGAP PALING TEPAT ( bobot nilai 60)

1. Menurut kekuatan bekerjanya urutan hukum yang benar adalah: a. UUD,UU,TAP MPR,Peraturan Pemerintah ,Peraturan Presiden. b. UUD,UU,Peraturan Pemerintah,TAP MPR,Peraturan Presiden.

c. Peraturan Presiden,Peraturan Pemerintah,UUD,UU,TAP MPR d. UUD,TAP MPR,UU,Peraturan Pemerintah,Peraturan Presiden. e. UUD.Peraturan Presiden,Peraturan Pemerintah,UU,TAP MPR.

2. Menurut isinya Hukum dapat dibagi dalam: a. Hukum Publik, dan Hukum Negara. b. Hukum Negara dan hukum Adat. c. Hukum Pidana dan Hukum Perdata d. Hukum Privat dan hukum Publik

e. Hukum Nasional dan Hukum Internasional.

3. Yang disebut dibawah ini adalah termasuk hukum publik kecuali: a. Hukum tata negara.

b. Hukum administrasi Negara. c. Hukum Dagang.

d. Hukuim Pidana.

e. Undang-Undang No.21/1992 tentang Pelayaran. 4. Menurut UU No.21/1992 tentang Pelayaran kapal adalah:

a. Semua alat berlayar apapun namanya dan sifatnya.

b. Semua benda yang dapat dipakai untuk alat transportasi dilaut

c. Kendaraan air dengan bentuk dan jenis apapun yang dapat dipakai untuk alat transportasi dilaut.

d. Kendaraan air dengan bentuk dan jenis apapun baik yang digerakkan dengan tenaga mekanik seperti kapal atau yang tidak punya penggerak seperti kapal layar atau tongkang yang digunakan utk transportasi di laut.

e. Kendaraan air dengan bentuk dan jenis apapun yang digerakkan dengan tenaga mekanik,tenaga angin atau ditunda,termasuk kendaraan yang berdaya dukung dinamis,kendaraan dibawah permukaan air,serta alat apung dan bangunan terapung yang tidak berpindah-pindah. 5. Dalam sistim pendaftaran kapal dikenal istilah sistim tertutup yang maksudnya:

a. Sistim pendaftaran yang tidak transparan

b. Sistim pendaftaran yang tidak disiarkan kepada umum

c. Sistim pendaftaran yang hanya diketahui oleh pemilik kapal dan pejabat pendaftaran.

d. Sistim pendaftaran yang tidak terbuka.

e. Sistim pendaftran dimana yang boleh didaftarkan hanya kapal milik warga negara atau perusahaan berbadan hukum negara tersebut.

6. Kapal yang sudah didaftar akan mendapatkan hal-hal berikut kecuali: a. Surat kebangsaan.

b. Hak untuk dipasang hipotik c. Groose Akte

d. Hak untuk berlayar dari suatu pelabuhan e. Hak untuk mengibarkan bendera kebangsaan.

7. Surat tanda kebangsaan kapal Indonesia berukuran GT 175 adalah: a. Surat laut

b. Pas tahunan c. Pas kecil d. Pas kapal e. Groose akte

(2)

8. Bagi kapal yang sudah mendapat surat tanda kebangsaan harus memasang nomor surat tanda kebangsaannya di :

a. Di kiri kanan haluan b. Di buritan kapal

c. Di dinding depan anjungan d. Di pinggiran mulut palka e. Bebas dimana saja.

9. Kapal yang sudah memperoleh surat laut berarti.: a. Sudah laik laut

b. Boleh berlayar kelaut

c. Boleh mengibarkan bendera kebangsaan d. Kapal itu adalah kapal laut

e. Sudah diperiksa Syahbandar dan boleh melaut.

10.Kapal dicoret dari pendaftaran atas permintaan pemilik dengan alasan berikut, kecuali:

a.Kapal tenggelam b.Kapal hilang

c. Kapal ingin pidah pendaftaran ke pelabuhan lain di Indonesia d.Kapal ditutuh

e. Kapal berganti pemilik kepada WNA

11. Sesuai UU No.21/1992 tentang Pelayaran definisi awak kapal adalah. a. Mereka yang namanya tercantum dalam daftar anak kapal

b. Mereka yang namanya tercantum dalam sijil dan melakukan dinas awak kapal

c. Mereka yang bekerja atau dipekerjakan diatas kapal oleh pemilik atau operator kapal untuk melakukan tugas diatas kapal sesuai dengan jabatannya yang tercantum dalam buku sijil kecuali Nakhoda.

d. Orang yang bekerja atau dipekerjakan diatas kapal oleh pemilik atau operator kapal untuk melakukan tugas diatas kapal sesuai dengan jabatannya yang tercantum dalam buku sijil

e. Mereka yang tercantum dalam sijil selain Nakhoda dan Perwira

12. Dokumen yang menyatakan seseorang syah menjadi awak kapal adalah: a. Perjanjian Kerja Laut

b. Buku Pelaut

c. Mutasi dari Perusahaan. d. Buku sijil

e. Crew list.

13. Berikut ini adalah hak-hak awak kapal kecuali: a. Hak atas upah

b. Hak atas pemakanan dan penginapan di kapal c. Hak atas pakaian kerja

d Hak atas cuti

e. Hak atas angkutan bebas.

14. Berikut ini adalah persyaratan untuk menjadi awak kapal, kecuali a. Berumur se-kurang-kurangnya 18 tahun

b. Telah menanda tangani PKL c. Telah disijil

d. Memiliki Buku Pelaut e. Memiliki Paspor .

15.Sesuai KUHD berikut ini adalah merupakan tugas Nakhoda diatas kapal,kecuali: a.Sebagai pemimpin kapal.

b. Sebagai alat penegak hukum diatas kapal c. Sebagai hakim

d. Sebagai pejabat Notaris e. sebagai pejabat catatan sipil.

(3)

16.Menurut PP 7 tahun 2000 tentang Kepelautan awak kapal dalam 24 jam harus diberikan istirahat sekurang-kurangnya:

a. 16 jam b. 14 jam c. 12 jam d. 10 jam e. 8 jam

17.Menurut KUHD berikut ini adalah merupakan kewenangan Nakhoda,kecuali: a. Membuat akte kelahiran

b. Membuat akte kematian c. Membuat akte wasiat d. Menikahkan orang dikapal e. mengesyahkan Akte Perjanjian.

18. Kewajiban Nakhoda sebelum kapal berangkat adalah sebagai berikut kecuali: a. Meyakini kapal dalam keadaan laik.

b. Meyakini awak kapal lengkap

c. meyakini peralatan Marpol lengkap dan berfungsi d. Meyakin muatan dalam keadaan penuh

e. Meyakini bahan bakar dan permakanan cukup. 19. Dibawah ini termasuk hak dari awak kapal kecuali:

a. Hak atas upah

b. Hak atas permakanan dikapal

c. Hak atas tempat tinggal yang layak didarat d. Hak atas cuti

e. Hak atas angkutan bebas.

20. Seseorang syah menjadi awak kapal apabila sudah memiliki: a. Perjanjian Kerja Laut

b. Memiliki Buku Pelaut c. Telah disijilkan

d. Telah memiliki sertifikat BST

e. Telah mendapat mutasi dari Perusahaan Pelayaran.

II. JAWABLAH PERTANYAAN BERIKUT DENGAN BENAR ( bobot nilai 40) 1. a. Sebutkan minimal 3 macam dokumen yang berhubungan dengan muatan !

b. Apa saja fungsi dari konosmen ? 2. a. Apa yang dimaksud dengan PKL ?

b. Apa perbedaan antara PKL denan Kesepakatan Kerja Bersama (KKB)

(4)

MATA KULIAH : HUKUM MARITIM DOSEN : CAPT. MUDAHIR TINGKAT : ATT. IV

I. PILIHLAH JAWABAN YANG SAUDARA ANGGAP PALING TEPAT ( Bobot nilai 60)

1. Dokumen yang menunjukkan bahwa seseorang resmi diterima di perusahaan pelayaran adalah:

a. Mutasi dari Perusahaan Pelayaran. b. Pejanjian Kerja Laut

c. Buku saku

d. Bukti pembayaran gaji e. Buku sijil

2. Umur minimum untuk bisa menjadi Perwira dikapal adalah: a. 15 tahun

b. 16 tahun c. 17 tahun d. 18 tahun e. 21 tahun.

3. Seorang jurumudi minimum harus memiliki sertifikat: a. BST

b. SCRB c. ANTD d. Fire fighting e. Medical first AID

4. Pengakhiran PKL syah karena alasan berikut,kecuali: a. PKL sudah berakhir

b. Kedua belah pihak menyetujui

c Salah satu pihak membayar kompensasi d. Tidak disenangi oleh atasan

e. Alasan mendesak

5. Kesepakatan Kerja bersama adalah :

a. Kesepakatan antara pelaut dan perusahaan untuk bekerja sama. b. Kesepakatan bersama antara seorang pelaut dengan perusahaan c. Kesepakatan antara beberapa orang pelaut untuk bekerja sama d. Kesepakatan antara serikat buruh dengan perusahaan

e. Kesepakatan antara beberapa perusahaan untuk bekerja sama.

6. Berikut ini adalah Sertifikat yang diterbitkan berdasarkan SOLAS 74 kecuali: a. Sertifikat Keselamatan Kapal Penumpang

b. Sertifikat Keselamatan Konstruksi Kapal Barang. c. Serifikat Keselamatan Perlengkapan Kapal Barang. d. Sertifikat Keselamatan Radio Kapal Barang

e. Sertifikat Keselamata Manajemen.

7. Berikut ini adalah sertifikat yang dikeluarkan berdasarkan Marpol 73/78 beserta amendmennya kecuali:

a. Sertifikat Internasional Pencegahan Pencemaran oleh Minyak.

b. Sertifikat Pencegahan Paencemaran Oleh Zat Cair Beracun yang diangkut dalam bentuk curah

c. Sertifikat Pecegahan Pencemaran oleh kotoran dari kapal. d. sertifikat Ganti Rugi akibat pencemaran oleh minyak

e. sertifikat Pencegahan pencemaran oleh sampah dari kapal.

8. Kapal yang diwajiubkan menyelenggarakan Buku Harian menurut PP N0.51 tahun 2002 adalah:

(5)

a. Kapal yang berukuran 500 M3 atau lebih b. Kapal yang berukuran GT 500 atau lebih. c. Kapal yang berukuran 100 M3 atau lebih. d. Kapal yang berukuran GT 100 atau lebih. e. Kapal yang berukuran 20 M3 atau lebih.

9 Berikut ini hal-hal yang dilarang dalam penyelenggaraan Buku Harian kecuali: a. Penyobekan halaman.

b. Pemberian nomor halaman c. Penambahan Halaman. d. Pengosongan halaman e. Penghapusan (di tip ex) 10.Kisah kapal adalah.:

a. Sejarah mengenai kapal itu.

b. Kisah mengenai pembuatan kapal itu

c. Kisah mengenai penggantian kepemilikan sebuah kapal.

d. Akte otentik yang dibuat didepan Syahbandar atau Notaris mengenai kejadian selama pelayaran

e. Akte mengenai pendaftaran kapal tersebut 11.Kisah kapal harus dibuat|

a. Sesaat sebelum kapal tiba di Pelabuhan

b. Segera sesuadah suatu kejadian dialami kapal

c. Selambat-lambatnya dalam waktu 3 X 24 jam sejak kapal tiba. d. Paling lambat dalam waktu 24 jam setelah kapal tiba.

e. Tidak ada batas waktu.

12.Dalam KUHP Nakhoda yang menyuruh membuat kisah kapal yang tidak benar diancam hukuman maksimum:

a. Enam bulan penjara b. Satu tahun penjara c. Dua tahun penjara d. Tiga tahun penjara. e. Lima tahun penjara.

13.Sanksi pidana dalam pencemaran laut menurut UU No.21 /1992 dikenakan kepada:

a. Nakhoda kapal. b. Kepala Kamar Mesin. c. Perwira Jaga.

d. Barang siapa yang melakukan pencemaran e. Perusahaan Pelayaran

14.Menurut UU.N0.21/1992 Nakhoda yang melayarkan kapalnya sedangkan ia mengetahui kapalnya tidak laik laut diancam hukuman:

a. Satu tahun penjara atau denda 10 juta rupiah. b. Dua tahun penjara atau denda 20 juta rupiah. c. Enam bulan penjara atau denda 5 juta rupiah d. Tiga bulan penjara atau denda 2,5 juta rupiah e. Tiga bulan penjara atau denda 6 juta rupiah. 15.Berikut ini adalah fungsi dari konosemen kecuali:

a. Bukti penerimaan barang dikapal. b. Bukti bahwa freight sudah dibayar. c. Bukti persyaratan pengangkutan. d. Tanda bukti hak milik.

e. Sarana negosiasi.

16.Berikut ini adalah yang termasuk dokumen muatan kecuali: a. Tally sheet

(6)

c. Konosemen d. Manifest

e. Personal effect

17.Berikut ini adalah surat-surat dan dokumen yang harus diserahkan kepada Syahbandar setibanya kapal di pelabuhan kecuali:

a. Surat tanda kebangsaan. b. Akte pendaftaran Kapal c. Buku sijil

d. Sertifikat-sertifikat kapal e. Crew list dan cargo manifest.

18.Menurut Hukum Laut Internasional lebar laut wilayah adalah: a. 3 mil dari garis pantai

b. 12 mil dari garis pantai c. 24 mil dari garis pangkal d. 12 mil dari gari pangkal e. 200 mil dari garis pangkal.

19.Berikut ini adalah hal-hal yang dianggap melanggar hak lintas damai kecuali : a. Perbuatan mengumpulkan informasi.

b. Perbuatan penyelundupan obat bius. c. Kegiatan perjudian dikapal.

d. Kegiatan perikanan. e. Kegiatan survey.

20. Azas Subrogasi dalam asuransi berarti:

a. Hanya boleh mengasuransikan barang miliknya b. Hanya berhak mendapat satu kali penggantian

c. Penggantian maksimum senilai barang yang diasuransikan d. Berdasarkan iktikad baik

e. Dibayar hanya kalau total loss

II. JAWABLAH PERTANYAAN BERIKUT DENGAN BENAR ( bobot nilai 40) 1. a. Kapal-kapal apa yang harus menyelenggarakan buku harian ?

b. Hal-hal apa yang dilarang dalam penyelenggaraan buku harian ?

2. a. Terangkan arti dari Resi Mualim, Konosmen dan Manifest. Bagaimana hubungan antara ketiga dokumen tersebut ?

b. Sebutkan fungsi buku harian kapal !

NASKAH UJIAN AKHIR DIKLAT MATA KULIAH : HUKUM MARITIM DOSEN : CAPT. MUDAHIR TINGKAT : ATT. IV

(7)

1. Mengapa perlu menyelenggarakan buku harian mesin? 2. Hal apa saja yang harus diisi dalam buku harian mesin?

3. Apa fungsi buku harian mesin ini dalam hal terjadi musibah kapal? 4. Sebutkan beberapa tugas dari mahkamah pelayaran!

5. Sebutkan jenis hukuman yang dapat dijatuhkan oleh Mahkamah Pelayaran

6. Apa yang dimaksud dengan ISM code? Sebutkan 4 (empat) alasan menerapkan ISM code!

7. Bagaimana prosedur pembuatan PKL (Perjanjian Kerja Laut) yang berlaku untuk anak buah kapal?

8. Sebutkan syarat-syarat untuk menjadi Pelaut! 9. Apa yang diatur oleh MARPOL 73/78 lampiran I?

10.Sebutkan cara-cara mengakhiri hubungan kerja (pembatalan yang syah menurut Undang-Undang).

(8)

NASKAH UJIAN AKHIR DIKLAT MATA KULIAH : HUKUM MARITIM DOSEN : CAPT. MUDAHIR TINGKAT : ATT. IV

1. a. Peraturan manakah memuat ketentuan-ketentuan tentang pendaftaran kapal?

b. Hubungan apakah yang terdapat antara pemilik kapal, pendaftaran kapal dan kebangsaan kapal?

2. a. Persyaratan apakah yang berlaku untuk pembuatan PKL? b. Peraturan apakah yang menjadi acuan pembuatan sijil?

c. Hal-hal apakah yang tercakup dalam hak awak kapal atas perawatan? d. Bagaimanakah sikap awak kapal terhadap perintah Nakhoda yang

dianggap tidak wajar?

3. a. Surat-surat kapal manakah yang oleh Nakhoda wajib : 1. disimpan di kapal sesuai KUHD.

2. diserahkan kepada Syahbandar setiba kapal di pelabuhan sesuai peraturan bandar 1925.

b. Buku-buku Harian apakah harus diselenggarakan oleh kapal barang berukuran 600 GT dengan tenaga penggerak lebih dari 500 TK ?

4. a. Apakah yang dimaksud dengan : 1. Pengangkut.

2. Konosemen.

b. Pihak-pihak manakah yang berkepentingan dengan manifes?

(9)

NASKAH UJIAN AKHIR DIKLAT MATA KULIAH : HUKUM MARITIM DOSEN : CAPT. MUDAHIR TINGKAT : ATT. IV

1. a. Tuliskan fungsi-fungsi sebuah Buku Harian mesin.

b. Tindakan-tindakan apakah yang dapat mengurangi kekuatan pembuktian sebuah Buku Harian ?

2. a. Lampiran - Lampiran MARPOL 1973 manakah yang sudah disahkan pemerintah -Indonesia?

b. Sebutkan sertifikat-sertifikat yang dikeluarkan sesuai lampiran –lampiran tersebut.

3. a. Sanksi apakah yang dapat dikenakan oleh Mahkamah Pelayaran ?

b. Dapatkah seseorang sudah dikenakan sanksi oleh mahkamah pelayaran, dikenakan sanksi tambahan oleh :

(1) pengadilan perdata. (2) pengadilan pidana.

4. a. Kewajiban Awak Kapal manakah merupakan ketentuan : (1) KUHPerdata;

(2) KUHDagang.

b. Jelaskan tentang hukuman disipliner oleh Nakhoda :

(1) perbuatan-perbuatan Awak Kapal yang tergolong indisipliner; (2) cakupan dari hukuman.

(3) hak banding Awak Kapal.

5. a. Sebutkan jenis surat kebangsaan kapal Indonesia sesuai ukurannya!

b. Persyaratan apakah yang harus dipenuhi sebuah kapal untuk memperoleh kebangsaan kapal Indonesia ?

(10)

NASKAH UJIAN AKHIR DIKLAT MATA KULIAH : HUKUM MARITIM DOSEN : CAPT. MUDAHIR TINGKAT : ATT. IV

(20) 1. a. Apakah yang dimaksud dengan : 1) Kapal Laut;

2) Kapal Indonesia

b. Apakah fungsi dari Biro Klasifikasi? Sebutkan 5 (lima) buah Biro Klasifikasi!

c. Golongan-golongan kapal apakah yang ditetapkan peraturan pendaftaran kapal 1933?

(20) 2. a. Apakah yang dimaksud dengan : 1) Perjanjian kerja laut.

2) Kesepakatan Kerja Bersama. 3) Sijil.

b. Hak-hak apakah yang diberikan kepada seorang Awak Kapal? c. Hukuman disipliner apakah yang dapat dikenakan oleh :

1) Nahkoda kepada seorang Awak Kapal;

2) Mahkamah Pelayaran kepada seorang Nahkoda / Perwira Kapal. (20) 3. a. Catatan-catatan apakah yang dimasukkan ke dalam :

1) Buku Harian Mesin; 2) Buku Catatan Minyak.

b. Dalam hal manakah sebuah Buku Harian Mesin tidak / belum sah untuk digunakan?

(20) 4. Menurut pasal 18 (4) Peraturan Pemerintah No. 7 Tahun 2000, semua PKL harus diketahui oleh Pejabat Pemerintah.

a. Apakah PKL untuk nahkoda / perwira yang dibuat hanya dengan akte dibawah tangan (Ps. 399 KUHD) dapat dianggap sah? Jelaskan pendapat anda!

b. Apa hubungan antara PKL, Sijil dan Buku Pelaut?

(20) 5. Tanggung jawab pemilik kapal untuk melakukan salvage, membersihkan limbah marpol, dan tanggung jawab lainnya dapat dilimpahkan ke perusahaan asuransi.

a. Apa yang dimaksud salvage?

b. Apa perbedaan antara P & I Club dengan perusahaan asuransi pada umumnya?

(11)

USULAN NASKAH UJIAN KEAHLIAN PELAUT MATA PELAJARAN :HUKUM MARITIM TINGKAT : ATT IV

WAKTU : 90 MENIT.

(20) 1. Untuk keperluan persyaratan keselamatan kapal, kapal berdasarkan jenis dan ukuran tertentu wajib diklasifikasikan.

a. Sebutkan pihak-pihak yang berkaitan dengan klasifikasi kapal ! b. Jelaskan dasar hukum kewajiban mengklasifikasikan kapal !

c. Sebutkan dokumen-dokumen yang diterbitkan oleh biro klasifikasi ! (20) 2. UNCLOS 1982 telah diratifikasi oleh Indonesia dengan UU No. 17 tahun

1985.

a. Apa kepanjangan UNCLOS dan apa artinya ratifikasi?

b. Apa yang dimaksud ZEE dan landas kontinen menurut peraturan tersebut?

c. Bagaimana cara melakukan right of innocent passage (hak lintas damai)?

(20) 3. Nakhoda untuk kapal ukuran tertentu wajib menyelenggarakan buku Harian Kapal.

a. Berapakah ukuran yang dimaksud menurut peraturan terbaru?

b. Siapa yang bertanggung jawab menyelenggarakan buku Harian Mesin?

c. Hal-hal apa yang harus ditulis dalam buku Harian Mesin?

(20) 4. Kapal yang berukuran isi kotor 20 m3 keatas dapat didaftarkan di

Indonesia.

a. Apa yang dimaksud tanda selar dan tanda pendaftaran, dan dimana tanda-tanda ini dipasang?

b. Sebutkan lima surat tanda kebangsaan kapal Indonesia sesuai dengan ukurannya!

c

. Apa fungsi dari surat tanda kebangsaan?

(20) 5. Yang dapat dijatuhi sanksi administrative oleh Mahkamah Pelayaran adalah Nakhoda dan Perwira kapal.

a. Mengapa ABK lainnya (disebut rating) tidak dapat dijatuhi sanksi ini ?

b Siapa saja yang termasuk golongan Perwira dalam kasus ini ? c. Apa fungsi dari Mahkamah Pelayaran?

d. Sanksi –sanksi apa saja yang dapat dijatuhkan oleh Mahkamah Pelayaran?

(12)

NASKAH USULLAN UJIAN KEAHLIAN PELAUT

Mata pelajaran : Hukum Maritim Tingkat : ATT IV

Waktu : 90 menit

1. a.Apa perbedaan Hukum Privat dan Hukum Publik?

b.Sebutkan contoh-contoh Undang-Undang yang termasuk masing-masing hukum tersebut

2, Terangkan arti iestilah berikut sesuai U>U> No.21 tahun 1992 tentang Pelayaran

a.Nakhoda b.Awak Kapal. c.Anak Buah Kapal d.Pelayar.

3.a.Sebutkan jenis-jenis PKL

b.Kalau sudah ada Kesepakatan Kerja Bersama apakah PKL masi harus dibuat? jelaskan.

4. a.Apa fungsi Buku Harian?

b.Hal.hal apa yang harus dicatat dalam Buku Catatan Minyak Bagian I ? 5. a.Apa yang dimaksud dengan alasan mendesak bagi perusahaan untuk mengakhiri PKL ?

b.Sebutkan contoh-contoh perbuatan Pelaut yang bisa dipakai sebagai alasan mendesak

oleh Perusahaan untuk mengakhiri PKL.

(13)

USULAN NASKAH UJIAN KEAHLIAN PELAUT Mata Pelajaran Hukum Maritim

Tingkat : ATT IV Waktu : 90 menit

1.a. Sebutkan pembagian hukum berdasarkan isinya dan berikan contoh undang-undang

untuk masing-masing hukum tersebut.

b. Sebutkan 5 (lima) Konvensi Internasional yang telah diratifikasi oleh Pemerintah

Indonesia.

2. Jelaskan arti i8stilah berikut sesuai Undang-Undang No.21 tahun 1992 tentang

Pelayaran.: a. Kapal

b. Kelaik lautan kapal c. Awak Kapal

d. Anak Buah Kapal

3. a.Apa yang dimaksud dengan disijilkan? b.Apa-apa persyaratan untuk dapat disijilkan?

4. a. Tindakan disiplin apa yang dapat dijatuhkan oleh Nakhoda ?

b. Apa yang dapat dilakukan oleh awak kapal kalau mereka tidak dapat menerima

huykuman disiplin yang dijatuhkan Nakhoda? 5. Apa yang dimaksu dengan ;

a. Resi Mualim b. Konosemen c. Manifest

(14)

USULAN NASKAH UJIAN AKHIR DIKLAT MATA PELAJARAN : HUKUM MARITIM TINGKAT : ANT I (B) ULANGAN WAKTU ; 90 MENIT

1. a.Jelaskan dampaknya apabila kapal tidak mempunyai kebangsaan’ b. Apa latar belakang maka di Indonesia memilih sistim tertutup dalam

pendaftaran kapal ?

2.

a. Menurut Hague/Visby Rules Pengangkut berkewajiban untuk melaksanakan

”due deligence” sebelum pemuatan.Apa yang dimaksud “due dieligence “ tsb.?

b. Apabila sudah melaksanakan due diligence maka pengangkut mendapatkan

beberapa hak imunitas.Hal-hal apa yang termasuk imunitas tsb.?

3. a. Dalam Charter Party biasanya ada bebeberapa clause yang dicantumkan . Apa biasanya isi dari clause berikut :

- Bunkers clause - Arbitration clause

b.Sebutkan perbedaan (minimum 4 ) antara Time Charter m enggunakan form

BALTIME dan Produce.

4. a. Apa keuntungan menggunakan arbitrase dalam penyelesaian perselisihan dibandingkan dengan menggunakan Pengadilan.

b. Tuliskan badan-badan Arbitrase yang sudah dikenal didunia dan di Indonesia.

5. Dalam suatu tubrukan antara Kapal A dan Kapal B dimana ditentukan kapal A dipersalahkan 75 % dan Kapal B. Dipersalahkan 25 %.

Kerugian dipihak Ka[pal A : Biaqya repair 60 juta, biaya kehilangan waktu 20 juta

Dan kerusakan muatan 20 juta.Sedangkan di pihak Kapal B.kerugian :Biaya repair

120 juta,biaya kehilangan waktu 40 juta dan kerusakan muatan 40 juta. Hitunglah Biaya yang harus dibayar oleh masing-masing pemilik kapal dan pemilik

Muatan.

Referensi

Dokumen terkait

menghadap pada orientasi matahari yang nantinya akan di jadikan potensi dalam perancangan, penataan massa yang menghadap ke sisi timur agar bangunan dapat

Struktur resonansi adalah salah satu dari dua atau lebih sturktur Lewis untuk satu molekul yang tidak dapat dinyatakan secara tepat dengan hanya menggunakan satu struktur

Artinya, hasil penelitian ini mendukung hipotesis H1a yang menyatakan bahwa terdapat pengaruh signifikan antara kepemilikan manajerial terhadap nilai perusahaan dan menolak

Untuk mencapai bentangan yang cukup panjang diperlukan struktur kabel (cable stayed) yang berfungsi sebagai pilar-pilar penghubung dalam memikul sebagian besar dari beban

Berdasarkan nilai gaya dalam (momen lentur, gaya aksial, gaya geser) pada saat bresing mencapai kekuatan ultimitnya, balok dan kolom yang direncanakan

Jika kebijakan pembelanjaan perusahaan dapat mempengaruhi ketiga faktor tersebut, bagaimana kombinasi utang jangka panjang dan modal sendiri yang dapat

Tergantung pada penampung yang digunakan, jika penampung tersebut adalah berdendeng tipis seperti balok I, maka batang akan sangat fleksibel terhadap punter dan tidak mengalami

Untuk dapat menjawab latihan tersebut, silakan pelajari kembali bahasan tentang Pengertian Fisiologi Tumbuhan, untuk soal nomor 1), 3), 4), dan 5) serta Sepuluh