• Tidak ada hasil yang ditemukan

gunadarma 10303032 ssm ftsp

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "gunadarma 10303032 ssm ftsp"

Copied!
1
0
0

Teks penuh

(1)

PEMBANGUNAN JALAN SENTOSA IR.H.DJUANDA,

DEPOK ( LANJUTAN ) MASALAH KHUSUS : DESAIN

TEBAL PERKERASAN DENGAN PENGGANTIAN JENIS

MATERIAL PERKERASAN LAIN MENGGUNAKAN

PERHITUNGAN MAK.

Moch. Irfan Fauzy, Ir. Nahdalina, MT.

Penulisan Ilmiah, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, 2007

Universitas Gunadarma

http://www.gunadarma.ac.id

kata kunci : manajemen pelaksanaan

Abstraksi :

Referensi

Dokumen terkait

Sumber : Petunjuk Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Jalan Raya dengan metode Analisa Komponen, Depaertemem Pekerjaan Umum (1987).. Sumber : Petunjuk Perencanaan Tebal

Proyek Pembangunan Gedung PT.Bank Jabar Cabang Depok, Masalah Khusus : Perhitungan Volume Beton dan Analisa Biaya pada Kolom Lantai 1 Penulisan Ilmiah / Kerja Praktek, Fakultas

Dipilihnya metode asphalt institute dan metode analisa komponen dalam perancangan tebal perkerasan lentur jalan Flyover Arif Rahman Hakim, Depok, karena metode ini menyediakan

Pada penulisan ini dalam melakukan analisa terlebih dahulu menentukan geometri lereng yang tepat, dalam perencanaan ini dilakukan dengan metode penanggaan (Benching), karena

Adapun analisa kelayakan investasi ini dikaji dengan menggunakan empat metode perhitungan, antara lain adalah Metode Payback Period, Metode NPV, IRR,

Petunjuk Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Jalan Raya Dengan Metode Analisa

Dari hasil analisa perkerasan didapatkan hasil lapis struktur perkerasan rigid, maka dapat disimpulkan bahwa total tebal perkerasan yang didapatkan dari hasil perhitungan metode

POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA 41 hasil dari perhitungan tebal perkerasan lentur dengan metode manual adalah sebagai berikut : Tabel 4 Hasil Perhitungan Tebal Perkerasan Metode