Perancangan kampanye transaksi non tunai menggunakan e-toll

Hak cipta dan penggunaan kembali: Lisensi ini mengizinkan setiap orang untuk menggubah, memperbaiki, dan membuat ciptaan turunan bukan untuk kepentingan komersial, selama anda mencantumkan nama penulis dan melisensikan ciptaan turunan dengan syarat yang serupa dengan ciptaan asli. Copyright and reuse: This license lets you remix, tweak, and build upon work non-commercially, as long as you credit the origin creator and license it on your new creations under the identical terms.. Team project ©2017 Dony Pratidana S. Hum | Bima Agus Setyawan S. IIP.

PERANCANGAN KAMPANYE TRANSAKSI NON TUNAI MENGGUNAKAN E-TOLL Laporan Tugas Akhir Ditulis sebagai syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Desain (S.Ds.). Nama. : Erick Purnomo. NIM. : 10120210139. Program Studi. : Desain Komunikasi Visual. Fakultas. : Seni & Desain. UNIVERSITAS MULTIMEDIA NUSANTARA TANGERANG 2017.

LEMBAR PERNYATAAN TIDAK MELAKUKAN PLAGIAT. Saya yang bertanda tangan di bawah ini: Nama. : Erick Purnomo. NIM. : 10120210139. Program Studi. : Desain Komunikasi Visual. Fakultas. : Seni & Desain Universitas Multimedia Nusantara. Judul Tugas Akhir : PERANCANGAN KAMPANYE TRANSAKSI NON TUNAI MENGGUNAKAN E-TOLL dengan ini menyatakan bahwa, laporan dan karya tugas akhir ini adalah asli dan belum pernah diajukan untuk mendapatkan gelar sarjana, baik di Universitas Multimedia Nusantara maupun di perguruan tinggi lainnya. Karya tulis ini bukan saduran/terjemahan,. murni. gagasan,. rumusan. dan. pelaksanaan. penelitian/implementasi saya sendiri, tanpa bantuan pihak lain, kecuali arahan dan pembimbing akademik dan narasumber. Demikian surat Pernyataan Originalitas ini saya buat dengan sebenarnya. Apabila di kemudian hari terdapat penyimpangan serta ketidakbenaran dalam. ii Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

KATA PENGANTAR Puji syukur kepada Tuhan Yesus Kristus atas penyertaan-Nya dan kasihNya yang sungguh nyata kepada penulis. Penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini dengan baik. Dalam pembuatan Tugas Akhir ini, penulis mendapatkan banyak sekali manfaat. Mendapatkan pengalaman baru dalam dunia masa depan yang akan penulis masuki, dunia kerja. Penulis sangat beruntung dapat menuntut ilmu di Universitas Mulitimedia Nusantara yang banyak mengajarkan hal-hal yang baru dan ilmu-ilmu yang berguna untuk menjadi pribadi yang baik ditengah masyarakat. Penulis dalam membuat Tugas Akhir tidak akan selesai dengan baik tanpa bantuan dari pihak-pihak yang ikut serta membantu, maka dari itu penulis ingin mengucapkan terima kasih kepada: 1.. Bapak Yusup Sigit Martyastiadi, S.T., M. Inf. Tech. sebagai Ketua Program Studi Desain Kamunikasi Visual Universitas Multimedia Nusantara.. 2.. Bapak Gideon K. Frederick, S.T., M.Ds. sebagai Dosen Pembimbing Tugas Akhir yang telah membantu, mendukung dan menuntun penulis dalam penyusunan pembuatan Tugas Akhir.. v Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

ABSTRAKSI Di zaman yang modern ini setiap individu memiliki kebutuhan dan keinginan yang sangat tinggi, transaksi pun otomatis semakin meningkat. Transaksi dibagi menjadi dua yaitu transaksi tunai dan transaksi non-tunai. Hingga saat ini masayarakat lebih banyak menggunakan transaksi tunai ketimbang transaksi nontunai, padahal transaksi non-tunai lebih banyak keuntungan dan jauh lebih praktis daripada transaksi tunai. Jasa Marga salah satu lembaga Negara yang mendukung transaksi non-tunai dengan membuat kartu elektronik yang diberi nama E-Toll Card. Transaksi non-tunai adalah transaksi yang tidak menggunakan uang kertas dan uang logam sebagai alat pembayaran. Kartu elektronik E-Toll digunakan untuk pengganti uang tunai dalam bertransaksi di gardu tol otomatis yang ada di pintu tol. Penulis akan membuat kampanye yang bertujuan agar masyarakat lebih memahami kelebihan dan kemudahan menggunakan kartu elektronik E-Toll dalam bertransaski.. Kata kunci: Transaksi, tunai, non-tunai, kartu elektronik, kampanye, gardu tol.. vii Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

ABSTRACT Nowadays in modern era each person has many needs and internations so the transaction increases automatically. Transaction is divided into cash transaction and non-cash transaction. Nowadays many people still do cash transaction more than non-cash transaction, instead of non-cash transaction has many benefits and more practical than cash transaction. Jasa Marga is a state institution that promote non-cash transaction by using electronic card, named E Toll Card. Non cash transaction is a transaction that doesn't use currency such as coin or paper money. E Toll electronic card is used to substitute cash money when paying in automatic toll gate. The writer of this paper will make a campaign about non cash transaction, aimed to make people understand more about benefits and convenience of non-cash transaction.. Keywords: transaction, cash transaction, non-cash transaction, electronic card, campaign, toll gate.. viii Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

DAFTAR ISI LEMBAR PERNYATAAN TIDAK MELAKUKAN PLAGIAT .................... II HALAMAN PENGESAHAN TUGAS AKHIR................................................ IV KATA PENGANTAR ...........................................................................................V ABSTRAKSI...................................................................................................... VII ABSTRACT ....................................................................................................... VIII DAFTAR ISI ........................................................................................................ IX DAFTAR GAMBAR ........................................................................................ XIII BAB I PENDAHULUAN ...................................................................................... 1 1.1.. Latar Belakang ........................................................................................ 1. 1.2.. Rumusan Masalah ................................................................................... 3. 1.3.. Batasan Masalah...................................................................................... 3. 1.4.. Tujuan Tugas Akhir ................................................................................ 4. 1.5.. Manfaat Tugas Akhir .............................................................................. 4. 1.6.. Metode Pengumpulan Data ..................................................................... 5. 1.7.. Metode Perancangan ............................................................................... 6. 1.8.. Sistematika Perancangan ......................................................................... 8. BAB II TINJAUAN PUSTAKA ........................................................................... 9 2.1.. Kampanye ............................................................................................... 9 2.1.1.. Kategori Kampanye .................................................................. 10. 2.1.2.. Model Kampanye ...................................................................... 11 ix Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

2.1.3.. Strategi Kampanye .....................................................................13. 2.1.4.. Media Kampanye .......................................................................14. 2.2.. Desain Grafis .........................................................................................15. 2.3.. Fotografi .................................................................................................15. 2.4.. 2.5.. 2.6.. 2.3.1.. Komposisi Fotografi ..................................................................17. 2.3.2.. Basic Angle Fotografi ................................................................17. Layout ....................................................................................................20 2.4.1.. Elemen Layout ...........................................................................21. 2.4.2.. Prinsip Layout ............................................................................24. Warna .....................................................................................................25 2.5.1.. Elemen-elemen Warna ...............................................................26. 2.5.2.. Jenis-jenis Warna .......................................................................27. Tipografi ................................................................................................28 2.6.1.. Typeface .....................................................................................29. 2.6.2.. Font ............................................................................................30. 2.6.3.. Typhographic Color ...................................................................30. BAB III METODOLOGI ....................................................................................31 3.1.. Gambaran Umum ...................................................................................31. 3.2.. Wawancara .............................................................................................32 3.2.1.. 3.3.. Focus Group Discussion (FGD) ............................................................34 3.3.1.. 3.4.. Hasil Wawancara .......................................................................33. Hasil Focus Group Discussion (FGD) .......................................35. Kuesioner ...............................................................................................36. Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

3.5.. 3.4.1.. Umur ..........................................................................................37. 3.4.2.. Seberapa Sering Anda Menggunakan Jalan Tol ........................38. 3.4.3.. Jalur Jalan Tol Mana Yang Sering Anda Gunakan ....................39. 3.4.4.. Kenapa Menggunakan E-Toll ....................................................40. 3.4.5.. Transaksi Rata-Rata Perbulan Menggunakan Jalan Tol ............41. 3.4.6.. Kesimpulan Kusioner.................................................................41. Observasi ................................................................................................42 3.5.1.. Observasi Lapangan ...................................................................42. 3.5.2.. Observasi Berdasarkan SWOT ..................................................43. 3.5.3.. Observasi Eksisting ....................................................................45. BAB IV KONSEP DAN PERANCANGAN ......................................................47 4.1.. Konsep Perancangan ..............................................................................47 4.1.1.. Tujuan Perancangan ...................................................................47. 4.1.2.. Strategi Perancangan ..................................................................48. 4.2.. Mind Mapping .......................................................................................48. 4.3.. Brainstorming ........................................................................................50. 4.4.. Perancangan ...........................................................................................51 4.4.1.. Visual .........................................................................................51. 4.4.2.. Layout ........................................................................................55. 4.4.3.. Warna .........................................................................................57. 4.4.4.. Tipografi ....................................................................................58. 4.5.. Komunikasi Kampanye ..........................................................................59. 4.6.. Aplikasi Pada Media ..............................................................................59. Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

4.7.. Merchandise ...........................................................................................67. BAB V PENUTUP ................................................................................................71 5.1.. Kesimpulan ............................................................................................71. 5.2.. Saran ......................................................................................................72. DAFTAR PUSTAKA ......................................................................................... XV LAMPIRAN…………………………………………………………………..XVI. Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1. Long Shot ..........................................................................................18 Gambar 2.2. Medium Shot .....................................................................................18 Gambar 2.3. Close Up ............................................................................................19 Gambar 2.4. Bird Eye View Atau High Angle........................................................19 Gambar 2.5. Low Angle Atau Frig Eye..................................................................20 Gambar 2.6. Element Teks.....................................................................................21 Gambar 2.7. Infographics.......................................................................................23 Gambar 2.8. Grid dan Margin ...............................................................................24 Gambar 2.9. Warna Merah, Kuning Dan Biru .......................................................27 Gambar 2.10. Warna Orange, Hijau Dan Ungu .....................................................27 Gambar 2.11. Warna Tersier ..................................................................................28 Gambar 2.12. Typeface ..........................................................................................29 Gambar 2.13. Font .................................................................................................30 Gambar 2.14. Typhographic Color ........................................................................30 Gambar 3.1. Logo PT. Jasa Marga.........................................................................31 Gambar 3.2. Logo E-Toll .......................................................................................32 Gambar 3.3. Kunjungan Wawancara Ke PT Jasa Marga .......................................34 Gambar 3.4. Responden Focus Group Discussion .................................................36 Gambar 3.5. Usia Responden.................................................................................37 Gambar 3.6. Menggunakan Jalan Tol ....................................................................38 Gambar 3.7. Jalur Jalan Tol ...................................................................................39 Gambar 3.8. Kenapa Menggunakan E-Toll ...........................................................40. Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

Gambar 3.9. Transaksi Rata-Rata Perbulan .......................................................... 41 Gambar 3.10. Gerbang Tol Pondok Aren ............................................................. 43 Gambar 3.11. Kartu E-Toll Dari PT Jasa Marga .................................................. 45 Gambar 3.12. Kartu Flazz Dari Bank BCA .......................................................... 46 Gambar 3.13. Kartu Brizzi Dari Bank BRI ........................................................... 46 Gambar 4.1. Mind Mapping .................................................................................. 48 Gambar 4.2. Brainstorming................................................................................... 50 Gambar 4.3. Sketsa Awal ...................................................................................... 52 Gambar 4.4. Sketsa Kedua .................................................................................... 52 Gambar 4.5. Hasil Akhir ....................................................................................... 53 Gambar 4.6. Sketsa Gardu Tol .............................................................................. 54 Gambar 4.7. Sketsa Dalam Mobil ......................................................................... 54 Gambar 4.8. Hasil Pemotretan .............................................................................. 55 Gambar 4.9. Sketsa ............................................................................................... 56 Gambar 4.10. Layout ............................................................................................. 56 Gambar 4.11. Warna ............................................................................................. 57 Gambar 4.12. Tipografi ......................................................................................... 58 Gambar 4.13. Papan GTO ..................................................................................... 61 Gambar 4.14. Palang Pintu.................................................................................... 62 Gambar 4.15. Pembatas Jalur ................................................................................ 63 Gambar 4.16. Papan Atas Gerbang ....................................................................... 64 Gambar 4.17. Kotak Atas Gardu ........................................................................... 65 Gambar 4.18. Majalah ........................................................................................... 66. xiv Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

Gambar 4.19. Koran .............................................................................................. 66 Gambar 4.20. Dompet Kartu ................................................................................. 67 Gambar 4.21. Pewangi Mobil ............................................................................... 67 Gambar 4.22. Tempat Tissue ................................................................................ 68 Gambar 4.23. Stiker .............................................................................................. 69 Gambar 4.24. Mug ................................................................................................ 69 Gambar 4.25. Bantal ............................................................................................. 70. xv Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

BAB I PENDAHULUAN 1.1.. Latar Belakang. Masyarakat yang tinggal didaerah perkotaan memiliki tingkat mobilitas yang tinggi. Kebutuhan masyarakat dalam menjalankan kehidupannya sehari-hari lebih baik ditunjang dengan fasilitas publik yang memadai. Dengan tingginya tingkat mobilitas masyarakat, kebutuhan akan jalan yang bebas dari kemacetan pun sangat dibutuhkan untuk dapat memenuhi aktivitasnya yang padat. Jalan tol adalah jawaban dari permasalahan tersebut. Jalan tol dibuat agar dapat menjadi solusi menghindari kemacetan dijalan untuk memenuhi kebutuhan masyarakat perkotaan yang memiliki tingkat mobilitas yang tinggi.. Di zaman yang terus maju, teknologi yang terus berkembang, dan permintaan dipasaran yang terus meningkat, transaksi akan beralih dari uang tunai ke uang elektronik. Pembayaran dengan uang elektronik merupakan tren pembayaran dimasa depan. Mengikuti perkembangan zaman beberapa Bank di Indonesia melakukan gebrakan dengan mengeluarkan kartu pintar (smart cards) sebagai alat pembayaran yang modern. Kartu pintar (smart cards) tersebut disebut micropayment atau uang elektronik. Dengan adanya perkembangan sistem pembayaran tersebut bisa dipastikan Indonesia akan memasuki era less cash society.. 1 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

E-Toll adalah sebuat kartu elektronik yang dijadikan alat pembayaran, yang memiliki nilai uang yang terlebih dahulu disetorkan. Dana tersebut disimpan secara elekronik dan digunakan untuk pembayaran yang transaksinya dilakukan secara elektronik. E-Toll yang dikeluarkan oleh Jasa Marga bisa menjadi solusi dalam mempermudah kehidupan sehari-hari dalam bertransaksi. Saat ini operator tol yang telah bekerja sama dengan Jasa Marga yaitu Cipta Marga Nusaphala Persada, Marga Mandala Sakti dan Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta (JLJ). Dengan menggunakan kartu E-Toll bertujuan transaksi di gardu tol lebih cepat dan lebih praktis dibandingkan menggunakan transaksi tunai. Pengguna E-Toll hanya perlu menempelkan kartu untuk membayar tol dalam waktu 4 detik, lebih cepat dibandingkan bila membayar secara tunai yang membutuhkan waktu lebih 7 detik, menurut Linda Pakpahan selaku Assistant Toll Collection System Control, PT Jasa Marga (PERSERO) Tbk.. Namun sampai saat ini. pengguna E-Toll masih kurang dibandingkan. pengguna transaksi tunai. Sesuai dengan hasil observasi yang telah penulis lakukan di gardu tol Pondok Ranji pada hari sabtu 5 september 2015, pukul 10.08 – 10.38 jumlah mobil yang menggunakan gardu tol tunai sebanyak 168 mobil dalam 10 gardu tol tunai, sedangkan dengan waktu yang sama di gardu tol otomatis jumlah mobil yang menggunakan E-Toll hanya sebanyak 110 mobil dalam 9 gardu tol otomatis. Menurut Linda Pakpahan selaku Assistant Toll Collection System Control, PT Jasa Marga (PERSERO) Tbk, E-Toll belum mencapai target yang diinginkan. Penulis juga menyebarkan kusioner kepada 2 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

masyarakat dengan kesimpulan responden yang menggunakan transaksi tunai lebih banyak daripada yang menggunakan E-Toll.. Penulis berencana membuat kampanye yang bertujuan agar masyarakat lebih memahami kelebihan dan kemudahan menggunakan transaksi non-tunai di jalan tol dengan menggunakan kartu E-Toll.. 1.2.. Rumusan Masalah. Rumusan masalah dalam pembuatan Tugas Akhir ini, adalah: bagaimana visualisasi kampannye untuk meningkatkan transaksi non-tunai di jalan tol untuk mengurangi kemacetan di pintu gerbang tol?. 1.3.. Batasan Masalah. Penulis akan membahas permasalahan yang ada, akan membahas manfaat dan keuntungan menggunakan E-Toll untuk transaksi non-tunai. Agar masyarakat beralih dari transaksi tunai menjadi menggunakan transaksi non-tunai dengan EToll. Segmentasinya masyarakat yang sering menggunakan jalan tol tapi belum menggunakan kartu E-Toll sebagai alat transaksi pembayaran.. 3 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

1.4.. Tujuan Tugas Akhir. Tujuan dari perancangan: mempromosikan kepada masyarakat dengan membuat media kampanye agar dapat mengetahui keuntungan menggunakan transaksi nontunai di jalan tol yang dapat mengurangi kemacetan di pintu gerbang tol.. 1.5.. Manfaat Tugas Akhir. Manfaat dari pembuatan Tugas Akhir sebagai berikut: 1.. Bagi Penulis Sebagai syarat kelulusan Sarjana Desain (S. Ds.) Universitas Multimedia Nusantara. Selain itu, penulis juga mengetahui sistem kerja dan cara prosedur penggunaan kartu berteknologi yang akan menjadi alat transaksi masa depan.. 2.. Bagi Perusahaan Perusahaan akan mendapatkan keuntungan secara materi dengan bertambahnya pengguna transaksi non-tunai dengan menggunakan kartu E-Toll.. 4 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

1.6.. Metode Pengumpulan Data. Metode pengumpulan data yang digunakan penulis dalam membuat Tugas Akhir sebagai berikut: 1.. Metode wawancara Wawancara adalah. dialog antara beberapa individu dengan terjalin. pertanyaan dan jawaban dengan memiliki keterkaitan (Sudjarwo & Basrowi, 2009, hlm. 165). Penulis melakukan wawancara kepada pihak Jasa Marga untuk mengumpulkan data-data mengenai transaksi non-tunai dan transaksi tunai. 2.. Metode observasi Observasi digunakan untuk memperhatikan dan meninjau langsung suatu masalah yang ada. Daymon & Holloway (2002) menyatakan bahwa observasi dilakukan untuk memperhatikan suatu masalah yang ada yang berguna memperoleh bukti langsung yang lebih banyak yang akan membantu dalam penelitian (hlm. 319). Penulis turun langsung ke jalan tol untuk menghitung kendaraan yang menggunakan transaksi non-tunai dan kendaraan yang menggunakan transaksi tunai.. 3.. Metode Focus Group Discussion (FGD) Focus Group Discussion (FGD) adalah sebuah diskusi atau pembahasan yang mempunyai tujuan mengumpulkan informasi atau data yang ada yang dilakukan dengan secara berkelompok. Penulis melakukan Focus. 5 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

Group Discussion (FGD) kepada para pengguna jalan tol untuk mengetahui pendapat para pengguna tol tentang transaksi non-tunai dan transaksi tunai.. 1.7.. Metode Perancangan. Perancangan ini dilakukan dengan beberapa metode : 1.. Rumusan masalah Penulis melakukan wawancara kepada pihak PT. Jasa Marga dan penulis terjun langsung ke jalan tol untuk mendapatkan data-data yang akurat.. 2.. Brainstorming Penulis melakukan pengembangan ide dan mengeksplorasi konsep baru yang akan dituangkan dalam perancangan kampanye yang akan penulis buat.. 3.. Menentukan konsep kreatif Hasil brainstorming diolah menjadi sebuah konsep kreatif yang menjadi dasar dari perancangan visual yang akan dituangkan kedalam perancangan kampanye.. 4.. Digitalisasi. 6 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

Sketsa yang sudah disetujui, dipilih dan yang sudah sesuai akan dibuat digitalnya. Hasil digital ini akan memjadi gambaran hasil akhir sebuah perancangan kampanye yang penulis buat.. 7 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

1.8.. Sistematika Perancangan LATAR BELAKANG. Masyarakat yang tinggal didaerah perkotaan memiliki tingkat mobilitas yang tinggi. Kebutuhan masyarakat dalam menjalankan kehidupannya sehari-hari lebih baik ditunjang dengan fasilitas publik yang memadai. Di zaman yang terus maju, teknologi yang terus berkembang, dan permintaan dipasaran yang terus meningkat, agar memudahkan transaksi yang semakin tinggi sebaiknya transaksi dengan uang tunai berganti dengan menggunakan transaksi uang elektronik. E-Toll adalah sebuat kartu elektronik yang dijadikan alat pembayaran, yang memiliki nilai uang yang terlebih dahulu disetorkan.. TUJUAN. RUMUSAN MASALAH. Bagaimana visualisasi kampannye untuk meningkatkan transaksi non-tunai di jalan tol untuk mengurangi kemacetan di pintu gerbang tol?. Mempromosikan kepada masyarakat dengan membuat media kampanye agar dapat mengetahui keuntungan menggunakan transaksi non-tunai di jalan tol yang dapat mengurangi kemacetan di pintu gerbang tol.. STUDI KEPUSTAKAAN. SURVEY LAPANGAN. Masyarakat pengguna jalan tol, masyarakat pengendara kendaraan roda empat.. Wawancara kepada Pihak Jasa Marga dan wawancara kepada para pengguna jalan tol untuk mengetahui pendapatan dan masukan.. KHALAYAK SASARAN. Demografis: Pengendaran kendaraan roda empat berusia 17-60tahun. Ekonomi menengah ke atas. Psikografis: Masyarakat modern yang memiliki tingkat mobilitas tinggi. Geografis: Jakarta dan sekitarnya.. INSIGHT. Masyarakat mengetahui kelebihan, kemudahan dan keuntungan transaksi non-tunai dengan menggunakan EToll.. KONSEP PERANCANGAN. Perancangan kampanye yang dibuat dengan tampilan yang dapat mengajak masyarakat untuk beralih dari transaksi tunai ke transaksi non-tunai.. 8 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. 2.1.. Kampanye. Robert E. Simons (1990) memiliki pendapat kampanye adalah sebagai suatu keberhasilan di dalam suatu proses kampanye ditentukan dengan kemampuan dalam merancang, menerapkan dan mengevaluasi kampanye tersebut dengan sistematis dam strategis. Menurut Simons kampanye harus juga dilandasi dengan pemahaman teoretis dan kecakapan teknis dalam suatu penerapannya suatu kampanye. (hlm. 4).. Menurut Rogers dan Storey (1987) kampanye adalah suatu kegiatan berkomunikasi yang tersusun, terencana dan bertujuan memberikan efek tertentu pada sejumlah individu atau golongan. yang dilakukan dengan berkelanjutan. dengan kurun waktu tertentu yang telah ditentukan. Menurut Pfau dan Parrot (1993) kampanye diartikan proses yang dirancang atau dibuat dengan sadar, memiliki tahapan-tahapan dan berkelanjutan dengan rentang waktu tertentu dengan tujuan mempengaruhi individu yang telah ditentukan.. Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

Menurut Leslie (2002) yang dimaksud dengan kampanye, suatu komunikasi yang terorganisasi yang di arahkan kepad individu tertentu, pada waktu tertentu dengan tujuan tertentu juga.. Menurut Rajasundaram (1981) kampanye dapat diartikan pemanfaatan dari macam-macam metode komunikasi yang berbeda-beda dengan terkoordinasi dalam waktu tertentu yang bertujuan untuk mengarahkan individu pada masalah tertentu dan berikut solusinya.. 2.1.1. Kategori Kampanye Berdasarkan Charles U. Larson (1992), kampanye dibagi menjadi tiga kategori yaitu: 1.. Product-oriented campaigns, kampanye yang memiliki orientasi pada suatu produk, biasanya terjadi dilingkungan bisnis. Istilah lain dari kampanye ini adalah commericial campaign atau corporate campaign.. 2.. Candidate-oriented campaigns atau kampanye yang memiliki orientasi pada kandidat umunya didasari oleh motivasi untuk mengejar kekuasaan, biasanya kekuasaan dalam politik. Jenis kampanye ini dapat disebut dengan political campaigns.. 3.. Ideologically or cause oriented campaigns merupakan jenis dari kampanye yang memiliki orientasi pada tujuan-tujuan yang bersifat khusus dan berdimensi perubahan sosial. Kampanye ini dalam istilah Kotler disebut sebagai social change campaigns yaitu kampanye yang. 10 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

memiliki tujuan untuk mengatasi masalah-masalah sosial melalui perubahan sikap dan perilaku public yang terkait.. 2.1.2. Model Kampanye Model kampanye adalah representasi dari suatu fenomena yang ada dimasyarakat, berupa kenyataan ato abstrak dengan menonjolkan unsur utama dari fenomena tersebut (Mulyana, 2000). Macem-macem model kampanye sebagai berikut: 1.. Model Komponensial Kampanye Model kampanye ini mengambil komponen-komponen utama dan pokok dari suatu proses pengiriman dan penerimaan pesan dari sebuah kampanye.. 2.. Model Kampanye Ostergaard Model kampanye Ostergaard ini dikembangkan oleh Leon Ostergaard seorang praktisi kampanye dan teoretisi yang berasal dari Jerman (Klingemann, 2002). Leon Ostergaard sepanjang hidupnya telah banyak terlibat dalam puluhan kampanye tentang perubahan sosial dinegara asalnya Jerman. Jadi model kampanye Ostergaard tercipta bukan dari atas meja melainkan dari pengalaman langsung dilapangan.. 3.. The Five Functional Stages Development Model Model The Five Functional Stages Development, dikembangkan oleh tim praktisi dan tim peneliti dari Yale University Amerika Serikat pada tahun 1960-an (Larson, 1993). Model ini dianggap paling popular dan banyak diterapkan di berbagai belahan dunia. Kepopuleran ini disebabkan model. 11 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

ini memiliki fleksibilitas yang diterapkan, baik pada candidate oriented campaign, product oriented campaign atau cause or idea oriented campaign. Model ini fokusnya adalah tahapan kegiatan kampanye, bukan penukaran pesan-pesan antara campaigner dengan campaignee 4.. The Communicative Functions Model Judith Trent dan Robert Friedenberg, praktisi sekaligus pengamat kampanye politik dari Amerika Serikat. Dalam bukunya yang berjudul Political Campaign Communication model kampanye ini dikontruksi dari lingkungan politik. Model ini memusatkan analisisnya pada tahapan kegiatan kampanye.. 5.. Model Kampanye Nowak dan Warneryd McQuail dan Windahl (1993) model kampanye dari Nowak dan Warneyd adalah model kampanye yang bersifat tradisional. Model kampanye ini diawal dengan tujuan yang hendak dicapai dan diakhiri dengan efek yang diinginkan.. 6.. The Diffusion of Innovation Model Model The Diffusion of Innovation ini biasanya diterapkan dalam kampanye periklanan atau commercial campaign. Memiliki tahapantahapan dalam proses pelaksanaannya. Tahapan informasi, tahapan membuat keputusan dan tahapan konfirmasi.. 12 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

2.1.3. Strategi Kampanye Strategi kampanye adalah suatu strategi manajemen (management) dan perencanaan (planning) yang bertujuan tertentu dalam praktik oprasional yang ingin dilakukan.. Tujuan utama strategi kampanye menurut R. Wayne R. Pace, Brend D. Peterson dan Dallas Burnett dalam bukunya yang berjudul Techniques Of Effective Communication, tujuannya sebagai berikut (Ruslan, 2008:37): 1.. Bertujuan untuk terjadinya suatu pemahaman, pengertian dalam suatu komunikasi yang terlaksana.. 2.. Bertujuan untuk cara penerimaan terbina dengan baik dan benar.. 3.. Bertujuan untuk merubah dan memperbaiki perilaku individu.. 4.. Bertujuan mencapai proses komunikasi oleh pihak komunikator.. Wilbur Schramm dalam bukunya yang berjudul The Process dan Mass Effect Of Mass Communications (Ruslan, 2008:38), menurutnya ada beberapa kondisi yang membuat sukses atau tidaknya suatu kampanye dalam penyampaian pesan, sebagai berikut: 1.. Pesan yang dibuat harus menarik perhatian.. 2.. Pesan dibuat dengan lambang-lambang yang mudah dimengerti dan diingat oleh para komunikan.. 3.. Pesan yang dibuat mempunyai kebutuhan pribadi dari komunikannya.. 13 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

4.. Pesan merupakan suatu kebutuhan yang dapat dipenuhi oleh komunikan , dengan situasi dan keadaan kondisi yang terjadi.. 2.1.4. Media Kampanye Media adalah sebuah komunikasi, seperti: radio, tv, film, poster, majalah, spanduk dan koran. Media merupakan tempat atau sarana untuk menyampaikan suatu pesan atau sebagai mediator antara komunikator (Ruslan, 2002: 23). Dalam periklanan media dibagi menjadi dua jenis yaitu: 1.. Media Lini Atas (Above The Line Media) Media lini atas atau nama lainya above the line media adalah media promosi yang tergolong luar ruang. Maksudnya media ini menggunakan sarana komunikasi massa yang merupakan media berbayar. Contohnya: media elektronik, media cetak dan media luar ruang seperti iklan majalah, iklan poster dan iklan di billboard. Media lini atas ini menjangkau target audience secara menyeluruh dan luas pasarnya.. 2.. Media Lini Bawah (Below The Line Media) Media lini bawah atau nama lainya below the line media adalah media promosi yang tidak memerlukan media luar ruang. Media iklan ini memiliki target yang lebih kecil atau sempit. Contohnya: public relation sales promotion dan direct mail, seperti brosur, flyer, iklan majalah dan iklan disurat kabar, yang memiliki segmentasi terbatas (Rustan, 2009:89). Media lini bawah ini menjangkau target konsumen yang lebih aware terhadap produk yang ditawarkan.. 14 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

2.2.. Desain Grafis. Robin Landa (2006, hlm. 26) menjelaskan tentang desain grafis yang baik adalah suatu kerja keras yang memiliki inspirasi yang dapat memecahkan permasalah dan memiliki kreatif yang fokus, disertai dengan ide dan perancangan yang efektif. Sedangkan menurut Arntson (2012) informasi yang terkomposisikan dengan baik adalah bagian terpenting dari sebuah desain grafis (hlm. 4).. Setiap desain memiliki komponen seperti konsep, desain, strategi, produksi dan eksekusi. Dalam mendesain ada beberapa hal yang harus diperhatikan yaitu isi dari ruang yang dirancang, yang meliputi tipografi, warna, layout, foto atau gambar.. Cara mudah melihat spesifikasi dari sebuah desain grafis, dengan melihat produk atau hasil akhir dari suatu perkerjaan. Landa menyebutkan diantaranya, branding, iklan,desain berbasis lingkungan, identitas visual, desain informasi, corporate communication, motion graphics, media promosi,interaktif kemasan, tipografi, publikasi dan media massa.. 2.3.. Fotografi. Leonardi (1989), fotografi berasal dari bahasa Yunani yang terdiri dari dua kata yaitu, “photos” yang berarti cahaya dan “grafo” yang berarti melukis atau. 15 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

menulis. Sehingga dapat disimpulkan fotografi adalah suatu proses melukis yang memiliki unsur cahaya. Dalam fotografi cahaya bersifat mutlak, pencahayaan sangat penting sebagai penerang untuk objek yang akan difoto (hlm 8).. Alma Davenport (1991) dalam buku tersebut menjelaskan ada seorang pria yang bernama Mo Ti mengalami sebuah fenomena, pada dinding ruang yang gelap terdapat sebuah lubang, dari lubang tersebut terefleksi pemandang dari luar ruangan secara terbalik yang muncul dari lubang tersebut. Pada abad ke-10 masehi Ibnu Al-Haitham mengalami fenomena pada tenda miliknya yang bolong atau lubang, seperti yang terjadi pada Mo Ti. Fenomena ini dikenal dengan nama fenomena camera obscura, dari sinilah lahir istilah camera.. Setiap individu memiliki pandangan fotografi yang berbeda-beda, masingmasing memiliki ketertarikan yang berbeda-beda dalam memotret. Menurut Langford (2008) saat ini fotografi merupakan dari bagian hidup kita sehari-hari. Fotografi dapat merekam segala moment yang terjadi dan dapat menjadi suatu kenangan, seperti perayaan ulang tahun, acara pernikahan, liburan hingga merekam moment pertumbuhan anak. Dan masih banyak lagi moment-moment yang bisa diekspresikan dalam fotografi. Fotografi juga telah berkembang, fotografi bukan hanya sekedar foto saja, tetapi bisa juga menjadi suatu media visual yang bernilai seni (hlm 1-2).. 16 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

Andrew (2009) berpendapat untuk mendapatkan suatu hasil karya dari fotografi yang sangat baik diperlukan keahlian dan pengalaman dalam bidang fotografi. Teknik yang baik dan benar sangat diperlukan untuk menunjang hasil sebuah fotografi menjadi lebih baik, teknik yang diperlukan adalah menguasai komposisi. Komposisi itu sendiri adalah susunan dalam sebuah foto (hlm. 52, 70, 72).. 2.3.1. Komposisi Fotografi Menurut. pendapat. Langford. komposisi. yang. baik. dilakukan. dengan. memperhatikan: 1.. Point of Interest, maksudnya dengan kata lain pusat perhatian yang paling menarik terpusat pada suatu foto, sehingga dapat membuat orang yang melihatnya langsung tertuju pada objek tertentu.. 2.. Framing adalah berfungsi untuk membingkai suatu objek tertentu kedalam view finder dalam foto.. 3.. Balance adalah keterkaitan dengan keseimbangan dari objek foto yang akan dipotret. Elemen pendukung dalam komposisi balance adalah teknik dan jarak terhadap suatu gambar yang akan diambil atau dipotret.. 2.3.2. Basic Angle Fotografi Beberapa basic angle dalam sebuah pemotretan yang baik terdiri dari :. 17 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

1.. Long shot adalah komposisi yang dihasilkan dari sebuah objek yang kecil untuk mendapatkan area yang luas pada hasil pemotretan.. Gambar 2.1. Long shot. 2.. Medium Shot adalah menghasilkan sebuah komposisi yang hasil dari objek utamanya lebih besar daripada elemen pendukungnya.. Gambar 2.2. Medium shot. 18 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

3.. Close Up adalah komposisi yang memiliki objek utamanya menjadi point of interest.. Gambar 2.3. Close up. 4.. High Angle adalah pemotretan dengan menjadikan suatu objek foto lebih rendah dari letak kamera, sehingga menghasilkan objek foto yang terkesan mengecil daripada aslinya. High angle juga dikenal dengan sebutan atau nama lain bird eye view.. Gambar 2.4. Bird eye view atau high angle. 19 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

5.. Low Angle adalah pemotretan dengan kamera yang ditempatkan lebih rendah dari suatu objek foto, sehingga menghasilkan objek foto yang terkesan membesar daripada aslinya. Low angle juga dikenal dengan sebutan atau nama lain frig eye.. Gambar 2.5. Low angle atau frig eye. 2.4.. Layout. Layout didefinisikan sebagai kumpulan beberapa elemen yang menjadi satu dalam suatu area yang menciptakan interaksi dengan elemen-elemen lainnya sehingga menimbulkan komunikasi pesan dalam satu konteks. Elemen-elemen tersebut dapat berupa fotografi, kata-kata, grafis, ilustrasi, yang digabungkan dengan kombinasi warna (Swann 11).. Layout adalah kumpulan dari elemen-elemen suatu desain grafis yang digabungkan menjadi kesatuan sebagai sebuah karya. Tujuan dari layout untuk menyampaikan informasi dengan lengkap dan tepat dan untuk menampilkan 20 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

visual yang. nyaman dalam membaca, dan tidak lupa menciptakan sebuah. estetika.. 2.4.1. Elemen Layout Elemen-elemen dalam layout dibagi menjadi tiga, sebagai berikut: 1.. Elemen teks: Elemen teks terdiri dari: judul, sub judul, deck, spasi, byline, caption, body text, pull quotes, kickers, callouts, initial caps, jumps, indent, lead line, header dan footer, masthead, running head, catatan kaki, nameplate, nomer halaman, signature.. Gambar 2.6. Elemen teks. 21 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

2.. Elemen visual: Elemen visual berupa art works, foto, garis, bingkai dan infographic. Berikut ini pengertian dari elemen-elemen visual: a). Elemen visual art works adalah semua jenis karya seni selain fotografi, yaitu: sketsa, ilustrasi dan gambar kartun. Ilustrasi terkadang menjadi pilihan yang tepat sebagai penyampaian pesan selain dengan teknik pemotretan.. b). Elemen visual foto adalah media iklan dengan menggunakan foto mempunyai. kekuatan. terbesar. dengan. kemampuan. untuk. memberikan kesan dapat dipercaya dan meyakinkan yang melihatnya. c). Elemen visual garis adalah berfungsi membagi sebuah area, menyeimbangkan komposisi dari sebuah layout dan juga berfungsi sebagai elemen pengikat antara sistem-sistem desain supaya terjaga kesatuan tiap desain yang terkait.. d). Elemen visual bingkai adalah isi dari informasi atau artikel tambahan dari artikel utama. Elemen visual lainya juga dapat menggunakan bingkai supaya terkesan rapih dan bagus.. e). Elemen visual yang terakhir adalah elemen visual infographic. Infographic adalah data-data dan fakta dari sebuah statistic dari hasil penelitian dan survey, yang memiliki tampilan dalam bentuk table, diagram, peta dan grafis.. 22 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

Gambar 2.7. Infographics. 3.. Elemen semu: Elemen semu memiliki fungsi sebagai pondasi yang berfungsi menjadi acuan komposisi dari semua elemen layout yang menjadi kesatuan. Elemen semu terdiri dari grid dan margin. Berikut ini pengertian dari elemen-elemen semu: a). Elemen semu margin adalah memiliki fungsi menentukan jarak pinggir atas, bawah, kanan, kiri kertas dengan ruang yang akan ditempati oleh elemen-elemen desain dalam sebuah layout. Margin. 23 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

menjaga kerapian dan keteraturan sebuah layout supaya tidak mengurangi nilai estetika dalam sebuah layout. b). Elemen semu grid adalah untuk memudahkan perancangan menentukan letak dari elemen-elemen layout dan membuat tampilan menjadi konsisten dan rapih.. Gambar 2.8. Grid dan margin. 2.4.2. Prinsip Layout Dalam prinsip layout memiliki kesamaan dengan prinsip desain grafis seperti sequence, emphasis, balance, dan unity. Berikut penjelasan dari prinsip layout menurut Surianto Rustan (2008): 1.. Sequence adalah sistem dari urutan yang memiliki peran penting dalam proses penyampaian suatu. informasi, supaya informasi tersebut. 24 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

dijelaskan dengan berurutan, menjadikan informasi tersebut baik, benar dan mudah dipahami. 2.. Emphasis adalah penekanan dari suatu elemen visual yang bertujuan supaya yang melihat langsung dapat tertuju pada point of interest. Emphasis terdiri dari warna, posisi, bentuk, ukuran dan gaya.. 3.. Balance adalah keseimbangan dari elemen-elemen. yang digunakan. dengan tataletak dan posisi yang tepat dan enak dilihat. Keseimbangan sebuah layout dipengaruhi oleh letak, arah, ukuran, teks, warna, garis dan komposisi lainnya. 4.. Unity adalah sebuah harmonisasi yang ada pada elemen desain. Elemenelemen tersebut menjadi kesatuan dan seolah-olah ada koneksi antara elemen-elemen tersebut. Setiap elemen mempunyai fungsi masingmasing dan saling mengisi untuk memenuhi kesatuan.. 2.5.. Warna. Warna dapat mempengaruhi citra, nilai keterbacaan dan gairah membaca menurut Rakhmat Supriyono. Penggunaan warna yang tepat dapat membantu menciptakan suasana atau mood yang lebih baik. Penggunaan warna-warna hard dapat memberikan kesan tegas dan dinamis.. Sedangkan warna-warna soft dapat. memberikan kesan lembut, tenang dan romantic.. Warna secara visual terbagi menjadi dua golongan yaitu warna panas dan warna dingin. Warna panas seperti merah, kuning, orange yang memiliki kesan. 25 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

dinamis, aktif dan hangat. Warna dingin seperti hijau, biru dan ungu yang memiliki kesan dinamis, tenang dan damai (2009, hlm. 70-77).. 2.5.1. Elemen-elemen Warna Warna adalah gambaran dari suatu visual yang terdiri dari 3 elemen. 3elemen tersebut adalah sumber cahaya, objek dan orang yang melihat (Dameria, 2007). Tanpa ketiga elemen tersebut, warna tidak akan terlihat. Elemen-elemen warna sebagai berikut: 1.. Cahaya adalah suatu benda asing yang masuk melalui mata. Terang suatu cahaya ditentukan dalam color temperature. Satuan cahaya derajat Kelvin. Cahaya putih standar internasional dengan angka 5000 derajat Kelvin (Dameria, 2007). Semakin rendah suatu color temperature akan menghasilkan cahaya yang berwarna kekuning-kuningan. Sedangkan semakin tinggi color temperature akan menghasilkan cahaya yang berwarna kebiru-biruan.. 2.. Objek memiliki sifat dasar suatu objek terhadap cahaya yang ada. Hanya memantulkan, menyerap dan meneruskan cahaya tersebut. Warna juga akan dipengaruhi oleh pembentukan dan permukaan objek tersebut.. 3.. Pengamat, setiap orang dapat memiliki persepsi warna dengan objek yang berbeda-beda. Hal tersebut dipengaruhi oleh susunan warna pada objek, usia, pendidikan, latar belakang , jenis kelamin, kondisi fisik mata, besar kecilnya suatu objek dan sudut pandang penglihatan.. 26 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

2.5.2. Jenis-jenis Warna Color wheel adalah suatu teori warna yang membagi warna menjadi tiga warna pokok. Tiga warna pokok tersebut sebagai berikut: 1.. Warna primer terdiri dari tiga warna dasar yaitu: merah, kuning dan biru.. Gambar 2.9. Warna merah, kuning dan biru. 2.. Warna sekunder adalah warna yang dicampur. Pencampuran antara dua warna primer dengan perbandingan komposisi yang sama. Warna sekunder terdiri dari warna: orange, hijau dan ungu.. Gambar 2.10. Warna orange, hijau dan ungu. 3.. Warna tersier adalah warna primer dan warna sekunder yang dicampur dengan perbandingan komposisi yang sama.. 27 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

Gambar 2.11. Warna tersier. 2.6.. Tipografi. Tipografi adalah suatu ilmu yang membahas tentang pengaturan bentuk dan letak suatu huruf. Tipografi secara umum terdiri dari huruf dengan penyusunan.. Menurut Surianto Rustan, tipografi segala sesuatu yang berkenaan dengan huruf. Typeface adalah huruf-huruf yang dibuat dan disusun secara eksekutif. Huruf yang baik memiliki dua faktor yang penting (Rustan, 2010, hlm. 74), yaitu sebagai berikut: 1.. Legibility yaitu kemudahan untuk mengenali huruf-huruf dan karakterkarakter dalam kelompok yang sama. Sederhananya perbedaan huruf I dengan angka 1. Leghibility berbicara tentang jenis typeface yang digunakan.. 2.. Readability adalah sebuah teks yang dibaca secara keseluruhan dan bersamaan. Readability berbicara tentang keseluruhan harus didahului oleh legibility untuk menyempurnakan.. 28 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

Menurut Leslie Becker, seorang penulis, praktisi dan desainer grafis, tipografi dibagi menjadi tiga sifat,yaitu: sebagai sebuah teks, pengantar suatu pesan dan sebagai bentuk gambar ato visual. Berikut adalah hal-hal yang berhubungan dengan tipografi.. 2.6.1. Typeface Typeface adalah desain atau bentuk dari suatu huruf. Bentuk dan karakter suatu huruf dibuat atau didesain untuk digunakan. Karakter dan bentuk huruf memiliki desain yang serupa, sama dan konsisten.. Gambar 2.12. Typeface. 29 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

2.6.2. Font Font adalah satu set metal type dari suatu typeface. Huruf-huruf yang bentuknya sama secara ukuran dan style-nya. Berikut ini adalah contoh font bernama Bauhaus 93:. Gambar 2.13. Font. 2.6.3. Typhographic Color Typhograpic color adalah warna-warna yang diciptakan dengan tingkat-tingkat kepekaan elemen teks secara optis pada layout yang ada. Typhografic color memiliki fungsi untuk membuat empasis, menciptakan hirarki, membuat balance dan menentukan suasana atau mood dari sebuah layout yang dibuat.. Gambar 2.14. Typhographic Color. 30 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

BAB III METODOLOGI. 3.1.. Gambaran Umum. PT. Jasa Marga merupakan Badan Usaha Milik Negara yang didirikan sejak 1 Maret 1978. Jasa Marga adalah perusahaan yang bergerak dibidang jasa, khususnya dalam menyediakan fasilitas untuk masyarakat berupa jalan bebas hambatan atau dengan nama lain jalan tol. PT. Jasa Marga perusahaan infrastruktur penyedia jalan tol pertama yang ada di Indonesia.. Gambar 3.1. Logo PT. Jasa Marga. Permasalahan yang rutin ditemui setiap hari oleh pengguna jalan tol adalah kemacetan yang tidak kunjung teratasi. Kemacetan didalam jalan tol bermacammacam, dari yang disebabkan terjadi kecelakaan kendaraan, perbaikan jalan yang rusak, kepadatan jumlah kendaraan, hingga antrian yang sangat panjang di gardu tol. Panjangnya antrian di gardu tol saat pembayaran menjadi salah satu penyebab kemacetan di jalan tol yang utama. Permasalahan tersebut yang membuat penulis. 31 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

ingin membuat kampanye supaya masyarakat pengguna tol yang biasanya menggunakan transaksi tunai di gardu tol beralih menggunakan kartu E-Toll.. Gambar 3.2. Logo E-Toll. Dalam proses pencarian data penulis melakukan metode pencariaan data secara kualitatif dan kuanlitatif. Dalam pencarian data secara kualitatif penulis mewawancara beberapa narasumber yang berasal dari PT. Jasa Marga. dan. penulis terjun langsung ke jalan tol untuk menganalisa permasalahan yang terjadi di jalan tol. Sedangkan dalam pencarian data secara kuantitatif penulis menyebarkan Focus Group Discussion (FGD) kepada beberapa responden dan melakukan kuesioner kepada beberapa responden secara cara online.. 3.2.. Wawancara. Jalan tol semakin hari semakin macet, kepadatan didalam jalan tol salah satu penyebab utamanya disebabkan oleh antrian kendaraan di gardu tol untuk melakukan transaksi pembayaran, hal tersebut yang memicu kemacetan di jalan tol. Dengan menggunakan kartu E-Toll transaksi pembayaran hanya tinggal menempelkan sebuah kartu ke mesin tapping yang telah disediakan oleh pihak PT. Jasa Marga, proses transaksi pembayaran menjadi lebih mudah dan cepat.. 32 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

Penulis mendapatkan kesempatan untuk mewawancara Corry Annelia Poundti Harahap sebagai Public Training Execution, PT. Jasa Marga (PERSERO) Tbk. Dan juga penulis mendapatkan kesempatan untuk mewawancara Linda Pakpahan sebagai Assistant Toll Collection System Control, PT. Jasa Marga (PERSERO) Tbk. Penulis dalam mewawancara tersebut mendapatkan banyak data-data untuk melengkapi penulisan Tugas Akhir yang akan penulis buat.. Jakarta adalah ibukota Negara Indonesia, Jakarta termasuk kota yang padat dan sering terjadi kemacetan yang disebabkan jumlah penduduk dan jumlah mobil dengan jalan yang tidak seimbang. Linda Pakpahan, Assistant Toll Collection System Control, PT. Jasa Marga (PERSERO) Tbk, menyarakan kepada pengguna jalan tol untuk menggunakan kartu E-Toll. Dengan menggunakan kartu E-Toll transaksi jadi lebih mudah dan cepat. E-Toll memiliki banyak fasilitas yang diberikan, seperti dapat digunakan sebagai alat pembayaran di SPBU, swalayan, tempat rekreasi, transportasi umum, hingga dapat membayar transaksi perparkiran di pusat perbelanjaan.. 3.2.1. Hasil Wawancara Hasil dari wawancara yang penulis lakukan kepada Linda Pakpahan sebagai Assistant Toll Collection System Control, PT. Jasa Marga (PERSERO) Tbk. Beliau mengatakan pemakai kartu E-Toll ditengah masyarakat belum mencapai target yang diharapkan oleh PT. Jasa Marga atau masih kurang dalam hal pencapaian target yang di harapkan oleh PT. Jasa Marga. Masyarakat masih. 33 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

banyak yang memilih transaksi tunai sebagai alat pembayaran di gardu tol ketimbang transaksi non-tunai dengan menggunakan kartu E-Toll.. Gambar 3.3. Kunjungan Wawancara Ke PT. Jasa Marga. 3.3.. Focus Group Discussion (FGD). Penulis melakukan Focus Group Discussion (FGD) kepada tujuh orang untuk mendapatkan pendapat dan masukan dari para pengguna jalan tol, menanyakan langsung akan kartu E-Toll yang dibuat oleh PT Jasa Marga. Penulis mewawancara langsung tujuh orang tersebut, tujuh orang tersebut adalah: 1.. Traga Yehezkiel, yang berkerja sebagai kontraktor, berusia 26 tahun.. 2.. Yohanes Hendro, yang berkerja sebagai konsultan, berusia 60 tahun.. 3.. Gideon Aprilio, yang berkerja sebagai marketing property di Gading Serpong, berusia 23 tahun.. 34 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

4.. Dhea Christina, seorang karyawati dari sebuah perusahaan, berusia 25 tahun.. 5.. Nicolas, seorang mahasiswa dari perguruan tinggi yang berada di Gading Serpong, berusia 22 tahun.. 6.. Yustine Setiawan, seorang mahasiswi dari perguruan tinggi yang berada di Gading Serpong, berusia 20 tahun.. 7.. Joanika Juanda, seorang mahasiswi dari perguruan tinggi yang berada di Gading Serpong, berusia 21 tahun.. 3.3.1. Hasil Focus Group Discussion (FGD) Kesimpulan dari Focus Group Discussion (FGD) dari responden yang menggunakan kartu E-Toll memilih menggunakan kartu E-Toll dikarenakan kepraktisan dan kemudahan dalam bertransaksi. Kepraktisan membuat transaksi jadi lebih mudah dan cepat. Tidak perlu antri panjang dan memegang uang tunai. Itu alasan keuntungan menggunakan kartu E-Toll dibanding transaksi tunai bagi responden-responden yang sudah menggunakan kartu E-Toll.. 35 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

Gambar 3.4. Responden-Responden Dari Focus Group Discussion (FGD). 3.4.. Kuesioner. Penulis membuat kuesioner dan berhasil, mengumpulkan 83 responden. Penulis menyebarkan kuesioner ini secara online melalui sosial media yang penulis miliki. Secara garis besar pertanyaan-pertanyan yang penulis lontarkan mengenai transaksi di jalan tol. Total pertanyaan yang penulis buat dalam kuesioner ini ada 9 pertanyaan. Berikut ini adalah pertanyaan-pertanyaan dalam kuesioner tersebut dan hasil jawaban survey dari setiap pertanyaan yang penulis berikan kepada 83 responden.. 36 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

3.4.1. Umur. Umur. 9% 7% 17-26 Tahun 27-36 Tahun. 53% 31%. 37-46 Tahun. >47 Tahun. Gambar 3.5. Usia Responden. Penulis memberikan kuesioner dengan rentang usia 17-47 tahun keatas. Responden terbanyak ada pada umur 17-26 tahun.. 37 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

3.4.2. Seberapa Sering Anda Menggunakan Jalan Tol. Gambar 3.6. Menggunakan Jalan Tol. Penulis membuat pertanyaan, seberapa sering anda menggunakan jalan tol dalam seminggu. Hasil survey terbanyak pengguna jalan tol adalah seminggu sekali.. 38 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

3.4.3. Jalur Jalan Tol Mana Yang Sering Anda Gunakan. Gambar 3.7. Jalur Jalan Tol. Penulis membuat pertanyaan, jalur jalan tol yang sering dilalui para responden. Hasil survey terbanyak ada pada jalur jalan tol Jakarta – Tangerang.. 39 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

3.4.4. Kenapa Anda Menggunakan E-Toll. Gambar 3.8. Kenapa Menggunakan E-Toll. Penulis membuat pertanyaan, kenapa anda menggunakan karu E-Toll buat para responden yang telah menggunakan kartu E-Toll. Para responden yang telah menggunakan kartu E-Toll menjawab menggunakan kartu E-Toll karena lebih cepat dan praktis dalam bertransaksi.. 40 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

3.4.5. Berapa Transaksi Anda Rata-Rata Perbulan Menggunakan Jalan Tol. Gambar 3.9. Transaksi Rata-Rata Perbulan. Penulis membuat pertanyaan, pertanyaan terakhir ini menanyakan berapa transaksi responden rata-rata perbulannya menggunakan jalan tol, hasil survey terbanyak ada pada <100.000.. 3.4.6. Kesimpulan Kusioner Penulis dapat menyimpulkan bahwa masih banyak pengguna jalan tol yang belum menggunakan kartu E-Toll sebagai alat transaksi dalam pembayaran di gardu tol. Masyarakat juga belum tahu apa saja keuntungan dengan menggunakan kartu Etoll. Penulis ingin memberitahu dan mengajak kepada masyarakat untuk mau beralih dari transaksi tunai pindah menggunakan kartu E-Toll.. 41 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

3.5.. Observasi. Penulis melakukan observasi bertujuan untuk dapat memperoleh data-data dan membandingkan dengan kompotitor lainnya.. 3.5.1. Observasi Lapangan Penulis melakukan observasi lapangan dengan terjun langsung ke gerbang tol Pondok Ranji pada hari sabtu 5 September 2015, pukul 10.08 – 10.38 jumlah mobil yang menggunakan gardu tol tunai sebanyak 168 mobil dalam 10 gardu tol tunai, sedangkan dengan waktu yang sama di gardu tol otomatis jumlah mobil yang menggunakan kartu E-Toll sebanyak 110 mobil dalam 9 gardu tol otomatis.. Penulis juga beberapa kali melakukan pemotretan di gerbang tol Pondok Aren, gerbang tol Pondok Ranji dan gerbang tol Veteran 2 untuk mendapatkan foto gerbang tol, gardu transaksi pembayaran manual, mesin tappingan kartu EToll, dan beberapa media iklan yang ada di gerbang tol.. 42 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

Gambar 3.10. Gerbang Tol Pondok Aren. 3.5.2. Observasi Berdasarkan SWOT SWOT adalah kepanjangan dari Strenghs, Weakness, Opportunity dan Threat. Berikut adalah analisis yang berdasarkan SWOT, yang ditemukan pada kampanye sosial Perancangan Kampanye Transaksi Non Tunai di Jalan Tol Menggunakan EToll yang dapat dijadikan pertimbangan untuk kedepannya: 1.. Strenghts: Dengan adanya kampanye Perancangan Kampanye Transaksi Non Tunai di Jalan Tol Menggunakan E-Toll ini mengajak para penguna jalan tol mengunakan kartu E-Toll sebagai alat transaksi pembayaran agar memudahkan pengguna tol dan mempercepat transaksi di gardu tol.. 2.. Weakness: Pihak pengguna jalan tol masih kurang mengerti tentang penggunaan EToll.. 43 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

3.. Opportunity: Meningkatkan penggunaan E-Toll akan memberikan keuntungan untuk para pengunanya dan Jasa Marga sebagai perusahaan yang menerbitkan E-Toll.. 4.. Threat: Masyarakat penguna jalan tol masih tidak mau mengunakan E-Toll.. 44 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

3.5.3. Observasi Eksisting Penulis melakukan observasi kebeberapa kompetitor kartu E-Toll, yaitu Flazz dari BCA dan Brizzi dari BRI. Tujuan dari tahap observasi ini adalah untuk dapat memperoleh data-data dan membandingkan dengan kompotitor lainnya. 1.. E-Toll adalah kartu elektronik yang dibuat oleh PT. Jasa Marga. Kartu EToll adalah sebuah kartu elektronik yang dijadikan alat pembayaran yang memiliki nilai uang yang terlebih dahulu disetorkan. Kartu E-Toll memudahkan dalam bertransaksi, dengan kartu E-Toll pembayaran jadi lebih mudah dan cepat. Membuat kartu E-Toll tidak harus memiliki rekening di Bank Mandiri, siapa saja dapat memiliki kartu E-Toll. Satu orang juga dapat memiliki kartu E-Tol lebih dari satu.. Gambar 3.11. Kartu E-Toll Dari PT. Jasa Marga. 2.. Flazz adalah kartu elektronik yang dibuat oleh Bank Central Asia (BCA). Flazz BCA adalah kartu prabayar yang menggunakan teknologi chip dan RFID (Radio Frequency Identification). Flazz BCA dapat digunakan untuk transaksi di jalan tol, dipusat perbelanjaan, di spbu, KRL. 45 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

Jabodetabek, restoran-restoran, transportasi umum seperti bus dan lainlainya. Pengisian saldo minimal Rp.50 ribu dan paling banyak mencapai Rp. 1 juta.. Gambar 3.12. Kartu Flazz Dari Bank BCA. 3.. Brizzi adalah kartu elektronik yang dibuat oleh Bank Rakyat Indonesia (BRI). Brizzi BRI juga kartu elektronik yang serupa dengan kartu E-Toll dan kartu Flazz. Kegunaannya memudahkan kehidupan bertransaksi dalam memenuhi kebutuhan sehari-hari.. Gambar 3.13. Kartu Brizzi Dari Bank BRI. 46 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

BAB IV KONSEP DAN PERANCANGAN. 4.1.. Konsep Perancangan. Konsep utama dari perancangan visual kampanye sosial ini ingin memberikan suatu informasi dan mengajak para pengguna jalan tol untuk melakukan transaksi pembayaran dengan menggunakan kartu E-Toll. Konsep visual ini di buat berdasarkan data wawancara mengenai pemakaian kartu E-Toll yang masih kurang diminati oleh para pengguna jalan tol. Penulis akan memaparkan dengan menggunakan kartu E-Toll akan lebih mudah dalam bertransaksi, tidak perlu antri panjang, waktu lebih singkat dan kartu E-Toll juga dapat dipakai untuk transaksi pembayaran lainnya. Penulis membuat tujuh media yang akan digunakan sebagai media visual dan media iklan dalam kampanye sosial ini sebagai berikut : papan GTO, palang pintu, pembatas jalur, kotak atas gardu, papan atas gerbang, majalah dan koran.. 4.1.1. Tujuan Perancangan Tujuan dari perancangan kampanye sosial ini untuk memberikan informasi kepada para pengguna jalan tol, dengan menggunakan kartu E-Toll transaksi menjadi lebih mudah dan cepat.. Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

4.1.2. Strategi Perancangan Penulis membuat strategi sesuai dengan tujuan perancangan untuk mengubah pola pikir dan kebiasaan masyarakat yang lebih memilih menggunakan transaksi manual dijalan tol. Dalam membuat perancangan ini harus memiliki kesamaan antara alasan logis, kredibilitas dan emosional. Suatu kredibilitas dalam kampanye sosial ini dapat didukung dengan narasumber PT. Jasa Marga yang telah penulis wawancara sebagai sumber utama dan penting.. 4.2.. Mind Mapping. Gambar 4.1. Mind Mapping. Penulis telah melakukan wawancara kepada beberapa narasumber, melakukan observasi dan telah mengumpul data-data yang diperlukan. Sebelum memulai pembuatan kampanye sosial ini, penulis melakukan mind mapping terlebih. 48 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

dahulu. Dalam penjabaran mind mapping, penulis memilih beberapa kata-kata kunci yang dapat penulis tuangkan dalam pembuatan kampanye sosial. Permasalahan yang akan penulis angkat dalam kampanye sosial ini, masih banyak pengguna jalan tol yang tidak menggunakan kartu E-Toll sebagai alat transaksi pembayaran, padahal dengan menggunakan kartu E-Toll transaksi jadi lebih mudah dan cepat. Penulis akan menjabarkan apa saja yang penulis buat dalam mind mapping, keterkaitannya dengan perancangan kampanye sosial yang penulis buat sebagai berikut: 1. Strategi komunikasi menggunakan Above The Line, dengan mempromosikan kepada kalangan menengah dan media promosi ini akan dibuat diluar ditempat umum (outdoor). 2. Keuntungan dalam mind mapping yang penulis buat dalam menggunakan kampanye sosial ini, lebih banyak yang memilih kartu E-Toll disebabkan dengan penggunakan kartu E-Toll transaksi pembayaran dijalan tol “lebih cepat dan praktis. 3. Penulis memilih media cetak sebagai media promosi tambahan. Penulis akan membuat dan menyebarkan kampanye sosial tentang kartu E-Toll ini di media majalah dan media Koran. 4. Target dalam mind mapping ini lebih banyak yang menggunakan kartu E-toll adalah pegawai yang sering menggunakan jalan tol dengan rutinitas mobilitas yang tinggi.. 49 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

4.3.. Brainstorming. Gambar 4.2. Brainstorming. Setelah melakukan mind mapping penulis membuat brainstorming, pada tahap ini penulis mencari verbal yang tepat, yang dapat mewakili kampanye sosial tentang kartu E-Toll yang penulis buat. Dengan melakukan brainstorming penulis menemukan verbal yang tepat untuk melengkapi kampanye sosial ini: “Tempel & Tancap Gas”, transaksi jadi lebih mudah & cepat. Slogan tersebut dibuat untuk mempermudah masyarakat dalam mengingat kartu E-Toll dan slogan tersebut mereprentasikan dari sebuah kartu yang memiliki banyak keuntungan dan sangat memudahkan dalam hal penggunaannya. Hanya dengan menempelkan kartu untuk bertransaksi dan langsung jalan tak perlu menunggu lama.. 50 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

4.4.. Perancangan. 4.4.1. Visual Karakter visual yang penulis buat untuk media kampanye sosial ini, terbagi menjadi dua. Pertama visual kampanye sosial dibuat dengan gambar yang menggunakan teknik ilustrasi. Kedua visual kampanye sosial dibuat dengan foto yang menggunakan teknik fotografi. Visual pertama penulis membuat dengan teknik ilustrasi ini dengan terlebih dahulu melakukan survey dilapangan yaitu di gerbang tol. Penulis melihat dan mengamati setiap gardu tol yang ada dalam satu gerbang tol. Gardu tol manual lebih sering dipadati dengan antrian mobil yang sangat panjang dan menjadikan kemacetan di jalan tol, sedangkan gardu tol otomatis terlihat kosong, kendaraan yang melintas di gardu tol otomatis sedikit dan jarang. Dari pengamatan tersebut penulis ingin membuat media visual iklan dengan menggambarkan posisi atas gerbang tol yang menggambarkan gerbang tol yang terdiri dari empat gardu tol manual dan dua gardu tol otomatis. Empat gardu tol manual dipadati oleh banyak kendaraan yang mengantri panjang dan pasti memerlukan waktu yang lebih lama dalam bertransaksi, sedangkan di gardu tol otomatis tidak terdapat antrian kendaraan. Ilustrasi ini menegaskan dengan menggunakan kartu E-Toll transaksi jadi lebih mudah dan cepat, tidak perlu mengantri panjang dan memakan waktu yang lama.. 51 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

Gambar 4.3. Sketsa Awal. Gambar 4.4. Sketsa Kedua. 52 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

Gambar 4.5. Hasil akhir. Visual kampanye yang kedua dibuat dengan teknik fotografi yang menampilkan seorang wanita muda modern yang memiliki banyak aktivitas. Wanita tersebut berada didalam mobil, sedang mengendari mobil. Wanita tersebut berada digardu tol otomatis, sedang memegang kartu E-Toll untuk melakukan transaksi pembayaran di jalan tol. Penulis memotret model wanita yang sesuai dengan slogan kampanye penulis “transaksi jadi lebih mudah & cepat”. Karena dengan menggunakan kartu E-Toll transaksi akan menjadi mudah, cepat dan praktis.. 53 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

Gambar 4.6. Sketsa Gardu Tol. Gambar 4.7. Sketsa Dalam Mobil. 54 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

Gambar 4.8. Hasil Pemotretan. 4.4.2. Layout Penulis mencari layout yang tepat untuk membuat media visual kampanye ini agar mudah dibaca dan dimengerti. Penulis memilih Layout dengan menggunakan layout multi column grid dengan pembagian tiga column untuk penerapan dalam media visual kampanye yang penulis buat, agar menghasilkan visual yang rapih dan mudah dibaca. Sequence dalam visual yang penulis buat dalam kampanye sosial ini, diatur sesuai dengan arah baca yang baik dan benar, membaca dari atas lalu lanjut kebawah. Layout yang dibuat akan disesuaikan dengan bentuk-bentuk media visual yang digunakan sebagai media kampanye sosial kartu E-Toll yang penulis buat. Hal ini diperhatikan untuk menciptakan keharmonisan antara media-media visual. 55 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

yang dibuat penulis, sehingga akan membuat keterkaitan visual satu dengan yang lain.. Gambar 4.9. Sketa Layout. Gambar 4.10. Layout. 56 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

4.4.3. Warna Penulis memilih warna kuning tua dan kuning muda sebagai warna dominan yang dipakai dalam media-media visual dalam kampanye sosial. Memakai warna kuning karena warna kuning adalah warna yang mendominasi PT. Jasa Marga dalam penerapan logonya. Media iklan yang pernah dibuat oleh PT. Jasa Marga juga lebih didominasi dengan penggunaan warna kuning. Warna gerbang dan pelengkapan, peralatan yang ada di sekitar jalan tol juga didominasi oleh warna kuning, yang menjadi ciri khas PT. Jasa Marga. Warna kuning juga mempunyai makna optimis, kreatif, semangat dan ceria. Dengan warna kuning yang mendominasi dalam visual kampanye sosial ini, membuat visual ini enak dilihat, mudah dibaca dan mudah dimengerti.. Gambar 4.11. Warna Kuning Tua Dan Kuning Muda Pada Kampanye Sosial. 57 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

4.4.4. Tipografi Penulis mencari tipografi yang simple namun modern yang mudah dibaca dan enak dilihat dari jarak dekat maupun jauh.. Tipografi yang digunakan dalam. pembuatan visual kampanye sosial kartu E-Toll dengan menggunakan jenis sans serif agar mudah dibaca dan memberikan kesan modern. Tipografi ini menyesuaikan dengan tipografi-tipografi yang digunakan oleh pihak PT. Jasa Marga di media iklan yang sudah terlebih dahulu dibuat. Tulisan harus dapat dibaca dengan cepat karena visual utama akan ditempatkan langsung tempat outdoor atau di gerbang dan gardu-gardu tol yang didominasi oleh pengemudi mobil yang berkendara dengan cepat dan memiliki waktu yang sangat singkat, maka dari itu penulis memilih huruf yang simple dan sederhana, tidak rumit dalam bentuk hurufnya. Font yang dipilih untuk melengkapi unsur dari kampanye sosial ini adalah font Bubbleboddy Neue dan font Simpleness yang termasuk font sans serif.. Gambar 4.12. Tipografi. 58 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

4.5.. Komunikasi Kampanye. Dalam membuat komunikasi kampanye penulis telah membuat brainstorming terlebih dahulu dan mendapatkan slogan yang dapat mewakili bahasa komunikasi kampanye yang penulis buat yaitu, “Tempel & Tancap Gas”, transaksi jadi lebih mudah & cepat. Dalam mensosialisasikan kampanye yang penulis buat untuk mengajak para pengguna jalan tol untuk beralih dari transaksi manual pindah menggunakan transaksi otomatis dengan kartu E-Toll, penulis akan membuat media visual disetiap gerbang jalan tol dan akan membuat media iklan dibeberapa media masa agar kampanye ini memiliki lingkup yang luas. Penulis akan memberikan penawaran yang menggiurkan. dengan. mengenalkan dan mengiklankan kepada masyarakat kelebihan dan keuntungan menggunakan kartu E-Toll. Penulis juga akan memberikan penawaran menarik berupa banyak bonus kepada customer yang baru saja membuat kartu E-Toll. Dua hal ini dibuat penulis bertujuan untuk dapat meningkatkan pengguna kartu E-Toll ditengah masyarakat.. 4.6.. Aplikasi Pada Media. Media utama yang dibuat penulis dalam kampanye sosial kartu E-Toll adalah media visual yang diletakan di papan Gerbang Toll Otomatis (GTO). Ada juga beberapa media visual yang akan diletakan disekitar gerbang toll, seperti dipalang pintu, dikotak atas gardu depan, pembatas jalur besi dan juga dibeberapa media. 59 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

iklan dalam media cetak. Media ini memiliki tujuan untuk dapat membantu masyarakat untuk mengerti maksud dari pesan dari kampanye sosial ini. Berikut media-media yang digunakan dalam kampanye sosial yang penulis buat:. 1.. Papan Gerbang Toll Otomatis (GTO) Media visual utama akan ditempatlan di papan gerbang toll otomatis (GTO). Penulis memilih media ini dikarenakan media ini letaknya sangat strategis dan mudah dilihat. Penempatannya berada dijalur pembayaran gerbang tol otomatis, penulis mendesain dengan teknik ilustrasi agar mudah dibaca dan dimengerti karena pengendara yang melewati jalur tersebut melintas dengan waktu yang sangat singkat dan cepat. Sedangkan untuk pengemudi yang menggunakan jalur tol pembayaran gerbang tol manual yang memakan waktu lebih lama dalam mengantri dapat melihat media visual ini dan dapat memaknai artinya lebih dalam lagi, untuk mereka beralih menggunakan kartu E-Toll sebagai alat transaksi pembayaran agar transaksi menjadi lebih mudah dan cepat. Ukuran media visual ini 300cm x 250cm, diletakan diatas agar mudah dilihat dari kejauhan dan menarik perhatian pengemudi dan penumpang didalam kendaraan.. 60 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

Gambar 4.13. Papan GTO. 2.. Palang Pintu Setiap jalur pembayaran di gerbang tol manual ataupun gerbang tol otomatis pasti memiliki palang pintu. Penulis memilih media ini dikarenakan media ini mudah dilihat setelah melakukan pembayaran dan memiliki waktu yang cukup lama. Penulis membuat media visual di palang pintu agar para pengendara dapat membaca dan mengerti kampanye sosial yang penulis buat. Ukuran media visual ini 220cm x 30cm.. 61 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

Gambar 4.14. Palang Pintu. 3.. Pembatas Jalur Penulis membuat media visual dipembatas jalur besi, agar para pengguna jalan tol dapet melihat iklan tersebut saat dalam kemacetan di jalan tol atau saat mereka sedang mengantri untuk melakukan transaksi pembayaran. Media visual ini menggunakan teknik fotografi bukan ilustrasi. Media visual ini menggunakan foto seorang wanita yang sedang mengendarai mobil yang ingin melakukan transaksi pembayaran dengan mengunakan kartu E-Toll. Penulis memilih tekni fotografi dalam media visual ini agar menarik perhatian pengguna jalan tol untuk melihatnya. Ukuran media visual ini 145cm x 60cm.. 62 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

Gambar 4.15. Pembatas Jalur. 4.. Papan Atas Gerbang Penulis membuat spanduk yang berada diatas gerbang tol sebagai salah satu media visual. Penulis memilih media ini dikarenakan media ini dari kejauhan sudah dapat dilihat oleh pengemudi kendaraan roda empat yang letaknya posisi yang sangat tinggi. Ukuran media visual ini 1500cm x 150cm.. 63 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

Gambar 4.16. Papan Atas Gerbang. 5.. Kotak Atas Gardu Media visual lainya yang berada di gerbang tol adalah kotak atas gardu. Penulis memilih media ini dikarenakan media visual ini salah satu fokus utama dari pengendara kendaraan roda empat yang memasuki jalur gardu untuk melakukan pembayaran, jarak yang deket dengan kecepatan kendaraan yang perlahan membuat media visual ini menarik perhatian pengemudi dan media visual ini mudah dibaca.. 64 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

Gambar 4.17. Kotak Atas Gardu. 6.. Majalah Selain media visual di outdoor yang ditempatkan langsung di gerbang tol, untuk meningkatkan dan mengajak pengemudi kendaraan roda empat yang sering menggunakan jalan tol memakai kartu E-Toll, penulis juga membuat kampanye sosial ini dimedia iklan di majalah. Media iklan majalah ini akan ditempatkan seperti contoh dimedia otomotif Auto Bild Indonesia dengan ukuran kertas 29,7cm x 21cm.. 65 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

Gambar 4.18. Majalah. 7.. Koran Selain dimajalah penulis juga membuat kampanye sosial ini untuk diiklan didalam koran, agar masyarakat semakin mengenal dan tahu tentang kampanye sosial tentang kartu E-Toll. Contoh koran yang akan digunakan sebagai media iklan adalah koran Kompas.. Gambar 4.19. Koran. 66 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.

4.7.. Merchandise. 1. Dompet kartu. Gambar 4.20. Dompet Kartu. Penulis memilih dompet kartu sebagai media merchandise dikarenakan dompet kartu dapat mewakili kampanye sosial yang penulis buat tentang sebuah kartu pintar yang memiliki banyak keuntungan dan sangat memudahkan dalam bertransaksi.. 2. Pewangi mobil. Gambar 4.21. Pewangi Mobil. 67 Perancangan Kampanye...,Erick Purnomo,FSD UMN,2017.