Pengaruh Orientasi Bangunan Terhadap Kecepatan Angin Pada Massa Bangunan Dengan Layout Berbentuk U

(1)

PENGARUH ORIENTASI BANGUNAN TERHADAP

KECEPATAN ANGIN PADA MASSA BANGUNAN DENGAN

LAYOUT BERBENTUK U

STUDI KASUS: SEKOLAH DASAR NEGERI

SKRIPSI

OLEH

JENNY

100406025

DEPARTEMEN ARSITEKTUR

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS SUMATERA UTARA

MEDAN

2014

(2)

PENGARUH ORIENTASI BANGUNAN TERHADAP

KECEPATAN ANGIN PADA MASSA BANGUNAN DENGAN

LAYOUT BERBENTUK U

SKRIPSI

Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Teknik Dalam Departemen Arsitektur

Pada Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara

Oleh

JENNY

100406025

DEPARTEMEN ARSITEKTUR

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS SUMATERA UTARA

MEDAN

2014

(3)

PERNYATAAN

PENGARUH ORIENTASI BANGUNAN TERHADAP KECEPATAN ANGIN PADA MASSA BANGUNAN DENGAN LAYOUT BERBENTUK U

SKRIPSI

Dengan ini saya menyatakan bahwa dalam Skripsi ini tidak terdapat karya yang pernah diajukan untuk memperoleh gelar kesarjanaan di suatu perguruan tinggi, dan sepanjang pengetahuan saya juga tidak terdapat karya atau pendapat yang pernah ditulis atau diterbitkan oleh orang lain, kecuali yang secara tertulis diacu dalam naskah ini dan disebutkan dalam daftar pustaka.

Medan, 14 Juli 2014

Jenny

(4)

Judul Skripsi : PENGARUH ORIENTASI BANGUNAN TERHADAP KECEPATAN ANGIN PADA MASSA BANGUNAN DENGAN LAYOUT BERBENTUK U

Nama Mahasiswa : JENNY

Nomor Pokok : 100406025

Departemen : Arsitektur

Menyetujui Dosen Pembimbing,

Ir. Basaria Talarosha, M.T.

Koordinator Skripsi,

Dr. Ir. Dwira N. Aulia, M.Sc.

Ketua Program Studi,

Ir. N. Vinky Rahman, M.T.

Tanggal Lulus: 14 Juli 2014

(5)

Telah diuji pada Tanggal : 14 Juli 2014

Panitia Penguji Skripsi

Ketua Komisi Penguji : Ir. Basaria Talarosha, M.T.

Anggota Komisi Penguji : 1. Yulesta Putra, S.T., M.Sc.

2. Firman Eddy, S.T., M.T.

(6)

vi

KATA PENGANTAR

Puji syukur ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa atas rahmat dan karunia-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan Skripsi yang berjudul „Pengaruh Orientasi Bangunan terhadap Kecepatan Angin pada Massa Bangunan dengan Layout Berbentuk U‟ ini. Adapun penyusunan Skripsi ini adalah syarat yang harus dipenuhi untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik Departemen Arsitektur, Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara.

Pada kesempatan ini, penulis ingin menyampaikan ucapan terima kasih kepada semua pihak yang telah membantu penulis dalam menyelesaikan penyusunan Skripsi ini, diantaranya kepada:

a. Ibu Ir. Basaria Talarosha, M.T., selaku dosen pembimbing yang dengan sepenuh hati telah meluangkan waktu, pikiran, dan tenaganya untuk membimbing dan mengarahkan penulis sehingga penulis dapat menyelesaikan Skripsi ini.

b. Bapak Yulesta Putra, S.T., M.Sc. dan Bapak Firman Eddy, S.T., M.T., selaku dosen penguji yang telah memberikan masukan yang bermanfaat kepada penulis dalam penyempurnaan penulisan Skripsi ini.

c. Bapak Ir. N. Vinky Rahman, M.T. dan Bapak Ir. Rudolf Sitorus, M.L.A, selaku Ketua dan Sekretaris Jurusan Departemen Arsitektur Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara atas bimbingan selama masa perkuliahan hingga penyelesaian studi.

d. Ibu Dr. Ir. Dwira N. Aulia, M.Sc., selaku dosen koordinator, serta seluruf staf pengajar Departemen Arsitektur atas bimbingan selama masa perkuliahan. e. Ibu Kepala Sekolah SDN 066048 dan Ibu Kepala Sekolah SDN 066049 yang

telah memberikan izin kepada penulis untuk melakukan penelitian di sekolah tersebut dan membantu jalannya penelitian.

f. Kedua orang tua penulis serta kakak penulis yang telah memberikan dukungan dan bantuan baik dalam bentuk moral maupun material kepada penulis selama masa perkuliahan maupun penelitian.

(7)

vii

g. Pihak DIGILIFE dan KRISBOW, selaku pihak penjual alat ukur yang digunakan penulis selama masa penelitian.

h. Teman-teman penulis, Meliana, Sherly Chandra, Shara Chintia, dan Melia Oktiva yang telah membantu penulis selama penelitian dan meminjamkan alat ukur kepada penulis.

i. Seluruh pihak yang telah membantu, baik secara moral maupun material, yang tidak bisa disebutkan satu persatu dalam proses penelitian dan penyusunan Skripsi ini.

Penulis sadar bahwa Skripsi ini masih memiliki kekurangan, namun demikian semoga Skripsi ini dapat memberikan manfaat bagi kita semua.

Medan, 14 Juli 2014

Penulis

Jenny

(8)

viii

ABSTRAK

Orientasi bangunan terhadap arah angin berperan penting pada daerah beriklim panas lembab seperti Indonesia. Sebagian besar layout bangunan sekolah di Indonesia berupa massa-massa bangunan yang mengitari halaman. Dengan memperhitungkan arah datangnya angin pada massa-massa bangunan tersebut, pola pergerakan angin yang terjadi akan mempengaruhi kecepatan angin pada massa-massa bangunan yang kemudian berpengaruh pada kecepatan angin di dalam ruang kelas. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana pengaruh orientasi bangunan terhadap kecepatan angin pada masing-masing massa bangunan sekolah dengan layout berbentuk U, yang nantinya mempengaruhi kenyamanan termal pengguna ruang kelas. Penelitian ini menggunakan metode simulasi dengan program Computational Fluid Dynamics (CFD) untuk mengetahui perilaku angin terhadap massa bangunan sekolah dengan layout berbentuk U akibat orientasi terhadap arah angin yang berbeda. Adapun hasil dari penelitian ini adalah kecepatan angin pada massa bangunan yang sejajar dengan arah angin cenderung lebih tinggi daripada kecepatan angin pada massa bangunan yang tegak lurus terhadap arah angin.

Kata-kata kunci: orientasi bangunan, arah angin, kecepatan angin, massa bangunan sekolah, CFD, kenyamanan termal

(9)

ix ABSTRACT

Building orientation towards wind direction has important role in hot-humid area like Indonesia. Most school building layout in Indonesia is building masses surrounding courtyard. Considering wind direction towards these building masses, formed air flow pattern will affect the wind speed on building masses which then affect the wind speed inside classroom. The aim of this study is to investigate the impact of building orientation to wind speed on each school building mass with U-layout, which will affect thermal comfort of classroom users. This study used Computational Fluid Dynamics (CFD) software to investigate wind behavior towards school building mass with U-layout caused by different orientation towards wind direction. The result of this study is that the wind speed on building mass that is parallel to wind direction tends to be higher than the wind speed on building mass that is perpendicular to wind direction.

Keywords: building orientation, wind direction, wind speed, school building mass, CFD, thermal comfort.

(10)

x

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ... i

LEMBAR PERNYATAAN ... iii

LEMBAR PENGESAHAN ... iv

KATA PENGANTAR ... vi

ABSTRAK ... viii

ABSTRACT ... ix

DAFTAR ISI ... x

DAFTAR TABEL ... xiii

DAFTAR GAMBAR ... xiv

DAFTAR PERSAMAAN... xxxiv

BAB 1. PENDAHULUAN ... 1

1.1 Latar Belakang ... 1

1.2 Perumusan Masalah ... 2

1.3 Tujuan Penelitian ... 2

1.4 Manfaat Penelitian ... 2

1.5 Kerangka Berpikir ... 3

BAB 2. TINJAUAN PUSTAKA ... 4

2.1 Iklim ... 4

2.2 Iklim dalam Kaitannya dengan Arsitektur ... 4

2.3 Orientasi Bangunan ... 5

2.4 Layout Bangunan ... 5

2.5 Layout Bangunan Sekolah... 6

2.6 Aliran Udara (Angin) ... 7

2.6.1 Pengertian Aliran Udara (Angin) ... 7

2.6.2 Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Aliran Udara (Angin) ... 7

2.6.3 Pengertian Kecepatan Angin ... 8

2.6.4 Standar Kecepatan Angin ... 9

(11)

xi

2.6.5 Prinsip-Prinsip Dasar Aliran Udara (Angin) ... 9

2.7 Pola Aliran Udara dan Kecepatan Angin ... 12

2.7.1 Pola Aliran Udara dan Kecepatan Angin pada Skala Bukaan Bangunan ... 18

2.8 Pemanfaatan Aliran Udara ... 18

2.9 Computational Fluid Dynamics (CFD) ... 19

2.9.1 Autodesk Simulation CFD ... 21

2.10 Studi Kasus Penelitian-Penelitian Terkait ... 22

2.11 Sintesa Kajian Pustaka ... 22

BAB 3. METODE PENELITIAN ... 24

3.1 Jenis Penelitian ... 24

3.2 Variabel Penelitian ... 24

3.3 Metode Pengumpulan Data ... 24

3.4 Data Kawasan Penelitian... 25

3.4.1 Lokasi Penelitian ... 25

3.4.2 Objek Penelitian ... 30

4.1.1 Hasil Pengukuran Kecepatan Angin ... 44

4.1.2 Hasil Perhitungan Kecepatan Angin ... 47

4.2 Pembahasan (Analisa) ... 48

(12)

xii

4.2.1 Analisa Kecepatan Angin pada Masing-Masing

Massa Bangunan Sekolah (Arah Barat) ... 49 4.2.2 Analisa Perbandingan Kecepatan Angin pada

Masing-Masing Massa Bangunan Sekolah berdasarkan Data Input Hasil Pengukuran dengan

Hasil Perhitungan (Arah Barat) ... 71 4.2.3 Analisa Kecepatan Angin pada Masing-Masing

Massa Bangunan Sekolah (Arah Timur) ... 80 4.2.4 Analisa Perbandingan Kecepatan Angin pada

Masing-Masing Massa Bangunan Sekolah berdasarkan Data Input Hasil Pengukuran dengan

Hasil Perhitungan (Arah Timur) ...102 4.2.5 Analisa Kecepatan Angin pada Masing-Masing

Massa Bangunan Sekolah (Arah Utara) ...111 4.2.6 Analisa Perbandingan Kecepatan Angin pada

Hasil Perhitungan (Arah Utara) ...134 4.2.7 Analisa Kecepatan Angin pada Masing-Masing

Massa Bangunan Sekolah (Arah Selatan) ...143 4.2.8 Analisa Perbandingan Kecepatan Angin pada

Hasil Perhitungan (Arah Selatan) ...168 4.2.9 Analisa Perbandingan Kecepatan Angin pada

Masing-Masing Massa Bangunan Sekolah dengan Orientasi terhadap Arah Angin yang Berbeda

(Barat, Timur, Utara, dan Selatan) ...177

BAB 5. KESIMPULAN ...188

DAFTAR PUSTAKA ...191

(13)

xiii

DAFTAR TABEL

No. Judul Hal

2.1 Skala Beaufort ... 8 3.1 Rincian data SDN 066048 dan SDN 066049 ... 26 3.2 Kecepatan angin rata-rata di SDN 066048 dan SDN 066049,

diukur pada ketinggian 10 m dari permukaan tanah ... 34 3.3 Data arah angin dari data cuaca ... 35 3.4 Spesifikasi alat ukur KRISBOW Flexible Thermo Anemometer

KW06-562, XINTEST HT-81 Mini Multi-Functional Digital LCD

Anemometer, dan KINGTILL A826 ... 36

3.5 Data kecepatan angin dari data cuaca... 37 3.6 Material 3D massa bangunan SDN 066048 dan SDN 066049 pada

program CFD ... 40 3.7 Kondisi bidang-bidang batas (boundary) dan bangunan SDN

066048 dan SDN 066049 pada program CFD ... 41 4.1 Hasil pengukuran kecepatan angin di lingkungan luar SDN

066048 dan SDN 066049 ... 44 4.2 Hasil perhitungan kecepatan angin di SDN 066048 dan SDN

066049 ... 47

(14)

xiv

DAFTAR GAMBAR

1.1 Kerangka berpikir ... 3

2.1 Tipe layout bangunan sekolah ... 6

2.2 Layout bangunan sekolah di Indonesia ... 7

2.3 Pergerakan udara karena adanya arus konveksi natural atau karena adanya perbedaan tekanan ... 10

2.4 Tipe-tipe pola aliran udara ... 10

2.5 Aliran udara menciptakan area dengan tekanan positif dan negatif ... 11

2.6 Tekanan yang terjadi pada atap bergantung pada kelandaian atap ... 11

2.7 Pola aliran udara bergolak dan berpusar pada area bertekanan... 11

2.8 Efek Bernoulli pada tabung „venturi‟ ... 12

2.9 Efek cerobong asap ... 12

2.10 Prinsip aliran udara pada bangunan ... 12

2.11 Pola aliran udara pada bangunan ... 13

2.12 Perbandingan lebar area tenang pada bangunan... 13

2.13 Peningkatan kecepatan angin akibat perubahan pola aliran udara ... 14

2.14 Perbedaan tekanan akibat pembelokan aliran udara dan pengurangan kecepatan angin ... 14

2.15 Distribusi tekanan udara pada bangunan ... 14

2.16 Aliran udara pada konfigurasi dan orientasi bangunan yang berbeda ... 15

2.17 Pengaruh lebar dan bangunan terhadap ukuran area tenang ... 15

2.18 Aliran udara pada bangunan berbentuk linear dan L ... 16

2.19 Aliran udara pada bangunan berbentuk U ... 16

2.20 Aliran udara akibat pengaruh atap dan teritis ... 17

2.21 Aliran udara pada bangunan yang berjajar ... 17

2.22 Aliran udara pada bangunan linear dan berselang ... 18

3.1 Lokasi penelitian SDN 066048 dan SDN 066049 ... 25

3.2 Area di sekitar SDN 066048 dan SDN 066049 ... 26

(15)

xv

3.3 Keyplan SDN 066048 dan SDN 066049 ... 27

3.4 SDN 066048 dan SDN 066049 ... 27

3.5 Lokasi massa bangunan A SDN 066048 ... 28

3.6 Lokasi massa bangunan B SDN 066048 dan SDN 066049 ... 28

3.7 Lokasi massa bangunan C SDN 066049 ... 29

3.8 Lokasi massa bangunan D SDN 066049 ... 29

3.9 Lokasi massa bangunan E SDN 066048 ... 29

3.10 Lokasi area F SDN 066048 dan SDN 066049 ... 30

3.11 Objek penelitian fasad massa bangunan A ... 30

3.12 Fasad massa bangunan A dari arah Timur ... 31

3.13 Fasad massa bangunan A dari arah Barat ... 31

3.14 Objek penelitian fasad massa bangunan B ... 31

3.15 Fasad massa bangunan B dari arah Utara ... 31

3.16 Fasad massa bangunan B dari arah Selatan ... 31

3.17 Objek penelitian fasad massa bangunan C ... 32

3.18 Fasad massa bangunan C dari arah Timur ... 32

3.19 Fasad massa bangunan C dari arah Barat ... 32

3.20 Diagram wind-rose di SDN 066048 dan SDN 066049 pada bulan Mei, diukur pada ketinggian 12 m... 33

3.21 Lokasi titik-titik pengukuran kecepatan angin di lingkungan luar SDN 066048 dan SDN 066049 ... 37

3.22 Tiga dimensi massa bangunan SDN 066048 dan SDN 066049 dengan kotak di luar, yang berfungsi sebagai batas ... 39

3.23 Ketentuan jarak boundary, dilihat dari atas ... 40

3.24 Ketentuan jarak boundary, dilihat dari samping ... 40

3.25 Bidang potongan untuk hasil simulasi CFD dari arah Barat ... 42

3.26 Bidang potongan untuk hasil simulasi CFD dari arah Timur ... 42

3.27 Bidang potongan untuk hasil simulasi CFD dari arah Utara ... 42

3.28 Bidang potongan untuk hasil simulasi CFD dari arah Selatan ... 43

4.1 Lokasi titik-titik pengukuran kecepatan angin ... 44

(16)

xvi

4.2 Grafik hasil pengukuran kecepatan angin di titik A di lingkungan

luar SDN 066048 dan SDN 066049 ... 45 4.3 Grafik hasil pengukuran kecepatan angin di titik B di lingkungan

luar SDN 066048 dan SDN 066049 ... 45 4.4 Grafik hasil pengukuran kecepatan angin di titik C di lingkungan

luar SDN 066048 dan SDN 066049 ... 46 4.5 Grafik hasil perhitungan kecepatan angin di SDN 066048 dan

SDN 066049 ... 48 4.6 Analisa hasil simulasi CFD pada lingkungan SDN 066048 dan

SDN 066049 dengan data input kecepatan angin 0,7 m/s dari arah

Barat ... 49 4.7 Analisa hasil simulasi CFD pada lingkungan SDN 066048 dan

SDN 066049 dengan data input kecepatan angin 2,82 m/s dari

arah Barat ... 50 4.8 Analisa hasil simulasi CFD pada jalur (lorong) di SDN 066048

dan SDN 066049 dengan data input kecepatan angin 0,7 m/s dari

arah Barat ... 51 4.9 Analisa hasil simulasi CFD pada jalur (lorong) di SDN 066048

arah Barat ... 51 4.10 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan A SDN 066048

arah Barat ... 52 4.11 Analisa potongan (i) hasil simulasi CFD pada massa bangunan A

SDN 066048 dan SDN 066049 dengan data input kecepatan angin

0,7 m/s dari arah Barat ... 53 4.12 Analisa potongan (ii) hasil simulasi CFD pada massa bangunan A

0,7 m/s dari arah Barat ... 53

(17)

xvii

4.13 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan A SDN 066048 dan SDN 066049 dengan data input kecepatan angin 2,82 m/s dari

2,82 m/s dari arah Barat ... 53 4.15 Analisa potongan (ii) hasil simulasi CFD pada massa bangunan A

2,82 m/s dari arah Barat ... 53 4.16 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan B SDN 066048

arah Barat ... 55 4.17 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan B SDN 066048

arah Barat ... 56 4.18 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan C SDN 066048

arah Barat ... 57 4.19 Analisa potongan (i) hasil simulasi CFD pada massa bangunan C

0,7 m/s dari arah Barat ... 57 4.20 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan C SDN 066048

2,82 m/s dari arah Barat ... 58 4.22 Analisa hasil simulasi CFD pada lingkungan SDN 066048 dan

SDN 066049 dengan data input kecepatan angin 1 m/s dari arah

Barat ... 60

(18)

xviii 4.26 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan A SDN 066048

dan SDN 066049 dengan data input kecepatan angin 1 m/s dari

1 m/s dari arah Barat ... 64 4.28 Analisa potongan (ii) hasil simulasi CFD pada massa bangunan A

1 m/s dari arah Barat ... 64 4.29 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan A SDN 066048

4 m/s dari arah Barat ... 64 4.31 Analisa potongan (ii) hasil simulasi CFD pada massa bangunan A

4 m/s dari arah Barat ... 64 4.32 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan B SDN 066048

arah Barat ... 66

(19)

xix

4.33 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan B SDN 066048 dan SDN 066049 dengan data input kecepatan angin 4 m/s dari

arah Barat ... 67 4.34 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan C SDN 066048

1 m/s dari arah Barat ... 68 4.36 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan C SDN 066048

4 m/s dari arah Barat ... 69 4.38 Analisa perbandingan hasil simulasi CFD pada lingkungan SDN

066048 dan SDN 066049 hasil pengukuran (kiri) dengan hasil

perhitungan (kanan) dari arah Barat ... 72 4.39 Analisa perbandingan hasil simulasi CFD pada jalur (lorong) di

SDN 066048 dan SDN 066049 hasil pengukuran (kiri) dengan

hasil perhitungan (kanan) dari arah Barat ... 73 4.40 Analisa perbandingan hasil simulasi CFD pada massa bangunan

A SDN 066048 dan SDN 066049 hasil pengukuran (kiri) dengan

hasil perhitungan (kanan) dari arah Barat ... 74 4.41 Analisa perbandingan potongan (i) hasil simulasi CFD pada

massa bangunan A SDN 066048 dan SDN 066049 hasil pengukuran (kiri) dengan hasil perhitungan (kanan) dari arah

Barat ... 74 4.42 Analisa perbandingan potongan (ii) hasil simulasi CFD pada

massa bangunan A SDN 066048 dan SDN 066049 hasil

(20)

xx

pengukuran (kiri) dengan hasil perhitungan (kanan) dari arah

Barat ... 74 4.43 Analisa perbandingan hasil simulasi CFD pada massa bangunan B

hasil perhitungan (kanan) dari arah Barat ... 76 4.44 Analisa perbandingan hasil simulasi CFD pada massa bangunan C

hasil perhitungan (kanan) dari arah Barat ... 77 4.45 Analisa perbandingan potongan (i) hasil simulasi CFD pada

massa bangunan C SDN 066048 dan SDN 066049 hasil pengukuran (kiri) dengan hasil perhitungan (kanan) dari arah

Barat ... 77 4.46 Analisa hasil simulasi CFD pada lingkungan SDN 066048 dan

Timur ... 80 4.47 Analisa hasil simulasi CFD pada lingkungan SDN 066048 dan

arah Timur ... 81 4.48 Analisa hasil simulasi CFD pada jalur (lorong) di SDN 066048

arah Timur ... 82 4.49 Analisa hasil simulasi CFD pada jalur (lorong) di SDN 066048

arah Timur ... 82 4.50 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan C SDN 066048

arah Timur ... 83 4.51 Analisa potongan (i) hasil simulasi CFD pada massa bangunan C

0,7 m/s dari arah Timur ... 84

(21)

xxi

4.52 Analisa potongan (ii) hasil simulasi CFD pada massa bangunan C SDN 066048 dan SDN 066049 dengan data input kecepatan angin

0,7 m/s dari arah Timur ... 84 4.53 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan C SDN 066048

2,82 m/s dari arah Timur ... 84 4.55 Analisa potongan (ii) hasil simulasi CFD pada massa bangunan C

2,82 m/s dari arah Timur ... 84 4.56 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan B SDN 066048

arah Timur ... 86 4.57 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan B SDN 066048

arah Timur ... 87 4.58 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan A SDN 066048

arah Timur ... 88 4.59 Analisa potongan (i) hasil simulasi CFD pada massa bangunan A

0,7 m/s dari arah Timur ... 88 4.60 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan A SDN 066048

2,82 m/s dari arah Timur ... 89

(22)

xxii 4.66 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan C SDN 066048

1 m/s dari arah Timur ... 95 4.68 Analisa potongan (ii) hasil simulasi CFD pada massa bangunan C

1 m/s dari arah Timur ... 95 4.69 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan C SDN 066048

4 m/s dari arah Timur ... 95 4.71 Analisa potongan (ii) hasil simulasi CFD pada massa bangunan C

4 m/s dari arah Timur ... 95

(23)

xxiii

arah Timur ... 97 4.73 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan B SDN 066048

arah Timur ... 98 4.74 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan A SDN 066048

1 m/s dari arah Timur ... 99 4.76 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan A SDN 066048

4 m/s dari arah Timur ...100 4.78 Analisa perbandingan hasil simulasi CFD pada lingkungan SDN

perhitungan (kanan) dari arah Timur...103 4.79 Analisa perbandingan hasil simulasi CFD pada jalur (lorong) di

hasil perhitungan (kanan) dari arah Timur ...104 4.80 Analisa perbandingan hasil simulasi CFD pada massa bangunan C

hasil perhitungan (kanan) dari arah Timur ...105 4.81 Analisa perbandingan potongan (i) hasil simulasi CFD pada

Timur ...105

(24)

xxiv

4.82 Analisa perbandingan potongan (ii) hasil simulasi CFD pada massa bangunan C SDN 066048 dan SDN 066049 hasil pengukuran (kiri) dengan hasil perhitungan (kanan) dari arah

Timur ...105 4.83 Analisa perbandingan hasil simulasi CFD pada massa bangunan B

hasil perhitungan (kanan) dari arah Timur ...107 4.84 Analisa perbandingan hasil simulasi CFD pada massa bangunan

hasil perhitungan (kanan) dari arah Timur ...108 4.85 Analisa perbandingan potongan (i) hasil simulasi CFD pada

Timur ...109 4.86 Analisa hasil simulasi CFD pada lingkungan SDN 066048 dan

Utara ...111 4.87 Analisa hasil simulasi CFD pada lingkungan SDN 066048 dan

arah Utara ...112 4.88 Analisa hasil simulasi CFD pada jalur (lorong) di SDN 066048

arah Utara ...113 4.89 Analisa hasil simulasi CFD pada jalur (lorong) di SDN 066048

arah Utara ...113 4.90 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan A SDN 066048

arah Utara ...115

(25)

xxv

4.91 Analisa potongan (i) hasil simulasi CFD pada massa bangunan A SDN 066048 dan SDN 066049 dengan data input kecepatan angin

0,7 m/s dari arah Utara ...115 4.92 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan A SDN 066048

arah Utara ...115 4.93 Analisa potongan (i) hasil simulasi CFD pada massa bangunan A

2,82 m/s dari arah Utara ...116 4.94 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan B SDN 066048

arah Utara ...117 4.95 Analisa potongan (i) hasil simulasi CFD pada massa bangunan B

0,7 m/s dari arah Utara ...118 4.96 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan B SDN 066048

2,82 m/s dari arah Utara ...118 4.98 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan C SDN 066048

arah Utara ...120 4.99 Analisa potongan (i) hasil simulasi CFD pada massa bangunan C

0,7 m/s dari arah Utara ...120 4.100 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan C SDN 066048

arah Utara ...120

(26)

xxvi

4.101 Analisa potongan (i) hasil simulasi CFD pada massa bangunan C SDN 066048 dan SDN 066049 dengan data input kecepatan angin

2,82 m/s dari arah Utara ...121 4.102 Analisa hasil simulasi CFD pada lingkungan SDN 066048 dan 4.106 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan A SDN 066048

1 m/s dari arah Utara ...126 4.108 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan A SDN 066048

4 m/s dari arah Utara ...127 4.110 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan B SDN 066048

arah Utara ...129

(27)

xxvii

4.111 Analisa potongan (i) hasil simulasi CFD pada massa bangunan B SDN 066048 dan SDN 066049 dengan data input kecepatan angin

1 m/s dari arah Utara ...129 4.112 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan B SDN 066048

4 m/s dari arah Utara ...130 4.114 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan C SDN 066048

1 m/s dari arah Utara ...131 4.116 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan C SDN 066048

4 m/s dari arah Utara ...132 4.118 Analisa perbandingan hasil simulasi CFD pada lingkungan SDN

perhitungan (kanan) dari arah Utara ...135 4.119 Analisa perbandingan hasil simulasi CFD pada jalur (lorong) di

hasil perhitungan (kanan) dari arah Utara ...136 4.120 Analisa perbandingan hasil simulasi CFD pada massa bangunan

hasil perhitungan (kanan) dari arah Utara ...137

(28)

xxviii

4.121 Analisa perbandingan potongan (i) hasil simulasi CFD pada massa bangunan A SDN 066048 dan SDN 066049 hasil pengukuran (kiri) dengan hasil perhitungan (kanan) dari arah

Utara ...137 4.122 Analisa perbandingan hasil simulasi CFD pada massa bangunan B

hasil perhitungan (kanan) dari arah Utara ...139 4.123 Analisa perbandingan potongan (i) hasil simulasi CFD pada

massa bangunan B SDN 066048 dan SDN 066049 hasil pengukuran (kiri) dengan hasil perhitungan (kanan) dari arah

Utara ...139 4.124 Analisa perbandingan hasil simulasi CFD pada massa bangunan C

hasil perhitungan (kanan) dari arah Utara ...141 4.125 Analisa perbandingan potongan (i) hasil simulasi CFD pada

Utara ...141 4.126 Analisa hasil simulasi CFD pada lingkungan SDN 066048 dan

Selatan ...144 4.127 Analisa hasil simulasi CFD pada lingkungan SDN 066048 dan

arah Selatan ...144 4.128 Analisa hasil simulasi CFD pada jalur (lorong) di SDN 066048

arah Selatan ...145 4.129 Analisa hasil simulasi CFD pada jalur (lorong) di SDN 066048

arah Selatan ...146

(29)

xxix

4.130 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan A SDN 066048 dan SDN 066049 dengan data input kecepatan angin 0,7 m/s dari

arah Selatan ...147 4.131 Analisa potongan (i) hasil simulasi CFD pada massa bangunan A

0,7 m/s dari arah Selatan ...147 4.132 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan A SDN 066048

2,82 m/s dari arah Selatan ...148 4.134 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan B SDN 066048

arah Selatan ...150 4.135 Analisa potongan (i) hasil simulasi CFD pada massa bangunan B

0,7 m/s dari arah Selatan ...150 4.136 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan B SDN 066048

2,82 m/s dari arah Selatan ...151 4.138 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan C SDN 066048

arah Selatan ...153 4.139 Analisa potongan (i) hasil simulasi CFD pada massa bangunan C

0,7 m/s dari arah Selatan ...153

(30)

xxx

4.140 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan C SDN 066048 dan SDN 066049 dengan data input kecepatan angin 2,82 m/s dari

2,82 m/s dari arah Selatan ...154 4.142 Analisa hasil simulasi CFD pada lingkungan SDN 066048 dan 4.146 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan A SDN 066048

1 m/s dari arah Selatan ...160 4.148 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan A SDN 066048

4 m/s dari arah Selatan ...161

(31)

xxxi

1 m/s dari arah Selatan ...163 4.152 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan B SDN 066048

4 m/s dari arah Selatan ...164 4.154 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan C SDN 066048

1 m/s dari arah Selatan ...165 4.156 Analisa hasil simulasi CFD pada massa bangunan C SDN 066048

4 m/s dari arah Selatan ...166 4.158 Analisa perbandingan hasil simulasi CFD pada lingkungan SDN

perhitungan (kanan) dari arah Selatan ...169 4.159 Analisa perbandingan hasil simulasi CFD pada jalur (lorong) di

hasil perhitungan (kanan) dari arah Selatan ...170

(32)

xxxii

4.160 Analisa perbandingan hasil simulasi CFD pada massa bangunan A SDN 066048 dan SDN 066049 hasil pengukuran (kiri) dengan

hasil perhitungan (kanan) dari arah Selatan ...171 4.161 Analisa perbandingan potongan (i) hasil simulasi CFD pada

Selatan ...171 4.162 Analisa perbandingan hasil simulasi CFD pada massa bangunan B

massa bangunan B SDN 066048 dan SDN 066049 hasil pengukuran (kiri) dengan hasil perhitungan (kanan) dari arah

Selatan ...173 4.164 Analisa perbandingan hasil simulasi CFD pada massa bangunan C

Selatan ...175 4.166 Analisa perbandingan hasil simulasi CFD pada lingkungan SDN

066048 dan SDN 066049 dengan orientasi terhadap arah angin

yang berbeda: Barat, Timur, Utara, dan Selatan ...178 4.167 Analisa perbandingan hasil simulasi CFD pada jalur (lorong) di

SDN 066048 dan SDN 066049 dengan orientasi terhadap arah

angin yang berbeda: Barat, Timur, Utara, dan Selatan ...179 4.168 Analisa perbandingan hasil simulasi CFD pada massa bangunan

A SDN 066048 dan SDN 066049 dengan orientasi terhadap arah

angin yang berbeda: Barat, Timur, Utara, dan Selatan ...181

(33)

xxxiii

4.169 Analisa perbandingan potongan (i) hasil simulasi CFD pada massa bangunan A SDN 066048 dan SDN 066049 dengan

orientasi terhadap arah angin yang berbeda: Barat dan Timur ...181 4.170 Analisa perbandingan potongan (ii) hasil simulasi CFD pada

massa bangunan A SDN 066048 dan SDN 066049 dengan

orientasi terhadap arah angin dari Barat ...181 4.171 Analisa perbandingan hasil simulasi CFD pada massa bangunan B

angin yang berbeda: Barat, Timur, Utara, dan Selatan ...183 4.172 Analisa perbandingan potongan (i) hasil simulasi CFD pada

massa bangunan B SDN 066048 dan SDN 066049 dengan

orientasi terhadap arah angin yang berbeda: Utara dan Selatan ...183 4.173 Analisa perbandingan hasil simulasi CFD pada massa bangunan C

angin yang berbeda: Barat, Timur, Utara, dan Selatan ...185 4.174 Analisa perbandingan potongan (i) hasil simulasi CFD pada

massa bangunan C SDN 066048 dan SDN 066049 dengan

orientasi terhadap arah angin yang berbeda: Barat dan Timur ...185 4.175 Analisa perbandingan potongan (ii) hasil simulasi CFD pada

massa bangunan C SDN 066048 dan SDN 066049 dengan

orientasi terhadap arah angin dari Timur ...185

(34)

xxxiv

DAFTAR PERSAMAAN

(1) Persamaan untuk aliran udara incompressible steady-state ... 20

(2) Persamaan pada sel yang bersifat control-volume ... 20

(3) Persamaan viskositas turbulensi ... 20

(4) Persamaan transport untuk k ... 20

(5) Persamaan transport untuk ɛ ... 20

(6) Production term P ... 20

(7) Persamaan model power-law ... 21