KEM ENTERIAN PERHU BU NGAN JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT TELP. (021) , , , ,

(1)

#r

\z

DIREKTORAT

GEDUNG KARYA

JL. MERDEKA BARAT NO, 8 JAKARTA 10110

KEPUTUSANDIREKTURJENDERALPERHUBUNGANDARAT

NOMOR

:

l-.

{-,i:,',;,/,:

.t,'

n _/7':r,;-:"_/'.,:

t'i

i1,.

TENTANG

PENGESAHAN RANCANG BANGUN DAN REKAYASA TANGKI SERTA RUMAH - RUMAH

(KAROSERI) PADA LANDASAN KENDARAAN BERMOTOR MEREK ISUZU

TrpE NKR 71 AO

iZ-Z

_l4r(2lM/T SEBAGAT MOBrL BARANG (PEMADAM KEBAKARAN)

Menimbang

DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT'

: a.

bahwa berdasarkan hasil penelitian rancang bangun dan rekayasa

tangki

serta rumah

-

rumah (karoseri) Rlda- l-andasan kendaraan

bermotor merek ISUZU tipe NKR 71 HD E2-2 (4X2\ MIT sebagai mobil

barang

(pemadam kebakaran)

dinyatakan

telah

memenuhi

persyaratan teknis dan laik jalan;

b.

bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana dimaksud pada huruf

a, perlu

ditetapkan dengan Keputusan

Direktur

Jenderal

Perhubungan

Darat

tentang

Pengesahan Rancang Bangun dan Rekayasa Tangki serta Rumah

-

Rumah (Karoseri) Pada Landasan

Kendaraan Beinotor Merek ISUZU

Tipe

NKR 71 HD E2-2 (4X2) M/T

Sebagai Mobil Barang (Pemadam Kebakaran);

:1.Undang-UndangNomor22Tahun2oogtentangLaluLintasdan

Angkutan Jalan (Lembaran Negara Tahun 2oo9 Nomor 96, Tambahan

Lembaran Negara Nomor 5025);

2.

Peraturan Pemerintah Nomor

55 Tahun

2072 tentang Kendaraan (Lembaran Negara Tahun 2012 Nomor L2O, Tarnbahan Lembaran Negara Nomor 5317);

3.

Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM.

9

Tahun 2004 tentang

Pengujian Tipe Kendaraan Bermotor;

4.

Peraturan Menteri Perhubungan Nomor KM. 60 Tahun 2010 tentang Organisasi dan Tata Kerja Kementerian Perhubungan;

:l.SuratpermohonanPerusahaanKaroseriPT.PUNDARIKAATMA

SEMESTANo-o.:175IPAS/xll2ol4tanggal4Nopember2o|4

perihal

Permohonan Pengesahan Rancang Bangun

dan

Rekayasa

Kendaraan Bermotor.

2. Surat

PT. ISUZU ASTRA MoToR INDONESIA Nomor

:

006/IAMI.

pMKT/CV _tSntXlZOI4tanggal 14 Oktob er 2074 perihal Rekomendasi

Unit Isuzu.

MEMUTUSKAN:

:KEPUTUSANDIREKTURJENDERALPERHUBUNGANDARAT

TENTANG PENGESAHAN RANCANG BANGUN

DAN

REKAYASA'

TANGKISERTARUMAH-RUMAH{I(ARoSERI)PADALAI-D|P-AN

KENDARAAN BERMOTOR MEREK ISUZU TIPE NKR 71 HD E2-2

_l4x2l

M/TSEBAGAIMoBILBARANG(PEMADAMKEBAI{ARAN).

Mengingat

Memperhatikan

KEM

ENTERIAN

PERHU

BU

NGAN

JENDERAL PERHUBUNGAN

DARAT

TELP. (021) 3506138, 3506129,3506145, 3506143, 3862220 FAX : (021)3507202,3506129, 3506145, 3506143, 3862179 email : hubdat@hubdat.web.id

Home Page : www.hubdat.web.id

(2)

KESATU KEDUA KETIGA KEEMPAT KELIMA KEENAM KETUJUH

-2-Menetapkan Pengesa-han Rancang Bangun dan Rekayasa Tangki serta

Rumah

-

Rumah (Karoseri) Padalandasan Kendaraan Bermotor Merek ISUZU Tipe NKR

Zr

HO E2'-2 (4X2) M/T Sebagai Mobil Barang (Pemadam

Kebakaran), seperti gambar

yang

dibuat oleh

Perusahaan Karoseri

pl.

PUNDARIKA ATMA SEMESTA d,engan

jarak

sumbu

I-II

:

3'360 mm

tipe

landasannya

telah

disahkan berdasarkan Keputusan Direktur

Jenderal

Perhubungan

Darat

Nomor

sK.25B3/AJ.402/DRJDl2OI2,

dengan spesifikasi

leknis

sebagaimana tercantum

dalam

Lampiran Keputusan ini.

Tipe

kendaraan bermotor sebagaimana

dimaksud dalam

DIKTUM

XiSetU

harus dilengkapi tanda pengenal pabrik pembuat yang dipasang

permanen di bagian d"pu.t dan/atau belakang kendaraan bermotor' Kepala Dinas yang bertanggung jawab

di

bidang sarana dan prasarana

latl

Lintas Rngkirtan .lalan Provinsi Jawa Barat memberikan Berita

Acara Hasil Penelitian

dan

Penilaian

Fisik

Kendaraan Bermotor atas Karoseri yang telah sesuai dengan gambar rancang bangun dan rekayasa

serta spesifikasi teknik.

pejabat

sebagaimana

dimaksud

dalam DIKTUM

KETIGA

wajib

mJlaporkan

""tiu.p

3

(tiga)

bulan

sekali

kepada

Direktur

Jenderal perhubungan Oarat

dalari

hat

ini

Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Jalan tentang pemberian keterangan hasil pemeriksaannya'

perusahaan

Karoseri

PT.

PUNDARIKA

ATMA

SEMESTA wajib

meregistrasikan setiap kendaraan yang telah mendapat Berita .Acara

Hasil Penelitian dan'Penilaian Fisik Kendaraan Bermotor sebagaimana

dimaksud

dalam

DIKTUM KETIGA kepada

Direktur

Jenderal Perhubungan Darat.

Penyimpanganterhadapketentuanyangdiaturdalamkeputusanini

akan dikenakan sanksi sesuai dengan peraturan perundang - undangan'

Keputusaniniberlakusejaktanggalditetapkandenganketentuan

.p.tit.

terdapal

kekeliruin

dalam

penetapannya,

akan

dilakukan

pbrbaikan sebagaimana mestinYa'

Ir.

SUGIHARDJO. M.Si Pembina Utama MadYa -

IVld

'

.r-NIP. L96LO224 L992Og 1 OO1

-'|) i-: ..,"..

ke

ini

i@erbasis

Teknoiogi ringgi, Kementerian Perindustrian R'I;

1. o J. 4. 5. 6.

Kepala KorPs Lalu Lintas Polri;

setretaris birektorat Jenderal perhubungan Darat; KadisPerhubungandanLLAJProv'diSeluruhlndonesia;

Ketua Umum Askarindo;

(3)

or;

E

3ss

F _{lg o} Ql < -t

{l

Ex

EI dN

olp

= Bl

ss

il5

--'

Eo;

t2

tr

fl

o 2

o

z

tr

il

fEl A Ff u ril a

z

rt

g'

t{ X frl

'&

'Q ...1.. '. +,' F{ z o z il El t rn v '= -:( J cd .!d!, _-oll E o

i=

tr g-8 o bo ;"^.i cd

I

c A€ FF E

9,*;-Eq

t4d

-BEiF

.cH.B,9on*_{d.Y CJ} _d _Y trbo!.q6H

tsE'E 3*

-!!.:

cEFH,s

$-urn

? ?-d () a I

?g3.5SS

E b

gg

E;

dH!!'-)tr -o

?

-z

4<

,z*-'i<D5

Vomm

a4>>

_V}DD *(na *ol z n z m z M D AM <f-ho+ b0 *fit?'ii .o

SooEg

d d9H lu/ A

EqA'i\

66.obv'n

t.. F.-N c0-mco dN bo bo U)ro ct cil 00@ dOl o >V

4*4u

EEHE=H

E4>

3

E;

I i.r'(\A <

=oi>48

_iEAHgfi

-ia\co v o' do oOr

3oi

b

_"F

d o.x io+. =r.-o 0, q _--i6d d'soo) ia\cD+

.

Ho

F-r?

Pg3flFEB

=eeEFH

a iNCo$u)\o IAAAdQ HEEtrtrCd

EEEEEg

oooroLD cJ U1atocoiE

q'1q9\r=

*\ooltii datc0i-l1)\O

-9

f,o

-z

ma

2a

p<

@t ga d. o^

gs

-G

li

trah

o

2o co:lo coYc. 3 e'l

6z

₄ ^)l c E9"s ODfr)

vd)v

b! *,. d! d-od iS=-C0 rd.ii (! a7-c,a diiocd L'! o h o o aV.Y.o14 :N 14

k

il

m B I & IJ cq tri /, F t+

z

D

z

o frl t( a n

I

0 J

<o

FrF (AA

=2

litJ

-aF

s;

.a

r.

sZz

=Fr< MAd,

<:<

nom

326

_Ld= ' t-1 L \J

b.Es

t

H a o M Fl tr

EF

DX

tr+

H*

iFa

Esg

EFf;

a:v

ts.K _E

EAA

EHH

4rd-3ZZ

$89

rtOdi

fiEr

EHg

z7=

HEH

zs'

_o4

24 fr3

21

frl <

FO

r-4

atu

M E a frl A o

z

3 "R

L^\J

Rxg

_ri\r<

gz?

m >

AB

fre

--\

i--&,L

Fao

sg3

z

<z

<Jri

Z<L

(4)

al u-) O F :1.--:l <-9 i$oY a(!o FhO ,^* (1 E:i*o zt^ Y 11(r!f>-th<2tr) !fr<c :lO F& FF FF uuad t! rJ Lrl Lrl emao Gl> lll3 o., { rx :i5 <g + (-- *u ol dL

*ad

s-E {v-IJ fr=_EY U a it €16 t-zl cl-| 9lr <ln El:i zlo al6 Fl---t Fla :lz z { J z\ zA ;ds a

(5)

J z g I

:

J z €_z f J i U & d z

:

-< - o0 Iu2 UE< U2F I I II JI 2l II Ai El zt <l :i -l Fl UI ql al { z z

:

l f ) z l I z z z f I z { z z -J I I I (r ' FI I zl5 I

,l,l

Els l llv I tl6 I zl6 I le I cl9 I slq I rl: I .l=l -l'l I I l= td lI l9 Jd ts tq z <ul < +lo lo s\El i \, alo : Vr Yl9 6 \r {lEi z S llo < N\ Ll-:Sal; t ^\\ glE q \\\ ;lo

; \'

:ln : El-E Fl* o _tz = !t z i l v L - + Ii {> nio ti, 3 ao I a

_-x

g N= - -u < NL Z6t <H; ac z-o < v: td u> zd @ U q t I g g q .9 -U € tr U 3

:

€ E f -I € f z E a z c

:

:o z c E e E 4 o F d zf e o T = u z { J e o J c g z J U_t c E I o z .z f !

-I i I i I I

,l

2\ FI zl ol rl Y li o tb { l@ ql t-0 z c t e 6 F J d J { z E F e L o l F z E z o 6 c

:

i I r q x N

:

n_e o 1 E 3 J

l

t _o J E 4

:

5 5 a { F U E u h

:

F { e { € z f c t c I 5 o_z

(6)

lil' / !,

lz*

4

,l l6': \ El6 {;Y I r.'l

lr:

\El; | .z IJlq

l3=

ldlq

ta-

I=i-lz< l4lN t,_,ts I lo l=7 I -_!o =l qr - - I.oln ul J- I >l: 4lZA-fr81" z\ d- I

SIEV

_'.=

:l-'ir z I z < +L^

5 \9le

q

s

iSlE +$Fl6 <Stlo

=

*EIE

g

_N>IE *\P10 i:o a Flc 6 ,t-- L4

\

i : ! J<92 <)z-uCot FU" VU!OJ< vumr= ZEOEF 6 1- * P E ZAZUU: Fa< odFd-odtz= f<<<* uio=uy *<= F UU F - f H o uF < t ) -=!'-iEzs g-z-figH A 6H e 6 : -j

3Pg;sH-r3l:EeF

_{/ 31 d i I} -- *; d b < * o* U F .) F

s-z-e.E

,x-aEEt '6 ht <1V a -r: - -

Si-f

sE fi=*ts:E EFEF:EEEi! 51;533E;tP:g i dd i tri d ^ .J-ij3 att a F3 -.

u!

Yzu a

_-g

F NL_j d6J

S:E

€ g* -u q

(7)

z < +lo , _JO

i

rEl:

;

V\ils > s F1:

I N;i.

+>alo

s \:lS

FI L EI. o rl: : Ll +> dj ^ E sB o_Y Fao_{,_=} < eE YY ezu z _e

&{r

6J 9!-e_:\-E gYr EHE

I l:

I I t4 I

iEl

i it

l "'tl

I

_{i lJ}

i3 I

lP

I

lt,l

l{ I I la l I tu

I l?

I I lq I

ll-1

i l:

I I lt I I ru I I js l id-l

-

I I lz I I zl < | l<lq J I I dt ) < I | -.l F eD I | *l ;..9 | l<luo< I I rj Y zF I I I i

(8)

ti

:13 21-\ ?IH >l-slF ol9 lz l! ie t; l: It\_lF _\

i+

$ l* \ It \.\

ri \'

i: tg t, !" lr '. l-. l. Fl !.I-zla -ls ln il v-1 zl gi ci II :l a F LI a I F TJ J F ! A z z -I z F :

:

J J { g f t I c z a t v ,i{ +> !8 d -9 I ctr s tH qjiL 6-< -= H E-i O J F U a

{

I z (3 z D F c L

(9)

{ z g l l -l 3 & I I I Utr

--'

CI tt, =lo .'t-<t ?l; zlo Elo ;lg clr <lo tl-bld 'lz si i i

i

!l= < \

=l-B

$qlR a+:l-g \- &t6

4 .s

Hlf;

; \ele

- qtc alz f rl

-s,

\

{>_olo t!8

F-x

;

Fa

i

g* siL F-E o-dE3 J <: $o z-Jb Zc zt L J o @ c I t J

;

o o I o ( I o a @ t I

d

rl

tffi,

.18"-l i