Kata kunci: Emisi Karbon, Daya Serap Vegetasi,Kecamatan Genteng, dan Ruang Terbuka Hijau.
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
Evaluasi RTH jalan ini dilakukan dengan melakukan perhitungan sisa emisi pada tiap zona dengan rumus 4. Hasil perhitungan dengan menggunakan rumus 4 dapat dilihat pada Tabel
Berdasarkan hal tersebut, penelitian ini dilakukan untuk menganalisa kemampuan jalur hijau untuk menyerap emisi karbondioksida yang dihasilkan oleh kendaraan bermotor yang
PERENCANAAN VEGETASI PADA JALUR HIJAU JALAN SEBAGAI RUANG TERBUKA HIJAU PUBLIK (RTH) UNTUK MENYERAP EMISI KARBON MONOKSIDA (CO) DARI KENDARAAN BERMOTOR DI KECAMATAN
Evaluasi RTH jalan ini dilakukan dengan melakukan perhitungan sisa emisi pada tiap zona dengan rumus 4. Hasil perhitungan dengan menggunakan rumus 4 dapat dilihat pada Tabel
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG menyatakan bahwa skripsi yang berjudul Analisa Kesesuaian Vegetasi Ruang Terbuka Hijau Kota Jombang bukan karya orang lain, baik
dihasilkan oleh kendaraan bermotor diperlukan adanya rekonstruksi ruang terbuka hijau yang ada pada kawasan industri SIER dikarenakan kondisi RTH yang ada saat ini sudah
karbon dioksida di kota Surabaya berdasarkan luas total ruang terbuka hijau adalah sebesar 33.593,016 ton/th, sedangkan kemampuan ruang terbuka hijau untuk menyerap emisi.
SIAR IV 2023 : SEMINAR ILMIAH ARSITEKTUR| 594 IDENTIFIKASI KESESUAIAN VEGETASI TAMAN SEKARTAJI SEBAGAI RUANG TERBUKA HIJAU RTH KOTA SURAKARTA Aditya Pratama Nugroho Program Studi