Perencanaan Lajur Khusus Angkutan Kota di Jalan Pasar Baru Pasar Raya, Padang.

TUGAS

AKHIR

PDRENCANAAN LAJUR KI{USU$ ANGKUTAN KOTA

DI JALAN PASAR BARU

PASAR RA.YA,

PAIANG

Di4iukan sebagai syarct u,tuk mekyetesaikan pendidikan

Ptogram Stdta-l pdda Jutl$an Teknik SIpiI

U n ir e. s ita s A ndal.': P a d ahg

Oleh :

LISTYA NATALIA ANCGRENI

03172 033

Pembimbing :

YOSSYAFRA Ph.D

INDRA SYA}iI, S^SiT, MT

JURUSAN _{TEKNIK SIPIL} _ _{T'AKULTAS TBKNIK}

I]NTVERSITAS ANDALAS

-

P{)ANG

Abstrak

Katd

Palung

net

pak.ln saldh

sutu

k.ta

hesdr lulonesia dcngdn IingLat dktiJitat hatfdtukdt rang

trktp

ht dan neneaLibatkan pad.atuya ruas jaldn di pusot ltutu Suluh t tuos iaLun Jang neniLiki nasalah kepadutun lalu lintas adt

juLrn

Pas

Dotu Pa\ar Rdru Pudung. Kepadat.ln

lah

li,

d^ebubkak aleh kebercddan honblthn sanpi s sepetti pedds kaki

li

u, bendi.

palkr

kendalaan ptibddi, onsLutan ltotu (ans, 29 tn4rek, ddn bus kota I t/q'ek.

Sdldh satu altet"utiJ pe")'ele.\diih _lang da?at JilLlkull yaitu petenca ddn ldjut lh11!us dtdu lebih dikehal dehgan i.tttl kandlira\i. KaMlis.lsi ini

bet,uan

Lntuk nenisuhkdn kentlala ptib.'di dengan dnekutan kota dengan ptiorilat letharldp dngkul

unw

(?Lblic Trcnspot

?tutitt)

L,ntuk nengetahui kinatja lalu hntas di _{tud\ ialan} Pdl Baru dilaktkan penelitian bet pa sunei, srnei yang dilakuA: addlah sunei wlune angkutoh kota dah brs kota, suftei \|d, hmggu _?enunpdng dngkutdn kota, sun,ei terry h angkltun h,

dd,

su

ei

hanbatun sanping. Saldin tIL,

jugs

dildhl'

p e nsu Lur a n _se o n e t r i It j al.!n.

Perchcanaan

junlah lajur

ntuk

anskutah uh tnanEantli mc unggu penunpang sebany1k

lau

tuJur ddn jun ldJut unt

k

angltutan

unun

bebdt neldju tebaryak

dM

La Petuntukkdn n.r\ins-masins

ldjut

untrian a.laLah

2lajv

ut angkutdn kota (angkot) dak b ! kob.

Tetjadi p€ningkatun tecepdtdn tenpuh raturata osskr Lotu htngka,

linand

padd

k

nlisi

existing adaLh 3,6 kn/

dengan )rdktu tenpuh ruta

tuta

685,11 detik sedanskan sek kanalnasi nenjadi 24,1

knljan

dekgah wakru rcnp

h

lata!

llAl]

I PENDAHULI]AN

I.l.

Latar ltelaknng

Kota Padang erupakan salah saru kota besar

di

Indones dengan

lingkar aktifitas

mas)arakai

yang

cukop

bcsat

d; nrengakibarkan padatnya _{roas ialan} dipusat ko1a. Berdasarkan ha! pengamalar

di

lapangan. ierlihai jelds bah*a terdapat kepadalan la lintas pada ruas _ialan Pasar Baru. dimana kondili ini mcngakibalk: Lcriadinya penumptrkan kendaraan dan kemacetan lalu Iintas

Adapun kordisi yang mcn)ebabkan kemacctan pada ruas ialr Pasar Baru

ini

adalah :

.

Bercampumya antara anskuran umum dcngan angkutan priba

]ang melewati ruasjalan n]l.

.

Hamp;r ,ieluruh trayek angkulan umun Padang nrelintasi ru jalan ini.

.

Perilaku sopir angkutan yang Lidak lenib dalam menaikkan dt menurunkan penumpang.

.

Angktrlan umum yang salnrg berebutan penu'npang.

.

Tidak adanya panglalan atau ierminal angkutan umum unn pusat kota Padane.

.

Tcrbatasnr-a lahan parkn unluk kendaraan pribadi.

.

Banyahya pcdagang

kaki

lima

da.

bcndi )aDg mangk meng!,unakan l,adan jalan.

tjnluk :ncncari soltrsi m:tsalah di atas. perlu dilalukan be$agai

kegiaran perelitian )-ang konrprehensif mengenai sotusi malalah tlr]nsponasi. Salah saiu alternatil untuk pcmccahan _te radap kemacctan Ialu lintas yang direncanakan oleh Dinas Pe.hubungan Kota Padang adalah penerapan lajur khusus yan-q bertujuan Mtuk mernisahkan jalur angkuran kota dengan kendaraan pdbadi dengan prioritar lcrhadap angkutan umunr (Public Transporl PnoriLy). Dengan penerapan jalur khusus angkLrmn kora ini. diharafhan kine{a lalu linras di kawasan ini dapat dioptimalkan.

L2. Tujuan daD Manlaat Pcneliti.n

Tuiuan pcntrlisan tugas akhir ini adalah untuk nerencanakan

lajur khusus angkulan kota dijalan Pasa. Baru.

Malrftar pcnulisan tugas akhir iniadalah sebagai berikut :

L

Mengidef{ifikasi kondisi geonrcl.ik jalaD _{Dada ruas} jalan pasar Ba.u.

2.

Mcngidentifikasi komposisi jenis kendaraan _{l,ang nelintasi} ruas jalan _{Pasar Baru.}

Mengetahui arus dan volune lalu linlas pada ruasjalan Pasar uanl.

Mengetahui hambalan samping dan pc griruh.ya rerhadap kineria

dan kapasiras ialan pada ruasjalan Pasar tsaru.

Niengetahui tingkat kinela dan kapasilasjalan pada ruarjatan pasar Baru (erlsrl,g).

BAB

\'I

KESIMPULAN DAN

SAR{N

!1.

Kesimpulan

Bedasarkan

hasil

pengamaran

dan

perhirungan dapa

:.

rpulkan sebagai berikut:

Lajur khusus kendaraan _)ang dapar diterapkan pada jatar pasai Baru ierdiri dari satu lailll kendaraan pribadi, dua laiur bebas dan dua lajur anlrian untuk angkutan kola.

I

Komposisi kendaraan unruk masing-rnasing tajur anh.ian angkutdn kota dengan waktu menganrd/mengeren _maksimum

t0

_mcnir

adalah sebagai bedkut:

.

Lajur anrrian I

uiru

rua

= t6 kendaraan

Mera! :

8 kendaraan

Hi.jau Tua

:

9 kendaraan

.

l.ajurantrian ₂

Biru nruda

:

t5 kenda.aan LIngr

Pink

Hiiaumuda:

4 kendaraan

Lajur antrian angkutan kola ini dapatjuga digrnakan oiet angkutan kota yang hanya ingin nenaikkan/nenurun&an penumpang _saja! namun aktifi€s ini dibatasi oleh wakru naksimum. yairu I nrenir. Kecepatan rempuh rata-rata angkutan kota pada _{kondjsi existing} 3daiah 1.6 kn/jam dengan wakru renpuh rata_rata 685.1.:l derjk

DAFTAR PLS'IAKA

'lrekloral

Jenderal

B

a

Ntargd,

lg9l.

Manual Kapasitas .lairn lndoncsia

(MKJt).

Direklorat Bjna

ialan

Kota (Billko|. Republik lndonesia.

I

rektorat Jenderal Perhuburgan l)alat. I.199. Rckayasa Lalu

Lint!!.

Dlrekloral

llinr

Sistenr

l-alu

Lirras dan ,^.nsk

lan

Korl (BSi-l.AK). Republik lndonesia.

rnin. Olyar Z.

.

1997. Perencanran

&

Permodelan Transportasi

lTB. Bandung.

:rlrcr.

R.J.. 1976.

Higwal

Trtffic

Analysis

and

Design. The Macmillan Prcss Ltd. London.

\lrrlocl.

IK..

l9T8.Introduction to Transportation Enginccring and

Plnnning. Mcan

ar!

Hill. lnc. Nerv York. LISA.

::facosta,i.

C.S..

1987.

Fundamentals

of

Transportation

Engineering.

hentice

Hall, lnc., New Jersey, USA.

:.igh!

PIL. and Anshlbrd. N.. 1989. Transportation l:nginccring., Plrnning ard DesigD,

:'r

llditiof. John Willey

&

Sons. Inc.

\e$

York. USA

\.ist)

CJ

and

Lall

B.K., 1989. Transportation Ergin€eringi An lDrodrction Prenice Hall. lnc.. Ne\a Jerser'. LSA.