• Tidak ada hasil yang ditemukan

PENGUKURAN DETAIL SITUASI UNTUK PERENCANAAN JALAN TOL CISUNDAWU.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "PENGUKURAN DETAIL SITUASI UNTUK PERENCANAAN JALAN TOL CISUNDAWU."

Copied!
24
0
0

Teks penuh

(1)

Hadi Lukman Hakim, 2013

Pengukuran Detail Situasi Untuk Perencanaan Jalan Tol Cisundawu

No. Daftar FPIPS: 70/UN.40.2.4.1/PL/2013

PENGUKURAN DETAIL SITUASI

UNTUK PERENCANAAN JALAN TOL CISUNDAWU

TUGAS AKHIR

Diajukan untuk Memenuhi Sebagian dari Syarat Memperoleh Gelar Ahli Madya Program Studi Survey Pemetaan dan Informasi Geografi

Oleh

Hadi Lukmannul Hakim

0904098

PROGRAM STUDI SURVEY PEMETAAN DAN INFORMASI

GEOGRAFI

FAKULTAS PENDIDIKAN ILMU PENGETAHUAN SOSIAL

UNIVERSITAS PENDIDIKAN INDONESIA

(2)

Hadi Lukman Hakim, 2013

Pengukuran Detail Situasi Untuk Perencanaan Jalan Tol Cisundawu

Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu

PENGUKURAN DETAIL SITUASI

UNTUK PERENCANAAN JALAN TOL CISUNDAWU

Oleh

Hadi Lukmannul Hakim 0904098

Sebuah Laporan yang diajukan untuk memenuhi salah satu syarat Tugas Akhir Program Latihan Akademik pada Fakultas Pendidikan Ilmu Pengetahuan Sosial

© Hadi Lukmanul Hakim 2013 Universitas Pendidikan Indonesia

Mei 2013

Hak Cipta dilindungi undang-undang.

(3)

Hadi Lukman Hakim, 2013

(4)

i

Hadi Lukman Hakim, 2013

Pengukuran Detail Situasi Untuk Perencanaan Jalan Tol Cisundawu Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu

PENGUKURAN DETAIL SITUASI

UNTUK PERENCANAAN JALAN TOL CISUNDAWU

Oleh : Hadi Lukmannul Hakim

ABSTRAK

Pembangunan adalah masalah vital. Oleh karena itu, dengan diadakannya pengukuran situasi tersebut sehingga dapat membantu pada pekerjaan selanjutnya. Dalam tujuan perencanaan, dibutuhkan data dasar, salah satunya adalah peta. Dengan peta tersebut dapat memberikan informasi yang mendukung dalam perencanaan tersebut.

Pemetaan detail situasi adalah pemetaan yang prosesnya menyajikan data yang didapat secara aktual di lapangan dengan pengambilan data sudut dan jarak, yang kemudian diolah menjadi suatu kordinat dan ketinggian. Yang akhirnya menjadi suatu informasi peta yang dapat membantu dalam proses perencanaan untuk kedepannya. Dengan diperolehnya data hasil pengukuran di lapangan, dapat memberikan gambaran aktula kondisi wilayah tersebut, yang dapat menunjang kebutuhan pekerjaan yang bersifat teknis selanjutnya.

Topografi adalah studi tentang bentuk permukaan bumi dan objek lain seperti planet, satelit alami (bulan dan sebagainya), dan asteroid. Dalam pengertian yang lebih luas, topografi tidak hanya mengenai bentuk permukaan saja, tetapi juga vegetasi dan pengaruh manusia terhadap lingkungan, dan bahkan kebudayaan lokal. Topografi umumnya menyuguhkan relief permukaan, model tiga dimensi, dan identifikasi jenis lahan.

(5)

ii

Hadi Lukman Hakim, 2013

Pengukuran Detail Situasi Untuk Perencanaan Jalan Tol Cisundawu

MEASUREMENT DETAILS SITUATION

PLANNING FOR TOLL ROAD CISUNDAWU

Oleh : Hadi Lukmannul Hakim

ABSTRAK

Development is a vital issue. Therefore, with the holding of the situation so that the measurements can help in further work. The purpose of planning, basic data required, one of which is the map. With these maps can provide information to support the planning. Detailed mapping of the situation is that the mapping process presents data obtained in the field with the actual data capture angles and distances, which are then processed into a coordinates and elevation. Which eventually became an information map that can assist in the process of

planning for the future. By obtaining measurement data in the field, can give you an idea actual conditions of the area, which can support the technical needs further work.

Topography is the study of Earth's surface shape and other objects such as a planet, a natural satellite (moon and so on), and asteroids. In a broader sense, topography is not only the surface appearance, but also vegetation and human impact on the environment, and even the local culture. Generally presents a surface relief topography, three-dimensional models, and the identification of the type of land.

(6)

iv

Hadi Lukman Hakim, 2013

Pengukuran Detail Situasi Untuk Perencanaan Jalan Tol Cisundawu Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu

DAFTAR ISI

2.3.1 Sifat-sifatKontur ... 3

2.3.2 Interval Kontur ... 5

(7)

v

Hadi Lukman Hakim, 2013

Pengukuran Detail Situasi Untuk Perencanaan Jalan Tol Cisundawu

2.4.1 PengukuranSifatDatar ... 6

2.5 KerangkaDasar Horizontal ... 9

2.5.1 Poligon Terbuka ... 10

2.4.1 PoligonTertutup ... 11

2.6Tachimetri ... 12

2.7TrigonometriSegitiga ... 14

2.7.1 FungsiTrigonometriPadaSegitigaSiku-siku ... 14

2.7.2FungsiTrigonometriPadaSegitigaSembarang ... 15

2.8SyaratGeometriPoligon ... 15

2.9 ProsedurLapanganMenggunakanWaterpass ... 16

2.10 ProsedurLapanganMenggunakan Theodolite ... 17

2.11 SifatDatarProfil ... 17

2.11.1 ProfilMemanjang ... 18

2.11.2ProfilMelintang ... 19

2.12 Software yang digunakandalamPemetaan ... 20

2.12.1 Software yang digunakanbesertafungsinya ... 20

2.12.2Alat yang digunakanbesertafungsinya ... 21

(8)

vi

Hadi Lukman Hakim, 2013

Pengukuran Detail Situasi Untuk Perencanaan Jalan Tol Cisundawu Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu

3.1 Profil Perusahaan ... 23

3.1.1 StrukturOrganisasi ... 23

3.1.2 PenanggungJawabTeknis ... 24

3.1.3 TenagaAhli ... 24

3.1.4 DaftarPeralatan ... 25

3.1.5 Pengalaman Perusahaan ... 26

3.2 Metodologi Pengukuran ... 29

3.3.1 PersiapanAlat ... 29

3.3.1 Waktu ... 31

3.3Pengambilan Data ... 31

3.3.1 LokasiPengukuran ... 31

3.3.2 Pengambilan Data Lapangan ... 32

3.4 Pengolahan Data ... 33

3.4.1 Pengolahan Data Lapangan ... 33

3.4.2 Pengolahan Data Koordinat... 34

3.4.3 PlotingTitikKoordinat ... 35

3.4.4 Pengolahan Data Kontur ... 35

(9)

vii

Hadi Lukman Hakim, 2013

Pengukuran Detail Situasi Untuk Perencanaan Jalan Tol Cisundawu

4.1 PersebaranTitik Detail Situasi... 37

4.2 Luas Area ... 37

4.3 Data Detail SituasidanKontur ... 38

4.4 ProfilMemanjang ... 39

4.5 ProfilMelintang ... 40

4.6 Masalah yang Dihadapidancarapenyelesaiannya ... 48

4.6.1 MasalahTeknis... 48

4.6.2 Masalah non Teknis ... 49

4.7 Layout Peta ... 49

BAB V PENUTUP 5.1 Kesimpulan... 50

5.2 Saran ... 50 DAFTAR PUSTAKA

(10)

1

Hadi Lukman Hakim, 2013 Pengukuran Detail Situasi Untuk Perencanaan Jalan Tol Cisundawu Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu

BAB I

PENDAHULUAN

1.1Latar belakang

Latar belakang dibuatnya judul tersebut adalah karena pembangunan adalah masalah vital. Oleh karena itu, dengan diadakannya pengukuran situasi tersebut sehingga dapat membantu pada pekerjaan selanjutnya. Dalam tujuan perencanaan, dibutuhkan data dasar, salah satunya adalah peta. Dengan peta tersebut dapat memberikan informasi yang mendukung dalam perencanaan tersebut.

Pemetaan detail situasi adalah pemetaan yang prosesnya menyajikan data yang didapat secara aktual di lapangan dengan pengambilan data sudut dan jarak, yang kemudian diolah menjadi suatu kordinat dan ketinggian. Yang akhirnya menjadi suatu informasi peta yang dapat membantu dalam proses perencanaan untuk kedepannya.

1.2 Tujuan

Tujuan utama dalam pengukuran detail situasi adalah bertujuan untuk memperoleh gambaran secara actual yang dituangkan kedalam bidang datar yang selanjutnya berfungsi untuk memenuhi suatu kebutuhan untuk pekerjaan yang bersifat teknis lainnya.

1.3Manfaat

(11)

23

Hadi Lukman Hakim, 2013

Pengukuran Detail Situasi Untuk Perencanaan Jalan Tol Cisundawu

BAB III

PROFIL PERUSAHAAN DAN METODOLOGI PENELITIAN

3.1 Profil Perusahaan

PT. GEOCAL sebagaiperusahaan yang

bergerakdalambidangjasateknikpemetaansertapemasokperalatan survey, yang meliputi :

Surveying, and Rental, Information System (GIS) & Drafting Service, Land Survey/ Mapping & GIS System siapuntukmelaksanakanpekerjaan yang

bersangkutandenganhaltersebutdiatas, yang

tentunyaditunjangolehdisiplinkeahlian,

pengalamandantingkatkemajuanteknologisertapenerapannya.

Kami akanmemberikansolusidalampemilihanperangkatkerasdanlunak yang akanmenunjangpekerjaan-pekerjaan survey. Demikian pula dalamhalpekerjaan

survey pemetaan, pemerosesan data, juga kami

memberikanpelatihanuntukSistem Survey Pemetaandalam SIG denganmetode yang terbaikdanmutakhir, sertadidukungolehpelatihprofesional yang mempunyaipengalamandalambidang survey / pemetaanserta SIG, baikdalampelatihanteknikmaupunpekerjaan di lapangan.

3.1.1 Strukturorganisasi

1. DirekturUtama

Nama : WiwiYuniarti

Tempat / TglLahir : Bogor, 20 Januari 1974 JenisKelamin : Wanita

(12)

24

Hadi Lukman Hakim, 2013

Pengukuran Detail Situasi Untuk Perencanaan Jalan Tol Cisundawu Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu

2. Direktur

Nama : DedeKusmayadie

Tempat / TglLahir : Sukabumi, 20 April 1980 JenisKelamin : Laki-laki

Alamat : AsolTegalega Jl. PelindungHewan Blok C No. 19 Rt. 001/ 007 Bandung

3. Komisaris

Nama : IfwaDedeSyarifhidayat

Tempat / TglLahir : Bandung, 15 Oktober 1967 JenisKelamin : Laki-laki

Alamat : Kom. BumiParahyanganKencana Blok. I-2 No.05 Rt. 05/ 03 DesaPananjungKec.Cangkuang

Bandung.

3.1.2PenanggungJawabTeknis Survey danPemetaan

Nama : DUDI, ST.

TempatTanggalLahir: Bandung, 19 Juli 1968. JenisKelamin : Laki-laki

Agama : Islam

Pendidikan : SarjanaTeknikGeodesidanGeomatika (ATPU) Alamat : Perum Blok I-1 No. 05

(13)

25

Hadi Lukman Hakim, 2013

Pengukuran Detail Situasi Untuk Perencanaan Jalan Tol Cisundawu

3.1.3TenagaAhli

1. Chief Surveyor

Nama : DedeGunawan, ST.

TempatTanggalLahir : Bandung, 10 Mei 1984 JenisKelamin : Laki-laki

Agama : Islam

Pendidikan : Sarjana, TeknikGeodesidanGeomatika ITB Alamat : Jl. Kitaman 154 PadarekMajalaya, Bandung,

Jawa Barat 2. Administrasi

Nama : CeceCarya

TempatTanggalLahir : Sumedang, 11 Agustus 1977 JenisKelamin : Laki-laki

Agama : Islam

Pendidikan : S1

(14)

26

Hadi Lukman Hakim, 2013

Pengukuran Detail Situasi Untuk Perencanaan Jalan Tol Cisundawu Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu

3.1.4 DaftarPeralatan Survey Dan Pemetaan

Tabel 3.1 DaftarPeralatan Survey Dan Pemetaan

No. NamaBarang Jumlah

1 Pulse Total Stations GPT-3005LN S/N : 4M0222 1 set

16 Global PosisioningSistemGPSNavigasi 8 unit

17 Global PosisioningSistemGPS Geodetic 2 unit

Sumber data: ProfilPerusahaan PTGeocal. Tahun 2011 3.1.5 PengalamanKerja Perusahaan

 September 2009 : Banjaran, Bandung Jawa Barat

PemetaanTopografiJalan Raya Arjasaripada PU Kab. Bandung

Panjang : 16,250 Km

(15)

27

Hadi Lukman Hakim, 2013

Pengukuran Detail Situasi Untuk Perencanaan Jalan Tol Cisundawu

Luas : 50 Ha

Lokasi : NagregJawa Barat

(16)

28

Hadi Lukman Hakim, 2013

Pengukuran Detail Situasi Untuk Perencanaan Jalan Tol Cisundawu Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu

PT Lapi ITB jo PT. Geocal

Pemetaantitiksumur, dengan GPS Geodetik

Lokasi : Riau, Palembang, Pekanbaru, Jambi Jumlahsumur : 2000 sumur

 April 2011 : PT. PGAS Solution / PGN

Pekerjaan Survey &Ploting Data danSinkronisasiGeodata Base Serta IntegrasiSistemJaringanPipa Gas DTM-DTR danFasilitasnya

Lokasi : BatamdanPekenbaru

Kontrak : Rp. 840.000.000

 Maret 2011 : PT. PERTAMINA PT Lapi ITB jo PT. Geocal

Pemetaantitiksumur, dengan GPS Geodetik

Lokasi : Riau, Palembang, Pekanbaru, Jambi Jumlahsumur : 2000 sumur

 Nopember 2011 : PT. SUMMIT LAUTAN MAS Pengukuran Tambang Batu Bara

Lokasi : 1 km dariSamarinda

(17)

29

Hadi Lukman Hakim, 2013

Pengukuran Detail Situasi Untuk Perencanaan Jalan Tol Cisundawu

3.2 MetododologiPengukuran

3.2.1 Persiapanalat

Tahappertama yang harusdipersiapkanadalahalat yang akandipakaiuntuk survey lapangan. KarenapenegukuraniniuntukmengetahuikoordinatX,Y,Z setiaptitik detail.

PERSIAPAN SURVEY

ORIENTASI DAERAH

PEMBUATAN KERANGKA DASAR

PENGUKURANHORIZONTAL PENGUKURAN VERTIKAL PENGUKURAN DETAIL

(18)

30

Hadi Lukman Hakim, 2013

Pengukuran Detail Situasi Untuk Perencanaan Jalan Tol Cisundawu Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu

GPS (Global Positioning System) adalahsuatualat yang berfungsiuntukmemberikankoordinat, satuannyaadalah meter, jadidenganadanya GPS, hasilplotingnyamendekatisesuaidengankenyataantitik yang sebenarnyadengantitik yang akandiplotpadapeta.

Alatinidipakaiuntukmendapatkanbedatinggiantartitikpengukurandenganmen

ggunakanmetodasifatdatar. Data

tersebutdigunakanuntukmenentukanketinggiansuatutitikpengukuran yang di pakat

di titikkontrolataubench markSedikitnya 3 orang

untukbisamelaksanakanpengukuranini

Alatinidigunakanuntukmendapatkan data sudutvertikal, sudut horizontal danjarak.Alatinidipakaiuntukmendapatkankoordinat

X,Y,Zdarisetiaptitikpengukuran.

(19)

31

Hadi Lukman Hakim, 2013

Pengukuran Detail Situasi Untuk Perencanaan Jalan Tol Cisundawu

Samadengan ETS (Electronic Total Statioa)

hanyaalatinimempunyakelebihanbisamerekam data

tanpamenggunakanreflektortidakseperti ETS.

3.2.2Waktu

Waktu yang dibutuhkanuntukpengukuran detail situasiadalah14hari, karenapengukuraninicenderungfokuspadapekerjaanlangsung di lapangan. Untuk

survey lapangandibutuhkanketerampilanmenggunakanETS,

waterpassdanmengelola data lapangan,

3.3Pengambilan Data

3.3.1 LokasiPengukuran

3.3.1.1 LetakGeografis

Lokasipengukurandetail situasiterletak di Tanjungsari, Sumedang.HamparanlokasiproyekdiperkirakanterletakpadaUTM sampai UTM.

(20)

32

Hadi Lukman Hakim, 2013

Pengukuran Detail Situasi Untuk Perencanaan Jalan Tol Cisundawu Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu

3.3.2Cara Pengambilan Data Lapangan

Cara pengambilan data dilapnganmenggunakantigajenisalat, Pulse Tolal Station, ETS (Electronic Total Station), Waterpass.

KerangkaDasar Horizontal

Pengambilan data inibermaksuduntukmendapatkankoordinatpengukuran X,Y yang akandipakaiuntukreferensititikkoordinatsetiapstasiunpengamatan. Yang terikatdengantitik control hasilpengukuran GPS Geodetik.

Titik Kontrol berfungsi sebagai titik ikat dari setip titik poligon yang tersebar di daerah pengukuran. Karena pekerjaan ini dipakai untuk mendapatkan ketelitian yang tinggi maka kami menggunakan alat Pulse Total station yang memiliki tingkat ketelitian sampai dengan 2 detik dalam hitungan sudut horizontal.

KerangkaDasarVertikal

Samadengankerangkadasar horizontal, namunPengambilan data

inibermaksuduntukmendapatkan data ketinggian yang

(21)

33

Hadi Lukman Hakim, 2013

Pengukuran Detail Situasi Untuk Perencanaan Jalan Tol Cisundawu Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu

3.4Pengolahan Data

Mengolah data hasil lapangan

Untuk mengolah data hasil lapangan berpatokan seperti yang digambarkan dalam diagram di bawah ini:

PerhatikanbentukPoligon

Langsung Dari 2 Koordinat

PENENTUAN

AZIMUTH AWAL KOORDINTA TITIK AWAL

(22)

34

Hadi Lukman Hakim, 2013

Pengukuran Detail Situasi Untuk Perencanaan Jalan Tol Cisundawu Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu

Pengolahan data Koordinat

Setelah pengukuran dilapangan telah dilaksanakan, maka terdapat suatu proses yang dinamakan pengolahan data koordinat lapangan, untuk pekerjaan ini penulis menggunakan software Topcon Link yang merupakan software pendukung yang digunakan untuk mengolah data pengukuran yang menggunakan alat ukur brand TOPCON.

Pengolahan ini bertujuan untuk mendapatkan koordinat suatu titik pengukuran yang prinsipnya merupakan hasil perhitungan jarak dan sudut yang menghasilkan titik koordinat situasi serta elevasi dari sebaran titik titik pengukuran.

(23)

35

Hadi Lukman Hakim, 2013

Pengukuran Detail Situasi Untuk Perencanaan Jalan Tol Cisundawu

Setelah pengolahan selesai data tersebut bisa dikonversi ke beberapa jenis data, namun penulis menggunakan data CSV agar mudah dalam pengolahannya, serta mudah dimengerti untuk pekerjaan selanjutnya.

3.4.1 Ploting Titik Koordinat

Setelah data titik detail telah diperoleh, maka proses selanjutnya adalah memasukan titik detail situasi ke software selanjutnya yaitu AUTOCAD 2009 LAND DEVELOPMENT. Yang merupakan software untuk mengolah data

Gambar3.5 :TampilanPengolahan data

(24)

36

Hadi Lukman Hakim, 2013

Pengukuran Detail Situasi Untuk Perencanaan Jalan Tol Cisundawu Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu

persebaran titik tersebut menjadi data informasi berupa kontur, profil melintang, profil memanjang dll.

3.4.2 Pengolahan Data Kontur

Gambar

Tabel 3.1 DaftarPeralatan Survey Dan Pemetaan
Gambar3.2 :Electronic total Staion
Gambar3.3 :Pulse station GPT-750
Gambar3.4 :Topcon LInk
+2

Referensi

Dokumen terkait