Anggota :
1.Alexandhe Susanto
2.Haritz Izzudin Y.
3.Khurnia Sinta Bella
4.Lutfiatul Pebti F.
5.
Rinduri Darnantri
SMPN 1 ARUT SELATAN
Ganti sepeda motor dengan sepeda
Kalian pasti tentu sudah tau kan , alat transportasi yang beroda dua ini, ya benar sepeda.Di zaman dulu sepeda menjadi alat transportasi yang hampir dimiliki setiap orang.Namun sekarang sepeda tidak lagi setenar dulu,orang lebih tertarik pada sepeda motor karena lebih cepat dan tidak melelahkan.Sama halnya dengan anak sekolah di Pangkalan Bun, sudah banyak yang menggunakan sepeda motor untuk pergi ke sekolah maupun lainnya.Padahalkan mereka belum memiliki SIM?Apalagi yang rumahnya yang tidak terlalu jauh dari sekolah , mereka bisa menggunakan sepeda sebagai alat transportasi ke
sekolah.Bagi kita sendiri, sepeda sangat bermanfaat , misalnya kita bisa menghemat uang saku jika kita mengendarai sepeda motor uang saku kita akan dipergunakan untuk membeli bensin dan lain
sebagainya,mengurangi polusi udara ,saat kita bersepeda , kita tidak akan menghirup asap yang
~ 1 ~
Karya anak SODA
dikeluarkan seperti saat kita mengendarai sepeda motor,mengurangi kecelakaan di jalan raya dengan bersepeda angka kecelakaan di jalan raya akan berkurang apalagi anak sekolah bisa terhindar dari kecelakaan yang bisa mengintai mereka kapan saja, menyegarkan tubuh saat kita bersepeda kita akan mengeluarkan keringat untuk membersihkan pori-pori kulit kita sehingga badan kita menjadi segar, membuat kita terlihat sederhana ,mengurangi produksi limbah,mudah di parkir,melancarkan peredaran darah ke otak sehingga jika kita bersepeda ke sekolah kita dapat menerima pelajaran dengan
mudah,memperlambat proses penuaan karena dengan bersepeda penyerapan oksigen oleh tubuh lebih banyak, mempermudah kita berinteraksi dengan lingkungan maupun sesama pemakai jalan,megurangi penyakit yang disebabkan oleh polusi udara seperti asma,penyakit jantung ,kanker paru-paru dan lain-lain, mengurangi depresi dan stress, membuat kita yang .
telah melakukannya menjadi aktif,dan masih banyak lagi manfaat lain.
Kebanyakan orang sudah mengetahui manfaat dari aktivitas fisik yang dilakukan secara teratur. Bahkan dikatakan bahwa sedikitnya 30 menit berjalan kaki atau bersepeda tiap hari sudah cukup untuk meningkatkan tingkat energi dan mood kita, ditambah bonus turunnya berat badan, dan mengurangi resiko sebagai host of chronic afflictions and an early demise.Untuk dapat membiasakan diri bersepeda , kita bisa mengikuti tips berikut ini :
Bersepeda sekali waktu untuk menggantikan rute perjalanan yang biasa anda lalui dengan
mobil/motor.
Carilah teman bersepeda atau ajak anggota keluarga untuk bersepeda santai setelah makan
malam.
Bersepeda lah dengan anak ke sekolahnya atau buatlah gerakan Hari Berjalan Kaki ke Sekolah
Cobalah bersepeda mengelilingi tempat tinggal anda. Tentukan apakah lingkungan tersebut
cocok untuk kegiatan bersepeda atau tidak
Buatlah catatan aktivitas sehari-hari anda. Perkirakan jarak tempuh anda bersepeda dalam hari
itu atau berapa menit yang anda gunakan untuk melakukan berbagai aktivitas fisik
Bergabunglah dengan klub pesepeda atau bentuk sendiri klub bersepeda anda dengan jadwal
kegiatan yang teratur. Dukungan sesama anggota klub atau pesepeda akan berdampak positif dan meningkatkan motivasi anda.
Selain itu juga ada fakta tentang sepeda, berikut 60 fakta keuntungan bersepeda :
1. Penggunaan sepeda bebas dari emisi karbon.
3. Sepeda meningkatkan mobilitas bagi mereka yang tidak memiliki akses ke transportasi umum.
4. Sepeda meningkatkan mobilitas bagi mereka yang tidak memenuhi syarat untuk mengendarai kendaraan bermotor.
5. Sepeda meningkatkan mobilitas bagi mereka yang tidak mampu menggunakan transportasi umum.
6. Sepeda meningkatkan mobilitas bagi mereka yang tidak ingin mengemudi kendaraan bermotor.
7. Bersepeda lebih cepat daripada jalan kaki, naik bus atau berkendaraan bermotor. Apalagi kalau di Jakarta nih.
8. Bersepeda adalah bentuk transportasi dengan penggunaan energi yang paling efisien dari alat2 transportasi yang pernah diciptakan.
9. Anda akan mendapatkan kegiatan yang sehat dengan bersepeda.
10. Kita jadi banyak menghemat uang transportasi dengan bersepeda.
11. Bersepeda dapat mengurangi stress.
12. Bersepeda adalah terapi untuk pikiran dan jiwa – kegiatan menyenangkan dan dapat membuat Anda bahagia.
13. Bersepeda adalah terapi untuk sistem kardio-vaskular, hidup jadi lebih sehat.
14. Bersepeda secara rutin dapat membuat otot yang lebih baik, peningkatan massa pada tulang, dan kulit lebih cerah.
15. Bersepeda secara teratur dapat mengurangi berat badan Anda.tentunya juga dengan menjaga kebiasaan makan yang sehat.
16. Bersepeda merupakan kegiatan awal yang bagus bagi orang yang mengalami obesitas dan membantu mereka dalam perjalanan mereka untuk hidup yang lebih sehat.
17. Bersepeda secara teratur dapat menghemat biaya perawatan kesehatan.
18. Membuat pengendara untuk menghargai lebih banyak nuansa lingkungan alam dan bangunan2 di sekitar mereka.
19. Perjalanan Anda akan menjadi bagian terbaik dari hari Anda, bukan bagian terburuk dari hari Anda.
21. Bersepeda dapat meningkatkan harga diri Anda.
22. Siswa sekolah dasar akan menganggap anda keren, cool atau apapun istilahnya, saat ini. Dan pada saatnya nanti, bahkan orang yang lebih tua mungkin datang untuk menghargai kepemimpinan Anda.
23. Simpan uang anda untuk pergi ke klub kesehatan, Anda bisa mendapatkan latihan kebugaran dengan bersepeda untuk bekerja, sekolah, belanja, dll.
24. Bersepeda merupakan kegiatan sepanjang hidup.
25. Bersepeda adalah kegiatan yang sangat bagus buat keluarga dan teman-teman.
26. Bersepeda memiliki dampak yang rendah pada tubuh.
27. Bersepeda juga memiliki dampak yang rendah pada lingkungan.
28. Bersepeda di lingkungan Anda adalah cara terbaik untuk bertemu tetangga Anda dan membangun masyarakat.
29. Persahabatan dari pesepeda membuatnya gampang bergaul dengan orang lain yang memiliki minat sama.
30. Bersepeda dapat mengabaikan laporan lalu lintas jalan raya yang muacet.
31. Rasakan kepuasan ( kebebasan) dari bersepeda melewati kemacetan lalu lintas.
32. Dapat memprediksi waktu perjalanan anda.
33. Mudah diparkir.
34. Murah dalam parkir.
35. Meninggalkan mobil Anda di rumah memberikan ruang parkir untuk seseorang yang kurang beruntung.
36. Jika Anda malas jalan kaki, sepeda Anda dapat menyediakan transportasi untuk door to door.
37. Mengurangi permintaan pembuatan jalan baru dan permintaan pengaspalan atau pembetonan bumi ini.
38. Mengurangi permintaan lahan parkir.
40. Mengurangi polusi udara.
41. Mengurangi emisi gas efek rumah kaca.
42. Mengurangi polusi air – sepeda tidak meneteskan cairan rem, anti-freeze, cairan transmisi, debu beracun, dll.
43. Mengurangi polusi suara – menciptakan komunitas lebih tenang.
44. Mengurangi road wear – bahkan jika pengendara merasa seperti memiliki beban yang berat di pundak mereka.
45. Mengurangi deforestasi untuk penanaman karet dan tanaman perkebunan bio-fuel, karena sepeda menggunakan sangat sedikit karet dan bahan bakar / pelumas.
46. Mengurangi kejahatan – sejumlah besar kejahatan terkait dengan akses ke kendaraan bermotor.
47. Mengurangi hewan yang terbunuh karena tertabrak kendaraan.
48. Menunjukkan perhatian untuk masa depan – walk ( ride ) your talk.
49. Mencegah tabrak lari atau pembunuhan dengan kendaraan bermotor
50. Sepeda ukurannya kecil sehingga mengurangi kemacetan.
51. Mudah untuk mencari variasi rute Anda dengan sepeda.
52. Menggunakan sepeda akan meningkatan fasilitas sepeda yang nanti menghasilkan peningkatan nilai properti.
53. Bersepeda memberi Anda lebih banyak udara segar daripada sauna dan Anda masih dapat berkeringat untuk membersihkan pori-pori kulit Anda.
54. Bersepeda merupakan mode yang memberikan perasaan puas.
55. Bersepeda membuat Anda rendah hati.
56. Bersepeda dapat dinikmati di berbagai topografi.
57. Bersepeda dapat dinikmati di berbagai iklim.
58. Sepeda adalah cara yang bagus untuk melihat dunia.
59. Biking is cool bro.
Manfaat bersepeda diberbagai bidang
Manfaat Kesehatan
Tidak peduli berapa lama jam terbang anda bersama sepeda, bersepeda merupakan cara
berolahraga yang menyehatkan. Aktivitas fisik memegang peranan sangat penting sekarang ini. Kita bisa mengamati, banyak orang sekarang ini lebih banyak berdiam diri duduk dan menderita obesitas dikarenakan kurangnya aktivitas fisik. hal ini menjadikan hidup mereka beresiko.
Meningkatnya aktivitas fisik yang sederhana sekalipun, sampai tingkat sedang, akan
mendatangkan keuntungan yang cukup dibandingkan mereka yang tidak terlalu aktif. Melakukan kegiatan fisik ringan sampai sedang akan mengurangi resiko penyakit jantung koroner, stroke, dan penyakit kronis lain yang mengancam jiwa. Aktivitas fisik juga merangsang kesehatan mental dan bahkan mengurangi biaya pemeliharaan kesehatan kita.
Orang dewasa sampai usia lanjut juga akan mendapatkan keuntungan dari kegiatan bersepeda ini. Olahraga yang teratur akan memberikan banyak manfaat kesehatan bagi usia lanjut, termasuk didalamnya jantung yang lebih kuat, mental yang positif dan banyak manfaat lain yang tidak berdiri sendiri, manfaat yang penting dan akan terlihat ketika populasi kita menginjak usia tua pada masa-masa mendatang.
Manfaat di bidang Transportasi
Kalau kita teliti dengan obyektif sebenarnya jarak tempuh aktivitas kita sehari-hari cukup singkat untuk dilalui dengan bersepeda. Perjalanan pergi-pulang kantor dan rumah rata-rata hanya 20 menit saja.
Bersepeda dapat membantu mengurangi kemacetan jalan raya. Banyak jalan raya dipenuhi lalu lintas kendaraan yang lebih banyak dari daya tampungnya, mengakibatkan kemacetan luarbiasa, menghabiskan waktu dan energi, menebar polusi ke udara dan meningkatkan stress dari
pengemudi. Bersepeda hanya membutuhkan ruang kecil per pengguna jalan yang signifikan sekali apabila dibandingkan dengan menggunakan kendaraan bermotor. Perbaikan jalan raya untuk mengakomodasi pengguna sepeda juga akan meningkatkan keselamatan pengguna kendaraan bermotor.
Manfaat Ekonomi
mereka. Ini berarti mereka akan mempunyai sisa uang untuk dapat digunakan memenuhi kebutuhan yang lain.
Manfaat Lingkungan/Energi
Kendaraan bermotor menimbulkan polusi udara dalam jumlah yang besar. Menurut EPA, di AS sendiri transportasi menyumbang hampir 80% emisi carbon monoksida dan 55% emisi nitrogen oksida. Tidak mengherankan jika banyak daerah di kota metropolitan tidak memenuhi standar udara yang bersih. Meskipun kendaraan pribadi yang ada sekarang lebih sedikit mengeluarkan polusi dibanding kendaraan produksi lama, namun jika jumlah penggunanya terus bertambah, kualitas udara secara keseluruhan juga akan menurun secara drastis. Setiap hari sepeda motor, mobil dan truk membakar jutaan barel minyak bumi, yang merupakan sumber energi yang tak
terbarukan. Beralih dari kendaraan bermotor ke sepeda merupakan cara paling mudah dan langsung untuk mengurangi emisi gas buang dari sektor transportasi.
Berbagai penelitian semakin menguatkan manfaat menggunakan sepeda terhadap kelestarian lingkungan. Sebuah publikasi dari Green Commuter menuliskan bahwa emisi kendaaran bermotor menyumbang 31% dari total karbon dioksida, 81% dari karbon monoksida dan 49 persen dari nitrogen oksida yang mengotori udara AS. Sebanyak 60% dari polusi akibat kendaraan bermotor dikeluarkan pada beberapa menit awal penggunaannya. Karena beberapa menit awal ini
menciptakan tingkat emisi yang tinggi, maka rute jarak pendek dari mobil lebih banyak menimbulkan polusi per kilometernya bila dibandingkan dengan jarak yang jauh. Perjalanan pendek sejauh 4 mil menggunakan sepeda akan menghindarkan sekitar 15 pound polutan memenuhi udara yang kita hirup bersama. (WorldWatch Institute).
Manfaat kualitas hidup
Kondisi yang lebih baik untuk kegiatan bersepeda mempunyai manfaat yang tidak bisa dipisahkan terhadap kualitas hidup di kota-kota besar. Jumlah orang yang bersepeda dapat menjadi indikator yang baik terhadap usia harapan hidup masyarakat. Seperti kita ketahui tingginya usia harapan hidup merupakan faktor yang mempengaruhi ketertarikan dunia bisnis dan pencari kerja, dan tidak kalah penting juga akan menarik wisatawan.
Kenyamanan bersepeda dan rute yang terpadu memberikan alternatif lain dari penggunaan kendaraan pribadi (bermotor) dan akan meningkatkan kontak sosial dengan orang lain. Dengan tersedianya fasilitas jalur sepeda dan pejalan kaki, masyarakat akan berinteraksi satu sama lain dan memperkuat hubungan antar tetangga sekitar. Jika ini semua tercapai, maka masyarakat yang ada akan menjadi masyakarakat yang sehat dan memiliki identitas sosial yang baik.
1. Membuat kelelahan 2. Membuang banyak waktu 3. Cidera
Keuntungan bersepeda motor
1. Cepat
2. Bebas macet 3. Tidak melelahkan 4. Memadai
Kerugian bersepeda motor
1. Rawan terjadi kecelakaan 2. Boros
3. Menimbulkan polusi udara 4. Tidak ramah lingkungan
Telah banyak orang yang menyetujui pemakain sepeda ke sekolah seperti pendapat dari salah satu warga” Sepeda motor saat ini bukan barang mewah lagi, seperti di kampung saya setiap rumah rata-rata punya motor, kadang ada yang dua atau lebih.
Jaman saya sekolah dulu, pergi ke sekolah naik sepeda atau angkudes, ada juga yang naik motor tapi jarang dan biasanya sudah setingkat SMA.
Tapi sekarang rata-rata anak sekolah naik motor semua, bahkan anak SMP pun banyak yang naik motor, padahal sebenarnya ada aturan yang melarang anak SMP ke sekolah naik motor, biasanya di depan sekolah ada penitipan motor, jadi mereka nggak parkir di sekolah tapi di penitipan motor dan pihak sekolah ga bisa berbuat apa-apa.
Saya sebel banget kalau di jalan ketemu anak sekolah yang naik motor terutama anak SMP, sudah ga pakai helm naik motornya kenceng, kadang kalau mau mendahului atau belok itu sembarangan banget, jadi membahayakan pengendara lain, kita sudah hati-hati eh dianya sembarangan.
Di sisi lain, jika sekolah melarang siswanya membawa sepeda motor ke sekolah, bagaimana solusinya agar mereka tetap bisa bersekolah. Ada banyak alasan kenapa mereka mengendarai sepeda motor ke sekolah. Kendaraan angkutan umum yang tidak memadai, rute angkutan umum yang tidak melewati rumah atau jauh dari tempat tinggal, hingga kesibukan orangtua yang tidak sempat mengantar jemput anak-anaknya.
Pada situasi dilematis seperti ini, kebijakan atau peraturan yang diambil sekolah lebih mengarah pada melarang siswa-siswanya membawa sepeda motor. Namun, siswa-siswa tersebut ternyata tak kurang akal.
Untuk menyiasati larangan tersebut, mereka tetap berangkat ke sekolah mengendarai sepeda motor, namun tidak memarkirnya di dalam sekolah.
Tepi jalan raya di depan sekolah atau warung-warung dekat sekolah adalah lokasi yang biasa digunakan untuk penitipan sepeda motor mereka.Saat ini, alternatif bersepeda ke sekolah tak ada salahnya kembali dibangkitkan. Memang tidak mudah untuk memulai dan mengubah kebiasaan. Namun seperti halnya gerakan Bike to Work, menggunakan sepeda untuk berangkat ke tempat kerja.
Kegiatan yang berawal dari hobi tersebut, telah menjelma menjadi sebuah kebutuhan bagi para pekerja yang tinggal di kota besar. Kebutuhan untuk menuju lokasi kerja tanpa terkendala kemacetan dan lebih menghemat waktu.
Gencarnya pemberitaan media massa, baik cetak maupun elektronik telah mengubah gaya hidup sebagian masyarakat di kota-kota besar untuk menggunakan sepeda ke tempat kerja.
