• Tidak ada hasil yang ditemukan

REPUBLIK INDONESIA KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Membagikan "REPUBLIK INDONESIA KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA"

Copied!
5
0
0

Teks penuh

(1)

KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT

DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA

SPESIFIKASI KHUSUS – INTERIM SKh-1 7.11.1

EXPANSION JOINT

(2)

SPESIFIKASI KHUSUS -INTERIM SEKSI 7.11

EXPANSION JOINT SKh-1 7.11.1

SKh-1 7.11.1.1 UMUM

1) Uraian

Pekerjaan ini mencakup pengadaan dan pemasangan siar muai yang terbuat dari logam, karet, aspal karet (rubbertic asphalt), bahan pengisi (filler) atau bahan penutup (sealent) yang digunakan untuk sambungan antar struktur dan sesuai dengan Gambar rencana atau sebagaimana diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan.

SKh-1 7.11.1.2 PERSYARATAN

1) Standar Rujukan

Standar Nasional Indonesia (SNI) :

SNI 06-2434-1991 : Metode Pengujian Titik Lembek Aspal dan Ter SNI 06-2441-1991 : Metode Pengujian Berat Jenis Aspal Padat

SNI 03-3456-1994 : Bentuk Sambungan Penutup Elastomeric Karet Sintetik untuk Perkerasan Beton

SNI 03-4429-1997 : Metode Pengujian Karet Spon sebagai Bahan Pengisi Siar Muai Pada Konstruksi Beton

SNI 03-4432-1997 : Spesifikasi Karet Spon sebagai Bahan Pengisi Siar Muai pada Perkerasan Beton dan Konstruksi Bangunan

SNI 03-4814-1998 : Spesifikasi Bahan Penutup Sambungan Beton Tipe Elastis Tuang Panas

SNI 03-4815-1998 : Spesifikasi Pengisi Siar Muai Siap Pakai untuk Perkerasan dan Bangunan Beton

American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) : AASHTO M120 : Steel for Expansion Joint Class A.

AASHTO T187 : Method of Test for Concrete Joint Sealer

AASHTO M33 : Preformed Expansion Joint Filler for Concrete (Bituminous Type)

AASHTO T42 : Standard Method of Test for Preformed Expansion Joint Filler for Concrete Construction

American Society for Testing and Materials (ASTM) :

ASTM D3183 : Standard Practice for Rubber-Preparation of Pieces for Test Purposes from Product.

ASTM D575 : Standar Test Methods for Rubber Properties in Compression ASTM D518 : Standar Test Methods for Rubber Deterioration - Surface

Cracking

(3)

ASTM D1149 : Standar Test Methods for Rubber Deterioration - Surface Ozone Cracking in a Chamber

ASTM D2240 : Standar Test Methods for Rubber Property - Durometer Hardness

ASTM D412 : Standar Test Methods for Vulcanized Rubber and Thermoplastic Rubbers Elastomers - Tension.

ASTM D471- : Standard Test Methods for Rubber Property-Effect of Liquids ASTM D395 : Standar Test Methods for Rubber Property - Compression set ASTM D545 : Standard Test Methods for Preformed Expansion Joint Filler

for Concrete Construction (Nonextruding and Resilient Types) ASTM A108 : Standard Specification for Steel Bars, Carbon, Cold Finished,

Standard Quality

ASTM D2628 : Standard Specification for Preformed Polychloroprene Elastomeric Joint Seals for Concrete Pavements

ASTM D5973 : Standard Specification for Elastomeric Strip Seals with Steel Locking Edge Rails Used in Expansion Joint Sealing

ASTM D624 : Standard Test Method for Tear Strength of Conventional Vulcanized Rubber and Thermoplastic Elastomers

ASTM A 36M : Specification for Carbon Structural Steel

ASTM C 579 : Standard Test Methods for Compressive Strength of Chemical - Resistant Mortars, Grouts, Monolithic Surfacings, and Polymer Concretes

ASTM D5325 : Standard Test Method for Determination of Weight Percent Volatile Content of Water-Borne Aerosol Paints

ASTM D573 : Standard Test Method for Rubber Deterioration in an Air Oven ASTM D36 : Standard Test Method for Softening Point of Bitumen (Ring-

and-Ball Apparatus)

ASTM D 4070 : Standard Specification for Adhesive Lubricant for Installation of Preformed Elastomeric Bridge Compression Seals in Concrete Structures

ASTM D5329-2009 : Standard Test Methods for Sealants and Fillers, Hot-Applied, for Joints and Cracks in Asphaltic and Portland Cement Concrete Pavements

ASTM D638 : Standard Test Method for Tensile Properties of Plastics

ASTM D69 : Standard Test Method for Compressive Properties of Rigid Plastics

ASTM D5628 : Standard Test Method for Impact Resistance of Flat, Rigid Plastic Specimens by Means of A Falling Dart (Tup or Falling Mass)

ASTM D882 : Standard Test Method for Tensile Properties of Thin Plastic Sheeting

ASTM D6690 : Standard Specification for Joint and Crack Sealants, Hot Applied, for Concrete and Asphalt Pavements

ASTM A240/A240M : Standard Specification for Chromium and Chromium-Nickel Stainless Steel Plate, Sheet, and Strip for Pressure Vessels and for General Applications

ASTM D5167-2013 : Standard Practice for Melting of Hot-Applied Joint and Crack Sealant and Filler for Evaluation

Chinese National Standards (Taiwan) :

(4)

CNS 10018-1983 : Method of Test for Ozone Cracking of Vulcanized Rubber CNS 10018-2008 : Resistance to Ozone Cracking of Rubber,Vulcanized or

Thermoplatic Methods of Test for Static and Dynamic Strain

Unifica zione Italian no (UNI) :

UNI 6065-2001 : Rubber - Tests on Vulcanized or Thermoplastic Rubber - Tensile Test Elastomer

European Standards (EN) :

EN 10083-1-2007 : Steels for Quenching and Tempering EN 10025-6-2009 : Hot Rolled Products of Structural Steels

2) Pekerjaan Seksi Lain Yang Berkaitan Dengan Seksi Ini a) Beton : Seksi 7.1

b) Beton Prategang : Seksi 7.2 c) Baja Struktur : Seksi 7.4 3) Persyaratan bahan

a) Struktur Sambungan Siar Muai

Jenis struktur sambungan siar muai bergantung pada jenis pergerakan struktur yang disambungkan dan sesuai dengan Gambar rencana. Jenis-jenis struktur sambungan siar muai terdiri dari tipe sambungan siar muai terbuka yang berbentuk pelat atau siku, baja bergerigi (steel finger joint) dan tipe sambungan siar muai yang tertutup seperti karet atau jenis Asphaltic Plug. Bahan struktur sambungan siar muai tersebut harus disetujui oleh Direksi Pekerjaan.

1) Sambungan Siar Muai Tipe Terbuka.

Bahan jenis siar muai yang berbentuk pelat, baja siku dan baja bergerigi harus merupakan bahan yang dapat menahan perubahan temperatur dan perilaku struktur jembatan sesuai dengan Gambar rencana. Jenis sambungan yang menggunakan baja dan baut angkur tersebut harus mengacu pada AASHTO M120 dan harus dilindungi terhadap korosi.

Bahan sambungan siar muai tipe terbuka jenis Stripseal yang dipasang pada beton maupun Polyurethane Header System terdiri dari Profil Karet Sintetik yang dipasang memakai Lubricant Adhesive dan terkunci secara mekanis pada profil baja. Profil Baja dapat dipasang pada beton yang diberi Fibermesh maupun pada Polyurethane Header.

Tabel 7.11.2-1

Komponen Bahan Jenis Stripseal

Uraian Material Standar

Seal Sintetik Rubber ASTM D 5973

Komponen Baja Steel Profile, special extrude ASTM A 36 Angkur Stud anchor / Loop anchor / Sinusoidal ASTM 108 Lubricant

Adhesive

Polyurethane & hydrocarbon solvent mixture

ASTM D 4070-81

(5)

Ketentuan dari jenis Stripseal harus memenuhi Bridge Design Manual LRFD M 23- 50.03

Untuk memenuhi standar AASHTO, produsen siar dilatasi jenis Stripseal joint harus memiliki sertifikat test yang menunjukkan produknya telah lulus test terhadap :

(1) Seal Push - Out (SPO) Test (2) Seal Pull - Out Test

(3) Water Tightness Test

Tabel 7.11.2-1.1 Ketentuan Bahan Profil Karet Sintetik

Uraian Metode Test

ASTM Ketentuan

Material D 5973 Sintetik

Rubber

Kuat Tarik, min. D 412 13.8 MPa

Pemuluran sampai putus, min D 412 250%

Kekerasan, Shore A durometer D 2240 60 ± 5

Percepatan Penuaan (aging), 70 jam @ 100oC - Kuat tarik, penurunan maks.

- Pemuluran sampai putus, penurunan maks - Kekerasan, Shore A , perubahan

D 573

20%

20%

0 to + 10 pts Ketahanan terhadap minyak, 70 jam @ 100oC

Perubahan berat, maks D 471 45 %

Ketahanan terhadap Ozone,

(100 pphm, 20% strain,70 jam @ 40oC )

D 1149 No Crack

Tabel 7.11.2-1.2 Ketentuan Bahan Polyurethane Header

Uraian Metode Test ASTM Ketentuan

Kuat tekan setelah 5 jam, min. C 579-01 (modified) 3,45 MPa Kuat tekan setelah 24 jam, min. C 579-01 (modified) 14 MPa

Kuat Tarik, 7 hari, min. D 638 1

Kuat Sobek, 7 hari, min. D 624 7 kN/m

Resilience @ 5% deflection, min. C 579-01 70 %

Slant Shear Bond Strength to concrete, min.

D 882 (modified) 1.72 Ketahanan terhadap Impact (Ball

drop), 14 hari

@ 0oC

@ -29oC

@ 70oC

D 5628 No Crack

No Crack No Crack

Pot Life 10 menit @

24oC

Gambar

Tabel 7.11.2-1.1 Ketentuan Bahan Profil Karet Sintetik

Referensi

Dokumen terkait

kerb jenis bukaan (dengan lubang drainase) dan kerb jenis pelandaian, pengukuran dilakukan dalam satuan buah yang telah terpasang dalam pembuatan kerb. iv)

a) Tailing yang diatur dalam spesifikasi ini adalah Tailing yang diambil dari daerah deposit Ajkwa, Timika yang memenuhi ketentuan Peraturan Pemerintah Nomor 101 Tahun

1) Apabila terdapat lajur sepeda motor, maka jalur sepeda berada di sisi kiri dari lajur sepeda motor. 2) Apabila terdapat tempat parkir bagi kendaraan bermotor di

a) Tailing yang diatur dalam spesifikasi ini adalah Tailing yang diambil dari daerah deposit Ajkwa, Timika yang memenuhi ketentuan Peraturan Pemerintah Nomor 101 Tahun

4) Alat ini portable serta relatif kecil dan ringan sehingga mudah dibawa ke lokasi proyek jalan dengan volume lalu lintas rendah yang masih sulit diakses oleh alat yang

a) Kuantitas yang diukur untuk pembayaran campuran beraspal adalah jumlah tonase bersih dari campuran beraspal yang telah dihampar dan diterima, yang

Secara umum struktur penyajian manual yang dibuat mengikuti urut-urutan peroses desain mulai dari penetapan umur rencana sampai dengan katalog dan proses desain tetap

update terhadap peraturan atau spesifikasi umum pada pekerjaan