• Tidak ada hasil yang ditemukan

BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN"

Copied!
7
0
0

Teks penuh

(1)

A.

A. DATA KENDDATA KENDARAAN YARAAN YANG DITINJANG DITINJAU DALAM B.O.K AU DALAM B.O.K  Pr

Preemmiiumum//bebensnsiin n == Pe

Pelulumamas/s/ololi i momobibil l == Ha

Hargrga a TTruruk k didiesesel el == Ha

Hargrga a MoMobibil l InInova ova == Har

Harga ga Bus Bus MeMercercedes des == H

Haarrgga a BBaan n TTrruuk k == H

Haarrgga a BBaan n BBuus s == H

Haarrgga a BBaan n IInonovva a == U

Uppaah h ppeengngeemmududi i == K

Koonnddeekkttuur r == U

Uppaah h mmeekkaanniik k == LHR Kendaraan y

LHR Kendaraan yang melewaang melewati jalan tahun 2008, dengan laju pertumbuhan ti jalan tahun 2008, dengan laju pertumbuhan 7 7 % per-tahun% per-tahun aa. . TTrruuk k = = PaanP njjaanng g jjaallaann ==2 Km2 Km

 b. Mobil pribadi

 b. Mobil pribadi = = Lebar lamaLebar lama ==6 m6 m cc. . BBuus s aannttaar r kkootta a = = LLeebbaar r bbaarruu ==9 m9 m B.

B. PREDIKSI VPREDIKSI VOLUME LALU OLUME LALU LINTAS TALINTAS TAHUNANHUNAN L LHHR R TTrruuk k 2200009 9 == 956 x (1 + 7%)956 x (1 + 7%)11x 365x 365 = = LHR LHR M. M. Pribadi Pribadi 2009 2009 == 1529 x (1 + 7%)1529 x (1 + 7%)11x 365x 365 = = L LHHR R BBuus s 2200009 9 == 107 x (1 + 7%)107 x (1 + 7%)11x 365x 365 = =

Sumber: Hasil analisis Sumber: Hasil analisis C.

C. BIAYA BIAYA OPERASIOOPERASIONAL NAL TRUK TRUK  Diketahui jalan dalam keadaan rusak dan

Diketahui jalan dalam keadaan rusak dan belum diperbaiki sehingga kendaraan yang melintas bergerak belum diperbaiki sehingga kendaraan yang melintas bergerak  lambat yaitu 14 km/jam, dari kondisi tersebut dapat dihitung nilai BOK sebagai berikut:

lambat yaitu 14 km/jam, dari kondisi tersebut dapat dihitung nilai BOK sebagai berikut: S S = = 114 4 KKmm//jjaamm Y Y (F) (F) = = 0.210.215570557000 ss22 - - 24.124.176990769900 0 s s + + 947.947.80888088200 200 * * 4,504,500 0 = = 2,932,932,122,122.062.060000 Y Y (0) (0) = = 0.000.001880188000 ss22 - - 0.0.2202203503500 0 s s + + 12.12.0640648808800 0 * * 30,30,000 000 = = 280280,4,453.53.800800 Y Y ((BB) ) = = 00..0000115555553 s 3 s - 0- 0..0000559933333 3 * * == Y Y ((MM) ) = = 00..0000000011991 s 1 s + 0+ 0..0000115544000 0 * * == Y Y ((HH) ) = = 00..0011551111000 s 0 s + 1+ 1..2211220000000 0 * * == Y Y ((PP) ) = = 11//((66ss++112200) ) * * == Y Y ((CC) ) = = 11000000//s s * * == B BOOK K TToottaal l == B BOOKK//KKm m == T

Trruuk k MMoobbiil l PPrriibbaaddi i BBuuss Tahun

Tahun Prediksi volume lalu lintas setiap tahunPrediksi volume lalu lintas setiap tahun

1097837.67 1097837.67 44714.07 44714.07 47844.05 47844.05 51193.14 51193.14 54776.66 54776.66 58611.02 58611.02 731535.59 731535.59 782743.08 782743.08 837535.10 837535.10 638951.52 638951.52 683678.12 683678.12 896162.56 896162.56 958893.93 958893.93 1026016.51 1026016.51 41788.85 41788.85 2009 2009 2010 2010 2011 2011 3 37373363655..880 0 595971715050..9595 399501.41 399501.41 427466.50 427466.50 2018 2018 2012 2012 2013 2013 2014 2014 2015 2015 2016 2016 2017 2017 457389.16 457389.16 489406.40 489406.40 23,761.35 23,761.35 MENGHITUNG BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN MENGHITUNG BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN

(BOK) (BOK) Rp4,500 Rp4,500 Rp30,000 Rp30,000 Rp300,000,000 Rp300,000,000 Rp250,000,000 Rp250,000,000 62713.80 62713.80 6,256,263.15 6,256,263.15 6,256.26 6,256.26 300,000,000 300,000,000 14,000 14,000 1,470,588.24 1,470,588.24 7,118 7,118 1,000,000 1,000,000 5,000 5,000 300,000,000 300,000,000 1,500,000 1,500,000 107 107 373365.8 373365.8 597150.95 597150.95 41788.85 41788.85 542,220 542,220 Rp5,000 Rp5,000 67103.76 67103.76 71801.02 71801.02 Rp500,000,000 Rp500,000,000 Rp1,500,000 Rp1,500,000 Rp1,500,000 Rp1,500,000 Rp1,500,000 Rp1,500,000 956 956 1529 1529 Rp8,000 Rp8,000 Rp6,000 Rp6,000 523664.85 523664.85 560321.39 560321.39 76827.10 76827.10 686417.79 686417.79 599543.89 599543.89 641511.96 641511.96

+

+

Smp Smp Smp Smp Smp Smp

(2)

Oleh : Ahmadi, 090411003

Tugas Ekonomi Jalan Raya Dosen Pembimbing: Ir. H. Munardi, M.T.

Setelah jalan mengalami perbaikan, kecepatan kendaraan yang bergerak meningkat menjadi 30 km/jam. Dengan meningkatnya kecepatan kendaraan, maka dapat dihitung nilai BOK sebagai berikut:

S = 30 Km/jam Y (F) = 0.2155700 s2 - 24.1769900 s + 947.8088200 * 4,500 = 1,874,304.5400 Y (0) = 0.0018800 s2 - 0.2203500 s + 12.0648800 * 30,000 = 214,391.400 Y (B) = 0.0015553 s - 0.0059333 * = Y (M) = 0.0000191 s + 0.0015400 * = Y (H) = 0.0151100 s + 1.2120000 * = Y (P) = 1/(6s+120) * = Y (C) = 1000/s * = BOK Total = BOK/Km =

D. BIAYA OPERASIONAL MOBIL PRIBADI

Diketahui jalan dalam keadaan rusak dan belum diperbaiki sehingga kendaraan yang melintas bergerak  lambat yaitu 14 km/jam, dari kondisi tersebut dapat dihitung nilai BOK sebagai berikut:

S = 14 Km/jam Y (F) = 0.0569300 s2 - 6.4259300 s + 269.1857800 * 4,500 = 856,714.6800 Y (0) = 0.0003700 s2 - 0.0407000 s + 2.2040300 * 30,000 = 51,202.500 Y (B) = 0.0008848 s - 0.0045333 * = Y (M) = 0.0000063 s + 0.0005567 * = Y (H) = 0.0036200 s + 0.3667000 * = Y (P) = 1/(2,5s+100) * = BOK Total = BOK per Km =

Setelah jalan mengalami perbaikan, kecepatan kendaraan yang bergerak meningkat menjadi 30 km/jam. Dengan meningkatnya kecepatan kendaraan, maka dapat dihitung nilai BOK sebagai berikut:

S = 30 Km/jam Y (F) = 0.0569300 s2 - 6.4259300 s + 269.1857800 * 4,500 = 574,401.9600 Y (0) = 0.0003700 s2 - 0.0407000 s + 2.2040300 * 30,000 = 39,480.900 Y (B) = 0.0008848 s - 0.0045333 * = Y (M) = 0.0000063 s + 0.0005567 * = Y (H) = 0.0036200 s + 0.3667000 * = Y (P) = 1/(2,5s+100) * = BOK Total = BOK per Km =

E. BIAYA OPERASIONAL BUS

Diketahui jalan dalam keadaan rusak dan belum diperbaiki sehingga kendaraan yang melintas bergerak  lambat yaitu 14 km/jam, dari kondisi tersebut dapat dihitung nilai BOK sebagai berikut:

S = 14 Km/jam Y (F) = 0.0569300 s2 - 6.4259300 s + 269.1857800 * 4,500 = 856,714.6800 Y (0) = 0.0003700 s2 - 0.0407000 s + 2.2040300 * 30,000 = 51,202.500 Y (B) = 0.0008480 s - 0.0045333 * = Y (M) = 0.0000063 s + 0.0005567 * = Y (H) = 0.0036200 s + 0.3667000 * = Y (P) = 1/(2,5s+100) * = Y (C) = 1000/s * = BOK Total = BOK per Km = 5,947.17 14,000 5,947,165.83 1,000,000 250,000,000 161,225 2,087 5,000 2,377 500,000,000 3,703,703.70 1,851,851.85 2,934,861.78 2,934.86 250,000,000 186,425 5,000 8,327 33,016.05 1,500,000 11,780.85 5,000 300,000,000 1,000,000.00 14,000 466,667 4,258,677.66 1,500,000 250,000,000 4,258.68 1,500,000 61,088.55 300,000,000 633,900 250,000,000 1,428,571.43 2,264,271.84 2,264.27 1,500,000 11,008.05 5,000 2,087 500,000,000 322,450

+

+

+

+

(3)

Setelah jalan mengalami perbaikan, kecepatan kendaraan yang bergerak meningkat menjadi 30 km/jam. Dengan meningkatnya kecepatan kendaraan, maka dapat dihitung nilai BOK sebagai berikut:

S = 30 Km/jam Y (F) = 0.0569300 s2 - 6.4259300 s + 269.1857800 * 4,500 = 574,401.9600 Y (0) = 0.0003700 s2 - 0.0407000 s + 2.2040300 * 30,000 = 39,480.900 Y (B) = 0.0008480 s - 0.0045333 * = Y (M) = 0.0000063 s + 0.0005567 * = Y (H) = 0.0036200 s + 0.3667000 * = Y (P) = 1/(2,5s+100) * = Y (C) = 1000/s * = BOK Total = BOK per Km =

Analisa Biaya Operasinal Kendaraan

1 2 3

Sumber: Hasil analisis

Setelah didapat jumlah kendaraan per-tahun dan B.O.K/Km, maka dapat dihitung BOK lebar jalan lama dan BOK jalan baru. Panjang jalan yang ditinjau adalah : 2 Km

BOK Truk 2009 = JK x BOK/Km Truk x Panjang jalan =

LHR M. Pribadi 2009 = JK x BOK/Km M. Pribadi x Panjang jalan =

LHR Bus 2009 = JK x BOK/Km Bus x Panjang jalan =

Hasil perhitungan BOK lebar jalan lama

Hasil perhitungan BOK lebar jalan baru

Sumber: Hasil analisis

 No Jenis Kendaraan B.O.K Lebar Jalan (Rp/Km) Lama Truk  Mobil Pribadi Bus Rp6,256 Rp2,935 Rp5,947 Baru Rp4,259 Rp2,264 Rp4,344 5,000 2,377 1,500,000 31,360.05 500,000,000 372,850 Rp475,930,161 2014 Rp4,460,239,584 Rp3,792,814,274 Rp509,245,273 4,344,278.93 4,344.28 500,000,000 2013 Rp4,168,448,209 Rp3,544,686,238 2,857,142.86 14,000 466,667 2012 Rp3,895,745,990 Rp3,312,790,876 Rp444,794,543 4,671,749,389 Rp 3,505,111,002 Rp 497,050,442 Rp 2013 2014 2011 Rp3,640,884,103 Rp3,096,066,240 Rp415,695,835 2015 2016 2010 Rp3,402,695,423 Rp2,893,519,850 Rp388,500,780 2017 2009 Rp3,180,089,180 Rp2,704,224,159 Rp363,084,841 2009 2010 Rp4,671,749,389 Rp4,998,771,846 Rp5,348,685,875 2011 2012 Rp6,123,710,458 Rp6,552,370,190 Rp7,011,036,104 2018 Rp7,501,808,631 Rp8,026,935,235 Rp8,588,820,701 Rp3,505,111,002 Rp3,750,468,772 Rp4,013,001,587 Rp4,293,911,698 Rp5,723,093,886 Rp497,050,442 Rp531,843,973 Rp569,073,051 Rp608,908,164 Rp745,938,685 Rp798,154,392 Rp854,025,200 Rp913,806,964 Rp4,594,485,516 Rp4,916,099,503 Rp5,260,226,468 Rp5,628,442,320 Rp6,022,433,283 Rp6,444,003,613

Tahun Truk Mobil Pribadi Bus

Tahun Truk Mobil Pribadi Bus

Rp651,531,736 Rp697,138,958 2015 Rp4,772,456,355 Rp4,058,311,273 Rp544,892,442 2016 Rp5,106,528,300 Rp4,342,393,063 Rp583,034,913 2017 Rp5,463,985,280 Rp4,646,360,577 Rp623,847,357 2018 Rp5,846,464,250 Rp4,971,605,817 Rp667,516,672

+

(4)

Oleh : Ahmadi, 090411003

Tugas Ekonomi Jalan Raya Dosen Pembimbing: Ir. H. Munardi, M.T.

F. PENGHEMATAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN BOK Jalan lama = BOK 2009 (Truk + M. Pribadi + Bus)

=

BOK Jalan baru = BOK 2009 (Truk + M. Pribadi + Bus) =

Penghematan BOK = BOK jalan lama - BOK jalan baru =

Perhitungan penghematan biaya operasional kendaraan

Sumber: Hasil analisis Kesimpulan :

Jalan semakin lebar maka kecepatan akan bertambah atau meningkat, dengan meningkat kecepatan maka BOK semakin rendah atau kecil.

Penghematan BOK  2017 Rp14,903,393,718 Rp10,734,193,214 Rp4,169,200,504 2018 Rp15,946,631,278 Rp11,485,586,739 Rp4,461,044,539 2015 Rp13,017,201,256 Rp9,375,660,070 Rp3,641,541,186 2016 Rp13,928,405,344 Rp10,031,956,275 Rp3,896,449,069 2013 Rp11,369,727,711 Rp8,189,064,608 Rp3,180,663,102 2014 Rp12,165,608,650 Rp8,762,299,131 Rp3,403,309,519 2011 Rp9,930,760,512 Rp7,152,646,177 Rp2,778,114,335 2012 Rp10,625,913,748 Rp7,653,331,410 Rp2,972,582,339 2009 Rp8,673,910,833 Rp6,247,398,181 Rp2,426,512,652 2010 Rp9,281,084,591 Rp6,684,716,053 Rp2,596,368,538 Tahun Rp8,673,910,833 Rp6,247,398,181 Rp2,426,512,652 Lama Baru

(5)

7

956

1529

 No

2009 373365.8

597150.95

2010 399501.406

638951.5165

2011 427466.5044

683678.1227

2012 457389.1597

731535.5912

2013 489406.4009

782743.0826

2014 523664.849

837535.0984

2015 560321.3884

896162.5553

2016 599543.8856

958893.9342

2017 641511.9576

1026016.51

2018 686417.7946

1097837.665

BOK jalan lama

2009 Rp4,671,749,389

Rp3,505,111,002

2010 Rp4,998,771,846

Rp3,750,468,772

2011 Rp5,348,685,875

Rp4,013,001,587

2012 Rp5,723,093,886

Rp4,293,911,698

2013 Rp6,123,710,458

Rp4,594,485,516

2014 Rp6,552,370,190

Rp4,916,099,503

2015 Rp7,011,036,104

Rp5,260,226,468

2016 Rp7,501,808,631

Rp5,628,442,320

2017 Rp8,026,935,235

Rp6,022,433,283

2018 Rp8,588,820,701

Rp6,444,003,613

BOK jalan baru

2009

Rp3,180,089,180

Rp2,704,224,159

2010

Rp3,402,695,423

Rp2,893,519,850

2011

Rp3,640,884,103

Rp3,096,066,240

2012

Rp3,895,745,990

Rp3,312,790,876

2013

Rp4,168,448,209

Rp3,544,686,238

2014

Rp4,460,239,584

Rp3,792,814,274

2015

Rp4,772,456,355

Rp4,058,311,273

2016

Rp5,106,528,300

Rp4,342,393,063

2017

Rp5,463,985,280

Rp4,646,360,577

2018

Rp5,846,464,250

Rp4,971,605,817

Penghematan

lama

baru

2009 Rp8,673,910,833

Rp6,247,398,181

2010 Rp9,281,084,591

Rp6,684,716,053

2011 Rp9,930,760,512

Rp7,152,646,177

2012

Rp10,625,913,748

Rp7,653,331,410

2013

Rp11,369,727,711

Rp8,189,064,608

2014

Rp12,165,608,650

Rp8,762,299,131

2015

Rp13,017,201,256

Rp9,375,660,070

2016

Rp13,928,405,344

Rp10,031,956,275

2017

Rp14,903,393,718

Rp10,734,193,214

2018

Rp15,946,631,278

Rp11,485,586,739

Total B.O.K Ruas Jalan

Tahun

(6)

bus

no jenis

107

1

mobil

pribadi

41788.85

2

truk  

44714.0695

3

bus

47844.05437

51193.13817

54776.65784

58611.02389

62713.79556

67103.76125

71801.02454

76827.09626

2

Rp497,050,442

Rp531,843,973

Rp569,073,051

Rp608,908,164

Rp651,531,736

Rp697,138,958

Rp745,938,685

Rp798,154,392

Rp854,025,200

Rp913,806,964

Rp363,084,841

Rp388,500,780

Rp415,695,835

Rp444,794,543

Rp475,930,161

Rp509,245,273

Rp544,892,442

Rp583,034,913

Rp623,847,357

Rp667,516,672

Rp2,426,512,652

Rp2,596,368,538

Rp2,778,114,335

Rp2,972,582,339

Rp3,180,663,102

Rp3,403,309,519

Rp3,641,541,186

Rp3,896,449,069

Rp4,169,200,504

Rp4,461,044,539

Penghematan BOK 

(7)

lama baru

2934.86

2264.27

6256.26

4258.68

Referensi

Dokumen terkait

Oleh karena dalam RUU tentang KUHP telah mengatur korporasi sebagai subjek hukum pidana, maka jenis-jenis pidana tertentu, baik yang tercantum dalam kelompok pidana pokok

Untuk membuktikan seberapa baik uji autokorelasi dapat memeriksa korelasi yang terdapat dalam suatu barisan bit maka dilakukan analisis secara empiris dengan

Patokan penilaian yang “apa adanya”ini, apalagi setelah diacu dengan ketentuan jumlah siswa yang akan diluluskan/ditidakluluskan betapapun keadaan hasil pengukuran

Dengan terbitnya SK tersebut maka telah berdiri koperai baru yang bernama Koperasi Muamalah Syariah (Komsyah) Istiqomah Tulungagung. Dengan badan hukum Koperasi

Pengelolaan sumberdaya perikanan di Karimunjawa dilakukan oleh beberapa pihak yaitu Balai Taman Nasional Karimunjawa, Pemerintah Desa yang bekerjasama dengan

Kesimpulan dari penelitian ada 3, yaitu (1) program rehabilitasi paru sederhana yang dilakukan di rumah sakit meningkatkan kemampuan fungsional pasien PPOM

Kinerja guru di SMP Negeri 01 Ciamis masih perlu ditingkatkan; Dapat dilihat dari fakta bahwa: (1) guru belum mendidik, mengajar, membimbing, dan melatih siswa

Berdasarkan pada pembahasan kegiatan penelitian tindakan yang telah dilakukan oleh peneliti, maka dapat dirumuskan beberapa simpulan, diantaranya: 1) Modifikasi