• Tidak ada hasil yang ditemukan

ANALISIS GEOTEKNIK PADA PERENCANAAN KONSTRUKSI JALAN TOL MOJOKERTO – KERTOSONO - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "ANALISIS GEOTEKNIK PADA PERENCANAAN KONSTRUKSI JALAN TOL MOJOKERTO – KERTOSONO - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)"

Copied!
1
0
0

Teks penuh

(1)

LAPORAN TUGAS AKHI R Analisis Geoteknik pada Perencanaan Konstruksi Jalan Tol Mojokerto - Kertosono

Laporan Tugas Akhir v

ABSTRAKSI

PT Marga Hanurata Intrinsic adalah investor sebagai Badan Usaha

Pengusahaan Jalan Tol Mojokerto-Kertososno di Jawa Timur. Akses jalan tol

tersebut adalah bagian dari program pemerintah pengembangan jalan tol dari

Jakarta-Surabaya yang sangat diperlukan, mengingat jalur jalan konvensional

kondisinya memprihatinkan, selain banyak yang rusak juga tingkat kepadatannya

sudah luar biasa. Proyek tol menjadi penting agar mobilitas barang, jasa maupun

orang dapat lancar sehingga pergerakan ekonomi semakin lancar.

Seiring dengan perencanaan Jalan Tol tersebut, ternyata di lapangan

terdapat beberapa bagian jalan terletak pada tanah lunak, dengan lapisan bawah

permukaan yang terutama terdiri dari tanah lunak yang kompresible, yang terletak

pada kedalaman 5.00 sampai 22.00 m. Beban kendaraan khususnya kendaraan –

kendaraan berat yang mempunyai beban yang cukup besar, dan berlangsung terus

menerus, apabila tidak ada perbaikan tanah terlebih dahulu, diperkirakan akan

terjadi penurunan konsolidasi sebesar 1.5 m.

Yang dimaksud dengan tanah dasar yang lunak disini adalah tanah asli

yang terdiri dari lapisan-lapisan tanah yang memiliki konsistensi lunak hingga

sangat lunak. Dari hasil analisa diketahui bahwa lapisan tanah dasar tersebut

berupa tanah lempung berlanau dengan sifat – sifat kelempungan yang besar dan

secara visual berupa tanah gambut. Lapisan tanah seperti ini memiliki 2

kelemahan utama, yaitu memiliki daya dukung tanah yang relatif sangat rendah,

sehingga tidak dapat mendukung timbunan (embankment) jalan yang agak tinggi

serta memiliki penurunan jangka panjang (consolidation settlement) yang relatif

besar, sehingga akan membuat jalan bergelombang dan tidak rata, serta akan

merusak struktur perkerasan jalan di atasnya.

Sistem perkuatan tanah dasar yang digunakan terhadap desain awal

timbunan diatas tanah lunak pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Mojokerto –

Kertosono menggunakan Prefabricated Vertical Drain (PVD). PVD memiliki

Referensi

Dokumen terkait

Sayangnya, pemanfaatannya di transesterifikasi minyak nabati memiliki masalah besar karena membentuk sabun sebagai produk sampingan yang tidak diinginkan, di mana

Sebuah Skripsi yang Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Pendidikan pada Fakultas Pendidikan Ekonomi.

Kepala Biro Peraturan Perundang-undangan Bidang Politik dan Kesejahteraan Rakyat,.

Alat musik tradisional Dairi merupakan salah satu bentuk warisan budaya Sumatera Utara yang perlu dilestarikan, salah satu cara untuk melestarikannya adalah

Data yang akan dianalisis merupakan data hasil pendekatan survei dan pebgumpulan data secara kuisioner ditambah dengan data yang dipakai dari teknik pengumpulan

Bokashi dapat digunakan seperti pupuk kandang atau pupuk kompos. Dosis yang umum digunakan yaitu 2-4 kg/m tergantung kesuburan tanah. Penggunaan berbagai macam

PENGARUH MOTIVASI BELAJAR TERHADAP HASIL BELAJAR PADA MATA PELAJARAN EKONOMI DENGAN DIMODERASI LINGKUNGAN KELUARGA SISWA.. Universitas Pendidikan Indonesia |

Menimbang : bahwa untuk mewujudkan fungsi manajemen kepegawaian yang terintegrasi dan mendorong peranan Pegawai Negeri Sipil sebagai salah satu unsur perekat dan pemersatu bangsa