Sistem Transportasi Perkotaan mengenai masalah

(1)

(2)

(3)

TIGA LANGKAH STRATEGIS

PENANGGULANGAN TRANSPORTASI KOTA

1. Pengembangan Pelayanan Angkutan Umum Massal

 _{Meningkatkan aksesibilitas di seluruh wilayah DKI Jakarta dan}

sekitarnya serta menata ulang sistem transportasi secara terpadu/terintegrasi yang meliputi moda BRT (Bus Rapid Transit), LRT (Light Rail Transit), MRT (Mass Rapid Transit) dan Angkutan Sungai (Waterways)

 _{Memasyarakatkan sistem angkutan umum massal}  _{Menggalakkan penggunaan angkutan umum massal}

2. Pembatasan Lalu Lintas

 _{Mengurangi penggunaan kendaraan pribadi melalui}

pembatasan lalu lintas (3 in 1, ERP, Ganjil/Genap, dll) 3. Peningkatan Kapasitas Jaringan Jalan

 _{Menambah dan meningkatkan jaringan jalan (underpass,}

(4)

Peningkatan Kapasitas Jaringan

Jalan

 Flyover, Underpass, pelebaran jalan dll.

 Jaringan Terpadu Pedestrian

 Pedestrian Walkways, Trotoar, Penyeberangan Orang

 Fasilitas Penyandang Cacat & Lanjut Usia

 BRT/Busway

 LRT/Monorail

 MRT/Subway

 Waterway

Angkutan Massal

 Hari Bebas Kendaraan (Car free day)

 Electronic Road Pricing (ERP)

 Kebijakan Parkir di Pusat Kota

 Pengembangan Jaringan Jalan Secara Terbatas

Pembatasan Lalu Lintas

(5)

Kebijakan-kebijakan Untuk Mendukung

Implementasi Pola Transportasi Makro

1. Penerapan 3 in 1

2. Pelat Nomor Ganjil /Genap

3. Pembatasan Kepemilikan Kendaraan Pribadi 4. Electronic Road Pricing (ERP)

5. Fasilitas hanya untuk Pejalan Kaki (Pedestrian Only)