PERANCANGAN
FIRE INTEGRATED SYSTEM
MENGGUNAKAN
CARBON DIOXIDE TOTAL FLOODING
DI RUANGAN TRAFO TEGANGAN MENENGAH
STUDI KASUS PT.SAMATOR GAS BAMBE - GRESIK
PRESENTASI TUGAS AKHIR
Penyusun Tugas Akhir:
Prima Imanta Ginting
NRP : 6506.040.019
DOSEN PEMBIMBING
Priyo Agus Setyawan, ST
Annas Singgih Setiyoko, ST,MT
P E N D A H U L U A N
Latar belakang
Kepmenaker No.186/MEN/1999, pasal 2 ayat 1
“
Pengurus atau pengusaha wajib mencegah, mengurangi dan memadamkan
kebakaran dan latihan penanggulangan kebakaran
pasal 2 ayat 2 poin b
“ penyediaan sarana deteksi, alarm, pemadam kebakaran dan sarana evakuasi
“.
Trafo dan
switchgear
aset penting perusahaan
Tidak ada back up power
Tidak ada sarana proteksi kebakaran
Perumusan Masalah, Tujuan & Batasan Masalah
P E N D A H U L U A N
Perumusan Masalah
Bagaimana mengevaluasi resiko pada Trafo Tegangan Menengah dan
Switchgear ?
Bagaimana merancang
fire Integrated System
menggunakan
Carbon Dioxide Total Flooding
sebagai upaya pencegahan kebakaran di Ruangan Trafo Tegangan Menengah ?.
Tujuan Penelitian
Menganalisa resiko dari Trafo Tegangan Menengah dan Swithcgear
Merancang
Fire Integrated System
dengan menggunakan
Carbon dioxide Total Flooding
Batasan masalah
Perancangan ini dilakukan di Ruangan Trafo Tegangan Menengah
Aliran gas karbondioksida diasumsikan isothermal Flow
Peneliti tidak membahas jenis pengelasan yang digunakan untuk sambungan – sambungan system
perpipaan distribusi karbondioksida (CO
2).
Perancangan tanpa memperhitungkan estimasi biaya dan merek peralatan
Segitiga Api
Fire Tetrahedron
Fire Fighting Technique
:
Starvation
Smothering
Dilution
Break Chain Reaction
Cooling
Klasifikasi kebakaran
Peraturan Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi NO.Per.04/Men/1980
Tentang syarat – syarat pemasangan dan pemeliharaan Alat Pemadam Api Ringan
1. Kelas A : Kebakaran bahan Padat
2. Kelas B : Kebakaran bahan cair atau gas mudah terbakar
3. Kelas C : Kebakaran instalasi listrik
4. Kelas D : Kebakaran bahan Logam
Total Flooding System :
sistem pemadam kebakaran (flooding) dengan media karbondioksida disimpan dalam
tabung dan diintegrasikan dengan peralatan
Fire integrated system
dan
total flooding
Klasifikasi kebakaran >>>> Kebakaran kelas C (instalasi listrik)
Media pemadam
karbondioksida
- non conductive
- tidak berbau
- tidak merusak peralatan
- mereduksi konsentrasi O
2(21 % sampai ± 14 %
T I N J A U A N P U S T A K A
Fire Integrated System
: Sistem yang terdiri dari sistem deteksi, sistem alarm dan sistem pemadam
secara otomatis diintegrasikan menjadi satu menjadi 1 sistem secara utuh.
(
Carbon dioxide Total Flooding
)
Peralatan
fire integrated system
Detector
1. Detektor asap (
smoke detector
)
- ionisasi
-
photoelectric
2. Detektor panas (
heat detector
)
3. Detektor nyala (
flame detector
)
Fire alarm control panel
Alarm
Titik panggil manual
Peralatan
total flooding
METODOLOGI PENELITIAN
Studi lapanganStudi literatur
HIRARC (Hazard Identification, Risk Assement and Risk Control)
Perancangan Fire Integrated System menggunakan Carbon dioxide Total Flooding
- Perhitungan kebutuhan karbondioksida - Perhitungan Jumlah tabung karbondioksida - Perhitungan flow rate karbondioksida - perhitungan discharge duration - Penentuan peralatan dan material - perhitungan penurunan tekanan - Gambar Perancangan
- Hazard communication
Analisa Data Data skunder
- Layout ruangan Trafo - MSDS karbon dioksida
Data Primer
- Data Fasiltas Trafo Tegangan menengah dan switchgear
PENGUMPULAN & PENGOLAHAN DATA
Pengumpulan Data:
LAYOUT RUANGAN TRAFO DAN SWITCHGEAR
DATA JUMLAH TRAFO DAN SWITCHGEAR
MATERIAL SAFETY DATA SHEET KARBONDIOKSIDA
HIRARC (Hazard Identification, Risk Assesment and Risk Control)
Sistem pengoperasian
carbon dioxide total flooding
Audible alarm
Detector B
Fire Alarm
Control Panel Visual alarm
Nitrogen pilot cylinder CO2 Cylinder valve Open CO2 release Fire
Exhaust area after extinguihment
Detector A
volume peralatan
TRANSFORMATOR 6300 KVA 2.34m 0.75m 1.66m 0.33m 3.17m TRANSFORMATOR 2500 KVA 2.48m 0.66m 2.24m 0.22m 1.80m1. Trafo 6300 kVA
2.34 m x 3.17 m
= 7.39 m2
2 x 0.33 m x 1.66 m
= 1.08 m2+
= 8.47 m2
= 8.47 m2 x 1.8 m
= 15.24 m3
Volume
= 15.24 m
32. Trafo 2500 kVA
= 2.48 m x 2.24 m
= 5.55 m
2= 2 x 0.66 m x1.80 m
= 2.40 m
2+
=7.94 m
2= 7.94 m
2x 1.5 m
= 11.92m
3Volume
= 11.92m
3TRANSFORMATOR 2500 KVA 2.48m 0.66m 2.24m 0.22m 1.80m TRANSFORMATOR 2000 KVA 2.48m 0.66m 2.24m 0.22m 1.80m
3. Trafo 200 kVA
= 2.48 m x 2.24 m
= 5.55 m
2= 2 x 0.66 m x1.80 m
= 2.40 m
2+
=7.94 m
2= 7.94 m
2x 1.5 m
= 11.92m
3Volume
= 11.92m
34. Trafo 2500 kVA
= 2.48 m x 2.24 m
= 5.55 m
2= 2 x 0.66 m x1.80 m
= 2.40 m
2+
=7.94 m
2= 7.94 m
2x 1.5 m
= 11.92m
3Volume
= 11.92m
36.60 m
PANEL PLN
PANEL SWITCHGEAR
1.80 m LONA II H2 PLANT LONA III & II LONA III OUT GOING C2H22
5. Panel switchgear I
Volume
= 21.38 m
36. Panel swicthgear II
Volume
= 12.15 m
3Total volume dari peralatan = 84.52 m
3Perancangan Fire Integrated System
Hazard Volume = Volume kosong ruangan – Total volume peralatan =765 m3– 84.53 m3= 680.47 m3
Kebutuhan CO2
konsentrasi CO2 = 50 % ( TabelFlooding Factor for Specific Hazards) flooding Factor = (1.33 kg CO2/m3)
kebutuhan CO2 =
= 511.63 Kg CO2
Konsentrasi CO250% Material Conversion Factor (TabelMaterial Conversion Factor)
Total kebutuhan CO
2= 818 Kg CO
2Tabel
Flooding Factor for Specific Hazards
Material conversion factor
Perancangan Fire Integrated System
Penentuan jumlah Tabung karbondioksida
= 18 Tabung Karbondoksida
Flow rate Karbondioksida
- Total kebutuhan Karbondioksidan(Wf)
= 818 Kg
- Discharge duration (Tl)
= 7 menit
Flow rate karbondioksida release dari tabung sampai
multijet nozzle
sebesar 83.47 Kg/min
PeralatanFire Integrated System menggunakancarbon dioxide total flooding
Photoelectric smoke detector
Penentuan Jumlah detector
Berdasarkan SNI 03-3985-2000 jarak detektor tidak boleh melebihi 12 meter Faktor pengali = 71 %
Jarak terjauh masing – masing detektor = 12 m x faktor pengali
= 12 m x 71 % = 8.52 m Jarak detektor kedinding = 4.26 m
Jumlah detektor I = 3.05 ≈ 3 detektor Jumlah detektor II = 0.76 ≈ 1 detektor Jumlah detektor = 3 detektor Penempatan detektor
Peralatan Fire Integrated System menggunakan carbon dioxide total flooding Tabung Karbondioksida
Kapasitas = 45.5 Kg
Tekanan Uji = 155 bar pada suhu 550C
Klem valve
Menahan karbondioksida tidak release dari Tabung
Tekanan untuk mendorong piston pada klem valve = 23 bar
Peralatan Fire Integrated System menggunakan carbon dioxide total flooding Actuator
Nitrogen pilot cylinder = Actuator utama untuk membuka aliran karbondioksida dengan memanfaatkan gas nitrogen dengan tekanan 65 bar membuka aliran karbondioksida dar tabung
Nitrogen pilot cylinder dapat digunakan untuk membuka 36 valve .
o Tabung nitrogen o Control head o Solenoid actuator o Safety and reset pin o Manual button
Peralatan Fire Integrated System menggunakan carbon dioxide total flooding Actuator
Valve actuator = Dipasang padaklem valve dan akan memanfaatkan tekanan nitrogen darinitrogen pilot cylinder untuk mendorongpiston klem valve.
o Pilot port o Safety pin
o Lever (pengungkit)
Flexible loop
o Check valve manifold connection o Cylinder valve gas outlet connection
PENGOLAHAN DAN ANALISA DATA
Peralatan Fire Integrated System menggunakan carbon dioxide total flooding Pilot loop = menghubungkan nitrogen pilot cylinder dengan valve actuator pada klem valve tabung dan dari masing – masing port pada setiap valve actuator setiap tabung
Pipa manifold = Pipa utama sistem distribusi karbondioksida yang dihubungkan dengan tabung dengan menggunakan flexible loop
Peralatan Fire Integrated System menggunakan carbon dioxide total flooding
Discharge nozzle = nozzle untuk karbondioksida release dari tabung ke area yang di proteksi Penentuan jumlah nozzle
Alarm
Audible alarm
o Level suara jarak 1 m = 90 dB
o Tegangan = 24V DC
Peralatan Fire Integrated System menggunakan carbon dioxide total flooding Visible alarm
tanda peringatan >>>>> light
o Bahan = fire – proof plastic steel o Tegangan = 24 V DC
o Dimensi
A = 9,2 cm C = 4.2 cm B = 7.8 cm
Titik panggil manual
Mengaktifkan alarm secara manual.
o Bahan = steel plate o Penempatan = 1.4 m dari lantai
Peralatan Fire Integrated System menggunakan carbon dioxide total flooding Fire alarm control panel
pengatur dan pengontrol dari seluruh peralatan integtrated system
mulai dari detektor, alarm, titik panggil manual dan untukelectric solenoid actuator..
o Bahan = steel plate o Tegangan sirkit = 24 V DC o Dimensi
A = 44.0 cm C = 20.0 cm B = 66.0 cm
Sistem pengkabelan
jenis kabel NYM 2x 1.5 mm Junction box
Peralatan Fire Integrated System menggunakan carbon dioxide total flooding Sistem perpipaan
Flow rate karbondioksida = 83.47 Kg/min
Jenis pipa = Galvanized steel (ASTM A 53) Nominal pipa
= ¾ in
schedule number 40 Diameter luar pipa = 26.67 mm Diameter dalam = 23.8 mm Panjang pipa manifold = 2.69 m Panjang pipa tegak = 3.1 m Panjang pipa cabang nozzle = 1.026 m Panjang pipa utama = 23.72 m
Sambungan pipa
Elbow 900
¾ in
o Dimensi
A= 1 5/16 in B = ¾ in C= 9/16 in D = 11/2 in
Tabel flow rate and pipe size
Peralatan Fire Integrated System menggunakan carbon dioxide total flooding Cross
¾ in
o Dimensi A= 1 1/2 in C = ¾in B = 9/16 in D = 1 5/16 in Tee¾ in
o Dimensi A = 1 5/16 in B = ¾ in E = 1 ½ in C = 9/16 in D = 1 ½ in Cap¾ in
o Dimensi A= 1 ½ in B = 9/16 inPeralatan Fire Integrated System menggunakan carbon dioxide total flooding Penurunan Tekanan (Pressure Drop)
Diketahuinominal size = ¾ in
Diameter = 26.67 mm : 0.02667 m
Debit CO2yang digunakan = 294.14 Kg/min = 2,47 x 10-3 m3/s
Tekanan awal (P1) = 750 psia (5171 kPa) Massa jenis karbondioksida () = 1977 Kg/m3
Gas constant(karbondioksida) = 35.1 ft/0R = 19.3 m/K
Panjang pipa = 26.82 m
Luas permukaan pipa
spesifik massa () = .g
= 1977 Kg/m3x 10 m/s2
= 19770 Nm3
= 19.77 kN/m3
Kecepatan aliran Fluida
Peralatan Fire Integrated System menggunakan carbon dioxide total flooding Kekasaran relatif (galvanized iron=0.15 mm)
Kecepatan rata - rata berat karbondioksdia
Penurunan tekanan dihitung dari pipa manifold sampai nozzle terjauh.
Peralatan Fire Integrated System menggunakan carbon dioxide total flooding
Maka P2sesungguhnya adalah
Jadi penurunan tekanan karbondioksida sampai nozzle terjauh
P
1– P
2= 5171 kPa – 5160.42kPa
= 10.58 kPa
= 0.1058 bar.
Peralatan Fire Integrated System menggunakan carbon dioxide total flooding
Hazard communication Memberikan informasi tentang potensi bahaya dari karbondioksida dengan penggunaan total flooding system berdasarkan MSDS karbondioksida.
1. Labeling (Keputusan Menteri Tenaga Kerja R.I. No. Kep 187/MEN/1999)
o Nama Produk o Identifikasi bahaya o Tanda bahaya dan artinya
o Uraian resiko dan penanggulangannya o Tindakan pencegahan
o Instruksi dala hal terkena dan terpapar o Instruksi tumpahan dan kebocoran o Referensi
o Nama, alamat dan nomor telepon pembuat atau distributor.
2. Warning sign (NFPA 12Stancard on carbon dioxide extinguishing system)
o “carbon dioxide gas can injury or death, when alarm operates vacate immediately”
KESIMPULAN
KESIMPULAN
Dari hasil evaluasi potensi bahaya kebakaran dari trafo dan switchgear berdasarkan fungsi komponen peralatan dengan metode HIRARC maka potensi bahaya kebakaran adalah moderate
Untuk hazard volume sebesar dibutuhkan karbondioksida sebanyak 818 Kg yang disimpan dalam 18 tabung dengan kapasitas tabung 45.5 Kg yang di integrasikan dengan photoelectric smoke detector, alarm,
titik panggil manual, fire alarm control panel serta didistribusikan dengan menggunakan pipa galvanized steel sampai multijet nozzle sehingga potensi bahaya kebakaran dapat diatasi.
Untuk mengantisipasi potensi bahaya dari karbondioksida bagi pekerja maka dibuat labeling dan warning sign sebagai tanda peringatan akan potensi bahaya karbondioksida dan langkah apa yang harus dilakukan ketika carbon dioxide total flooding aktif.
Wiring diagram
FIRE ALARM CONTROL PANEL DC DC DC DC DC 24 V DC 24 V DC 24 V DC 24 V DC 24 V DC 24 V DC 24 V DC 24 V DC DC 24 V DC 24 V Dibuat
TEKNIK KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA POLITEKNIK PERKAPALAN NEGERI SURABAYA
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
SURABAYA Nama : Prima Imanta GintingNRP : 6506 040 019
WIRING DIAGRAM
Pembimbing
1. Priyo Agus Setyawan, ST 2. Anas Singgih Setiyoko,ST,MT Perancangan Fire Integrated system
menggunakan carbon dioxide total flooding
2010 Keterangan
Resistor Junction box Photoelectric smoke detector
Manual push button Audible alarm
Visual alarm Electric solenoid actuator
Fire alarm control panel Grounding
Hazard communication
labeling
Gambar penempatan peralatan
• Keterangan gambar • 1. Multijet nozzle • 2. Photoelectric smoke detector • 3. Visible alarm • 4. Audible alam • 5. warning sign • 6. Labeling• 7. Titik panggil manual • 8. Fire alarm control panel • 9. Nitrogen pilot cylinder • 10.Tabung karbondioksida • 11.Cylinder rack • 12. Pipa manifold • 13.Flexible loop • 14. Pipa distribusi karbondioksida • 15.Pilot loop • 16. Klem valve