• Tidak ada hasil yang ditemukan

GBPP TSP214 GBPP Rekayasa Jalan TSP 214 R0

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "GBPP TSP214 GBPP Rekayasa Jalan TSP 214 R0"

Copied!
6
0
0

Teks penuh

(1)

Kode/Bobot : TSP-214/3 SKS

Deskripsi Singkat : mata kuliah ini terdiri dari dua bagian utama yaitu perancangan geometrik dan perancangan tebal perkerasan. Untuk bagian perancangan geometrik terdiri dari perancangan geometrik jalan, sedangkan perancangan tebal perkerasan meliputi perancangan perkerasan lentur dan perkerasan kaku serta perancangan bahan untuk jalan. Materi kuliah bagian geometrik berisi perancangan jalan bagian lurus dan bagian tikungan jalan, penggunaan standar Indonesia, sedangkan perancangan perkerasan jalan meliputi perancangan tebal perkerasan, tanah dasar untuk jalan dan bahan untuk jalan.

Tujuan Instruksional Umum :

1. Mahasiswa memiliki kemampuan untuk merencanakan jalan secara umum serta aspek-aspek perencanaan terutama yang berkaitan dengan perancangan alinemen horisontal jalan, alinemen vertikal, penampang melintang jalan, pemahaman standar jalan dan jarak pandang

2. Mahasiswa memiliki kemampuan untuk merencanakan tebal perkerasan jalan secara umum serta aspek-aspek yang berkaitan dengan perancangan tebal perkerasan jalan , pemahaman standar perancangan tebal perkerasan jalan.

3. Mahasiswa memiliki kemampuan penggunaan material/bahan perkerasan jalan dan perkerasan jalan rel secara umum serta aspek-aspek perencanaan bahan, pemahaman standar dan spesifikasi bahan jalan

Daftar Pustaka :

1. SKBI 23.2.6, 1987 , “ Petunjuk Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Jalan dengan Metode Analisa Komponen”, Dit. Bina Marga 2. Yoder, E.J, and Witczak, M.W, 1975 “ Principle of Pavement Design , 2nd Edition “, John Wiley & Sons.

3. Huang, Yang H, 2004, “ Pavement Analysis and Design, 2nd Edition” , Pearson Prentice Hall. 4. Kreb, R.D and Walker ,R.D,1971 , “Highway Materials”, McGraw Hill.

(2)

1. Mahasiswa dapat menjelaskan aspek-aspek dasar dalam perancangan geometrik seperti kegunaan peta topografi, apa dan kegunaan kendaraan rencana dan kecepatan rencana, konsep dan penentuan volume LL dan VJP serta konsep dan kegunaan jarak pandang dalam perencanaan geometrik jalan.

Parameter Geometrik

 Pengertian peta topografi dan kegunaan dalam perancangan jalan

 Kendaraan rencana

 Kecepatan rencana

 Volume Lalu lintas dan VJP

 Jarak Pandang

Ceramah

2. Mahasiswa dapat menjelaskan

 Hubungan e, f dengan R dan Vr serta metodenya

 Metode penurunan dan pembuatan tabel superelevasi dan penggunaannya

 Limit gesekan samping dan kegunaannya

 Cara memilih dan menghitung Ls yang memenuhi syarat

Hubungan Superelevasi (E), faktor gesekan Melintang (F), kecepatan rencana (Vr) dan Jari-jari Tikungan (R), Lengkung Spiral/Transisi (Ls)

 Dasar-dasar hubungan (e +f) dan metode penjabarannya.

 Pengertian jari-jari minimum tikungan dan superelevasi dan gesekan melintang

(3)

perancangan

 Kelandaian relatif dan persyaratan menurut standar Indonesia 3. Mahasiswa dapat

menjelaskan prosedur , kriteria dan hal-hal pokok perancangan alinemen horisontal serta standar geometri dan

penggunaannya

Konsep Perancangan Alinemen Horisontal

 Pengertian elemen jalan

 Konsep perancangan alinemen horisontal

 Prosedur dan kriteria perancangan alinemen horisontal

 Standar Perancangan alinemen horisontal

Ceramah

4. Mahasiswa dapat menjelaskan persyaratan dan titik-titik penting geometrik jalan khususnya alinemen horisontal dan cara menentukan tipe lengkungan

Jenis Tikungan  Pengertian persyaratan dan pertimbangan dalam memilih tikungan

 Cara mendapatkan ukuran geometrik tikungan dan menggambarkannya

 Penjelasan titik penting dalam tikungan

Ceramah Presentasi Diskusi Brainstorming Latihan soal

LCD Whiteboard

150’ [5]

5. Mahasiswa dapat menghitung alinemen vertikal jalan

Dasar lengkung vertikal + perhitungan pekerjaan tanah

 Alinemen vertikal

 Tipe lengkung

 Elevasi jalan

Ceramah

6. Mahasiswa dapat

menjelaskan sistem drainase

Drainase jalan  Drainase permukaan jalan

 Selokan samping

(4)

permukaan jalan dan bangunan pendukungnya serta pengaliran air dari bawah permukaan jalan

 Drainase melintang

 Pengaliran air dari bawah permukaan jalan

Brainstorming

7. Mahasiswa dapat menjelaskan aspek-aspek dalam perencanaan simpang sebidang dan tak sebidang

Dasar-dasar Perencanaan Simpang

 Simpang sebidang

 Simpang tak sebidang

Ceramah

8.

Ujian Tengah Semester (UTS)

9. Mahasiswa dapat

menjelaskan kualitas bahan tanah dasar dan lapis pondasi agregat

Bahan Perkerasan  Bahan tanah dasar

 Bahan agregat

 Pengujian Karakteristik Agregat

Ceramah Presentasi Diskusi Brainstorming Latihan Soal

LCD Whiteboard

150’ [4],[6]

10. Mahasiswa dapat

menjelaskan sifat teknis dan karakteristik aspal dalam campuran aspal

Bahan Perkerasan  Jenis Aspal

 Pengujian karakteristik aspal

 Bahan campuran aspal

150’ [4],[6]

11. Mahasiswa dapat menjelaskan komponen struktur perkerasan dan parameter –parameter dalam desain perkerasan jalan

Konsep Desain struktur perkerasan

 Komponen struktur perkerasan

 Parameter desain

Ceramah Presentasi Diskusi Brainstorming Latihan soal

LCD Whiteboard

150’ [2], [3]

12. Mahasiswa dapat melakukan desain

Metode Analisa Komponen (MAK)

 Istilah dalam MAK

 Parameter beban lalu lintas

(5)

perkerasan lentur dengan metode analisis komponen Bina Marga

 Daya dukung tanah

 Faktor regional

 Indeks permukaan

 Koefisien kekuatan relatif

 Prosedur perancangan

Brainstorming

13. Mahasiswa dapat melakukan desain perkerasan kaku dengan menggunakan metode AASHTO 1993

Perencanaan Perkerasan Kaku

 Tipe Perkerasan kaku

 Perencanaan tebal perkerasan kaku metode AASHTO 1993

Ceramah Presentasi Diskusi Brainstorming Latihan soal

LCD Whiteboard

150’ [2], [3]

14. Mahasiswa dapat

menjelaskan tahapan dalam pelaksanaan pekerjaan konstruksi jalan

Persyaratan dan Pelaksanaan Pekerjaan

 Mobilisasi dan demobilisasi

 Pekerjaan persiapan

 Persiapan tanah dasar

 Pekerjaan lapis pondasi dan pondasi bawah

 Pekerjaan lapis permukaan

Ceramah Presentasi Diskusi Brainstorming

LCD Whiteboard

150’ [6]

15. Mahasiswa dapat menjelaskan evaluasi kondisi perkerasan jalan dan tahapan dalam manajemen pemeliharaan jalan secara umum

Pemeliharaan Jalan

 Kerusakan jalan

 Evaluasi kondisi perkerasan jalan

 Sistem manajemen Pemeliharaan jalan

Ceramah

(6)

4. Ujian Akhir Semester (UAS) : 40 %

Disiapkan Oleh

Fredy Jhon Philip Sitorus, S.T., M.T.

Diperiksa Oleh

Agus Setiawan, S.T., M.T.

Koordinator Pengembangan Kurikulum

Disahkan Oleh

Referensi

Dokumen terkait

Penelitian ini untuk mendapatkan gambaran dan hubungan antara persepsi pasien tentang dimensi mutu pelayanan keperawatan dengan kepuasan pasien di ruang rawat inap

TENTANG FASILITAS PAJAK PENGHASILAN UNTUK PENANAMAN MODAL DI BIDANG- BIDANG USAHA TERTENTU DAN/ ATAU DI DAERAH-DAERAH

Permasalahan statika yang merupakan dasar analisis mekanika bahan dianggap telah dikuasai dengan baik, sehingga meskipun tidak dapat dipisahkan dengan ilmu statika

Studi alternative penanggulangan banjir di kawasan baleendah kabupaten bandung Universits Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu..

Modul ini disusun guna membantu para mahasiswa tingkat diploma maupun sarjana pada Jurusan Pendidikan Teknik Sipil dan Perencanaan, Fakultas Teknik, Universitas

4.3 Grafik Perbandingan Nilai Rata-Rata Posttest Antara Kelas Eksperimen Dan Kelas Kontrol.... Hanny

Hasil penelitian ini dapat mrnunjukan bahwa adanya hubungan yang signifikan dari kualitas pelayanan jasa melalui variabel bukti fisik, keandalan, daya tanggap, jaminan

Menyadari adanya pelaku kejahatan yang meloloskan diri dari penyidikan, penuntutan, dan pelaksanaan pidana dari negara tempat kejahatan dilakukan, Pemerintah