• Tidak ada hasil yang ditemukan

jiptummpp gdl bhismakusu 50583 1 pendahul n

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2018

Membagikan "jiptummpp gdl bhismakusu 50583 1 pendahul n"

Copied!
12
0
0

Teks penuh

(1)

RENCANA ANGGARAN BIAYA PERPANJANGAN DAN

PERKERASAN

RUNWAY

SERTA PELEBARAN

APRON

(Studi Kasus : Di Bandara Radin Inten II Provinsi Lampung)

Skripsi

Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik

Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik

Disusun Oleh:

BHISMA KUSUMA WARDHANA

201010340311086

JURUSAN TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK

(2)

ii

LEMBAR PENGESAHAN

JUDUL : RENCANA ANGGARAN BIAYA PERPANJANGAN DAN PERKERASAN RUNWAY SERTA PELEBARAN APRON

(Studi Kasus : Di Bandara Radin Inten II Provinsi Lampung)

NAMA : BHISMA KUSUMA WARDHANA

NIM : 201010340311086

Pada hari Sabtu, 29 Juli 2017, telah diuji oleh tim penguji:

1. Ir. Rofikatul Karimah, MT. Dosen Penguji I ……… 2. Lourina Evanale Orfa, ST., M.Eng. Dosen Penguji II ………

Disetujui:

Dosen Pembimbing I Dosen Pembimbing II

(Ir. Andi Syaiful Amal, MT.) (Rini Pebri Utari, SPd., MT.)

Mengetahui,

Ketua Jurusan Teknik Sipil

(3)

iii

SURAT PERNYATAAN

Yang bertanda tangan di bawah ini:

Nama : BHISMA KUSUMA WARDHANA NIM : 201010340311086

Jurusan : TEKNIK SIPIL Fakultas : TEKNIK

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG

Dengan ini saya menyatakan sebenar-benarnya bahwa: Tugas Akhir dengan judul: “RENCANA ANGGARAN BIAYA PERPANJANGAN DAN PERKERASAN

RUNWAY SERTA PELEBARAN APRON (Studi Kasus : Di Bandara Radin

Inten II Provinsi Lampung)” adalah hasil karya saya dan bukan karya tulis orang lain, dan dalam naskah tugas akhir ini tidak terdapat karya ilmiah yang pernah diajukan orang lain untuk memperoleh gelar akademik di suatu Perguruan Tinggi dan tidak terdapat karya atau pendapat orang yang pernah ditulis atau diterbitkan oleh orang lain, baik sebagian maupun seluruhnya, kecuali yang secara tertulis dikutip dalam naskah ini dan disebutkan dalam sumber kutipan atau daftar pustaka. Demikian pernyataan ini saya buat dengan sebenarnya dan apabila pernyatan ini tidak benar saya bersedia mendapat sanksi akademis.

Malang, ...2017 Yang Menyatakan

(4)

iv

LEMBAR PERSEMBAHAN

Segala puji bagi Allah SWT atas karunia dan rahmat-Nya yang tidak pernah kurang sedikitpun kepada hamba-Nya yang selalu meminta kepada-Nya. Shalawat serta salam kita haturkan kepada junjungan kita Nabi Muhammad SAW sebagai suri tauladan bagi umat-Nya. Tugas akhir ini saya persembahkan kepada:

a. Bapak Choirul Sholeh S Rohman dan Ibu Sudarti selaku kedua orang tua saya yang selalu memberikan semangat, motivasi, serta bantuan keuangan yang rela kerja banting tulang demi anaknya bisa mendapatkan gelar sarjana. Terimakasih atas doa-doa yang telah kalian panjatkan, karena dengan doa kalian tugas akhir ini dapat terselesaikan. Semoga gelar sarjana yang saya dapatkan ini dapat membuat umi sama bapak bangga. Amin.

b. Permadi Perdana Kusuma selaku saudara dan kakak saya satu-satunya yang selalu memberikan semangat kepada adiknya supaya bisa cepat menyelesaikan tugas akhir ini.

c. Rahmatullah Syahbani, Agus Fernando FB, Hafis Dzul R, dan seluruh teman-teman kos saya yang telah memberikan semangat yang luar biasa sehingga saya dapat menyelesaikan tugas akhir ini.

d. Teman – teman angkatan 2010 yang telah berjuang bersama – sama menyelesaikan tugas akhir ini.

e. Semua pihak yang telah membantu saya dalam menyelesaikan tugas akhir ini yang tidak dapat disebutkan satu-persatu.

(5)

v

KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah memberikan rahmat, karunia, dan hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan tugas akhir ini yang berjudul “RENCANA ANGGARAN BIAYA PERPANJANGAN DAN PERKERASAN RUNWAY SERTA PELEBARAN APRON (Studi Kasus : Di

Bandara Radin Inten II Provinsi Lampung)” Tugas akhir ini merupakan syarat yang harus dipenuhi untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik (ST) pada Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang.

Pada kesempatan kali ini penulis menyadari bahwa tugas akhir ini tidak akan dapat terselesaikan dengan baik tanpa bantuan dari berbagai pihak. Oleh karena itu penulis banyak menyampaikan terimakasih kepada:

a. Allah SWT, Yang Maha Ilmu, Maha mengetahui segala sesuatu apa yang ada di langit dan di bumi, yang selama ini melimpahkan Rahmat dan Hidayah-Nya kepada penulis.

b. Kedua Orang Tua saya dan Kakak saya yang telah memberikan dorongan dan motivasi motivasi baik berupa moril, materi dan doa.

c. Ibu Ir. Rofikatul Karimah, MT selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Malang.

d. Bapak Ir. Andi Syaiful Amal, MT selaku Dosen Pembimbing I yang telah meluangkan waktunya untuk membimbing dan mengarahkan penulis dalam menyelesaikan tugas akhir ini.

e. Ibu Rini Pebri Utari, S.Pd, MT selaku Dosen Pembimbing II yang telah meluangkan waktunya untuk membimbing dan mengarahkan penulis dalam menyelesaikan tugas akhir ini.

(6)

vi

g. Seluruh staf Tata Usaha Jurusan Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Malang yang telah memberikan kemudahan segala urusan akademik selama saya kuliah.

h. Rekan-rekan mahasiswa Program Studi Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Malang angkatan 2013 yang telah menyumbangkan tenaga dan pikirannya dalam menyelesaikan tugas akhir ini.

i. Semua pihak yang telah membantu dalam menyelesaikan tugas akhir ini yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu.

Akhir kata penulis meyadari bahwa penulisan tugas akhir ini masih jauh dari kata sempurna, untuk itulah kritik dan saran yang membangun senantiasa penulis terima dengan lapang dada. Semoga tugas akhir ini dapat bermanfaat bagi para pembacanya.

Malang, 29 Juli 2017

(7)

x

2.2 Manajemen, Penjadwalan Dan pengendalian Biaya ... 4

2.3 Pengertian Manajemen ... 5

2.4 Planning atau Perencanaan ... 6

2.5 Volume Pekerjaan ... 8

2.6 Analisa Harga Satuan Pekerjaan ... 8

2.7 Tenaga Kerja ... 9

2.8 Waktu dan Durasi Pekerjaan ... 10

(8)

xi

2.10 Kurva S ... 10

BAB III METODE PENELITIAN 3.1Objek Penelitian ... 12

3.2Lokasi Penelitian ... 12

3.3Waktu Penelitian ... 12

3.4Metode Pengumpulan Data ... 13

3.5Analisa Data ... 13

BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN 4.1Spesifikasi Teknis ... 22

4.2Pengelompokan Jenis Pekerjaan dan Volume... 23

4.3Daftar Harga Satuan ... 24

4.4Rencana Anggaran Biaya ... 31

4.5Sumber Daya Yang di Butuhkan... 33

4.6Barchart dan Kurva S ... 37

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 5.1Kesimpulan ... 39

5.2Saran ... 40

(9)

xii

DAFTAR TABEL

Halaman

Tabel 4.1 Lingkup Pekerjaan Konstruksi dan Perhitungan Volume ... 23

Tabel 4.2 Harga Satuan Upah... 24

Tabel 4.3 Harga Satuan Bahan Bangunan ... 25

Tabel 4.4 Harga Satuan Sewa Peralatan ... 29

Tabel 4.5 Rencana Anggaran Biaya ... 31

Tabel 4.6 Jumlah Kebutuhan Alat Berat... 33

Tabel 4.7 Bobot Pekerjaan dan Kurva S ... 34

(10)

xiii

DAFTAR GAMBAR

Halaman

Gambar 3.1 Layout Bandara Radin Inten II ... 12

Gambar 3.2 Bagan Alir Perencanaan ... 21

Gambar 4.1 Layout Bandara Radin Inten II ... 22

Gambar 4.2 Grafik Persentase Biaya Per Jenis Pekerjaan ... 32

Gambar 4.3 Grafik Kebutuhan Mandor Berbanding Waktu ... 36

Gambar 4.4 Grafik Kebutuhan Kepala Tukang Berbanding Waktu ... 36

Gambar 4.5 Grafik Kebutuhan Tukang Berbanding Waktu ... 37

(11)

xiv

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1 Gambar Rencana

Lampiran 2 Tabel Analisa Harga Satuan Pekerjaan Lampiran 3 Tabel Perhitungan Durasi

Lampiran 4 Tabel Barchart Dan Kurva S Harian Lampiran 5 Tabel Perhitungan Durasi

(12)

41

DAFTAR PUSTAKA

Akhirson K., Armaini. 2011. Pengantar Manajemen Proyek. Jakarta : Gunadarma.

Husen, Abrar. 2009. Manajemen Proyek. Yogyakarta : Andi.

Kusuma W., Bhisma. 2015. Tugas Besar Manajemen Konstruksi. Malang : UMM.

Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. 2016. Analisa Harga Satuan Pekerjaan Bidang Pekerjaan Umum. Jakarta : JDIH Kementerian PUPR.

Gambar

Tabel 4.1  Lingkup Pekerjaan Konstruksi dan Perhitungan Volume .............
Gambar 3.1  Layout Bandara Radin Inten II ..................................................
Gambar Rencana

Referensi

Dokumen terkait

(2) Ketentuan lebih lanjut mengenai penghargaan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) diatur dalam Peraturan Rektor. H.C.) kepada seseorang, baik warga negara Indonesia

Penerapan pendekatan Serial Vision dalam desain kawasan kuliner ini terlihat dari bentuk massa bangunan-bangunan yang organik, sirkulasi pengunjung yang tidak monoton,

Penelitian ini mengkaji tinjauan yuridis tentang kewenangan BPK dan BPKP menghitung kerugian negara dalam rangka pemberantasan tindak pindana korupsi berkaitan dengan tugas dan

Abstrak yang baik harus mengandung empat unsur: argumentasi logis perlunya dilakukan observasi atau penelitian untuk memecahkan masalah, pendekatan yang digunakan

Syaikh Muhammad bin Shalih al-Utsaimin menjelaskan tentang definisi riya’ , “ Riya’ adalah ibadahnya seseorang kepada Allah, akan tetapi ia melakukan dan membaguskannya supaya

Judul : Program Pendampingan âMarket Dayâ sebagai Upaya Pengembangan Jiwa Entrepreneurship Peserta Didik pada Sekolah Alam Ar Ridho4. Program : Pengabdian kepada Masyarakat Tahun :

Tujuan penelitian ini adalah (1) Untuk mengkaji peningkatan kemampuan literasi sains siswa melalui pembelajaran bervisi SETS , (2) Untuk menganalisis perbedaan literasi sains

Keberadaan humor penting sekali dalam kehidupan manusia. Tanpa adanya humor, kehidupan akan berjalan kaku. Maka ketika terjadi ketegangan, humor diperlukan agar suasana