• Tidak ada hasil yang ditemukan

1. Setiap pengajuan klaim Total Loss Only (TLA & TLS) dan AMAN 24 Jam dari nasabah harus dilakukan penginputan pada sistem Ad1sys.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Membagikan "1. Setiap pengajuan klaim Total Loss Only (TLA & TLS) dan AMAN 24 Jam dari nasabah harus dilakukan penginputan pada sistem Ad1sys."

Copied!
14
0
0

Teks penuh

(1)
(2)

1. Setiap pengajuan klaim Total Loss Only (TLA & TLS) dan AMAN 24 Jam dari nasabah harus dilakukan penginputan pada sistem Ad1sys.Online (kecuali Partial Loss).

Karena berhubungan dengan masih adanya kewajiban nasabah di Adira Finance (= kontrak masih aktif).

2. Pada hari yang sama dengan laporan klaim dari nasabah, maka cabang Adira Finance harus melaporkan klaim kepada ADIRA INSURANCE (max. pelaporan 5 hari kalender sejak tanggal kejadian).

3. Terminate AR nasabah klaim asuransi dilakukan pada hari yang sama dengan diterimanya Surat Persetujuan Klaim dari ADIRA INSURANCE (bukan setelah dana klaim asuransi cair).

Kecuali untuk kontrak yang sudah diTerminate secara Reposes atau WO, maka Cabang wajib membuat BAP atas pencatatan dana klaim yang akan dicairkan.

4. Bersamaan dengan proses Terminate AR nasabah, Staf Collateral harus melakukan proses “ Borrow To Insurance “ berdasarkan Surat Persetujuan Klaim tersebut.

5. Staf Asuransi wajib dan harus melakukan verifikasi atas informasi yang tercantum pada dokumen klaim yang berasal dari pihak Kepolisian (STPL/Blokir/Reskrim), sebelum dokumen dikirimkan ke Bagian Klaim ADIRA INSURANCE.

6. Jika dokumen klaim belum lengkap, maka klaim akan ditutup :

• Motor : > 120 hari kalender dari Tanggal Kejadian

• Mobil : > 180 hari kalender dari Tanggal Kejadian

(3)

4. Dokumen-dokumen klaim yang harus diperhatikan

 Dokumen yang diisi & diminta kepada nasabah saat lapor klaim ke Cabang Adira Finance

TLS TLA

1 Form Abandonment Pernyataan Hak Milik (ttd Debitur & BM serta diberikan materai & stempel Adira Finance)

Form Abandonment Pernyataan Hak Milik (ttd Debitur & BM serta diberikan materai & stempel Adira Finance)

2 Form Interview Klaim Kehilangan Kendaraan Bermotor (ttd Debitur &

Staf Asuransi serta stempel Adira Finance) Form Laporan Kerugian Klaim (ttd Debitur)

3 STPL/Laporan Polisi (Asli) STPL/Laporan Polisi (Asli)

4 STNK (Asli)* STNK (Asli)*

5 Kunci Kontak (2 buah)* Kunci Kontak (2 buah)*

6 KTP Debitur (Fotocopy) KTP (Fotocopy)

7 KTP Pelapor jika pelaporan bukan oleh Debitur (Fotocopy)** KTP Pelapor jika pelaporan bukan oleh Debitur (Fotocopy)**

8 SIM Pengemudi Jika Kasus Perampasan (Fotocopy)* SIM Pengemudi (Fotocopy)*

9 SKPPJ/SPPA (Asli)*** SKPPJ/SPPA (Asli)***

10 Surat Pernyataan Debitur untuk pengurusan dokumen klaim asuransi (Asli)

Surat Pernyataan Debitur untuk pengurusan dokumen klaim asuransi (Asli)

Dokumen MV2 No

(4)

Keterangan :

* Apabila hilang saat kejadian, maka harus dijelaskan di STPL/Laporan Polisi.

Apabila hilang bukan saat kejadian, maka harus ada Surat Keterangan Cabang

** Harus ada Surat Keterangan yang menyatakan hubungan antara Nasabah dan Pelapor

*** Jika tidak ada, dapat diambil di Map PK atau cetak ulang dengan diberikan penjelasan atas pencetakan ulang dan di-ttd DBM/BM

**** Khusus untuk kendaraan niaga

TLS TLA

1 Form Abandonment Pernyataan Hak Milik (ttd Debitur & BM serta diberikan materai & stempel Adira Finance)

Form Abandonment Pernyataan Hak Milik (ttd Debitur & BM serta diberikan materai & stempel Adira Finance)

2 Form Interview Klaim Kehilangan Kendaraan Bermotor (ttd Debitur &

Staf Asuransi serta stempel Adira Finance) Form Laporan Kerugian Klaim (ttd Debitur)

3 STPL/Laporan Polisi (Asli) STPL/Laporan Polisi (Asli)

4 STNK (Asli)* STNK (Asli)*

5 Kunci Kontak (2 buah)* Kunci Kontak (2 buah)*

6 KTP (Fotocopy) KTP (Fotocopy)

7 KTP Pelapor jika pelaporan bukan oleh Debitur (Fotocopy)** KTP Pelapor jika pelaporan bukan oleh Debitur (Fotocopy)**

8 SIM Pengemudi Jika Kasus Perampasan (Fotocopy)* SIM Pengemudi (Fotocopy)*

9 SKPPJ/SPPA (Asli)*** SKPPJ/SPPA (Asli)***

10 Surat Pernyataan Debitur untuk pengurusan dokumen klaim asuransi (Asli)

Surat Pernyataan Debitur untuk pengurusan dokumen klaim asuransi (Asli)

11 Buku KIR (Asli)**** Buku KIR (Asli)****

Dokumen MV4 No

(5)

 Dokumen Awal klaim yang harus dikirimkan (by scan & email) ke PIC Klaim Adira Insurance

TLS TLA

1 Laporan Awal Klaim Laporan Awal Klaim

2 Form Interview Klaim Kehilangan Kendaraan Bermotor (ttd Debitur &

Staf Asuransi serta stempel Adira Finance) Form Laporan Kerugian Klaim (ttd Debitur)

3 STPL/Laporan Polisi STPL/Laporan Polisi

4 STNK STNK

5 KTP Debitur dan atau Pelapor KTP Debitur dan atau Pelapor

6 SIM Pengemudi Jika Kasus Perampasan SIM Pengemudi

No Dokumen MV2

TLS TLA

1 Laporan Awal Klaim Laporan Awal Klaim

2 Form Interview Klaim Kehilangan Kendaraan Bermotor (ttd Debitur &

Staf Asuransi serta stempel Adira Finance) Form Laporan Kerugian Klaim (ttd Debitur)

3 STPL/Laporan Polisi STPL/Laporan Polisi

4 STNK STNK

5 KTP Debitur dan atau Pelapor KTP Debitur dan atau Pelapor

6 SIM Pengemudi Jika Kasus Perampasan SIM Pengemudi

No Dokumen MV4

(6)

 Dokumen klaim yang harus dikirimkan (melalui pos atau kurir) setelah ada informasi Claimable dari Adira Insurance

TLS TLA

1 Laporan Awal Klaim (Asli) Laporan Awal Klaim (Asli)

2 Form Interview Klaim Kehilangan Kendaraan Bermotor (ttd Debitur &

Staf Asuransi serta stempel Adira Finance) Form Laporan Kerugian Klaim (ttd Debitur)

3 STPL/Laporan Polisi (Asli) STPL/Laporan Polisi (Asli)

4 STNK (Asli) STNK (Asli)*

5 Kunci Kontak (2 buah) Kunci Kontak (2 buah)

6 KTP Debitur (Fotocopy) KTP (Fotocopy)

7 KTP Pelapor jika pelaporan bukan oleh Debitur (Fotocopy) KTP Pelapor jika pelaporan bukan oleh Debitur (Fotocopy) 8 SIM Pengemudi Jika Kasus Perampasan (Fotocopy) SIM Pengemudi (Fotocopy)

9 SKPPJ/SPPA (Asli) SKPPJ/SPPA (Asli)

10 Surat Blokir***** -

11 Surat Reskrim/Kaditserse***** -

No Dokumen MV2

TLS TLA

1 Laporan Awal Klaim (Asli) Laporan Awal Klaim (Asli)

2 Form Interview Klaim Kehilangan Kendaraan Bermotor (ttd Debitur &

Staf Asuransi serta stempel Adira Finance) Form Laporan Kerugian Klaim (ttd Debitur)

3 STPL/Laporan Polisi (Asli) STPL/Laporan Polisi (Asli)

4 STNK (Asli) STNK (Asli)

5 KTP (Fotocopy) KTP (Fotocopy)

6 KTP Pelapor jika pelaporan bukan oleh Debitur (Fotocopy) KTP Pelapor jika pelaporan bukan oleh Debitur (Fotocopy) 7 SIM Pengemudi Jika Kasus Perampasan (Fotocopy) SIM Pengemudi (Fotocopy)

8 SKPPJ/SPPA (Asli) SKPPJ/SPPA (Asli)

9 Surat Blokir***** -

10 Surat Reskrim/Kaditserse***** -

No Dokumen MV4

***** Dapat diganti dengan Surat Potongan Own Risk (OR) dari Cabang (Motor sebesar 10%, Mobil sebesar 5% atau min. Rp. 5 juta)

(7)

 Dokumen klaim yang harus dikirimkan (melalui pos atau kurir) setelah ada Persetujuan Klaim

TLS TLA

1 BPKB BPKB

2 Faktur Pembelian (Asli) Faktur Pembelian (Asli)

3 Kwitansi Blanko 2 lembar, salah satu bermaterai (Asli) Kwitansi Blanko 2 lembar, salah satu bermaterai (Asli)

4

Form Abandonment Pernyataan Hak Milik (ttd Debitur & BM serta diberikan materai & stempel Adira Finance)

Form Abandonment Pernyataan Hak Milik (ttd Debitur & BM serta diberikan materai & stempel Adira Finance)

5 Kunci Kontak (2 buah) Kunci Kontak (2 buah)

6 Buku KIR Buku KIR

No Dokumen MV4

TLS TLA

1 BPKB BPKB

2 Faktur Pembelian (Asli) Faktur Pembelian (Asli)

3 Kwitansi Blanko 2 lembar, salah satu bermaterai (Asli) Kwitansi Blanko 2 lembar, salah satu bermaterai (Asli)

No Dokumen MV2

(8)

1. Adalah pengajuan kembali proses klaim asuransi yang sebelumnya sudah ditolak karena adanya bukti baru yang mendukung dan menguatkan proses klaim.

2. Dokumen untuk pengajuan Banding : a. Surat Banding

b. Surat tolakan

c. Bukti pendukung baru dan kuat

3. Proses pengajuan Banding mempunyai SLS atau Leadtime yang sama dengan proses klaim pada umumnya.

(9)

1. Adalah pengajuan secara non teknis atas klaim asuransi yang sudah ditolak karena tidak ada bukti baru yang mendukung dan menguatkan dan bertujuan untuk mengurangi kerugian Cabang.

2. Pengajuan Ex Gratia Motor (MV2) melalui Dept. Insurance (Sentralisasi) :

a. Dept. Insurance akan mengirimkan Data Tolakan Klaim kepada Cabang setiap bulan.

b. Cabang memberikan konfirmasi apakah tolakan tersebut akan diajukan Banding atau dilanjutkan dengan Ex Gratia.

c. Apabila Cabang melanjutkan dengan Ex Gratia maka harus mengirimkan dokumen pendukung melalui scan dan email yaitu :

 Surat tolak

 SKPPJ/SPPA

 Laporan Polisi (STPL)

d. Dept. Insurance akan mengajukan Ex Gratia yang lengkap secara dokumen kepada Adira Insurance setiap bulan.

e. Dept. Insurance akan mengirimkan Surat Persetujuan/Tolakan Ex Gratia melalui email kepada Cabang.

f. Pencairan dana Ex Gratia max. 7 hari kerja setelah Surat Persetujuan diterbitkan.

g. Atas pencairan Ex Gratia ini, maka unit dan BPKB menjadi milik Adira Insurance.

(10)

3. Pengajuan Ex Gratia Mobil (MV4) melalui Dept. Insurance :

a. Cabang mengirimkan pengajuan Ex Gratia melalui email kepada Dept. Insurance.

b. Dokumen pengajuan Ex Gratia Mobil :

 Surat Ex Gratia

 Surat tolak

 SKPPJ/SPPA

 Laporan Polisi (STPL)

c. Dept. Insurance akan melakukan verifikasi atas pengajuan Ex Gratia tersebut dan meneruskan kepada Adira Insurance.

d. Dept. Insurance akan mengirimkan Surat Persetujuan/Tolakan Ex Gratia melalui email kepada Cabang Pengaju.

e. Pencairan dana Ex Gratia max. 7 hari kerja setelah Surat Persetujuan diterbitkan.

f. Atas pencairan Ex Gratia ini, maka unit dan BPKB tetap milik Adira Finance (dimungkinkan apabila unit dan BPKB diminta oleh Adira Insurance).

(11)

1. Ada 2 (dua) penyebab endorsement /perubahan data asuransi : a. Kesalahan input oleh PIC Cabang

Tagihan premi yang timbul atas pengajuan endorsement akan dibayarkan dari premi yang sudah dibayar nasabah di awal perjanjian (bukan ditagihkan ke nasabah untuk ke-2 kalinya).

Pengajuan pembayaran premi endorsement ke Finance HO dan Adira Insurance dilakukan Cabang.

b. Permintaan nasabah

Pengajuan endorsement kepada Adira Insurance dilakukan setelah nasabah membayar premi atas perubahan yang diajukan.

2. Setiap pengajuan endorsement ke Adira Insurance yang berakibat terhadap adanya tambahan nilai premi, maka akan dikenakan by. adm Rp. 20.000,-

3. Atas setiap pengajuan endorsement, cabang akan dikirimkan surat endorsement sebagai bukti bahwa data yang diendors sudah benar dan valid.

Apabila endorsement berpengaruh terhadap nilai premi maka surat endorsement dibuat dalam 2 rangkap (ada nilai premi dan tanpa nilai premi).

Yang diberikan ke nasabah adalah surat endorsement tanpa nilai premi. Sedangkan untuk surat endorsement dengan nilai premi harus disimpan oleh Cabang.

(12)

1. Proses refund asuransi yang ditangani oleh Dept. Insurance secara Sentralisasi : a. Kontrak Cancel PPD

Nilai refund asuransi yang diperoleh adalah 100% sesuai nilai premi yang sudah dibayarkan pertama kali.

b. Kontrak UKJ

Nilai refund asuransi yang diperoleh adalah prorate hari belum terpakai sejak tanggal penjualan ke pihak ketiga.

c. Kontrak WO

Nilai refund asuransi yang diperoleh adalah prorate hari belum terpakai sejak tanggal WO.

d. Kontrak Dobel Noka Nosin (kontrak NDS dan Restructure Spesial)

Nilai refund asuransi yang diperoleh adalah prorate hari belum terpakai sejak tanggal PPD kontrak baru.

2. Atas penerimaan dana refund asuransi kontrak Dobel Noka Nosin, Cabang harus membuat alokasi jurnal berdasarkan informasi by email dari Divisi Accounting.

3. Proses refund asuransi yang ditangani oleh Cabang Adira Finance (Desentralisasi) :

Refund asuransi yang diminta nasabah atas pelunasan dipercepat pembiayaannya. Nilai refund asuransi dari Adira Insurance berdasarkan Premi Net, bukan Premi Gross.

4. Apabila nasabah tidak meminta refund asuransi atas pelunasan dipercepat, maka coverage asuransi masih berlaku sampai dengan akhir tenor asuransi yang tercantum pada SKPPJ/SPPA.

(13)

1. Money Insurance terbagi 2 (dua) : a. Money In Transit (MIT)

Uang tunai yang dibawa dalam perjalanan dari Bank ke Cabang atau sebaliknya, atau dari RO-S ke Cabang atau Kiosk ke RO/Cabang.

b. Money In Premises (MIP)

Uang tunai yang disimpan di dalam Brankas.

2. Nominal Pertanggungan : a. Money In Transit

Alat angkut Motor : max. Rp. 50 juta/pengiriman Alat angkut Mobil : max. Rp. 500 juta/pengiriman Alat angkut On Foot : max. Rp. 25 juta/pengiriman b. Money In Premises : max. 500 juta/lokasi

3. Bagi Cabang/RO/RO-S/Kiosk/Network lainnya yang belum dicover dengan Pick Up Service Bank atau Kantor Pos, bisa mengajukan pengcoveran untuk Money In Transit (uang di perjalanan).

4. Rate premi Money In Transit (MIT) = 0.03% per pengiriman Rate premi Money In Premises (MIP) = 0.4% per tahun

5. Besar kecilnya nilai pengajuan Money Insurance akan berpengaruh kepada premi asuransi yang akan menjadi Beban Cabang.

(14)

Referensi

Dokumen terkait

Model Problem Based Learning adalah model pembelajaran yang menghadapkan siswa pada masalah nyata ( real world) untuk memulai pembelajaran dan merupakan salah satu model

Deposito Berhadiah merupakan salah satu produk penghimpunan dana di BPRS Mitra Amanah Palangka Raya yang menggunakan 2 akad didalamnya yaitu mudharabah dan murabahah.

Dari penelitian n berikut bisa disimpulkan n bahwa pondasi b bujur sangkar memiliki daya dukung g tanah yang tinggi di bandingkan dengan pondasi telapak k lingkaran

Pengujian hipotesis menggunakan model regresi linear berganda, dimana model ini digunakan karena data variabel dalam penelitian ini terdiri dari dua kriteria, yaitu

Hasil penelitian ini selanjutnya menjadi dasar untuk menetapkan intervensi berupa pelatihan peningkatan semangat kerja dengan tujuan untuk meningkatkan semangat

Flavonoid yang terdapat dalam daun sirih hijau (piper betle linn) dapat diekstrak dengan cara maserasi dengan pelarut etanol.. Hasil ekstraksi maserasi sirih hijau ini

Untuk melihat pengaruh struktur modal terhadap laba perusahaan ada beberapa penelitian terdahulu yang bisa kita jadikan acuan, diantaranya penelitian yang dilakukan

Tujuan dari penelitian ini membandingkan hasil uji simulasi metode load balance antara ecmp (saat ini) dan pcc ketika terjadi kongesti bandwidth dengan manajerial