• Tidak ada hasil yang ditemukan

PERHITUNGAN IKATAN ANGIN (TIE ROD BRACING )

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "PERHITUNGAN IKATAN ANGIN (TIE ROD BRACING )"

Copied!
11
0
0

Teks penuh

(1)

PERHITUNGAN IKATAN ANGIN (TIE ROD BRACING )

[C]2011 : M. Noer Ilham

Gaya tarik pada track stank akibat beban terfaktor,

T

u

=

50000 N

1. DATA BAHAN

PLAT SAMBUNG DATA PLAT SAMBUNG

Tegangan leleh baja,

f

y

=

240 MPa

Tegangan tarik putus,

f

u

p

=

370 MPa

Tebal plat sambung,

t

p

=

8 mm

Lebar plat sambung,

L

p

=

50 mm

TRACK STANK DATA TRACK STANK

Tegangan leleh baja,

f

y

=

250 MPa

Tegangan tarik putus,

f

u

=

410 MPa

Diameter track stank,

d

t

=

19 mm

BAUT DATA BAUT

Jenis baut, Tipe A-325

Tegangan leleh baja,

f

y

=

740 MPa

Tegangan tarik putus,

f

ub

=

825 MPa

Diameter baut,

d

b

=

16 mm

Jumlah baut,

n =

2 unit

(2)

LAS SUDUT DATA LAS SUDUT

Tipe, Mutu : E7013

Tegangan tarik putus logam las,

f

uw

=

390 MPa

Tebal las,

t

w

=

4 mm

Panjang las,

L

w

=

100 mm

1. TAHANAN TARIK PLAT

Luas penampang bruto,

A

g

= t

p

* L

p

=

400.00 mm

2

Luas penampang efektif,

A

e

= t

p

* [ L

p

- ( d

b

+ 2 ) ] =

256.00 mm

2

Tahanan tarik plat berdasarkan luas penampang brutto,

f

* T

n

= 0.90 * A

g

* f

y

=

86400 N

Tahanan tarik plat berdasarkan luas penampang efektif,

f

* T

n

= 0.75 * A

e

* f

u p

=

71040 N Tahanan tarik plat (terkecil) yang digunakan,

f

* T

n

=

71040 N

2. TAHANAN TARIK TRACK STANK

Luas penampang bruto,

A

g

=

p

/ 4 * d

t 2

=

283.53 mm2 Luas penampang efektif,

A

e

= 0.90 * A

g

=

255.18 mm2 Tahanan tarik track stank berdasarkan luas penampang brutto,

f

* T

n

= 0.90 * A

g

* f

y

=

63794 N Tahanan tarik track stank berdasarkan luas penampang efektif,

f

* T

n

= 0.75 * A

e

* f

u p

=

78467 N Tahanan tarik plat (terkecil) yang digunakan,

f

* T

n

=

63794 N

3. TAHANAN GESER BAUT DAN TUMPU PLAT

Faktor reduksi kekuatan geser baut,

f

f

=

0.75 Kondisi sambungan baut geser tunggal,

m =

1 Faktor pengaruh ulir pada bidang geser,

r

1

=

0.4 Luas penampang 1 baut,

A

b

=

p

/ 4 * d

b

2

=

201.06 Tahanan geser baut,

f

f

* V

n

=

f

f

* r

1

* m * A

b

* f

ub

* n =

99526 N Tahanan tumpu plat,

f

f

* R

n

= 2.4 *

f

f

* d

b

* t

p

* f

u

p

* n =

85248 N

Tahanan sambungan baut (terkecil),

f

f

* V

n

=

85248 N

(3)

4. TAHANAN LAS

Tegangan tarik putus plat,

f

up

=

370 MPa Tegangan tarik putus logam las,

f

uw

=

390 MPa

f

up

<

f

uw

Kuat tarik sambungan,

f

u

=

370 MPa Tahanan las sudut,

f

f

* R

nw

= 0.75 * t

w

* ( 0.60 * f

u

) * L

w

=

66600 N

5. REKAP TAHANAN SAMBUNGAN

No Tahanan sambungan

f

* T

n berdasarkan kekuatan ( N ) 1 Plat 71040 2 Track stank 63794 3 Baut 85248 4 Las 66600

Tahanan sambungan terkcil 63794

Gaya tarik pada track stank akibat beban terfaktor,

T

u

=

50000 N Syarat yg harus dipenuhi :

T

u

f

* T

n

50000

<

63794

AMAN (OK)

(4)

PERHITUNGAN GORDING DAN SAGROD

[C]2011 : M. Noer Ilham

A. DATA BAHAN

Tegangan leleh baja (yield stress ),

f

y

=

240 MPa Tegangan tarik putus (ultimate stress ),

f

u

=

370 MPa Tegangan sisa (residual stress ),

f

r

=

70 MPa Modulus elastik baja (modulus of elasticity ),

E =

200000 MPa Angka Poisson (Poisson's ratio ),

u

=

0.3

B. DATA PROFIL BAJA

Lip Channel : C 150.65.20.2,3

h

t

=

150 mm

b =

65 mm

a =

20 mm

t =

2.3 mm

A =

701.2 mm2

I

x

=

2480000 mm4

I

y

=

411000 mm 4

S

x

=

33000 mm3

S

y

=

9370 mm 3

r

x

=

59.4 mm

r

y

=

24.2 mm

c =

21.2 Berat profil,

w =

5.5 kg/m

(5)

Faktor reduksi kekuatan untuk lentur,

f

b

=

0.90

Faktor reduksi kekuatan untuk geser,

f

f

=

0.75

Diameter sagrod,

d =

10 mm

Jarak (miring) antara gording,

s =

1200 mm Panjang gording (jarak antara rafter),

L

1

=

6000 mm

Jarak antara sagrod (jarak dukungan lateral gording),

L

2

=

2000 mm

Sudut miring atap,

a

=

25 

C. SECTION PROPERTY

G = E / [ 2 * (1 +

u

) ] =

76923.077 MPa

h = h

t

- t =

147.70 mm

J = 2 * 1/3 * b * t

3

+ 1/3 * (h

t

- 2 * t) * t

3

+ 2/3 * ( a - t ) * t

3

=

1260.50 mm4

I

w

= I

y

* h

2

/ 4 =

2.242E+09 mm6

X

1

=

p

/ S

x

* √ [ E * G * J * A / 2 ] =

7849.77 MPa

X

2

= 4 * [ S

x

/ (G * J) ]

2

* I

w

/ I

y

=

0.00253 mm2/N2

Z

x

= 1 / 4 * h

t

* t

2

+ a * t * ( h

t

- a ) + t * ( b - 2 * t ) * ( h

t

- t ) =

26697 mm 3 Zy = ht*t*(c - t / 2) + 2*a*t*(b - c - t / 2) + t * (c - t)2 + t * (b - t - c)2 = 15624 mm3

G =

modulus geser,

Z

x

=

modulus penampang plastis thd. sb. x,

J =

Konstanta puntir torsi,

Z

y

=

modulus penampang plastis thd. sb. y,

I

w

=

konstanta putir lengkung,

X

1

=

koefisien momen tekuk torsi lateral,

h =

tinggi bersih badan,

X

2

=

koefisien momen tekuk torsi lateral,

1. BEBAN PADA GORDING

2.1. BEBAN MATI (DEAD LOAD )

No Material Berat Satuan Lebar Q

(m) (N/m)

1 Berat sendiri gording 55 N/m 55.0

2 Atap baja (span deck ) 150 N/m2 1.2 180.0

Total beban mati,

Q

DL

=

235.0 N/m

(6)

2.2. BEBAN HIDUP (LIVE LOAD )

Beban hidup akibat beban air hujan diperhitungkan setara dengan beban genangan air

setebal 1 inc = 25 mm.

q

hujan = 0.025 * 10 = 0.25 kN/m

2

Jarak antara gording,

s =

1.2 m

Beban air hujan,

q

hujan

* s * 10

3

=

300 N/m

Beban hidup merata akibat air hujan,

Q

LL

=

300 N/m Beban hidup terpusat akibat beban pekerja,

P

LL

=

1000 N

3. BEBAN TERFAKTOR

Beban merata,

Q

u

= 1.2 * Q

DL

+ 1.6 * Q

LL

=

762.00 N/m Beban terpusat,

P

u

= 1.6 * P

LL

=

1600.00 N

Sudut miring atap,

a

=

0.44 rad

Beban merata terhadap sumbu x,

Q

ux

= Q

u

* cos

a

*10

-3

=

0.6906 N/mm Beban merata terhadap sumbu y,

Q

uy

= Q

u

* sin

a

*10

-3

=

0.3220 N/mm Beban terpusat terhadap sumbu x,

P

ux

= P

u

* cos

a

=

1450.09 N

Beban terpusat terhadap sumbu y,

P

uy

= P

u

* sin

a

=

676.19 N

4. MOMEN DAN GAYA GESER AKIBAT BEBAN TERFAKTOR

Panjang bentang gording terhadap sumbu x,

L

x

= L

1

=

6000 mm Panjang bentang gording terhadap sumbu y,

L

y

= L

2

=

2000 mm

Momen akibat beban terfaktor terhadap sumbu x,

M

ux

= 1/10 * Q

ux

* L

x 2

+ 1/8 * P

ux

* L

x

=

3573753 Nm

Momen pada 1/4 bentang,

M

A

=

2680315 Nm Momen di tengah bentang,

M

B

=

3573753 Nm

Momen pada 3/4 bentang,

M

C

=

2680315 Nm

(7)

Momen akibat beban terfaktor terhadap sumbu y,

M

uy

= 1/10 * Q

uy

* L

y 2

+ 1/8 * P

uy

* L

y

=

297861 Nmm

Gaya geser akibat beban terfaktor terhadap sumbu x,

V

ux

= Q

ux

* L

x

+ P

ux

=

5594 N

Gaya geser akibat beban terfaktor terhadap sumbu y,

V

uy

= Q

uy

* L

y

+ P

uy

=

1320 N

5. MOMEN NOMINAL PENGARUH LOCAL BUCKLING

Pengaruh tekuk lokal (local buckling) pada sayap :

Kelangsingan penampang sayap,

l

= b / t =

28.261 Batas kelangsingan maksimum untuk penampang compact ,

l

p

= 170 / √ f

y

=

10.973

Batas kelangsingan maksimum untuk penampang non-compact ,

l

r

= 370 / √ ( f

y

- f

r

) =

28.378

Momen plastis terhadap sumbu x,

M

px

= f

y

* Z

x

=

6407246 Nmm Momen plastis terhadap sumbu y,

M

py

= f

y

* Z

y

=

3749714 Nmm

Momen batas tekuk terhadap sumbu x,

M

rx

= S

x

* ( f

y

- f

r

) =

5610000 Nmm Momen batas tekuk terhadap sumbu y,

M

ry

= S

y

* ( f

y

- f

r

) =

1592900 Nmm

Momen nominal penampang untuk :

a. Penampang compact ,

l

l

p

M

n

=

M

p b. Penampang non-compact ,

l

p

<

l

l

r

M

n

=

M

p

- (M

p

- M

r

) * (

l

-

l

p

) / (

l

r

-

l

p

)

c. Penampang langsing ,

l

>

l

r

M

n

=

M

r *

(

l

r

/

l

)

2

l

>

l

p dan

l

<

l

r

Berdasarkan nilai kelangsingan sayap, maka termasuk penampang non-compact

Momen nominal penampang terhadap sumbu x dihitung sebagai berikut :

compact :

M

n

= M

p

=

- Nmm

non-compact :

M

n

= M

p

- (M

p

- M

r

) * (

l

-

l

p

) / (

l

r

-

l

p

) =

5615352 Nmm

langsing :

M

n

= M

r *

(

l

r

/

l

)

2

=

- Nmm

Momen nominal terhadap sumbu x penampang :non-compact

M

nx

=

5615352 Nmm

Momen nominal penampang terhadap sumbu y dihitung sebagai berikut :

(8)

compact :

M

n

= M

p

=

- Nmm

non-compact :

M

n

= M

p

- (M

p

- M

r

) * (

l

-

l

p

) / (

l

r

-

l

p

) =

1607379 Nmm

langsing :

M

n

= M

r *

(

l

r

/

l

)

2

=

- Nmm

Momen nominal terhadap sumbu y penampang :non-compact

M

ny

=

1607379 Nmm

6. MOMEN NOMINAL PENGARUH LATERAL BUCKLING

Momen nominal komponen struktur dengan pengaruh tekuk lateral, untuk : a. Bentang pendek :

L

L

p

M

n

= M

p

= f

y

* Z

x b. Bentang sedang :

L

p

L

L

r

M

n

= C

b

* [ M

r

+ ( M

p

- M

r

) * ( L

r

- L ) / ( L

r

- L

p

) ]

M

p c. Bentang panjang :

L > L

r

M

n

= C

b

*

p

/ L*√

[ E * I

y

* G * J + (

p

* E / L )

2

* I

y

* I

w

]

M

p

Panjang bentang maksimum balok yang mampu menahan momen plastis,

L

p

= 1.76 * r

y

* √ ( E / f

y

) =

1230 mm Tegangan leleh dikurangi tegangan sisa,

f

L

= f

y

- f

r

=

170 MPa

Panjang bentang minimum balok yang tahanannya ditentukan oleh momen kritis tekuk torsi lateral,

L

r

= r

y

* X

1

/ f

L

* √

[ 1 + √

( 1 + X

2

* f

L

2

) ] =

3463 mm

Koefisien momen tekuk torsi lateral,

C

b

= 12.5 * M

ux

/ ( 2.5*M

ux

+ 3*M

A

+ 4*M

B

+ 3*M

C

) =

1.14

Momen plastis terhadap sumbu x,

M

px

= f

y

* Z

x

=

6407246 Nmm Momen plastis terhadap sumbu y,

M

py

= f

y

* Z

y

=

3749714 Nmm

Momen batas tekuk terhadap sumbu x,

M

rx

= S

x

* ( f

y

- f

r

) =

5610000 Nmm

Momen batas tekuk terhadap sumbu y,

M

ry

= S

y

* ( f

y

- f

r

) =

1592900 Nmm

Panjang bentang terhadap sumbu y (jarak dukungan lateral),

L = L

2

=

2000 mm

L

>

L

p dan L

<

L

r

Termasuk kategori : bentang sedang

Momen nominal terhadap sumbu x dihitung sebagai berikut :

M

nx

= M

px

= f

y

* Z

x

=

- Nmm

M

nx

= C

b

* [ M

rx

+ ( M

px

- M

rx

) * ( L

r

- L ) / ( L

r

- L

p

) ] =

6968430 Nmm

M

nx

= C

b

*

p

/ L*√

[ E * I

y

* G * J + (

p

* E / L )

2

* I

y

* I

w

] =

- Nmm

Momen nominal thd. sb. x untuk : bentang sedang

M

nx

=

6968430 Nmm

M

nx >

M

px

Momen nominal terhadap sumbu x yang digunakan,

M

nx

=

6407246 Nmm

(9)

Momen nominal terhadap sumbu y dihitung sebagai berikut :

M

ny

= M

py

= f

y

* Z

y

=

- Nmm

M

ny

= C

b

* [ M

ry

+ ( M

py

- M

ry

) * ( L

r

- L ) / ( L

r

- L

p

) ] =

3415536 Nmm

M

ny

= C

b

*

p

/ L*√

[ E * I

y

* G * J + (

p

* E / L )

2

* I

y

* I

w

] =

- Nmm

Momen nominal thd. sb. y untuk : bentang sedang

M

ny

=

3415536 Nmm

M

ny <

M

py

Momen nominal terhadap sumbu x yang digunakan,

M

ny

=

3415536 Nmm

7. TAHANAN MOMEN LENTUR

Momen nominal terhadap sumbu x :

Berdasarkan pengaruh local buckling ,

M

nx

=

5615352 Nmm

Berdasarkan pengaruh lateral buckling ,

M

nx

=

6407246 Nmm

Momen nominal terhadap sumbu x (terkecil) yg menentukan,

M

nx

=

5615352 Nmm

Tahanan momen lentur terhadap sumbu x,

f

b

* M

nx

=

5053817 Nmm

Momen nominal terhadap sumbu y :

Berdasarkan pengaruh local buckling ,

M

ny

=

1607379 Nmm

Berdasarkan pengaruh lateral buckling ,

M

ny

=

3415536 Nmm Momen nominal terhadap sumbu y (terkecil) yg menentukan,

M

ny

=

1607379 Nmm

Tahanan momen lentur terhadap sumbu y,

f

b

* M

ny

=

1446641 Nmm Momen akibat beban terfaktor terhadap sumbu x,

M

ux

=

3573753 Nmm

Momen akibat beban terfaktor terhadap sumbu y,

M

uy

=

297861 Nmm

M

ux

/ (

f

b

* M

nx

) =

0.7071

M

uy

/ (

f

b

* M

ny

) =

0.2059

Syarat yg harus dipenuhi :

M

ux

/ (

f

b

* M

nx

) + M

uy

/ (

f

b

* M

ny

) ≤

1.0

M

ux

/ (

f

b

* M

nx

) + M

uy

/ (

f

b

* M

ny

) =

0.9130 < 1.0 AMAN (OK)

8. TAHANAN GESER

Ketebalan plat badan tanpa pengaku harus memenuhi syarat,

h / t

6.36 *

(

E / f

y

)

64.22

<

183.60

Plat badan memenuhi syarat (OK)

Gaya geser akibat beban terfaktor terhadap sumbu x,

V

ux

=

5594 N

Luas penampang badan,

A

w

= t * h

t

=

345 mm2

(10)

Tahanan gaya geser nominal thd.sb. x,

V

nx

= 0.60 * f

y

* A

w

=

49680 N Tahanan gaya geser terhadap sumbu x,

f

f

* V

nx

=

37260 N

Gaya geser akibat beban terfaktor terhadap sumbu y,

V

uy

=

1320 N Luas penampang sayap,

A

f

= 2 * b * t =

299 mm

2

Tahanan gaya geser nominal thd.sb. y,

V

ny

= 0.60 * f

y

* A

f

=

43056 N Tahanan gaya geser terhadap sumbu x,

f

f

* V

ny

=

32292 N

V

ux

/ (

f

f

* V

nx

) =

0.1501

V

uy

/ (

f

f

* V

ny

) =

0.0409

Syarat yang harus dipenuhi :

V

ux

/ (

f

f

* V

nx

) + V

uy

/ (

f

f

* V

ny

)

1.0

V

ux

/ (

f

f

* V

nx

) + V

uy

/ (

f

f

* V

ny

) =

0.1910 < 1.0 AMAN (OK)

9. KONTROL INTERAKSI GESER DAN LENTUR

Sayarat yang harus dipenuhi untuk interakasi geser dan lentur :

M

u

/ (

f

b

*

M

n

) + 0.625 * V

u

/ (

f

f

* V

n

)

1.375

M

u

/ (

f

b

* M

n

) =

M

ux

/ (

f

b

* M

nx

) + M

uy

/ (

f

b

* M

ny

) =

0.9130

V

u

/ (

f

f

* V

n

) =

V

ux

/ (

f

f

* V

nx

) + V

uy

/ (

f

f

* V

ny

) =

0.1910

M

u

/ (

f

b

*

M

n

) + 0.625 * V

u

/ (

f

f

* V

n

) =

1.0324 1.0324

<

1.375

AMAN (OK)

10. TAHANAN TARIK SAGROD

Beban merata terfaktor pada gording,

Q

uy

=

0.3220 N/mm Beban terpusat terfaktor pada gording,

P

uy

=

676.19 N/m Panjang sagrod (jarak antara gording),

L

y

= L

2

=

2000 m

Gaya tarik pada sagrod akibat beban terfaktor,

T

u

= Q

uy

* L

y

+ P

uy

=

1320 N

Tegangan leleh baja,

f

y

=

240 MPa

Tegangan tarik putus,

f

u

=

370 MPa

Diameter sagrod,

d =

10 mm

Luas penampang brutto sagrod,

A

g

=

p

/ 4 * d

2

=

78.54 mm2 Luas penampang efektif sagrod,

A

e

= 0.90 * A

g

=

70.69 mm

2

(11)

Tahanan tarik sagrod berdasarkan luas penampang brutto,

f

* T

n

= 0.90 * A

g

* f

y

=

16965 N

Tahanan tarik sagrod berdasarkan luas penampang efektif,

f

* T

n

= 0.75 * A

e

* f

u

=

19615 N

Tahanan tarik sagrod (terkecil) yang digunakan,

f

* T

n

=

16965 N Syarat yg harus dipenuhi :

T

u

f

* T

n

1320

<

16965

AMAN (OK)

Referensi

Dokumen terkait

Gaya geser rencana ( V e) untuk menentukan kebutuhan tulangan geser kolom harus ditentukan dari kuat momen maksimum M n dari setiap ujung komponen struktur yang

Sistem Rangka Pemikul Momen Khusus (SRPMK) adalah komponen struktur yang mampu memikul gaya akibat beban gempa dan direncanakan untuk memikul lentur untuk daerah

Studi ini bertujuan untuk menentukan besarnya gaya-gaya bcik aksial, geser maupun momen yang terjadi pada struktur atap cangkang Paraboloid Hiperbolik dan komponen pendukungnya

Pengaruh P-Delta pada momen dan geser tingkat, momen dan gaya elemen struktur yang dihasilkan, dan simpangan antar lantai yang diakibatkan tidak harus diperhitung jika

Beban rencana minimum merupakan beban (gaya) geser dasar nominal statik ekivalen akibat pengaruh gempa rencana yang bekerja ditingkat dasar struktur gedung

V Beban (gaya) geser dasar nominal statik ekuivalen akibat pengaruh Gempa Rencana yang bekerja di tingkat dasar struktur gedung beraturan dengan tingkat daktilitas

Sistem rangka pemikul momen adalah sistem rangka ruang dalam dimana komponen-komponen struktur dan join-joinnya menahan gaya-gaya dalam yang bekerja melalui aksi lentur, geser dan

Pengaruh P-delta pada geser dan momen tingkat, gaya dan momen elemen struktur yang dihasilkan, dan simpangan antar lantai tingkat yang timbul oleh pengaruh ini tidak disyaratkan untuk