• Tidak ada hasil yang ditemukan

Dampak Pembangunan Jalan Terhadap Perkembangan Wilayah Kecamatan Gomo Kabupaten Nias Selatan

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Dampak Pembangunan Jalan Terhadap Perkembangan Wilayah Kecamatan Gomo Kabupaten Nias Selatan"

Copied!
8
0
0

Teks penuh

(1)

DAMPAK PEMBANGUNAN JALAN TERHADAP

PERKEMBANGAN WILAYAH KECAMATAN GOMO

KABUPATEN NIAS SELATAN

TUGAS AKHIR

Diajukan untuk melengkapi tugas-tugas dan memenuhi syarat untuk menempuh Colloqium Doqtum/

Ujian Sarjana Teknik Sipil

Disusun Oleh :

07 0424 020

ANDY ARIEF A. NASUTION

PROGRAM PENDIDIKAN EKSTENSI

DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK

(2)

ABSTRAK

Pembangunan akses jalan menuju wilayah Kecamatan Gomo adalah salah satu pemicu perkembangan wilayah tersebut. Perkembangan wilayah Kecamata Gomo secara fisik dapat dilihat dari pembangunan infrastruktur bangunan Kecamatan yang bertambah sejumlah sarana kegiatan masyarakat. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui seberapa besar perkembangan wilayah tersebut berdasarkan indikator sarana kegiatan perekonomian, sarana pendidikan, dan sarana pemerintahan.

Penelitian ini dilakukan mengunakan dua cara yaitu membandingkan efisiensi pengunaan jalan pada Kecamatan Gomo dan pengaruh pembangunan jalan terhadap perkembangan Kecamatan Gomo. Pengaruh pembangunan jalan terhadap perkembangan Kecamatan Gomo menggunakan lima variabel yaitu aksesibilitas, penduduk, pertumbuhan industri, pendapatan dan jasa.

(3)

KATA PENGANTAR

Puji dan syukur penulis panjatkan ke hadirat Allah SWT atas berkat dan anugerah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan penyusunan tugas akhir ini dengan baik. Tugas akhir ini diajukan untuk melengkapi tugas-tugas dan memenuhi syarat untuk menempuh ujian sarjana ekstension pada Fakultas Teknik Departemen Teknik Sipil Universitas Sumatera Utara.

Adapun judul yang diajukan adalah “ Dampak Pembangunan Jalan

Terhadap Perkembangan Wilayah Kecamatan Gomo Kabupaten Nias Selatan”.

Dalam penyusunan tugas akhir ini penulis banyak mendapat bimbingan, bantuan, serta dorongan moril, material, maupun spiritual dari berbagai pihak sehingga penulis dapat menyelesaikan tugas akhir ini. Untuk itu dengan kerendahan hati dan rasa hormat penulis ingin mengucapkan terima kasih kepada : • Bapak Ir. Jeluddin Daud, M.Eng, selaku Pembimbing yang telah menyediakan

waktu dan kesempatan untuk mengarahkan, membimbing dan memberikan saran serta memperluas wawasan teknik transportasi hingga penyelesaian tugas akhir ini.

• Bapak Prof. DR. Ing. Johannes Tarigan, selaku ketua Departemen Teknik Sipil

Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara.

• Bapak Ir. Zulkarnain A. Muis, M.Eng.Sc, selaku Koordinator PPE Departemen

(4)

• Bapak Syahrizal, MT, selaku sekretaris Departemen Teknik Sipil Fakultas

Teknik Universitas Sumatera Utara.

• Bapak dan Ibu staf pengajar yang telah membimbing dan mendidik sejak

semester awal sampai berakhirnya masa studi pada Departemen Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara.

• Pegawai administrasi Departemen Teknik Sipil Universitas Sumatera Utara.

• Teristimewa, penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada

ayahanda H. Drs. Bakhri Effendi Nasution dan Ibunda tercinta Hj. Dra.Afrida Lubis Msi, atas seluruh bantuan, dukungan, do’a dan pengorbanannya yang tidak terhingga kepada penulis selama ini.

• Seluruh sahabat-sahabat mahasiswa stambuk ’07, ’08 ekstensi khususnya serta

rekan-rekan lainnya yang tidak dapat disebutkan satu persatu yang telah membantu selama penulisan tugas akhir ini.

Penulis menyadari bahwa penulisan akhir ini masih jauh dari sempurna baik isi maupun penulisannya. Penulis mengharapkan kritik dan saran yang membangun dari berbagai pihak. Akhir kata penulis mengharapkan tugas akhir ini bermanfaat bagi kita semua yang membutuhkannya.

Medan, Juni 2012 Penulis

(5)

DAFTAR ISI

ABSTRAK ... i

KATA PENGANTAR ... ii

DAFTAR ISI ... iv

DAFTAR TABEL ... viii

DAFTAR GAMBAR ... ix

BAB I PENDAHULUAN ... 1

I.1 Latar Belakang ... 1

I.2 Perumusan Masalah ... 6

I.3 Tujuan Penelitian ... 6

I.4 Hipotesa Penelitian ... 7

I.5 Manfaat Penelitian ... 7

I.6 Pembatasan Masalah ... 7

I.7 Metode Penelitian ... 8

BAB II LANDASAN TEORI DAN TINJAUAN PUSTAKA ... 10

II.1 Pengertian Transportasi ... 10

II.1.1 Unsur Dasar Transportasi... 11

II.1.2 Moda Transportasi ... 11

II.1.3 Fungsi dan Manfaat Transportasi ... 12

II.2 Peranan Transportasi dalam Pengembangan Kota dan Wilayah ... 16

II.3 Transportasi Merupakan Tolok Ukur Interaksi antar Wilayah ... 16

II.3.1 Transportasi di Dalam Lingkungan Pedesaan ... 20

II.3.2 Pola Perjalanan di Daerah Pedesaan ... 21

II.3.4 Kebijakan Transportasi ... 21

II.4 Transportasi dan Lingkungan ... 22

II.4.1 Pengaruh Transportasi Terhadap Lingkungan ... 23

II.4.1.1 Pencemaran Udara ... 23

II.4.1.3 Gangguan Kebisingan ... 24

II.5 Sistem Kegiatan Transportasi ... 24

II.6 Aksesibilitas ... 25

II.7 Pengertian Desa dan Kota ... 27

II.7.1 Pengertian Desa... 27

II.7.2 Pengertian Kota ... 29

II.7.3 Perbedaan Antara Desa dan Kota... 31

II.7.4 Hubungan Pedesaan dan Perkotaan ... 34

II.7.4.1 Sistem Kependudukan ... 35

II.7.4.2 Sistem Kegiatan ... 35

(6)

II.8 Pengertian Peri Urban ... 37

II.8.1 Sifat Wilayah Peri Urban ... 40

II.8.2 Dampak Perkembangan Wilayah Peri Urban ... 40

II.9 Angkutan Antar Kota Dalam Propinsi ... 45

II.9.1 Konsep Pergerakan ... 46

II.10 Sistem Tata Guna Lahan/Transportasi... 46

II.10.1 Teori Land Use Triangle: Continuum (Hadi Sabari Yunus) ... 47

II.10.2 Perspektif Mata Pencaharian ... 48

II.11 Transformasi Wilayah Peri Urban ... 48

II.11.1 Transformasi Fisikal WPU... 49

II.11.2 Transformasi Bentuk Pemanfaatan Lahan ... 50

II.11.3 Tata Guna Lahan dan Transportasi ... 50

II.11.4 Model Pembangunan Tataguna Lahan ... 52

II.11.5 Transformasi Karakteristik Bangunan ... 52

BAB III METODE PENELITIAN ... 54

III.1 Lokasi dan Waktu Penelitian ... 55

III.2 Jenis dan Sumber Data... 55

III.2.1 Sumber Data ... 55

III.3 Metode Penelitian dan teknik Pengumpulan data ... 56

III.4 Analisis Data...57

BAB IV ANALISA DAN HASIL PENELITIAN ... 58

IV.1 Deskripsi Lokasi Wilayah Penalitian... 58

IV.2 Pengaruh Pertambahan Akses Transportasi Terhadap Perkembangan Wilayah ... 60

IV.3 Pembahasan………..………...65

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN ... 69

V.1 Kesimpulan ... 69

V.2 Saran ... 70

(7)

DAFTAR TABEL

Tabel I.1 Data Statistik Perkembangan Kecamatan Gomo ... 5

Tabel II.1 Karakteristik Masyarakat Pedesaan dan Perkotaan... 34

Tabel IV.1 Perkembangan Infrastruktur Transportasi ... 61

Tabel IV.2 Perkembangan Jumlah Penduduk ... 61

Tabel IV.3 Perkembangan Infrastruktur Pendidikan ... 62

Tabel IV.4 Perkembangan Infrastruktur Kesehatan ... 62

Tabel IV.5 Perkembangan Infrastruktur Perbankan ... 63

Tabel IV.6 Perkembangan Infrastruktur Vital ... 63

Tabel IV.7 Perkembangan Infrastruktur PDAM ... 63

Tabel IV.8 Perkembangan Infrastruktur PLN ... 63

(8)

DAFTAR GAMBAR

Gambar II.1 Sistem Kegiatan Transportasi ... 26

Gambar II.2 Permasalahan Transportasi ... 45

Gambar IV.1 Chart Fasilitas Transportasi ... 60

Referensi

Dokumen terkait

Situasi pengajaran atau proses interaksi belajar mengajar bisa terjadi dalam berbagai pola komunikasi di atas, dalam dunia pendidikan proses pembelajaran akan efektif,

Data primer dalam penelitian ini adalah data tentang kinerja karyawan, data kompensasi finansial, data kepemimpinan partisipatif dan data lingkungan kerja fisik

PT Kubik Kreasi Sisilain, dinyatakan gugur administrasi karena tidak melampirkan laporan keuangan audited 3 th terakhir, surat jaminan penawaran yang dibuat tidak

Menguasai materi, struktur, konsep, dan pola pikir Menguasai bahasa Madura lisan dan tulis, reseptif Menilai penggunaan bahasa Madura pada Tingkat keilmuan yang mendukung mata

Abstrak: Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa pengaruh pemberian ekstrak etanol biji jinten hitam( Nigella Sativa ) terhadap ekspresi ET - 1 Aorta pada mencit

Garis pantai adalah garis yang dibentuk oleh perpotongan antara air laut dengan daratan pantai. Perubahan garis pantai dapat terjadi akibat fenomena akresi dan

beribadah dan mendekatkan diri kepada Allah dan bermu’a malah yang baik. Pembinaan akhlak siswa melalui memberikan bimbingan, pengawasan dan pengajaran akhlak pada siswa.

Instrumen/jig/tool    dari    suatu    rangkaian    pengukuran    perlu    dipelihara    agar    siap. digunakan lagi di