Fizibilite Maden_9 Alci Fabrikasi

(1)

http://www.turkishmining.com/upload/doc/maden_9.doc

ÇORUM ĠLĠNE ALÇI

FABRĠKASI KURULMASINA

ĠLĠġKĠN HAZIRLANMIġ

(2)

Çorum ili doğuda Amasya, güneyde Yozgat, batıda Çankırı, kuzeyde Sinop, kuzeydoğuda Samsun, güneybatıda Kırıkkale ile çevrilidir. Ankara’ya 244km , Samsun limanına ise 175 km mesafededir.

Çorum ili toprak sanayi bakımından Türkiye’nin en önemli ilidir. Ġlde faaliyeti devam eden 62 adet tuğla-kiremit fabrikası , 10 adet çimento-kireç fabrikası , 5 adet hazır beton fabrikası ve 10 adet mermer iĢletmesi mevcuttur. Fakat Çorum ilinde ve komĢu diğer illerde herhangi bir alçı fabrikası bulunmamaktadır.

Çorum iline kurulacak bir alçı fabrikası hem yakın iller baĢta olmak üzere yurtiçindeki inĢaat sektörüne hizmet edecek , hem de limana yakınlığı nedeniyle ihracat olanaklarından faydalanacaktır.

Ülkemizin alçı ihracatının %96’sı Karadeniz ülkelerine (Ukrayna,Rusya,Bulgaristan,Azerbaycan, Romanya) yapılmaktadır. Samsun limanına

175 km. mesafedeki Çorum ili , alçı açısından ihracatta en avantajlı konumda bulunmaktadır.

ġirketimizin ruhsatlı alçı sahası bulunmaktadır. Bu alçı sahasına iliĢkin fizibilite ve rezerv raporu , ruhsat , MTA analiz raporu , harita , sahaya ait fotoğraflar ekte sunulmuĢtur.

(3)

FĠZĠBĠLĠTE

RAPORU

(4)

İÇİNDEKİLER

 ÇALIŞMANIN ÖZETİ

 ÇORUM İLİ ALÇI SAHALARI VE İŞLETME POTANSİYELLERİ

1. İşletmenin Kurulacağı Yere Ait Genel Veriler 1.1 Çorum İlinin Coğrafi Ve Ekonomik Durumu 1.2 Çorum İlinde Toprak Sanayi’nin Durumu

2. İşletmesi Yapılacak Hammaddeye Ait Genel Bilgiler 2.1 Alçı , Ekonomik Değeri Ve Kullanım Alanları

2.2 Türkiye'de Alçı Ve Alçı Sanayi , Dünyadaki Durum Ve İhracat Olanakları 3. İşletmenin Olanak Ve Avantajları

3.1 Çorum'da Alçı , Olanaklar , Avantajlar 3.2 Türkiye'nin Yeni Alçı Merkezi : Çorum

 RUHSAT SAHASINA İLİŞKİN ÇALIŞMALAR

1. Giriş.

1.1. Sahanın Ruhsat Bilgileri

1.2. İnceleme Alanının Yeri ve Ulaşım

1.2.1. İncelenen Alanın Merkezlere , Stratejik Bölgelere ve Kaynaklara Mesafesi 1.2.2. İşletmenin Kurulması Planlanan Yerin Konumu

1.3. İklim

1.4. Bitki Örtüsü ve Tarım

1.5. Coğrafik Özellikler ve Yerleşim 2. Önceki Çalışmalar

3.Materyal Ve Yöntem 4. Jeoloji

5.Sonuç

 TESİS ( ALÇI FABRİKASI )

1. Kurulacak Tesisin Genel Özellikleri 2. Örnek tesis planı

3. Maliyet Analizi 4. Kar-Zarar Hesapları

 ANALİZ RAPORLARI

(5)

ÇALIġMANIN ÖZETĠ

Kapsam ve Amaç : Bu çalıĢma ; Çorum ili merkezinde kurulması planlanan

entegre bir alçı tesisi (fabrika) ile ruhsatları Ģirketimize ait alçıtaĢı sahalarının iĢletilmesine ait fizibilite raporudur. Jeolog, maden mühendisi, makine mühendisi ve ruhsat sahiplerine ait arazi ve büro çalıĢmaları ile danıĢman görüĢlerini içermektedir.

Çorum Ģehir merkezinde tesisin kurulup iĢletilebilmesi için gerekli olan doğalgaz, elektrik, iĢgücü, yolağı, hammadde ve pazar altyapısı hazır durumdadır.

Bilindiği gibi Çorum , kalkınmada öncelikli illerdendir ve pek çok teĢvik imkanından faydalanmak olasıdır.

Üstün izolasyon ve kullanım özellikleri nedeniyle alçı, dünya piyasalarında sürekli ve büyük miktarlarda talep edilen bir yapı malzemesidir. Türkiye; Avrupa ve Ortadoğu’nun doğal alçı hammaddesine sahip 4 ülkesinden biridir. Bu avantaj, bölgede alçının önemli bir tedarikçisi olmamızı sağlamıĢtır. Türkiye’nin alçı ihracat verileri aĢağıdaki gibidir.

Tablo-1

TÜRKĠYE 2007-2008 YILI ALÇI ĠHRACATI

UKRAYNA 46,4 MĠLYON$ %47

RUSYA 18,8 MĠLYON$ %19

BULGARĠSTAN 18,2 MĠLYON$ %18

AZERBAYCAN 11,6 MĠLYON$ %12

DĠĞER ÜLKELER 4,2 MĠLYON$ %4

TOPLAM 99,2 MĠLYON$ %100

Kaynak : T.C. Başbakanlık Dış Ticaret Müsteşarlığ ı İh racatı Geliştirme Etüd Merkezi ihracat raporu.

Tablo1 ‘de izlenebileceği gibi alçı ihracatımızın %96’lık bir bölümü Karadeniz ülkelerine yapılmaktadır. Bu durum, Karadeniz’e - limana mesafenin önemini ortaya koymaktadır.

ġu an için tekelleĢme nedeniyle Türkiye’deki alçı üretiminin merkezi olan Ankara-Bala’nın Samsun limanına mesafesi 450 km iken, Ģirketimizin tesis kurmayı planladığı Çorum ilinin bu limana mesafesi sadece 175 km’dir. Bu durum, ihracatta nakliye açısından büyük bir avantaj olacaktır.

Tesisin hammadde ihtiyacını karĢılayacak olan 7adet sahamız, Çorum merkezine 25-50 km mesafede olup 15 milyar tonluk rezervi ile tesislere en az 500 yıl hizmet edecek kapasitededir. Alçının kalitesi MTA raporu ile tescil edilmiĢtir.

(6)

Alçı sahamız karayoluna, elektriğe, suya sınır mesafededir. Bölgedeki tüm

sahalar alınmıĢ olup baĢka ruhsatsız saha bulunmamaktadır.

Ġhracat olanaklarının yanı sıra özellikle Çorum’un komĢu illeri olan Samsun, Amasya, Tokat, Sivas, Yozgat, Sinop, Kastamonu, Çankırı ile birlikte doğu ve kuzeydoğudaki tüm illere Ankara’dan çok daha yakın olması nedeniyle, Türkiye’deki inĢaat faaliyetlerinin hızı da göz önünde bulundurularak iç pazardaki olanaklar da mümkün olduğu düzeyde değerlendirilebilecektir. Ayrıca sahalarımızdan çimento, boya, kimya, kâğıt, tekstil, kömür, nikel, seramik, cam, tutkal, plastik, tıp, sondaj ve gıda sektörlerinde kullanılan alçı taĢının da satıĢı yapılabilecektir.

Bu rapordaki Jeolojik incelemeler , yalnız 1 nolu sahayı kapsamaktadır.

Bu raporda verilen bilgilere ait yayın, laboratuar sonucu, harita, fotoğraf, ruhsat gibi tüm belgeler raporun sonuna eklenerek sunulmuĢtur.

(7)

ÇORUM ĠLĠ

ALÇI SAHALARI

VE

(8)

1. ĠġLETMENĠN KURULACAĞI YERE AĠT GENEL VERĠLER

1.1 ÇORUM ĠLĠNĠN COĞRAFĠ VE EKONOMĠK DURUMU

Çorum ili doğuda Amasya, güneyde Yozgat, batıda Çankırı, k uzeyde Sinop, kuzeydoğuda Samsun, güneybatıda Kırıkkale ile çevrilidir. 34 derece 04 dk. doğu boylamları ile 39 derece 54 dk. kuzey enlemleri arasında yer almaktadır. Deniz seviyesinden ortalama yüksekliği (rakımı) 820 metredir. Ankaraya 244km , Samsun limanına ise 175 km mesafededir.

Çorum, bulunduğu yüksek platoda tipik karasal iklim özelliklerini gösterir. Kuzey Anadolu Fay Hattı Çorum'un 20 km. kuzeyinden geçmektedir

Toprak sanayi ve makine imalat sanayi bakımından Türkiye’nin önde gelen Ģehirlerindendir.

Çorum'daki baĢlıca sanayi tesisleri; çeĢitli gıda maddeleri, süt ürünleri, un, yem, Ģeker, kereste, parke, kireç, çimento, prefabrik yapı elemanları, tuğla ve kiremit, demir - çelik döküm ve makine, dokuma, ayakkabı, ısıcam fabrikalarıdır

1.2 ÇORUM ĠLĠNDE TOPRAK SANAYĠĠNĠN DURUMU

Çorum ili toprak sanayi bakımından Türkiye’nin en önemli ilidir. Ġlde faaliyeti devam eden 62 adet tuğla-kiremit fabrikası , 10 adet çimento-kireç fabrikası , 5 adet hazır beton fabrikası ve 10 adet mermer iĢletmesi mevcuttur. Bu iĢletmelerin ihtiyacı olan tüm hammadde Çorum’dan karĢılanmakta olup mevcut rezervin yüzlerce yıl toprak sanayine yeteceği hesaplanmaktadır.

Çorum ilindeki bu iĢletmeler sadece iç piyasanın ihtiyaçlarını karĢılamakla kalmayıp Samsun limanına yakınlığı nedeniyle dıĢ piyasaya da kolayca ürünlerini pazarlamaktadırlar.

(9)

2. ĠġLETMESĠ YAPILACAK HAMMADDEYE AĠT GENEL BĠLGĠLER

2.1 ALÇI , EKONOMĠK DEĞERĠ VE KULLANIM ALANLARI

Alçı taĢı (jips) doğal olarak oluĢan ve iki mol su içeren bir Kalsiyum Sülfat mineralidir. BileĢiminde iki molekül kristal su bulunan jipsin (CaSO4 2H2O), yarım molekül su kalcak Ģekilde, ısı verilerek uçurulması ve öğütülmesi ile elde edilen, suyla karıĢtırılınca tekrar katılaĢarak bağlayıcılık özelliği taĢıyan bir yapı

malzemesidir.

CaSO4.2H2O ısıtma (140-160 ° C) CaSO4. 1/2H2O + 3/2 H2O

Alçı su ile karıĢtırılınca, ısıtma sonucu, bünyesinden atmıĢ olduğu kristal suyunun tekrar bünyesine alarak katılaĢır; bu olaya hidratasyon denir.

KalkınmıĢ ülkelerin tüketimleri incelendiğinde alçının inĢaat sektöründeki önemi gün geçtikçe önemini daha fazla kazanmaktadır.

Günümüzde alçı taĢı kullanımında, genel toplamın % 5’ i zirai amaçlı, %10-15 kadarı ise endüstriyel kullanım olarak adlandırılabilecek uygulamalarda tüketilmektedir. Geri kalan alçı taĢının tamamı inĢaat sektöründe kullanılan alçı türlerinin imalatında tüketilir.

Bu gün inĢaat sektöründe kullanılan sıva alçısı, kartonpiyer alçısı, saten perdah alçısı ve makine sıva alçısı gibi toz alçı ürünleri kullanım miktarları gün geçtikçe artmaktadır.

Bunun yanı sıra alçı hazır bina bölme duvarları, panolar, blok kiriĢ ve tavan yapımında kullanılmaktadır.

Alçının inĢaat malzemesi olarak sağladığı avantajları son yıllarda fark eden ülkemiz 2000’ li yılları geçerken 5 milyon ton alçıyı yapılarda kullanır hale gelmiĢtir. Ancak ülkemizin çağdaĢ konut ihtiyacının rasyonel bir biçimde karĢılanabilmesi için çok daha fazlasını kullanması gerekmektedir.

Kimya sanayinde alçı taĢının kullanılması, bundan 40 yıl kadar önce pratik olarak hiç bir alanda kullanılmayan anhidritin (susuz alçı), Ġngiltere’ de ki Imperial Chemichal Industries Ģirketinin bu hammaddeyi amonyum sülfata dönüĢtürülmesi ile baĢlanmıĢtır. Bu yöntemde havanın azotu yapay amonyağa dönüĢtürülerek anhidrit ile birleĢmekte ve elde edilen amonyum sülfat tarımda gübre olarak kullanılmaktadır.

Ham jips, beyaz boya, kağıt dolgu malzemesi olarak kağıt ve pamuklu tekstil maddelerine katılır.

(10)

Kömür iĢletmelerinde kömür tozlarında kül oranını artırmak için kullanılır. Alçı taĢı (ham jips) çimento sanayinde her gün artan miktarlarda

kullanılmaktadır.

Nikel izabesinde eritmeyi kolaylaĢtırma ve bira sanayinde mayalandırma için kullanılır.

Son yıllarda alçı sıcak ve soğuk yalıtım malzemesi olarak çok büyük ölçülerde kullanılmaya baĢlanmıĢtır.

Binalarda ses izolatörü ve rutubet düzenleyici olarak, konferans salonlarında, lobilerde vb. alanlarda büyük gürültüleri kesmek için kullanılmaktadır.

Alçı döküm ve kalıp iĢleri ve seramik endüstrisinde büyük ölçüde kullanılır. Anhidrit (susuz alçı) kükürt veya kükürt oksitle sülfat asidi elde etmek için kullanılmaktadır. Halen Ġskoçya’da anhidrit ve alçıdan faydalanılarak sülfürik asit üretilmektedir. Yan ürün olarak Portland çimentosu imal edilmektedir.

Bunun yanı sıra alçı tıpta, cerrahide, diĢçilikte, cam sanayii, sondajcılık, hayvan yemi böcek ilacı üretimi, yapay kükürt, tutkal, plastik üretimi, gıda gibi çok çeĢitli faaliyet alanlarında kullanılmaktadır.

2.2 TÜRKĠYE'DE ALÇI VE ALÇI SANAYĠĠ , DÜNYADAKĠ DURUM

VE ĠHRACAT OLANAKLARI

AlçıtaĢı, daha önce Maden Kanunu kapsamında olmadığı için yeterli ve bilimsel düzeyde arama yapılmamıĢ ve ülke potansiyeli tam olarak ortaya çıkarılmamıĢtır.

Türkiye’de 28 adet alçı fabrikası mevcut olup kapasiteleri 40000 ton / gün civarındadır. 2007 yılı kapasite kullanım oranı %74 civarındadır.AlçıtaĢının alçı fabrikalarında kullanılmasının yanı sıra yıllık 25000000 ton civarında alçıtaĢı da çimento fabrikalarında kullanılmaktadır

Yabancı sermaye sektöre Alman,Ġngiliz ve Fransız kaynaklı girmiĢ olup özellikle iç piyasada bu Ģirketlerin ürünleri yer etmiĢtir. Abs , Lafarge ve Rigips firmaları ihracatta da Avrupa firması olmalarının avantajlarını kullanmaktadırlar.

Toplam 54 ülkeye alçı ihracatı yapan Türkiye’nin en çok alçı ihracatı yaptığı ülkeler sırasıyla ; Ukrayna , Rusya , Azerbaycan , Bulgaristan, Mısır , Kazakistan, Türkmenistan , Nijerya , Lübnan ve Kırgızistan’dır.

Türkiye’nin Ģu anki alçı üretim üssü Ankara’dır. Türkiye’de üretim yapan alçı fabrikalarının % 80’i Ankara’da kurulmuĢtur.

(11)

En yakın limana 420 km mesafede bulunan Ankara, ihracat açısından doğru bir seçim olmasa da , ilk iĢletmeye açılan alçı taĢı rezervleri bu ili üs haline getirmeye yetmiĢtir. Daha sonra özellikle güneydeki ülkelere ihracat için Mersin’e alçı fabrikası kurma çalıĢmaları baĢlamıĢtır.

3. ĠġLETMENĠN OLANAK VE AVANTAJLARI

3.1 ÇORUM'DA ALÇI , OLANAKLAR , AVANTAJLAR

Çorum ili , tüm toprak sanayi hammaddeleri bakımından çok zengin kaynaklara sahiptir. Merkezde alçı taĢı kaynaklarının büyük bölümü düzlük tarım ya da konut alanlarında ve yerin yarım metre kadar aĢağısından baĢlamaktadır.

Fakat Çorum-Uğurludağ arasındaki yaklaĢık 12000 hektarlık sırtlar ve tepeler Ģeklinde izlenen tahmini 15 milyar ton görünür rezerve sahip kaliteli alçı sahaları çok büyük bir ekonomik değer olarak dikkati çekmektedir

Bu sahalar Çorum merkeze 25-50 km mesafede bulunmaktadır. Yapılan analizlerde buradaki alçı taĢlarının SO3 oranları % 43-48 , CaO oranları % 31-36 , Rutubet % 18-20 olarak tespit edilmiĢtir (MTA raporu). Bu sahalardaki kaliteli alçı taĢının yanı sıra anayola-elektriğe-suya ve iĢ gücüne yakınlık (sıfır) ta rezervlerin değerini artırmaktadır.

Çorum merkeze kurulacak bir alçı fabrikası , civar illerdeki alçı ihtiyacını karĢılamakla kalmayıp 175 km mesafedeki Samsun limanı vasıtasıyla ihracat için en büyük potansiyeli oluĢturmaktadır. Türkiye’nin alçı ihracatında en büyük payı Ukrayna ve Rusya (%65) ‘ nın aldığı göz önünde bulundurulacak olursa , iĢletmenin Samsun limanına mesafesinin maliyet açısından önemi daha iyi anlaĢılacaktır.

3.2 TÜRKĠYE'NĠN YENĠ ALÇI MERKEZĠ : ÇORUM

Tüm bu doneler ıĢığında Çorum ; hem kaliteli alçı rezervleri , hem limana ve en çok ihracat yapılan ülkelere yakınlığı , hem de toprak sanayindeki geçmiĢi , geliĢmiĢliği ve olanakları bakımından Türkiye’nin yeni ve daha baĢarılı alçı üssü olmaya adaydır.

(12)

RUHSAT SAHASINA

ĠLĠġKĠN

(13)

1. GĠRĠġ.

1.1. SAHANIN RUHSAT BĠLGĠLERĠ ( 1 nolu saha )

 Ġli : Çorum  Ġlçesi : Uğurludağ  Köyü : Kırköy  Ruhsat Numarası : 200800695  EriĢim No : 3162005  Alanı : 1059,31 ha.  Pafta grubu : g33d4 , g32c3

 Koordinat Grubu (UTM) Y X 626081 4493306 628013 4491465 628130 4489836 627365 4488424 626245 4492146 623698 4491048 624523 4488071 622710 4489709 622535 4491242

(14)

1.2. Ġnceleme Alanının Yeri ve UlaĢım

Ġnceleme alanı; 1/25000 ölçekli Çorum g33d4 ve g32c3 paftalarında yer almakta olup, Çorum ilinin yaklaĢık 35 km batı-kuzeybatısındadır.

UlaĢım ; Çorum-Ġskilip karayolunun 20. kilometresinden ayrılan Uğurludağ devlet yolu ile yapılmaktadır. Ġncelenen saha, belirtilen karayolunun kenarında bulunmaktadır.

1.2.1. Ġncelenen Alanın Merkezlere , Stratejik Bölgelere ve Kaynaklara Mesafesi

Ġncelenen saha ; Çorum merkezine 35 km. , karayoluna sınır , yüksek gerilim hattına sınır , Kızılırmağa 50 m. mesafededir.

1.2.2. ĠĢletmenin Kurulması Planlanan Yerin Konumu

ĠĢletmenin kurulması planlanan Çorum ili ; Samsun limanına 175km. , iĢgücü potansiyeli yüksek , Türkiye’deki büyük bağlayıcı yolların üzerinde kurulmuĢ bir Ģehirdir.

1.3. Ġklim

Ġnceleme alanı Ġç Anadolu ile Karadeniz Bölgesi’nin sınırında yer almakta olup, bu bölgede karasal iklim hüküm sürer. Yazları sıcak ve kurak, kıĢları soğuk ve

yağıĢlıdır. YağıĢlar bahar aylarında yağmur, kıĢın ise kar Ģeklindedir. Ġnceleme alanındaki 35 yıllık ortalama yağıĢ miktarı 424 mm, yıllık ortalama sıcaklık ise 13,5

0

C’dir.

1.4. Bitki Örtüsü ve Tarım

Ġnceleme alanında alçı taĢı tepelerinin bulunduğu kuzey , doğu ve batı

kısımları bitki örtüsü olmayan alanlardır. Güney cephesine sınır düzlükler de ise kuru tarım Ģartları altında buğday ve arpa üretimi yapılmaktadır. Kuzey cepheye 30 m mesafeden itibaren Kızılırmak boyunca çeltik üretimi gözlenmektedir.

1.5. Coğrafik Özellikler ve YerleĢim

Ġnceleme alanındaki jips tepeleri , yol kotu olan 528m-535m sınırından baĢlayıp güneye gittikçe kot hızla yükselmektedir . Ruhsat sahasındaki baĢlıca yükseltiler ; Büyüktepe (717m.) , Sekilertepe (709m.) , Kızlar(689m.) , Çetinkırgıtepe (690m.) , Kurbantepe (727m.) , Yellibelentepe (717m.) , KuĢkayası (727m.) ‘dir.

Ġnceleme alanında kot farkı yaklaĢık 200 m. ‘dir.

Ruhsat sahası içerisinde herhangi bir yerleĢim yeri ya da tarım arazisi bulunmamaktadır.

(15)

2. ÖNCEKĠ ÇALIġMALAR

Gazi Üniversitesi Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Dergisi 1987 yıl Cilt 2 No 1. 91-101 sayfalardaki rapor : Çankırı – Çorum havzasının Uğurludağ bölümünde , Üst Tersiyerde çökelmiĢ , düĢey geçiĢli olarak geliĢen jips birimleri izlenmiĢtir. Alt istifin fluviyal klastik birimi olan Formasyonun üst 400 m.lik bölümünde beyaz renkte jips tabakası izlenmiĢtir , denilmektedir. Bu da bizim görünür tespitlerimizin yanı sıra jeolojik ve sondaj etütleri ile daha büyük rezervler ortaya konabileceğini

göstermektedir.

3.MATERYAL VE YÖNTEM

Rapor çalıĢması, arazi öncesi büro çalıĢmaları, arazi çalıĢmaları, laboratuvar çalıĢmaları ve arazi sonrası büro çalıĢmaları Ģeklinde yapılmıĢtır.

Arazi öncesi büro çalıĢmalarının ağırlığı literatür taraması Ģeklinde gerçekleĢtirilmiĢtir. Bu kapsamda, bölgede yapılan çalıĢmalar ve konuyla ilgili yayınlar derlenerek, bölgenin jeolojisi, iĢletilen madenler , mevcut ruhsatlar incelenerek gerekli bilgiler sağlanmıĢtır.

Karayolu , elektrik , su il merkezi ve limana mesafenin büyük öneme sahip olduğu inceleme alanının tüm tespitleri harita , uydu resimleri ve resmi kaynaklardan yapılmıĢtır.

ÇalıĢmada arazi incelemeleri önemli bir yer tutmaktadır. Bölgenin 1/25000 ölçekli topoğrafik haritası baz alınarak önceden yapılan tespitler yerinde incelenmiĢ , saha tam olarak gezilmiĢtir. Sahanın kuzey sınırı ile doğu ve batı kanatlarının ilçe karayolunu kestiği anlaĢılmıĢtır.

Kuzey cephedeki yol sınırından itibaren aniden yükselen tepelerin tabaka halinde alçı taĢı ihtiva ettiği , bu yapının da hiçbir müdahaleye gerek kalmadan erozyon etkisiyle tümden açığa çıktığı izlenmiĢtir. Bu gözlem sahanın pek çok noktasında yapılabilmektedir. Ġncelenen ruhsat sahası homojen yapıda olup tamamıyla jips çökeltilerinden oluĢtuğu anlaĢılmaktadır.

Saha 4 noktada yüksek gerilim hatlarıyla kesiĢmektedir. Yüksek gerilim hattını taĢıyan metal direkler bu noktalardaki alçı taĢı tepelerinin üzerinde sabitlenmiĢtir.

Sahada 3 farklı noktadan alınan numuneler MTA genel müdürlüğü Maden Analizi Daire BaĢkanlığı laboratuarında analiz ettirilmiĢ , analiz sonucu bu rapora eklenmiĢtir.

(16)

4. JEOLOJĠ

Ruhsat sahasının tamamı Tersiyer birimlerle örtülüdür.

Ġnceleme alanı, Çankırı-Çorum Havzası içerisinde yer almaktadır. Havza Neo-Tetisin kapanmasından sonra bu okyanusun artıkları üzerinde ve henüz etkisini sürdüren sıkıĢma rejimi altında geliĢmeye baĢlamıĢtır. Havzanın doğu-batı uzanımlı genel gidiĢe aykırı olarak kuzey güney uza nımlı olarak açılmasının ilginç olduğu söylenmektedir.

Havza içerisinde Eosen çökellerinde ölçülen paleo-akıntı yönleri havzanın bugünkü geometrisinin (Sungurlu ve yaĢıt fayların etkileri dıĢında) Eosen’de geliĢmiĢ olduğunu göstermektedir. Bu durum Tüysüz ve Dellaloğlu (1992) tarafından, havzanın açılmasını denetleyen ana faktörün KırĢehir kıtasının Sakarya kıtasına çarpması sonucu maksimum basınç yönünde geliĢen kırıkların havzayı açmıĢ olabileceği yönünde yorumlanmıĢtır.

Günümüzde büyük bir bölümü karasal fasiyesteki formasyonların kapladığı Çankırı-Çorum havzası en azından Üst Kreatase’den Orta Eosen’e kadar geçen süre içinde dar ve derin bir okyanusal havza niteliğinde olduğu belirtilmiĢtir. Havzanın Üst Eosen’de denizel özelliği tümüyle kaybolmuĢ ve Miyosen sonuna kadar geçen süre içerisinde yalnızca akarsu çökelleri ve evaporitler birikmiĢtir. Bölge Miyosen sonunda önemli kıvrımlanma hareketlerinden etkilenmiĢtir (ġenalp 1981). Bu nedenle Alt Pliyosen yaĢındaki karasal çökeller ile kendisinden daha yaĢlı birimler arasında belirgin bir açısal uyumsuzluk bulunmaktadır. )

5.SONUÇ

Tüm bu çalıĢmalar ıĢığında arazi sonrası büro çalıĢmaları ile ruhsat sahasının tümüyle (%95) alçı taĢından oluĢtuğu ve tahmini görünür rezervin en az 2,5 milyar

(17)

ÇORUM ALÇI FABRİKASI

(18)

1. Alçı Sahasının Ekonomik Değeri

2. Alçı Fabrikası Maliyet Analizi

3. İnşaat Maliyeti

4. Yasal Yükümlülüklerle ilgili giderler

5. Yıllık Gelir-Gider Hesapları

(19)

SAHANIN EKONOMİK DEĞERİ

Türkiye genelindeki ham alçı piyasası araştırıldığında ; alçı sahalarından

ham alçı satış fiyatının sahanın tesislere mesafesi , alçı taşının kalitesi , arz-talep

durumlarına bağlı olarak 5$ - 12$ arasında değiştiği görülmektedir.

Bu durumda görünür rezervi 1,5 Milyar ton olan bir sahamızın ekonomik

değeri en az 7,5 Milyar $ olarak hesaplanmaktadır. Böyle bir sahanın rezervi ,

günlük 1200 ton üretim yapacak olan 5 adet alçı fabrikasına en az 400 yıl

hizmet verebilecek kapasitededir.

Mevcut ruhsatlı 7 alçı sahamızdan Alçı fabrikası için kullanılacak olan

sahanın seçiminde ; şehir merkezine mesafe , nakliye için yol durumu , sahanın

jeolojik yapısı , yerleşim alanları ile bağlantı , doğabilecek sosyal problemler ,

rezerv ve analiz sonuçlarıyla ilgili özel durumlar göz önünde bulundurulacak ,

en uygun olanı bu işe tahsis edilecektir.

(20)

ALÇI FABRİKASI

MALİYET HESABI

(21)

(22)

(23)

(24)

(25)

C-Z MAKİNE ENDÜSTRİYEL TASARIM TAAH. SAN. TİC. LTD. ŞTİ.

TEL: +90 312 394 54 70-71 FAX:+90 312 394 54 72

ALÇI KALSĠNASYON FIRINI

Fırın Tipi : FR- 2-600 Direkt yanmalı döner alçı kalsinasyon fırını Kalsinasyon Verimi : 600 ton/24 h

Çalışma Basıncı : -0.5- 2.5 mbar

Çalışma Sıcaklığı : 650 C – 160 C derece

Tahrik tipi : Motor-Redüktör,hid. kaplin, pinyon dişli,fener dişli akuple Beslenen tane boyutu : 0-8 mm

Besleme tipi : kantar bandı tartım kontrollü

1. Vibre besleyici

Ocaktan gelen alçı taşını primer çeneli kırıcıya düzenli olarak beslenmesinde kullanılacaktır. 10 mm st 37 kalite saçtan imal edilecektir. Motor gücü 11 kw dir.

2. Çeneli kırıcı

Çekiçli kırıcıya girecek malzemeyi uygun ebada düşürmede kullanılacaktır. 75 Kw motor gücünde ve kayış kasnak tahriklidir.

3. Hammadde Siloları

Fabrika 16 saatlik alçı ihtiyacını karşılayacak kapasitede 8 – 6 mm kalınlığında st 37 – 2 kalite malzemeden imal edilecektir.

4. Dozaj Bandı

Loadcell tartıllı tam kapalı , ST 37-2 ve NPU profilden özel kauçuk bandı altına yerleştirilmiş tartım sehpası ile birlikte statik toz boyalı olarak imal edilecektir. Fırına beslenen malzeme miktarı scada programı ile PC den de takip edilebilecektir.

(26)

5. Besleme hücre Tekeri

Taneli ürüne uygun nitelikte gövde; GGG-60 Malzemeden, Rotor; yekpare GGG-60 malzemeden döküm yapılacaktır. Yıldız uçları çelik, değiş ebilir şimlerden , tam sızdırmaz imal edilecektir, sıcağa ve korozyona dayanıklı boya ile boyanacaktır.

6. Brülör ve Yanma ocağı

Gövde Boyu : 6650 mm Gövde Çapı : 1990 mm İç cidar çapı : 1450 mm

 Yukarıda ölçüleri verilen ve Raysel EG 800 tipi gaz Brülörüne uygun konsrüktiktuf yapıda içi 14 mm dışı 10 mm kazan sacından çift cidarlı olarak imal edilecektir.

 Cehennemlik içi refrakter tuğla ile kaplanacaktır.

 Cehennemlik üzerinde pilot alevi ve içini gözlemek için gözlem yerleri konulacaktır.

 Sekonder ve primer hava girişleri yapılacaktır.

Oransal hava ve gaz kontrollü olarak RAYSEL marka kullanılacaktır.

Brülör ( gaz armatürleri dahil) yanma tüpü çelik gövde

Yanma tüpü içi refrakter malzeme

7. Sıcak hava ünitesi

Fırın brülör arası ürün besleme girişi Corten A malzemeden, içi özel refrakter ile örülü , çift cidarlı, Sekonder hava kanallı, sıcağa dayanıklı alimunyum boya ile boyanıp imal edilecektir. Ürün akış oluğu 310- S malzemeden imal edilecektir.

(27)

8. Döner Fırın

Döner piĢirici gövde

Gövde Boyu : 16000 mm Gövde Çapı : 2400 mm

 Alçı pişirme normlarına uygun konstrüktif yapıda, içi Corten –A dışı ST 37-2 malzeme den gövde sac kalınlığı 15 mm , manto sac kalınlığı 25 mm olarak imal edilecektir.

 Gövde ringleri ve fener dişli Ç4140 veya GS-52 çelik malzemeden imal edilip dişli profil taşlama tezgahında , ringler taşlama tezgahında taşlanıp gövdeye şok emici levhalar üzerinde monte edilecektir.

 Isıl işleme tabii tutularak yüzey sertliği Rocwell 50 olarak ayarlanacaktır.  Eksenel kaçıklıklar fırın mantoları torna edilerek önlenecektir

 Giriş ve çıkış davlumbazları Çalışma proses sıcaklığı ve proses vakumunun sağlayıcı boyutta ve konstrüksiyonda tam sızdırmaz. Sızdırmazlık şim düzenekli, ısı oksidasyonuna dayanıklı özel çelik sacdan izolasyon takviyeleri ile birlikte imal edilecek ve ısıya dayanaklı boya ile boyanacaktır

 Çıkış kalsinasyon eleği döner fırın döküşüne özel aparatlarla akuple edilmiş olup ürün Kalsinasyon odasının döküş kısmındaki kalsine edilmiş ürün ile kalsine olmamış ürünü ayıklayıcı konstrüktif yapıda prosese has silindirik 5mm kalınlığında elek olacaktır.

 Fırın tahrik sistemi için hidrolik kaplin ve motor reduktor kullanılacaktır. Reduktor motor Yılmaz marka ve 55 kW olacaktır.

 Fırın brülör arası ürün besleme girişi Corten A malzemeden, içi özel refrakter ile örülü , çift cidarlı, Sekonder hava kanallı, sıcağa dayanıklı alimunyum boya ile boyanıp imal edilecektir. Ürün akış oluğu 310- S malzemeden imal edilecektir.

 Taşıyıcı galeler Fırın dolu yükünü taşıyacak nitelikte yüzeyi aşınma direnci oluşturacak biçimde ısıl işleme tabi tutulup imal edilecektir.

 Taşıyıcı miller Ç 4140 çelikten gerekli teknik özellikleri burkulma ve kesme direncine uygun olarak ısıl işleme tabi tutulup rulman geçme toleransları taşlama metodu ile işlenerek imal edilecektir

(28)

9. ÇıkıĢ Hücre tekeri

Taneli ürüne uygun nitelikte gövde; GGG-60 Malzemeden, Rotor; yekpare GGG-60 malzemeden döküm yapılacaktır. Yıldız uçları çelik, değişebilir şimlerden , tam sızdırmaz imal edilecektir, sıcağa ve korozyona dayanıklı boya ile boyanacaktır.

10. Fırın ÇıkıĢ Helezonu

Fırın çıkış helezonu 200 C sorunsuz çalışacak 2 taraftanda tahrik edilebilir 4 mm saçtan imal edilecektir. Bağlantı şutları üzerinde olacaktır.

11. Filtre

İşin Tarifi:

 tasarlanan Kalsinasyon fırınına uygun kapasitede gövde sacı 4 mm st 37 – 2 malzeme kullanılarak imal edilecektir.

 Ayna sacı Q 160 mm torba çapına göre tasarlanacak ve 6 mm st 37-2 kalite sacdan imal edilecektir.

 Filtre torba kafes telleri 2 parçadan oluşacak ve korozyona karşı galvaniz kaplanacaktır.

 Filtre torbaları Q 160 * 3600 mm ebatlarında nomeks torba olacaktır.  Kullanılacak valfler 1 ½” Asco marka valf olacaktır.

 Filtre içi epoksy dışı 1 kat astar 1 kat endüstriyel boya ile boyanacaktır.

 Filtre kapasitesi 55.000 m3/h , toz tutma yüzeyi 960 m2 dir.  Filtre içi aspirasyon hızı 1 m/sn dir.

 Toz yükü 90 gr/m3

(29)

12. Siklon

 Siklon kapasitesi 85.000 m3 /h hava debili , 12 m/ sn hız için tasarlanmıştır.

 2200 mm çapında 2 adet imal edilecektir.

 İçi epoksy boya dışı 1 kat astar ve son kat endüstriyel boya ile boyanacaktır.

 Siklon çıkışları 300 lük hücre tekeri akuple edilecek şekilde imal edilecektir. Hücre tekerleri üstünde olacaktır.

 İmalatlar 6 mm st 37 – 2 kalite saçtan imal edilecektir.

13. Fırın ÇıkıĢ Bunkeri

Çalışma proses sıcaklığı ve proses vakumunun sağlayıcı boyutta ve konstrüksiyonda tam sızdırmaz. Sızdırmazlık şim düzenekli, ısı oksidasyonuna dayanıklı özel çelik sacdan izolasyon takviyeleri ile birlikte imal edilecek ve ısıya dayanaklı boya ile boyanacaktır.

14. Fırın ÇıkıĢ Kalsinasyon eleği

Döner fırın döküşüne özel aparatlarla akuple edilmiş olup ürün Kalsinasyon odasının döküş kısmındaki kalsine edilmiş ürün ile kalsine olmamış ürünü ayıklayıcı konstrüktif yapıda prosese has silindirik elek

15. Çelik platformu

Brülör , bant kantarı, bunker taĢıyıcı çelik platformu Siklon taĢıyıcı çelik platformu

16. Kontrol Klapeleri

(30)

17. Borulama ve Baca

Fırın çıkıĢ bunker üstünden siklon ve filtre giriĢinin boru bağlantısı Filtre çıkıĢından baca fanına ve bacaya boru bağlantısı

Baca çıkıĢından Sekonder fan giriĢine boru bağlantısı Sekonder fan çıkıĢından yanma tüpüne boru bağlantısı

Fırın içi emiĢ baca gaz atıĢı ve brülör sıcak hava geri kazanım kısımlarının komple borularının ,dirseklerin redüksiyon ve geçiĢ adaptörlerinin St- 37-2 malzemeden imalatı yapılacak ısıya dayanıklı boya ile boyanacaktır.

18. Fanlar Baca Fanı Sekonder Fan Primer fan

Alman VDMA 24166 Şartnamelerine uygun olarak imal edilen radyal endüstri vantilatörü

Salyangoz Gövde:

Uygun kalınlıkta St 37-2 çelik saçtan imal edilip, lama ve profil çelik malzemeler ile gerekli mukavemeti sağlanmış spiral gövde. Laminer hava akışını sağlamak için gerekli emiş nozulu , bakım kapağı, vantilatörün emme ve basma ağızları ile sisteme montajını sağlayan uygun bağlantı elemanları ve karşılık fanları

Fan ve Mil

İşletme şartlarına uygun çelik malzemeden dizayn ve imal edilmiş, imalattan sonra statik ve dinamik balansı alınmış radyal tip fan

(31)

ġase

Vantilatörün işletmedeki yerine tek parça halinde montajına imkan sağlayan , salyangoz gövde , yatak ve motor altı kaidelerini birlikte taşıyan çelik profil malzemeden imal edilmiş şase imalatı ve yerine montaj işidir.

19. Fırın çıkıĢ elevatoru :

4 mm saçtan Alman normlarında 350 lük kovalı ve zincirli elevatör tarafımızdan imal edilecek ve montajı yapılarak çalışır vaziyette işverene teslim edilecektir. Redüktör grubu 35 d / dak motor kısmı 15kw 1500 d /dak dır

Elevatör çıkışına konulacak pnomatik kontrollü pantolon paça klapenin imalatı ve yerine montajı taşoren aittir.

20. Baz alçı silosu :

100 ton kapasiteli olup fırından çıkan alçının dinlendirileceği 2 adet silonun imali ve bu silolara ait Çin şapkalarının imali boyanması ( içi epoksy dışı endüstriyel yağlı boya) ve yerine montajı işidir.

21. Değirmenler

1 adet APEKS 7 değirmen ve 1adet APEKS 6 değirmen gövde sacı 25 mm saçtan işlenecek 4 sıra hareketli 2 sıra sabit çekiçler olacaktır. Çekiçler 16-32 manganlı dökümden imal edilerek balansları alınacaktır.Rulmanlar FAG marka C 3 boşluklu rulman olacaktır. Elektrik motorları ve tahrik sistemi üzerinde olup çalışır olarak işverene teslim edilecektir.

22. Dinamik Seperator

APEKS 7 değirmenden çıkan 1000 mikron altı malzemenin fan ve filtre yardımıyla da 160 mikron ve altının ayrıştırılmasında kullanılır. Tek tahrikli olup beslenen alçının %82 sinin % 65 ini ince malzeme olarak ayırabilecek kapasitededir.fanları siklon ve filtresi üzerindedir.

(32)

23. Ürün siloları

Seperasyon sonrası ayrılan Sıva ( 2 adet 150 ton ) ,saten (1 adet 150 ton), Kartonpiyer ( 1 adet 150 ton) siloları imalatı , bu silolara ait Çin şapkaları imali ve bu siloların içinin epoksy dışı astar ve son kat boya ile boyanması işi.

24. Paketleme elevatoru :

4 mm saçtan Alman normlarında 400 lük kovalı ve zincirli elevatör tarafımızdan imal edilecek ve montajı yapılarak çalışır vaziyette işverene teslim edilecektir. Redüktör grubu 35 d / dak motor kısmı 11 kw 1500 d /dak dır.

25. Alçı bunkeri :

20 t kapasiteli ve 2 adet olarak (ince hat ve kalın hat) imal edilecektir. İçi epoksy dışı 1 kat astar ve 1 kat son kat boyalı olarak işverene teslim edilecektir.

26. Kantar bunkeri

2 t tartım yapabilecek Loadcell kontrollü tartım bunkeri imalatı ve montajı

27. Kalsit Bunkeri

20 ton kapasiteli ve 2 adet olarak (ince hat ve kalın hat) imal edilecektir. İçi epoksy dışı 1 kat astar ve 1 kat son kat boyalı olarak işverene teslim edilecektir.

28. Mikser

2 t alçıyı homojen olarak karıştırıp 4 dakikada boşaltacaktır. 45 kw motor Redüktör ile tahrik edilecek ve 2 girişi ve 1 boşaltması olacaktır. İmalatı ve montajı taşoren tarafından tapılacaktır.

(33)

29. Paketleme

8 memeli elektronik tartım kontrollü paketlemeler alçı paketlemeye uygun olarak imal edilerek montajı yapılacaktır. Paketlemeye ait çıkış bandı ve toplama bunkeri ve bunlara ait bant ve helezonların imalatı

30. TozsuzlaĢtırma filtreleri

Taş kırma , öğütme ve paketlemeye kurulacak filtreler ile ortam tozu alınacaktır.

31. Elektrik- Otomasyon

Sistem için Siemens otomasyon enstrümanları ve salt malzeme kullanılacak. Sisteme ait PLC Siemens S7 Scada ise VİNCC olacaktır. Kablaj ve devreye alma firmamız tarafından yapılacaktır.

32. Montaj ve Devreye alma

Montaj ve devreye alma teklif kapsamındadır.ve firmamız teknik danışmanlık vermek suretiyle yerleşim ve montajın tamamlanmasını sağlayacaktır.

33. Beton ĠĢleri

Beton işleri ve hafriyat işleri işveren tarafından yapılacaktır. Firmamız beton üzerine yükleyeceği yükü ve vibrasyonu işverene bir rapor ile verecektir. Fabrikaya ait kaplama ve kapama işleri işverene aittir.

34. Nakliye

İmalatı yapılan makinelerin nakliyesi tarafımızdan yapılacaktır.

35. Süpervizör ve Mühendislik çalıĢmaları

(34)

36. Genel Hususlar

Sisteme ait tüm makineler ve bunlara ait elektrik otomasyon , montaj ve hava hatları tarafımızdan yapılacaktır. İşveren tarafından temin edilen trafo, jeneratör ve kompresör sisteme bağlanacaktır. Doğalgaz hattı 1 bar olarak fırın yanına kadar işverence getirilecektir.

37. Garanti:

makinelerimiz Kullanma talimatına uygun kullanılması ve firmamız yetkili elemanlar dışındaki şahıslar tarafından bakım, onarım veya başka bir nedenle müdahale edilmemiş olması şartıyla işçilik, malzeme ve üretim hatalarına karşı 1 yıl garantilidir

38. iĢin süresi

işin imalat ve montaj süresi 1 yıldır.

39. Fiyat

Yukarıda tanımlanan işlere ait fiyat teklifimiz aşagıda verilmiştir

Fiyatımıza İmalat,montaj , işçilik , nakliye ve müteahhitlik karı dahil KDV hariçtir.

(35)

600 ton / h kapasiteli tesise ait makine listesi

1. Kırma Eleme Tesisi

 Titreşimli besleyici  Çeneli kırıcı  Bant konveyor  K 14 çekiçli kırıcı  Band konveyor  Sarsak elek  Band konveyor

 Çift yönlü bant konveyor

Toplam 170.000€

2. Fırınlama Ünitesi

 Filtre hammadde 1 ad

 Hücre tekeri 6 ad

 Elevator konveyor 500 lük hammadde 1 ad

 Dozaj besleme bandı 1 ad

 Fırın cehennemliği 1 ad

 Primer fan 1 ad

 Sekonder fan 1 ad

 Oransal hava kontrollü brülör 1 ad

 Fırın döner gövde 1 ad  Kontrol klapeleri 12 ad  Çıkış davlumbazı 1 ad  Çıkış kalsinasyon eleği 1 ad  Çıkış Elevator konveyor 400 lük 1 ad  U 400 helezon konveyor 1 ad  Siklon 2 ad

 Sistem fanı ve filtresi 1 ad  U 300 filtre çıkış helezonu 3 ad

 U 350 Silo besleme helezonları 3 ad

(36)

3. Öğütme ve seperasyon ünitesi

 Hücre tekeri 7 ad

 Kontrol klapeleri 14 ad  Seperator besleme Elevator 400 1 ad

 CZD 7 değirmen 1 ad  CZD 6 değirmen 1 ad  Seperator 1 ad  Fan 1 ad  Filtre 1 ad  Siklon 1 ad

 Kalın hat (sıva alçısı) alçı Elevator 1 ad  İnce hat ( saten alçı ) alçı Elevator1 ad

 Sisteme ait yatay ( helezon konveyorlar) 6 ad

Toplam 360.000€

4. Dozajlama ve paketleme Ünitesi

 Perlit hattı 1 ad

 Kalsit kaba hattı 1 ad

 Kalsit sıfır hattı 1 ad

 Kireç hattı 1 ad

 Saten mikseri 4 t 1 ad

 Sıva mikseri 4 t 1 ad

 Sisteme ait Pnomatik klapeler 36 ad  Sisteme ait yatay (helezon)konveyorlar 6 ad  8 nozullu tam otomatik döner paketleme sıva 1 ad  8 nozullu tam otomatik döner paketleme saten 1 ad

(37)

 filtre 2 ad  asit değirmeni 1 ad  kalsit değirmeni 1 ad  kireç değirmeni 1 ad  paketleme elevatörü 2 ad  kalsit elevatötü 2 ad  atık elevatörü 1 ad toplam 870.000€  Hammadde silosu 200 t 2 ad 2 €/kg  Fırın besleme silosu 35 t 1 ad

 Baz alçı siloları 100 t 2 ad

 Atık alçı silosu 50 t 1 ad

 Kalsit sıva silosu 100 t 1 ad

 Kalsit saten silosu 100 t 1 ad

 Kalsit makine sıvası silosu 100 t 1 ad

 Perlit silosu 100 m3 1 ad

 Sıva alçısı bekletme siloları 200 t 2 ad  Saten alçı bekletme silosu 200 t 1 ad  Kartonpiyer alçı bekletme sil200 t 1 ad

 Sıva alçı bunkeri 20 t 1 ad

 Saten alçı bunkeri 20 t 1 ad

 Kartonpiyer alçı bunkeri 20 t 1 ad  Sıva tartım bunkeri 5 t 1 ad  Saten tartım bunkeri 5 t 1 ad

(38)

 Sisteme ait makine çeliği ve platformlar 250 t 2 €/kg

5. Elektrik ve Otomasyon

Elektrik ve otomasyon ………. 420.000 €

Kompresör işveren

Trafo işveren

İnşaat ve fabrika binası işveren (24 m yükseklik 2000 m2 bina ve stok hol) Ġcmal tablosu Kırma eleme 160.000 € Fırınlama 705.000 € Öğütme 350.000 € Dozajlama ve paketleme 850.000 € Perlit hazırlama 140.000 € Silo ve makine çelikleri (yaklaşık) 750.000 € Elektrik otomasyon 420.000 € Montaj ve devreye alma 205.000 €

Genel Toplam 3.580.000 €

Not : Fabrikanın 1200 ton / gün olması için fırın grubundan 1 takım daha yapılması lazımdır. Bu durumda yatırım tutarı 4.285.000 €

(39)

40. REFERANSLAR

 BE-TA ALÇI FABRĠKASI 250 t/gün SĠVAS

 ANKARA ALÇI FABRĠKASI (ALÇISAN) 250 t/gün ANKARA

 FERNAS A.ġ ALL ALÇI FABRĠKASI 800 t/gün ANKARA

 DOĞANER A.ġ PAKETLEME VE SEPERATÖR HATLARI ANKARA

 ABS ÇANKIRI FAB. PAKETLEME HATTI ÇANKIRI

 ABS TARSUS PLAKA FAB. DONMA VE ÇIKIġ HATTI TARSUS

 KÜTAHYA AROGONĠT ALÇI 300 t/gün KÜTAHYA

 AKASYA ALÇI 600 t/gün AKSARAY

 ABS BOZUYUK PAKETLEME GRUBU BĠLECĠK

 GĠLAN-KNAUFF ALÇI FABRĠKASI 1800 t/gün AZERBAYCAN

DEVAM EDEN ĠġLER

 POLAT ALÇI(FIRINLAR VE SEPERATÖR HATLARI ) ANKARA

 KARGIN ALÇI 600 t/gün KIRIKKALE

 GĠLAN-MĠKRONĠZE KALSĠT FAB 200 t/gün AZERBAYCAN

(40)

YASAL YÜKÜMLÜLÜKLER

Fenni Nezaretçi-Mühendislik

Hizmetleri Harç ve Giderleri : 12.500 ytl ( raporlar dahil )

İşletme Ruhsat Harcı ( 10 yıl ) : 210.000 ytl

İşletme Ruhsat Teminatı : 82.000 ytl

ÇED : 85.000 ytl ( özel sektör + kamu)

İşletme Raporu : 45.000 ytl ( özel sektör )

Ruhsatların verilmesi için harç ve teminatın yatırılması zorunludur. 05.06.2004 tarihinden itibaren ruhsat teminatı, ruhsat aşamasına ve ruhsat süre sine bağlı olarak hektar başına yıllık ruhsat harcının % 0,3’üdür. Bu oranı %50’si oranında artırmaya ve eksiltmeye Bakanlar Kurulu yetkilidir.

Teminat, ruhsat aşamasına ve ruhsat süresine bağlı olarak her yıl Maliye Bakanlığınca belirlenen yıllık ruhsat harcından az olamaz.

Kanun gereği Satış Bilgi Formu üzerinden ödenmesi gerekli Devlet Hakkının %50'si Özel İdare hesabına, %50'si Hazine hesabına her yıl HAZİRAN AYI SONUNA KADAR yatırılması zorunludur. Kendi sahamızdan çıkarılacak alçı için % 2 devlet hakkı ödememiz gerekir. Ton fiyatı bizim tarafımızdan belirlenir.

(41)

YILLIK OLASI GELİR – GİDER HESAPLARI

GELİR

Amerika Birleşik Devletleri’nde 250$ - 285$ / ton , Avrupa’da ortalama 250 € / ton olan toptan alçı fiyatları Türkiye’de aşağıdaki gibidir.

2008 Fiyat Listesi

ALÇI ESASLI SIVALAR

ÜRÜNL ER AMBALAJ _Kg/Torba RENK _YTL/TonFİYAT _YTL/TorbaFİYAT MAKİNALI ALÇI SIVA

(Alçı esaslı hazır makina sıv ası) 35 Beyaz 165 5.78 PERLİTLİ ALÇI SIVA

(Alçı esaslı hazır el sıv ası) 35 Beyaz 153 5,36 SATEN ALÇI SIVA

(Alçı esaslı son kat hazır el sıvası) 30 Beyaz 275 8.25

Pro mix 2008 fiyat listesidir. www.pro mix.us/tr

Fakat ihracat şartlarında uzun vadeli anlaşmalar da esas alındığında toptan spot alçı fiyatları 110 – 130 ytl / ton olarak belirmektedir. Rekabet koşulları da göz önünde bulundurulacak olursa spot fiyatın ortalama 100 ytl / ton’a gerilemesi olasıdır.

1200 ton / gün kapasiteli bir fabrikanın yılda 320 gün çalışması esasına göre yapılacak bir hesapta ;

Yıllık Alçı Üretimi (1200 x 320 ) _{384.000 ton}

.

(42)

GİDERLER

Alçı fabrikalarının en büyük giderleri doğalgaz , elektrik , hammadde , transport, işçi ve vergi ödemeleridir.

EKİM 2008 Doğalgaz Fiyatları

Abone Grubu 1 m3 Bedeli YTL/m3 1 kWh Bedeli YTL/kWh

Konut Aboneleri 0,742448 0,06974877

Resmi Aboneler 0,742448 0,06974877

Serbest Tüketiciler 0,664188 0,06239663

Organize Sanayi 0,657869 0,06180302

CNG Satış İstasyonları 1,274452 0,11972746

2 x 75 kwh gücündeki fırının günde 24 saat çalışarak 320 günde harcayacağı doğalgaz için ödenecek miktar ;

Doğalgaz Gideri (2x75x24x320x0,66) _{760.320 ytl}

Elektrik fiyatları

kWh Ücreti (YKr) ( ekim 2008 )

Elektrik Perakende Fiyatı Eski Yeni Oranı (Yüzde) Sanayi 0,16143 0,17216 6,64

Mesken 0,17944 0,19572 9,07

Toplamda 424 kwh elektrik harcayan bu tesisin günde 24 saat çalışarak 320 günde harcayacağı elektrik için ödenecek miktar ;

Elektrik Gideri (424x24x320x0,18) _{586.138 ytl}

Alçı fabrikaları hammadde olarak %90 alçı taşı , %10 kalsit,kireç,perlit vs. malzemeler kullanmaktadır. Alçı kendi sahamızdan temin edileceği için yalnız katkı maddeleri gider olarak hesaba katılacaktır.Birim fiyat olarak ortalama 15 ytl / ton belirlenmiştir. Yıllık 384.000 ton üretim için 38.400 ton (%10) katkı maddesi hesaplanacaktır.

(43)

Bu büyüklükteki bir tesis ortalama 50 kişilik bir ekip çalışması gerektirmektedir. Büyük bir sanayi şehri olan Çorum’da işgücü sorunu yaşanmamaktadır. Ortalama 2000 ytl’den hesaplanabilecek kişi başı toplam giderle (maaş,sigorta,ulaşım,yemek,vs..) ;

İşçi Giderleri (2000x50x12) _{1.200.00 ytl}

Alçı sahası , Tesis kurulması planlanan bölgeye 35-75 km mesafede olup tesisle Samsun limanı arası mesafe de 175 km.dir. Bir çekicinin 30 ton taşımasına izin verilmektedir. 30 ton yüklü bir çekici şehirlerarası taşımada km başına 0,4 lt motorin tüketmektedir(nakliye şirketlerinden hizmet dahil alınmış fiyatlar).

MOTORİN (26.10.2008)

Ankara Eski Fiyat Yeni Fiyat

Bp 2,97 2,92

Opet 2,98 2,93

Po 2,96 2,91

Shell 2,97 2,92

Bu durumda 384.000 ton alçı nakliyatı için transport gideri ( saha-tesis + saha-tesis-liman toplam 250 km ) ;

Transport Giderleri (384.000/30x250x0,4x2,91) _{3.724.800 ytl}

Tüm büyük işletmelerin yıllık beklenmeyen işletme giderlerini hesaba katmaları gerekmektedir. Yıllık toplam alçı satış gelirinin %10’u bu çalışmada beklenmeyen işletme gideri olarak hesaplanacaktır.

(44)

Toplam Yıllık İşletme Gideri

Doğalgaz Gideri 760.320 ytl

Elektrik Gideri 586.138 ytl

Hammadde Gideri 576.000 ytl

Transport Giderleri 3.724.800 ytl

İşçi Giderleri 1.200.000 ytl

Beklenmeyen Giderler 3.840.000 ytl

Toplam Yıllık İşletme Gideri 10.687.258 ytl

Yıllık Alçı Toptan Satış Geliri 38.400.000 ytl

Yıllık Toplam İşletme Gideri 10.687.258ytl

Vergiler (ort %35 ) 9.699.460 ytl

(45)

İLK YIL ANALİZİ - YATIRIM

Anahtar Teslimi Fabrika Kurulumu 4.285.000 € = 9.000.000 ytl

İnşaat Maliyeti 2.000.000 ytl

Yasal Giderler 434.500 ytl

Zorunlu Giderler 200.000 ytl

Toplam Yatırım 11.634.500 ytl

Yatırımın Süresi : 12 Ay

Teşvik ve Kredi Olanakları:Kalkınmada 1. derece öncelikli bölge Organize Sanayi Bölgesi

Türkiye Sanayi Bankası Destekli Kredi Olanağı Vergi muafiyetleri

Yatırımın Geri Dönüşü :

Yatırımın geri dönüş süresi ; yukarıdaki hesaplar esas alındığında , yatırımın tamamlanıp üretimin başlamasından sonra en fazla 1 yıldır. Bunun için uzun vadeli spot ihraç anlaşmalarının daha önce tamamlanmış olması gerekmektedir.

(46)

SAHA – 1

Alan : 1059,31 hektar

Rezerv(görünür) : 2,5 Milyar Ton

Yol kotu : 525-535 m.

Başlıca Sırt ve Tepe Kotları : 689m , 690m , 709m , 717m , 727m En büyük kot farkı : 202m

Elektriğe mesafesi : Sıfır Suya mesafesi : 50m.

(47)

SAHA – 2

Rezerv(görünür) : 2 Milyar Ton Yol kotu : 585-600 m.

Başlıca Sırt ve Tepe Kotları : 657m,699m,783m,745m,700m,766m En büyük kot farkı : 198m

(48)

SAHA – 3

Rezerv(görünür) : 3,5 Milyar Ton Yol kotu : 525-535 m.

Başlıca Sırt ve Tepe Kotları : 530m,578m,587m,600m,644m,682m,715m,749m En büyük kot farkı : 224m

(49)

SAHA – 4

Rezerv(görünür) : 2 Milyar Ton Yol kotu : 570 m.

(50)

SAHA – 5

Rezerv(görünür) : 2 Milyar Ton Yol kotu : 560 m.

Başlıca Sırt ve Tepe Kotları : 644m,600m,700m,740m,796m En büyük kot farkı : 236m

(51)

SAHA – 6

Rezerv(görünür) : 1,5 Milyar Ton Yol kotu : 670 m.