Hari Anak Sedunia
Musim Masuk Sekolah
Ramadhan
Infrastruktur Mudik Lebaran
Drive Test Jaringan Telekomunikasi
BUKU
INFOGRAFIS
Edisi V
2015
Direktorat PPI ditppi @ditppi
ne
top
nfo
DIREKTORAT PENGOLAHAN DAN PENYEDIAAN INFORMASI DIREKTORAT JENDERAL INFORMASI DAN KOMUNIKASI PUBLIK
KEMENTERIAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA
Dit PPI IKP Kemenkominfo
BUKU INFOGRAFI
Puji syukur kami panjatkan ke hadirat Allah SWT, berkat rahmat dan \karunia-Nya, buku infografis ini bisa selesai dan hadir di tengah-tengah kita saat ini.
Buku yang berisi kumpulan infografis harian yang diproduksi oleh Direktorat Pengolahan dan Penyediaan Informasi (Dit PPI), Direktorat Jenderal Informasi dan Komunikasi Publik (Ditjen IKP), Kementerian Komunikasi dan Informatika ini penting, karena menjadi bagian dari upaya pemerintah untuk memberikan edukasi dan informasi yang benar kepada masyarakat.
Informasi yang benar dan akurat mengenai langkah strategis dan kebijakan pemerintah, termasuk isu-isu hangat yang berkembang, diperlukan sebagai penyeimbang dari besarnya terpaan informasi dari media massa dan media sosial pada saat ini. Oleh karena itu cross check data menjadi sangat penting, agar informasi yang disampaikan dalam setiap infografis benar-benar bisa mewakili kehadiran pemerintah dalam kehidupan bermasyarakat.
Buku ini juga menjadi bagian dari etalase ribuan data yang dimiliki oleh Dit PPI, Ditjen IKP. Data-data yang didapat dan dikumpulkan, dipilah, dikategosisasikan, dan diolah untuk kemudian sedikit bagian menariknya dijadikan infografis harian. Infografis dipilih karena dianggap lebih mampu menarik rasa keingintahuan masyarakat tentang informasi yang akan disampaikan.
Diharapkan seri buku infografis ini bisa mendukung pelaksanaan government public relation (GPR) yang pada akhirnya bisa dikumpulkan menjadi sebuah kaleidoskop mini tentang perjalanan bangsa Indonesia dalam setahun.
Menyadari bahwa buku kumpulan infografis ini masih jauh dari kata sempurna, saran dan kritik sangat kami harapkan. Selamat membaca.
Jakarta, Juni 2015
Direktur Jenderal Informasi dan Komunikasi Publik
Freddy H Tulung
Ketua
Editor
(Direktur Jenderal Informasi dan Komunikasi Publik)
Nursodik Gunarjo Hariadhi
Siti Meiningsih
(Direktur Pengolahan dan Penyediaan Informasi)
Dimas Aditya Nugraha Abdullah
Riana Riskiandini Nuniek Aprianti Wibowo Anastasya Simanjuntak Uji Agung Santosa Yusri Sinambela Titania Nurrahim
R.M Ksatria Bumi Persada Anggi Akhirta Muray Rokayah Hanrosboy
Naskah
Desain Grafis
Rolip Saptamadji Tri SepdianPenanggung Jawab
Hendra Purnama
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR
Bertepatan dengan peringatan Hari Anak Sedunia, buku kumpulan infografis harian bulan Juni 2015 mengambil tema besar terkait anak-anak. Tema ini juga tidak datang dengan tiba-tiba, sebab di saat yang sama publik Indonesia sedang dihebohkan dengan kasus kekerasan dan penelantaran terhadap anak-anak. Melalui informasi yang diberikan dalam infografis ini, diharapkan masyarakat bisa lebih tergugah dan mengerti apa itu hak anak, ancaman yang sering terjadi ke anak, dan kebijakan apa yang dilakukan pemerintah untuk melindungi para penerus bangsa ini.
Terkait hak anak akan pendidikan yang baik. Infografis bulan Juni 2015 juga menyajikan seluk-beluk pendidikan di Indonesia. Sebab bulan Juni, sebagaimana kita ketahui, bertepatan dengan musim ajaran baru untuk anak sekolah. Lalu bagaimana dengan program Kartu Indonesia Pintar (KIP), apakah bisa membantu anak dari keluarga tidak mampu untuk tetap bersekolah? Bagaimana dengan program wajib belajar 9 tahun dan pendidikan gratis sampai SMA? Termasuk juga tentang kurikulum sekolah dan ujian nasional? Inilah yang mencoba dijawab dalam infografis kali ini.
Setelah membahas mengenai anak dan pendidikannya, infografis Juni 2015 juga kembali mengangkat soal musim Ramadhan dan Lebaran. Makin dekatnya Lebaran, membuat pemerintah harus matang dalam melakukan persiapan menghadapi Lebaran. Apalagi musim Ramadhan dan Lebaran biasanya identik dengan kenaikan harga bahan pangan dan transportasi. Untuk itu pemerintah perlu menjamin ketersediaan bahan makanan, seperti beras, daging, dan bahan bakar minyak (BBM), agar harga-harga barang kebutuhan tersebut bisa terkendali.
Lebaran juga menjadi musim bagi para keluarga untuk kembali ke kampung halaman, sehingga kesiapan infrastruktur terutama jalan, jembatan dan transportasi harus lebih maksimal. Terkait itu sejumlah aksi penting juga dilakukan pemerintah yaitu dengan penurunan tarif tol dan pembukaan tol terpanjang di Indonesia, Cikampek-Palimanan.
Jakarta, Juni 2015
Direktur Pengolahan dan Penyediaan Informasi Kominfo
Siti Meiningsih
Sambutan Direktur Jendral IKP i
Sambutan Direktur ii
Daftar Isi iii
Hari Anak Sedunia 2
Cegah Risiko Lahirkan Anak di Usia Muda 3
Anak-anak Investasi Jangka Panjang Bangsa 5
Cegah Kekerasan Terhadap Anak 7
Sinergi Lindungi Anak Indonesia 9
Musim Masuk Sekolah 12
Ditangguhkan untuk Disempurnakan 13
Permudah Penyaluran Dana Perlidungan Sosial 15
UN Baik, Integritas Lebih Utama 17
Dongkrak Tingkat Pendidikan Angkatan Kerja 19
Ramadhan 22
Stok Daging Aman, Harga Terkendali 23
Persediaan Beras Aman, Spekulan Tumbang 25
Distribusi BBM Lancar, Harga Bahan Pokok Stabil 27
Belanja Murah di Hari Penuh Berkah 29
Pengawasan Intensif untuk Lindungi Masyarakat 31
Infrastruktur Arus Mudik 34
Jalan Mulus Mudik pun Lancar 35
Tol Cipali Dorong Geliat Ekonomi 37
Gratis Berbonus Selamat 39
Darat, Laut, Udara, Sama-sama Nyaman 41
Keselamatan Tetap Nomor Satu 43
Drive Test Jaringan Telekomunikasi 46
Sinyal Kuat, Mudik Nikmat 47
HARI ANAK SEDUNIA
Hari Anak Sedunia memang jatuh setiap tanggal 1 Juli, namun setiap negara memiliki tanggal penetapan sendiri untuk merayakan Hari Anak secara nasional. Di Indonesia, Hari Anak Nasional (HAN) diperingati setiap tanggal 23 Juni. Peringatan HAN menjadi momentum penting untuk mengugah kepedulian kita bersama dalam menghormati, menghargai dan menjamin hak-hak anak, serta menjamin semaksimal mungkin kelangsungan hidup anak. Bagi anak-anak, HAN bisa dijadikan momentum untuk meningkatkan kesadaran akan tanggungjawab, hak dan kewajiban kepada orang tua, masyarakat serta kepada bangsa dan negara.
Pemerintah sebagai regulator terkait hak-hak anak sudah melakukan berbagai macam cara agar anak-anak bisa melaksanakan hak dan kewajibannya secara maksimal. Namun, berbagai kejadian di masyarakat seperti kasus Angeline di Bali membuka mata kita bersama bahwa kasus kekerasan anak masih kerap terjadi.
Anak-anak adalah tumpuan harapan bangsa. Di tangan mereka keberlangsungan hidup bangsa ini dipertaruhkan. Jika anak-anak mendapat perlindungan sesuai dengan undang-undang, maka kelangsungan pembangunan ke depan bisa lebih terjamin.
Dibutuhkan kerja sama semua pihak mulai dari keluarga sebagai wahana pertama interaksi dan tumbuh kembang seorang anak, kemudian masyarakat sebagai tempat bersosialiasi dengan warga sekitar, tak ketinggalan sekolah sebagai tempat menuntut ilmu. Pemerintah, keluarga, sekolah dan masyarakat menjadi komponen penting agar hak-hak anak bisa terjaga dan terlindungi.
Setelah semua komponen itu bersinergi, maka komponen penguatnya adalah media. Media menjadi hal yang krusial ketika zaman berubah menjadi zaman teknologi sekarang ini. Terpaan media dengan berbagai macam sisi negatifnya harus bisa diredam agar pertumbuhan anak-anak bisa terbebas dari pengaruh negatif media. Oleh karena itu, pemerintah menyadari bahwa harus terjalin sinergi, komunikasi dan kerjasama yang baik antara empat komponen tersebut. Jika itu terjadi, perlindungan terhadap hak anak bisa dilakukan secara maksimal dan kasus-kasus kekerasan terhadap anak bisa diminimalisasi.
CEGAH RISIKO
LAHIRKAN
ANAK DI USIA MUDA
Salah satu masalah kependudukan utama yang dihadapi Indonesia adalah pertumbuhan penduduk yang tinggi. Berbagai usaha telah dilakukan untuk mengendalikan pertumbuhan penduduk terutama melalui pengendalian angka kelahiran atau fertilitas. Salah satunya dengan program Keluarga Berencana.
Pemerintah melalui Badan Kependudukan dan Keluarga Berencana Nasional (BKKBN) terus berupaya untuk menekan angka kelahiran yang terus meningkat. Salah satunya dengan meluncurkan program Generasi Berencana di beberapa daerah yang memiliki angka kelahiran cukup tinggi seperti di NTT dan Kalbar.
Target Millenium Development Goals (MDGs) tahun 2015 terkait angka kelahiran pada remaja adalah 30 per 1.000 remaja perempuan usia 15 - 19 tahun. Meski saat ini kondisi tersebut belum sepenuhnya tercapai, namun sejauh ini pemerintah akan terus berupaya untuk menekan laju pertumbuhan penduduk dengan
melakukan sosialisasi pentingnya keluarga berencana. Salah satunya adalah dengan mencegah perempuan melahirkan di usia muda yang terbukti berisiko terhadap kesehatan ibu dan anak.
“
Anak-anak SD saja sudah pacaran,
saat hamil kata orangtuanya,
'enggak apa-apa kawin saja dulu,
ibu juga begitu kok'. Angka
kematian ibu pasti naik dan tinggi.
Lalu kawin cerai juga banyak,
kanker serviks pasti rentan terjadi."
Nila Djuwita Farid Moeloek, Menteri
Kesehatan.
Sumber:
Antara dan Okezone
http://lifestyle.okezone.com/read/2014/11/09/481/1062998/menke s-akui-indonesia-belum-capai-target-mdgs
JANGKA PANJANG
BANGSA
Negara dan pemerintah memiliki kewajiban dan tanggung jawab untuk menghormati dan menjamin hak asasi setiap anak tanpa membedakan suku, agama, ras, golongan, jenis kelamin,dll. Kewajiban itu sudah diatur dalam UU Perlindungan Anak. Dalam UU tersebut, juga diatur jaminan negara dan pemerintah atas penyelenggaraan perlindungan anak.
Anak-anak adalah tumpuan harapan bangsa. Keberlangsungan hidup bangsa ini dipertaruhkan di tangan mereka. Jika anak-anak mendapat perlindungan sesuai dengan undang-undang, maka proses pembangunan ke depan akan bisa terjamin
keberlangsungannya.
Peran masyarakat juga dibutuhkan agar perlindungan hak anak bisa terjamin. Seperti penyelenggaraan perlindungan anak melalui kegiatan yang dilakukan oleh orang perseorangan, lembaga perlindungan anak, lembaga sosial kemasyarakatan, lembaga swadaya masyarakat, lembaga pendidikan, lembaga keagamaan, badan usaha, dan media massa.
Dalam konteks kehidupan berbangsa dan bernegara, anak adalah aset kekayaan yang tak terhingga, sehingga merawat dan mengasuh anak dengan baik adalah sebuah investasi jangka panjang bagi sebuah negara pada masa yang akan datang.
Sumber:
situs BPHN
CEGAH KEKERASAN
TERHADAP ANAK
Kasus kekerasan terhadap anak masih sering terjadi di dalam masyarakat kita. Kasus terbaru yang menyita perhatian publik adalah kasus tewasnya Angeline di tangan ibu tirinya, Margriet Megawe. Kasus ini membuka mata kita bahwa meski anak sudah mendapat jaminan perlindungan melalui UU Perlindungan Anak, namun kekerasan terhadap anak masih sering terjadi.
Pemerintah melalui Kementerian Sosial akan terus mensosialisasikan aturan-aturan dengan bersinergi bersama pemerintah daerah yang merupakan pemberi layanan pertama kepada masyarakat. Sosialisasi secara maksimal kepada masyarakat akan terus dilakukan untuk mengurangi kasus kekerasan terhadap anak. Selain implementasi seluruh peraturan tentang perlindungan anak, pemerintah juga akan memaksimalkan fungsi pengawasan berlapis dari masyarakat mulai dari pemerintahan terendah seperti RT/RW. Begitu pula dengan penerapan sanksi pidana di dalam undang-undang akan menjadi efek jera agar tindakan kekerasan tidak terjadi lagi.
Secara khusus, Rencana Pembangunan Jangka Menengah (RPJMN) 2015-2019 juga mengungkapkan strategi terencana untuk memutus mata-rantai kekerasan terhadap anak. Hal tersebut menunjukkan bahwa pemerintah sangat serius melindungi anak Indonesia.
“RPJMN
merupakan
permulaan yang baik untuk
strategi yang didukung
sumber daya manusia sebagai
upaya melindungi kekerasaan
anak di masyarakat, keluarga
serta institusi agar menjadi
contoh baik.
”
Khofifah Indar Parawansa,
Menteri Sosial.
Sumber:
Tempo dan Infopublik
SINERGI LINDUNGI
ANAK INDONESIA
Perlindungan terhadap anak tidak hanya menjadi tugas pemerintah semata, namun juga menjadi tanggungjawab masyarakat. Selain keduanya, dibutuhkan juga peran penting keluarga sebagai wahana pertama perlindungan terhadap anak.
Di sisi lain, sekolah dan media juga memegang peranan penting sebagai faktor eksternal dalam melindungi anak dari kekerasan. Terpaan media dan peran pendidikan di sekolah menjadi faktor yang bisa membuat kekerasan terhadap anak bisa dikurangi.
Pemerintah jelas tidak bisa berjalan sendiri. Pemerintah membutuhkan bantuan dari semua pihak agar anak-anak mendapatkan perlindungan menyeluruh sesuai amanat undang-undang. Sinergi lintas sektor akan menguatkan upaya perlindungan anak, khususnya untuk mencegah modus kekerasan yang sering terjadi pada anak.
"Kekerasan seksual, pornografi dan
pencabulan, menduduki angka tertinggi
dari berbagai bentuk kekerasan pada
anak. Ini menjadi perhatian khusus.
Kementerian tidak bisa jalan sendiri.
Kami membutuhkan bantuan berbagai
pihak, termasuk NGO untuk menjawab
tantangan ini."
Yohana Yambise, Menteri Pemberdayaan
Perempuan dan Perlindungan Anak.
Sumber :
Harian Terbit
MUSIM MASUK SEKOLAH
Program Revolusi Mental yang menjadi prioritas utama pemerintahan Presiden Joko Widodo sejatinya merupakan pembangunan terkait jiwa atau mental. Oleh karena itu, upaya pembangunan manusia perlu dilaksanakan sebaik-baiknya agar tujuan Revolusi Mental dapat terlaksana secara optimal. Adalah langkah tepat bagi pemerintah
memprioritaskan pembangunan sejak dini bagi anak-anak, karena anak-anak merupakan penyambung nasib generasi ke depan. Di benak anak-anak pula tersimpan keberlangsungan hidup bangsa dan negara.
Maka dari itu, anak-anak harus mendapatkan kawah candradimuka yang tepat agar tumbuh menjadi pribadi-pribadi yang tak hanya kuat dan kukuh secara fisik, namun juga kuat secara mental. Penggemblengan itu harus dimulai sejak dini dan saat usia sekolah. Anak-anak harus diterpa dengan ilmu yang tak hanya melatih logika berpikir, namun juga melatih mentalitas dan kepribadian mereka sebagai pribadi yang bermental pemenang.
Berbagai macam program di bidang pendidikan telah dirancang oleh pemerintah. Hal ini dilakukan sebagai bentuk keseriusan pemerintah dan menunjukkan bahwa pemerintah memiliki kepedulian yang sangat tinggi terhadap pendidikan. Mulai dari program Kartu Indonesia Pintar hingga Wajib Belajar 12 tahun adalah segelintir dari sekian banyak bukti keseriusan pemerintah di bidang pendidikan. Program-program itu dibuat agar semua warga Indonesia mendapat kepastian dan kesempatan yang sama memperoleh hak dan kewajibannya di bidang pendidikan. Pemerintah menyadari pendidikan adalah kunci agar Revolusi Mental bisa tercapai.
Pengemblengan anak-anak di kawah candradimuka bernama sekolah itu harus juga sesuai dengan kurikulum. Meski sempat terjadi perdebatan pemakaian kurikulum, akan tetapi muaranya sejatinya agar anak-anak bisa mendapatkan pendidikan yang terbaik. Pemerintah melalui Kementerian Pendidikan Dasar Menengah dan Kebudayaan pasti memiliki pertimbangan terbaik tentang kurikulum mana yang harus dipakai.
Setelah wahana penggemblengannya tersedia, kemudian disempurnakan dengan penerapan kurikulum yang tepat, maka anak-anak tersebut harus melakukan ujian agar bisa keluar sebagai pribadi yang diharapkan sesuai dengan Revolusi Mental. Ujian nasional apapun itu bentuknya menjadi gerbang terakhir atau garis finis bagi anak-anak sebagai bukti telah melalui proses pendidikan. Namun Ujian nasional hendaknya bukan menjadi penentu dari segala hal. Masih ada hal lain yang menjadikan seorang anak disebut lulus sebagai pribadi paripurna, yaitu integritas. Di sinilah harkat dan martabat seorang anak terbukti. Jika itu berhasil lulus, setidaknya anak-anak itu telah memberikan kepastian bahwa dia memiliki jiwa Revolusi Mental.
"Kurikulum itu hal yang berbeda
sama sekali dengan BBM. Kalau
BBM itu sekarang diumumkan naik,
maka esoknya sudah dapat
langsung dieksekusi (harga naik)."
Anies Baswedan,
Menteri Pendidikan Dasar Menengah dan
Kebudayaan.
Sumber :
Antara
http://www.antaranews.com/berita/469034/jalan-tengah-untuk-kurikulum-2013
DITANGGUHKAN UNTUK
DISEMPURNAKAN
Penerapan kurikulum 2013 akhirnya ditangguhkan. Pemerintah memutuskan untuk kembali menggunakan Kurikulum Tingkat Satuan Pendidikan (KTSP) 2006 sebagai acuan sekolah dalam menjalankan sistem pendidikan. Penangguhan kurikulum 2013 ini dilakukan guna memberikan waktu untuk evaluasi dan penyempurnaan, serta
mempersiapkan sekolah secara matang jika hasil kajian menyimpulkan bahwa kurikulum ini dapat kembali diterapkan di masa datang.
Menteri Pendidikan dan Kebudayaan Anies Baswedan mengemukakan bahwa kurikulum 2013 sebenarnya sangat baik karena kurikulumnya lebih komprehensif dibandingkan dengan kurikulum sebelumnya. Kurikulum 2006 hanya menghasilkan kompetensi kognitif siswa, namun Kurikulum 2013 justru menghasilkan tiga kompetensi sekaligus yakni kognitif (pengetahuan), keterampilan, dan sikap (spiritualitas).
Kurikulum 2013 mengubah proses pembelajaran yang selama ini berpusat pada guru menjadi berpusat pada siswa (bahkan juga mendorong proses pembelajaran yang melibatkan orang tua siswa). Selain itu, kurikulum tersebut juga mengubah proses pembelajaran yang selama ini menghasilkan siswa yang pintar secara kognitif dengan mengandalkan hafalan menjadi siswa yang kreatif dan berkarakter.
Kartu Indonesia Pintar (KIP) merupakan bagian dari tiga program
perlindungan sosial dari pemerintahan Presiden Joko Widodo. Dua program lainnya adalah Kartu Keluarga Sejahtera (KKS) dan Kartu Indonesia Sehat (KIS). Mengingat fungsi ketiga kartu sangat strategis, maka pemerintah berupaya memudahkan penyaluran dana untuk kartu perlindungan sosial tersebut. Untuk mempermudah penyaluran dananya, Kementrian Sosial telah membentuk sekretariat bersama antar kementerian.
Selain itu, khusus untuk dana KIP jumlahnya ditingkatkan empat kali lipat dibandingkan tahun 2014. Hal itu dilakukan untuk menjamin agar setiap anak usia sekolah mendapatkan pendidikan yang layak sesuai dengan amanat undang-undang.
Penyaluran dana KIP harus tepat sasaran dan tepat guna agar bisa dinikmati oleh masyarakat yang berhak untuk mendapatkan pendidikan. Oleh karena itu, fungsi pengawasan terkait penyaluran ini sangat penting. Orangtua murid dalam hal ini memegang peranan vital untuk mengawasi agar penggunaan dana KIP benar-benar digunakan untuk mengoptimalkan kegiatan belajar anak, bukan untuk pengeluaran konsumtif.
“BOS
sudah diganti dengan KIP
dan tahun ini pemerintah
menyediakan empat kali lipat dari
tahun sebelumnya. KIP ditujukan
untuk mensupport anak-anak
Indonesia kembali bersekolah.
”
Khofifah Indar Parawansa, Menteri Sosial.
Sumber :
Tribunnews
http://m.tribunnews.com/nasional/2015/04/17/permudah-penyaluran-dana-kis-kip-dan-kks-mensos-bentuk-sekretariat-bersama
http://www.tribunnews.com/nasional/2015/05/05/kartu-indonesia-pintar-gantikan-bos
PERMUDAH PENYALURAN
UN BAIK, INTEGRITAS
LEBIH UTAMA
Banyak aspek yang harus diperhatikan terkait prestasi seorang siswa. Oleh karena itu, pemerintah melalui Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan memutuskan tidak menjadikan Ujian Nasional (UN) sebagai satu-satunya indikator untuk mengukur kelulusan siswa. Lulus UN hanyalah salah satu bagian pertimbangan dari sekian faktor yang menjadi pertimbangan kelulusan. Dengan banyaknya indikator kelulusan, akan membuat siswa secara mental tak terbebani ujian UN. Siswa jadi lebih bisa mengembangkan potensi diri mereka.
Hal terpenting yang harus dijaga adalah bagaimana guru dan peserta ujian menjaga integritas mereka. Harus ada pemahaman bahwa UN bukanlah sesuatu yang harus ditakuti, hingga siswa tidak melakukan segala cara dengan melanggar aturan. Kejujuran menjadi faktor penting bagi peserta didik, ditambah para guru harus menjaga integritas mereka agar tidak ikut-ikutan terbawa arus untuk membocorkan soal ujian. Hal ini penting karena kejujuran menjadi dasar dari program Revolusi Mental yang menjadi program utama pembangunan pemerintahan Presiden Joko Widodo.
"Bapak ibu harus menjaga integritas.
Semoga hasilnya baik, nilai juga tinggi.
Saya sangat menghargai peran
bapak/ibu. Saya titip UN agar berjalan
lancar."
Anies Baswedan, Menteri Pendidikan Dasar
Menengah dan Kebudayaan.
Sumber:
Antara
DONGKRAK TINGKAT
PENDIDIKAN
ANGKATAN KERJA
Perpanjangan program Wajib Belajar dari 9 tahun menjadi 12 tahun merupakan hal yang harus disambut gembira. Karena dengan demikian, penduduk usia muda kini harus mengenyam pendidikan minimal di jenjang pendidikan SMA. Jika program wajib belajar 12 tahun ini berjalan sukses, maka penduduk muda itu akan mendapat manfaat dari peningkatan akses pendidikan.
Program Wajib Belajar tidak akan berarti jika tidak disertai dengan jumlah sekolah yang memadai dan jumlah siswa yang mampu membayar biaya sekolah. Menurut estimasi Bank Dunia, dibutuhkan sekitar 6,4 juta sekolah tambahan untuk mengakomodasi semua anak usia 7-18 tahun – mayoritas di tingkat menengah atas. Jika pemerintah dapat memenuhi separuh dari kebutuhan ini (jumlah sekolah yang tersedia saat ini terbagi rata antara sekolah negeri dan sekolah swasta), maka dibutuhkan lebih dari Rp60 triliun untuk biaya-biaya dasar seperti guru, ruang kelas dan input pendidikan lainnya.
Terkait hal tersebut, pemerintah dalam lima tahun ke depan, akan mengalokasikan dana yang cukup bagi program wajib belajar 12 Tahun. Diharapkan dengan peningkatan jumlah dana tersebut, tujuan program ini akan tercapai sebagai bentuk implementasi Nawacita.
Salah satu dampak positif dari program Wajib Belajar 12 Tahun adalah terdongkraknya tingkat pendidikan angkatan kerja. Jika selama ini masih didominasi yang berpendidikan SD, maka ke depan tingkat pendidikan angkatan kerja diharapkan meningkat. Namun demikian, upaya keras harus dilakukan, mengingat selama ini sarana dan prasarana pendidikan masih belum memadai.
“
Ruang kelas kita saja tidak
cukup. Akibatnya 2,5 juta anak
SD tidak lulus SMA. Mari kita
tengok angkatan kerja kita, dari
120 angkatan kerja kita, 78 juta
berpendidikan SD.
”
Anies Baswedan, Menteri Pendidikan
Dasar Menengah dan Kebudayaan.
Sumber :
worldbank dan koran sindo
http://www.koran-sindo.com/read/1015296/149/program-wajib-belajar-harus-diseriusi-1434938840
Setiap menjelang Bulan Ramadhan, kenaikan harga sembako dan Bahan Bakar Minyak (BBM) akibat kelangkaan stok menjadi dua hal yang masih menjadi momok bagi masyarakat. Sudah menjadi prinsip ekonomi apabila permintaan barang meningkat, sementara stok barang tidak bisa terpenuhi, maka harga pun akan melonjak.
Pemerintah memastikan jauh-jauh hari bahwa kebutuhan sembako dipastikan aman jelang Ramadhan. Bahkan pemerintah melalui Kementerian Perdagangan tak segan untuk
melakukan operasi pasar dengan melakukan inspeksi mendadak ke pasar-pasar tradisional. Ketersediaan daging, beras, maupun sayuran sudah dipastikan aman. Masyarakat sejatinya tak perlu khawatir dengan kurangnya stok. Karena justru kekhawatiran inilah yang membuat beberapa oknum pedagang sering melakukan tindakan menimbun barang. Meski Kemendag sudah mengimbau pedagang agar tidak menimbun barang agar pemenuhan sembako di pasar bisa terpenuhi dan harga bisa stabil, namun masih ada saja oknum yang melakukan hal ini.
Tentu hal ini menjadi pekerjaan rumah bagi pemerintah agar praktik kotor ini tidak terjadi, karena akan merugikan masyarakat yang sangat membutuhkan sembako menjelang Ramadhan. Bulan suci seperti Ramadhan seharusnya menjadi momentum bagi pedagang untuk saling membantu satu sama lain bukan justru mencari keuntungan dengan
memanfaatkan momentum Ramadhan.
Selain kenaikan harga sembako, momok berikutnya adalah kenaikan harga BBM. Ini sebenarnya saling berkorelasi positif. Jika BBM naik, pengaruhnya berdampak kepada jalur distribusi barang dan jasa yang akan ikut naik. Akibatnya, harga barang dan jasa pun juga ikut naik. Maka dari itu, pemerintah tidak menaikkan harga BBM di bulan Ramadhan. Dengan tidak naiknya harga BBM, maka harga sembako tidak ikut terkerek naik. Masyarakat pun bisa menikmati bulan penuh berkah ini dengan tenang hingga Lebaran tiba
STOK DAGING AMAN,
HARGA TERKENDALI
Menteri Perdagangan Rahmat Gobel mengeluarkan izin impor 50 ribu ekor sapi bakalan kepada 43 importir untuk periode pengiriman kuartal III 2015. Kuota impor dimungkinkan diperbesar menjadi 200 ribu jika pengadaannya diperlukan.
Kementerian Perdagangan punya alasan kuat untuk kembali mengizinkan impor sapi. Hal ini dilakukan dilakukan untuk menjaga stabilitas pasokan dan menekan harga di masyarakat. Apabila persediaan di dalam negeri mencukupi, maka kebijakan impor bukanlah suatu keharusan bagi pemerintah.
Pemerintah saat ini terus melakukan evaluasi ketersediaan stok sapi di dalam negeri, baik dari sisi besaran kebutuhan maupun dari sisi kesiapan peternak lokal. Setelah dilakukan evaluasi, pemerintah baru akan mengeluarkan izin impor kembali sesuai kebutuhan.
Oleh karena itu, perlu kiranya para pedagang tidak menimbun stok sapi sehingga memicu kenaikan harga. Jika ini terjadi, stabilitas harga sapi pasti akan
terganggu. Akibatnya, keran impor pun akan terus terbuka.
“Saya juga minta kepada
importir yang masih memiliki
stok supaya dilepas (stoknya)
jangan mereka menahan.“
Rahmat Gobel, Menteri Perdagangan
Sumber:
CNN Indonesia
AMAN, SPEKULAN
TUMBANG
Pemerintah telah mencanangkan tekad untuk tidak mengimpor beras, oleh karena itu terus berupaya mengamankan persediaan dengan menekan konsumsi dan meningkatkan pemenuhan stok dari dalam negeri. Upaya menekan konsumsi dilakukan dengan mengkampanyekan diversifikasi pangan non beras, sementara pemenuhan stok dicapai dengan mengutamakan membeli beras dari petani. Sejauh ini, upaya pemerintah menunjukkan hasil positif. Stok beras yang ada di gudang Bulog sebanyak 1,3 juta ton dinyatakan aman untuk persediaan lima bulan ke depan .
Kementerian Pertanian juga sudah mengantisipasi datangnya El Nino yang jadi penyebab kekeringan di sejumlah daerah penghasil beras. Meski ribuan hektar sawah di sejumlah daerah mengalami kekeringan, namun kondisinya masih belum mengkhawatirkan. Apalagi sejak Desember lalu, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat telah membangun jaringan irigasi tersier sebanyak 1,3 juta hektar. Jumlah pompa di daerah potensial juga ditambah, terutama daerah penghasil padi, jagung, dan kedelai.
Ada sisi positif dari kecukupan persediaan beras di gudang Bulog sebanyak 1,3 juta ton. Selain bebas dari impor beras, hal itu juga akan menstabilkan harga beras di pasaran. Jika Bulog bisa meningkatkan stok menjadi 4,5 juta ton saja, maka celah spekulan untuk bermain menjadi tertutup rapat sehingga akan tumbang dengan sendirinya. Dengan tumbangnya para spekulan, harga beras di pasaran akan stabil. Namun itu bukanlah hal mudah untuk diwujudkan.
"Ya itu kan nanti target pemerintah tidak
impor, harus swasembada. Tapi kan tak
semudah membalik telapak tangan. Kami
lihat hampir pasti tiga tahun ke depan
kita tak usah impor lagi."
Luhut Binsar Panjaitan,
Kepala Staf Kepresidenan
.
Sumber:
Tempo dan CNN Indonesia
http://bisnis.tempo.co/read/news/2015/08/07/090689956/sawah-masih-panen-pemerintah-tak-impor-beras
DISTRIBUSI BBM
LANCAR, HARGA
BAHAN POKOK
STABIL
Setiap jelang Ramadhan dan Hari Raya Idul Fitri, dua hal yang ditakutkan oleh masyarakat adalah kenaikan harga BBM karena kelangkaan stok dan kenaikan harga sembako. Kenaikan harga BBM akan menggembungkan ongkos distribusi barang dan jasa, sehingga akan memicu kenaikan harga sembako. Pada akhirnya hal itu juga akan memicu membumbungnya inflasi. Untunglah, Ramadhan dan Lebaran tahun ini pemerintah telah mengantisipasi hal tersebut.
Pemerintah melalui Pertamina berupaya keras agar kebutuhan BBM dan gas elpiji jelang Ramadhan bisa terpenuhi. Salah satunya adalah dengan menambah pasokan dan melancarkan jalur
distribusi. Pertamina juga melakukan pengawasan agar ketersediaan pasokan BBM dan gas elpiji terjaga dilevel aman untuk memenuhi kebutuhan masyarakat.
Di sisi lain, untuk menjamin kelancaran distribusi BBM, Pertamina juga telah mengidentifikasi jalur rawan kemacetan dan mengambil langkah antisipasi agar distribusi BBM tidak terhambat.
“Ketersediaan tersebut
meliputi pasokan BBM, alat
angkut, hingga distribusinya.
Sehingga kami berharap,
masyarakat yang merayakan
puasa dan lebaran itu tenang
untuk bisa mendapatkan
BBM di mana pun. Kami
jamin.
“
Suhartoko, Vice President Fuel Retail
& Marketing Pertamina.
Sumber :
Republika
BELANJA MURAH
DI HARI PENUH
BERKAH
Pada bulan Ramadhan tahun ini, hampir setiap kementerian menggelar pasar murah atau yang dikenal dengan nama Bazaar Ramadhan. Sesuai namanya, harga komoditas yang dijual di bazaar ini dijamin lebih murah dibandingkan dengan harga pasaran. Dengan demikian, di hari penuh berkah ini masyarakat bisa memborong berbagai barang kebutuhan dengan harga miring.
Kegiatan sejenis memang sudah dilakukan sejak beberapa tahun terakhir, namun tahun ini jumlahnya terus meningkat. Hal itu tak lepas dari upaya pemerintah melalui beberapa kementerian dan lembaga untuk menggelar pasar murah. Selain untuk menjaga stabilitas harga dan pasokan
kebutuhan pokok selama Ramadhan, kegiatan ini juga menjadi wahana untuk berbagi.
Melihat manfaat yang didapatkan masyarakat, Kementerian Pertanian berencana membuat pasar murah permanen baik sebelum maupun setelah Lebaran. Pasar ini diharapkan dapat memastikan harga pasar sesuai dengan jumlah stok yang ada. Jadi, jika selama ini pasar murah hanya dikenal digelar jelang dan selama Ramadan, maka nantinya bisa digelar sepanjang tahun.
“Program ini merupakan salah
satu wujud sinergi dan
kontribusi BUMN dalam
memberikan solusi langsung
kepada masyarakat.
Momentum Ramadhan juga
saat yang tepat di mana pada
bulan yang penuh berkah ini
sangat dianjurkan kepada kita
untuk lebih banyak berbagi."
Rini Soemarno, Menteri Badan Usaha
Milik Negara.
Sumber :
Merdeka
PENGAWASAN INTENSIF
UNTUK LINDUNGI
MASYARAKAT
Menjelang Ramadhan dan Lebaran, permintaan terhadap barang olahan akan
meningkat. Badan Pengawasan Obat dan Makanan (BPOM) melalui Balai Besar/Balai POM di seluruh Indonesia juga melakukan intensifikasi pengawasan. Hal itu dilakukan untuk melindungi masyarakat dari paparan produk olahan yang tidak sehat.
Tiga minggu sebelum Ramadhan, BPOM sudah bergerak mengawasi secara intensif peredaran makanan di pasar baik di pusat maupun di daerah. Selain pangan jajanan di tempat penjualan pangan berbuka puasa, pengawasan juga dilakukan terhadap kosmetika dan obat tradisional. Waktu menjelang Ramadhan dinilai krusial mengingat pada saat itu banyak penjual atau distributor nakal nekad menjual produk kadaluwarsa, rusak, maupun tidak memiliki izin edar.
Dalam hal ini, BPOM telah melakukan berbagai upaya antara lain pengawasan lebih ketat di pintu masuk/perbatasan dan difokuskan pada temuan besar, penguatan peran pelaku usaha dalam mengawasi produknya, penanganan produk sesuai cara ritel dan distribusi yang baik, serta pengawasan secara terpadu dan sinergis dengan lintas sektor di sepanjang rantai pasokan. Perlu adanya dukungan lintas sektor dan masyarakat.
“Masyarakat dihimbau untuk
tetap tenang dalam
menghadapi Ramadhan dan
Idul Fitri. BPOM terus
melakukan pengawasan secara
intensif untuk memasikan
produk obat dan makanan
yang beredar aman, berkhasiat,
bermutu dan bergizi untuk
dikosumsi.“
Roy Alexander Sparingga, Kepala
Badan Pengawasan Obat dan
Makanan.
Sumber:
republika
ARUS MUDIK
Setiap musim mudik tiba, kesiapan infrastruktur jalan selalu menjadi perhatian utama. Kesiapan ini meliputi perbaikan jalan rusak, pengaspalan jalan, penambalan jalan, dan lain sebagainya. Mengingat tahun ini, operasionalisasi Tol Cipali sudah dilakukan, diprediksi jalur pantura Jawa tidak semacet biasanya. Arus kendaraan akan berpindah sekitar 40 persen.
Dioperasikannya tol Cipali menjadi jawaban dari pemerintah untuk mengatasi kemacetan di sepanjang jalur pantura setiap memasuki masa arus mudik. Meski bukan berarti kemacetan tidak akan terjadi lagi, namun setidaknya tol Cipali akan membuat perjalanan arus mudik tahun ini akan lebih lancar.
Selain infrastruktur jalur darat, pemerintah juga telah melakukan perbaikan di jalur udara dan laut. Hal ini didasari oleh fakta bahwa arus penumpang ketika musim lebaran pasti akan mengalami lonjakan sangat tinggi. Oleh karena itu, bandara, terminal, stasiun maupun
pelabuhan harus berbenah dengan sebaik-baiknya agar masyarakat merasa terlayani secara baik pada musim mudik tahun ini.
Selain infrastruktur jalan selama arus mudik, hal penting lainnya adalah soal keselamatan. Ini menjadi perhatian besar semuanya terutama para pengendara sepeda motor. Maka dari itu, demi keselamatan alangkah baik para pemudik tidak terlalu memaksakan diri untuk melakukan perjalanan panjang dengan sepeda motor.
Tahun ini, pemerintah juga telah menggelar program mudik bareng. Program ini sangat bagus menekan angka kecelakaan lalu lintas karena banyak pengendara sepeda motor beralih ke moda transportasi yang lebih aman, yang disediakan pemerintah maupun pemangku kepentingan secara gratis. Sementara sepeda motor mereka diangkut dengan kereta api atau kapal. Jika terus diintensifkan dengan memperbanyak jumlah mudik bareng ini, angka kecelakaan pengendara motor di arus mudik dipastikan akan menurun drastis.
JALAN MULUS,
MUDIK PUN LANCAR
Setiap musim mudik tiba, kesiapan infrastruktur jalan selalu menjadi perhatian utama. Kesiapan ini meliputi perbaikan jalan rusak, pengaspalan jalan, penambalan jalan, dan lain sebagainya. Mengingat tahun ini Tol Cipali sudah dioperasionalkan, diprediksi jalur pantura Jawa tidak semacetbiasanya. Arus kendaraan akan berpindah sekitar 40 persen. Meski demikian, bukan berarti jalur pantura Jawa tidak lagi menjadi
perhatian. Jalur ini tetap menjadi titik strategis dan penting dalam pergerakan barang dan jasa selama musim mudik tahun ini. Sebelum Tol Trans Jawa terealisasi, maka Jalur Pantura tetap menjadi jalur utama yang sangat penting.
Selain jalur pantura Jawa, Pemerintah juga memperhatikan kesiapan mudik di Sumatera dan Kalimantan. Memang fokus pemerintah tertuju pada Jawa, tapi hal itu tidak mengesampingkan perhatian pemerintah kepada wilayah lainnya. Sumatera dan Kalimantan juga melakukan persiapan maksimal menyambut arus mudik tahun ini.
Kementrian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) mengklaim persiapan arus mudik tahun ini lebih baik dari tahun sebelumnya. Menteri PUPR, Basuki Hadimuljono, menyebar pejabat eselon satu, staf ahli, dan direktur-direktur PU untuk memonitor jalur mudik. Jalur yang ditangani bukan hanya di Jawa dan Madura saja, melainkan juga Medan, Bandar Lampung, Merak, Surabaya, Kalimantan Barat, Kalimantan Timur, dan Sulawesi Selatan.
"Memang tidak 100 persen
kemantapan jalan kita.
Keseluruhan ada 83 persen yang
kemantapannya bagus.
Sementara 17 persen sisanya ada
yang rusak berat dan ringan.
Perbaikan jalan harus berhenti
semua pada awal Juli."
Basuki Hadimuljono, Menteri Pekerjaan
Umum dan Perumahan Rakyat.
Sumber:
Detik.com
TOL CIPALI DORONG
GELIAT EKONOMI
Peresmian Tol Cipali (Cikopo-Palimanan) oleh Presiden Joko Widodo menjawab setengah masalah kemacetan arus mudik yang menjadi masalah utama setiap tahunnya. Dengan panjang sekitar 116 km, tol yang menjadi tol terpanjang di Indonesia ini berhasil memecahkan masalah kemacetan berjam-jam di jalur Pantura setiap arus mudik. Daya tampung Tol Cipali yang mencapai 25 ribu kendaraan per hari setidaknya bisa mengurangi kemacetan di Jalur Pantura yang menampung 200 ribu kendaraan per hari.
Meski kemacetan masih terjadi terutama di pintu masuk tol Cipali, namun itu tidak seberapa jika dibandingkan dengan jalur Pantura yang macetnya bisa berkilometer. Namun demikian, masih banyak yang harus dibenahi di Tol Cipali. Sebagai salah satu jalur strategis perpindahan penduduk di saat lebaran, segala fasilitas penunjang baik fasilitas kenyamanan maupun fasilitas keamanan harus terus dilengkapi.
Banyaknya kecelakaan yang terjadi di sepanjang Tol Cipali juga harus mendapatkan perhatian lebih dari instansi terkait. Faktor keselamatan harus menjadi prioritas agar pengendara yang melintas di tol Cipali bisa mengendarai kendaraan dengan aman, lancar, dan nyaman. Tidak hanya itu, kelancaran tol Cipali juga akan menjadi pengungkit geliat ekonomi di daerah sekitar yang dilewati.
“Saya memberikan apresiasi
yang besar. Waktu Desember
kemarin saya datang, saya minta
sebelum Lebaran sudah selesai.
Tapi ini malah lebih cepat.
Dengan adanya jalan tol baru ini,
akan meningkatkan daya saing
kita. Karena konektivitas
memegang peran penting pada
percepatan arus barang dan jasa
dan pemerataan ekonomi.”
Joko Widodo, Presiden Republik
Indonesia.
Sumber:
sindonews.com
GRATIS BERBONUS
SELAMAT
Salah satu permasalah selama arus mudik selain kemacetan adalah soal keselamatan. Keselamatan pemudik menjadi perhatin karena banyaknya kecelakaan yang melibatkan pemudik. Kecelakaan terbesar dialami oleh pemudik kendaraan roda dua.
Untuk mencegah semakin meningkatnya jumlah kecelakaan kendaraan roda dua, pemerintah berupaya semaksimal mungkin mengurangi kecelakaan tersebut. Salah satunya dengan memperbanyak acara mudik bareng. Selain lebih mengutamakan keselamatan, mudik bareng juga bisa mengurangi jumlah kendaraan yang ada di jalur mudik. Hal ini dikarenakan motor bisa dikirim melalui kapal. Tahun ini mudik motor dibantu juga oleh TNI AL yang menerjunkan kapal perangnya untuk mengangkut ribuan motor.
Maka alangkah baiknya jika program mudik gratis ini untuk tahun depan diperbanyak sehingga dapat mengurangi kecelakaan lalu lintas. Merujuk data Kementerian Perhubungan, jumlah sepeda motor yang digunakan selama periode mudik lebaran tahun ini mencapai 3,76 juta unit dari sebelumnya 2,53 juta unit. Angka tersebut melonjak 48,8 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
“Saya akan mengusulkan kepada
DPR kalau bisa tahun depan
minimal kuotanya tiga kali-lah
dibandingkan mudik gratis tahun ini.
Jumlah angkutan sepeda motornya
naik 48 persen, itu besar sekali. Jadi
pemudik (tahun ini) mungkin tidak
naik bus malah naik sepeda motor."
Ignasius Jonan, Menteri Perhubungan.
Sumber:
CNN Indonesia
DARAT, LAUT, UDARA,
SAMA-SAMA NYAMAN
Mudik sejatinya bisa dilakukan dengan berbagai cara. Para pemudik bisa menempuh jalur udara, darat maupun laut agar bisa bertemu sanak saudara mereka di kampungnya. Namun, apapun moda transportasinya, para pemudik pasti menginginkan perjalanan mereka ditempuh secara aman, nyaman dan lancar hingga tujuan.
Oleh karena itu, ketersediaan transportasi baik udara, laut, maupun darat harus siap melayani kebutuhan para pemudik. Ketersediaan transportasi mudik menjadi sangat penting mengingat arus penumpang saat Lebaran pasti akan mengalami lonjakan sangat tinggi.
Ketersediaan transportasi mudik itu diikuti pelayanan yang sangat baik dari operator transportasi mudik seperti PT KAI untuk kereta api, PT Angkasa Pura untuk pesawat dan PT ASDP untuk kapal laut. Pemerintah telah melakukan upaya semaksimal mungkin untuk melayani para pemudik. Salah satunya dengan menambah armada melebihi hari biasanya.
Semua moda transportasi mengalami penambahan armada. Hal ini sangat wajar agar pemudik bisa terangkut dan diberikan pelayanan yang memadai.
“Arus mudik tahun ini
berjalan lancar karena
semuanya lebih teratur.”
Ignasius Jonan,
Menteri Perhubungan.
Sumber:
okezone dan kompas
KESELAMATAN
TETAP NOMOR
SATU
Keselamatan pemudik menjadi hal yang harus diperhatikan secara serius setiap musim mudik Lebaran. Hampir setiap tahun selalu terjadi kecelakaan di ruas jalur mudik. Pemerintah sudah berupaya secara maksimal untuk menekan kemungkinan meningkatnya kecelakaan di jalur mudik. Salah satunya dengan program mudik gratis atau mudik bareng.
Meminimalisasi kecelakaan bukanlah tugas polisi semata. Ini menjadi kepedulian bersama lintas instansi. Mulai dari Kementerian
Perhubungan, Kementrian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat serta Mabes Polri. Ketiganya harus bersinergi satu sama lain agar kecelakaan lalu lintas bisa diminimalisasi. Jangan sampai angka kecelakaan lalu lintas semakin meningkat, tapi harus semakin menurun. Aspek keselamatan dalam transportasi tetap menjadi prioritas utama.
Faktor sosialisasi memegang peranan penting agar unsur keselamatan ini bisa tersampaikan dengan baik kepada para pemudik.
Dalam hal ini, sosialiasi tentang berkendara yang baik, aman dan lancar. Setelah sosialisasi, perlu kiranya melakukan monitoring dan evaluasi tentang arus mudik dan balik Lebaran.
“Kami bersama Kementerian PU dan
Korlantas mengimbau agar para
pengguna jalan raya lebih berhati-hati.
Terutama sekarang karena jalan tol lebih
panjang. Jika pemudik merasa kelelahan
dalam perjalanan panjang saat mudik,
maka disarankan untuk segera mencari
tempat istirahat. Kedua, yang
menggunakan kendaraan roda dua, tidak
menggunakan melebihi standar yang
diizinkan. Misal satu motor ditumpangi
empat orang.”
Ignasius Jonan, Menteri Perhubungan.
Sumber :
sindonews.com
DRIVE TEST
JARINGAN
TELEKOMUNIKASI
Bayangkan jika Anda terjebak dalam kemacetan panjang saat mudik tanpa melakukan apapun di dalam kendaraan. Kebosanan pasti akan melanda. Maka dari itu, biasanya untuk menghilangkan kebosanan itu, para pemudik melakukannya dengan cara berkomunikasi.
Masyarakat memanfaatkan alat komunikasi untuk bersilaturahim, seperti mengirimkan pesan atau berbincang melalui telepon seluler. Apalagi bagi yang tidak mudik, penggunaan alat komunikasi selama Lebaran akan lebih sering, terutama untuk menelepon keluarga di kampung. Bahkan, tak sekadar mendengar suara, tetapi juga menggunakan layanan panggilan video.
Oleh karena itu, agar komunikasinya lancar diperlukan jaringan operator yang stabil. Dengan demikian, para pemudik diberikan kenyamanan dan keleluasaan dalam berkomunikasi. Untuk memberikan pelayanan yang maksimal di bidang komunikasi selama arus mudik, Kementrian Komunikasi dan Informatika (Kemkominfo) melakukan drive test atau uji coba jaringan lebih cepat dari tahun lalu. Hal ini menunjukkan keseriusan Kemkominfo dalam memberikan pelayanan di bidang komunikasi selama arus mudik.
Drive test ini dilakukan di titik keramaian seperti bandara, terminal, stasiun, atau pelabuhan agar bisa diketahui kecepatan jaringan di titik ramai tersebut. Dengan demikian, bisa ditemukan masalah sebenarnya yang terjadi di lapangan.
SINYAL KUAT,
MUDIK NIKMAT
Saat terjebak kemacetan panjang di jalur mudik, satu hal yang bisa dilakukan para pemudik adalah dengan berkomunikasi melalui telepon selular dan juga smartphone. Bisa dengan menelpon keluarga di kampung atau sekadar berselancar di internet. Maka dari itu, agar pelayanan komunikasi selama arus mudik terjaga dengan baik, pemerintah tetap siaga penuh melayani kebutuhan telekomunikasi para pemudik.
Kementerian Komunikasi dan Informatika (Kemkominfo) meluncurkan program drive test atau uji coba kesiapan jaringan. Dalam drive test kali ini, ada beberapa hal yang akan diamati oleh pemerintah, antara lain menguji kekuatan, daya pancar, dan daya terima handset (coverage).
Selain itu juga, peningkatan kesuksesan akses jaringan suara dan sms, baik dalam satu operator maupun lintas operator. Pengujian juga
dilakukan untuk melihat peningkatan kontinuitas suara dan sms atau drop call, baik dalam satu operator maupun lintas operator. Drive test juga dilakukan untuk melakukan uji kualitas unduh dan kecepatan layanan internet. Kominfo sengaja menggelar uji jaringan lebih awal sebagai bentuk keseriusan dalam memberikan pelayanan yang lebih baik bagi pemudik.
“
Biasanya digelar dua pekan sebelum
lebaran. Tapi kali ini dimajukan agar
lebih siap dalam melayani masyarakat
saat mudik.Saya minta operator untuk
melakukan pengujian di stationary
point seperti bandara, stasiun Gambir
dan Senen, juga pelabuhan Tanjung
Priok. Ini untuk menguji kualitas
jaringan di titik keramaian."
Rudiantara, Menteri Komunikasi dan Informatika.
Sumber
:
okezone.com
MUDIK ASIK
DENGAN
KOMUNIKASI BAIK
Berjumpa dengan keluarga di kampung sudah menjadi kebahagiaan tersendiri. Namun untuk mencapai kebahagiaan itu, para pemudik harus berkorban dan penuh perjuangan dengan menempuh perjalanan puluhan jam. Lelah penat sudah pasti. Di tengah kemacetan panjang dan lama, ada kalanya komunikasi menjadi pelampiasan pemudik untuk menghilangkan penat.
Tak heran tingkat penggunaan layanan komunikasi, baik pesan singkat dalam bentuk teks, suara, maupun data, selama Lebaran meningkat drastis. Oleh sebab itu, operator penyedia layanan komunikasi diminta menyiapkan langkah antisipasi agar jaringan tetap bagus, sekalipun lalu lintas penggunaan tinggi.
Masyarakat memanfaatkan alat komunikasi untuk bersilaturahmi, seperti mengirimkan pesan atau berbincang melalui telepon seluler. Apalagi, bagi yang tidak mudik, penggunaan alat komunikasi selama Lebaran akan lebih sering, terutama untuk menelepon keluarga di kampung. Bahkan, tak sekadar mendengar suara, tetapi juga menggunakan layanan panggilan video.
”
Semua operator pasti telah
menyiapkan langkah antisipasi
karena ini peluang bisnis bagi
mereka. Semakin banyak pengguna,
semakin besar untungnya. Kita
berharap, dengan semakin
lancarnya komunikasi dan semakin
baiknya pelayanan informasi, akan
memberikan manfaat bagi
masyarakat agar terhindar dari
kecelakaan."
Rudiantara, Menteri Komunikasi dan
Informatika.
Sumber:
kompas.com dan republika
http://print.kompas.com/baca/2015/07/17/Jaringan-Komunikasi-Selama-Lebaran-Aman
