PROPOSAL PENELITIAN LABORATORIUM DANA ITS TAHUN 2020

(1)

PROPOSAL

PENELITIAN LABORATORIUM

DANA ITS TAHUN 2020

PENGARUH TEMPERATUR PEMADATAN TERHADAP KARAKTERISTIK HASIL UJI MARSHALL UNTUK CAMPURAN LATASTON LAPIS AUS

(HRS-WEARING COURSE) DENGAN PENAMBAHAN PLASTIK TIPE PET (POLYETHYLENE TEREPHTHALATE) TERHADAP PARAMETER MARSHALL

Tim Peneliti:

Ir. Sukobar, MT (Teknik. Infrastruktur Sipil/Fakultas Vokasi/ ITS) Ir. Rachmad Basuki, MS. (Teknik. Infrastruktur Sipil/Fakultas Vokasi/ ITS)

Dr. Machsus, ST., MT. (Teknik. Infrastruktur Sipil/Fakultas Vokasi/ ITS)

DIREKTORAT PENELITIAN DAN PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER

SURABAYA 2020

(2)

i DAFTAR ISI

DAFTAR ISI ... i

DAFTAR GAMBAR ... ii

DAFTAR TABEL ... iii

BAB I RINGKASAN ... 1

BAB II LATAR BELAKANG ... 2

2.1. Latar Belakang ... 2

2.2. Tujuan... 2

2.1. Urgensi Penelitian ... 2

BAB III TINJAUAN PUSTAKA ... 4

3.1. State Of The Arts... 4

3.2. Road Map ... 4

3.3. Tinjauan Pustaka Terkait ... 5

BAB IV METODE ... 7

4.1. Kerangka Penelitian ... 7

BAB V JADWAL DAN ANGGARAN BIAYA ... 9

5.1. Jadwal Kegiatan ... 9

5.2. Anggaran Biaya ... 10

BAB VI DAFTAR PUSTAKA ... 11

BAB VII LAMPIRAN ... 12

(3)

ii DAFTAR GAMBAR

Gambar 1 Road MAp Penelitian berdasarkan Pusat Studi Ilmiah ... 5 Gambar 2 Metode Skematis Penelitian ... 8

(4)

iii DAFTAR TABEL

Tabel 1 Jadwal Pengerjaan Penelitian ... 9 Tabel 2 Anggaran Biaya Penelitian ... 10

(5)

1 BAB I

RINGKASAN

Sampah plastik di Indonesia mencapai 65 ton per tahun sehingga diperlukan sebuah inovasi pengolahan limbah plastik untuk menekan jumlah limbah plastik. Salah satu pemanfaatan limbah botol plastik adalah sebagai bahan tambah pada campuran aspal. Keberhasilan pemadatan campuran aspal erat kaitannya dengan suhu pemadatan. Oleh karena itu, perlu adanya suatu penelitian suhu pemadatan dengan variasi suhu pemadatan yang bertujuan untuk mendapatkan suhu optimum pemadatan.

Penelitian ini mengunakan lataston lapis aus (HRS-WC). Kadar aspal optimum yang digunakan yakni 8,2% dan kadar limbah botol plastik PET 6% dari total berat aspal. Komposisi proporsi agregat menggunakan data dari Annisa Karismatika (2018) yang mengacu pada spesifikasi umum Bina Marga tahun 2018. Metode yang digunakan pada penelitian ini menggunakan metode basah, dimana PET dicampurkan kedalam aspal panas. Sebelum dilakukan pembuatan benda uji diperlukan adanya uji karakteristik aspal berdasarkan suhu pencampuran aspal dengan plastik PET dan dilanjutkan dengan pembuatan benda uji dengan variasi suhu pemadatan 100°C, 110°C, 120°C, 130°C, 140°C, 150°C, 160°C, 170°C, dan 180°C.

Kata kunci: PET (Polyethylene Terephthalate), Lataston Lapis Aus (HRS-Wearing Course), Temperatur, Pemadatan, Hasil Uji Marshall

(6)

2 BAB II

LATAR BELAKANG 2.1. Latar Belakang

Penelitian tentang pemanfaatan limbah plastik sudah banyak dilakukan. Salah satunya di bidang teknik sipil adalah inovasi mencampur sampah plastik Polyethylene Terephthalate (PET) dalam campuran aspal. Polyethylene Terephthalate (PET) sendiri adalah jenis plastik yang digunakan untuk botol minum air mineral. Cara ini dilakukan agar mengurangi jumlah sampah botol plastik yang ada di Indonesia. Di sisi lain, ternyata dengan penambahan sampah plastik Polyethylene Terephthalate (PET) pada campuran aspal juga dapat meningkatkan mutu dari aspal tersebut. Menurut(Khoiri, Machsus, Mawardi, & Anggardha Yanotama, 2020) pemanfaatan limbah plastik dapat meningkatkan nilai stabilitas campuran. Dibuktikan dengan hasil penelitian yang dilakukannya yang berjudul Penggunaan Limbah Botol Plastik Polyethylene Terephthalate (PET) pada Campuran Perkerasan Jenis Hot Rolled Sheet-Base Course (HRS-Base), nilai stabilitas pada campuran aspal setelah dilakukan penambahan sampah plastik tersebut naik sebesar 85%. Selain itu, campuran aspal tersebut dapat menghemat harga bahan sebesar Rp 22.557,00/m3 dibandingkan campuran aspal normal.

Hasil penelitian yang dilakukan khoiri,2018 diperlukan penelitian keberlanjutan. Hal ini dikaranakan, suhu pencampuran sebesar 200°C. Berdasarkan , suhu pencampuran berkisar antara 145°C - 155°C dan suhu pemadatan berkisar antara 125°C - 145°C. Maka diperlukan penelitian keberlanjutan untuk mengetahui karakteristik aspal dengan suhu pencampuran dan pemadatan dibawah 200 °C. (Jenderal & Marga, 2018)

2.2. Tujuan

Tujuan Dari penelitian Ini adalah :

1. Untuk mengetahui perbandingan hasil uji karakteristik campuran aspal pen 60/70 tanpa penambahan sampah plastik tipe PET (Polyethylene Terephthalate) dan uji karakteristik campuran aspal pen 60/70 dengan penambahan sampah plastik tipe PET (Polyethylene Terephthalate) pada variasi suhu pencampuran tertentu

2. Untuk mengetahui pengaruh hasil pemadatan Lataston Lapis Aus (HRS-WC) tanpa penambahan sampah plastik tipe PET (Polyethylene Terephthalate) pada variasi suhu pemadatan tertentu terhadap parameter Marshall.

3. Untuk mengetahui pengaruh hasil pemadatan Lataston Lapis Aus (HRS-WC) dengan penambahan sampah plastik tipe PET (Polyethylene Terephthalate) pada variasi suhu pemadatan tertentu terhadap parameter Marshall.

4. Untuk mengetahui suhu minimum dan optimum pada saat pemadatan campuran Lataston Lapis Aus (HRS-WC) tanpa penambahan sampah plastik tipe PET (Polyethylene Terephthalate).

5. Untuk mengetahui suhu minimum dan optimum pada saat pemadatan campuran Lataston Lapis Aus (HRS-WC) dengan penambahan sampah plastik tipe PET (Polyethylene Terephthalate).

6. Untuk mengetahui perbandingan hasil uji marshall campuran aspal tanpa penambahan sampah plastik tipe PET (Polyethylene Terephthalate) dan uji marshall campuran aspal dengan penambahan sampah plastik tipe PET (Polyethylene Terephthalate) pada variasi suhu pemadatan tertentu

2.1. Urgensi Penelitian

Penelitian Ini dilakukan sebagai salah satu Inovasi dari Institut Teknologi Sepuluh Nopember untuk membantu Indonesia dalam bidang Konstruksi, Khususnya Konstruksi Jalan

(7)

3 yang setiap tahunnya dilewati hamper lebih dari 10000 kendaraan per hari (Dishub, 2020), dan juga sebagai penerapan ITS sebagai ECO Campus yang dengan bijak menhgelola limbah/sampah menjadi barang yang bernilai dan penulis dengan Inovasi Ini diharapkan dapat meningkatkan kemampuan jalan dalam menerima beban kendaraan dan dapat memperpanjang umur laik jalan sekaligus mengurangi limbah kantong plastik.

(8)

4 BAB III

TINJAUAN PUSTAKA

3.1. State Of The Arts

Saat ini, sampah plastik adalah salah satu masalah lingkungan yang serius di banyak negara di dunia. Kota-kota di dunia menghasilkan 1,3 miliar ton sampah plastik setiap tahun. Dalam pengelolaan limbah plastik, diperlukan inovasi agar jumlah sampah plastik di Indonesia dapat dikurangi. Pemanfaatan limbah plastik ke dalam struktur bangunan atau material jalan merupakan pendekatan yang rasional (Khoiri et al., 2020)

Kerusakan awal pada perkerasan jalan biasanya disebabkan oleh kualitas campuran aspal dan beton. Peningkatan kualitas aspal pada campuran beton aspal diperlukan untuk mencegah kerusakan awal pada perkerasan jalan. Peningkatan kualitas aspal dapat dilakukan dengan memanfaatkan bahan limbah botol plastic (PET) sebagai pengikat tambahan pada campuran (Machsus et al., 2020), Hasilnya Penelitian ini mengemukakan bahwa tingkat stabilitas dari aspal modifikasi lebih baik daripada aspal normal.

Kerusakan Juga Tak selalu berhubungan dengan material pencampuran aspal, kerusakan juga bisa disebabkan oleh suhu yang terlalu tinggi dalam proses pencampuran aspal(Khoiri et al., 2020)

Hal itu di dukung oleh Penelitian sebelumnya yang dilakukan oleh mahasiswi asal Institut Teknologi Sepuluh Nopember yang bernama Annisa Karismatika pada percobaan pencampuran PET (Polyethylene Terephthalate) dengan Lataston Lapis Aus (HRS-Wearing Course) ada kendala pada saat pencampurannya dengan suhu yang rendah dikarenakan PET baru bisa homogen dengan material aspal jika dipanaskan dengan suhu yang sangat tinggi. Sehingga pada saat penelitian sebelumnya suhu pencampuran aspal dengan PET dilakukan pada suhu yang tinggi hampir mendekati 200◦ C. Kenyataannya di lapangan, aspal yang didatangkan dari Asphalt Mixing Plant (AMP) tidak bisa mempertahankan panasnya dikarenakan jarak menuju lokasi yang tidak dekat dan beberapa kendala lainnya. Berdasarkan permasalahan tersebut dapat diatasi dengan memperkirakan suhu optimum yang masih layak digunakan untuk pemadatan aspal. Dengan adanya penelitian tersebut diharapkan dapat mengetahui suhu optimum dalam pemadatan campuran aspal modifikasi dengan PET yang dilakukan dengan beberapa variasi suhu pemadatan.

3.2. Road Map

Volume limbah plastik yang terus bertambah maka diperlukan penangan yang serius untuk mengurangi hal tersebut. Berdasarkan hasil penelitian sebelumnya tentang “PENGARUH TEMPERATUR PEMADATAN TERHADAP KARAKTERISTIK HASIL UJI MARSHALL UNTUK CAMPURAN LATASTON LAPIS AUS (HRS-WEARING COURSE) DENGAN PENAMBAHAN PLASTIK TIPE PET (POLYETHYLENE TEREPHTHALATE) TERHADAP PARAMETER MARSHALL” menghasilkan nilai stabilitas campuran lebih bagus maka diperlukan penelitian lanjutan untuk mengetahui perubahan karakteristik campuran dengan variasi suhu pencampuran. Maka harapannya hasil penelitian ini dapat digunakan dengan skala industri. Hal ini relevan dengan Road Map Topik Penelitian Pusat Penelitian Infrastruktur dan Lingkungan Berkelanjutan seperti pada Gambar 1.

(9)

5

Gambar 1 Road MAp Penelitian berdasarkan Pusat Studi Ilmiah

3.3. Tinjauan Pustaka Terkait 3.1.1 Bitumen (Asphalt)

Menurut spesifikasi Eropa (EN 12597), bitumen didefinisikan sebagai hampir tidak stabil,bahan perekat, dan anti air yang berasal dari minyak mentah, atau hadir dalam aspal alami, yang sepenuhnya atau hampir sepenuhnya larut dalam toluena, dan sangat kental atau hampir padat pada ambien suhu (Porto et al., 2019), Dalam Konstruksi Flexible Pavement Aspal merupakan bahan pengikat agregat pada konstruksi perkerasan jalan yang memegang peranan sangat penting dalam menentukan kinerja perkerasan walaupun komposisinya sekitar 4-10% berdasarkan berat total campuran (Fly, 2017)

3.1.2 PET

Menurut(Ritonga et al., n.d.), PET memiliki nama lengkap Polyethylene Terephthalate, PET ditemukan pada tahun 1973 dan pertama kali didaur ulang pada tahun 1977. Polyethylene terephthalate yang sering disebut PET dengan rumus kimia (C10H8O3)n dibuat dari glikol (EG) dan terephtalic acid (TPA) atau dimetyl ester atau asam perepthalat (DMT). PET bersifat jernih, kuat, liat, dimensinya stabil, tahan nyala api, tidak beracun, permeabilitas terhadap gas, aroma maupun air rendah. PET memiliki daya serap uap air yang rendah, demikian juga daya serap terhadap air..

Polietilen densitas rendah memiliki keseimbangan yang baik antara fleksibilitas, kekuatan, sifat penghalang, dan biaya dan dapat memiliki kombinasi sifat yang luas. Polietilen densitas rendah memiliki kejernihan tinggi, inert secara kimia, dan memiliki kekuatan impak yang baik dan sangat baik ketahanan sobek dan stres retak (Sastri, 2018)

3.1.3 Polymer Modified Bitument (PMB)

Polymer Modified Bitumen (PMB) adalah salah satu dari nilai aspal yang dirancang dan direkayasa khusus yang digunakan dalam pembuatan perkerasan, jalan untuk lalu lintas kelas berat. PMB adalah bitumen normal dengan polimer yang ditambahkan, yang memberikan

(10)

6 kekuatan ekstra, kekompakan yang tinggi dan ketahanan terhadap kelelahan, pengupasan dan deformasi, menjadikannya bahan yang menguntungkan untuk infrastruktur

3.1.4 LATASTON (Lapis Tipis Aspal Beton)

Lapisan Tipis Aspal Beton (Lataston) merupakan lapis penutup yang terdiri dari campuran antara agregat bergradasi timpang, filler, dan aspal keras dengan perbandingan tertentu yang dicampur dan dipadatkan dalam keadaan panas pada suhu tertentu. Tebal padat perkerasan antara 25 sampai 30 mm. Lataston mempunyai persyaratan kekuatan yang sama dengan tipikal yang disyaratkan untuk aspal beton konvensional (Asphalt Concrete, AC) yang tidak bergradasi menerus (VAA, 2015)(Chougule & College, 2017)

3.1.5 Suhu PEmadatan

Pada saat pemadatan terjadi 3 gaya utama, yaitu gaya tekan alat pemadat, gaya tahan pada campuran beraspal yang baru dihampar dan gaya tahan pada lapisan pondasi di bawahnya yang telah stabil. Untuk memperoleh hasil pemadatan yang baik, maka gaya tahan lapisan pondasi harus seimbang dengan gaya tekan alat pemadat. Jika lapisan pondasi belum cukup padat maka kepadatan campuran beraspal kemungkinan tidak akan tercapai sesuai persyaratan. Ada beberapa faktor yang mempengaruhi keberhasilan pemadatan campuran beraspal, yaitu: karakteristik campuran aspal, pengaruh lingkungan, ketebalan hamparan aspal dan jenis alat pemadat yang digunakan.

1. Karakteristik Campuran 2. Pengaruh Lingkungan 3. Ketebalan Penghamparan 4. Alat pemadatan yang digunakan

(11)

7 BAB IV

METODE

4.1. Kerangka Penelitian

Penelitian ini merupakan penelitian lanjutan dari hasil penelitian yang dilakukan oleh (Amalia,2018) . Kerangka penelitian merupakan garis metode berisi dasar dan alur pemikiran untuk melaksanakan tahapan penelitian. Kerangka penelitian dapat dilihat pada gambar 2.

(12)

8

Diajukan Pada Konferensi dan Jurnal dengan status minimal Q2

(13)

9 BAB V

JADWAL DAN ANGGARAN BIAYA 5.1. Jadwal Kegiatan

Adapun penjadwalan untuk penelitian ini dijelaskan pada tabel 1

Tabel 1 Jadwal Pengerjaan Penelitian

No Jenis Kegiatan

Bulan

Februari Maret April Mei Juni

Minggu ke- Minggu ke- Minggu ke- Minggu ke- Minggu ke- 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 Studi Literatur 2 Pengumpulan Data

3 Persiapan Alat dan Bahan

4 Pengujian Aspal tanpa Penambahan PET

Uji Penetrasi

Uji Titik Lembek

Uji Titik Nyala Dan Titik

Bakar

Uji Kehilangan Berat

Uji Daktilitas

Uji Berat Jenis

5 Pengujian Aspal dengan Penambahan PET 5%

Uji Penetrasi

Uji Titik Lembek

Uji Titik Nyala Dan Titik

Bakar

Uji Kehilangan Berat

Uji Daktilitas

Uji Berat Jenis

6

Pembuatan Benda Uji dengan Penambahan PET 5%

7 Pembuatan Benda Uji tanpa

Penambahan PET

8 Pengujian Marshall

9 Analisis Data

10 Penarikan Kesimpulan

(14)

10 5.2. Anggaran Biaya

Adapun Anggaran Biaya untuk penelitian ini dijelaskan pada tabel 2

Tabel 2 Anggaran Biaya Penelitian

No Jumlah Satuan Harga

Satuan Harga

1 Honorarium 15.000.000

a Peneliti 3 Org 2.000.000 6.000.000

b Asisten Peneliti (1 mahasiswa - 40 mgg) 40 mgg 100.000 4.000.000 c Asisten Laboratorium 1 orang (40 mgg) 40 mgg 125.000 5.000.000

2 Bahan Habis Pakai (Material Penelitian) 7.500.000

a Administrasi & surat menyurat

(termasuk biaya online email) 1 Ls 350.000 350.000 b Laporan 3 Exp 75.000 225.000 c Laporan Kahir 3 Exp 75.000 225.000 d ATK (Kertas, CD, Tinta) 5 Paket 300.000 1.500.000 e Penelusuruan Pustaka (buku, Jjurnal dll) 1 Ls 500.000 500.000 f Proof reading 1 Ls 1.500.000 1.500.000 g External Harddisk 500 GB 1 Buah 500.000 500.000 h Bahan Laboratorium (Agregat, Aspal,

Bahan Penunjang) 1 Ls 2.700.000 2.700.000

3 Biaya Perjalanan 20.000.000

a Survey 1 Ls 500.000 500.000

b Pendaftaran Seminar (3 author) 3 Org 3.000.000 9.000.000 c Biaya Perjalanan PP untuk Seminar (3

author) 3 Org 2.500.000 7.500.000 d Penginapan (3 author) 3 Org 1.000.000 3.000.000

4 Sewa Peralatan 7.500.000

a Pengujian 1 Ls 4.100.000 4.100.000

b Sewa Laptop 8 Bln 425.000 3.400.000

50.000.000

(15)

11 BAB VI

DAFTAR PUSTAKA

Chougule, R. S., & College, J. J. M. (2017). Use of Plastic Waste in Civil Construction. 5(4), 186–190.

Fly, D. A. N., Untuk, A. S. H., Fly, D. A. N., & Untuk, A. S. H. (2017). Modifikasi Aspal Dengan Getah Pinus. 1(December 2015), 0–7.

Jenderal, D., & Marga, B. (2018). Spesifikasi umum 2018. (September).

Khoiri, M., Machsus, M., Mawardi, A. F., & Anggardha Yanotama, W. (2020). Effect of Compaction Temperatures on Marshall Properties on Hot Rolled Sheet-Base mixture with the addition of plastic waste. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, 436, 012019. https://doi.org/10.1088/1755-1315/436/1/012019

Machsus, M., Basuki, R., Mawardi, A. F., Khoiri, M., Sukobar, & Firdausi, M. F. (2020). Utilization of Plastic Bottles Waste in Asphalt Concrete Mixture. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, 436, 012005. https://doi.org/10.1088/1755-1315/436/1/012005

Poly-ethylene-, H. D., Strength, T., & Sastri, V. R. (2018). Low Density Poly-Ethylene BLOWING AGENTS FOR DIFFERENT.

Porto, M., Caputo, P., Loise, V., Eskandarsefat, S., Teltayev, B., & Rossi, C. O. (2019). Bitumen and bitumen modification: A review on latest advances. Applied Sciences (Switzerland), 9(4). https://doi.org/10.3390/app9040742

Ritonga, A. H., Ilmu, U., Sari, K., Indonesia, M., Ilmu, U., Sari, K., & Indonesia, M. (n.d.). IKATAN KIMIA ANTARA ASPAL DENGAN POLIMER.

Terbaru, B. (2020). (https://dishub.surabaya.go.id/portal). 1–3.

VAA. (2015). Asphalt Concrete. Virginia Asphalt Association, (iv), 2–4. Retrieved from http://www.vaasphalt.org/asphalt-concrete/

(16)

12 BAB VII

LAMPIRAN

BIODATA TIM PENELITI 1. Ketua

a. Nama Lengkap : Ir. Sukobar, M.T..

b. NIP : 195712011986011002

c. Fungsional/ Pangkat/ Gol. : Panata / III-c (TMT. 1 Mei 2009) d. Bidang Keahlian : Manajemen Proyek Konstruksi

e. Departemen/Fakultas : Dept. Teknik Infrastruktur Sipil/ Fakultas Vokasi f. Alamat Rumah dan No. Telp. : Perumahan Wisma Penjaringan Sari J-21,Surabaya /

081330701426

g. Riwayat penelitian/pengabdian (2 yang paling relevan dengan penelitian yang diusulkan/dilaporkan, sebutkan sebagai Ketua atau Anggota

PENGABDIAN

Telah menyelesaikan kegiatan Pengabdian Pada Masyarakat

1. Judul : Assessment Struktur Coal Jetty PT. Pembangkitan Jawa-Bali Unit Pembangkitan Paiton

Sebagai : Anggota Tim

Dibiayai oleh : Dana Mandiri Tahun 2018

2. Judul : Pendampingan Pekerjaan Untuk Kegiatan "Evaluasi Struktur Gedung SMA Muhammadiyah 3 Jalan Gedung III/7 – Surabaya Sebagai : Anggota Tim

3. UJI MATRIAL STRUKTUR GEDUNG DAN JALAN DI

LABORATORIUM MATRIAL DAN STRUKTUR GEDUNG Sebagai : Anggota Tim

4. Judul : Pelatihan Manajemen Proyek Konstruksi Bagi Karyawan Bank Indonesia Kediri

Sebagai : Ketua Tim

5. Judul : PEMBANGUNAN PENINGKATAN JALAN USAHA TANI DINAS PERTANIAN KABUPATEN MOJOKERTO TAHUN ANGGARAN 2017

Dibiayai oleh : APBD Kab. Mojokerto Tahun 2017

h. Publikasi (2 yang paling relevan dalam bentuk makalah atau buku)

1. Pemakalah dalam International Conference on Sustainable Design, Engineering, Management and Sciences (ICSDEMS 2019) yang diselenggarakan oleh Linton University Malaysia ( 16 – 17 Oktober 2019)

(17)

13 Judul : Utilization of Plastic Bottles Waste in Asphalt Concrete Mixture Penyaji : Machsus , Rachmad Basuki , Amalia Firdaus Mawardi,

Mohammad Khoiri, Sukobar, Moh. Firli Firdausi https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1755-1315/436/1/012005

ISSN : 1755-1315

Judul : Effect of Compaction Temperatures on Marshall Properties on Hot Rolled Sheet-Base mixture with the addition of plastic waste

Penyaji : Machsus , Rachmad Basuki , Amalia Firdaus Mawardi, Mohammad Khoiri , Sukobar, Moh. Firli Firdausi https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1755-1315/436/1/012019

3. Publikasi makalah dalam Jurnal Aplikasi Teknik Sipil, Volume 16, Nomor 2, halaman 47-53, Tahun 2018, E-ISSN 2579-891X

Judul : Analisa Pola Perjalanan dan Karakteristik Penumpang Bus Trans Sidoarjo Penulis : Achmad Faiz Hadi Prayitno (Ketua), Machsus, Rachmad Basuki,

Sulchan Arifin, Sukobar, Triaswati Moeljono, Wahyu Satyaning Budhi.

http://iptek.its.ac.id/index.php/jats/article/view/3536

Judul : Pengaruh Kuantitas Perojokan Dan Paparan Lingkungan Terhadap Mutu Benda Uji Beton Silinder

Penulis : Sukobar (Ketua), Achmad Faiz Hadi Prayitno, Rachmad Basuki, Dimas P. Dibiyantara, Dwi Indriyani.

5. Pemakalah dalam Prosiding Seminar Nasional Aplikasi Teknologi Prasarana Wilayah X (ATPW) Surabaya, 05 Agustus 2017, ISSN 2301-6752, halaman 285-190.

Judul : EFISIENSI CAMPURAN PASIR DAN SEMEN PADA SPESI DINDING PASANGAN BATA SESUAI STANDART KUAT TEKAN BATU BATA NON PRES DARI MOJOSARI KABUPATEN MOJOKERTO

Penyaji : Sukobar (Ketua), Diana Wahyu Hayati, dan Rachmad Basuki

https://kepegawaian.its.ac.id/images/kepegawaian/pegawai/profildosen/SM_5942 8.pdf?ver=20190810131506

(18)

14 i. Paten (2 terakhir) : -

j. Tugas Akhir (2 terakhir yang paling relevan), Tesis (2 terakhir yang paling relevan), dan Disertasi (2 terakhir yang paling relevan) yang sudah selesai dibimbing.

TUGAS AKHIR -

(19)

15 2. Anggota

a. Nama Lengkap : Ir. Rachmad Basuki, MS..

b. NIP : 19641114 198903 1 001

c. Fungsional/ Pangkat/ Gol. : Lektor/Penata/IIId

d. Bidang Keahlian : Perkerasan jalan

e. Departemen/Fakultas : Teknik Infrastruktur Sipil / Fakultas Vokasi

f. Alamat Rumah dan No. Telp. : Perumahan Dosen ITS, Blok T-48 Kampus ITS Sukolilo

08123590403

g. Riwayat penelitian/pengabdian: PENGABDIAN

Telah menyelesikan kegiatan Pengabdian Pada Masyarakat

1. Judul :. UJI DENSITY LAPISAN PERKERASAN JALAN HASIL COREDRILL ACWC DAN ACBC LAPORAN KEUANGAN PEMERINTAH DAERAH (LKPD) DI WILAYAH KABUPATEN SIDOARJO JAWA TIMUR.

Dibiayai oleh : PNBP ITS Tahun 2017

2. Judul : UJI DENSITY LAPISAN PERKERASAN JALAN HASIL COREDRILL ATBL-AC (LKPD) TAHUN ANGGARAN 2016 PEMERINTAH PROVINSI JAWA TIMUR.

Dibiayai oleh : BOPTN ITS Tahun 2015

h. Publikasi :

PUBLIKASI MAKALAH

ISSN : 1755-1315

Judul : Utilization of Plastic Bottles Waste in Asphalt Concrete Mixture Penyaji : Machsus , Rachmad Basuki , Amalia Firdaus Mawardi,

Mohammad Khoiri, Sukobar, Moh. Firli Firdausi https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1755-1315/436/1/012005

ISSN : 1755-1315

Penyaji : Machsus (Anggota) , Rachmad Basuki , Amalia Firdaus Mawardi, Mohammad Khoiri , Sukobar, Moh. Firli Firdausi

(20)

16 3. Pemakalah dalam The 5th International Conference of Euro Asia Civil

Engineering Forum (EACEF-5) yang diselengaraan oleh Petra University, Surabaya 15-18 September 2015.

ISSN : 1877-7058

Judul : Generalized additive models for estimating motorcycle collisions on

collector roads Penyaji : Machsus (Ketua), Rachmad Basuki, Amalia F. Mawardi

http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1877705815034220

https://kepegawaian.its.ac.id/images/kepegawaian/pegawai/profildosen/SM_5065 1.pdf

Judul : Analisa Pola Perjalanan dan Karakteristik Penumpang Bus Trans Sidoarjo Penulis : Achmad Faiz Hadi Prayitno (Ketua), Machsus, Rachmad Basuki,

Sulchan Arifin, Sukobar, Triaswati Moeljono, Wahyu Satyaning Budhi.

Judul : Pengaruh Kuantitas Perojokan Dan Paparan Lingkungan Terhadap Mutu Benda Uji Beton Silinder

Penulis : Sukobar (Ketua), Achmad Faiz Hadi Prayitno, Rachmad Basuki, Dimas P. Dibiyantara, Dwi Indriyani.

6. Pemakalah dalam Prosiding Seminar Nasional Aplikasi Teknologi Prasarana Wilayah X (ATPW) Surabaya, 05 Agustus 2017, ISSN 2301-6752, halaman 285-190.

Judul : EFISIENSI CAMPURAN PASIR DAN SEMEN PADA SPESI DINDING PASANGAN BATA SESUAI STANDART KUAT TEKAN BATU BATA NON PRES DARI MOJOSARI KABUPATEN MOJOKERTO

Penyaji : Sukobar (Ketua), Diana Wahyu Hayati, dan Rachmad Basuki https://kepegawaian.its.ac.id/images/kepegawaian/pegawai/profildosen/SM_5942 8.pdf?ver=20190810131506

PUBLIKASI BUKU -

(21)

17

i. Paten (2 terakhir) : -

j. Tugas Akhir (2 terakhir yang paling relevan), Tesis (2 terakhir yang paling relevan), dan Disertasi (2 terakhir yang paling relevan) yang sudah selesai dibimbing:

TUGAS AKHIR

1. Judul : Pengaruh Temperatur Pemadatan Terhadap Karakteristik Hasil Uji Marshall Untuk Campuran Laston (AC-BC)

Dengan Penambahan Plastik Tipe Pet (Polyethylene Terephthalate Nama Mahasiswa : Farraz Haidar Akbar

(22)

18 3. Anggota

k. Nama Lengkap : Dr. Machsus, ST., MT.

l. NIP : 1 19730914 200501 002

m. Fungsional/ Pangkat/ Gol. : Panata / III-c (TMT. 1 April 2010)

n. Bidang Keahlian : Rekayasa Lalu Lintas & Keselamatan Jalan

o. Departemen/Fakultas : Teknik Infrastruktur Sipil / Fakultas Vokasi

p. Alamat Rumah dan No. Telp. : Perumahan Bumi Tunggulwulung Indah Blok M-3, Jalan Akordion, RT.15/RW/01, Lowokwaru Kota Malang

08123215364

q. Riwayat penelitian/pengabdian: PENGABDIAN

Telah menyelesikan kegiatan Pengabdian Pada Masyarakat

1. Judul : Kajian Master Plan Parkir Zona di Kota Surabaya. Sebagai : Anggota Tim

Dibiayai oleh : PNBP ITS Tahun 2016

2. Judul : Pembuatan Buku Panduan Penilaian Kerusakan Dan Kerugian Akibat Bencana Bagi Tim Tanggap Barurat Badan

Penanggulangan Bencana Di Pusat dan Daerah Sebagai : Ketua Tim

3. Judul : Rencana Kontijensi Bencana Tanah Longsor di Tulakan pacitan Jawa Timur.

r. Publikasi :

PUBLIKASI MAKALAH

ISSN : 1755-1315

Judul : Utilization of Plastic Bottles Waste in Asphalt Concrete Mixture Penyaji : Machsus (Ketua) , Rachmad Basuki , Amalia Firdaus Mawardi, Mohammad Khoiri, Sukobar, Moh. Firli Firdausi

(23)

19 8. Pemakalah dalam International Conference on Sustainable Design, Engineering,

Management and Sciences (ICSDEMS 2019) yang diselenggarakan oleh Linton University Malaysia ( 16 – 17 Oktober 2019)

ISSN : 1755-1315

Penyaji : Machsus (Anggota) , Rachmad Basuki , Amalia Firdaus Mawardi, Mohammad Khoiri , Sukobar, Moh. Firli Firdausi

https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1755-1315/436/1/012019

9. Pemakalah Simposium Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi ke-21 yang diselenggarakan oleh Universitas Brawijaya Malang ( 19 – 20 Oktober 2019)

ISBN : 979-96721-2-21

Judul : Pemanfaatan Limbah Plastik PET (Polyethylene Terephthalate) pada Campuran AC-BC (Asphalth Concrete - Binder Concrete) sebagai Inovasi Eco-Material

https://ojs.fstpt.info/index.php?journal=ProsFSTPT&page=article&op=view&pat h%5B%5D=420

10. A Modified K-Means with Naïve Bayes (KMNB) Algorithm for Breast Cancer Classification, Journal of Telecommunication, Electronic and Computer Engineering (JTEC), 2018/2/5

http://journal.utem.edu.my/index.php/jtec/article/view/3681

11. The Influence Sugarcane Bagasse Ash and Metakaolin on Mechanical Properties Fly Ash Geopolymer Paste,Asian Journal of Applied Sciences (ISSN: 2321 – 0893) Volume 05 – Issue 04, August 2017

https://ajouronline.com/index.php/AJAS/article/view/4915

12. Road Safety Analysis on Achmad Yani Frontage Road Surabaya, IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, Volume 267

http://iopscience.iop.org/article/10.1088/1757-899X/267/1/012027

13. Pemakalah dalam The 5th International Conference of Euro Asia Civil Engineering Forum (EACEF-5) yang diselengaraan oleh Petra University, Surabaya 15-18 September 2015.

ISSN : 1877-7058

Judul : Generalized additive models for estimating motorcycle collisions on

collector roads Penyaji : Machsus (Ketua), Rachmad Basuki, Amalia F. Mawardi

http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1877705815034220

https://kepegawaian.its.ac.id/images/kepegawaian/pegawai/profildosen/SM_5065 1.pdf

(24)

20 14. Pemakalah dalam Proceedings Seminar International 1 IRF Asia Regional

Congress & Exhibition, TECHNICAL & SCIENTIFIC PAPERS, Bali, Indonesia, tanggal 17-19 November 2014.

Judul : The Development of Motorcycle Crashes Prediction Model on Collector Roads by Using Generalized Linear Models

Penyaji : Machsus (Ketua), Harnen Sulistio, Achmad Wicaksono, Ludfi Djakfar https://kepegawaian.its.ac.id/images/kepegawaian/pegawai/profildosen/SM_4965 1.pdf

15. Publikasi makalah dalam Jurnal Internasional Australian Journal of Basic and Applied Sciences, hal. 38-43, ISSN 1991-8178, tahun 2014

Judul : The Effect of Access PointsonMotorcycle Accident Rates on Surabaya Arterial Roads

Penulis : Machsus (Ketua), Harnen Sulistio, Achmad Wicaksono, Ludfi Djakfar http://ajbasweb.com/old/ajbas/2014/July/38-43.pdf

https://kepegawaian.its.ac.id/images/kepegawaian/pegawai/profildosen/JL_49529 .pdf

16. Publikasi makalah dalam Jurnal Internasional Middle-East Journal of Scientific Research (MEJSR), hal. 1859-1866, ISSN 1990-9233, tahun 2013

Judul : The Prediction Models of Motorcycle Accidents on Surabaya Arterial Roads Using Generalized Linear Models

Penulis : Machsus (Ketua), Harnen Sulistio, Achmad Wicaksono, Ludfi Djakfar http://www.idosi.org/mejsr/mejsr18(12)13/32.pdf

https://kepegawaian.its.ac.id/images/kepegawaian/pegawai/profildosen/JL_49527 .pdf

PUBLIKASI BUKU

1. Judul : Panduan Penilaian Kerusakan dan Kerugian Akibat Bencana

Penulis : Machsus, Tatas, I Putu Artama Wiguna, Cahyono Bintang Nurcahyo, Tri Dani Widyastuti

ISBN : 9786020917481 Penerbit : ITS Press Surabaya Tahun : 2016

s. Paten (2 terakhir) : -

t. Tugas Akhir (2 terakhir yang paling relevan), Tesis (2 terakhir yang paling relevan), dan Disertasi (2 terakhir yang paling relevan) yang sudah selesai dibimbing:

TUGAS AKHIR

1. Judul : Pemanfaatan Limbah Plastik PET (Polyethylene Terephthalate) pada Campuran AC-BC (Asphalth Concrete - Binder Concrete) sebagai Inovasi Eco-Material

(25)

21 2. Judul : Pengaruh Temperatur Pemadatan Terhadap Karakteristik Hasil Uji Marshall Untuk Campuran Lataston Lapis Aus (Hrs-Wearing Course) Dengan Penambahan Plastik Tipe Pet (Polyethylene Terephthalate

(26)