Jalan raya dengan perkerasan aspal merup
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
Penelitian ini berfungsi untuk mengetahui karakteristik campuran Lapisan Tipis Aspal Beton (Lataston) dengan menggunakan Aspal yang dicampur dengan Gilsonite, sehingga
Penulis mengambil tugas akhir dengan judul “Karakter Kuat Tekan Aspal Beton pada Campuran Hangat dengan Modifikasi Agregat Baru-RAP dan Aspal Residu Oli,”, yang
Hasil eksperimen menunjukkan besaran tegangan sisa tarik sebesar 185 Mpa dan 160 Mpa dalam arah longitudinal dan transversal searah weld toe pengelasan antara badan dan sayap
Parameter Marshall seperti Stabilitas, Kelelehan, Rongga dalam Campuran (VIM), rongga udara dalam agregat (VMA), rongga udara yang terisi aspal (VFB) dan Marshall
Tabel 8a dan 8b menunjukkan setiap tingkat tegangan yang diberikan campuran menggunakan aspal Supracoat mempunyai nilai kekakuan awal yang lebih besar dari pada campuran
2) Bersihkan lubang-lubang kecil yang kedalamannya kurang dari 6 cm, kemudian semprotkan dengan lapis resap ikat; kemudian isilah dengan campuran lapis tipis beton aspal
Dari hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa walaupun nilai flow, VIM, VMA, VFA, Marshall Quotient dan bahkan daktalitas nya baik tetapi campuran aspal yang menggunakan lateks tetap
Lapis permukaan jalan juga harus merupakan suatu campuran agregat yang menyatu kuat, yang disatukan atau diikat dengan bahan pengikat yang terbuart dari bahan aspal untuk mencegah aus
