jeffry kumala 080406029
1
BAB I
PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang
Perkembangan dunia otomotif di Indonesia telah lama berkembang,
dimulai sejak masuknya berbagai jenis kendaraan dari luar negeri
pada jaman penjajahan. Beberapa organisasi otomotif juga telah lahir
di Indonesia, salah satunya adalah IMI (Ikatan Motor Indonesia) yang
lahir pada 27 Maret 1906 (dulunya : Javasche Motor Club) sebagai
suatu cabang organisasi di bawah KONI (Komite Olahraga Nasional
Indonesia) yang merupakan badan resmi pemerintah yang mengurusi
masalah per-otomotif-an Nasional. Perkembangan tersebut tidak
terlepas dari kalangan menengah ke-atas yang notabene plaing
potensial untuk menggeluti dunia tersebut, kalangan-kalangan
tersebut pun juga membentuk beberapa klub otomotif di tanah air
yang tidak bersifat formal. Seperti misalnya Astoria Motor Sport Club,
BMW Club Jakarta Raya, Lenteng Agung Autosport, dll.
Hobi dunia otomotif tak jarang mendorong seseorang ke arah dunia
balapan. Hal ini dibuktikan dari kegiatan balapan-balapan sepeda
motor maupun mobil yang kerap dilaksanakan di Jakarta, Medan,
maupun kota kota besar lainnya. Beberapa jenis balapan yang ada di
Indonesia antara lain :
1. Kategori Sepeda Motor
Drag Race (Sprint) > balapan dimana dua peserta start di belakang garis start yang sama
dengan pertanda lampu. Setelah lampu start menyala,
para pembalap memacu motor di lintasan lurus sejauh
seperempat mil untuk mengadu catatan waktu.
