SEMINAR NASIONAL PROSIDING PROGRAM STUDI TEKNIK LINGKUNGAN UNIVERSITAS LAMBUNG MANGKURAT

PENGEMBANGAN SMART CITY MELALUI PENGELOLAAN LINGKUNGAN YANG INOVATIF

PROGRAM STUDI TEKNIK LINGKUNGAN

UNIVERSITAS LAMBUNG MANGKURAT

LINGKUNGAN INFRASTRUKTUR

SEMINAR NASIONAL

_{T E K N I K L I N G K U N G A N I V 2 0 1 8}

PROSIDING

SEMINAR NASIONAL

_{T E K N I K L I N G K U N G A N I V 2 0 1 8}

Sponsored by: Media Partner:

6 OKTOBER 2018

PT. PANCA TEHNIK TANJUNG

BP. PAUD & DIKMAS KAL-SEL

Supported by:

Pemerintah Kota Banjarbaru Pemerintah Kabupaten Tabalong Pemerintah Provinsi Kal-Sel

PROSIDING SEMINAR NASIONAL TEKNIK

LINGKUNGAN IV 2018

“Pengembangan Smart City melalui Pengelolaan Lingkungan

yang Inovatif”

Banjarbaru, Sabtu, 6 Oktober 2018

Gedung BP.PAUD & DIKMAS Kalimantan Selatan

PROSIDING SEMINAR NASIONAL TEKNIK LINGKUNGAN IV 2018

“Pengembangan Smart City melalui Pengelolaan Lingkungan yang Inovatif”

Pelindung : Dekan Fakultas Teknik

Dr. Ing. Yulian Firmana Arifin, S.T., M.T.

Pengarah : Wakil Dekan I Fakultas Teknik

Chairul Irawan, S.T., M.T., Ph.D

Penanggung Jawab : 1. Ketua Program Studi Teknik Lingkungan

Dr. Rony Riduan, S.T., M.T.

2. Ketua Himpunan Mahasiswa Teknik Lingkungan

Muhammad Akbar

Dosen Pembimbing : Dr. Nopi Stiyati Prihatini, S.Si., M.T. Chairul Abdi, M.T.

Indah Nirtha, S.T, M.Si.

Muhammad Firmansyah, S.T., M.T. Dr. Rizqi Puteri Mahyuddin, S.Si, M.S. Dr. Hafiizh Prasetia, S.Si., M.S.

Riza Miftahul K, M.Eng Nova Anisa, S.Si, M.S.

Muhammad Abrar Firdausy, S.T., M.T.

Ketua Pelaksana : Muhammad Refqi Chandra H.

Wakil Ketua Pelaksana : Muhammad Fazriansyah

Sekretaris I : Desty Triana Wulandari

Sekretaris II : Delvy Noviarizky Nadhifah

Bendahara I : Nasiha Anindyta Novikasari

Bendahara II : Asrariyah

Reviewer : Anjelia Sureka, Elda Riyana, Lilis Suryani, Nurul Huda.

Editor : Muhammad Robby, Nur Mahmudi Ismail, Zulkani Ridha.

Perancang Sampul : Dian Khatimah Damayanti

ISBN : 978-602-6483-88-1

Issue : Cetakan pertama, Januari 2019

Penerbit :

Universitas Lambung Mangkurat Press

d/a Pusat Pengelolaan Jurnal dan Penerbitan ULM Lantai 2 Gedung Perpustakaan Pusat ULM

Jl. Hasan Bashri, Kayu Tangi Banjarmasin, 70123 Telp/Fax. (0511) 3305195

SEMINAR NASIONAL TEKNIK LINGKUNGAN IV 2018

UNIVERSITAS LAMBUNG MANGKURAT

Dengan Tema

“Pengembangan Smart City melalui Pengelolaan Lingkungan yang Inovatif”

Disponsori Oleh:

Didukung Oleh:

Media Partner:

KATA PENGANTAR

Puji dan syukur kepada kehadirat Allah SWT diucapkan atas rahmat dan hidayah-Nya berkenaan dengan tersusun dan terbitnya proceeding Seminar Nasional Teknik Lingkungan IV 2018 ini. Tak lupa juga shalawat serta salam semoga senantiasa selalu dicurahkan kepada junjungan Nabi Besar Muhammad SAW beserta keluarga, sahabat, dan kerabat beliau hingga akhir zaman. Proceeding ini merupakan kumpulan makalah dan hasil presentasi pemakalah selama berlangsungnya acara Seminar Nasional Teknik Lingkungan IV 2018 yang telah dilaksanakan pada Sabtu, 6 Oktober 2018 di BP PAUD dan DIKMAS Kal-Sel Banjarbaru.

Seminar Nasional Teknik Lingkungan IV 2018 mengangkat tema “Pengembangan

Smart City melalui Pengelolaan Lingkungan yang Inovatif.” yang sesuai dengan visi-misi

Universitas Lambung Mangkurat, khususnya program studi Teknik Lingkungan. Tema tersebut diangkat agar peserta dapat meningkatkan dan memahami guna Smart City sebenarnya, terutama dalam bidang Teknik Lingkungan. Semoga acara ini juga bisa dijadikan referensi bagi pemerintah ke depannya dalam penerapan teknologi-teknologi yang berkaitan dengan Teknik Lingkungan ke depannya.

Seminar Nasional Teknik Lingkungan kali ini diisi oleh pakar Smart City (Direktur Layanan Aplikasi Informatika Pemerintahan dari Kementrian Komunikasi dan Informatika Republik Indonesia), juga Wakil Walikota Banjarbaru sebagai keynote speaker. Invited

Speaker-nya dari Pengendali Dampak Lingkungan Madya (Dinas Lingkungan Hidup Provinsi

Kalimantan Selatan) dan Peneliti/dosen Teknik Lingkungan Universitas Lambung Mangkurat. Terimakasih diucapkan kepada pemakalah utama atas kesediaannya mengisi materi pada acara ini. Diucapkan terimakasih juga kepada para peserta dari semua kalangan, khususnya para peneliti dan akademisi atas partitispasinya pada acara ini. Kepada semua pihak yang telah membantu kelancaran acara ini terutama sponsor dan media partner diucapkan juga terimakasih.

Pelaksanaan acara dan penyajian buku ini disadari masih jauh dari kata sempurna, serta masih terdapat banyak kekurangan. Oleh karena itu, kami ucapkan mohon maaf sebesar-besarnya. Akhir kata, penghargaan yang tinggi disampaikan kepada semua pihak yang turut membantu suksesnya pelaksaan acara ini dari awal hingga penerbitan proceeding ini. Semoga

proceeding ini dapat memberikan manfaat bagi masyakarat, khususnya kepada peserta

kedepannya.

Banjarbaru, Oktober 2018

SUSUNAN KEPANITIAAN KEGIATAN

Susunan Panitia Pelindung : Dekan Fakultas Teknik

Dr. Ing. Yulian Firmana Arifin, S.T., M.T.

Pengarah : Wakil Dekan I Fakultas Teknik

Chairul Irawan, S.T., M.T., Ph.D

Penanggung Jawab : 1. Ketua Program Studi Teknik Lingkungan Dr. Rony Riduan, S.T., M.T.

2. Ketua Himpunan Mahasiswa Teknik Lingkungan

Muhammad Akbar

Dosen Pembimbing : Dr. Nopi Stiyati Prihatini, S.Si., M.T. Chairul Abdi, M.T.

Indah Nirtha, S.T, M.Si.

Muhammad Firmansyah, S.T., M.T. Dr. Rizqi Puteri Mahyuddin, S.Si, M.S. Dr. Hafiizh Prasetia, S.Si., M.S.

Riza Miftahul K, M.Eng Nova Anisa, S.Si, M.S.

INTI

1. Ketua Pelaksana Muhammad Refqi Chandra H. 1610815210016

2. Wakil Ketua Pelaksana Muhammad Fazriansyah 1610815210014

3. Sekretaris I Desty Triana Wulandari 1610815120005

4. Sekretaris II Delvy Noviarizky Nadhifah H1E115031

5. Bendahara I Nasiha Anindyta Novikasari 1610815120020

6. Bendahara II Asrariyah H1E115003

SEKSI ACARA

7. Koordinator Elna Rasani 1610815220007

8. Anggota Akhbar H1E115029

9. Anggota Indra Laksana H1E115008

10. Anggota Lisa Susdayanti H1E115013

11. Anggota Moslem Atilla A. 1610815310009

12. Anggota Desty Jenta Sari 1710815320005

13. Anggota Zenia Erni 1710815320021

SEKSI NARASUMBER

14. Koordinator Dara Tri Yurindra Oktaviani 1610815220005

15. Anggota Alfiyyah Nahdah H1E115030

16. Anggota Cahaya Al Amin H1E115201

17. Anggota Ezra Tegar Abiyyu S. H1E115005

18. Anggota Ilmi Fajriati 1610815220010

19. Anggota Dinda Wulandari 1710815320006

20. Anggota Marchelinda Ayuningtyas E. P. 1710815220005

SEKSI PROCEEDING

21. Koordinator Nurul Huda 1610815220023

22. Anggota Elda Riyana H1E115202

23. Anggota Lilis Suryani H1E115037

24. Anggota Zulkani Ridha 1610815210026

25. Anggota Anjelia Sureka 1710815120005

26. Anggota M. Robby 1710815210004

27. Anggota Nur Mahmudi Ismail 1710815210012

SEKSI DANA & USAHA

28. Koordinator Elok Fitri Mustika Ayu 1610815220008

29. Anggota Evi Meliyanti H1E115034

30. Anggota M. Josi Kumbara 1610815110013

31. Anggota Nadiar Iswanto 1610815310014

32. Anggota Nanang Saiful Anwar 1610815110015

33. Anggota Novi Rahmadayanti 1710815120018

34. Anggota Rif’at Hadi 1710815110020

SEKSI HUBUNGAN MASYARAKAT

35. Koordinator Tsaniya Nurina Ramadhanty 1610815220024

36. Anggota Maimunah H1E115205

37. Anggota Tiurma Novel Sibarani H1E115045

38. Anggota M. Ichsan Nugroho 1610815210015

39. Anggota M. Istiqlal Hasibuan 1710815310010

SEKSI KESEKRETARIATAN

41. Koordinator Nadieda Hamatha 1610815220018

42. Anggota Alviana Nursa’adah H1E115001

43. Anggota Norhikmah Isnaniah H1E115019

44. Anggota Aulia Hidayati 1610815220003

45. Anggota Mulyani 1610815120014

46. Anggota Annisa Ragil Permatasari 1710815320002

47. Anggota Sylvanya Ramadhani 1710815120023

SEKSI KONSUMSI

48. Koordinator Nida Noviani Elma 1610815220021

49. Anggota Esti Rina H1E115004

50. Anggota Hartika H1E115023

51. Anggota Nidya Norhafizah H1E115018

52. Anggota Linda Maria 1610815220012

53. Anggota Do’a Syifa Adira 1710815120007

54. Anggota Novia Ananda S.N. 1710815220011

SEKSI PUBPRODOK

55. Koordinator Dian Khatimah D. 1610815220006

56. Anggota Wahyu Mahardika S. H1E115046

57. Anggota M. Nabil Nurdea H1E115040

58. Anggota M. Rasyid Ridho H1E115017

59. Anggota Milena Amalia 1710815220006

60. Anggota Muhammad Safrie 1710815310014

SEKSI AKTRANS

61. Koordinator Aprio Sugiananda 1610815210002

62. Anggota Demetrius Natanael H1E115032

63. Anggota Siti Ayu Irnada H1E115023

64. Anggota Lea Purnama 1710815120011

65. Anggota Andi Suryanata 1710815110003

66. Anggota Nur Ahmad Aulia 1710815310015

SEKSI PERLENGKAPAN

67. Koordinator Ignatius Leonardo 1610815310007

68. Anggota Julian Widyanor H1E115010

69. Anggota Tri Lutfi Nawawi H1E115025

70. Anggota Daniel Guntur Laksana P. 1610815210004

71. Anggota Riandi Rosmawan A. 1710815310017

72. Anggota Setya Anwar Sadad 1710815110022

SEKSI KEAMANAN

73. Koordinator Fauzie 1610815310003

74. Anggota Ien Yus Rizal P. H1E115204

75. Anggota Frenky Okta Risaldy 1610815310004

76. Anggota Anshari 1710815310003

SUSUNAN ACARA SEMINAR NASIONAL TEKNIK LINGKUNGAN IV 2018

NO WAKTU DUR’ ACARA KETERANGAN

1 07.00-07.30 30' PERSIAPAN DAN

ABSENSI PANITIA ALL CREW SEMNAS 2018

2 07.30-08.30 60'

REGISTRASI PESERTA DAN TAMU UNDANGAN

VIDEO TEASER DAN BACKGROUND MUSIC

3 08.30-08.45 15' MADIHIN & TARI

DAYAK

4 08.45-08.50 5' OPENING MC DAN PEMUTARAN VIDEO

TEASER

5 08.50-08.55 5' DOA PEMBUKAAN DIPIMPIN OLEH PEMBACA DOA

6 08.55-09.00 5' MENYANYIKAN LAGU

INDONESIA RAYA

DIPIMPIN OLEH DIRIJEN DAN DIIRINGI INSTRUMEN

7 09.00-09.05 5'

SAMBUTAN

KETUA PELAKSANA

8 09.05-09.15 10' PERWAKILAN GUBERNUR

KAL-SEL

9 09.15-09.30 15'

DEKAN FT UNLAM (SEKALIGUS PEMBUKAAN ACARA SECARA SIMBOLIS) 10 09.30-09.50 20' COFFEE BREAK // POSTER PRESENTATION SEMINAR NASIONAL DIMULAI

11 09.50-10.35 45' KEYNOTE SPEAKER 1 H. DARMAWAN JAYA

SETIAWAN, SP

12 10.35-11.20 45' KEYNOTE SPEAKER 2 BAMBANG DWI ANGGONO, S.

Sos., M Eng., CEH.

13 11.20-11.25 5’ _{SPONSOR & TAMU} FOTO BERSAMA

14 11.25-12.00 35' INVITED SPEAKER 1 Dra. Hj. NINUK MURTINI

15 12.00-12.35 35' INVITED SPEAKER 2 Dr. HAFIIZH PRASETIA, S.Si, MS

16 12.35-12.50 15’ TANYA JAWAB

17 12.50-12.55 5’ PEMBERIAN PLAKAT

FOTO BERSAMA

18 12.55-14.10 75' ISHOMA

SHOLAT DZUHUR

MAKAN SIANG, SNACKBREAK DAN HIBURAN

PEMBAGIAN PARAREL SESI ORAL PRESENTATION

19 14.10-16.10 120' ORAL PRESENTATION

20 16.10-16.20 10' CLOSING CEREMONY MC

21 16.20-16.25 5' PEMBACAAN DOA

PENUTUP PEMBACA DOA

22 16.25-16.30 5' SIMBOLIS PENUTUPAN

JADWAL PRESENTASI PARALEL I

SEMINAR NASIONALTEKNIK LINGKUNGAN IV 2018

No Nama Pemakalah Judul Makalah Waktu (WITA)* Durasi 10 Menit

1

 Muhammad Ma'Arij Harfadli

 Cut Keumala Banaget

Studi Penentuan Metode Pengelolaan Sampah Sebagai Parameter dari Smart

Environmental: Studi Kasus

Pengelolaan Sampah Kampus ITK

14.10-14.20 (10’) 2  Evan Elianto Supar _{ Noor Aina}

 Muhammad Rudi

Penerapan Prinsip Transit Oriented

Development (TOD) di Kawasan Pasar

Lima, Kota Banjarmasin

14.20-14.30 (10’) 3  Munsyi _{ M. Syahid Febriadi}

 Nahdi Saubari

Environmental Monitoring Berbasis Internet Of Things untuk Peternakan Cerdas

14.30-14.40 (10’) 4

 Ruliana Febrianty

 Dina Heldita Analisis Bill Of Quantity Pekerjaan Saluran Drainase dan Subdrainase Jalan Stagen Kabupaten Kotabaru Kalimantan Selatan

14.40-14.50 (10’)

5

 Anang Kadarsah  Ika Oksi Susilawati

Kajian Potensi Pengembangan Ikan Timpakul (Famili Gobiidae) Sebagai Ikon Ekowisata Hutan Mangrove di Desa Kuala Tambangan

14.50-15.00 (10’) 6  Achmad Rusdiansyah  Robertus Chadrawidjaja  Yastin David Batara  Hafiizh Prasetia

Penentuan Kesesuaian Lahan Berbasis Sistem Informasi Geografis Studi

Kasus Daerah Rawa Kanamit,

Kabupaten Pulang Pisau

15.00-15.10 (10’)

7

 Nani Apriyani  Rudy Yoga Lesmana

Potensi Pencemaran Air Tanah Akibat Rembesan Air Lindi di Kelurahan Pahandut Kota Palangka Raya

15.10-15.20 (10’)

8

 Evi Rizki Setyowati  Nova Annisa

 Rony Riduan  Hafiizh Prasetia

Konsentrasi Partikulat Matter (PM10) dan Sulfur Dioksida (SO2) pada Ruas Jalan Kuin Utara dan Kuin Selatan Kota Banjarmasin

15.20-15.30 (10’)

9

 Dwi Putri Agustina  Nova Annisa  Rony Riduan  Hafiizh Prasetia

Konsentrasi Karbon Monoksida dan Nitrogen Dioksida pada Ruas Jalan Kuin Utara dan Kuin Selatan Kota Banjarmasin

15.30-15.40 (10’)

JADWAL PRESENTASI PARALEL II

SEMINAR NASIONALTEKNIK LINGKUNGAN IV 2018

No Nama Pemakalah Judul Makalah

Waktu (WITA)* Durasi 10 Menit 1  Eka Purnamasari  Akhmad Gazali  Robiatul Adawiyah

Kelayakan Bangunan Rumah Tinggal Sederhana Terhadap Kerusakan Akibat Angin Puting Beliung di Kalimantan Selatan 14.10-14.20 (10’) 2  Robiatul Adawiyah  Eka Purnamasari  Akhmad Gazali

Evaluasi Sistem Operasi Bus Kampus

Universitas Islam Kalimantan

Muhammad Arsyad Al-Banjari

14.20-14.30 (10’) 3  Hanny Maria Caesarina  Nahdi Saubari

Peran Ruang Terbuka Hijau dalam Perencanaan Kota Sebagai Potensi Pembentuk Smart City

14.30-14.40 (10’) 4  Akhmad Gazali  Robiatul Adawiah  Eka Purnamasari

Tinjauan Ketersediaan Air Embung Rantau Baru Kabupaten Tapin Provinsi Kalimantan Selatan 14.40-14.50 (10’) 5  Dienny Redha Rahmani  Rosalina Kumalawati  Wahyuna

Analisis Kesesuaian Tata Guna Lahan

Ruang Hijau Permukiman dan

Kecenderungan Masyarakat Terhadap Peraturan Pemerintah yang Berlaku

14.50-15.00 (10’) 6  Rosalina Kumalawati  Dienny Redha Rahmani  Muhammad Reza Saputra

Pemetaan Sebaran Titik Panas

(Hotspot) di Kabupaten Barito Kuala

Provinsi Kalimantan Selatan 15.00-15.10 _(10’)

7  Akhmad Syarief  Muhammad Fajar Ridwan  Muhammad Nizar Ramadhan

Studi Eksperimental Gasifikasi Updraft Serbuk Kayu Galam dan Batubara

Untuk Produksi Gas Mampu Bakar 15.10-15.20 _(10’)

8

 Muhammad Yasir Arafat

 Rijali Noor  Hafiizh Prasetia

Pengendalian Tingkat Kebisingan di

SDN 1 Komet Banjarbaru 15.20-15.30 (10’) 9  Eka Wardhani  Suprihanto Notodarmojo  Dwina Roosmini

Perbedaan Konsentrasi Logam Berat di Sedimen Waduk Saguling Provinsi Jawa Barat pada Musim Hujan dan Kemarau

15.30-15.40 (10’)

DAFTAR ISI

Halaman Sampul ... i

Kata Pengantar ... iii

Susunan Kepanitiaan Kegiatan ... iv

Susunan Acara ... vii

Jadwal Presentasi Paralel 1... viii

Jadwal Presentasi Paralel 2... ix

Daftar Isi ... x

Keynote Speaker Moderator: Muhammad Abrar Firdausy, S.T., M.T. . ... 1

Keynote Speaker 1 H. Darmawan Jaya Setiawan (Wakil Walikota Banjarbaru) Banjarbaru Idaman Smart City ... 1

Keynote Speaker 2 Bambang Dwi Anggono, S.T., M.Eng. (Direktur Layanan Aplikasi Informatika Republik Indonesia) Smart City pada Revolusi Industri 4.0 ... 2

Invited Speaker Moderator: Nova Annisa, S.Si., M.S. . ... 3

Invited Speaker 1 Dra. Hj. Ninuk Murtini (Pengendali Dampak Lingkungan Madya Dinas Lingkungan Hidup Provinsi Kalimantan Selatan) Strategi Penanganan Sampah dalam Pengembangan Smart City ... 3 Invited Speaker 2

Dr. Hafiizh Prasetia, S.Si., M.S. (Dosen Teknik Lingkungan Universitas Lambung Mangkurat)

Presentasi Paralel 1

Muhammad Ma’arij Harfadli dan Cut Keumala Banaget

Studi Penentuan Metode Pengelolaan Sampah Sebagai Parameter dari Smart

Environmental: Studi Kasus Pengelolaan Sampah Kampus ITK ... 5

Evan Elianto Supar, Noor Aina, dan Muhammad Rudi

Penerapan Prinsip Transit Oriented Development (TOD) di Kawasan Pasar Lima,

Kota Banjarmasin ... 14 Ruliana Febrianty dan Dina Heldita

Analisis Bill Of Quantity Pekerjaan Saluran Drainase dan Subdrainase Jalan

Stagen Kabupaten Kotabaru Kalimantan Selatan ... 25 Anang Kadarsah dan Ika Oksi Susilawati

Kajian Potensi Pengembangan Ikan Timpakul (Famili Gobiidae) Sebagai Ikon

Ekowisata Hutan Mangrove di Desa Kuala Tambangan ... 35 Achmad Rusdiansyah, Robertus Chandrawidjaja, Yastin David Batara, dan

Hafiizh Prasetia

Penentuan Kesesuaian Lahan Berbasis Sistem Informasi Geografis Studi Kasus

Daerah Rawa Kanamit, Kabupaten Pulang Pisau ... 48 Nani Apriyani, dan Rudy Yoga Lesmana

Potensi Pencemaran Air Tanah Akibat Rembesan Air Lindi di Kelurahan

Pahandut Kota Palangka Raya ... 61 Evi Rizki Setyowati, Nova Annisa, Rony Riduan, dan Hafiizh Prasetia

Konsentrasi Partikulat Matter (PM10) Dan Sulfur Dioksida (SO2) pada Ruas Jalan

Kuin Utara dan Kuin Selatan Kota Banjarmasin ... 71 Dwi Putri Agustina, Nova Annisa, Rony Riduan, dan Hafiizh Prasetia

Konsentrasi Karbon Monoksida dan Nitrogen Dioksida pada Ruas Jalan Kuin

Utara Dan Kuin Selatan Kota Banjarmasin ... 79 M. Noor Rahman, Nova Annisa, Rony Riduan, dan Hafiizh Prasetia

Tingkat Kebisingan Akibat Sektor Transportasi di Kawasan Sepanjang Sungai

Presentasi Paralel 2

Eka Purnamasari, Akhmad Gazali, dan Robiatul Adawiyah

Kelayakan Bangunan Rumah Tinggal Sederhana Terhadap Kerusakan Akibat

Angin Puting Beliung di Kalimantan Selatan ... 103 Robiatul Adawiyah, Eka Purnamasari dan Akhmad Gazali

Evaluasi Sistem Operasi Bus Kampus Universitas Islam Kalimantan Muhammad

Arsyad Al-Banjari ... 114 Akhmad Gazali, Robiatul Adawiyah, dan Eka Purnamasari

Tinjauan Ketersediaan Air Embung Rantau Baru Kabupaten Tapin Provinsi

Kalimantan Selatan ... 122 Rosalina Kumalawati, Dienny Redha Rahmani, dan Muhammad Reza Saputra

Pemetaan Sebaran Titik Panas (Hotspot) di Kabupaten Barito Kuala Provinsi

Kalimantan Selatan ... 135 Akhmad Syarief, Muhammad Fajar Ridwan, dan Muhammad Nizar Ramadhan

Studi Eksperimental Gasifikasi Updraft Serbuk Kayu Galam dan Batubara Untuk

Produksi Gas Mampu Bakar ... 140 Muhammad Yasir Arafat, Rijali Noor, dan Hafiizh Prasetia

Pengendalian Tingkat Kebisingan di SDN 1 Komet Banjarbaru ... 147 Eka Wardhani, Suprihanto Notodarmojo, dan Dwina Roosmini

Perbedaan Konsentrasi Logam Berat di Sedimen Waduk Saguling Provinsi Jawa

Barat pada Musim Hujan dan Kemarau ... 154 Dokumentasi Kegiatan ... 171

ISBN: 978-6026483-88-1

PENGENDALIAN TINGKAT KEBISINGAN DI SDN 1 KOMET

BANJARBARU

Muhammad Yasir Arafat 1_{, Rijali Noor} 2_{, dan Hafiizh Prasetia} 2

1_{Mahasiswa Program Studi Teknik Lingkungan, Fakultas Teknik,ULM, JL. A. Yani Km 36,}

Banjarbaru, Kalimantan Selatan, 70714, Indonesia.

2_{Dosen Program Studi Teknik Lingkungan, Fakultas Teknik, ULM, JL. A. Yani Km 36,}

Banjarbaru, Kalimantan Selatan, 70714, Indonesia. E-mail:yasiraft95@gmail.com

ABSTRAK

Proses pendidikan umumnya terjadi di sekolah. Lokasi dan kondisi di sekitar sekolah memiliki peran penting dalam berlangsungnya proses belajar mengajar. Hal tersebut seharusnya dapat memberikan dukungan terhadap proses pendidikan agar kegiatan belajar mengajar terjadi dengan baik. SDN 1 Komet Banjarbaru berada di pinggir jalan Panglima Batur Banjarbaru yang pada akan kendaraan bermotor. Berdasarkan hasil sound level meter tingkat kebisingan mencapat 67 dB (A). Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat kebisingan SDN 1 Komet Banjarbaru serta mensimulasikan model penanganan kebisingan terbaik menggunakan software Traffic Noise Model. Penelitian mengulas data dengan metode deskriptif serta menyajikan dengan bentuk tabel dan juga grafik. Data yang diperlukan yaitu volume lalu lintas, kecepatan kendaraan, koordinat bangunan, koordinat jalan, koordinat

reciever, koordinat barrier, koordinat pohon, ketinggian pohon dan ketinggian bangunan.

Skenario penanganan terbaik adalah dengan memodelkan kombinasi barrier pohon dengan

barrier tembok, barrier tembok setinggi 2,25 meter pada bagian depan dan 2,5 meter pada

bagian samping kanan kiri sekolah. Pengendalian dengan model alternatif ini rata-rata dapat mereduksi kebisingan sebesar 9,2 dB(A).

Kata kunci : Barrier, Kebisingan, Kendaraan Bermotor, Traffic Noise Model

ABSTRACT

The education process generally occurs in schools. The location and conditions around the school have an important role in the ongoing teaching and learning process. This should be able to provide support for the education process so that teaching and learning activities occur well. SDN 1 Komet Banjarbaru is located on the roadside of the Batur Commander of Banjarbaru which is about motorized vehicles. Based on the sound level meter noise achieved 67 dB (A). This research aims to analyze the noise level of SDN 1 Komet Banjarbaru and simulate the best noise handling model using Traffic Noise Model software. This research is discussed descriptive and presented in the form of graphs and tables. The required data are traffic volume, vehicle speed, building coordinates, road coordinates, receiver coordinate, barrier coordinates, tree coordinates, tree height and height of buildings. The best handling scenario is by modeling a combination of tree barriers with a barrier wall, a barrier as high as 2.25 meters on the front and 2.5 meters on the left side of the school. Control with this alternative model can reduce noise on average by 9.2 dB (A).

ISBN: 978-6026483-88-1

Keywords: Barrier, Noise, Traffic Noise Model, Vehicle

1. PENDAHULUAN

Proses pendidikan umumnya terjadi di sekolah. Lokasi dan kondisi di sekitar sekolah memiliki peran penting dalam berlangsungnya proses belajar mengajar. Hal tersebut seharusnya dapat memberikan dukungan terhadap proses pendidikan agar kegiatan belajar mengajar terjadi dengan baik. SDN 1 Komet Banjarbaru berada di pinggir jalan Panglima Batur Banjarbaru yang pada akan kendaraan bermotor. Pertumbuhan penduduk juga memicu bertambahnya jumlah kendaraan bermotor. Sehingga sekolah yang terletak di pinggir jalan raya tersebut terkena dampak dari peningkatan jumlah kendaraan bermotor salah satunya adalah kebisingan.

Suara yang tidak dikehendaki oleh manusia yang diakibatkan dari kegiatan tertentu misalnya suara dari aktivitas lalu lintas kendaraan disuatu ruas jalan yang dapat menimbulkan gangguan bagi manusia baik gangguan kesehatan maupun kenyaman disebut sebagai kebisingan (Sya’bani & Susilo, 2012). Berglund et al (1999) menyatakan bahwa kebisingan kendaraan adalah sumber pokok dari polusi kebisingan terhadap lingkungan, termasuk lalu lintas jalan, lalu lintas rel dan lalu lintas bandar udara. Dari survei pendahuluan diketahui bahwa kebisingan di SDN 1 Komet Banjarbaru terhadap sumber bising mencapai angka 60-65 dB. Hal ini sudah pasti mengganggu aktivitas guru dan siswa-siswi di sekolah. Kebisingan yang terpapar pada manusia biasanya memberikan dampak yang menggangu, misalnya saja gangguan pendengaran (Buchari, 2007).

Pengedalian kebisingan adalah salah satu cara mereduksi kebisingan. Pengendalian kebisingan dapat berupa memberi penghalang antara sumber dengan penerima, penghalang dapat berupa dinding penghalang, barrier tanaman, maupun fasade bangunan itu sendiri (M. F. Setiawan, 2010). Penelitian dengan dinding penghalang sudah pernah dilakukan Mediastika (2003) pada perumahan menengah kebawah di Yogyakarta, hasilnya mampu menurunkan kebisingan lalu lintas minimum sebesar 10 dB.

2. METODE PENELITIAN 2.1. Lokasi Penelitian

Tempat dilakukannya penelitian ini berada di SDN 1 Komet Banjarbaru. Data keceatan dan volume kendaraan diambil dari Jalan Panglima Batur, Jalan Temulawak dan Jalan Ketumbar. Lokasi penelitian ditunjukkan oleh Gambar 1.

ISBN: 978-6026483-88-1

Gambar 1. Peta Penelitian

2.2. Alat dan Bahan

Sound Level Meter, Stopwatch dan Hand Counter.

2.3. Pengumpulan Data

Objek jenis kendaraan bermotor yang diteliti dalam penelitian ini antara lain kendaraan berat (heavy vehicle), sepeda motor (motor cycle), kendaraan ringan (low vehicle). Pengukuran kecepatan dan volume kendaraan dilakukan dalam kurun waktu 8 jam yaitu jam 07.00-15.00 menggunakan hand counter dan stopwach, sedangkan pengukuran kebisingan dilakukan dalam waktu 10 menit/1 jam dari pukul 07.00-15.00 menggunakan sound level meter. Data yang dikumpulkan pada peneliian ini adalah volume kendaraan, waktu tempuh kendaraan, tingkat kebisingan, koordinat objek.

2.4. Metode Pengolahan Data

Data dibahas dengan metode deskriptif serta menyajikan dengan bentuk tabel dan juga grafik. Data kebisingan yang didapat dari sound level meter kemudian dirata-ratakan sehingga menghasilkan nilai rata-rata per jamnya, kebisingan rata-rata didapat dengan rumus (Setiawan, 2014):

Leq rata-rata = 𝑙𝑒𝑞

120 (1)

Keterangan:

Leq rata-rata = Nilai akhir kebisingan tiap jam (dBA)

Leq = Nilai kebisingan yang terukur (dBA)

120 = Jumlah data

Data volume lalu lintas yang diambil menggunakan hand counter kemudian volume total masing-masing kendaraan dikonversikan menjadi smp (satuan mobil penumpang). Volume

ISBN: 978-6026483-88-1

Qtotal = QLV + QHV + QMC (2)

Keterangan:

Qtotal = volume total kendaraan (kend/jam) QLV, QHV, QMC = volume tiap jenis kendaraan (kend/jam)

Dari data waktu tempuh maka dapat diperoleh kecepatan rata-rata kendaraan. Data kecepatan kendaraan diperoleh dengan rumus (A. Setiawan, 2014):

Vi= 𝑆

𝑡 (3)

V = (𝑉𝑀𝐶 𝑥 𝑛𝑀𝐶)+(𝑉𝐿𝑉 𝑥 𝑛𝐿𝑉)+(𝑉𝐻𝑉 𝑥 𝑛𝐻𝑉)

𝑛𝑀𝐶+𝑛𝐿𝑉+𝑛𝐻𝑉 (4)

Software pemodelan yang dipakai adalah Traffic Noise Model (TNM), input data yang

diperlukan antara lain kecepatan rata rata kendaraan , volume kendaraan, koordinat dan tinggi setiap objek. Output yang dihasilkan adalah tabel kebisingan yang berhasil direduksi dibawah baku mutu kebisingan yang ditetapkan (Nadhillah et al, 2017).

3. HASIL DAN PEMBAHASAN

Data yang diperlukan dalam memodelkan kebisngan adalah koordinat bangunan, koordinat jalan, pohon, receiver, dan kecepatan kendaraan, serta ketinggian pohon dan bangunan. Hasil pemodelan yang dijadikan acuan dalam menskenariokan pengendalian kebisngan adalah hasil perhitungan software Traffic Noise Model. Model pengendalian kebisingan pertama ada

barrier tembok saja dengan tinggi tembok 2 meter. Pada hari pertama penelitian, Senin 12

februari 2018 hasil model alternatif pertama dapat dilihat pada Tabel 1.

ISBN: 978-6026483-88-1

Dapat dilihat pada Tabel 1, dalam kondisi with barrier masih terdapat titik yang belum memenuhi baku mutu yaitu titik 3 meter pada jam 07.00-08.00 dan titik 3 meter pada jam 13.00-15.00. Pengendalian dengan alternatif ini dapat mereduksi kebisingan pada kisaran 8,1 dB(A). Reduksi kebisingan pada alternatif ini masih belum mencapai efektivitas barrier tembok sesuai Pedoman Mitigasi Kebisingan Akibat Lalu Lintas Jalan hal ini dikarenakan

barrier belum mencapai tinggi minimum yang disarankan yaitu 2,5 meter. Karena model

pengendalian kebisingan pertama belum bisa mereduksi kebisingan sampai memenihi baku mutu kebisingan maka diperlukan model pengendalian selanjutnya.

Pada model alternatif kedua yang dilakukan pengendalian kombinasi barrier tembok dan

barrier pohon. Berupa penambahan tinggi barrier tembok depan menjadi 2,25 meter, barrier

tembok samping kiri kanan menjadi 2,5 meter dan penambahan barrier pohon di bagian depan kanan sekolah. Setiap peningakatan bangunan peredam bisingan sebanyak 1 meter dapat menurunkan kebisingan sekitar 1,5 dB(A)(Anonim, 2005). Model alternatif kedua pada penelitian hari pertama, Senin 12 februaru 2018 disajikan pada tabel 2.

Tabel 2. Hasil data pemodelan pengendalian kebisingan terbaik

Dapat dilihat pada Tabel 1, kondisi with barrier atau kondisi memakai barrier disemua titik dan semua waktu telah memenuhi baku mutu tingkat kebisingan. Pengendalian dengan model alternatif ini rata-rata dapat mereduksi kebisingan sebesar 9,2 dB(A). Sama seperti penelitian oleh Nadhillah et al (2017) dan Damayanti et al (2017) model alternatif ini merupakan model alternatif terbaik dalam mereduksi tingkat kebisingan agar dapat memenuhi baku mutu tingkat kebisingan yang ditentukan. Model pengendalian kebisngan digambarkan dengan software

sketch up, gambar model pengendalian kebisingan dapat dilihat pada Gambar 1 dan Gambar

ISBN: 978-6026483-88-1

Gambar 2. Tampak Atas Model Pengendalian Kebisingan di SDN1 Komet BJB

Gambar 3 Tampak Samping Model Pengendalian Kebisingan di SDN1 Komet B

4. KESIMPULAN

ISBN: 978-6026483-88-1

DAFTAR PUSTAKA

Anonim. (2005). Mitigasi Dampak Kebisingan Akibat Lalu Lintas Jalan. Jakarta: Departemen Pekerjaan Umum.

Berglund, B., Thomas, L., & Dietrich, H. S. (1999). Guidelines for Community Noise. The

WHO Expert Task Force Meeting on Guidelines for Community Noise.

https://doi.org/10.1260/0957456001497535

Buchari. (2007). Kebisingan Industri dan Hearing Conservation Program. USU Repository. Damayanti, E., Noor, R., & Annisa, N. (2017). Pemodelan Tingkat Kebisingan Akibat Arus

Lalu Lintas Di SDN Nusa Indah 1 Bati Bati. Jernih, 1(01).

Mediastika. (2003). “Barrier Design Strategies to Control Noise Ingress into Domestic Buildings. Dimensi Teknik Arsitektur, 31, 52–60.

Nadhillah, R. Z., Noor, R., & Annisa, N. (2017). Pemodelan Tingkat Kebisingan Di SDN 1 Loktabat Utara Kota Banjarbaru. Jernih, 1(01).

Setiawan, A. (2014). Pengaruh Kecepatan dan Jumlah Kendaraan Terhadap Kebisingan (Studi Kasus Kawasan Kos Mahasiswa Di Jalan Raya Prabumulih-Palembang KM 132 Indralaya Sumaera Selatan). Jurnal Teknik Sipil Dan Lingkungan, 2(4), 609–614. Setiawan, M. F. (2010). Tingkat Kebisingan Pada Perumahan di Perkotaan. Jurnal Teknik

Sipil Dan Perencanaan, 12(2), 191–200.

Sya’bani, N. L., & Susilo, B. H. (2012). Pemodelan Kebisingan Lalu Lintas di Jalan Terusan Kopo Bandung. Jurnal Teknik Sipil Maranatha, 8(2), 91–111.