• Tidak ada hasil yang ditemukan

Metode Pelaksanaan Jalan

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "Metode Pelaksanaan Jalan"

Copied!
14
0
0

Teks penuh

(1)

METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN JALAN

METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN JALAN

1

1

METODE PELAKSANAAN

METODE PELAKSANAAN

PEKERJAAN JALAN

PEKERJAAN JALAN

LINGKUP PEKERJAAN LINGKUP PEKERJAAN DIVISI 1. UMUM DIVISI 1. UMUM Mobilisasi Mobilisasi

Manajemen dan keselamatan Lalu Lintas Manajemen dan keselamatan Lalu Lintas DIVISI 2. DRAINASE

DIVISI 2. DRAINASE

Galian untuk selokan drainase dan saluran air Galian untuk selokan drainase dan saluran air asan!an "atu den!an Mortar

asan!an "atu den!an Mortar

Saluran "eton bertulan! #ra$etak U%&' %(' Saluran "eton bertulan! #ra$etak U%&' %(' DIVISI ).

DIVISI ). E*ER+AAN ,ANA-E*ER+AAN ,ANA-Galian "iasa

Galian "iasa

Galian Struktur den!an *edalaman ' % 2 meter Galian Struktur den!an *edalaman ' % 2 meter

Galian erkerasan "eras#al tan#a old Millin! Ma$/ine Galian erkerasan "eras#al tan#a old Millin! Ma$/ine  ,imbunan

 ,imbunan "iasa dari Galian"iasa dari Galian  ,imbunan

 ,imbunan "iasa Manual 0NN MA"iasa Manual 0NN MA,ERIAL,ERIAL en3ia#an "adan +alan

en3ia#an "adan +alan DIVISI &. ELE"AAN ER*E

DIVISI &. ELE"AAN ER*ERASAN DAN "A-U +ALANRASAN DAN "A-U +ALAN La#is ondasi A!re!at *elas "

La#is ondasi A!re!at *elas " DIVISI (.

DIVISI (. ER*ERASAN ASER*ERASAN ASALAL La#is erekat % As#al air La#is erekat % As#al air Laston La#is Aus

Laston La#is Aus 0A%0A%44 Laston La#is

Laston La#is Antara erata 0A%"0LAntara erata 0A%"0L "a/an Anti

"a/an Anti en!elu#asaen!elu#asann DIVISI 5. S,RU*,UR

DIVISI 5. S,RU*,UR

"eton Mutu Sedan! 6$7 2' M#a "eton Mutu Sedan! 6$7 2' M#a "eton mutu renda/8 6$9: 1' M#a "eton mutu renda/8 6$9: 1' M#a "aja ,ulan!an U)2 Ulir

"aja ,ulan!an U)2 Ulir asan!an "atu

asan!an "atu

DIVISI ;. ENGEM"ALIAN *NDISI DAN E*ER+AAN MINR DIVISI ;. ENGEM"ALIAN *NDISI DAN E*ER+AAN MINR La#is ondasi A!re!at *elas A untuk ekerjaan Minor

La#is ondasi A!re!at *elas A untuk ekerjaan Minor am#uran As#al anas untuk

am#uran As#al anas untuk ekekerjaan Minorerjaan Minor Rambu In6ormasi +alan

Rambu In6ormasi +alan atok en!ara/ atok en!ara/ atok *ilometer atok *ilometer atok -ektometer atok -ektometer Rel en!aman Rel en!aman

DIVISI 1'. E*ER+AAN EMELI-ARAAN RU,IN DIVISI 1'. E*ER+AAN EMELI-ARAAN RU,IN #emeli/araan rutin ba/u jalan

#emeli/araan rutin ba/u jalan

#emeli/araan rutin selokan8 saluran air8

#emeli/araan rutin selokan8 saluran air8 !alian dan timbunan!alian dan timbunan #emeli/araan rutin #erlen!ka#an jalan

#emeli/araan rutin #erlen!ka#an jalan emeli/araan Rutin +embatan

emeli/araan Rutin +embatan

1.2. MOBILISASI 1.2. MOBILISASI

LING*U E*ER+AAN LING*U E*ER+AAN

 ekerjaan ini men$aku# semua ke!iatan mobilisasi #eralatan dan #ersonil 3an!  ekerjaan ini men$aku# semua ke!iatan mobilisasi #eralatan dan #ersonil 3an! di#

di#erlerlukukan an dan dan semsemua ua 6as6asiliilitas tas #en#endukdukun! un! selselama ama daldalam am masmasa a #el#elaksaksanaanaanan #ekerjaan8 serta melakukan demobilisasi kembali ter/ada# semua #eralatan dan #ekerjaan8 serta melakukan demobilisasi kembali ter/ada# semua #eralatan dan #ersonil #ada saat #ekerjaan tela/ selesai.

(2)

METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN JALAN

2

 ,A-AAN ELA*SANAAN ro!ram Mobilisasi<

% Dalam =aktu #alin! lambat 5 /ari setela/ Surat erinta/ Mulai *erja 0SM*8 kontraktor /arus melakukan ra#at #ersia#an #elaksanaan untuk memba/as semua /al baik 3an! teknis mau#un non teknis dalam ke!iatan ini.

% Dalam =aktu 1& /ari setela/ ra#at #ersia#an #elaksanaan8 kontraktor /arus men3era/kan #ro!ram mobilisasi dan jad=al kemajuan #elaksanaan.

% ro!ram mobilisasi /arus meneta#kan =aktu untuk semua ke!iatan mobilisasi 3an! dis3aratkan dan /arus men$aku# semua in6ormasi men!enai semua #elaksanaan #ekerjaan.

1.8.(1) Manajemen dan Keseama!an La" L#n!as

Manajemen lalu lintas akan dilaksanakan den!an sebaik mun!kin su#a3a meminimalis ke$elakaan dan men!utamakan keselamatan lalu lintas manajemen lalu lintas ini meli#uti <

• Rambu dan marka akan ter#asan! den!an baik

• Men!en!endalian arus lalu lintas den!an menaru/ #etu!as #en!atur lalu

lintas disetia# titik #elaksanaan #ekerjaan.

1.1$ Pen%%"j#an &BR La'an%an dan La'an Peaa!an

1. Mesin #enetrasi 0loadin! ma$/ine dilen!ka#i alat #en!ukur beban berka#asitas sekuran!%kuran!n3a &8&> ton atau 1'.''' lb den!an ke$e#atan #enetrasi sebesar 1825 mm atau '8'>? #er menit.

2. etakan lo!am berbentuk silinder diameter ba!ian dalam 1>28& @ '8((' mm atau (? @ '8''2(? dan tin!!i 1558; @ '81) mm atau 5? @ '8''>?. etakan /arus dilen!ka#i le/er sambun! den!an tin!!i >'8; mm atau 28'? dan ke#in! alas lo!am 3an! berluban!%luban! den!an tebal 8>) mm atau )B;? dan diameter luban! tidak lebi/ dari 18> mm atau 1B1(?.

). irin!an #emisa/ dari lo!am 0sa#a$er dis$ den!an dimeter 1>'8; mm atau >1>B1(? dan tebal (18& mm atau 28&1(?.

&. Alat #enumbuk sesuai den!an $ara < en!ujian emadatan Rin!an Untuk ,ana/8 0S*"I ).).)'. 1;5BUD. (2&.1)1.&) 0'2 atau en!ujian emadatan "erat Untuk  ,ana/ 0S*"I ).).)'.1;5BUD. (2&.1)1.>).0'2.

(3)

METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN JALAN

)

>. Alat #en!ukur #en!emban!an 0s=ell 3an! terdiri dari ke#in! #en!emban!an 3an! berluban!%luban! den!an batan! #en!atur8 tri#od lo!am8 dan arloji #eninjuk. (. *e#in! beban den!an berat 2825 k! 0> lb8 diameter 1&82 mm atau >5B;? den!an luban! ten!a/ berdiameter >&8' mm atau 21B;?.

5. ,orak #enetrasi dari lo!am berdiameter &8> mm atau 18>? luas 1)> mm2 atau ) in$/i2 dan #anjan! tidak kuran! dari 1'18( mm atau &?.

;. Dua bua/ arloji #en!ukur #enetrasi8 den!an ketelitian '8'1 mm atau '8''1?. . eralatan lain se#erti talam8 alat #erata8 dan tem#at untuk rendam.

1'. Alat timban! sesuai $ara < en!ujian emadatan Rin!an Untuk ,ana/8 0S*"I ).).)'. 1;5BUD. (2&.1)1.&) 0'2 atau en!ujian emadatan "erat Untuk ,ana/ 0S*"I ).).)'.1;5BUD. (2&.1)1.>).0'2.

Benda Uj#

"enda uji /arus di#ersia#kan menurut $ara < en!ujian emadatan Rin!an Untuk  ,ana/8 0S*"I ).).)'. 1;5BUD. (2&.1)1.&) 0'2 atau en!ujian emadatan "erat

Untuk ,ana/ 0S*"I ).).)'.1;5BUD. (2&.1)1.>).0'2.

1. Ambil $onto/ kira%kira seberat > k! atau lebi/ untuk tana/ dan >8> k! untuk $am#uran tana/ a!re!at.

2. *emudian $am#ur ba/an tersebut den!an air sam#ai kadar air o#timum.

). asan! $etakan #ada ke#in! alas dan timban!. Masukan #irin!an #emisa/ 0s#a$er dis$ diatas ke#in! alas dan #asan! kertas sarin! diatasn3a.

&. adatkan masin!%masin! ba/an tersebut di dalam $etakan den!an jumla/ tumbukan 1'8)> dan (> den!an jumla/ la#is dan berat #enumbuk sesuai $ara < en!ujian emadatan Rin!an Untuk ,ana/8 0S*"I ).).)'. 1;5BUD. (2&.1)1.&) 0'2 atau en!ujian emadatan "erat Untuk ,ana/ 0S*"I ).).)'.1;5BUD. (2&.1)1.>).0'2. "ila benda uji akan direndam8 #eriksa kadar airn3a sebelum di#adatkan. "ila benda uji tersebut tidak direndam8 #eriksa kadar air dilakukan setela/ benda uji dikeluarkan dari $etakan.

>. "uka le/er sambun! dan ratakan den!an alat #erata. ,ambal luban!%luban! 3an! mun!kin terjadi #ada #ermukaan karena le#asn3a butir%butir kasar den!an ba/an 3an! lebi/ /alus. *eluarkan #irin!an #emisa/8 balikan dan #asan! kembali $etakan berisi benda uji #ada ke#in! alas8 kemudian timban!.

(. Untuk #emeriksaan "R lan!sun!8 benda uji ini tela/ sia# untuk di#eriksa. "ila dike/endaki "R 3an! direndam 0soaked "R/arus dilakukan lan!ka/%lan!ka/ berikut <

(.1. asan! ke#in! #en!emban!an diatas #ermukaan benda uji dan kemudian #asan! ke#in! #emberat 3an! dike/endaki minimum seberat &8> k! atau 1' lb atau sesuai den!an keadaan beban #erkerasan. Rendam $etakan beserta beban didalam air se/in!!a air da#at meresa# dari atas mau#un dari ba=a/. asan! tri#od beserta arloji #en!ukur #en!emban!an. atat #emba$aan #ertama dan biarkan benda uji selam &C 2& jam.

ermukaan air selama #erendaman /arus teta# 0kira%kira 28> $m diatas #ermukaan benda uji.

 ,ana/ berbutir /alus atau berbutir kasar 3an! da#at melakukan air lebi/ $e#at da#at direndam dalam =aktu 3an! lebi/ sin!kat sam#ai #emba$aan arloji teta#.ada ak/ir #erendaman $atat #emba$aan arloji #en!emban!an.

(.2. *eluarkan $etakan dari bak air dan mirin!kan selama 1> menit se/in!!a air bebas men!alir /abis. +a!ala/ a!ar selama #en!eluaran air tersebut #ermukaan benda uji tidak ter!an!!u.

(.). Ambil beban dari $etakan8 kemudian $etakan beserta isin3a ditimban!. "enda uji "R 3an! direndam tela/ sia# untuk dilakukan #en!ujian.

&aa Pen%"j#an

1. Letakan ke#in! #emberat diatas #ermukaan benda uji seberat minimal &8> k! atau 1' lb atau sesuai den!an #erkerasan.

2. Untuk benda uji 3an! direndam8 beban /arus sama den!an beban 3an! di#er!unakan =aktu #erendaman.

ertama8 letakan ke#in! #emberat 2825 k! atau > lb untuk men$e!a/ men!emban!n3a #ermukaan benda uji #ada ba!ian luban! ke#in! #emberat. emberatan selanjutn3a di#asan! setela/ torak disentu/kan #ada #ermukaan benda uji.

). *emudian atur torak #enetrasi #ada #ermukaan benda uji se/in!!a arloji beban menunjukan beban #ermulaan sebesar &8> k! atau 1' lb. embebanan #ermulaan ini di#erlukan untuk menjamin bidan! sentu/ 3an! sem#urna antara torak den!an

(4)

METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN JALAN

&

#ermukaan benda uji. *emudian arloji #enunjuk beban dan arloji #en!ukur #enetrasi di%nol%kan.

&. "erikan #embebanan den!an teratur se/in!!a ke$e#atan #enetrasi mendekati ke$e#atan 1825 mmBmenit atau '8'>?Bmenit. atat #emba$aan #embebanan #ada #enetrasi '8)12 mm atau '8'12>? '8(2 mm atau '8'2>? 182> mm atau '8'>? '81;5 mm atau '8'5>? 28> mm atau '81'? )85> mm atau '81>? > mm atau '82'? 58> mm atau '8)'? 1' mm atau '8&'? dan 128> mm atau '8>'?.

>. atat beban maksimum dan #enetrasin3a bila #embebanan maksimum terjadi sebelum #enetrasi 128> mm atau '8>'?.

(. *eluarkan benda uji dari $etakan dan tentukan kadar air dari la#isan atas benda uji setebal 2>8& mm atau 1?.

5. "ila di#erlukan kadar air rata%rata maka #en!embalian benda uji untuk kadar air da#at diambil dari seluru/ kedalaman.

"enda uji untuk #emeriksaan kadar air sekuran!%kuran!n3a 1'' !ram untuk tana/ berbutir /alus atau sekuran!%kuran!n3a >'' !ram untuk tana/ berbutir kasar.

2.1.(1). GALIAN UNTUK SELOKAN DRAINASE DAN SALURAN AIR

elaksanaan #ekerjaan #en!!alian dilakukan den!an men!!unakan ECaator #ada lokasi 3an! tela/ ditentukan8 selanjutn3a EC$aator menuan!kan material /asil !alian kedalam dum# truk untuk selanjutn3a membuan! material /asil !alian keluar lokasi dan selanjutn3a sekelom#ok #ekerja akan mera#ikan /asil !alian tersebut. LING*U E*ER+AAN ekerjaan ini men$aku# #embuatan selokan baru men!!unakan alat berat 0$ara mekanik8 #embuan!an /asil !alian den!an dum# tru$k8 sekali!us #era#i/an /asil !alian ole/ #ekerja.

ANALISA ENGERA-AN ALA, F MA,ERIAL Alat 3an! dikera/kan <

Material 3an! dikera/kan

 EC$aator  Dum# ,ru$k  Alat Ukur  Alat Lainn3a  ,idak ada D. ANALISA ENGERA-AN ERSNIL F *) ersonil 3an! dikera/kan adala/ < As#ek *) <  elaksana  etu!as *)L  Memasan! rambu #erin!atan

(5)

METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN JALAN

>

 ,ena!a *erja

Rambu erin!atan < H -A,I% -A,I ADA E*ER+AAN GALIAN  ,ANA- H

 Men!!unakan alat #elindun! diri 0AD  Sarun! tan!an  -elm

 Se#atu sa6et3 Mutu 3an! di/ara#kan <

 Galian tana/ 3an! ra#i8 dan mem#un3ai dimensi 3an! sesuai den!an !ambar kerja.

2.*.(1)Sa"an Be!n +e!"an% 'a,e!a- U/0 *0

"eton bertulan! #ra$etak U%&' %(' akan dibuat dilokasi base $am# Urutan kerja #embuatan Goron!%!oron! bi#a beton bertulan!<

1. Saluran "eton bertulan! #ra$etak U%&' %(' di$etak di "ase am# 2. Jlat "ed ,ru$k men!an!kut !oron!%!oron! jadi ke la#an!an

). Dasar !oron!%!oron! di!ali sesuai kebutu/an dan material ba$kKll di#adatkan den!an ,am#er

&. ,ebal la#is #orus #ada dasar !oron!%!oron! #i#a 11 $m >. Material #ili/an untuk #enimbunan kembali 0#adat

(. Sekelom#ok #ekerja akan melaksanakan #ekerjaan den!an $ara manual den!an men!!unakan alat bantu

.1.(1a) GALIAN BIASA

ekerjaan Galian dilaksanakan den!an EC$aator. ,ana/ 3an! di !ali #ada sisi jalan. Selanjutn3a /asil !alian di tuan! kedalam dum# truk untuk membuan! /asil !alian material keluar lokasi jalan. Galian dilaksanakan #ada daera/ #elebaran baik kanan mau#un kiri dari badan jalan 3an! akan diisi den!an "eton Mutu Sedan! 6$92' M#a dan dilaksakan sesuai den!an ren$ana.

LING*U E*ER+AAN

ejerjaan ini men$aku# #en!!alian8 #enan!anan8 #embuan!an atau #enum#ukan tana/.

 ,A-AAN DAN ARA ELA*SANAAN

ANALISA ENGERA-AN ALA, F MA,ERIAL

Alat 3an! dikera/kan < Material 3an! dikera/kan

 EC$aator  Dum# ,ru$k  Alat Ukur  Alat Lainn3a

(6)

METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN JALAN

(

ANALISA ENGERA-AN ERSNIL F *) ersonil 3an! dikera/kan adala/ <

As#ek *) <  elaksana  etu!as *)L  ,ena!a *erja  Memasan! rambu #erin!atan

Rambu erin!atan < H -A,I% -A,I ADA E*ER+AAN GALIAN H

 Men!!unakan alat #elindun! diri 0AD  Sarun! tan!an  -elm

 Se#atu sa6et3 Mutu 3an! di/ara#kan <

 Galian tana/ sesuai 3an! diren$anakan.

.1.(*) GALIAN PERKERASAN BERASPAL TANPA &OLD MILLING MA&INE

Daera/ la#isan #erkerasan 3an! tela/ men!alami kerusakan akan ditandai kemudian La#isan #erkerasan dibon!kar tan#a old Millin! Ma$/ine. -asil bon!karan di muat kedalam dum# truk. Dum# truk membuan! /asil !alian keluar lokasi.

LING*U E*ER+AAN

 ekerjaan ini men$aku# #emberian tanda #ada #ermukaan as#al 3an! akan di !ali8 #en!!alian tan#a men!!unakan mesin $old millin! dan membuan!an /asil !alian #erkerasan den!an men!!unakan dum# tru$k ke luar lokasi.

 ,A-AAN DAN ARA ELA*SANAAN

ANALISA ENGERA-AN ALA, F MA,ERIAL

Alat 3an! dikera/kan < Material 3an! dikera/kan  Mesin old Millin!

 Dum# ,ru$k

 iloCB at 4arna uti/  Alat Lainn3a

 ,idak ada

ANALISA ENGERA-AN ERSNIL F *)

(7)

METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN JALAN

5

 elaksana  etu!as *)L  ,ena!a *erja  Memasan! rambu #erin!atan

Rambu erin!atan < H -A,I% -A,I ADA E*ER+AAN GALIAN H

 Men!!unakan alat #elindun! diri 0AD  Sarun! tan!an  -elm

 Se#atu sa6et3 Mutu 3an! di/ara#kan <

 Galian erkerasan sesuai den!an s#esiKkasi

.2.(2) TIMBUNAN PILIAN

LING*U E*ER+AAN

ekerjaan ini meli#uti #embersi/an dan #embon!karan areal lokasi borro= #it8 #en!!alian8 #emuatan8 #en!an!kutan8 #en!/am#aran dan #emadatan material 3an! di#erole/ dari borro= #it 3an! tela/ disetujui untuk melaksanakan timbunan #ili/an dan ba!ian lain dari #ekerjaan tersebut seba!aimana ter$antum dalam !ambar dan s#esiKkasi #ekerjaan.

URAIAN ELA*SANAAN

 ekerjaan dimulai den!an malakukan sure3 lokasi borro= #it. Material tana/ di borro= #it ren$ana tersebut diuji a#aka/ memenu/i s#esiKkasi sebabai ba/an timbunan. "ila tidak memenu/i8 maka di$ari lokasi borro= #it 3an! memenu/i s#esiKkasi.

 Setela/ dida#atkan borro= #it 3an! te#at8 dilanjutkan den!an #ekerjaan !alian tana/ #ada area tersebut. ekerjaan #en!!alian tana/ ini men!!unakan alat eC$aator.

 Untuk men!an!kut material tana/ dari borro= #it di!unakan dum# tru$k.  Di lokasi #ro3ek8 tana/ dibon!kar dan di/am#ar men!!unakan motor !rader. en!/am#aran tana/ dilakukan sela#is demi sela#is /oriontal den!an tebal 3an! sama

dan den!an lebar sesuai den!an ketentuan dari *onsultan en!a=as dan sesuai den!an !aris8 kelandaian8 #enam#an! melintan! dan ukuran 3an! ter$antum #ada !ambar kerja.

 La#isan tana/ !embut 0sebelum di#adatkan tidak lebi/ dari 2' $m.

 Setela/ di/am#ar8 tana/ di#adatkan men!!unakan ibrator3 roller /in!!a men$a#ai ke#adatan 3an! dis3aratkan.

 Sebelum #ekerjaan #emadatan tersebut8 kontraktor melakukan #er$obaan untuk memastikan besarn3a kadar air o#timum dan men!eta/ui /ubun!an antara jumla/ lintasan alat #emadatan dan ke#adatan 3an! di#erole/ den!an tana/ sejenis itu.  Material timbunan 3an! tidak men!andun! kadar air memadai ditamba/ kadar airn3a den!an $ara disiram mendekati kadar air #emadatan. Untuk #en3iraman ini men!!unakan =ater tanker.

 Sedan!kan material timbunan 3an! men!andun! kadar air 3an! melebi/i kadar air 3an! di#erlukan untuk men$a#ai ke#adatan maksimum8 dikerin!kan terlebi/ da/ulu /in!!a mendekati kadar air #emadatan sebelum di!unakan dalam

timbunan.

 en!erin!an material 3an! basa/ dilakukan den!an $ara dijemur dan diaduk% aduk se$ara merata.

(8)

METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN JALAN

;

 ,A-AAN DAN ARA ELA*SANAAN

ANALISA ENGERA-AN ALA, F MA,ERIAL

Alat 3an! dikera/kan <

Material 3an! dikera/kan

 4/eel Loader  Dum# ,ru$k  Motor Grader  Vibro Roller

 4ater ,ank ,ru$k  Alat "antu Lainn3a

 ,ana/ ili/an  Material Lainn3a

ANALISA ENGERA-AN ERSNIL F *)

ersonil 3an! dikera/kan adala/ <

As#ek *) <  elaksana  etu!as *)L  ,ena!a *erja  Memasan! rambu #erin!atan

Rambu erin!atan < H -A,I% -A,I ALA, "ERA, SEDANG "ERERASI H

 Men!!unakan alat #elindun! diri 0AD  Sarun! tan!an  -elm

 Se#atu sa6et3 Mutu 3an! di/ara#kan <

(9)

METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN JALAN

 Material di/am#ar dan di#adatkan #er la3er sesuai dena!an ren$ana

. Pen3#a'an Badan Jaan

ekerjaan en3ia#an "adan +alan dilakukan setela/ seluru/ #ekerjaan !alian tana/ 0$uttin! untuk leren!%leren! !unun! selesai dan tela/ memenu/i ketentuan eleasi 3an! ditentukan dalam #eren$anaan serta tela/ disetujui ole/ Direksi La#an!an barula/ dilakukan #en3ia#an badan jalan den!an ukuran sesuai !ambar ren$anaBbestek.

rosedur #elaksanaan en3ia#an "adan +alan seba!ai berikut< 1. Motor Grader meratakan #ermukaan /asil !alian

2. Vibro Roller memadatkan #ermukaan 3an! tela/ di#oton!Bdiratakan ole/ Motor Grader

). Sekelom#ok #ekerja akan membantu meratakan badan jalan den!an alat bantu

*.1.(1a) LAPIS RESAP PENGIKAT  ASPAL &AIR

Dikerjakan se$ara mekanik den!an urutan kerja seba!ai berikut As#al dan min3ak JluC di$am#ur dan di#anaskan se/in!!a menjadi $am#uran as#al $air ermukaan 3an! akan dila#is dibersi/kan dari debu dan kotoran den!an Air om#resor. am#uran as#al $air disem#rotkan den!an As#/alt S#ra3er ke atas #ermukaan 3an! akan dila#is. An!kutan As#al dan Min3ak tana/ men!!unakan Dum# ,ru$k. La#is Resa# en!ikat ini dilaksanakan #ada daera/ #elebaran badan jalan diatas LA klas A 3an! sebelum3a di#adatkan sekali la!i den!an tandem roller sebelum #en!/am#aran -RS "ase serta dibersi/kan den!an $om#ressor baru disem#rot La#is Resa# en!ikat.

LING*U E*ER+AAN

ekerjaan ini men$aku# #en3ediaan dan #en!/am#aran ba/an as#al #ada #ermukaan 3an! tela/ disia#kan sebelumn3a untuk #emasan!an la#isan beras#al berikutn3a. Dan di/am#ar diatas #ermukaan 3an! bukan beras#al.

 ,A-AAN DAN ARA ELA*SANAAN

ANALISA ENGERA-AN ALA, F MA,ERIAL

Alat 3an! dikera/kan <

Material 3an! dikera/kan

 As#/alt S#ra3er  Air om#ressor  Dum# ,ru$k  Alat Lainn3a

 As#al

 *erosin B Min3ak ,ana/  "a/an Lainn3a

(10)

METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN JALAN

1'

Mutu 3an! di/ara#kan <

 La#isan 3an! tela/ ter/am#ar sesuai den!an ren$ana

*..(4a) Las!n La'#s A"s (A&5&)

en$am#uran dilakukan den!an As#/al MiCin! lant8 dian!kut den!an dum# tru$k dan di/am#ar den!an as#/al Knis/er8 di#adatkan den!an tandem Roller dan neumati$ ,3re Roller. serta dira#ikan ole/ #ekerja den!an alat bantu. Dilaksanakan sesuai den!an ren$ana.

 LING*U E*ER+AAN

ekerjaan ini men$aku# #en!adaan la#isan #adat 3an! a=et untuk la#is #erata8 la#is #ondasi atau la#is $am#uran as#al 3an! terdiri dari a!re!at dan ba/an as#al 3an! di$am#ur di AM8 serta men!/am#ar dan memadatkan $am#uran tersebut diatas #ondasi atau #ermukaan jalan 3an! tela/ disia#kan

 ,A-AAN DAN ARA ELA*SANAAN

ANALISA ENGERA-AN ALA, F

MA,ERIAL Alat 3an! dikera/kan < Material 3an! dikera/kan  AM  Laboratorium

 4/ell Loader  Dum# ,ru$k  As#/alt Jinis/er  ,andem Roller

 neumati$ ,ire Roller

 As#al

 A!re!at *asar  A!re!at -alus  Jiller

(11)

METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN JALAN

11

ANALISA ENGERA-AN ERSNIL F *) ersonil 3an! dikera/kan adala/ <

As#ek *) <

 elaksana  etu!as *)L  ,ena!a *erja

 Memasan! rambu #erin!atan

Rambu erin!atan < H -A,I%-A,I ADA E*ER+AAN ENGASALAN H

 Men!!unakan alat #elindun! diri 0AD  Sarun! tan!an

 -elm

 Se#atu sa6et3

*..(8) BAAN ANTI PENGELUPASAN

LING*U E*ER+AAN

ekerjaan ini meli#uti #en!adaan material aditi6 kelekatan dan anti #en!elu#asan sesuai den!an s3arat 3an! ditentukan dalam s#esiKkasi #ekerjaan.

URAIAN E*ER+AAN

% en!adaan ba/an material aditi6 kelekatan dan anti #en!elu#asan berdasarkan s3arat dan s#esiKkasi 3an! dis3aratkan.

% Aditi6 kelekatan dan anti #en!elu#asan /arus ditamba/kan dalam bentuk $airan ke dalam $am#uran a!re!at den!an men!!unakan #om#a #enakar #ada saat #roses #en$am#uran basa/ di #u!mil.

% roses #en$am#uran aditi6 kelekatan dan anti #en!elu#asan den!an a!re!at ini dilakukan di mesin #en$am#uran #anas 3aitu AM

 ,A-AAN DAN ARA ELA*SANAAN

ANALISA ENGERA-AN ALA, F

MA,ERIAL Alat 3an! dikera/kan < Material 3an! dikera/kan  Dum# ,ru$k

 eralatan en!ukuran

 eralatan Lain 3an! di#erlukan

 "a/an Aditi6 Anti en!elu#asan  Material lain 3an! di#erlukan

ANALISA ENGERA-AN ERSNIL F *) ersonil 3an! dikera/kan adala/ <

(12)

METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN JALAN

12

 elaksana  etu!as *)L  ,ena!a *erja

 #erator Alat "erat

Resiko<

 ,erkena #er$ikan as#al B ba/an aditi6

Men!!unakan alat #elindun! diri 0AD

 Sarun! tan!an  -elm

 Se#atu sa6et3

$.1($a) Be!n M"!" Sedan% Den%an 6,7  20 MPa (K240)

en3elesaian #ekerjaan ini den!an men!!unakan material semen8 #asir8 krikil dan air di$am#ur dan diaduk menjadi beton den!an men!!unakan $on$rete miCer8 "eton di $or dalam bekistin! 3an! tela/ disia#kan. Untuk menja!a mutu beton maka dilakukan $urin! a!ar kuat tekan beton di da#atkan sesuai den!an ren$ana. LING*U E*ER+AAN

ekerjaan ini men$aku# #en!adaan material8 #en$am#uran antara semen #ortland8 a!re!at /alus8 a!re!at kasar dan air #embentuk massa #adat. Mutu beton 3an! di!unakan *%2>' se#erti 3an! ditunjukkan #ada !ambar ren$ana dan s#esiKkasi #ekerjaan.

 ,A-AAN DAN ARA ELA*SANAAN

ANALISA ENGERA-AN ALA, F MA,ERIAL

Alat 3an! dikera/kan <

Material 3an! dikera/kan

 on$rete MiCer  on$rete Vibrator  4ater ,anker

 Alat "antu Lainn3a

 A!re!at *asar  asir "eton  *a3u "ekistin!  aku  Multi#lek  mm  Semen  Material Lainn3a

(13)

METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN JALAN

1)

ANALISA ENGERA-AN ERSNIL F *)

ersonil 3an! dikera/kan adala/ <

As#ek *) <

 elaksana  #erator Alat  etu!as *)L  ,ena!a *erja

 Memasan! rambu #erin!atan

Rambu erin!atan < H GUNA*AN ALA, ELINDUNG DIRI H Men!!unakan alat #elindun! diri 0AD

 Sarun! tan!an  -elm

 Se#atu sa6et3 Mutu 3an! di/ara#kan <

 "ekistin! kuat mena/an beban beton8 tidak melen!kun! dan ra#i  -asil #en!e$oran tidak kero#os

 Ukuran abutmen sesuai den!an !ambar ren$ana

8.1 (4) &am'"an As'a Panas "n!"- Pe-ejaan M#n

en$am#uran dilakukan den!an As#/al MiCin! lant8 dian!kut den!an dum# tru$k dan di/am#ar den!an as#/al Knis/er8 di#adatkan den!an tandem Roller dan neumati$ ,3re Roller. serta dira#ikan ole/ #ekerja den!an alat bantu. Dilaksanakan sesuai den!an ren$ana.

LING*U E*ER+AAN

ekerjaan ini men$aku# #en!adaan la#isan #adat 3an! a=et untuk la#is #erata8 la#is #ondasi atau la#is $am#uran as#al 3an! terdiri dari a!re!at dan ba/an as#al 3an! di$am#ur di AM8 serta men!/am#ar dan memadatkan $am#uran tersebut diatas #ondasi atau #ermukaan jalan 3an! tela/ disia#kan.

 ,A-AAN DAN ARA ELA*SANAAN

ANALISA ENGERA-AN ALA, F MA,ERIAL

Alat 3an! dikera/kan <

(14)

METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN JALAN

1&

 AM  Laboratorium  4/ell Loader  Dum# ,ru$k  As#/alt Jinis/er  ,andem Roller

 neumati$ ,ire Roller

 As#al

 A!re!at *asar  A!re!at -alus  Jiller

 *erosin

ANALISA ENGERA-AN ERSNIL F *)

ersonil 3an! dikera/kan adala/ <

As#ek *) <

 elaksana  etu!as *)L  ,ena!a *erja

 Memasan! rambu #erin!atan

Rambu erin!atan < H -A,I%-A,I ADA E*ER+AAN ENGASALAN H

 Men!!unakan alat #elindun! diri 0AD  Sarun! tan!an

 -elm

 Se#atu sa6et3 Mutu 3an! di/ara#kan <

 ermukaan 3an! rata sesuai s#esiKkasi  Eleasi sesuai den!an 3an! diren$anakan

Referensi

Dokumen terkait

16 Secara konteks ayat ini hadir dalam rentetan pembicaraan tentang tanda hari akhir, namun ayat ini juga menjadi penegas adanya fenomena Khusu&gt;f al-Qamar (gerhana

Simpulan dari penelitian tindakan kelas ini adalah pembelajaran IPA fisika dengan model pembelajaran edutainment (education-entertainment) dengan metode kuis Galileo

Varietas Situ Bagendit potensial mengemisi metana rendah meskipun emisinya relatif lebih tinggi dibandingkan Ciherang dan IR64. Emisi metana dari varietas padi unggul tipe baru

Puji syukur penulis panjatkan ke hadirat Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat, taufik dan hidayah-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi yang

Dalam kegiatan pengelolaan zakat, maka harus diperhatikan beberapa hal, antara lain : Pertama adalah kegiatan perencanaan, yang meliputi perencanaan program dan

1. Siswa kesulitan dalam menentukan tinggi trapesium, terutama pada trapesium sama kaki dan trapesium sembarang. Siswa kesulitan menuliskan nama- nama sisi sejajar

Berdasarkan hasil penelitian diperoleh t hitung variabel untuk Times Interest Earned (TIE) sebesar 2.384 dengan tingkat signifikansi 0,212 yang menunjukkan berada di atas

transparan dan menjauhi praktik praktik manipulasi khususnya manajemen laba. Hasil penelitian ini juga berguna untuk dapat melengkapi kekosongan yang. selama ini ada