• Tidak ada hasil yang ditemukan

Analisis Struktur Precast P5 akibat Beban Pengecoran

Dalam dokumen BAB II GAMBARAN UMUM PROYEK Pelabuhan (Halaman 76-88)

Proyek perkuatan Dermaga Berlian merencanakan akan menggunakan precast berbentuk seperti U-Ditch sebagai pengganti bekisting, dikarenakan dapat memangkas waktu pekerjaan. Precast tersebut selanjutnya akan dilakukan pengecoran di lapangan.

Oleh karena itu, perlu di analisis dahulu apakah dinding precast P5 tersebut mampu menahan beban cor sehingga tidak mengalami keretakan ketika proses pengecoran. Plan concrete precast P5 seperti pada Gambar 5.36 dan gambar detail ditampilkan pada lampiran. Analisis precast P5 ini akan dikontrol terhadap lendutan ijin.

Gambar 5. 36 Precast P5

No Task Name Volume Alat Prod. (per

hari) Satuan Ket Durasi

(Hari) Mulai Selesai

1 Produksi Cathodic Protection 168 10 titik 30 29-Aug 28-Sep

2 Produksi Fender, Bollard dan Ladder unit 30 31-Aug 30-Sep

3 Pabrikasi Besi Isian Tiang Pancang 168 Hiab crane 8 ton 7 titik 24 01-Sep 19-Sep

4 Produksi Siku Ducting 200 12 m' 17 02-Sep 19-Sep

5 Pengiriman Tiang Pancang 168 10 tiang 17 07-Sep 23-Sep

6 Pengecoran Isian Tiang Pancang 168 Talang cor 10 titik 17 11-Sep 27-Sep

7 Pengecoran Clutch 168 Talang cor 10 titik 17 11-Sep 27-Sep

8 Pengecoran Pelindung Clutch 168 Talang cor 10 titik 17 11-Sep 27-Sep

9 Produksi Precast P1 200 10 m' 20 11-Sep 30-Sep

10 Produksi Precast P2 200 10 m' 20 11-Sep 30-Sep

11 Produksi Precast P3 200 8 m' 20 11-Sep 30-Sep

12 Timbunan Tahap 1 200 Excavator 15 m' 200 m 14 16-Sep 29-Sep

13 Pabrikasi Besi Tahap 1 200 Hiab crane 8 ton 34 21-Sep 24-Oct

14 Cor Tahap 1 200 Talang cor 12 m' 34 23-Sep 26-Oct

15 Timbunan Tahap 2 200 Excavator 12 m' 34 24-Sep 27-Oct

16 Pengecoran Lantai Kerja 200 12 m' 34 25-Sep 28-Oct

17 Pengecoran Kanstin 200 8 m' 34 25-Sep 28-Oct

18 Pabrikasi Besi Tahap 2 200 Hiab crane 8 ton 34 25-Sep 28-Oct

19 Cor Tahap 2 200 Talang cor 12 m' 34 28-Sep 31-Oct

20 Produksi Precast Saluran 200 10 m' 20 04-Oct 17-Sep

21 Produksi Chequered Plate 133 6 unit 23 04-Oct 27-Oct

22 Mekanikal dan Elektrikal 34 05-Oct 07-Nov

23 Produksi Precast PB 132 10 m' 17 07-Oct 23-Oct

24 Pengiriman Fender, Bollard, dan Ladder Mobile Crane 55 ton unit 15 07-Oct 22-Oct

25 Pengecoran Lean Condrete 200 m' 20 11-Oct 30-Oct

26 Timbunan Tahap 3/Cor Celah 200 40 m' 10 25-Oct 03-Nov

27 Cor Pondasi Bollard 7 7 28-Oct 03-Nov

28 Pengecoran Kanstin pada Pengait 68 10 01-Nov 10-Nov

29 Serah Terima Tahap II (200 m) ==> KD 500-300 1 11-Nov 11-Nov

80 Analisis dilakukan dengan data-data sebagai berikut:

• Dimensi precast P5 = 200 x 125 x 90 cm

• Material = Beton

• Mutu Beton (fc) = 35 MPa

• Mutu Baja = 420 MPa (Ulir)

• Tebal dinding precast = 12,5 cm

• Tebal bawah precast = 20 cm

• Diameter tulangan rencana = D25

• Beban yang terjadi = Beban pengecoran

Bagian bawah → 2400 kg/m3 x 1,25 m = 3000 kg/m2 Bagian dinding → 2400 kg/m3 x (0,5 x 2) m = 2400 kg/m2

Gambar 5. 37 Pemodelan struktur precast P5.

Analisis akan dikontrol terhadap lendutan yang terjadi. Batas lendutan ijin precast (bagian dinding) sesuai SNI 2847:2019 adalah sebagai berikut

Δijin = l/360

= 125/360

= 0,34722 cm

Sedangkan hasil lendutan dari pemodelan struktur precast P5 dengan asumsi pembebanan full cor adalah seperti pada Gambar 5.38.

81 Gambar 5. 38 Lendutan yang terjadi pada asumsi pembebanan full cor Lendutan yang terjadi yaitu di arah U1, dan apabila dijumlahkan besar defleksi U1 di setiap joint, maka didapat defleksi total sebesar 0,014142 m atau 1,4142 cm dan tidak memenuhi control lendutan. Sehingga dengan metode yang sama, dicoba beberapa alternatif lain yaitu apabila asumsi pembebanan 1/2 cor dan apabila dimodelkan dinding precast P5 sebagai sebuah frame beton. Hasil lendutan alternatif

½ cor ditampilkan pada Gambar 5.39.

Gambar 5. 39 Lendutan yang terjadi pada asumsi pembebanan ½ cor

Defleksi yang terjadi yaitu di arah U1, dan apabila dijumlahkan besar defleksi U1 di setiap joint, maka didapat defleksi total sebesar 0,002264396 m atau 0,2264396 cm dan masih dibawah lendutan ijin. Sedangkan hasil lendutan alternatif terakhir ditampilkan pada Gambar 5.40. Alternatif ini hanya memodelkan dindingnya saja dan menggunakan asumsi pembebanan segitiga.

82 Gambar 5. 40 Lendutan akibat beban segitiga pada dinding precast

Gambar 5. 41 Rasio P-M-M dinding precast P5

Setelah selesai melakukan analisis terhadap 3 kondisi, rekapitulasinya ditabelkan pada Tabel 5.19. berikut :

83 Tabel 5. 19. Rekap Kontrol Lendutan Dinding Precast P5

No Kondisi Pemodelan Pembebanan Lendutan

Terjadi

Lendutan Ijin

Satuan Ket.

1 Precast full merata, cor full 1.4142 0.347222 cm NOT OK

2 Precast full merata, cor setengah 0.22644 0.347222 cm OK 3 Freestanding (dinding saja) segitiga 0.0637 0.347222 cm OK

Pada penerapannya, proses pengecoran yang dilakukan di lapangan pastinya menggunakan talang cor dan beton pasti mengalir sedikit demi sedikit sebelum akhirnya memenuhi seluruh area precast P5. Sehingga kondisi pemodelan yang memungkinkan terjadi adalah kondisi 2 dan 3, dimana pembebanan diasumsikan sebagai beban segitiga atau beban merata namun tidak full seluruhnya. Didapat hasil kontrol lendutan pada kondisi 2 dan 3 sudah OK, sehingga precast P5 mampu memikul beban cor in-situ.

88 Gambar 6. 7 Proses Instalasi Fender

Gambar 6. 8 Proses Pemancangan, Lifting Guide Beam

89 Gambar 6. 9 Proses Pengecoran di Malam Hari

Gambar 6. 10 Sample Beton Untuk Diuji

94 LAMPIRAN

95 Lampiran 1

Struktur Organisasi Proyek Dermaga Berlian

101 Lampiran 4

Kurva S Proyek Perkuatan Dermaga Terminal Berlian Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya

102

JUMLAH HARGA BOBOT Nov 2021

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103

Rp % 47 48 49 50 51 52 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45

IPEKERJAAN PERSIAPAN A PEKERJAAN PERSIAPAN

Mobilisasi & Demobilisasi 1.193.000.000,00 0,2765%0,005% 0,005%0,005%0,005%0,005%0,005% 0,005%0,005%0,005%0,005%0,005% 0,005%0,005%0,005%0,005%0,005% 0,005%0,005%0,005%0,005%0,005% 0,005%0,005%0,005%0,005%0,005% 0,005%0,005%0,005% 0,005%0,005%0,005% 0,005% 0,005% 0,005% 0,005% 0,005% 0,005% 0,005% 0,005% 0,005% 0,005% 0,005% 0,005% 0,005% 0,005% 0,005% 0,005%0,005%0,005%0,005% 0,005%0,005%0,005%0,005%0,005% 0,005%

Stakeout dan Positioning 300.000.000,00 0,0695%0,001% 0,001%0,001%0,001%0,001%0,001% 0,001%0,001%0,001%0,001%0,001% 0,001%0,001%0,001%0,001%0,001% 0,001%0,001%0,001%0,001%0,001% 0,001%0,001%0,001%0,001%0,001% 0,001%0,001%0,001% 0,001%0,001%0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001%0,001%0,001%0,001% 0,001%0,001%0,001%0,001%0,001% 0,001%

Direksi Keet dan Fasilitas Sementara 500.000.000,00 0,1159%0,002% 0,002%0,002%0,002%0,002%0,002% 0,002%0,002%0,002%0,002%0,002% 0,002%0,002%0,002%0,002%0,002% 0,002%0,002%0,002%0,002%0,002% 0,002%0,002%0,002%0,002%0,002% 0,002%0,002%0,002% 0,002%0,002%0,002% 0,002% 0,002% 0,002% 0,002% 0,002% 0,002% 0,002% 0,002% 0,002% 0,002% 0,002% 0,002% 0,002% 0,002% 0,002% 0,002%0,002%0,002%0,002% 0,002%0,002%0,002%0,002%0,002% 0,002%

Penerangan dan Keselamatan Kerja 250.000.000,00 0,0579%0,001% 0,001%0,001%0,001%0,001%0,001% 0,001%0,001%0,001%0,001%0,001% 0,001%0,001%0,001%0,001%0,001% 0,001%0,001%0,001%0,001%0,001% 0,001%0,001%0,001%0,001%0,001% 0,001%0,001%0,001% 0,001%0,001%0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001%0,001%0,001%0,001% 0,001%0,001%0,001%0,001%0,001% 0,001%

Administrasi, Dokumentasi, sarana kantor & Komunikasi 100.000.000,00 0,0232%0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%

Contractor All Risk (CAR) 1.500.000.000,00 0,3476%0,006% 0,006%0,006%0,006%0,006%0,006% 0,006%0,006%0,006%0,006%0,006% 0,006%0,006%0,006%0,006%0,006% 0,006%0,006%0,006%0,006%0,006% 0,006%0,006%0,006%0,006%0,006% 0,006%0,006%0,006% 0,006%0,006%0,006% 0,006% 0,006% 0,006% 0,006% 0,006% 0,006% 0,006% 0,006% 0,006% 0,006% 0,006% 0,006% 0,006% 0,006% 0,006% 0,006%0,006%0,006%0,006% 0,006%0,006%0,006%0,006%0,006% 0,006%

IIPEKERJAAN PERKUATAN DERMAGA A PEKERJAAN TAHAP I PERKUATAN DERMAGA BARAT 350m

Pekerjaan Tiang Pancang Steel Pipe Sheet Pile SPSP Ø=1016mm, L=32m'

1.1.1 Pengadaan; SPSP Ø=mm, t=mm L= m' 42.042.576.300,00 9,7434% 9,743%

1.1.2 Pengadaan Joint Type Clutch (Tipe C - T) 8.185.240.000,00 1,8969% 0,211% 0,094%0,094%0,094%0,094%0,094% 0,094%0,094%0,094%0,094%0,094% 0,094%0,094%0,094%0,094%0,094% 0,094%0,187%

1.1.3 Transport ke Lokasi dan Positioning 595.376.000,00 0,1380% 0,013%0,013%0,013%0,013% 0,013%0,013%0,013%0,013%0,013% 0,013%0,013%

1.1.4 Pemancangan 3.575.068.800,00 0,8285% 0,075%0,075%0,075%0,075% 0,075%0,075%0,075%0,075%0,075% 0,075%0,075%

1.1.5 Penyambungan 21.975.000,00 0,0051% 0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%

1.1.6 Pemotongan 148.961.200,00 0,0345% 0,003%0,003%0,003%0,003% 0,003%0,003%0,003%0,003%0,003% 0,003%0,003%

1.1.7 Marine Painting (tebal = 900µ ; L = 3,7m) 2.249.964.000,00 0,5214% 0,029% 0,029%0,029%0,029%0,029%0,029% 0,029%0,029%0,029%0,029%0,029% 0,029%0,029%0,029%0,029%0,029% 0,029%0,029%

1.1.8 Sacrificial Anode Cathodic Protection - Alumunium Anode 2.503.392.000,00 0,5802% 0,073%0,073%0,073%0,073% 0,145%0,145%

Pekerjaan Beton -

2.1.1 Beton Pengisi Tiang - Beton K.430 534.795.410,00 0,1239% 0,010%0,010% 0,010%0,010%0,010%0,010%0,010% 0,010%0,010%0,010%0,010%0,010%

2.1.2 Rebar Pengisi Tiang 1.103.966.500,00 0,2558% 0,021%0,021% 0,021%0,021%0,021%0,021%0,021% 0,021%0,021%0,021%0,021%0,021%

2.2.1 Beton Pengisi Clutch - Beton K.430 123.780.540,00 0,0287% 0,002%0,002% 0,002%0,002%0,002%0,002%0,002% 0,002%0,002%0,002%0,002%0,002%

2.3.1 Beton Capping Beam - Beton K.430 5.122.610.040,00 1,1872% 0,066% 0,066%0,066%0,066%0,066%0,066% 0,066%0,066%0,066% 0,066%0,066% 0,066%0,066%0,066% 0,066% 0,066% 0,066% 0,066%

2.3.2 Rebar Capping Beam 6.561.641.450,00 1,5207% 0,084% 0,084%0,084%0,084%0,084%0,084% 0,084%0,084%0,084% 0,084%0,084% 0,084%0,084%0,084% 0,084% 0,084% 0,084% 0,084%

2.3.3 Bekisting Capping Beam 2.104.378.300,00 0,4877% 0,027% 0,027%0,027%0,027%0,027%0,027% 0,027%0,027%0,027% 0,027%0,027% 0,027%0,027%0,027% 0,027% 0,027% 0,027% 0,027%

2.4.1 Beton Kanstin - Beton K.430 23.803.950,00 0,0055% 0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000%

2.4.2 Rebar Kanstin 30.096.950,00 0,0070% 0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000%

2.4.3 Bekisting Kanstin 2.412.200,00 0,0006% 0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000%

Join Filler 5.661.712,00 0,0013% 0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000%

Pekerjaan Kelengkapan & Aksesoris -

Pekerjaan Pembongkaran Fender Eksisting 230.324.710,00 0,0534% 0,005%0,005%0,005%0,005%0,005% 0,005%0,005%0,005%0,005%0,005% 0,005%

Pekerjaan Pembongkaran dan Langsir Bollard Eksisting 28.896.120,00 0,0067% 0,001%0,001%0,001%0,001%0,001% 0,001%0,001%0,001%0,001%0,001% 0,001%

Fender Cone 1100, Include Frontal Frame 11.190.272.400,00 2,5933% 0,216%0,216%0,216% 0,216%0,216%0,216% 0,216%0,216% 0,216% 0,216% 0,216% 0,216%

Bollard Cap. 100 Ton 558.030.720,00 0,1293% 0,011%0,011%0,011%0,011% 0,011%0,011% 0,011%0,011%0,011% 0,011% 0,011% 0,011%

Access Ladder 315.685.800,00 0,0732% 0,006%0,006%0,006% 0,006%0,006%0,006% 0,006%0,006% 0,006% 0,006% 0,006% 0,006%

Pekerjaan Pembongkaran -

Pembongkaran (Chipping Beton) 90.370.150,00 0,0209% 0,001% 0,001%0,001%0,001%0,001%0,001% 0,001%0,001%0,001%0,001%0,001% 0,001%0,001%0,001%0,001%0,001% 0,002%0,002%

Pembuangan Material Hasil Bongkaran (Chipping Beton) 29.085.810,00 0,0067% 0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000%0,000% 0,001%0,001%

Pekerjaan Timbunan -

Pekerjaan Timbunan Pasir 1.993.334.640,00 0,4620% 0,038%0,038%0,038% 0,038%0,038%0,038%0,038%0,038% 0,038%0,038%0,038%0,038%

Pekerjaan Penutup/Cover Duct -

Baja Siku L.75.75.6 366.380.000,00 0,0849% 0,005% 0,005%0,005%0,005%0,005%0,005% 0,005%0,005%0,005% 0,005%0,005% 0,005%0,005%0,005% 0,005% 0,005% 0,005% 0,005%

Chequered Plate t=6mm 506.937.124,99 0,1175% 0,007% 0,007%0,007%0,007%0,007%0,007% 0,007%0,007%0,007% 0,007%0,007% 0,007%0,007%0,007% 0,007% 0,007% 0,007% 0,007%

Pekerjaan Pelindung sudut Duct -

Baja Siku L.75.75.6 44.492.000,00 0,0103% 0,001% 0,001%0,001%0,001%0,001%0,001% 0,001%0,001%0,001% 0,001%0,001% 0,001%0,001%0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001%

Bar D13-250 1.062.100,00 0,0002% 0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000%

B PEKERJAAN TAHAP II PERKUATAN DERMAGA BARAT 350m

Pekerjaan Tiang Pancang Steel Pipe Sheet Pile SPSP Ø=1016mm, L=32m'

1.1.1 Pengadaan; SPSP Ø=mm, t=mm L= m' 14.195.689.500,00 3,2898% 0,822%0,822% 0,822%0,822%

1.1.2 Pengadaan Joint Type Clutch (Tipe C - T) 2.765.187.600,00 0,6408% 0,160%0,160% 0,160%0,160%

1.1.3 Transport ke Lokasi dan Positioning 201.168.000,00 0,0466% 0,012%0,012% 0,012%0,012%

1.1.4 Pemancangan 1.207.958.400,00 0,2799% 0,070%0,070% 0,070%0,070%

1.1.5 Penyambungan 7.425.000,00 0,0017% 0,000%0,000% 0,000%0,000%

1.1.6 Pemotongan 50.331.600,00 0,0117% 0,003%0,003% 0,003%0,003%

1.1.7 Marine Painting (L=3,7m) 760.028.000,00 0,1761% 0,044%0,044% 0,044%0,044%

1.1.8 Sacrificial Anode Cathodic Protection - Alumunium Anode (Life time 5 tahun) 845.856.000,00 0,1960% 0,049%0,049% 0,049%0,049%

Steel Pipe Sheet Pile SPSP Ø=1016mm, L=34m' -

1.2.1 Pengadaan; SPSP Ø=mm, t=mm L= m' 29.571.112.100,00 6,8531% 0,979%0,979% 0,979% 0,979% 0,979% 0,979% 0,979%

1.2.2 Pengadaan Joint Type Clutch (Tipe C - T) 5.418.273.000,00 1,2557% 0,179%0,179% 0,179% 0,179% 0,179% 0,179% 0,179%

1.2.3 Transport ke Lokasi dan Positioning 418.846.000,00 0,0971% 0,014%0,014% 0,014% 0,014% 0,014% 0,014% 0,014%

1.2.4 Pemancangan 2.515.054.800,00 0,5829% 0,083%0,083% 0,083% 0,083% 0,083% 0,083% 0,083%

1.2.5 Penyambungan 14.550.000,00 0,0034% 0,000%0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000%

1.2.6 Pemotongan 98.629.600,00 0,0229% 0,003%0,003% 0,003% 0,003% 0,003% 0,003% 0,003%

1.2.7 Marine Painting (tebal = 900µ ; L = 3,7m) 1.489.936.000,00 0,3453% 0,049%0,049% 0,049% 0,049% 0,049% 0,049% 0,049%

1.2.8 Sacrificial Anode Cathodic Protection - Alumunium Anode 1.657.536.000,00 0,3841% 0,055%0,055% 0,055% 0,055% 0,055% 0,055% 0,055%

Pekerjaan Beton -

2.1.1 Beton Pengisi Tiang - Beton K.430 534.795.410,00 0,1239% 0,008%0,008%0,008% 0,008%0,008% 0,008% 0,008% 0,008% 0,008% 0,008% 0,008%

2.1.2 Rebar Pengisi Tiang 1.103.966.500,00 0,2558% 0,017%0,017%0,017% 0,017%0,017% 0,017% 0,017% 0,017% 0,017% 0,017% 0,017%

2.2.1 Beton Pengisi Clutch - Beton K.430 123.780.540,00 0,0287% 0,002%0,002%0,002% 0,002%0,002% 0,002% 0,002% 0,002% 0,002% 0,002% 0,002%

2.3.1 Beton Capping Beam - Beton K.430 5.087.697.580,00 1,1791% 0,047% 0,047% 0,047% 0,047% 0,047% 0,047% 0,047% 0,047% 0,047% 0,047% 0,047% 0,047%0,047%0,047%0,047% 0,047%0,047%0,047%

2.3.2 Rebar Capping Beam 6.513.143.000,00 1,5094% 0,060% 0,060% 0,060% 0,060% 0,060% 0,060% 0,060% 0,060% 0,060% 0,060% 0,060% 0,060%0,060%0,060%0,060% 0,060%0,060%0,060%

2.3.3 Bekisting Capping Beam 2.088.807.400,00 0,4841% 0,019% 0,019% 0,019% 0,019% 0,019% 0,019% 0,019% 0,019% 0,019% 0,019% 0,019% 0,019%0,019%0,019%0,019% 0,019%0,019%0,019%

2.4.1 Beton Kanstin - Beton K.430 23.803.950,00 0,0055% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000%

2.4.2 Rebar Kanstin 30.096.950,00 0,0070% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000%

2.4.3 Bekisting Kanstin 2.412.200,00 0,0006% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000%

Join Filler 4.852.896,00 0,0011% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000%

Pekerjaan Kelengkapan & Aksesoris -

Pekerjaan Pembongkaran Fender Eksisting 227.080.700,00 0,0526% 0,004%0,004%0,004% 0,004%0,004% 0,004% 0,004% 0,004% 0,004% 0,004%

Pekerjaan Pembongkaran dan Langsir Bollard Eksisting 28.896.120,00 0,0067% 0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000%

Fender Cone 1100, Include Frontal Frame 10.817.263.320,00 2,5069% 0,149% 0,149% 0,149% 0,149% 0,149% 0,149% 0,149%0,149%0,149% 0,149%0,149%0,149%

Bollard Cap. 100 Ton 558.030.720,00 0,1293% 0,008% 0,008% 0,008% 0,008% 0,008% 0,008% 0,008%0,008%0,008%0,008% 0,008%0,008%

Access Ladder 315.685.800,00 0,0732% 0,004% 0,004% 0,004% 0,004% 0,004% 0,004% 0,004%0,004%0,004% 0,004%0,004%0,004%

Pekerjaan Pembongkaran -

Pembongkaran (Chipping Beton) 90.370.150,00 0,0209% 0,001% 0,001%0,001%0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001% 0,001%

Pembuangan Material Hasil Bongkaran (Chipping Beton) 29.085.810,00 0,0067% 0,000% 0,000%0,000%0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000%

Pekerjaan Timbunan -

Pekerjaan Timbunan Pasir 1.693.133.640,00 0,3924% 0,028%0,028%0,028% 0,028%0,028% 0,028% 0,028% 0,028% 0,028% 0,028%

Pekerjaan Penutup/Cover Duct -

Baja Siku L.75.75.6 366.380.000,00 0,0849% 0,003% 0,003% 0,003% 0,003% 0,003% 0,003% 0,003% 0,003% 0,003% 0,003% 0,003% 0,003%0,003%0,003%0,003% 0,003%0,003%0,003%

Chequered Plate t=6mm 506.937.124,99 0,1175% 0,005% 0,005% 0,005% 0,005% 0,005% 0,005% 0,005% 0,005% 0,005% 0,005% 0,005% 0,005%0,005%0,005%0,005% 0,005%0,005%0,005%

Pekerjaan Pelindung sudut Duct -

Baja Siku L.75.75.6 44.492.000,00 0,0103% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000%

Bar D13-250 1.062.100,00 0,0002% 0,0000%0,0000%0,0000%0,0000%0,0000%0,0000%0,0000%0,0000%0,0000% 0,0000%0,0000%0,0000%0,0000%0,0000%0,0000%0,0000%0,0000%0,0000%

C PEKERJAAN TAHAP III PERKUATAN DERMAGA TIMUR 390m

Pekerjaan Tiang Pancang Steel Pipe Sheet Pile

1.1.1 Pengadaan; SPSP Ø=mm, t=mm L= m' 49.704.359.400,00 11,5190%

1.1.2 Pengadaan Joint Type Clutch (Tipe C - T) 9.106.969.200,00 2,1105%

1.1.3 Transport ke Lokasi dan Positioning 703.834.000,00 0,1631%

1.1.4 Pemancangan 4.226.329.200,00 0,9795%

1.1.5 Penyambungan 24.450.000,00 0,0057%

1.1.6 Pemotongan 165.738.400,00 0,0384%

1.1.7 Marine Painting (tebal = 900µ ; L = 3,7m) 2.503.976.000,00 0,5803%

1.1.8 Sacrificial Anode Cathodic Protection - Alumunium Anode 2.785.344.000,00 0,6455%

Pekerjaan Beton -

2.1.1 Beton Pengisi Tiang - Beton K.430 595.098.750,00 0,1379%

2.1.2 Rebar Pengisi Tiang 1.228.442.150,00 0,2847%

2.2.1 Beton Pengisi Clutch - Beton K.430 138.062.910,00 0,0320%

2.3.1 Beton Capping Beam - Beton K.430 5.617.414.814,00 1,3018%

2.3.2 Rebar Capping Beam 7.185.625.200,00 1,6653%

2.3.3 Bekisting Capping Beam 2.304.493.200,00 0,5341%

2.4.1 Beton Kanstin - Beton K.430 26.977.810,00 0,0063%

2.4.2 Rebar Kanstin 33.530.250,00 0,0078%

2.4.3 Bekisting Kanstin 2.687.880,00 0,0006%

Join Filler 4.852.896,00 0,0011%

Pekerjaan Kelengkapan & Aksesoris - Pekerjaan Pembongkaran Fender Eksisting 253.032.780,00 0,0586%

Pekerjaan Pembongkaran dan Langsir Bollard Eksisting 31.304.130,00 0,0073%

Fender Cone 1100, Include Frontal Frame 11.936.290.560,00 2,7662%

Bollard Cap. 100 Ton 604.533.280,00 0,1401%

Access Ladder 368.300.100,00 0,0854%

Pekerjaan Pembongkaran -

Pembongkaran (Chipping Beton) 100.712.700,00 0,0233%

Pembuangan Material Hasil Bongkaran (Chipping Beton) 32.414.580,00 0,0075%

Pekerjaan Timbunan -

Pekerjaan Timbunan Pasir 2.226.399.780,00 0,5160%

Pekerjaan Penutup/Cover Duct -

Baja Siku L.75.75.6 416.920.000,00 0,0966%

Chequered Plate t=6mm 576.859.487,05 0,1337%

Pekerjaan Pelindung sudut Duct -

Baja Siku L.75.75.6 50.624.000,00 0,0117%

Bar D13-250 1.173.250,00 0,0003%

D PEKERJAAN TAHAP IV PERKUATAN DERMAGA TIMUR 390m

Pekerjaan Tiang Pancang Steel Pipe Sheet Pile

1.1.1 Pengadaan; SPSP Ø=mm, t=mm L= m' 49.859.928.600,00 11,5550%

1.1.2 Pengadaan Joint Type Clutch (Tipe C - T) 9.133.660.200,00 2,1167%

1.1.3 Transport ke Lokasi dan Positioning 705.993.000,00 0,1636%

1.1.4 Pemancangan 4.239.293.400,00 0,9825%

1.1.5 Penyambungan 24.525.000,00 0,0057%

1.1.6 Pemotongan 166.246.800,00 0,0385%

1.1.7 Marine Painting (tebal = 900µ ; L = 3,7m) 2.511.506.000,00 0,5820%

1.1.8 Sacrificial Anode Cathodic Protection - Alumunium Anode 2.793.888.000,00 0,6475%

Pekerjaan Beton -

2.1.1 Beton Pengisi Tiang - Beton K.430 596.685.680,00 0,1383%

2.1.2 Rebar Pengisi Tiang 1.231.727.250,00 0,2855%

2.2.1 Beton Pengisi Clutch - Beton K.430 138.062.910,00 0,0320%

2.3.1 Beton Capping Beam - Beton K.430 5.653.914.204,00 1,3103%

2.3.2 Rebar Capping Beam 7.236.334.300,00 1,6770%

2.3.3 Bekisting Capping Beam 2.320.640.800,00 0,5378%

2.4.1 Beton Kanstin - Beton K.430 26.977.810,00 0,0063%

2.4.2 Rebar Kanstin 33.530.250,00 0,0078%

2.4.3 Bekisting Kanstin 2.687.880,00 0,0006%

Join Filler 4.852.896,00 0,0011%

Pekerjaan Kelengkapan & Aksesoris - Pekerjaan Pembongkaran Fender Eksisting 253.032.780,00 0,0586%

Pekerjaan Pembongkaran dan Langsir Bollard Eksisting 31.304.130,00 0,0073%

Fender Cone 1100, Include Frontal Frame 12.309.299.640,00 2,8527%

Bollard Cap. 100 Ton 604.533.280,00 0,1401%

Access Ladder 315.685.800,00 0,0732%

Pekerjaan Pembongkaran -

Pembongkaran (Chipping Beton) 100.712.700,00 0,0233%

Pembuangan Material Hasil Bongkaran (Chipping Beton) 32.414.580,00 0,0075%

Pekerjaan Timbunan -

Pekerjaan Timbunan Pasir 2.444.454.870,00 0,5665%

Pekerjaan Penutup/Cover Duct -

Baja Siku L.75.75.6 416.920.000,00 0,0966%

Chequered Plate t=6mm 576.859.487,05 0,1337%

Pekerjaan Pelindung sudut Duct -

Baja Siku L.75.75.6 50.624.000,00 0,0117%

Bar D13-250 1.173.250,00 0,0003%

E PEKERJAAN TAHAP V PERKUATAN DERMAGA UTARA 140m

Pekerjaan Tiang Pancang Steel Pipe Sheet Pile

1.1.1 Pengadaan; SPSP Ø=mm, t=mm L= m' 18.447.914.300,00 4,2753%

1.1.2 Pengadaan Joint Type Clutch (Tipe C - T) 3.379.080.600,00 0,7831%

1.1.3 Transport ke Lokasi dan Positioning 261.239.000,00 0,0605%

1.1.4 Pemancangan 1.568.668.200,00 0,3635%

1.1.5 Penyambungan 9.075.000,00 0,0021%

1.1.6 Pemotongan 61.516.400,00 0,0143%

1.1.7 Marine Painting (tebal = 900µ ; L = 3,7m) 929.202.000,00 0,2153%

1.1.8 Sacrificial Anode Cathodic Protection - Alumunium Anode 1.033.824.000,00 0,2396%

Pekerjaan Beton -

2.1.1 Beton Pengisi Tiang - Beton K.430 220.583.270,00 0,0511%

2.1.2 Rebar Pengisi Tiang 455.344.500,00 0,1055%

2.2.1 Beton Pengisi Clutch - Beton K.430 50.781.760,00 0,0118%

2.3.1 Beton Capping Beam - Beton K.430 2.099.191.004,00 0,4865%

2.3.2 Rebar Capping Beam 2.694.325.400,00 0,6244%

2.3.3 Bekisting Capping Beam 863.896.600,00 0,2002%

2.4.1 Beton Kanstin - Beton K.430 9.521.580,00 0,0022%

2.4.2 Rebar Kanstin 12.028.900,00 0,0028%

2.4.3 Bekisting Kanstin 964.880,00 0,0002%

Join Filler 2.426.448,00 0,0006%

Pekerjaan Kelengkapan & Aksesoris - Pekerjaan Pembongkaran Fender Eksisting 90.832.280,00 0,0211%

Pekerjaan Pembongkaran dan Langsir Bollard Eksisting 12.040.050,00 0,0028%

Fender Cone 1100, Include Frontal Frame 4.476.108.960,00 1,0373%

Bollard Cap. 100 Ton 232.512.800,00 0,0539%

Access Ladder 157.842.900,00 0,0366%

Pekerjaan Pembongkaran -

Pembongkaran (Chipping Beton) 36.114.150,00 0,0084%

Pembuangan Material Hasil Bongkaran (Chipping Beton) 11.623.410,00 0,0027%

Pekerjaan Timbunan -

Pekerjaan Timbunan Pasir 656.894.370,00 0,1522%

Pekerjaan Penutup/Cover Duct -

Baja Siku L.75.75.6 151.592.000,00 0,0351%

Chequered Plate t=6mm 209.767.086,20 0,0486%

Pekerjaan Pelindung sudut Duct -

Baja Siku L.75.75.6 18.396.000,00 0,0043%

Bar D13-250 419.900,00 0,0001%

IIIPEKERJAAN ELEKTRIKAL

Pekerjaan Pemindahan Box Panel 174.762.500,00 0,0405%

Pekerjaan Penyambungan Elektrifikasi HMC Lama - NYY 1C x 240 mm² ( x 4 tarikan kabel ) 38.346.000,00 0,0089%

Sparing Pipe PVC AW 10K 3 in.dia 5.394.900,00 0,0013%

Penggalian dan Pembobokan 2.181.900,00 0,0005%

Penyambungan Kabel NYY 1C x 240 mm² ( x 4 tarikan kabel ) 7.168.500,00 0,0017%

Pekerjaan Penyambungan Elektrifikasi HMC Baru -

N2XSEFGbY 3C x 50 mm² 61.975.200,00 0,0144%

Sparing Pipe PVC AW 10K 3 in.dia 25.176.200,00 0,0058%

Penggalian dan Pembobokan 8.011.237,50 0,0019%

Penyambungan Kabel N2XSEFGbY 3C x 50 mm² 192.353.000,00 0,0446%

Pekerjaan Penyambungan Elektrifikasi Shore Connection Existing - NA2XY 1C x 400 mm² ( x 3 tarikan kabel ) 12.505.500,00 0,0029%

Sparing Pipe PVC AW 10K 3 in.dia 5.394.900,00 0,0013%

Penggalian dan Pembobokan 1.716.693,75 0,0004%

Penyambungan Kabel NA2XY 1C x 400 mm² ( x 3 tarikan kabel ) 37.405.500,00 0,0087%

IVPEKERJAAN MEKANIKAL

Pembobokan/Galian Pipa 274.671.000,00 0,0637%

Pembongkaran Pipa HDPE dia. 6" 33.858.000,00 0,0078%

Pemindahan & Pemasangan Pipa HDPE PN 16 dia 6" 106.920.000,00 0,0248%

Pengadaan & Pemasangan Pipa HDPE PN 16 dia 6" 8.294.000,00 0,0019%

Pengadaan & Pemasangan Fitting HDPE PN 16 Stub End dia. 6" dari E 3.480.400,00 0,0008%

Pengadaan & Pemasangan Fitting HDPE PN 16 Stub End dia. 6" 1.740.200,00 0,0004%

Pembongkaran Outlet Air Bersih - Pembongkaran Outlet Pipa Air Bersih 704.550,00 0,0002%

Pembobokan/Galian Pipa 585.464,00 0,0001%

Pemotongan Pipa dia. 6" 377.300,00 0,0001%

- Pengadaan & Pemasangan Material Pemindahan Instalasi Outlet P 19.165.300,00 0,0044%

- Pengadaan & Pemasangan Support Siku 75.75.12 6.937.280,00 0,0016%

TOTAL 431.500.000.915,53 100,000%0,009% 0,016%0,016%0,016%0,016%9,999% 0,138%0,138%0,138%0,138%0,140% 0,145%0,237%0,275%0,309%0,499% 0,499%0,510%0,732%0,732%0,732% 0,732%0,893%0,579%1,327%1,290% 0,000%0,000%1,385%2,939%1,626% 0,273%0,493%0,439% 0,574% 0,574% 0,581% 0,724% 1,675% 1,708% 1,736% 1,736% 1,728% 0,076% 0,070% 0,016% 0,016% 0,151% 0,151% 0,158%0,312%0,312%0,312% 0,312%0,312%0,304%0,016%0,016% 0,016%0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%0,000%0,000%0,000% 0,000%

KUMULATIF 431.500.000.000,00 0,009% 0,024%0,040%0,056%0,071%10,070%10,208%10,346%10,485%10,623%10,763%10,908%11,144%11,419%11,729%12,228%12,727%13,237%13,969%14,702%15,434%16,166%17,059%17,638%18,965%20,255%20,255%20,255%21,640%24,579%26,205%26,478%26,971%27,410%27,983%28,557%29,138%29,863%31,538%33,246%34,982%36,718%38,446%38,523%38,593%38,609%38,624%38,775%38,925%39,083%39,395%39,707%40,019%40,331%40,643%40,947%40,962%40,978%40,994%

Rencana 0,009% 0,009%0,009%0,009%0,009%9,992% 0,131%0,131%0,131%0,133%0,134% 0,140%0,231%0,269%0,304%0,495% 0,495%0,505%0,728%0,728%0,726% 0,726%0,887%0,575%1,323%1,288% 0,000%0,000%1,405%2,958%1,644% 0,291%0,511%0,434% 0,623% 0,623% 0,634% 0,838% 1,789% 1,833% 1,872% 1,872% 1,867% 1,291% 1,285% 1,248% 1,284% 1,473% 1,750% 0,299%0,466%0,425%0,426% 0,601%0,601%0,601%0,416%1,879% 1,882%1,971%1,972%2,107%0,108% 1,570%1,528%1,570%1,840%1,834% 0,373%0,649%0,560%0,560%0,560% 0,560%0,560%0,560%1,896%0,000% 0,000%1,904%1,951%1,404%1,404% 1,404%1,404%1,403%1,650%1,650% 1,661%1,865%0,520%0,473%0,473% 0,473%0,473%0,473%0,473%0,473% 0,473%0,473%0,473%0,467% 0,573%

KUMULATIF MINGGUAN 0,009% 0,017%0,026%0,035%0,044%10,035%10,167%10,298%10,430%10,562%10,696%10,836%11,067%11,336%11,640%12,135%12,629%13,135%13,862%14,590%15,317%16,043%16,930%17,505%18,827%20,116%20,116%20,116%21,521%24,479%26,123%26,414%26,924%27,359%27,982%28,605%29,239%30,077%31,866%33,699%35,571%37,444%39,311%40,602%41,887%43,135%44,418%45,891%47,641%47,940%48,406%48,831%49,257%49,858%50,459%51,061%51,477%53,356%55,238%57,209%59,181%61,288%61,396%62,965%64,494%66,063%67,903%69,737%70,110%70,759%71,319%71,879%72,439%72,999%73,559%74,119%76,014%76,014%76,014%77,919%79,870%81,273%82,677%84,081%85,484%86,887%88,537%90,188%91,849%93,714%94,234%94,707%95,179%95,652%96,124%96,597%97,070%97,542%98,015%98,488%98,960%99,427%100,000%

KURVA S

PEKERJAAN PERKUATAN DERMAGA TERMINAL BERLIAN PELABUHAN TANJUNG PERAK SURABAYA

MINGGUAN

NO. ITEM PEKERJAAN PERSIAPAN

November 2019 December 2019 January 2020 February 2020 March 2020 April 2020 May 2020 June 2020 July 2020 August 2020 September 2020 October 2020 November 2020 December 2020 January 2021 February 2021 March 2021 April 2021 May 2021 June 2021 July 2021 August 2021 September 2021 October 2021

MENGETAHUI:

PEMILIK PROYEK

PELABUHAN INDONESIA III (Persero)

TRI SUHARDI PIMPINAN PROYEK INVESTASI

JAWA TIMUR 2

DISETUJUI OLEH:

KONSULTAN MK PT. VIRAMA KARYA ( Persero )

Ir. DEDY PURWOKO, MT TEAM LEADER

DIBUAT OLEH:

KONTRAKTOR PT. PP Persero Tbk

DESTIAR ULTIMASWARI PROJECT MANAGER

103 Lampiran 5

Data-Data Teknis

TERMINAL NILAM

K L

M

TERMINAL NILAM

Timbangan NAIK NAIKR.SDP

POS R. Tunggu

TROTOAR TROTOAR

CFS

800 m2

HMAST 1

HMAST 11

EX. BIMASENA

02

03 01

07 06

0504

11 09

10 02 06

01

12

03 02 04 05 06

17 18 19 20

13 12

15 16

14 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01

K L

08 04 03 05

02

03 01

07 06

05 04

11 09

10

02 01

12

M

08 04 03

01

B-02 L-08

G-10G-09

L-09 L-07 B-01

G-05 L-06

B-04 B-03

HMAST 12

SEA SIDE SEA SIDE

SEA SIDE SEA SIDE

206000

SHEET PILE SPSP Ø1016 t=14mm, L=32 m

390000

SHEET PILE SPSP Ø1016 t=14mm, L=34

231000

SHEET PILE SPSP Ø1016 t=14mm, L=34 m

390000

SHEET PILE SPSP Ø1016 t=14mm, L=34

143520 SHEET PILE SPSP Ø1016 t=14mm, L=34

H.MAST 8

H.MAST 6

HMAST 9

H.MAST 2 H.MAST 3 H.MAST 4 H.MAST 5

H.MAST 7

2.44 X 6.06 PETIKEMAS 20' 03 02 04 05 06

01

03 02 04 05 06

01

03 02 04 05 06

01 17

18 19

20 16 15 14 13 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01

17 18 19

20 16 15 14 13 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01

17 18 19

20 16 15 14 13 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01

03 02 04 05 06

01

03 02 04 05 06

17 01 18 19

20 16 15 14 13 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01

17 18 19

20 16 15 14 13 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01

03 02 04 05 06

17 01 18 19

20 16 15 14 13 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01

21 22 23 24 25

2.44 X 6.06 PETIKEMAS 20'

03 02 04 05 06

07 01 08 09 10

11 06 05 04 03 02 01

13 12

14

F

D

15 16 17 18 19 20 03

02 04 05 06

01

03 02 04 05 06

17 01 18 19

20 16 15 14 13 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01

17 18 19

20 16 15 14 13 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01

2.44 X 6.06 PETIKEMAS 20'

03 02 04 05 06

07 01 08 09 10

11 06 05 04 03 02 01

13 12

14

I

H

15 16 17 18 19 20

A E B

G

21 21

21 21

21

21

J

C

23 22

22 23

22 23 26

27 28

HMAST 10

24

26 25

24

26 25

24 25 26 27

29 28

27 28 29

27

29 28

30

30

30

350000 SEGMEN 1

350000 SEGMEN 2

390000 SEGMEN 3

390000 TAHAP 4

DETAIL B

DETAIL C 143520 SEGMEN 5 118990

SHEET PILE SPSP Ø1016 t=14mm, L=32 m

DETAIL D DETAIL A

DETAIL E

Dalam dokumen BAB II GAMBARAN UMUM PROYEK Pelabuhan (Halaman 76-88)

Dokumen terkait