BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
C. Hasil Penelitian
1. Pengelolaan Terminal Parkir Elektronik (Variabel X)
45
Kategori Jumlah responden Persentase (%) Skor
Sangat Setuju 118 67,43 472
Setuju (S) 40 22,86 120
Tidak Setuju (TS) 13 7,43 26
Sangat Tidak Setuju (STS) 4 2,29 4
Total 175 100 % 662
Sumber : Data Primer, Kuesioner diperoleh tahun 2021
Berdasarkan Data diatas dapat dilihat bahwa tanggapan responden terhadap mewujudkan pengelolaan parkir elektronik kepada masyarakat sangatlah baik karena ada 118 orang (67,64) yang memilih kategori sangat setuju, dan ada 4 orang (2,29) yang memilih kategori Sangat tidak setuju.
Tabel 4.5: Tanggapan responden atas pencapaian pelaksanaan dan pelayanan pengadaan alat parkir elektronik secara maksimal
Kategori Jumlah responden Persentase (%) Skor
Sangat Setuju 32 18,28 128
Setuju (S) 132 75,43 396
Tidak Setuju (TS) 6 3,43 12
Sangat Tidak Setuju (STS) 5 2,86 5
Total 175 100 % 541
Sumber : Data Primer, Kuesioner 2021
Berdasarkan tabel diatas dapat dilihat tanggapan responden mengenai pelaksanaan dan pelayanan pengelolaan terminal parkr elektronik sangatlah sederhana karena ada 132 orang (75,43) yang memilih kategori Setuju (S) , dan 5 orang (2,86) yang memilih kategori Sangat tidak setuju (STS)
Tabel 4.6 tanggapan responden tentang keberadaan program TPE sebagai program jasa parkir dengan menggunakan metode pembayaran non-tunai
Kategori Jumlah responden Persentase (%) Skor
Sangat Setuju 67 38,28 268
Setuju (S) 93 53,14 279
Tidak Setuju (TS) 7 4 14
Sangat Tidak Setuju (STS) 8 4,57 8
Total 175 100 % 569
Sumber data Primer, tahun 2021
Data diatas dapat dilihat tanggapan responden merasakan dampak dari program terbaru dari program jasa parkir terminal parkir elektronik paling banyak yang memilih kategori Setuju (S) 93 orang (53,14), dan kategori yang memiliki sangat tidak setuju (STS) 8 orang (4,57) Dari beberapa uraian tabel diatas berdasarkan tanggapan responden dapat dilihat dari tabel tersebut.
Tabel. 4.7 Tanggapan responden terhadap mewujudkan PD melalui program terminal parkir elektronik dengan menggunakan pembayaran non-tunai
Pernyataan
SS (5) S (4) TS (2) STS (1)
∑ % Skor ∑ % Skor ∑ % Skor ∑ % skor
Mewujudkan PD yang mampu memberikan pelayanan jasa perparkiran kepada masyarakat secara optimal dan memuaskan
118 67,43 472 40 22,86 120 13 7,43 26 4 2,29 4
Pencapaian pelaksanaan dan pelayanan
pembangunan secara maksimal dapat terwujud
32 18,28 128 132 75,43 396 6 3,43 12 5 2,86 5
Dapat mewujudkan inovasi jasa parkir dengan menggunakan metode pembayaran non-tunai agar meningkatkan PAD
67 38,28 268 93 53,14 279 7 4 14 8 4,57 8
Rata-Rata 72,3 41,33 289,3 83,3 50,47 265 8,66 4,95 17,3 5,6 3,24 5,6
Sumber : Data Primer, Kuesioner Penelitian, 2021
Berdasarkan tabel di atas pada indikator mewujudkan terminal parkir elektronik dengan 3 item pertanyaan yang rata-rata penilaian dari 175 orang responden yaitu ada 41,33% yang memilih kategori Sangat Setuju (SS), ada 50,47%
47 yang memberikan tanggapan Setuju (S), ada yang memberikan tanggapan Tidak Setuju (TS) 4,95, yang memilih kategori Sangat Tidak Setuju (STS) 3,42%.
Mewujudkan perusahaan daerah dalam pelayanan jasa perparkiran kepada masyarakat bisa dikatakan sudah menunjukkan peningkatan hal ini dapat dilihat berdasarkan pengaruh pengelolaan terminal parkir elektronik terhadap pendapatan asli daerah dikota Makassar.
Sehingga hasil analisis tentang indikator Mewujudkan perusahaan daerah dalam memberikan pelayanan jasa perparkiran dalam program terminal parkir elektronik dapat dilihat pada rata-rata dari responden paling tinggi adalah 50,47%
responden yang memberikan tanggapan setuju, sedangkan penilaian rata-rata responden terendah adalah 3,24% responden yang memberikan penilaian sangat tidak setuju (STS). Indikator diatas menunjukkan bahwa penilaian dalam mewujudkan inovasi program jasa parkir terminal parkir elektronik (TPE) dikota Makassar menunjukkan bahwa penilaian sangat setuju 91,8% responden. Penilaian tersebut diperoleh dari hasil analisis sebesar 41,33% sangat setuju dan ada 50,47%
yang setuju.
Namun masih ada yang memilih kurang setuju yaitu sebesar 8,19% yamg diperoleh dari kategori tidak setuju (TS) yaitu ,95% dan sangat tidak setuju (STS) sebesar 3,24% yang disebabkan kurangnya pemahaman masyarakat tentang betapa pentingnya dalam mewujudkan perparkiran dikota Makassar.
Tabel 4.8 : Tanggapan responden terhadap mewujudkan Perusahaan daerah melalui program TPE dengan menggunakan pembayaran non-tunai
Pertanyaan
Jawaban Responden
Skor
SS S KS TS
∑ % ∑ % ∑ % ∑ %
Mewujudkan perusahaan daerah Mewujudkan PD
yang mampu memberikan pelayanan jasa perparkiran kepada masyarakat secara optimal dan memuaskan
118 67,43 40 22,86 13 7,43 4 2,29 662
Pencapaian pelaksanaan dan pelayanan
pembangunan secara maksimal dapat terwujud
32 18,28 132 75,43 6 3,43 5 2,86 541
Dapat mewujudkan inovasi jasa parkir dengan
menggunakan metode pembayaran non-tunai agar meningkatkan PAD
67 38,28 93 53,14 7 4 8 4,57 569
Total Skor 1.772
Rata-Rata 590,6
Sumber : Data Primer, Kuesioner Penelitian, 2021
Pada tabel di atas, tanggapan responden tentang meningkatkan pelayanan dan pembangunan dengan skor total 1.772 atau dengan skor rata-rata 590,6 dari 3 item pernyataan yang di dapatkan pada satu indikator. Adapun skor tertinggi dari setiap item pernyataan diberikan skor 4 dan skor terendah setiap item pernyataan diberikan skor 1. Untuk mengetahui skor maximum indikator meningkatkan layanan adalah sebagai berikut:
Skor Maximum = Skor Tertinggi Item Pernyataan x N x Item Pertanyaan
= 4 x 175 x 3
= 2.100
Berdasarkan dari hasil penelitian indikator mewujudkan perusahaan daerah yang memberikan pelayanan jasa parkir dengan adanya inovasi terminal parkir elektronik diperoleh dari jumlah skor hasil peroleham dalam pengumpulan data
49 kuesioner dengan sebanyak 1.772 Maka tanggapan dari 175 orang responden terhadap indikator mewujudkan perusahaan daerah yaitu :
Skor Perolehan × 100% = 1.772 × 100 % = 84,38%
Skor Maximum 2.100
Dari hasil penilaian dalam mewujudkan perusahaan daerah mampu memberikan pelayanan jasa parkir 80,57% yang ditetapkan, hal ini secara kontinum dapat dibuat kategori sebagai berikut :
0 25 50 70 84,38 100
Sangat Tidak Setuju Tidak Setuju Setuju Sangat Setuju 0 525 1.050 1.575 2.100
Keterangan : Tidak Setuju (TS) = 1 = 1 x 175 x 3 = 525 Kurang Setuju (KS) = 2 = 2 x 175 x 3= 1.050 Setuju (S) = 3 = 3 x 175 x 3= 1.575 Sangat Setuju (SS) = 4 = 4 x 175 x 3= 2.100
Berdasarkan hasil penelitian di Kota Makassar sebesar 84,38% yang menunjukkan bahwa indikator Mewujudkan pemerintah daerah dalam pengelolaan terminal parkir elektronik berada pada kategori setuju. Hal tersebut menunjukkan bahwa dalam mewujdkan suatu program terminal parkir elektronik sudah berjalan dengan baik di kota Makassar, seperti hasil Observasi yang sudah dilakukan penulis di Kota Makassar tepatnya di jalan Somba Opu, R.A Kartini dan Jalan Penghibur.
b. Mengoptimalkan penerapan inovasi
Suatu inovasi terbaru terminal parkir elektronik sebagai potensi untuk meingkatkan dan mengoptimalkan pendapatan asli daerah. Inovasi ini merupakan
salah satu indikator dari variabel terminal parkir elektronik. Maka untuk mengetahui dapat kita lihat hasil pengelolaan data dari 175 orang responden.
Tabel 4.9: tanggapan responden tentang mengoptimalkan penerapan inovasi pengelolaan parkir elektronik untuk masyrakat
Kategori Jumlah responden Persentase (%) Skor
Sangat Setuju 63 36 252
Setuju (S) 98 56 294
Tidak Setuju (TS) 5 2,86 10
Sangat Tidak Setuju (STS) 9 5,14 9
Total 175 100 % 565
Sumber Data Primer, tahun 2021
Berdasarkan tabel diatas dapat disimpulkan bahwa tanggapan responden terhadap mengoptimalkan penerapan inovasi program parkir elektronik paling banyak yang memilih kategori Setuju (S) 98 orang atau 36 % dan ada 5 orang atau 2,86 yang memilih kategori Tidak Setuju (TS) ini berarti masyarakat mendapatkan informasi mengenai mengembangkan kerja sama.
Tabel 4.10 : Tanggapan responden tentang mengoptimalkan PAD dari kegiatan parkir melalui kerja sama antara PD Parkir dan dishub
Kategori Jumlah responden Persentase (%) Skor
Sangat Setuju 54 30,86 216
Setuju (S) 102 58,28 306
Tidak Setuju (TS) 7 4 14
Sangat Tidak Setuju (STS) 12 6,86 12
Total 175 100 % 548
Sumber Data Primer, tahun 2021
Berdasarkan tabel di atas dapat dilihat bahwa ada 175 orang yang memberikan tanggapan mengenai bagaimana PD Parkir Makassar Raya mengoptimalkan PAD dari kegiatan melalui kerja sama, dan hasilnya ada 102 orang atau 58,28% yang memili kategori setuju (S), dan ada 7 orang atau 4% yang memilih kategori setuju.
Hal ini berarti dalam mengoptimalkan PAD sudah berjalan dengan sempurna.
51 Tabel 4.11 : Tanggapan responden tentang mengoptimalkan pelayanan parkir elektronik terhadap pengguna jasa parkir
Kategori Jumlah responden Persentase (%) Skor
Sangat Setuju 61 34,86 244
Setuju (S) 95 54,29 285
Tidak Setuju (TS) 15 8,57 30
Sangat Tidak Setuju (STS) 4 2,28 4
Total 175 100 % 563
Sumber Data Primer, tahun 2021
Berdasarkan tabel di atas dapat dilihat bahwa ada 175 orang yang memberikan tanggapan mengenai bagaimana PD Parkir Makassar Raya mengoptimalkan PAD dari kegiatan pelayanan parkir terhadap masyarakat , dan hasilnya ada 95 orang atau 54,29% yang memili kategori setuju (S), dan ada 4 orang atau 2,28% yang memilih kategori sangat tidak setuju. Hal ini dengan adanya pelayanan parkir ini sudah dapat mengoptimalkan pengguna jasa parkir terhadap penerimaan pendapatan asli daerah
Dari uraian diata dapat disimpulkan sebagai berikut
Tabel 4.12 : Tanggapan responden dalam mengoptimalkan TPE
Pernyataan
SS (5) S (4) TS (2) STS (1)
∑ % Skor ∑ % Skor ∑ % Skor ∑ % skor
Mengoptimalkan penerapan inovasi terbaru TPE
63 36 252 98 56 294 5 2,86 10 9 5,14 9
Mengoptimalkan PAD dari kegiatan parkir melalui kerja sama antara PD Parkir dan Dishub
54 30,86 216 102 58,28 306 7 4 14 12 6,86 12
Mengoptimalkan
pelayanan parkir 61 34,86 244 95 54,29 285 15 8,57 30 4 2,28 4 Rata-Rata 59,3 33,90 237,3 98,33 56,19 295 9 5,14 18 8,33 4,95 8,33
Sumber : Data Primer, Kuesioner Penelitian, 2021
Berdasarkan tabel di atas pada indikator ukuran waktu dengan 3 item pertanyaan yang rata-rata penilaian dari 175 orang responden yaitu ada 33,90% yang memberikan tanggapan sangat setuju(SS), 56,14 yang memberikan tanggapan setuju(S), 5,14 yang memiliki pendapat tidak setuju (TS), dan ada 4,95% yang memilih kategori sangat tidak setuju (STS).
Hasil analisis tentang indikator ukuran waktu dapat dilihat pada rata-rata dari responden paling tinggi adalah 56,14% responden yang memberikan tanggapan setuju, sedangkan penilaian rata-rata responden terendah adalah 4,95% responden yang memberikan penilaian kurang berpengaruh atau sangat tidak setuju (STS).
Indikator ukuran waktu menunjukkan bahwa penilaian sangat setuju sebesar 90,04%
responden. Penilaian tersebut diperoleh dari hasil analisis sebesar 33,90% sangat setuju (STS),dan ada 56,14% yang setuju (S). Namun masih ada yang memilih kurang setuju yaitu sebesar 10,09% yang diperoleh dari kategori tidak setuju (TS) yaitu 5,14% dan tidak setuju sebesar (STS) 4,95%.
Tabel 4.13 : Tanggapan Responden dalam mengoptimalkan TPE
Pertanyaan
Jawaban Responden
Skor
SS S KS TS
∑ % ∑ % ∑ % ∑ %
Mengoptimalkan Inovasi TPE Mengoptimalkan
penerapan inovasi terbaru TPE
63
36 98 56 5 2,86 9 5,14 565
Mengoptimalkan PAD dari kegiatan parkir melalui kerja sama antara PD Parkir dan Dishub
54 30,86 102 58,28 7 4 12 6,86 548
Mengoptimalkan
pelayanan parkir 61 34,86 95 54,29 15 8,57 4 2,28 563
Total Skor 1.676
Rata-Rata 558,6
Sumber : Data Primer, Kuesioner Penelitian, 2021
53 Pada tabel di atas, tanggapan responden tentang meningkatkan pelayanan dan pembangunan dengan skor total 1.676 atau dengan skor rata-rata 558,6 dari 3 item pernyataan yang di dapatkan pada satu indikator. Adapun skor tertinggi dari setiap item pernyataan diberikan skor 4 dan skor terendah setiap item pernyataan diberikan skor 1. Untuk mengetahui skor maximum indikator mengoptimalkan layanan adalah sebagai berikut:
Skor Maximum = Skor Tertinggi Item Pernyataan x N x Item Pernyataan
= 4 x 175 x 3
= 2.100
Berdasarkan dari hasil penelitian indikator mewujudkan perusahaan daerah yang memberikan pelayanan jasa parkir dengan mengoptimalkan sistem pengelolaan inovasi terminal parkir elektronik diperoleh dari jumlah skor hasil peroleham dalam pengumpulan data kuesioner dengan sebanyak 1.676 Maka tanggapan dari 175 orang responden terhadap indikator mewujudkan perusahaan daerah yaitu :
Skor Perolehan × 100% = 1.676 × 100 % = 79,81 %
Skor Maximum 2.100
Dari hasil penilaian dalam mengoptimalkan suatu perusahaan daerah mampu memberikan pelayanan dengan mengoptimalkan jasa parkir melalui program terminal parkir elektronik 79,81% yang ditetapkan, hal ini secara kontinum dapat dibuat kategori sebagai berikut :
0 25 50 75 79.81 100
Sangat Tidak Setuju Tidak Setuju Setuju Sangat Setuju 0 525 1.050 1.575 2.100
Keterangan : Tidak Setuju (TS) = 1 = 1 x 175 x 3 = 525
Kurang Setuju (KS) = 2 = 2 x 175 x 3= 1.050 Setuju (S) = 3 = 3 x 175 x 3= 1.575 Sangat Setuju (SS) = 4 = 4 x 175 x 3= 2.100
Berdasarkan hasil penelitian di Kota Makassar sebesar 79,81% yang menunjukkan bahwa indikator mengoptimalkan sistem jasa parkir dengan program terminal parkir elektronik berada pada kategori setuju. Hal ini dalam mengoptimalkan perparkiran di daerah kota makassar sudah berjalan dengan baik sesuai dengan kebijakan PD Parkir Raya Makassar, seperti hasil Observasi yang sudah dilakukan penulis di Kota Makassar tepatnya di jalan Somba Opu, R.A Kartini dan Jalan Penghibur.
c. Meningkatkan pengelolaan terminal parkir elektronik
Semakin banyaknya penduduk dikota Makassar makin banyak kendaraan yang melintas maka PD parkir kini mulai mengeluarkan inovasi terbaru terminal parkir elektronik sebagai potensi untuk meingkatkan dan mengoptimalkan pendapatan asli daerah. Inovasi ini merupakan salah satu indikator dari variabel terminal parkir elektronik. Maka untuk mengetahui dapat kita lihat hasil pengelolaan data dari 175 orang responden.
Tabel 4.14 tanggapan responden dalam meningkatkan mutu fasilitas prasarana dan teknologi terhadap pengelolaan parkir elektronik untuk masyrakat
Kategori Jumlah responden Persentase (%) Skor
Sangat Setuju 79 45,14 316
Setuju (S) 78 44,57 234
Tidak Setuju (TS) 10 5,72 20
Sangat Tidak Setuju (STS) 8 4,57 8
Total 175 100 % 578
Sumber Data Primer, tahun 2021
Berdasarkan tabel diatas dapat disimpulkan bahwa tanggapan responden terhadap meningkatkan mutu fasilitas prasarana dan teknologi inovasi program
55 parkir elektronik paling banyak yang memilih kategori SangatSetuju (SS) 79 orang atau (45,14%) dan ada 78 orang atau (44,67%) yang memilih kategori Setuju (S) ini berarti meningkatkan mutu fasilitas dan teknologi dari program terminal parkir elektronik membaik.
Tabel 4.15 : Tanggapan responden dalam meningkatkan PAD dari sektor parkir secara keseluruhan meningkat melalui program TPE
Kategori Jumlah responden Persentase (%) Skor
Sangat Setuju 72 41,15 288
Setuju (S) 87 49,71 261
Tidak Setuju (TS) 7 4 14
Sangat Tidak Setuju (STS) 9 5,14 9
Total 175 100 % 572
Sumber Data Primer, tahun 2021
Berdasarkan tabel di atas dapat dilihat bahwa ada 175 orang yang memberikan tanggapan mengenai bagaimana PD Parkir Makassar Raya dalam meningkatkan pendapatan parkir secara keseluruhan, dan hasilnya ada 72 orang atau 41,15% yang memilih sangat setuju (SS), dan ada 87 orang atau 49,71% yang memilih kategori setuju (S). Namun yang menanggapi kategori tidak setuju (TS) 7 orang atau 4%, dan memilih kategori sangat tidak setuju ada 9 atau 5,14. Hal ini berarti dapat meningkatkan pendapatan dari sektor parkir
Tabel 4.16 : Tanggapan responden terkait adanya program Terminal Parkir elektronik dapat meningkatkan Pendapatan asli daerah
Kategori Jumlah responden Persentase (%) Skor
Sangat Setuju 117 66,86 468
Setuju (S) 33 18,86 99
Tidak Setuju (TS) 15 8,57 30
Sangat Tidak Setuju (STS) 10 5,71 10
Total 175 100 % 607
Sumber Data Primer, tahun 2021
Berdasarkan tabel di atas dapat dilihat bahwa ada 175 orang yang memberikan tanggapan mengenai bagaimana PD Parkir Makassar Raya dengan adanya inovasi TPE dapat meningkatkan PAD dari kegiatan pelayanan parkir terhadap masyarakat,dan hasilnya ada 117 orang atau 66,86% yang memilih kategori Sangat setuju (SS), ada 33 orang 18,86% yang memberikan tanggapan kategori setuju (S) dan ada 15 orang atau 8,57 % yang memilih kategori tidak setuju (TS), ada 10 orang atau 5,71% yang memilih kategori sangat tidak setuju (STS) Hal ini berarti dengan adanya inovasi tersebut pelayanan parkir terhadap PAD berjalan baik tetapi masih butuh pengawasan agar semakin unggul.
Dari uraian diatas dapat disimpulkan sebagai berikut :
Tabel 4.17 : Tanggapan responden dalam meningkatkan pengelolaan TPE
Pernyataan
SS (5) S (4) TS (2) STS (1)
∑ % Skor ∑ % Skor ∑ % Skor ∑ % skor
Meningkat mutu fasilitas, prasarana dan teknologi perarkiran
79 45,14 316 78 44,57 234 10 5,72 20 8 4,57 8
Pandapatan dari sektor parkir secara keseluruhan meningkat.
72 41,15 288 87 49,71 261 7 4 14 9 5,14 9
Adanya inovasi terminal parkir elektronik dapat meningkatkan PAD
117 66,86 468 33 18,86 99 15 8,57 30 10 5,71 10
Rata-Rata 89,33 51,05 357,3 66 37,71 198 10,66 6.09 21,33 9 5,14 9
Sumber : Data Primer, Kuesioner Penelitian, 2021
57 Berdasarkan tabel di atas pada indikator ukuran waktu dengan 3 item pertanyaan yang rata-rata penilaian dari 175 orang responden yaitu ada 51,05% yang memberikan tanggapan sangat setuju(SS), 37,71% yang memberikan tanggapan setuju(S), 6,09% yang memilih kategori tidak setuju (TS), dan ada 5,14% yang memilih kategori sangat tidak setuju (STS).
Hasil analisis tentang indikator ukuran waktu dapat dilihat pada rata-rata dari responden paling tinggi adalah 51,05% responden yang memberikan tanggapan sangat setuju(SS), sedangkan penilaian rata-rata responden terendah adalah 5,14%
responden yang memberikan penilaian kurang berpengaruh/ sangat tidak setuju.
Indikator ukuran waktu menunjukkan bahwa penilaian sangat setuju sebesar 88,76%
responden. Penilaian tersebut diperoleh dari hasil analisis sebesar 51,05% sangat setuju dan ada 37,71% yang setuju.
Namun masih ada yang memilih kurang setuju yaitu sebesar 11,23% yang diperoleh dari kategori tidak setuju yaitu 6,09% dan sangat tidak setuju sebesar 5,14%.
Tabel 4.18 : Tanggapan responden dalam meningkatkan pengelolaan TPE
Pertanyaan
Jawaban Responden
Skor
SS S KS TS
∑ % ∑ % ∑ % ∑ %
Meningkatkan Meningkat mutu
fasilitas, prasarana dan teknologi perarkiran
79
45,14 78 44,57 10 5,72 8 4,57 578
PAD dari sektor parkir meningkat melalui program TPE
72 41,15 87 49,71 7 4 9 5,14 572
Adanya inovasi TPE 117 66,86 33 18,86 15 8,57 10 5,71 607
Total Skor 1.757
Rata-Rata 585,6
Sumber : Data Primer, Kuesioner Penelitian, 2021
Pada tabel di atas, tanggapan responden tentang meningkatkan pengelolaan dan pembangunan dengan skor total 1.757 atau dengan skor rata-rata 585,6 dari 3 item pertanyaan yang di dapatkan pada satu indikator. Adapun skor tertinggi dari setiap item pertanyaan diberikan skor 4 dan skor terendah setiap item pertanyaan diberikan skor 1. Untuk mengetahui skor maximum indikator meningkatkan pengelolaan adalah sebagai berikut:
Skor Maximum = Skor Tertinggi Item Pernyataan x N x Item Pernyataan
= 4 x 175 x 3
= 2.100
Berdasarkan dari hasil penelitian indikator meningkatkan perusahaan daerah yang memberikan pelayanan jasa parkir dengan meningkatkan sistem pengelolaan inovasi terminal parkir elektronik diperoleh dari jumlah skor hasil peroleha dalam pengumpulan data kuesioner dengan sebanyak 1.757 Maka tanggapan dari 175 orang responden terhadap indikator mewujudkan perusahaan daerah yaitu :
Skor Perolehan × 100% = 1.757 × 100 % = 83,66 %
Skor Maximum 2.100
Dari hasil penilaian dalam meningkatkan pengelolaan perusahaan daerah mampu memberikan pelayanan dengan meningkatkan jasa parkir melalui program terminal parkir elektronik 83,66% yang ditetapkan, hal ini secara kontinum dapat dibuat kategori sebagai berikut :
0 25 50 75 83,66 100 Sangat Tidak Setuju Tidak Setuju Setuju Sangat Setuju
0 525 1.050 1.575 2.100
59
Keterangan : Tidak Setuju (TS) = 1 = 1 x 175 x 3 = 525 Kurang Setuju (KS) = 2 = 2 x 175 x 3= 1.050 Setuju (S) = 3 = 3 x 175 x 3= 1.575 Sangat Setuju (SS) = 4 = 4 x 175 x 3= 2.100
Berdasarkan hasil penelitian di Kota Makassar sebesar 83,66% yang menunjukkan bahwa indikator meningkatkann sistem jasa parkir dengan program terminal parkir elektronik berada pada kategori setuju. Hal tersebut menunjukkan bahwa meningkatkan suatu program terminal parkir elektronik sudah berjalan dengan baik dan mengalami peningkatan di kota Makassar.
d. Menertibkan Kawasan parkir
Kota Makassar merupakan ibu kota yang penduduknya Semakin banyak kendaraan yang terus bertambah membuat kemacetan lalu lintas semakin padat, maka PD parkir kini mulai menertibkan Kawasan-kawasan perparkiran dengan mengeluarkan salah satu inovasi terbaru terminal parkir elektronik sebagai potensi untuk menertibkan Kawasan perparkiran. Inovasi ini merupakan salah satu indikator dari variabel terminal parkir elektronik. Maka untuk mengetahui dapat kita lihat hasil pengelolaan data dari 175 orang responden.
Tabel 4.19 tanggapan responden dalam menertibkan Kawasan peparkiran di Kota Makassar
Kategori Jumlah responden Persentase (%) Skor
Sangat Setuju 81 46,28 324
Setuju (S) 68 38,87 204
Tidak Setuju (TS) 15 8,57 30
Sangat Tidak Setuju (STS) 11 6,28 11
Total 175 100 % 569
Sumber Data Primer, tahun 2021
Berdasarkan tabel di atas dapat dilihat bahwa ada 175 orang atau responden yang memilih, Ada 81 orang atau 46,28%, memberikan tanggapan sangat setuju
(SS) dan 68 orang atau 38,87% yang memilih setuju (S), ada yang memilih kategori tidak setuju (TS) 15 orang atau 18,57, sedangkan yang memilih kategori sangat tidak setuju (STS) 11 orang atau 6,28% Ini berarti PD Parkir Raya sudah berhasil dalam menertibkan perparkiran dan masyarakat di Kota Makassar lebih aman dan tentram dalam berkendara.
Tabel 4.20 : Tanggapan responden dalam menertibkan perparkiran untuk mencegah kemacetan
Kategori Jumlah responden Persentase (%) Skor
Sangat Setuju 102 58,29 408
Setuju (S) 66 37,71 198
Tidak Setuju (TS) 2 1,14 4
Sangat Tidak Setuju (STS) 5 2,86 5
Total 175 100 % 615
Sumber Data Primer, tahun 2021
Berdasarkan tabel di atas dapat dilihat bahwa ada 175 orang yang memberikan tanggapan mengenai bagaimana menertibkan perparkiran dengan adanya program terminal parkir eletronik di kota Makassar akan lebih memuaskan dan PD Parkir Makassar Raya dalam menertibkan perparkiran, dan hasilnya ada 102 orang atau 58,29% yang memilih sangat setuju (SS), dan ada 2 orang atau 1,14% yang memilih kategori tidak setuju(TS). Hal ini berarti menertibkan Kawasan perparkiran dikota Makassar sejauh ini sudah berjalan dengan lancar dan teratur.
Tabel 4.21 : Tanggapan responden mengenai Kinerja PD Parkir Raya Makassar dalam menertibkan juru parkir liar
Kategori Jumlah responden Persentase (%) Skor
Sangat Setuju 87 49,71 348
Setuju (S) 76 43,43 228
Tidak Setuju (TS) 5 2,86 10
Sangat Tidak Setuju (STS) 7 4 7
Total 175 100 % 593
Sumber Data Primer, tahun 2021
61 Berdasarkan tabel di atas dapat dilihat bahwa ada 175 orang yang memberikan tanggapan mengenai bagaimana kinerja PD Parkir Makassar Raya dengan adanya program TPE dapat meningkatkan PAD dari kegiatan pelayanan parkir terhadap masyarakat , dan hasilnya ada 87 orang atau 49,71% yang memilih kategori sangat setuju (SS),ada 76 orang atau 43,43% yang memberikan tanggapan kategori setuju (S), 5 orang atau 2,86% yang memberikan tanggapan tidak setuju (TS). Dan 7 orang atau 4% yang memilih kategori sangat tidak setuju (STS) Hal ini berarti dengan adanya kinerja PD Parkir Raya dalam menertibkan inovasi tersebut pelayanan parkir terhadap PAD berjalan baik tetapi masih butuh pengawasan agar semakin unggul.
Tabel 4.22: Tanggapan responden dalam menertibkan program terminal parkir elektronik
Pernyataan
SS (5) S (4) TS (2) STS (1)
∑ % Skor ∑ % Skor ∑ % Skor ∑ % skor
Kawasan-kawasan area perparkira menjadi lebih aman
81 46,28 324 68 38,87 204 15 8,57 30 11 6,28 11
Dengan terbentuknya Program TPE mencegah kemacetan
102 58,29 408 66 37,71 198 2 1,14 4 5 2,86 5
Kinerja PD Parkir dalam menertibkan jukir liar.
87 49,71 348 76 43,43 228 5 2,86 10 7 4 7
Rata-Rata 90 51,42 360 70 40 210 7,33 4,19 14,6 7,66 4,38 7,66
Sumber : Data Primer, Kuesioner Penelitian, 2021
Berdasarkan tabel di atas pada indikator ukuran waktu dengan 3 item pertanyaan yang rata-rata penilaian dari 175 orang responden yaitu ada 51,42% yang memberikan tanggapan sangat setuju(SS), 40% yang memberikan tanggapan
setuju(S), 4,19 % yang memilih kategori tidak setuju (TS), dan ada 4,38% yang memilih kategori sangat tidak setuju (STS).
Hasil analisis tentang indikator ukuran waktu dapat dilihat pada rata-rata dari responden paling tinggi adalah 51,42% responden yang memberikan tanggapan sangat setuju(SS), sedangkan penilaian rata-rata responden terendah adalah 4,19%
responden yang memberikan penilaian kurang berpengaruh sangat tidak setuju(STS).
Indikator ukuran waktu menunjukkan bahwa penilaian sangat setuju sebesar 91,42%
responden. Penilaian tersebut diperoleh dari hasil analisis sebesar 51,42% sangat setuju dan ada 40% yang setuju.
Namun masih ada yang memilih kurang setuju yaitu sebesar 8,57% yang diperoleh dari kategori tidak setuju (TS) yaitu 4,19% dan sangat tidak setuju (STS) sebesar 4,38%.
Tabel 4.23 : Tanggapan responden dalam menertibkan program TPE
Pertanyaan
Jawaban Responden
Skor
SS S KS TS
∑ % ∑ % ∑ % ∑ %
Menertibkan Kawasan-kawasan area
perparkiran menjadi amani
81
46,28 68 38,87 15 8,57 11 6,28 569
Dengan terbentuknya Program TPE dapat untuk mencegah kemacetan
102 58,29 66 37,71 2 1,14 5 2,86 615
Kinerja PD parkir dalam menertibkan jukir liar
87 49,71 76 43,43 5 2,86 7 4 593
Total Skor 1.777
Rata-Rata 592,3
Sumber : Data Primer, Kuesioner Penelitian, 2021
Pada tabel di atas, tanggapan responden tentang menertibkan Kawasan area perparkiran dan pembangunan dengan skor total 1.777, atau dengan skor rata-rata
63 592,3 dari 3 item pertanyaan yang di dapatkan pada satu indikator. Adapun skor tertinggi dari setiap item pertanyaan diberikan skor 4 dan skor terendah setiap item perntayaan diberikan skor 1. Untuk mengetahui skor maximum indikator menertibkan Kawasan perparkiran adalah sebagai berikut:
Skor Maximum = Skor Tertinggi Item Pernyataan x N x Item Pernyataan
= 4 x 175 x 3
= 2.100
Berdasarkan dari hasil penelitian indikator menertibkan suatu perusahaan daerah yang memberikan pelayanan jasa parkir dengan menertibkan sistem pengelolaan program terminal parkir elektronik diperoleh dari jumlah skor hasil peroleham dalam pengumpulan data kuesioner dengan sebanyak 1.777 Maka tanggapan dari 175 orang responden terhadap indikator menertibkan Kawasan perparkiran daerah yaitu :
Skor Perolehan × 100% = 1.777, × 100 % = 84,61%
Skor Maximum 2.100
Dari hasil penilaian dalam menertibkan perusahaan daerah mampu memberikan pelayanan dalam menertibkan pengelolaan jasa parkir melalui program terminal parkir elektronik 84,61% yang ditetapkan, hal ini secara kontinum dapat dibuat kategori sebagai berikut :
0 25 50 75 84,61 100 Sangat Tidak Setuju Tidak Setuju Setuju Sangat Setuju
0 525 1.050 1.575 2.100
Keterangan : Tidak Setuju (TS) = 1 = 1 x 175 x 3 = 525 Kurang Setuju (KS) = 2 = 2 x 175 x 3= 1.050