E Trackside Connection Box E Trackside Connection Box E Trackside Connection Box

ZP 43 E Trackside Connection BoxZP 43 E Trackside Connection Box ZP 43 E Trackside Connection Box

40

ZP 43 En Trackside Connection Box ZP 43 En Trackside Connection Box

Components Components

ZP 43 En Trackside Connection Box ZP 43 En Trackside Connection Box

Components Components

Konektor untuk perkakas

terbaik WDE

Generat or

Board

Band-Pass Filter

Cast aluminum housing

Sekering

Double usage Board (opsional)

Jangan digunakan

f₁ setel

f₂ setel

Surge Protectio

Frekuensi n

Disetel

Trackside Connection Box-- Trackside Connection Box--

belakang

belakangTrackside Connection Box-- Trackside Connection Box--

belakang belakang

EC Cable Ferrite Tube

EC Cable Termination

Dirty Big

Counter Head Termination

Frekuensi Surge

Protection

Counter Head

42

Modul-modul TCB Modul-modul TCBModul-modul TCB Modul-modul TCB

 Wiring Backplane (Slot 1)

 Berisikan alat pelindung terhadap petir

 Komponen-komponen penyetelan &

sakelar (S1) untuk frekuensi transmisi 43 kHz

 Sambungan untuk peralatan servis WDE

 Test adapter board

 FTGS/GLS/AZS test unit

 PEGA 1211 test meter

 Unit diagnostik detektor roda

 Dengan TAKOPA probe adapter board.

Test Adapter Board

Papan Generator Papan GeneratorPapan Generator Papan Generator

 Papan Generator (Slot 3)

 Transmitter generator (bisa disetel)

 Komponen-komponen untuk memproses sinyal f1 dan f2

 2 pot untuk menyetel sinyal f1 & frekuensi f2.

 Penggunaan level f1& f2

EC untuk menetapkan keberadaan roda.

R1 R2

UDC

UDC

U_DC

Uf1

Uf2

DEK 43 (double wheel detector)

DCDC

TF

Generator 43 kHz

Voltage converter

ZP 43

Trackside cable Connecting cables

U

Receive amplifier Filter

Amplifier Rectifier

Voltage-frequency converter

Bandpass filter

TBC

U

T1 T2

f1 f2

f1 f2

Evaluation computer

44

Perlindungan Voltase Transien Perlindungan Voltase TransienPerlindungan Voltase Transien Perlindungan Voltase Transien

 Modul untuk perlindungan pada kabel

 Arrestor Tipe 4

 Varister besar dan serius

 Memastikan sambungan grounding

 Perlindungan terhadap Petir (Slot 2)

 Batas-batas yang mengakibatkan over voltase dalam kabel

penghubung ke tingkat yang aman.

 Inti ke inti

 Kombinasi antara MOV dan Tranzorb

Varister Type 4 Arrester

Modul—Band Pass Filter Board Modul—Band Pass Filter BoardModul—Band Pass Filter Board Modul—Band Pass Filter Board

 Band Pass Filter Board untuk catu daya (Slot 4)

 atau BPF untuk catu eksternal.

46

Transmisi Alat Penghitung Gandar Transmisi Alat Penghitung Gandar

ke EC

ke ECTransmisi Alat Penghitung Gandar Transmisi Alat Penghitung Gandar

ke EC ke EC

 Power dan data pada pasangan kabel yang

sama VESBA Module

Periode Penilaian Periode PenilaianPeriode Penilaian Periode Penilaian

 Kaji ulang Bab 4 s/d 7 dari Manual Servis dan Pengoperasian

 Kaji ulang Bagian 3.2 dari Manual Penjelasan Singkat

 Periksa alat penghitung gandar jalan rel jika tersedia

 Jawab pertanyaan pada Bagian 3.3

Unit 3:

Unit 3:

Peralatan Indoor Peralatan Indoor Unit 3:

Unit 3:

Peralatan Indoor Peralatan Indoor

Evaluation Computer

Kompetensi KompetensiKompetensi Kompetensi

Setelah menyelesaikan unit ini, Anda diharapkan mampu untuk:

 Menjelaskan kegunaan setiap modul EC.

 Menjelaskan indikasi panel depan dan pengontrolan semua modul.

 Menjelaskan arsitektur keselamatan tingkat tinggi.

 Membahas prosedur reset yang digunakan dalam aplikasi lokal.

 Membahas sirkit interface alat penghitung gandar.

50

Komponen-komponen EC (Saluran Komponen-komponen EC (Saluran

Ganda)

Ganda)Komponen-komponen EC (Saluran Komponen-komponen EC (Saluran

Ganda) Ganda)

1 MF Mounting Frame

2 VAU Processing and monitoring board 2 STEU Control and diagnostics board 2 or 4 BLEA12 Block input output board

0 or 1 SIRIUS2 Serial computer interface universal board 0 to 5 VESBA Amplifier, trigger and band pass filter board

1 SVK2150 Power supply board

0 or 1 DIGIDO Digital double usage board

VAU—Papan Pemrosesan dan VAU—Papan Pemrosesan dan

Monitoring (slot A1 & A7)

Monitoring (slot A1 & A7)VAU—Papan Pemrosesan dan VAU—Papan Pemrosesan dan

Monitoring (slot A1 & A7) Monitoring (slot A1 & A7)

 Mikroprosesor Ganda (Identik)

 Setiap sistem menggunakan 2

 ^{Setiap VAU}

 Mengelola pengoperasian sistem

 Membandingkan pengoperasian identik unit lainnya

 Memulai shutdown untuk perbedaan- perbedaan.

52

VAU (Modul Prosesor)—duplikasi VAU (Modul Prosesor)—duplikasiVAU (Modul Prosesor)—duplikasi VAU (Modul Prosesor)—duplikasi

VGL SPW PAB ANL

VGL (kuning)

Mengindikasikan

pengoperasian yang sinkron Status Normal: Dinyalakan pada kedua modul

SPW (merah)

Mengindikasikan adanya gangguan dengan voltase pengoperasian internal Status Normal: Dimatikan pada kedua modul

Restart (Tombol tekan)

Harus ditekan secara

bersamaan pada kedua modul untuk ~1s menghidupkan

sistem

PAB (merah)

Mengindikasikan shutdown—Hidupkan kembali sistem Status Normal: Mati

ANL (merah)

Mengindikasikan booting

Status Normal: Hidup selama 3 detik selama startup kemudian mati.

STEU—Kontrol & Diagnostik STEU—Kontrol & DiagnostikSTEU—Kontrol & Diagnostik STEU—Kontrol & Diagnostik

 Modul-modul ganda (identik)

 Setiap sistem harus memiliki 2

 Status input detektor

 Status petak dari alat penghitung gandar

 Tampilan-tampilan

 Normal—kekosongan sepur

 Statistik—operasional untuk pendeteksi roda atau petak jalan rel

 Shutdown—menyebabkan

54

STEU (Slot A4 & A8) STEU (Slot A4 & A8)STEU (Slot A4 & A8) STEU (Slot A4 & A8)

 Papan kontrol dan diagnostik

 Dua per sistem

 Tampilan LED

 Tampilan Normal

 Menampilkan status pengoperasian empat track vacancy detection section (TVDS)

 Tampilan Diagnostik atau Statistik—bisa dipilih

 Status pengoperasian untuk WDE atau TVDS tertentu

 Dipilih melalui tombol AzGrH

 Tampilan setelah emergency shutdown

 Status pengoperasian dalam hal terjadi emergency shutdown.

STEU – Tampilan Normal STEU – Tampilan NormalSTEU – Tampilan Normal STEU – Tampilan Normal

LEDs flashing LEDs lighting up

Program-controlled shutdown (emergency shutdown)

2x x 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Diagn.

0 - System reset performed,

pressing of AzGrT button required 1 - Negative axle count block active,

counting capacity exceeded;

undefined counting pulse 2 - Count monitoring

3 - Faulty telegram transmission between evaluation computers or second evaluation computer is shut down.

4 - Reset restriction

5 - Section occupied; number of axles not equivalent to 0, or one of the other LEDs lights up.

6 - Like LED 0 to LED 5 7 - "

8 - "

9 - "

10 - "

11 - "

Like LED 0

2xx 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Diagn.

Display TVDS 1 Display TVDS 3

STEU 1 Channel A (left board)

2xx 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Diagn.

Display TVDS 2 Display TVDS 4

STEU 2 Channel B (right board)

Description of display for TVDS 1 or TVDS 2

escription of display for S 3 or TVDS 4

 Menampilkan areal-areal

 Penjelasan mengenai tampilan

 Lihat Unit 7 untuk info tentang gangguan

Axle counter reset required

56

BLEA (Block input & output) BLEA (Block input & output)BLEA (Block input & output) BLEA (Block input & output)

 Modul-modul yang identik, dikonfigurasikan secara individu.

 Dua atau 4 modul per sistem

 ^Input

 Block data (dari satu evaluator ke evaluator lainnya melalui sambungan serial)

 Reset (AzGrT, vAzGrT) dan AzGrH

 ^Output

 Block data (dari satu evaluator ke evaluator lainnya melalui sambungan serial)

 Status kekosongan sepur

 Indikasi non vital GE (Reset Restriction) & GT (Reset Acknowledge)

Input dan Output pada Sistem Input dan Output pada SistemInput dan Output pada Sistem Input dan Output pada Sistem

Track Vacancy Detection Section

DEK 43

Detektor Roda Ganda ZP43

Trackside Connection Box

Track Vacancy (per petak)

Reset (per petak) Override

Reset

Restriction (per petak)

Reset

Acknowledge (per petak) Input

Pengguna

Output Pengguna

58

Setiap Papan BLEA12 Setiap Papan BLEA12Setiap Papan BLEA12 Setiap Papan BLEA12

 12 output relai yang dikonfigurasikan untuk

 Cl dan !Cl, (Petak kosong)

 ^{Block data}

 Pengoperasian NO atau NC

 Harus menggunakan kedua modul untuk mengontrol setiap output

 Indikasi non vital GE & GT (1 output)

 12 input optocoupled yang dikonfigurasi untuk

 AzGrT atau vAzGrT, AzGrH,

 ^{Block Data}

 Harus menggunakan kedua modul untuk menyetel setiap input

BLEA12—Kapasitas Input dan BLEA12—Kapasitas Input dan

Output

OutputBLEA12—Kapasitas Input dan BLEA12—Kapasitas Input dan

Output Output

BLEA12 board – satu pasang BLEA12 board – 2^nd pair Use of two pairs of

(optional) BLEA12 board

Number of Number of user-defined Additional user-defined Number of user-defined

TVDS items of information items of information items of information

0 12* 12 24*

1 10 12 22

2 8 12 20

3 6 12 18

4 4 12 16

*Catatan: Tidak ada output TVDS dengan 12 atau 24 user-defined item informasi!

 Pasangan pertama dalam Slot A2 & A9 (wajib)

 Pasangan kedua dalam Slot A3 & A10 (opsional)

60

Menggunakan Output BLEA—opsi Menggunakan Output BLEA—opsi

paling aman

paling amanMenggunakan Output BLEA—opsi Menggunakan Output BLEA—opsi

paling aman paling aman

B50 VPIM-1

BLEA Kiri

VPIM-2

B50 BLEA Kanan

] [ ]\[ ( )

VPIM-1 VPIM-2 xT

] [ ] [ ( ) ]\[ ]\[

Gangguan VPIM-1 VPIM-2

VPIM-1 VPIM-2

WESTRACE

Common, fuse, dsb tidak ditunjukkan demi kemudahan

Menggunakan Input BLEA Menggunakan Input BLEAMenggunakan Input BLEA Menggunakan Input BLEA

 ^AzGrT Immediate axle counter reset

 vAzGrT Preparatory axle counter reset

 AzGRH Auxiliary axle count reset

BLEA Kiri

BLEA Kanan Input-1

Input-1

VROM-2 B50

B50

62

Konfigurasi BLEA12 Konfigurasi BLEA12Konfigurasi BLEA12 Konfigurasi BLEA12

 Konfigurasi melalui 96 sakelar DIP

 Pengalokasian Detektor Roda ke Track Vacancy Detection Section

 Parameter interface serial

 Counting direction

 Oscillation gandar saat melintasi detektor roda

 Pengalokasian output relai ke sistem remote

 Pengoperasian AzGrT atau vAzGrT

 Interface AzGrH

 Melakukan blocking terhadap TVDS untuk pemeliharaan atau perbaikan.

 Menekan tombol reset pada alat penghitung gandar AzGrT atau vAzGrT > 12 detik.

 Konfigurasi relai output (NO atau NC) melalui 16 header dan link

Lihat Unit 6

Immediate Axle Count Reset Immediate Axle Count ResetImmediate Axle Count Reset Immediate Axle Count Reset

 Immediate axle count reset

 Indikasi “track clear” langsung

 Dihambat oleh Reset Restriction (GE) jika penghitungan terakhir in

 Diindikasikan oleh Reset Acknowledge (GT)

 Input vital ke kedua modul BLEA

 Reset restriction GE dapat dihapus oleh AzGrH

 Mengoperasikan AzGrT selama >12 detik, men-set TVDS dari clear ke not clear (sedang dipakai) (Bisa dikonfigurasikan—tidak digunakan pada RFR)

RFR menggunakan keyswitch lokal dalam sambungan serial dengan output dari WESTRACE

 Controller dan local tech harus menyetujui track clear (sepur aman)

 Lihat prosedur

AzGrT

64

Preparatory Axle Count Reset Preparatory Axle Count ResetPreparatory Axle Count Reset Preparatory Axle Count Reset

 Preparatory axle counting reset

 Petak jalan rel tetap sebagai “sepur terpakai"

 Hanya nomor gandar untuk petak yang di-set ke

"zero".

 Vital input ke kedua modul BLEA

 Indikasi Track Clear diberikan segera setelah kereta melalui petak tersebut.

 counting head yang harus dilintasi bisa dikonfigurasikan

 Sesuai dengan peraturan Pihak yang Berwenang dalam Perkeretaapian.

vAzGrT

Prosedur operasional harus memastikan keselamatan

Refer page 20 of System Description

SIRIUS (2 port serial) SIRIUS (2 port serial)SIRIUS (2 port serial) SIRIUS (2 port serial)

 Satu (atau tidak satu pun) yang diperlukan untuk melengkapi sistem

 Menyediakan 2 serial port RS-232-C yang independen

 Setiap port menghubungkan point to point ke evaluator lainnya

 Sambungan kabel langsung lokal

 Remote modem atau sambungan PCM

66

SIRIUS2 Board (Slot A1) SIRIUS2 Board (Slot A1)SIRIUS2 Board (Slot A1) SIRIUS2 Board (Slot A1)

 48 pin front panel connector

 Secara khusus terhubung ke 2 konektor perempuan DB9

 Serial Port 1: TxD, RxD, CTS, RTS

 Serial Port 2: TxD, RxD

2 RxD 3 TxD 5 GND 7 RTS 8 CTS

VESBA (Field interface) VESBA (Field interface)VESBA (Field interface) VESBA (Field interface)

 Hingga 5 papan per sistem

 Setiap interface ke ZP 43 Trackside connection box

 Mengirim (secara opsional) voltase catu

 ^{Menerima U1 @ f1 & U2 @ f2}

 Amplifier, trigger dan bandpass filter

68

Panel depan VESBA Panel depan VESBAPanel depan VESBA Panel depan VESBA

System 1

LED (yellow) lights up if system 1 of double wheel detector is being passed or occupied (or U₁ < 1.3 V DC )

Potentiometer tuning U₁ = 3.0 V DC ± 0.10 V

Measuring socket signal frequency F¹ = 3.60 kHz ± 0.05 kHz (frequency adjusted at WDE) Measuring socket voltage U¹ = 3.0 V DC ± 0.10

Measuring sockets 0 V sockets for both systems System 2

Measuring socket signal frequency F² = 6.52 kHz ± 0.10 kHz (frequency adjusted at WDE) Measuring socket voltage U² = 3.0 V DC ± 0.10 V

LED (yellow) lights up if system 2 of double wheel detector is being passed or occupied (or U₂ < 1.3 V DC)

Potentiometer tuning U₂ = 3.0 V DC ± 0.10 V

Si 1 0,2A

F/U

F/U 0 V

U U

..

..

WDE (system 1 and 2 of double wheel detector) WDE fuse (0.2 A)

Catu Daya Catu DayaCatu Daya Catu Daya

 Mengubah tegangan catu (24 – 60 Vdc) ke

 5 Vdc untuk penggunaan sistem

 70 Vdc untuk Alat Penghitung Gandar

(WDE 4 & 5 bisa menggunakan tegangan eksternal)

70

Panel Depan Catu Daya Panel Depan Catu DayaPanel Depan Catu Daya Panel Depan Catu Daya

Blows on overvoltage SVK2150

12 V

I

0 ON/

OFF

On/Off power supply board

0,1 AF

5 V 70 V V_in

Yellow LED: 12 V Not in use Yellow LED: 5 V

Yellow LED: 70 V Yellow LED: V_in

Fuse: 0.1 Ampere (quick-acting)

Computer voltage supplied WDE voltage supplied Input voltage supplied

Tahap Penilaian Tahap PenilaianTahap Penilaian Tahap Penilaian

 Memeriksa Evaluator Penghitung Gandar

 Mengidentifikasi setiap modul

 Mengidentifikasi semua sambungan

 Mengidentifikasi indikasi dan penyetelan

 Mengkaji ulang Bagian 2.1.7, 3.3 dan 4 dari Penjelasan Singkat

 Mengkaji ulang Bab 3 dari Manual Petunjuk Perbaikan &

Pemeliharaan

 Mengkaji ulang Bagian 4.1 s/d 4.6 dari dokumen Instalasi Umum

 Menyelesaikan latihan-latihan pada Bagian 4.3 dari Manual Pelatihan