Universitas Muhammadiyah Riau
68
BAB V PENUTUP
5.1 Kesimpulan
Setelah melakukan penelitian dan memperoleh data dari Stand Trainer AC Mobil dengan menggunakan motor listrik maka diperoleh kesimpulan :
1. Dengan variasi waktu pengambilan data pada stand ac ini yaitu 10 menit, 20 menit , 30 menit , 40 menit maka diperoleh nilai entalpi pada titik 1 dan 2 mengalami penurunan pada tiap waktunya, yaitu secara berturut ,262,82kJ/kg , 262,24kJ/kg , 262,77kJ/kg , 262,77kJ/kg untuk h1 dan 265,49 kJ/kg , 265,64kJ/kg , 265,76kJ/kg , 266,kJ/kg untuk h2.. berbeda dengan entalpi titik 3 dan 4 , mengalami kenaikan dan penurunan pada setiap waktunya , secara berturut , 87,46kJ/kg , 87,74kJ/kg , 87,46kJ/kg , 87,74kJ/kg , untuk h3 dan 88,84 kJ/kg , 87,00kJ/kg , 87,55kJ/kg , 88,61kJ/kg umtuk h4 .
2. Nilai COP yang terbaik diperoleh saat pengambilan data 10 menit yaitu COP = 10 , karena semakin besar nilai COP maka semakin baik efisiensi mesin tersebut .
3. Nilai perbandingan daya kompresor total terhadap waktu mengalami kenaikan nilai pada setiap waktunya , karena pada waktu 10 menit sebesar 0,014kW dan pada menit ke 20 sebesar 0,030kW lalu di menit ke 30 sebesar 0,031kW dan 0,044kW pada menit ke 40.
4. Besarnya laju aliran massa mengalami kenaikan dari waktu 10 menit sebesar 0,00055kg/s , 20 menit sebesar 0,00091kg/s dan dimenit ke 30 sebesar 0,00106kg/s dan untuk menit ke 40 sebesar 0,00122kg/s.
5. Nilai kalor total yang dilepaskan di kondensor tiap perubahan waktu tidak mengalami kenaikan dimenit 10 dan 20 menit yaitu tetap sebesar 0,15875kW , lalu dimenit 30 dan 40 baru mengalami kenaikan sebesar 0,19 ,umtuk menit 30 dan 0,21 untuk 40 menit.
Universitas Muhammadiyah Riau | 69
5.2 Saran
Selama melakukan penelitian terhadap Stand Trainer AC Mobil menggunakan motor listrik sebagai penggerak didapati beberapa kekurangan dan permasalahan yang ingin diminimalisir kedepanya , sehingga dapat disarankan hal-hal sebagai berikut :
1. kekurangan motor listrik yaitu masih putaran tetap dan jika ada yang berminat untuk memodifikasi motor listrik tersebut dengan berbagai variasi rpm maka akan lebih memuaskan lagi dan bisa lebih mendalami lagi dengan rpm yang disediakan setelah dimodifikasi tersebut .
2. ruangan dalam kabin masih mengalami kebocoran antara sambungan rangka besi dan dinding kabin (kaca) , padahal telah di isolasi menggunakan lem silikon , untuk dapat dicarikan solusinya agar evaporator dapat berkerja secara maksimal .
