• Tidak ada hasil yang ditemukan

Bridge Planning and Design Data

N/A
N/A
Yopen Design

Academic year: 2025

Membagikan "Bridge Planning and Design Data"

Copied!
19
0
0

Teks penuh

(1)

1958

konsultan perencana

(2)

Perencanaan Jembatan T.A

327.942

329.628 330.016

331.125

336.995

337.650

331.537

334.926 331.495

331.951

332.135 332.114

333.094

333.803 330.202

331.348

329.028

323.719

331.185 327.788

328.244

328.347 330.956

333.818 328.289

331.502 330.814

331.951 330.729

328.338 327.001

328.446 329.116 330.704

327.740

328.397 325.057

323.519 323.532

323.818

325.533

329.753

328.088 323.124

333.553 327.603

328.748 332.150

Ke Malinjak

328.326

(3)

POTONGAN MELINTANG OPRIT ARAH MALINJAK SKALA 1 : 100

LC A.B.T

LC A.B.T

(4)

POTONGAN B POTONGAN MELINTANG OPRIT ARAH WAIMAMONGGA SKALA 1 : 100

POTONGAN A LC A.B.T

LC A.B.T

(5)

D E N A H

SKALA 1 : 100

Trotoar

Ke Malinjak

A

Diafragma Balok induk

A

Ke Waimamonga

PLAT INJAK 7.00 x 2.50 x 0.20

B

Trotoar

(6)

JARAK (m)

ELEVASI RENCANA (m)

ELEVASI EXISTING (m)

+ 329.353

326.664

327.193

330.893 329.193

12.00

POTONGAN MEMANJANG

4.31

SKALA 1 : 100

3.25 4.43

Elevasi rencana lantai jembatan + 330.893

+328.000 +329.000 +330.000

+326.000

+325.000

+323.000

+322.000 +324.000 +327.000

330.893

+332.000

+331.000 +333.000 +334.000 +335.000 +336.000

+ 329.353

+ 327.040

330.893

DIAFRAGMA 30x45

BALOK INDUK 1.00x0.50x12.80

330.893

330.893 330.893 329.193

12.00

330.893 330.893

Ke Waimamonga Ke Malinjak

+ 327.040 m.a.b + 328.270

Urugan pilihan Urugan pilihan

(7)

POTONGAN MELINTANG ABUTMENT 2 ARAH

SKALA 1 : 100

L A

C A.B.T

(8)

6 buah (kanan & kiri) Pipa Drainase Ø4' Pipa Sandaran Ø3'

Skala 1 : 20

DETAIL A

Lapis aspal tebal 5 cm 60.60.6

Beton tumbuk

(9)

SKALA 1 : 50

POTONGAN A - A

Ø12-20

Beton Cyclop

Beton K-250

Ø12-20 (A1)

6Ø16 Ø16-20

Ø12-20 Ø12-20

(C1)

(G1) (H1)

(B1) (A1)

Ø16-25 Ø16-20 Ø16-20 (C2)

Lantai kerja tebal = 10

Ø12-20 (A6))Ø12-30/40

Ø16-20 (A1)

(A5) (A4)

(A1) (A3) (A2) 8Ø12

2Ø25-20 Ø16-20

Ø12-30/40 Ø12-20/80 (I1)

(J1)

C L

Ø16-20

A.B.T

11Ø12

(A7)Ø16-20

(C3)

Ø16-20 (C4) Ø25-20

Beton K-250 (C7)Ø25-20

Ø12-20

Lantai kerja tebal = 10

B

(10)

POTONGAN B - B

Ø12-20

Beton K-250 Beton Cyclop

SKALA 1 : 50 A

11Ø12

Ø12-80/20 (C2)

Ø16-20

6Ø16

Ø12-20

C D

Lantai kerja tebal = 10 (A6))Ø12-30/40

E

8Ø12 6Ø12

6Ø16 (C5)

(C6)

(C8)Ø25-20 Beton K-250

C A.B.T L

(A1) Ø16-20

(A7)Ø16-20

(C4) Ø16-20 Ø25-20 (C3)

(11)

(J1)

POTONGAN E - E

Ø25-20

SKALA 1 : 50

Ø16-25 (A5) Ø12-30/40

(A1)

(12)

1. Ukuran dalam milimeter (mm), Diameter tulangan dalam mm,

POTONGAN C - C & D - D

SKALA 1 : 50

5. Selimut beton pada bekwall = 50 mm

6. Diameter batu cycloop maksimum = 250 mm 2. Beton Fc' = 20.75 MPa = K-250

Jarak tulangan dalam cm

4. Selimut beton pada telapak dan inding = 75 mm 3. Tulangan Baja type deform BJTD 30 Fy = 300 MPa CATATAN :

POTONGAN C - C

(C3)Ø 25-20 (C4) Ø16-20

POTONGAN D - D

(A7)Ø16-20 Ø16-20

(A1)

(13)

POTONGAN C - C

B

C A.B.T L

A

(A1)Ø12-60 Ø 16-20 Ø 16-20

Ø 16-20 Ø 16-20

(A1)Ø12-60

(14)

SKALA 1 : 50

POTONGAN A - A

SKALA 1 : 50

PLAT INJAK

POTONGAN 1 - 1 4

1 2

POTONGAN 4 - 4

Ø 12-20

POTONGAN 2 - 2

C L

SKALA 1 : 50

Ø 12-20

4 2 1

Ø 16-20

(K4) (K3)

Ø 16-20

C A.B.T L

Lubang cucuran Ø75 mm jarak 3 m dari pusat ke pusat

(15)

SKALA 1 : 50

POTONGAN B - B

DENAH KEPALA ABUTMENT

PLAT INJAK 7.00 x 2.50 x 0.20 PLAT INJAK 7.00 x 2.50 x 0.20

(A1)Ø12-80

Ø 16-20 Ø 16-20

(A1)Ø12-80

Ø 16-20 Ø 16-20

Karet Elastomer 30x35x36

Karet Elastomer

30x35x36

(16)

(A8) 4Ø25

PENULANGAN GELAGAR INDUK

(A9) 4Ø25

SKALA 1 : 50

(A7) 1Ø25 (A6) 5Ø25 (A5) 4Ø25 (B4) 1Ø25

(B2) 4Ø25 E1 Ø12-10

2

1 3 4

E2 Ø12-20

(B4) 1Ø25 (B3) 4Ø25

(A13) 2Ø12 (A12) 2Ø12

(17)

PENULANGAN PLAT LANTAI

POTONGAN MELINTANG & PENULANGAN DIAFRAGMA SKALA 1 : 50

A2 B1

Ø16-20 Ø16-40

A1

Ø16-15

A3 D1

Ø12-20 Ø12-20

Ø12-20

C1

C2

Ø16-15

Ø12-20

A A A4

LC A.B.T

B1

Ø16-40 Ø16-20

A2

Ø12-20

Ø12-20

A3 D1

(E5) Ø10-10

(E4) Ø10-5 (F1) 2Ø10 6 buah (kanan & kiri)

(18)

1. Semua dimensi dalam Centimeter, kecuali diameter

POTONGAN 3

SKALA 1 : 40

POTONGAN 2

(B2+B3) 4Ø25

4Ø12 (A12+A13)

0.44 4Ø12

(A12+A13) 0.98

POTONGAN 1

(A8+A9) 4Ø25

0.49

SKALA 1 : 40

0.10 (E1) Ø12-10

(B2+B3) 4Ø25

(B4) 1Ø25

0.20 0.25

4Ø12 (A12+A13)

(E1) Ø12-10

(A8+A9) 4Ø25

SKALA 1 : 40

(A8+A9) 4Ø25 (A7) 1Ø25

(A6) 5Ø25 (B2+B3) 4Ø25

(E2) Ø12-20

SKALA 1 : 40

POTONGAN 4

4Ø12 (A12+A13)

(A8+A9) 4Ø25 (A7) 1Ø25

(B2+B3) 4Ø25

(A6) 5Ø25 (A5) 4Ø25 (E2) Ø12-20

< 16 mm : Tul. Polos, fy = 240 MPa > 16 mm : Tul. Ulir, fy = 320 MPa 4. Mutu Beton : f'c = 20.75 = K-250

Ø Ø 2. Baja Tulangan 3. Baja Tulangan

tulangan dalam millimeter.

(A10) 3Ø19 (E3) Ø10-15

(A11) 2Ø12

PENULANGAN DIAFRAGMA

SKALA 1 : 40

(A10) 3Ø19

(19)

b

a d

b a

E

F

K

d c

c

a a c

b b

a

b

B a

a

a

D b

C

b

J

b

H

I

a

c

A G

a

c b c

c a

a

a b

d

e d b

c b

K (vertical)

TABEL PENULANGAN BANGUNAN ATAS

K JUMLAH TULANGAN 2X100

( st ) TOTAL (m) a a

TYPE

DIAMETER (mm)

JUMLAH (mm) PANJANG (mm)

TABEL PENULANGAN SAYAP

TYPE

DIAMETER (mm)

PANJANG (mm)

JUMLAH (mm) JUMLAH TULANGAN ( btg )

TOTAL (m)

TABEL PENULANGAN ABUTMENT

TOTAL (m) ( btg )

JUMLAH TULANGAN JUMLAH (mm) PANJANG (mm) DIAMETER (mm) TYPE

a

c b

c a

b b c

H c

G

b

a

b a

b a

e d b d c

d a a

b d

b a

b a

c c c b

C

a a

b

1200 800

7990

a 600

A

400 12 A1

a b

d e c e b

d c

2X100

300 2220

K2 16 300 K (horisontal)

300 2300

16 K1

300

K3

300 5580 300

16 e

643.71 86 7425

A1 16 86 d

c b

a 7425 16 A1

73.71 130 65x2 567

A 12 A3 174.72

130 65x2 1344

A2 12

499.20 39 39 12800

A4 12 A3

12 567 A2

12 1344

A4 12 12800

500 700

900

6000 300

700

K4

300 3450 300

16

900 300

700 3400 300

1150

500 1000 130.00

20 5x4 6500

B B1 12 32.00

16 4x4 2000

12 A5

30.00 4 1x4 7500

16 C1 A6

25 6500 A5

25 2000

A

A7 25 7500

40.00 16 4x4 2500

C 25 C3 187.20

16 4x4 11700

C2 16

156.00 30 6x5 5200

12 C4 A9

25 2500 A8

25

11700 5200

19 A10

500

500 1300 2300 1270

500

7900 7900 7900

7900 7900

7900

200 100 2400 200 1000 1115 300

1450 100 B

16 C6 65.38 44 22x2 1486

52.00 10 2*5 5200

16 C5

16 C7 187.20

16 4x4 11700 150

1336 16 B1

5200 12

A11 B2

25

900 10800

44.00 16 2x2x4 2750

H 12 H1 68.80

16 4x4 4300

16 G1 G

664.35 86 86 7725

I1 12 I 900 1850 25 B4 B3

900 3400 25

150 7425

C C1 16 150

200 4780 500

143.00 130 65x2 1100

510.90 39 39 13100

25 J J1

270.00 100 25x2x4

2700 450

250 D1

400

150 12800

D 12 C2 12 150

450 900 450 E1 12 900

136.5 105 7x3x5

1300

432.00 160 20x2x4

2700

47.04 112 8x7x2

420 250

400 250 E3 12 400

450 900 450 900 12

E E2

70 140 140 E4 10 70

148.09 28 2x7x2

5289

51.80 70 5x7x2

740 F1

1762 10

900 1727 900 E5

F

70 300 300 10 70

Referensi

Dokumen terkait

section C shows the cross section of the strut located in the middle. of the tower. The approach bridge from the Illinois side

The research objectives of this study were, firstly, to investigate the impact of location and urban planning when siting an educational facility in the Bridge City precinct, secondly,

Tujuan penelitian ini mengidentifikasi indeks kepuasan pasien terhadap pelaksanaan discharge planning oleh perawat Tujuan: Penelitian ini merupakan penelitian cross sectional yang