119
DAFTAR PUSTAKA
AASHTO, (1993), Guide for Design of Pavement Structures, American Assosiation of State Highway and Trasportation Officials.
Permana , Ari Widya., Puspasari, Nirwana. (2019), “Evaluasi Alinyemen Horizontal Pada Ruas Jalan Palangka Raya Kuala Kurun”. Seminar Nasional Tahunan VI Program Studi Magister Teknik Sipil ULM Banjarmasin.
Badan Standarisasi Nasional Indonesia, (2004), "Geometri Jalan Perkotaan". 1- 60.
Direktorat Jenderal Bina Marga , (2017), Manual Desain Perkerasan Jalan, Kementerian Pekerjaan Umum Dan Perumahan Rakyat.
Gunawan, F. N. (2019), Evaluasi Tebal Perkerasan Lentur Pada Ruas Tempel- Pakem Dengan Menggunakan Metode Aashto 1993 Dan Bina Marga 1987, Skripsi, Universitas Islam Indonesia.
Ilpandari, (2018), Analisis Desain Struktur Rigid Pavement dengan Metode Empirik, Evaluasi dan Permodelan dengan Software Kenpave-Kenslabs (Studi Kasus : Jalan Tol Semarang - Solo, Seksi III Bawen - Salatiga, Tesis, Universitas Islam Indonesia.
Indriani, E., Muqoddam, A, F. (2017). Perencanaan Ulang Jalan Tol Mojokerto - Kertosono (Moker) Sesi Ii Pada Sta 8+000 – 11+000 Menggunakan Perkerasan Kaku Metode Aashto 1993 Dan Pd-T-14-2003, Skripsi, Institut Teknologi Surabaya.
Putranto, Y. P., Ridwansyah, A, M. (2016), Perencanaan Tebal Perkerasan Kaku (Rigid Pavement) Pada Ruas Jalan Tol Karanganyar - Solo, Skripsi, Universitas Brawijaya.
Sukirman, S. (1999), Dasar-dasar Perencanaan Geometrik Jalan, Bandung.
Vinna, A. D., Prihutomo, N. B., & Pramono, E. (2019), "Analisis Tebal Perkerasan Kaku Metode AASHTO 1993 dan Metode Bina Marga 2017 Serta Biaya Pelaksanaan (Studi Kasus Proyek Jalan Tol Cinere–Serpong Seksi 1)". Seminar Nasional Teknik Sipil Politeknik Negeri Jakarta, 496–
120 506.
