BAB I
PENDAHULUAN
Pada tanggal 8-11 Agustus 2022,Prodi TRBU Angkatan 1 Politeknik Penerbangan Palembang mengadakan kunjungan PKL ke Bandara SMB II Palembang.Kunjungan dilakukan pada pukul 08.30-15.00 WIB .
(gambar layout bandara SMB II Palembang)
Berbagai fasilitas yang ada di Bandara SMB II Palembang baik fasilitas airside maupun landside tentunya harus memiliki upaya perawatan dan pemeliharaan demi tercapainya usia pakai fasilitas yang maksimal dan bisa menunjang keamanan operasional penerbangan.
(foto kegiatan praktek lapangan sistem drainase)
Pada laporan kali ini akan berfokus pada sistem drainase bandara SMB II Palembang.Sistem drainase yang dirancang dengan baik merupakan syarat utama untuk keselamatan operasional dan efisisensi serta daya tahan fasilitas airside.Tujuan dari adanya sistem drainase pada bandara tentunya bertujuan untuk menghindari bahaya kerusakan property di sekitaran bandara.
BAB II
PEMBAHASAN
Sistem Drainase di Bandar Udara mirip dengan drainase jalan raya.Karakteristik bandara yaitu berupa daerah beraspal yang luas dengan gradien relative datar.Area bandara perlu penyerapan air yang
cepat,sehingga membutuhkan sistem drainase yang terintegrasi.Air yang ada di permukaan harus segera mengalir ke saluran air agar tidak terjadi genangan.Area landasan pacu,taxiway,dan apron harus bebas dari genangan air yang bertujuan untuk keselamatan penerbangan.
Fungsi Sistem Drainase Bandara,sebagai berikut:
1.Mengeringkan area bandara dari genangan air 2.Mengendalikan akumulasi air hujan yang berlebihan 3.Mengendalikan erosi
Pada laporan ini tentunya sistem drainase yang menjadi perhatian ialah yang terdapat pada saluran sisi udara Bandara SMB II Palembang
Saluran Sisi Udara berfungsi untuk mengalirkan limpasan air hujan dari area sisi udara menuju ke tempat penampungan air agar tidak terjadi genangan air yang dapat merusak struktur perkerasan/merugikan lingkungan sekitar. Pada Bandara SMB-II terdapat 2 jenis saluran sisi udara, yakni:
• Saluran Terbuka, yang menampung dan mengalirkan air limpasan langsung
• Saluran Tertutup, yang mengalirkan air dari saluran terbuka melintang arah runway dan jalan perimeter
(layout sistem drainase bandara SMB II Palembang)
PROGRAM MAINTENANCE PADA SALURAN SISI UDARA
Untuk menjamin dan memastikan bahwa saluran sisi udara dapat berfungsi sesuai yang diharapkan, maka Bandara SMB-II melakukan program maintenance saluran sisi udara sebagai berikut:
• Pembersihan Saluran, yaitu membuang endapan di dasar saluran dan memotong rumput di dinding saluran yang dapat mengurangi kapasitas debit aliran saluran
• Perbaikan Saluran, yaitu memperbaiki dinding atau dasar saluran yang mengalami kerusakan untuk mengembalikan fungsi saluran yang rusak menjadi normal kembali
BAB III PENUTUP Kesimpulan
Drainase merupakan salah satu fasilitas yang menunjang tercapainya kesuksesan operasional bandar udara. Dengan adanya drainase ditujukan guna perawatan dan pemeliharaan berbagai fasilitas lain di bandar udara yang saling memiliki keterkaitan. Adanya drainase dapat meminimalisir kerusakan fasilitas airside maupun landside dari tergenang atau terpapar air limpahan hujan yang terjadi di bandara. Sistem drainase tersebut juga membutuhkan upaya perawatan dan pemeliharaan guna menjaga life time dari sistem itu sendiri.
