i
PENGARUH KECERDASAN EMOSIONAL DAN
LINGKUNGAN KERJA TERHADAP KINERJA KARYAWAN PT KERETA API INDONESIA (PERSERO) (STUDI KASUS UNIT PELAKSANA TEKNIS MEKANIK JALAN REL DAN
JEMBATAN DI MUARA ENIM)
Skripsi
Untuk Memenuhi Sebagian Dari Syarat-syarat Guna Memperoleh Gelar Sarjana Ekonomi
Disusun Oleh
Nama : DWI KURNIAWAN NPM : 1601110525
Fakultas Ekonomi
Universitas Tridinanti Palembang
Tahun 2020
ii
iii MOTTO :
✓ RAIHLAH MIMPIMU DENGAN SEMANGAT JUANG DEMI HASIL YANG KAU INGINKAN !!
(Dwi Kurniawan)
Kupersembahkan kepada :
✓ Kedua orang tuaku
✓ Teman – teman seperjuanganku
✓ Para dosen yang kuhormati
✓ Almamaterku
iv
KATA PENGANTAR
Alhamdulillahirabbilalamin, dengan memanjatkan puji dan syukur kehadirat Allah S.W.T. yang telah memberikan rahmat, dan hidayahNya sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini yang berjudul “Pengaruh Kecerdasan Emosional dan Lingkungan Kerja Terhadap Kinerja Karyawan PT Kereta Api Indonesia (Persero) (Studi Kasus Unit Pelaksana Teknis Mekanik Jalan Rel dan Jembatan di Muara Enim)”. tepat pada waktunya. Skripsi ini merupakan salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Ekonomi di Universitas Tridinanti Palembang.
Penulis menyadari bahwa dalam penulisan skripsi ini kemungkinan terdapat kesalahan karena keterbatasan pengalaman, pengetahuan serta kemampuan yang penulis miliki sehingga skripsi jauh lebih sempurna.
Dalam menyusun skripsi ini telah banyak mendapat bantuan dan bimbingan dari berbagai pihak, maka dengan ini penulis ingin mengucapkan terimakasih yang sebesar-besarnya kepada :
1. Ibu Dr. Ir. Hj. Manisah, M.p, selaku Rektor Universitas Tridinanti Palembang.
2. Ibu Dr. Masayu Mikial,S.E, M.Si, Ak,CA selaku Dekan Fakultas Ekonomi Universitas Tridinanti Palembang.
3. Ibu Mariyam Zanariah, S.E, MM, selaku Ketua Prodi Manajemen Fakultas Ekonomi Universitas Tridinanti Palembang.
4. Bapak Syaiful Sahri, S.E,M.Si selaku Dosen Pembimbing I yang telah banyak memberikan bimbingan, pengarahan, dan saran dalam penulisan skripsi ini.
v
vi DAFTAR ISI
HALAMAN
HALAMAN JUDUL……….. i
HALAMAN PERSETUJUAN ……….………. ii
MOTTO DAN PERSEMBAHAN………. iii
KATA PENGANTAR .….………. iv
DAFTAR ISI …..……….………. vi
DAFTAR TABEL …..……….……….. ix
DAFTAR GAMBAR …..……….………. x
ABSTRAK ………...………. xi
PERNYATAAN BEBAS PLAGIAT……… xiii
RIWAYAT HIDUP …..……….………... xiv
BAB I. PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang ……….. 1
1.2. Perumusan Masalah ………..……… 3
1.3. Tujuan Penelitian ..……… 4
1.4. Manfaat Penelitian ……… 4
BAB II. TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Kajian Teoritis ……….………..… 6
2.1.1 Pengertian Manajemen Sumber Daya Manusia ... 6
2.1.1.1 Ruang Lingkup MSDM ……… 7
2.1.2 Kinerja ………...…. 11
2.1.2.1 Pengertian Kinerja Karyawan ………. 11
2.1.2.2 Faktor-faktor Yang Mempengaruhi Kinerja Karyawan ………. 12
2.1.2.3 Ukuran Penilaian Kinerja Karyawan …..……… 13
2.1.2.4 Karakteristik Kinerja Karyawan ……..………... 15
2.1.2.5 Indikator Kinerja Karyawan ………. 16
vii
2.1.3 Kecerdasan Emosional ………..…… 16
2.1.3.1 Komponen Kecerdasan Emosional ………... 20
2.1.4 Lingkungan Kerja ……..……… 21
2.1.4.1 Pengertian Lingkungan Kerja ………. 22
2.1.4.2 Jenis-jenis Lingkungan Kerja ………. 22
2.1.4.3 Faktor-faktor Yang Mempengaruhi Lingkungan Kerja ………..…… 23
2.1.4.4 Tujuan Lingkungan Kerja …..………….…... 27
2.1.4.5 Manfaat Lingkungan Kerja ………. 28
2.1.4.6 Dimensi Lingkungan Kerja ………. 28
2.2. Penelitian Lain Yang Relevan ………...….……. 29
2.3. Kerangka Berpikir ………..………...…….. 30
2.4. Hipotesis ……….……….………….. 31
BAB III. METODE PENELITIAN 3.1. Tempat dan Waktu Pelaksanaan Penelitian ………… 32
3.2. Sumber dan Teknik Pengumpulan Data …….……….. 33
3.3. Populasi, Sampel dan Sampling ………. 34
3.3.1 Populasi ……… 34
3.3.2 Sampel dan Sampling ……….…….. 34
3.4. Variabel Penelitian dan Definisi Operasional….…... 35
3.4.1 Variabel Penelitian ………... 35
3.4.2 Definisi Operasional Variabel ……….. 35
3.5. Instrumen Penelitian …….……… 37
3.6. Uji Instrumen ………..…………..……… 38
3.6.1 Validitas ……….……. 38
3.6.2 Reliabilitas ……….……. 38
3.7. Teknik Analisis Data ………....………..….... 40
3.7.1 Analisis Kuantitatif ………..….. 40
3.7.2 Analisis Kualitatif ……….. 44
viii
BAB IV. HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
4.1. Hasil Penelitian ……….. 45
4.1.1 Sejarah Singkat Perusahaan ………...……… 45
4.1.2 Struktur Organisasi ……… 48
4.1.3 Pembagian Tugas ………... 49
4.2. Pembahasan ………….………...…. 51
4.2.1 Karaktristik Responden Berdasarkan Jenis Kelamin ……… 52
4.2.2 Karakteristik Responden Berdasarkan Usia ….… 53
4.2.3 Karakteristik Responden Berdasarkan Pendidikan ……….. 54
4.2.4 Karakteristik Responden Berdasarkan Lamanya Bekerja ……… 55
4.3. Hasil Uji Instrumen ………..………..…. 55
4.3.1 Hasil Uji Validitas ………... 56
4.3.2 Hasil Uji Reliabilitas ………... 60
4.3.3 Hasil Regresi Linier Berganda ………….……. 61
4.3.4 Analisis Koefisien Korelasi ………... 62
4.3.5 Analisis Koefisien Determinasi ………. 63
4.3.6 Uji Hipotesis Statistik ……… 64
1) Hasil Uji F (Simultan) ………. 64
2) Hasil Uji t (Pengujian Secara Parsial) ……. 65
BAB V. KESIMPULAN DAN SARAN 5.1 Kesimpulan ……….. 68
5.2 Saran-saran ……….……….……… 69
DAFTAR PUSTAKA ………...……….…….. 70 LAMPIRAN ………..………...
ix
DAFTAR TABEL
HALAMAN
3.1 Kegiatan Penelitian ……… 32
3.2 Operasional Variabel ……….. 36
3.3 Skala Likert……… 37
3.4 Skala Penafsiran Nilai Indikator ………. 39
4.1 Karakteristik Responden Berdasarkan Jenis Kelamin….. 52
4.2 Karakteristik Responden Berdasarkan Usia……….. 53
4.3 Karakteristik Responden Berdasarkan Pendidikan…….. 54
4.4 Karakteristik Responden Berdasarkan Lama Bekerja….. 55
4.5 Hasil Uji Validitas Variabel Kinerja ……….. 57
4.6 Hasil Uji Validitas Variabel Kecerdasan Emosional …… 58
4.7 Hasil Uji Validitas Variabel Lingkungan Kerja..……….. 59
4.8 Hasil Uji Reliabilitas Variabel Penelitian ……….. 60
4.9 Hasil Uji Regresi Linier Berganda ………. 61
4.10 Hasil Uji Korelasi ……….. 63
4.11 Nilai Koefisien Determinasi ………. 64
4.12 Hasil Uji F (Simultan) ……….. 65
4.13 Hasil Uji t (Secara Parsial) ………. 66
x
DAFTAR GAMBAR
HALAMAN 2.1 Kerangka Berpikir ……… 30
4.1 Struktur Organisasi PT.KAI (Persero)…………...………… 48
xi ABSTRAK
Dwi Kurniawan. Pengaruh Kecerdasan Emosional dan Lingkungan Kerja Terhadap Kinerja Karyawan PT Kereta Api Indonesia (Persero) (Studi Kasus Unit Pelaksana Teknis Mekanik Jalan Rel dan Jembatan di Muara Enim)”. (Dibawah bimbingan Bapak Syaiful Sahri, SE, M.Si dan Ibu Kamariah, SE, MM)
Skripsi ini membahas tentang Pengaruh Kecerdasan Emosional dan Lingkungan Kerja Terhadap Kinerja Karyawan PT Kereta Api Indonesia (Persero) (Studi Kasus Unit Pelaksana Teknis Mekanik Jalan Rel dan Jembatan di Muara Enim).
Penelitian ini dilakukan dalam jangka waktu lima bulan, dimana penelitian ini dilakukan di Unit Pelaksana Teknis Mekanik Jalan Rel dan Jembatan di Muara Enim Jalan Palembang RT 001 RW 009 Kelurahan Muara Enim Kecamatan Muara Enim. Dalam penelitian ini peneliti menentukan sampel sebanyak 50 responden dengan menggunakan teknik sampel jenuh, tetapi dari 50 lembar kuisioner yang disebar hanya 42 orang yang mengembalikan kuisioner tersebut.
Dari hasil penelitian ini didapat Pengaruh Kecerdasan Emosional dan Lingkungan Kerja Terhadap Kinerja Karyawan PT Kereta Api Indonesia (Persero) (Studi Kasus Unit Pelaksana Teknis Mekanik Jalan Rel dan Jembatan di Muara Enim). Dimana hasil perhitungan dilakukan dengan bantuan program SPSS versi 21 sebagai berikut :
Terdapat Pengaruh Kecerdasan Emosional dan Lingkungan Kerja Terhadap Kinerja Karyawan PT KAI (Persero) Unit Pelaksana Teknis Mekanik Jalan Rel dan Jembatan di Muara Enim. Persamaan regresi linear berganda Y = -17.741+0,693Xı + 0,670X2, .Dari hasil Koefisien determinasi 𝑅2 sebesar 0,450 atau 45% nilai tersebut dapat ditafsirkan untuk besarnya persentase Pengaruh antara variabel Kecerdasan Emosional dan Lingkungan Kerja Terhadap Kinerja Karyawan PT Kereta Api Indonesia (Persero) di Muara Enim. Sedangkan sisanya di pengaruhi oleh variabel lainnya yang tidak diteliti dalam penelitian ini.
Kata Kunci :Kecerdasan Emosional, Lingkungan Kerja dan Kinerja Karyawan.
xii ABSTRACT
Dwi Kurniawan. The Effect of Emotional Intelligence and Work Environment on Employee Performance of PT Kereta Api Indonesia (Persero) (Case Study of the Technical Implementation Unit of the Railroad and Mechanical Mechanics at Muara Enim) ". (Under the guidance of Mr. Syaiful Sahri, SE, M.Si and Mrs. Kamariah, SE, MM)
This thesis discusses the Effect of Emotional Intelligence and Work Environment on the Performance of Employees of PT Kereta Api Indonesia (Persero) (Case Study of the Technical Implementation Unit of the Railroad and Mechanical Mechanics at Muara Enim).
This research was conducted in a period of five months, where the research was carried out in the Technical Implementation Unit of the Railroad and Mechanical Mechanics at Muara Enim Jalan Palembang RT 001 RW 009 Muara Enim Village, Muara Enim District. In this study the researchers determined a sample of 50 respondents using the saturated sample technique, but of the 50 sheets of the questionnaire distributed only 42 people returned the questionnaire.
From the results of this study obtained the Effect of Emotional Intelligence and Work Environment on Employee Performance of PT Kereta Api Indonesia (Persero) (Case Study of the Technical Implementation Unit of the Railroad and Mechanical Mechanics at Muara Enim). Where the results of calculations are carried out with the help of SPSS program version 21 as follows:
There is the Influence of Emotional Intelligence and Work Environment on the Performance of Employees of PT KAI (Persero) Technical Implementation Unit for Railroad and Mechanical Mechanics at Muara Enim. The multiple linear regression equation
Y = -17.741 + 0.693Xı + 0.670X2, .From the results of the coefficient of determination R ^ 2 of 0.450 or 45% the value can be interpreted for the magnitude of the percentage of influence between the variable Emotional Intelligence and the Work Environment on Employee Performance of PT Kereta Api Indonesia (Persero) in Muara Enim. While the rest is influenced by other variables not examined in this study.
Keywords: Emotional Intelligence, Work Environment and Employee Performance.
xiii
xiv
1 BAB I PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang
Kereta api adalah sarana transportasi berupa kendaraan dengan tenaga gerak, baik berjalan sendiri maupun dirangkaikan dengan gerbong. Kereta api merupakan alat transportasi massal yang umumnya terdiri dari lokomotif (kendaraan dengan tenaga gerak) dan rangkaian kereta atau gerbong. Rangkaian kereta atau gerbong tersebut berukuran relatif luas sehingga mampu memuat penumpang maupun barang dalam skala besar. Karena sifatnya sebagai angkutan massal efektif, beberapa negara pun berusaha memanfaatkannya secara maksimal sebagai alat transportasi untuk angkutan darat didalam kota maupun diluar kota.
Di Indonesia, khususnya di daerah Palembang kereta api merupakan salah satu angkutan darat yang banyak diminati masyarakat, hal ini dikarenakan biaya yang relatif murah dan waktu tempuh yang cepat dibandingkan angkutan darat lainnya. PT Kereta Api Indonesia (Persero) sebagai badan penyelenggara tunggal jasa angkutan kereta api di Indonesia yang menyediakan kereta api untuk beberapa jurusan, seperti Bukit Serelo tujuan Prabumulih, Muara Enim, Lahat, Lubuk Linggau dan sekitarnya. Kereta api akan memberikan pelayanan, keamanan, dan ketepatan waktu agar masyarakat atau penggunanya merasakan kenyamanan dalam menempuh perjalanan. Berbagai keunggulan yang dimiliki kereta api tersebut dapat dijadikan bahan pertimbangan sebagai solusi permasalahan transportasi yang semakin kompleks. Untuk memberikan
2
kenyamanan, terutama keamanan bagi penumpangnya, tentu saja dibutuhkan perawatan sarana dan prasarana yang memadai, seperti misalnya perawatan rel sebagai sarana jalannya kereta api dan perawatan jembatan yang akan dilalui oleh kereta api tersebut.
Kecerdasan emosional dan lingkungan kerja merupakan bagian penting dalam hal-hal yang dapat mempengaruhi kinerja karyawan. Dengan adanya kecerdasan emosional yang tinggi diharapkan semua orang dapat bekerja atau melakukan kegiatan yang bermanfaat baik bagi diri sendiri maupun orang lain.
Tanpa kecerdasan emosional, tidak mungkin seorang pekerja dapat bekerja dengan baik apalagi mengingat kecerdasan emosional itu adalah suatu kemampuan yang dapat mengerti emosi diri sendiri dan orang lain, serta mengetahui bagaimana emosi diri sendiri terekspresikan untuk meningkatkan secara maksimal kekuatan pribadi. Sumber daya manusia yang berkualitas tentunya memiliki kecerdasan emosional yang tinggi dan kemampuan berorganisasi dengan baik sehingga menciptakan suasana kerja yang baik sesuai dengan harapan perusahaan.
Selain kecerdasan emosional, masalah lingkungan kerja juga dapat mendukung kinerja karyawan. Lingkungan kerja yang baik dan memuaskan karyawan tentu akan meminimalisir atau menekan kinerja karyawan yang kurang baik, sebaliknya lingkungan kerja yang nyaman, aman dan mendukung akan membuat karyawan semakin bergairah dan bersemangat dalam melaksanakan pekerjaannya.
Penulis sebagai karyawan PT Kereta Api Indonesia (persero) Unit Pelaksana Teknis Mekanik Jalan Rel dan Jembatan di Muara Enim merasa perlu untuk melakukan penelitian di perusahaan ini, karena penulis merasakan bahwa semangat dan gairah kerja karyawan di perusahaan ini sudah cukup rendah, seringkali terjadi perbedaan pendapat konflik mengenai pekerjaan. Masalah lingkungan kerja di perusahaan ini juga kurang mendukung, pekerjaan karyawan di bagian administrasi, karena peralatan yang diperlukan untuk perbaikan rel dan jembatan juga ditempatkan di ruang administrasi. Disamping itu karena penulis sebagai karyawan di perusahaan ini, mempermudah dalam melakukan pengumpulan data yang penulis perlukan.
Berdasarkan uraian di atas, penulis tertarik untuk melakukan penelitian dengan judul : “PENGARUH KECERDASAN EMOSIONAL DAN LINGKUNGAN KERJA TERHADAP KINERJA KARYAWAN PT KERETA API INDONESIA (PERSERO) (STUDI KASUS UNIT PELAKSANA TEKNIS MEKANIK JALAN REL DAN JEMBATAN DI MUARA ENIM)”
1.2. Perumusan Masalah
Berdasarkan latar belakang tersebut di atas, maka permasalahan dalam penelitian ini adalah :
1. Apakah ada pengaruh kecerdasan emosional dan lingkungan kerja terhadap kinerja karyawan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) ?
2. Apakah ada pengaruh kecerdasan emosional terhadap kinerja karyawan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) ?
3. Apakah ada pengaruh lingkungan kerja terhadap kinerja karyawan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) ?
1.3. Tujuan Penelitian
1. Untuk mengetahui dan membuktikan apakah ada pengaruh kecerdasan emosional dan lingkungan kerja terhadap kinerja karyawan PT. Kereta Api Indonesia (Persero)
2. Untuk mengetahui dan membuktikan apakah ada pengaruh kecerdasan emosional terhadap kinerja karyawan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) 3. Untuk mengetahui dan membuktikan apakah ada pengaruh lingkungan
kerja terhadap kinerja karyawan PT. Kereta Api Indonesia (Persero).
1.4. Manfaat Penelitian
Manfaat dari penelitian adalah sebagai berikut : 1. Bagi Penulis
Penelitian ini diharapkan dapat menambah wawasan, pengetahuan dan pengalaman bagi penulis dalam bidang penelitian yang dimulai dari pengumpulan data, penelitian ini juga merupakan penerapan teori-teori dari ilmu pengetahuan yang diterima dan dipelajari selama mengikuti mata kuliah.
2. Bagi Perusahaan
Penelitian ini diharapkan dapat memberikan masukan positif bagi perusahaan terutama tentang pengaruh kecerdasan emosional dan ling kungan kerja PT. Kereta Api Indonesia (Persero).
3. Bagi Almamater
Semoga penelitian ini merupakan masukan yang berharga yang dapat memperkaya penelitian dalam bidang MSDM khususnya, sehingga menjadi bahan bacaan yang bermanfaat dan menambah ilmu pengetahuan dan digunakan untuk penelitian selanjutnya dengan topik atau organisasi yang berbeda.
DAFTAR PUSTAKA
Arikunto S, 2006. Manajemen Penelitian . Jakarta : PT. Rineka Cipta.
Bangun, Wilon, 2012. Manajemen Sumber Daya Manusia. Jakarta. Erlangga.
Dessler, Gary. 2010. Manajemen Sumber Daya Manusia Jakarta : Prehalindo.
Edison, Emron, 2016. Manajemen Sumber Daya Manusia. Bandung : Alfabeta.
FE Universitas Tridinanti, 2014. Pedoman Penulisan Skripsi dan Laporan Akhir.
Palembang : Fakultas Ekonomi.
.
Goleman, Daniel, 2001. Kecerdasan Emosional Untuk Mencapai Puncak Prestasi. Jakarta. Gramedia Pustaka Utama.
Goleman, D. Boyatzis, And Annie, 2004. Kepemimpinan Berdasarkan Kecerdasan Emosi. Jakarta. Gramedia Pustaka Utama.
Hasibuan, Malayu SP. 2016. Manajemen Sumber Daya Manusia. Edisi Revisi.
Jakarta. Bumi Aksara.
Hanoko,T.Hani, 2012. Manajemen Sumber Daya Manuia. Yogyakarta :BPFE.
Haryono, Siswoyo dan Wirawan. KA, 2004. Mengolah Data Secara Profesional.
SPSS II.5 Version. Palembang. MM-UTP.
Haryono, Siswoyo, 2011. Metode Penelitian Bisnis, Teori dan Aplikasi.
Palembang. MM-UTP.
Juanda, Bambang, 2016. Metode Penelitian Ekonomi dan Bisnis. Bogor : IPB Press.
Mondy, R. Wayne, 2008. Manajemen Sumber Daya Manusia, Edisi ke-X,Jilid I, Jakarta : Erlangga.
Mathis ,RL & Jackson JH, 2010. Human Resources Management. Edisi X .(Penerjemah D.Angelica),Jakarta :Salemba Empat.
Mangkunegoro, Anwar Prabu, 2002. Manajemen Sumber Daya Manusia, . Bandung :PT. Remaja Rosdakarya.
Mardiana, 2005. Manajemen Produksi. Jakarta :IPWI.
Nitisemito, Alex S., 2014. Manajemen Personalia. Jakarta: Ghalia Indonesia.
Patricia, Patton, 2003. EQ Di Tempat Kerja . Jakarta: Dela Pratasa.
Prawirosentono S, 2011. Manajeman Sumber Daya Manusia Kebijakan Kinerja Karyawan. Yogyakarta :BPFE.
Ridhawati, Atifah, 2016. Pengaruh Kecerdasan Emosional Terhadap Kinerja Karyawan PT Sang Hyang Seri Cabang Palembang. Skripsi.
Rivai dan Sagala, 2011. Manajemen Sumber Daya Manusia Untuk Perusahaan, EdisiKe-2. Jakarta : Rajawali Press.
Robbin, Stephen P, 2006. Perilaku Organisasi. Jakarta : PT.Index Kelompok Gramedia.
Riyanto, Yatim, 2000. Metode Penelitian Pendidikaan. Surabaya : SIC.
Sugiyono, 2013. Metode Penelitian Bisnis. Bandung : Alfa Beta.
Sedarmayanti, 2009. Sumber Daya Manusia dan Produktivitas Kerja. Bandung :.
Mandar Maju.
_______________, 2017. Tata Kerja dan Produktivitas Kerja Bandung. Mandar Maju.
Sunyoto, Danang, 2012. Sumber Daya Manusia (Praktek Penelitian).Yogakarta :Center For Academic Publishing Service.
Sutrisno, Edy,2016. Manajemen Sumber Daya ManuiaCetakanKe-1. Jakarta : Penerbit Kencana.
Sinambela, Lijan Poltak, 2012. Manajemen Sumber Daya Manusia (Membangun Tim Kerja Yang Solid), Jakarta :PT. Bumi Aksara.
Wibowo, 2005. Manajemen Kinerja, Edisi ke-5. Jakarta : PT. Raja Grassindo Persada.
