• Tidak ada hasil yang ditemukan

Jangkauan Aksesibilitas Halte Bus Trans Metro

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2023

Membagikan "Jangkauan Aksesibilitas Halte Bus Trans Metro"

Copied!
2
0
0

Teks penuh

(1)

ABSTRAK

Nama : Ayatullah Gustirama Ma’ruf Program Studi : Teknik Sipil

Judul : Jangkauan Aksesibilitas Halte Bus Trans Metro Bandung Pembimbing : Andrean Maulana, S.T., M.T.

Pertumbuhan pengguna kendaraan pribadi sangat begitu pesat, sehingga kota memerlukan angkutan umum masal, seperti hal-nya yang sudah ada di Kota Bandung sudah menyediakan Bus Rapid Transit (BRT) atau Bus Trans Metro Bandung (TMB) salah satu permasalahan dalam memenuhi kebutuhan pelayanan angkutan umum adalah jangkauan aksesibilitas halte Trans Metro Bandung yang belum optimal, hal itu dapat dilihat dari jangkauan aksesibilitas pada radius 400m hanya mencapai 20% kelurahan dari 152 kelurahan yang terlayani, sedangkan pada radius 1000m hanya 57% dari 152 kelurahan, artinya masih banyak wilayah- wilayah yang tidak terlayani, untuk mengatasi hal tersebut dibutuhkan penambahan rute baru dan lokasi halte yang baru, demi menekan angka pengguna kendaraan pribadi.

Kata Kunci: Aksesibilitas, Halte, Bus Rapid Transit, BRT

(2)

ABSTRACT

Nama : Ayatullah Gustirama Ma’ruf Study Program: Civil Engineering

Title : Range of Accessibility Trans Metro Bandung Bus Stop Counselor : Andrean Maulana, S.T., M.T.

The growth of private vehicle users is very fast, so that the city needs mass public transportation, such as the one in Bandung that already provides Bus Rapid Transit (BRT) or Bus Trans Metro Bandung (TMB), one of the problems in meeting the needs of public transportation services. is that the accessibility range of the Trans Metro Bandung bus stop is not optimal, it can be seen from the accessibility range at a radius of 400m that only reaches 20% of the district out of 152 serviced district, while at a radius of 1000m only 57% of 152 district, meaning that there are still many areas that are unserved, to overcome this it requires the addition of new routes and new bus stop locations, in order to reduce the number of private vehicle users.

Keywords: Accessibility, Shelter, Bus Rapid Transit, BRT

Referensi

Dokumen terkait

Mengetahui pengaruh dari penempatan halte bus Trans Jogja terhadap kendaraan lain yang melintas di depan halte dilihat dari antrian kendaraan, kecepatan tempuh kendaraan, headway

Tujuan yang ingin dicapai dalam penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh dari aktifitas bus Trans Jogja pada halte bus Trans Jogja terhadap kendaraan lain yang melintas

Angkutan publik yang ada di kota Yogyakarta yang sudah terlalu jenuh, disisi lain kondisi fisik kendaraan yang tidak lagi memadai serta faktor keamanan yang kurang terjaga

Setelah pembahasan yang dilakukan penulis dalam BAB III tentang pengawasan operasional bus Trans Metro oleh PD Pembangunan kota Pekanbaru terhadap pelaksanaan

Peraturan Walikota Pekanbaru Nomor 10 Tahun 2014 tentang Penetapan tariff Bus Trans Metro Pekanbaru merupakan aturan yang harus di taati oleh semua penumpang angkutan umum

Peminatan Moda Angkutan Umum Bus Trans Metro Dewata saat New Normal Pada Gambar 4 memperlihatkan bahwa sebagian besar responden yang merupakan masyarakat wilayah

Hipotesis dalam penelitian ini adalah peneliti mengharapkan adanya hubungan antara bus Trans Metro lebih murah dengan seringnya masyarakat menggunakan bus Trans

Saat ini bus trans metro pekanbaru mengoperasikan 12 unit bus di trayek pandau- pelita pantai, Dari hasil analisis yang dilakukan didapat jumlah bus trans metro pekanbaru yang optimal