JOB SHEET POWER TRAIN

JOB SHEET POWER TRAIN

Nama : ... Tingkat/Kelas : XI TKR ……

Job sheet Waktu Nilai

Pemeriksaan Transmisi Manual

No Komponen Yang diperiksa Standard Hasil Pengukuran Ket

1 Persiapan

Pengecekan Tools & Equipment

Lengkap 2 Penempatan Tools & Equipment

Penanganan dan penempatan komponen

Rapih

3 Pemeriksaan transmisi gigi 1,2,3,4,R dan Netral Mutar searah jarum jam, mutar berlawanan arah jarum jam, output tidak berputar 4 Pembongkaran Komponen

5 Ukur ketebalan flens poros output Ketebalan minimum : 4,90 mm 6 Ukur ketebalan flens luncuran dalam Ketebalan minimum : 3,90 mm 7 Ukur diameter luar permukaan jurnal poros output

-

Roda gigi 2 Minimum : 38,415 mm

-

Roda gigi 3 Minimum : 38,415 mm

8 Ukur diameter luar luncuran dalam Minimum : 36,98 mm

9 Periksa Run out output Shaft Max : 0,06 mm

10 Ring synchromesh

-

Pemeriksaan kemampuan pengereman ring synchromesh

Ada Pengereman

-

Pemeriksaaan Celah diantara ring synchromesh dengan ujung alur roda gigi

Std : 1,0 – 2,0 mm Celah min : 0,8 mm 11 Pemeriksaan Celah hub sleeve dan Shift fork Celah Maximum : 1 mm 12 Pemeriksaan bearing Input Shaft Bearing : Baik, Macet, Kocak

13 Perakitan komponen Pasang

14 Pemeriksaan transmisi gigi 1,2,3,4,R dan Netral Mutar searah jarum jam, mutar berlawanan arah jarum jam, output tidak berputar 15 Presentasi Fungsi & Komponen Transmisi

JOB SHEET POWER TRAIN

Nama : ... Tingkat/Kelas : XI TKR ………..

Job sheet Waktu Nilai Pemeriksaan Transmisi Manual

No Komponen Yang diperiksa Standard Hasil Pengukuran Ket

1 Persiapan

Pengecekan Tools & Equipment

Lengkap 2 Penempatan Tools & Equipment

Penanganan dan penempatan komponen

Rapih 3 Pembongkaran Komponen

4 Pemeriksaan komponen Input Shaft Bearing : Baik, Macet, Kocak 5

6

Periksa Run out output Shaft Max : 0,06 mm

- Ring synchromesh

-

Celah diantara ring synchromesh dengan ujung alur roda gigi,

Std : 1,0 – 2,0 mm Celah min : 0,8 mm - Pemeriksaan ring synchromesh Pengereman ring 7 Pemeriksaan hub sleeve dan Shift fork Celah Max : 1 mm

8 Perakitan komponen Pasang

9 Pemeriksaan transmisi gigi 1,2,3,4,R dan Netral Mutar searah jarum jam, mutar berlawanan arah jarum jam, output tidak berputar 10 Presentasi Fungsi & Komponen Transmisi

………..

JOB SHEET POWER TRAIN

Nama : ... Tingkat/Kelas : XI TKR ………..

Job sheet Waktu Nilai

Pemeriksaan Transmisi Manual

No Komponen Yang diperiksa Standard Hasil Pengukuran Ket

1 Persiapan

Pengecekan Tools & Equipment

Lengkap 2 Penempatan Tools & Equipment

Penanganan dan penempatan komponen

Rapih 3 Pembongkaran Komponen

4 Pemeriksaan komponen Input Shaft Bearing : Baik, Macet, Kocak 5

6

Periksa Run out output Shaft Max : 0,06 mm

- Ring synchromesh

-

Celah diantara ring synchromesh dengan ujung alur roda gigi,

Std : 1,0 – 2,0 mm Celah min : 0,8 mm - Pemeriksaan ring synchromesh Pengereman ring 7 Pemeriksaan hub sleeve dan Shift fork Celah Max : 1 mm

8 Perakitan komponen Pasang

9 Pemeriksaan transmisi gigi 1,2,3,4,R dan Netral Mutar searah jarum jam, mutar berlawanan arah jarum jam, output tidak berputar 10 Presentasi Fungsi & Komponen Transmisi