Puji syukur kehadirat ALLAH SWT yang selalu memberikan rahmat dan hidayahnya, sehingga penulis dapat menyelesaikan Laporan Kerja Praktek (KP) dapat menyelesaikan kerja praktek ini tidak lepas dari dukungan dan kerjasama berbagai pihak, maka pada kesempatan ini dengan rendah hati penulis mengucapkan terima kasih. PT KARYA MANDIRI KENTJANA didirikan berdasarkan akta notaris Arlisa Martini, SH, MKn pada tanggal 29 April 2020 dan izin dari Kementerian Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik Indonesia Nomor: M-22 – HT 03 01 – Th. PT KARYA MANDIRI KENTJANA merupakan perusahaan swasta yang bergerak di bidang konstruksi antara lain jalan dan jembatan.
Selain itu, PT KARYA MANDIRI KENTJANA merupakan perusahaan konsultan swasta yang memberikan jasa konstruksi berupa pengawasan. PT KARYA MANDIRI KENTJANA telah memberikan kontribusi yang besar dalam menjaga keberlangsungan eksistensi perusahaan dalam beberapa tahun terakhir. Kontribusi dimaksud adalah kepercayaan yang diberikan baik oleh Pemerintah Pusat (Departemen Teknik) maupun Pemerintah Daerah melalui instansi terkait kepada PT KARYA MANDIRI KENTJANA untuk mengerjakan kegiatan atau program yang relevan dengan jasa konsultasi yang ditawarkan oleh perusahaan ini.
Manajer proyek/manajer proyek adalah pemimpin dari suatu proyek, oleh karena itu manajer proyek juga memiliki tugas vital dalam suatu proyek. Pimpinan teknis adalah pimpinan teknis yang bertanggung jawab kepada manajer proyek untuk semua tugas yang berkaitan dengan perencanaan.
Ruang Lingkup
Ahli lingkungan kerja konstruksi adalah tenaga teknis yang memiliki kompetensi khusus di bidang konstruksi dan lingkungan kerja dalam perencanaan, pelaksanaan dan evaluasi lingkungan kerja konstruksi, yang dibuktikan dengan pelatihan dan sertifikat kompetensi yang dikeluarkan oleh lembaga atau instansi yang berwenang sesuai dengan peraturan perundang-undangan. Proses lelang adalah proses penawaran harga pekerjaan antara pemilik dan kontraktor untuk mencapai kesepakatan harga atau nilai proyek yang dapat dipertanggungjawabkan sesuai dengan persyaratan (spesifikasi) yang ditetapkan oleh panitia lelang dan pembukaan penawaran. oleh panitia lelang, kemudian dinilai dan dievaluasi, sehingga dapat ditemukan pemenangnya. Melalui anggaran APBD (DAK) 2021, Pemerintah Kota Dumai melalui Dinas Pekerjaan Umum dan Tata Ruang tengah menggelar tender proyek pembangunan ruas jalan tersebut.
Metode pengadaan yang digunakan adalah e-Public Auction oleh Dinas Pengadaan Secara Elektronik (LPSE) Kota Dumai dimana tender itu sendiri merupakan metode pemilihan pemasok barang/pekerjaan konstruksi/jasa lainnya agar semua pekerjaan yang diikuti dapat dilakukan oleh seluruh pemasok barang/konstruksi/jasa lainnya yang memenuhi persyaratan.
Data Teknis Proyek
Pekerjaan Jalan
Pekerjaan tanah
13 3) Timbunan harus ditempatkan pada permukaan yang telah disiapkan dan disebar dalam lapisan yang rata, bila dipadatkan, memenuhi toleransi ketebalan yang ditentukan dalam Spesifikasi. Selanjutnya tanggul yang dilebarkan harus dihamparkan selapis demi selapis secara mendatar hingga ke bawah tanah, yang selanjutnya harus secepat mungkin ditutup dengan lapisan pondasi bawah dan atas sampai dengan permukaan jalan yang lama agar pelebaran sebagian dapat dilalui sesegera mungkin lalu lintas digunakan, sehingga konstruksi dapat dilanjutkan ke sisi lain Jalan bila diperlukan. Jika memungkinkan, lalu lintas peralatan konstruksi dapat diarahkan melewati tanggul dan jalur lintasan harus terus diubah untuk mendistribusikan dampak upaya pemadatan lalu lintas ini.
Pekerjaan persiapan badan jalan untuk mencapai ketinggian tanah dasar sebelum dilakukan pekerjaan selanjutnya yaitu peletakan pondasi B. Dalam pekerjaan jalan ini dibantu alat berat yaitu motor grader dan vibratory roller untuk mempercepat proses pekerjaan dan agar hasilnya sesuai dengan rancangan kontrak. Tanah dipadatkan dengan menggunakan vibro roller, alat ini digunakan untuk semua jenis pekerjaan pemadatan, seperti pemadatan tanggul dan pemadatan tanah dasar jalan.
Setelah tanah dipadatkan dengan menggunakan vibro roller maka dilakukan uji koreksi, fungsi dari uji koreksi tersebut adalah untuk mengetahui apakah tanah sudah padat atau belum, kepadatan tanah harus 100-93% untuk tanah lapisan atas.
Core Tanah Timbunan
Pekerjaan Pembuatan Tapak Abutment (Pour)
Proses pengerjaannya adalah pemasangan bekisting, kemudian dilanjutkan dengan pemasangan tulangan, kemudian proses moulding. Sebelum pengecoran, semua bekisting dan pemasangan tulangan harus diperiksa agar hasilnya bagus. Besi yang telah disiapkan sebelumnya dipasang sesuai dengan gambar rencana yang telah direncanakan.
Mulailah perakitan dengan terlebih dahulu mengatur setrika bawah sesuai dengan jarak yang ditunjukkan. Kemudian lanjutkan perkuatan besi tengah ke besi atas, pastikan sesuai dengan rencana, baik dimensi besi maupun jarak antar besi. Setelah memasang kerangka konstruksi yang terbuat dari kawat besi, cetakan juga dipasang, setelah semuanya siap, dilakukan pengecoran sesuai komposisi.
Pekerjaan Pengecoran Abutment
- Target Yang Diharapkan
- Perangkat Lunak Yang Digunakan
- Hal hal yang perlukan
- Volume Pengeluaran Besi di Abutmen 1&2
- Kesimpulan
- Saran
Mahasiswa diharapkan mampu menggunakan ilmu yang didapat selama kerja praktek nanti di dunia kerja. Data umum dan data teknis diperlukan untuk mengetahui lebar jalan dan luas pekerjaan yang harus dilakukan. Pelaksanaan kerja praktek (KP) pada proyek pembangunan ruas JL. Abdullah Ali, Medang Kampai, Kota Dumai, terlibat pembangunan jembatan.
Material baja tulangan atau tulangan merupakan salah satu komponen struktur yang memiliki tingkat limbah paling tinggi. Strategi yang dilakukan untuk mengatasi dan meminimalisir sisa baja tulangan yang ditemukan di lapangan adalah dengan membuat bar bending schedule (BBS). Selama kerja praktek pada proyek pembangunan jalan di Dumai, penulis melihat penerapan teori yang diperoleh di perkuliahan dan direalisasikan di lapangan. dalam laporan kerja praktek ini penulis dapat menyimpulkan.
Selama kerja praktek penulis menjumpai beberapa pekerja yang tidak menggunakan APD saat bekerja, padahal APD merupakan alat pelindung diri yang digunakan pada diri sendiri untuk meminimalisir paparan. Tebal Plat Lantai = 25cm Beton K-300 PUSAT PEKERJAAN UMUM DAN TATA RUANG PEMERINTAH KOTA DUMAI PEMBANGUNAN KOTA DUMAI JEMBATAN ABDULLA ALI Pile Dia. 40/60 SKALA 1 : 25 DINAS PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN RUANG PEMERINTAH KOTA DUMAI DI KAWASAN JALAN TOL KOTA DUMAI JEMBATAN ABDULLAH ALI Papan Nama dan Logo Kota Dumai (Stainless) DET.
ABT - 1 BETON K-250
