• Tidak ada hasil yang ditemukan

Laporan Praktikum Pneumatik dan Hidrolik

N/A
N/A
Ivan Achmal

Academic year: 2024

Membagikan "Laporan Praktikum Pneumatik dan Hidrolik"

Copied!
23
0
0

Teks penuh

(1)

LAPORAN

PRAKTIKUM PNEUMATIK DAN HIDROLIK

[Identitas Penulis]

Ivan Bagus Achmal 0620040031

PROGRAM STUDI D4 TEKNIK DESIGN MANUFAKTUR

(2)

DAFTAR ISI PRAKTIKUM

Topic 1: Pendahuluan Pneumatic & Hidrolik Topic 2: Komponen Pneumatic & Hidrolik Topic 3: Simbol Pneumatic & Hidrolik Topic 4: Sequence

Topic 5: Hidrolik

Topic 6: Motor Hidrolik /Pressure Valve Topic 7: Elektro Pneumatik

Topic 8, UTS

Topic 9: Squence EP

Topic 10: Logic Elektro Pneumatic Topic 11: Timer Elektro Pneumatic Topic 12: Counter

Topic 13: Progamable Logic Control (PLC) Topic 14: Sequence (PLC)

Topik 15: Pengumpulan Laporan Resmi Topic 16: Quiz

(3)

TOPIC 1: PENDAHULUAN PNEUMATIC & HIDROLIK

1. Tujuan Instruksional Umum

Setelah mengikuti Perkuliahan/Praktikum ini diharapkan mahasiswa mampu mengidentifikasi gambar simbol, membaca gambar dan mampu mendesign rangkaian Pneumatik/Hidrolik, Squence, Cascade, Elektro Pneumatik/Elektro Hidrolik &

Program Logic Control.

2. Capaian Pembelajaran Mata Kuliah

a. Mahasiswa mengenal konsep dasar, definisi pneumatik dan hidrolik.

b. Mahasiswa mampu mengindentifikasi gambar dan simbol pneumatik dan hidrolik.

c. Mahasiswa mampu membaca gambar dan mendesain rangkain pneumatik dan hidrolik.

d. Mahasiswa mengetahui control mechanic dengan menggunakan pneumatik dan hidrolik.

e. Mahasiswa mampu merancang sistem peneumatik dan hidrolik dasar dan advance.

f. Mahasiswa mampu merancang sistem sistem elektro pneumatik dan hidrolik.

(4)

TOPIC 1: PENDAHULUAN PNEUMATIC & HIDROLIK

1. Dasar Teori

Sistem perkuliahan praktek pneumatik dan hidrolik dibagi menjadi 2 yaitu : penjelasan teori dan pratikum. Perlengkapan saat perkuliahan meliputi yaitu : Laptop, Koneksi Internet, Aplikasi PDF Maker, Software Fluidsim, PLC Simulator Online, dan Alat Tulis. Serta pembuatan Laporan Resmi

2. Quis Bersedia 3. Tugas

Tidak Ada

(5)

TOPIC 2: KOMPONEN PNEUMATIC & HIDROLIK

1. Dasar Teori

Komponen pneumatik dan hidrolik adalah komponen – komponen yang meliputi bagian penggerak dari sistem pneumatik dan hidrolik, yang pertama komponen pneumatic meliputi : Kompresor, Air servis unit, konduktor dan konektor, valve/katub, dan yang terakhir Aktuator Pneumatic. Sedangkan komponen hidrolik meliputi : motor ( penggerak utama ), pompa, mekanisme atur / kendali. Di komponen ini terdapat safety valve, reducing valve, squence valve, tangka / reservoir dan filter.

(6)

TOPIC 3 : SIMBOL PNEUMATIK HIDROLIK 1. Dasar Teori

Simbol pneumatic hidrolik adalah suatu gambar yang terdiri anak panah dll yang bertujuan mengatur atau mengendalikan jalanya tenaga fluida atau udara hingga menghasilkan bentuk kerja (usaha). Yang berupa tenaga mekanik melalui silinder pneumatic dan hidrolik maupun motor pneumatic dan hidrolik. Atau suatu kode / gambaran untuk memudahkan dalam pemerogaman dan menggambar bentuk komponen pneumatic dan hidrolik.

2. Quis Bersedia 3. Tugas

(7)

TOPIC 4 : RANGKAIAN DASAR SISTEM PNEUMATIK DAN HIDROLIK – SQUENCE

1. Dasar Teori

Squence Diagram adalah suatu diagram yang memperlihatkan atau menampilkan interaksi - interaksi antar objek didalam sistem yang disusun pada sebuah urutan atau rangkaian waktu. Diagram ini digunakan untuk menggambarkan scenario atau rangkaian langkah - langkah yang dilakukan sebagai sebuah respon dari kejadian / even untuk menghasilkan output tertentu.

(8)
(9)

TOPIC 5 : HIDRAULIK 1. Dasar Teori

Hidraulik adalah sistem pentransmisian dan pengendalian gaya dan gerakan dengan media fluida tak mampu mampat. Keuntungan hidraulik yaitu: mampu memindahkan gaya yang sangat besar dengan komponen kecil yang dapat diatur dan dikendalikan fleksibel untuk berbagai maneuver pada beban minimum dan maksimum (gerak maju mundur piston dan gerak bolak balik putaran hidromotor), fluida sekaligus bertindak sebagai pelumas, dapat bersinergi dengan sistem pneumatic, mekanik elektrik, maupun elektronik.

Sedangkan kerugianya ialah fluida bertekanan tinggi sangat membahayakan dan low speed movement.

(10)
(11)
(12)

TOPIC 6 : MOTOR HIDRAULIK 1. Dasar Teori

Motor Hidraulik adalah sebuah aktuator yang mengkonversi aliran dan tekanan hidrolik menjadi torsi atau tenaga putaran. Alat ini menjadi satu bagian dari sebuah sistem hidraulik selain silinder hidrolik. Motor hidrolik berkebalikan fungsi dengan pompa hidrolik. Jika pompa hidrolik berfungsi untuk menghasilkan tekanan dan aliran tertentu pada suatu sistem hidrolik, maka motor hidrolik bertugas mengkonversi kembali tekanan hidrolik menjadi tenaga putar. Motor hidrolik dapat bekerja pada dua arah putaran motor sesuai dengan kebutuhan penggunaan.

2. Quis Bersedia 3. Tugas

(13)
(14)

TOPIC 7 : ELEKTRO PNEUMATIC 1. Dasar Teori

Elektro pneumatic merupakan pengembangan dari pneumatic, dimana prinsip kerjanya memilih energi pneumatic sebagai media kerja (tenaga penggerak) sedangkan media kontrolnya mempergunakan sinyal elektrik maupun elektronik. Sinyal elektrik dialirkan ke kumparan yang terpasang pada katup pneumatic dengan mengatifkan saklar, sensor ataupun saklar pembatas yang berfungsi sebagai penyambung ataupun pemutus sinyal. Sinyal yang dikumpurkan tadi akan menghasilkan medan elektromagnit dan akan mengatifkan katup pengatur arah sebagai elemen akhir pada rangkaian kerja pneumatic. Sedangkan media kerja pneumatic akan mengatifkan seperti motor - pneumatic atau silinder yang akan menjalankan sistem.

2. Quis Bersedia 3. Tugas

(15)
(16)

TOPIC 8 : UTS PNEUMATIK DAN HIDROLIK 1. Dasar Teori

Ujian Tengah Semester merupakan ujian tentang pneumatik 2. Quis

Bersedia 3. Tugas

Soal - Soal UTS

(17)

TOPIC 9 : SQUENCE AND CASCADE ELECTRO PNEUMATIC 1. Dasar Teori

Sistem kontrol elektropneumatik squance merupakan sistem circuit untuk instruksi ke output yang berjalan secara berurutan dan tidak ada konstruksi yang tumpeng tindih.

2. Quis Bersedia 3. Tugas

(18)

TOPIC 10 : LOGIK ELEKTRO PNEUMATIC 1. Dasar Teori

Logik elektro pneumatic merupakan sistem logika pneumatic yang sering digunakan untuk mngontrol proses industri. Unit logika dasar elektro pneumatic meliputi : logika and, logika or, dan logika not.

2. Quis Bersedia 3. Tugas

(19)
(20)

TOPIC 11 : TIMER ELEKTRO PNEUMATIK 1. Dasar Teori

Timer elektro pneumatic merupakan suatu alat yang berfungsi untuk mengalur waktu pada peralatan atau sistem yang dikendalikan. Salah satu pengatur urutanya adalah timer 2. Quis

Bersedia 3. Tugas

(21)

TOPIC 12 : COUNTER 1. Dasar Teori

Counter merupakan alat yang berfungsi untuk mencacah atau menghitung perhitungan dalam sebuah proses squence. Cara kerjanya yaitu apabila nilai counter mencapai logika yang dikehendaki maka komponen akan bekerja.

2. Quis Bersedia 3. Tugas

(22)

TOPIC 13 : PROGAMMABLE LOGIC CONTROLLERS (PLC) 1. Dasar Teori

Programmable Logic Controllers (PLC) dirancang untuk menggantikan suatu rangkaian relay sequensial dalam suatu sistem kontrol. Selain dapat diprogram, alat ini juga dapat dikendalikan, dan dioperasikan oleh pengguna yang tidak memiliki pengetahuan di bidang pengoperasian komputer secara khusus.

Sebuah PLC dapat melakukan fitur – fitur berikut ini:

1. Programmable, menunjukkan kemampuan dalam hal memori untuk menyimpan program yang telah dibuat yang dengan mudah diubah-ubah fungsi atau kegunaannya.

2. Logic, menunjukkan kemampuan dalam memproses input secara aritmatik dan logic (ALU), yakni melakukan operasi membandingkan, menjumlahkan, mengalikan, membagi, mengurangi, negasi, AND, OR, dan lain sebagainya.

3. Controller, menunjukkan kemampuan dalam mengontrol dan mengatur proses sehingga menghasilkan output yang diinginkan.

Cara kerja sebuah PLC adalah menerima sinyal masukan proses yang dikendalikan lalu melakukan serangkaian instruksi logika terhadap sinyal masukan tersebut sesuai dengan program yang tersimpan dalam memori lalu menghasilkan sinyal keluaran untuk mengendalikan aktuator atau peralatan lainnya.

2. Quis Bersedia 3. Tugas

Tidak ada

(23)

TOPIC 14 : SQUENCE AND CASCADE (PLC) 1. Dasar Teori

Sistem kontrol elektropneumatik squance merupakan sistem circuit untuk instruksi ke output yang berjalan secara berurutan dan tidak ada konstruksi yang tumpeng tindih.

Programmable Logic Controllers (PLC) dirancang untuk menggantikan suatu rangkaian

relay sequensial dalam suatu sistem kontrol. Selain dapat diprogram, alat ini juga dapat dikendalikan, dan dioperasikan oleh pengguna yang tidak memiliki pengetahuan di bidang pengoperasian komputer secara khusus.

Sebuah PLC dapat melakukan fitur – fitur berikut ini:

1. Programmable, menunjukkan kemampuan dalam hal memori untuk menyimpan program yang telah dibuat yang dengan mudah diubah-ubah fungsi atau kegunaannya.

2. Logic, menunjukkan kemampuan dalam memproses input secara aritmatik dan logic (ALU), yakni melakukan operasi membandingkan, menjumlahkan, mengalikan, membagi, mengurangi, negasi, AND, OR, dan lain sebagainya.

3. Controller, menunjukkan kemampuan dalam mengontrol dan mengatur proses sehingga menghasilkan output yang diinginkan.

Cara kerja sebuah PLC adalah menerima sinyal masukan proses yang dikendalikan lalu melakukan serangkaian instruksi logika terhadap sinyal masukan tersebut sesuai dengan program yang tersimpan dalam memori lalu menghasilkan sinyal keluaran untuk mengendalikan aktuator atau peralatan lainnya.

2. Quis

Referensi

Dokumen terkait

Hasil Pengembangan Media Pembelajaran Pneumatik dan Hidrolik berbasis Adobe Flash CS3 Professional Program Studi Diploma 3 Teknik Otomotif Universitas Negeri

SISTEM KONTROL SELEKSI BARANG OTOMATIS PADA MESIN STEMPEL DENGAN SISTEM ELEKTRO-PNEUMATIK..

Berdasarkan proses perancangan, pengujian dan analisa hasil pengujian dapat disimpulkan bahwa : 1) media praktikum sistem pneumatik berbasis PLC diperlukan untuk memberikan

Konsep pengembangan yang dilakukan untuk meningkatkan pemahaman pada materi Pneumatik dan hidrolik adalah memilh media pembelajaran yang komu- nikatif, interaktif

Pada dunia industri yang membutuhkan lebih banyak sistem kontrol pneumatik akan didapati begitu banyak komponen untuk membuat rangkaian tersebut seperti silinder pneumatik, katup

ENVITEC MULTI INDONESIA SISTEM PNEUMATIK HIDROLIK PADA DUMP TRUCK HINO 500 FM 260 TI MUHAMMAD HAPIS 2204181164 PROGRAM STUDI SARJANA TERAPAN TEKNIK MESIN PRODUKSI DAN PERAWATAN

Modul ini mencakup pemahaman tentang komponen, simbol, diagram, instalasi, pemeriksaan, perbaikan, pemeliharaan, diagnosis kesalahan, dan perbaikan sistem hidraulik dan

Laporan praktikum rangkaian listrik dan elektrifikasi pertanian yang membahas pengenalan komponen listrik dan