ALFARISI NURSAM, Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) merupakan suatu alat yang dapat digunakan untuk menampilkan peta dalam format digital. Hingga saat ini, seluruh petugas yang berada di kapal belum memahami prosedur pengoperasian Electronic Chart and Information Display System (ECDIS). Kurangnya keterampilan dalam tampilan peta elektronik dan perencanaan navigasi sistem informasi (ECDIS) juga dapat menyebabkan kecelakaan kapal.
Berdasarkan hal tersebut maka diperoleh rumusan masalah yaitu kurangnya pengetahuan tentang prosedur pengoperasian Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) dalam meningkatkan efisiensi rencana lintasan dan kurangnya kemampuan membuat rencana lintasan dengan benar menggunakan tampilan peta elektronik dan sistem informasi (ECDIS). Tampilan Peta dan Sistem Informasi (ECDIS). Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan permasalahan yang dilakukan, penulis menemukan hasil penelitian kualitatif secara detail tentang Sistem Informasi dan Tampilan Bagan Elektronik (ECDIS) dan cara kerjanya, serta pentingnya pengetahuan tentang Tampilan dan Informasi Bagan Elektronik. Sistem (ECDIS) dan cara kerjanya. Sistem Informasi (ECDIS). Saran yang penulis berikan adalah perlunya standarisasi pelatihan pengoperasian Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) bagi setiap petugas di kapal.
ALFARISI NURSAM, Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) is a device that has the ability to view charts in digital form. An error when planning a passage with an electronic chart display and information system (ECDIS) can pose a potential hazard, such as a shipwreck. And also the importance of knowledge of Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) for every officer.
And the writer suggests that there is a need for a standardization of Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) operation training for every officer, because until this time, there are many officers still incompetent and unfamiliar with the System's operating procedures of Electronic Chart Information and Display (ECDIS). .
LATAR BELAKANG
Contohnya adalah pembuatan kartu untuk mendukung kartu kertas dalam bentuk digital atau lebih dikenal dengan sebutan kartu elektronik atau electronic card. Salah satu sistem atau alat yang telah dan terus dikembangkan adalah Sistem Informasi dan Tampilan Grafik Elektronik (ECDIS). Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) adalah sistem navigasi informasi berbasis komputer yang mematuhi peraturan Organisasi Maritim Internasional (IMO) dan dapat digunakan sebagai alternatif pengganti bagan kertas.
Prestasinya disusun sejak tahun 1986 dan dilanjutkan hingga tahun 1995, dengan nama Standar Kinerja Tampilan Grafik Elektronik dan Sistem Informasi. Sejak itu dikenal dengan nama ECDIS dan kemudian secara resmi diadopsi oleh IMO, pada tahun 1995. Hal ini disebabkan oleh beberapa faktor, salah satunya adalah kurangnya pengetahuan tentang prosedur pengoperasian Electronic Chart Display and Information System (ECDIS). ) sebagai bantuan navigasi di dalam pesawat. Kepala Pusat Pengembangan Sumber Daya Manusia Perhubungan Laut, BPSDMP menyatakan, hasil perjanjian internasional (konvensi) menetapkan peta elektronik merupakan alat yang sangat diperlukan di kapal.
Tujuannya agar awak kapal dapat mengoperasikan perangkat peta elektronik tersebut dalam jumlah yang lebih banyak sesuai dengan peraturan yang berlaku dan siap digunakan oleh pelaut dan kapal di perairan. Mengingat pentingnya Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) dimasa yang akan datang, maka penulis mencoba melakukan penelitian terkait Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) dengan judul: “PROSEDUR OPERASI ECDIS DALAM PERENCANAAN PASSAGE UNTUK MENINGKATKAN EFEKTIVITAS OVER KAPAL".
RUMUSAN MASALAH
TUJUAN PENELITIAN
Untuk mengetahui dan membuktikan bahwa pembuatan rencana lintasan dengan bantuan alat bantu navigasi tampilan peta elektronik dan sistem informasi (ECDIS) lebih efisien di kapal.
BATASAN MASALAH
MANFAAT PENELITIAN
REVIEW PENELITIAN SEBELUMNYA
Analisis pengaruh penggunaan peralatan navigasi elektronik ECDIS pada kapal komersial dan beban kerja awak dek. Untuk menjadi awak kapal harus memenuhi persyaratan memiliki sertifikat kemahiran kelasi, termasuk sertifikat ECDIS. Muhamad Fahmi Azadin merupakan Taruna Politeknik Maritim Semarang, beliau telah melakukan penelitian selama Praktek Laut (PRALA) dan telah menyelesaikan penelitiannya sehingga dapat dijadikan acuan dalam pembuatan Karya Ilmiah Terapan ini.
Dari penelitian ini dapat disimpulkan bahwa penelitian Muhamad Fahmi Azadin (2017) berbeda dengan penelitian penulis, jika Muhamad Fahmi Azadin mengkaji kendala-kendala yang ditemui dalam pengoperasian ECDIS, sedangkan penulis mengkaji prosedur pengoperasian ECDIS dalam perencanaan rencana perjalanan. untuk meningkatkan efisiensi di kapal. Inasti Yulanda adalah anggota Fakultas Ekonomi dan Ilmu Sosial Universitas Bakria Jakarta, ia melakukan penelitian selama magang. Diajukan sebagai salah satu syarat penyelesaian skripsi pada program studi sarjana (S1) dan menyelesaikan penelitiannya sehingga dapat dijadikan acuan dalam menghasilkan karya ilmiah yang bermanfaat ini. Dari penelitian ini dapat disimpulkan bahwa penelitian Inasti Yulanda (2017) berbeda dengan yang dilakukan penulis, jika Inasti Yulanda menyelidiki manfaat pelatihan untuk mencapai pekerjaan dengan lebih baik dan mengurangi kesalahan manusia, sedangkan penulis mengkaji pengoperasian ECDIS prosedur dalam merencanakan perjalanan untuk meningkatkan efisiensi di kapal.
Pudji Santoso merupakan taruna Universitas Pelayaran Hang Tuah, pernah melakukan penelitian di Praktik Kelautan (PRALA) dan telah menyelesaikan penelitiannya untuk referensi internal. Dari penelitian ini dapat disimpulkan bahwa penelitian Pudji Santoso (2015) berbeda dengan yang dilakukan penulis, jika Pudji Santoso mengkaji dampak perkembangan teknologi terhadap awak kapal dek, sedangkan penulis mengkaji prosedur operasi ECDIS dalam perencanaan. rencana perjalanan. untuk meningkatkan efisiensi perahu di atas.
LANDASAN TEORI
Symbol-Symbol Pada ECDIS dan Artinya
Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) merupakan salah satu dari beberapa alat navigasi elektronik dengan proses navigasi yang sepenuhnya otomatis pada peta elektronik berdasarkan data navigasi yang ada. Dengan mengintegrasikan beberapa data navigasi yang langsung ditampilkan dalam satu layar sesuai situasi yang dipilih. Sistem sensor yang ada terintegrasi dengan data dan terhubung ke unit pemrosesan seperti sistem posisi, kompas gyro, log kecepatan, sonar dan lapisan tambahan Radar, ARPA dan AIS.
Sungai yang berbentuk garis tidak lurus melainkan berkelok-kelok ini banyak kita jumpai simbol-simbolnya. Jalan raya dilambangkan dengan garis-garis sejajar yang berkelok-kelok seolah-olah kondisi jalan sebenarnya tidak lurus.
Tampilan ECDIS
Karena penggunaan alat ini mungkin akan diberlakukan dalam waktu dekat, maka para nakhoda, perwira, taruna bahkan petugas pengawas negara pelabuhan harus mulai sekarang mempersiapkan diri dengan pengetahuan tentang alat ini, dan tidak hanya itu saja, karena hampir semua kapal adalah milik perusahaan dunia. -Perusahaan ternama sudah menggunakan alat ini, sehingga jika nantinya nakhoda dan perwira Indonesia direkrut atau ditempatkan di kapal perusahaan tersebut akan bisa menggunakan alat ini. Ada banyak informasi di layar yang terkadang mengganggu, begitu juga dengan submenu yang tersedia yang mungkin sedikit rumit. 04 Ketersediaan informasi cepat mengenai pendekatan pelabuhan yang sibuk serta area navigasi baru lainnya.
Rancangan Pelayaran / Passage Planning Dengan Menggunakan Electronic Chart Display and Information System (ECDIS)
Pengaturan jarak aman diperlukan di kedua sisi landasan pacu tergantung pada kondisi lalu lintas navigasi. Merupakan suatu langkah yang menggabungkan informasi-informasi yang diperlukan sehubungan dengan jalur pelayaran yang akan dibuat. Menurut Bogdan dan Biklen Berdasarkan rumusan masalah yang telah diuraikan, penelitian ini merupakan penelitian kualitatif dengan menggunakan pendekatan survei.
Waktu pelaksanaan penelitian adalah pada saat penulis masih semester V dan pada saat melakukan latihan laut (prala) di kapal LPG/C Gas Arjuna selama 12 bulan 15 hari di atas kapal mulai tanggal 15 November 2019 – 30 November 2020.
Tempat Penelitian
Tahap ketiga adalah menyimpulkan dan menyajikan saran penyelesaian permasalahan yang terjadi di kapal.
Pengumpulan Data
Metode Observasi
Selama observasi penulis fokus pada beberapa hal yaitu prosedur pengoperasian ECDIS (Electronic Chart Display and Information Systems) dalam pelaksanaan perencanaan lintas kapal. Hal ini dilakukan untuk membandingkan dan mencari konsistensi antara informasi yang diperoleh dari studi literatur dengan fakta yang ada di kapal.
Metode Kepustakaan
Sumber Data
Data primer
Penulis memperoleh data primer dengan cara observasi langsung terhadap objek penelitian yaitu alat Electronic Chart Display and Information System (ECDIS).
Data sekunder
Analisis Data
Penarikan Kesimpulan
Prosedur Penelitian
Pemecahan masalah tersedia dalam bentuk prosedur pengoperasian yang benar untuk Sistem Grafik dan Tampilan Informasi Elektronik (ECDIS). Depdiknas, 2005, Kamus Besar Bahasa Indonesia, Edisi Dinelay, WO (1992) Pedoman Pengendalian Navigasi, Edisi Kedua, Elsevier. Sistem Informasi (Ecdis) dalam meningkatkan efisiensi perencanaan transisi di Mv. Organisasi Maritim Internasional, 2001, SOLAS Consolidated Edition 2002, Edisi Ketiga, Organisasi Maritim Internasional, London.
Persiapan pembersihan lintasan sebelum berlayar menggunakan ECDIS di MV.Mara milik PT.Tirta Samudera Caraka.
