RANCANG BANGUN APLIKASI CHECKLIST INSPEKSI RUTIN FASILITAS SISI UDARA BANDAR UDARA INTERNASIONAL

(1)

**RANCANG BANGUN APLIKASI CHECKLIST INSPEKSI RUTIN FASILITAS SISI UDARA BANDAR UDARA INTERNASIONAL**

ADI SOEMARMO SURAKARTA BERBASIS ANDROID

TUGAS AKHIR

Oleh :

I MADE DHARMANA PUTRA NIT : 30718013

PROGRAM STUDI DIPLOMA 3 TEKNIK BANGUNAN DAN LANDASAN POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA

2021

(2)

i

**RANCANG BANGUN APLIKASI CHECKLIST INSPEKSI RUTIN FASILITAS SISI UDARA BANDAR UDARA INTERNASIONAL**

ADI SOEMARMO SURAKARTA BERBASIS ANDROID

HALAMAN JUDUL

TUGAS AKHIR

Diajukan sebagai Syarat Menempuh Mata Kuliah Tugas Akhir pada Program Studi Diploma 3 Teknik Bangunan dan Landasan

Oleh :

I MADE DHARMANA PUTRA NIT : 30718013

PROGRAM STUDI DIPLOMA 3 TEKNIK BANGUNAN DAN LANDASAN POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA

2021

(3)

ii

LEMBAR PERSETUJUAN

RANCANG BANGUN APLIKASI CHECKLIST INSPEKSI RUTIN FASILITAS SISI UDARA BANDAR UDARA INTERNASIONAL

ADI SOEMARMO SURAKARTA BERBASIS ANDROID

Oleh :

I Made Dharmana Putra NIT : 30718013

Disetujui untuk diujikan pada : Surabaya, 12 Agustus 2021

Pembimbing I : AHMAD MUSADEK, ST, M.MT.

NIP. 19680217 199102 1 001

...

Pembimbing II : RANATIKA P., ST.

NIP. 19860707 201012 2 004

...

(4)

iii

LEMBAR PENGESAHAN

Oleh :

I Made Dharmana Putra NIT. 30718013

Telah disetujui dan dinyatakan dapat dipergunakan sebagai Judul Ujian Tugas Akhir

Program Studi Diploma 3 Teknik Bangunan dan Landasan Politeknik Penerbangan Surabaya

pada tanggal : 12 Agustus 2021

Panitia Penguji :

1. Ketua : Dr. SETYO HARIYADI, SP., ST., MT.

NIP. 19790824 200912 1 001

...

2. Sekertaris : KARINA MEILAWATI E.P., ST., MT. ...

3. Anggota : RANATIKA P., ST.

NIP. 19860707 201012 2 004

...

Ketua Program Studi

D III Teknik Bangunan dan Landasan

Dr. SETYO HARIYADI, SP., ST., MT.

NIP. 19790824 200912 1 001

(5)

iv ABSTRAK

Oleh :

Bandar udara Internasional Adi Soemarmo merupakan bandar udara yang terletak di Jalan Cendrawasih, Sindon I, Ngesrep, Kecamatan Ngemplak Kabupaten Boyolali Provinsi Jawa Tengah. Bandar udara ini memiliki landasan pacu dengan panjang 2.600 meter dan lebar 45 meter dengan perkerasan lentur. Rancang bangun adalah proses pembangunan sistem untuk menciptakan sistem baru maupun mengganti atau memperbaiki sistem yang telah ada baik secara keseluruhan maupun hanya sebagaian. Dengan adanya rancang bangun checklist inspeksi berbasis android yang nantinya dapat melakukan pelaporan hasil inspeksi dengan cepat dan efisien serta meningkatkan keamanan, keselamatan dan pelayanan yang maksimal melalui smartphone. Diharapkan pada pesawat yang akan melakukan pergerakan, kondisi runway, taxiway dan apron dalam keadaan clear atau bebas dari FOD (Foreign Object Debris).

Panduan inspeksi sesuai dengan dokumen IK/SOC-TF/FF-11-01 Bandar Udara Internasional Adi Soemarmo dan pedoman pemeliharaan konstruksi perkerasan bandar udara pada regulasi KP 94 Tahun 2015. Metode penelitian yang digunakan dalam rancang bangun aplikasi ini adalah metode prototype. Prototype dapat dikatakan bentuk awalnya saja atau model dari sebuah sistem atau perangkat yang nanti bisa dikembangkan ke depannya yang menjelaskan konsep dan tampilan.

Adapun pengujian hasil penelitian ini menggunakan Metode Black Box Testing, terdiri dari pengujian login, menu laporan dan edit profile serta pengujian aplikasi beda device.

Hasil penelitian ini berupa aplikasi untuk mempermudah pengguna dalam melakukan inspeksi fasilitas sisi udara yang dapat menghubungkan kamera pada smartphone untuk mengambil gambar kerusakan dan perbaikan, hasil inspeksi berupa pdf.

Kata kunci : Checklist, Inspeksi, Aplikasi, Android, Fasilitas Sisi Udara

(6)

v ABSTRACT

DESIGN AND BUILD ROUTINE INSPECTION CHECKLIST APPLICATION AIR SIDE FACILITIES OF INTERNATIONAL AIRPORT ADI

SOEMARMO SURAKARTA BASED ON ANDROID

By :

Adi Soemarmo International Airport is an airport located on Jalan Cendrawasih, Sindon I, Ngesrep, Ngemplak District, Boyolali Regency, Central Java Province. The airport has a runway with a length of 2,600 meters and a width of 45 meters with flexible pavement. Design and build is the process of building a system to create a new system or replace or improve an existing system either in its entirety or only partially. With the design of an Android-based inspection checklist that will be able to report inspection results quickly and efficiently and improve security, safety and maximum service through smartphones. It is expected that on the aircraft that will make the movement, the condition of the runway, taxiway and apron is clear or free from FOD (Foreign Object Debris).

The inspection guide is in accordance with the document IK/SOC-TF/FF-11- 01 Adi Soemarmo International Airport and airport pavement construction maintenance guidelines in regulation KP 94 of 2015. The research method used in the design of this application is the prototype method. A prototype can be said to be just the initial form or a model of a system or device that can later be developed in the future that explains the concept and appearance. As for testing the results of this study using the Black Box Testing Method, consisting of login testing, report menus and edit profiles as well as testing applications on different devices.

The results of this study are in the form of an application to make it easier for users to inspect airside facilities that can connect cameras on smartphones to take pictures of damage and repairs, the inspection results are in the form of pdf.

Keywords : Checklist, Inspection, Application, Android, Airside

(7)

vi

PERNYATAAN KEASLIAN DAN HAK CIPTA

Saya yang bertanda tangan di bawah ini :

Nama : I Made Dharmana Putra

NIT : 30718013

Program Studi : D III Teknik Bangunan Dan Landasan

Judul Tugas Akhir : Rancang Bangun Aplikasi Checklist Inspeksi Rutin Fasilitas Sisi Udara Bandar Udara Internasional Adi Soemarmo Surakarta Berbasis Android

Dengan ini menyatakan bahwa :

1. Tugas Akhir ini merupakan karya asli dan belum pernah diajukan untuk mendapatkan gelar akademik, baik di Polteknik Penerbangan Surabaya maupun di Perguruan Tinggi lain, serta dipublikasikan, kecuali secara tertulis dengan jelas dicantumkan sebagai acuan dalam naskah dengan disebutkan nama pengarang dan dicantumkan dalam daftar pustaka.

2. Demi pengembangan ilmu pengetahuan, menyetujui untuk memberikan Hak Bebas Royalti Non Eksklusif (Non-Exclusive Royalty-Free Right) kepada Politeknik Penerbangan Surabaya beserta perangkat yang ada (jika diperlukan).

Dengan hak ini, Politeknik Penerbangan Surabaya berhak menyimpan, mengalihmedia/formatkan, mengelola dalam bentuk pangkalan data (database), merawat, dan mempublikasikan Tugas Akhir saya dengan tetap mencantumkan nama saya sebagai penulis/pencipta dan sebagai pemilik Hak Cipta.

Demikian pernyataan ini saya buat dengan sebenarnya. Apabila di kemudian hari terdapat penyimpangan dan ketidakbenaran, maka saya bersedia menerima sanksi akademik berupa pencabutan gelar yang telah diperoleh, serta sanksi lainnya sesuai dengan norma yang berlaku di Politeknik Penerbangan Surabaya.

Surabaya, Agustus 2021 Yang membuat pernyataan

I Made Dharmana Putra NIT. 30718013

(8)

vii

KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa, karena atas karunianya yang diberikan kepada penulis sehingga dapat menyelesaikan penulisan tugas akhir ini tanpa hambatan yang berarti.

Tugas Akhir yang berjudul ”RANCANG BANGUN APLIKASI CHECKLIST INSPEKSI RUTIN FASILITAS SISI UDARA BANDAR UDARA INTERNASIONAL ADI SOEMARMO SURAKARTA BERBASIS ANDROID” ini disusun sebagai syarat menempuh tugas akhir program studi Diploma III Teknik Bangunan dan Landasan di Politeknik Penerbangan Surabaya.

Dalam penulisan tugas akhir ini, penulis mendapat banyak bantuan berupa materi maupun secara moral oleh pihak-pihak yang telah membantu, untuk itu dengan selesainya penulisan tugas akhir ini. Saya menucapkan terima kasih yang besar-besarnya kepada pihak-pihak yang telah membantu menyelesaikan penulisan tugas akhir ini. Dengan telah selesainya penulisan tugas akhir ini, penulis juga menyampaikan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada :

1. Kedua orang tua dan keluarga yang telah memberikan doa dan dukungan kepada penulis

2. I Wayan Dharma Wahyudiana, S.ST selaku saudara kandung dan pemberi dukungan serta donasi selama proses tugas akhir ini berlangsung

3. Bapak Ahmad Musadek, ST, M.MT selaku dosen pembimbing I yang telah membimbing serta memberikan ilmu kepada penulis

4. Ibu Ranatika Purwayudhaningsari, ST selaku dosen pembimbing II yang sabar memberikan saran pada penulisan tugas akhir ini

5. Karyawan PT. Angkasa Pura Cabang Bandar Udara Intenasional Adi Soemarmo Surakarta yang telah memberikan saran dan data untuk pemenuhan data yang diperlukan

6. Para dosen Teknik Bangunan dan Landasan Politeknik Penerbangan Surabaya yang telah memberikan ilmu yang sangat banyak pada penulisan ini

7. Rekan-rekan prodi D III Teknik Bangunan dan Landasan Angkatan 3 yang telah memberikan semangat serta doa

(9)

viii

8. Teman-teman SMPN 1 Taman yang mendukung dan mendoakan agar selalu diberikan Kesehatan dan kelancaran

Dalam penulisan tugas akhir ini penulis sangat mengharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun demi sempurnanya penulisan ini. Akhir kata penulis berharap semoga penulisan ini bermanfaat dan selanjutnya dapat dikembangkan.

Surabaya, Mei 2021

penulis

(10)

ix DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ... i

LEMBAR PERSETUJUAN... ii

LEMBAR PENGESAHAN ... iii

ABSTRAK ... iv

ABSTRACT ... v

PERNYATAAN KEASLIAN DAN HAK CIPTA ... vi

KATA PENGANTAR ... vii

DAFTAR ISI ... ix

DAFTAR GAMBAR ... xii

DAFTAR TABEL ... xiv

DAFTAR LAMPIRAN ... xv

BAB 1PENDAHULUAN ... 1

1.1 Latar Belakang ... 1

1.2 Rumusan Masalah ... 4

1.3 Batasan Masalah ... 4

1.4 Tujuan Penelitian... 4

1.5 Manfaat penelitian ... 5

1.6 Sistematika Penulisan ... 5

BAB 2LANDASAN TEORI ... 6

2.1 Fasilitas Sisi Udara ... 6

2.1.1 Runway ... 7

2.1.2 Taxiway ... 7

2.1.3 Apron ... 7

2.2 Pengertian Rancang dan Bangun... 8

2.3 Pengertian Rancang Bangun ... 8

2.4 Inspeksi Fasilitas Sisi Udara ... 8

2.5 Jenis – Jenis Kerusakan pada Konstruksi Perkerasan ... 9

2.5.1 Kerusakan pada Konstruksi Perkerasan Lentur (Flexible Pavement) ... 11

(11)

x

2.5.2 Kerusakan pada Konstruksi Perkerasan Kaku (Rigid Pavement)

(KP 94 Tahun 2015, Point 4.3) ... 24

2.6 Pengertian Checklist ... 35

2.7 Definisi Aplikasi dan Android ... 36

2.7.1 Aplikasi ... 36

2.7.2 Android ... 36

2.7.3 Pengolahan Data ... 37

2.8 Tampilan User interface Pada Checklist Inspeksi... 37

2.8.1 Pengertian User interface ... 37

2.8.2 Fungsi User interface ... 37

2.8.3 Cara Kerja User interface ... 38

2.9 Kajian Penelitian Terdahulu yang Relevan ... 39

BAB 3METODE PENELITIAN ... 40

3.1 Desain Penelitian ... 40

3.2 Identifikasi Masalah ... 42

3.3 Studi Literatur ... 42

3.4 Data ... 42

3.4.1 Form Checklist Inspeksi Manual ... 43

3.4.2 Panduan Inspeksi ... 43

3.4.3 Aturan Dasar Inspeksi ... 44

3.4.4 Bentuk Pelaporan ... 44

3.5 Analisa Kebutuhan ... 45

3.6 Perancangan Aplikasi Berbasis Android ... 45

3.6.1 Desain ... 46

3.6.2 Cara Kerja Aplikasi ... 47

3.6.3 Komponen Pembuatan Aplikasi ... 50

3.7 Perancangan User interface Aplikasi ... 52

3.7.1 Tampilan User ... 52

3.7.2 Tampilan Admin ... 55

3.8 Pembuatan Aplikasi... 58

3.9 Implementasi ... 58

(12)

xi

3.10Pengujian dan Evaluasi ... 58

3.11Analisis Data Hasil Penelitian ... 59

3.12Tempat dan Waktu Penelitian ... 59

BAB 4HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN ... 60

4.1 Hasil Penelitian ... 60

4.1.1 Halaman Login User ... 60

4.1.2 Register ... 61

4.1.3 Menu User ... 62

4.1.4 Profile User ... 63

4.1.5 Laporan Kerusakan (Check Landasan) ... 63

4.1.6 Laporan Piket Rutin ... 64

4.1.7 Laporan Perbaikan ... 65

4.1.8 Draft Laporan ... 65

4.1.9 Export Data Laporan ... 67

4.1.10 History Pelaporan ... 69

4.1.11 Halaman Login Admin ... 70

4.1.12 Menu Admin ... 71

4.2 Pembahasan Hasil Penelitian ... 71

4.2.1 Prosedur Pengujian ... 72

4.2.2 Hasil Pengujian ... 72

BAB 5PENUTUP ... 75

5.1 Kesimpulan... 75

5.2 Saran ... 75

DAFTAR PUSTAKA ... 77

LAMPIRAN ... 79

DAFTAR RIWAYAT HIDUP ... 89

(13)

xii

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Layout Bandar Udara Internasional Adi Soemarmo ... 7

Gambar 3.1 Diagram Alur Penelitian... 41

Gambar 3.2 Alur Pembuatan Aplikasi ... 42

Gambar 3.3 Cara Kerja Secara Umum ... 49

Gambar 3.4 Cara Kerja Aplikasi Sebagai User ... 50

Gambar 3.5 Cara Kerja Aplikasi Sebagai Admin ... 50

Gambar 3.6 Tampilan Login User ... 53

Gambar 3.7 Tampilan Konten User ... 54

Gambar 3.8 Tampilan Menu User ... 54

Gambar 3.9 Tampilan Form Laporan Kerusakan ... 55

Gambar 3.10 Tampilan Register User ... 56

Gambar 3.11 Tampilan About Us... 56

Gambar 3.12 Tampilan Login Admin ... 57

Gambar 3.13 Tampilan Menu Admin ... 57

Gambar 3.14 Tampilan Laporan Inspeksi ... 58

Gambar 3.15 Tampilan Laporan Kerusakan ... 58

Gambar 4.1 Tampilan Login User ... 61

Gambar 4.2 Tampilan Register User ... 62

Gambar 4.3 Tampilan Menu User ... 63

Gambar 4.4 Tampilan Profile User ... 64

Gambar 4.5 Tampilan Check Landasan ... 64

Gambar 4.6 Tampilan Piket Rutin ... 65

Gambar 4.7 Tampilan Piket Rutin Airside dan Landside ... 65

Gambar 4.8 Tampilan Laporan Perbaikan ... 66

Gambar 4.9 Tampilan Draft Laporan ... 66

Gambar 4.10 Tampilan Hasil Check Landasan... 67

Gambar 4.11 Tampilan Hasil laporan Piket Rutin ... 67

(14)

xiii

Gambar 4.12 Hasil Laporan Perbaikan ... 68

Gambar 4.13 Tampilan Export Data Laporan ... 68

Gambar 4.14 Tampilan Hasil Laporan Kerusakan berupa pdf ... 69

Gambar 4.15 Tampilan Hasil Laporan Piket Rutin berupa pdf ... 69

Gambar 4.16 Tampilan Hasil Laporan Perbaikan berupa pdf ... 70

Gambar 4.17 Tampilan Export Data Laporan ... 70

Gambar 4.18 Tampilan Login Admin ... 71

Gambar 4.19 Tampilan menu Admin ... 72

(15)

xiv

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Kerusakan Perkerasan berdasar jenis perkerasannya ... 9

Tabel 2.2 Tingkat Kerusakan Gelombang ... 21

Tabel 2.3 Kajian Penelitian Terdahulu... 40

Tabel 3.1 Spesifikasi PC ... 51

Tabel 3.2 Spesifikasi Smartphones ... 51

Tabel 3.3 Software ... 52

Tabel 3.4 Waktu Penelitian ... 60

Tabel 4.1 Pengujian Menu Login ... 73

Tabel 4.2 Pengujian Menu Laporan ... 74

Tabel 4.3 Pengujian Edit Profile User ... 74

Tabel 4.4 Spesifikasi Smartphone Minimum ... 75

Tabel 4.5 Pengujian Aplikasi Beda Device ... 75

(16)

xv

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran A. Instruksi Kerja Inspeksi Area Airside ... 80

Lampiran B. Form Checklist Inspeksi Area Airside ... 85

Lampiran C. Form Checklist Piket Rutin ... 86

Lampiran D. Layout Bandar Udara Internasional Adi Soemarmo ... 87

Lampiran E. Struktur Organisasi Bandar Udara ... 88

(17)

77

DAFTAR PUSTAKA

Arifianto, Hermawan dkk. (2011) “Elektronika Teori dan Penerapannya”. Bandung :Penerbit ITB.

Direktorat Jenderal Perhubungan Udara. (2003). Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara nomor SKEP/161/IX/2003 tentang Petunjuk Pelaksanaan Perencanaan / Perancangan Landasan Pacu, Taxiway, Apron pada Bandar Udara. Jakarta

Direktorat Jenderal Perhubungan Udara. (2005). Peraturan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara nomor SKEP/78/VI/2005 tentang Petunjuk Pelaksanaan Pemeliharaan Konstruksi Landas Pacu (Runway), Landas Hubung (Taxiway), dan Landas Parkir (Apron) serta Fasilitas Penunjang di Bandar Udara. Jakarta

Direktorat Jenderal Perhubungan Udara. (2015). Peraturan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara nomor KP 609 tahun 2015 tentang Petunjuk Teknis Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil bagian 139-01, Sertifikasi dan Registrasi serta Pengawasan Keselamatan Operasional Bandar Udara (Staff Instruction 139-01). Jakarta.

Direktorat Jenderal Perhubungan Udara. (2015). Peraturan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara nomor KP 94 tahun 2015 tentang Pedoman Teknis Operasional Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil bagian 139-23 (Advisory Circular CASR Part 139-23), Pedoman Program Pemeliharaan Konstruksi Perkerasan Bandar Udara (Pavement Management System).

Jakarta.

Direktorat Jenderal Perhubungan Udara. (2019). Peraturan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara nomor 326 tahun 2019 tentang Standar Teknis dan Operasional Peraturan Keselamatan Penerbangan SIpil bagian 139 (Manual of Standard CASR – Part 139) Volume I Bandar Udara (Aerodrome). Jakarta.

Juhara, Zamrony P. (2016). Panduan Lengkap Pemrograman Android. Yogyakarta:

CV. ANDI.

Menteri Perhubungan Republik Indonesia. (2005). Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia nomor KM 21 tahun 2005 tentang

(18)

78

Pemberlakuan Standar Nasional Indonesia (SNI) 03-7095-2005 Mengenai Marka dan Rambu pada Daerah Pergerakan Pesawat Udara Di Bandar Udara Sebagai Standar Wajib. Jakarta

Mulyanto, Agus. (2009). Sistem Informasi Konsep & Aplikasi. Yogyakarta:

Pustaka Pelajar.

Purnomo, Dwi. (2017). Model Prototyping Pada Pengembangan Sistem Informasi Vol.2. Malang: Jurnal Informatika Merdeka Pasuruan.

Rahmawati,Fransiska Farah. (2020). “Perancangan Desain User interface Lost And Found”. Universitas Pembangunan Nasional Veteran Jakarta, Hal 312-314 Utami, 2008, Informasi dan Transaksi Elektronik. Jogja Bangkit Publisher

(Anggota IKAPI), Yogyakarta.

Mubarak, Muhammad Fathul. (2017). Aplikasi Pelaporan Pelayanan Publik Berbasis Android. UIN Alauddin Makassar.

Salamah, Umi, dan Fata Nidaul Khasanah. (2017). Pengujian Sistem Informasi Penjualan Undangan Pernikahan Online Berbasis Web Menggunakan Black Box Testing. Information Management For Educators And Professionals. 2 (1): 35-46.

Mustaqbal1, M. Sidi, Roeri Fajri Firdaus, dan Hendra Rahmadi. (2015). Pengujian Aplikasi Menggunakan Black Box Testing Boundary Value Analysis (Studi Kasus : Aplikasi Prediksi Kelulusan SNMPTN). Universitas Widyatama Bandung.

(19)

79 LAMPIRAN

(20)

80

Lampiran A. Instruksi Kerja Inspeksi Area Airside

(21)

81

(22)

82

(23)

83

(24)

84

(25)

85

Lampiran B. Form Checklist Inspeksi Area Airside

(26)

86 Lampiran C. Form Checklist Piket Rutin

(27)

87

Lampiran D. Layout Bandar Udara Internasional Adi Soemarmo

(28)

88

Lampiran E. Struktur Organisasi Bandar Udara Internasional Adi Soemarmo

(29)

89

DAFTAR RIWAYAT HIDUP

I MADE DHARMANA PUTRA’ lahir di Sidoarjo, 22 Desember 1998. Anak kedua dari dua bersaudara yang lahir dari pasangan Bapak I Wayan Sudara dan Ibu Ni Ketut Sudani. Menyelesaikan pendidikan formal sekolah dasar di SD Negeri Suko No 363 pada tahun 2011, menyelesaikan pendidikan formal sekolah menengah pertama di SMP Negeri 1 Taman pada tahun 2014, dan menyelesaikan pendidikan formal sekolah menengah atas di SMA Negeri 14 Surabaya pada tahun 2017.

Selanjutnya mengikuti pendidikan Program Diploma III Teknik Bangunan dan Landasan Angkatan III pada tahun 2018 di Politeknik Penerbangan Surabaya.