RANGKAIAN DAN SIMULASI PENGASUTAN MOTOR SLIP RING DENGAN TAHANAN LUAR

(1)

a b c d e f g h i j k l m

n o p q r s t u v w x y z

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Digambar : M. Reza Firdaus Nim : 2105031009

Kelas : EL – 4B Hal. 1

mm

²

kW

RANGKAIAN DAYA PENGASUTAN MOTOR SLIP RING

POLITEKNIK NEGERI MEDAN

Ket

L1 L2 L3 L1 L2 L3

1

2 3

4 6

5 1

2 3

4 6

5

Diperiksa : Ir.Trahman Sitepu, MT.

Q11

KM21

L1 L2 L3 N PE

M

PANEL INDUK (MDP)

20

L1 L2 L3 L1 L2 L3 L1 L2 L3

F13

1 1,1 x In

2,5 x In 4 x In

0,33 x In

3 x VL x IL x Cos Phi 3 x VL x IL x Cos Phi

20

KONTAKTOR STEP 1 (START) KONTAKTOR STEP 3

1

2 3

4 6

5 1

2 3

4 6

5

KM31 0,33 x In

F13j

KONTAKTOR STEP 2 KONTAKTOR STEP 4 (RUNNING)

1

2 3

4 6

5 1

2 3

4 6

5

KM27

1

2 3

4 6

5 1

2 3

4 6

5

KM24

U V W

M L K

R1 R2 R3

0,33 x In 0,33 x In

0,33 x In

KETERANGAN :

Step 1 : RA + R1 + R2 + R3 (Start) Step 2 : RA + R1 + R2

Step 3 : RA + R1 Step 4 : RA (Running)

M AC

3 ~

2 3 4 5

(2)

a b c d e f g h i j k l

m n

o p q r s t u v w x y z

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

mm

²

POLITEKNIK NEGERI MEDAN

Ket

RANGKAIAN KONTROL PENGASUTAN MOTOR SLIP RING

9 10

95

96 95

96

F21

F13j

6 7

1 2

2x1mm²

3 4

2x1mm²

KONTAKTOR STEP 1 (START) TIMER 1 TIMER 2

KONTAKTOR STEP 2 KONTAKTOR STEP 3 LAMPU INDIKATOR STEP 3

2A

7 8

LAMPU INDIKATOR STEP 1 (START)

1

2 3

4

13

14

S021

S121 KM21

5 6

2x1mm²

10

2x1mm²

13

1 1

19

A1 A2 A1 A2 A1 A2

A1 A2 A1 A2 A1 A2 KT23

A1 A2 KT23

A1 A2 A1 A2 A1 A2

A1 A2 A1 A2 A1 A2 A1 A2

A1 A2 A1 A2 A1 A2

30

21

22 21

22

31

32 31

32

41

42 41

42

13

14 13

14 21

22 21

22

30

KM21 H22 KM24 H25 KT26 KM27 H28

KM31 KT23 1

3

1

4

KT26

KM27

KT26 1

3

KM31

5

6

7

8

9

10

1

30

LAMPU INDIKATOR STEP 2

8 9 11 12

(3)

A1 A2 A1 A2 A1 A2

a b c d e f g h i j k l

m n

o p q r s t u v w x y z

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

mm

²

POLITEKNIK NEGERI MEDAN

Ket

RANGKAIAN KONTROL PENGASUTAN MOTOR SLIP RING

2x1mm²

15 16

2x1mm²

LAMPU INDIKATOR OVERLOAD LAMPU INDIKATOR STEP 4

11 12 13 14

1 29

33

34 33

34

13

14 13

14

97

98 97

98

KM31

KT26 6

8

KM27

H32 H33

KM31

11

12

13

14

29

1

KONTAKTOR STEP 4 14

(4)

Adapun simulasi pengasutan motor slip ring seperti dibawah ini : Pada Kondisi Standby :

Pada saat step 1 (start), KT23 akan bekerja :

(5)

Setelah KT23 selesai bekerja, maka step 2 akan dimulai :

Step 2 akan berlangsung selama KT26 bekerja, dan setelah selesai bekerja, maka akan berlanjut ke step 3 :

(6)

Step 3 akan berlangsung selama KT26 bekerja.

KT26 bekerja kembali, dan akan melanjutkan ke step 4 (running), pada step 4 berlangsung, maka semua timer akan berhenti bekerja, dengan begitu pengasutan ini telah selesai.

Adapun video simulasi rangkaian diatas, dapat diakses dengan menscan barcode dibawah ini :