• Tidak ada hasil yang ditemukan

REPOSITORY UNIVERSITAS MEDAN AREA: Hubungan Antara Stres dengan Agresifitas pada Pengemudi Angkutan Kota KPUB di Kota Binjai

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2023

Membagikan "REPOSITORY UNIVERSITAS MEDAN AREA: Hubungan Antara Stres dengan Agresifitas pada Pengemudi Angkutan Kota KPUB di Kota Binjai"

Copied!
2
0
0

Teks penuh

(1)

BAB I PENDAHULUAN

A. Latar Belakang Masalah

Perjalanan adalah bagian dari keseharian manusia dalam melakukan kegiatan untuk memenuhi berbagai kebutuhan dan mencapai tujuan yang diinginkannya. Tercapainya kebutuhan itu membuat mereka tidak dapat melepaskan diri dari manusia yang lainnya. Artinya satu dengan yang lainnya saling membutuhkan, sa1ing berhubungan dan sa1ing bekerja sama da1am hidup. Seperti halnya yang terjadi dengan pengemudi angkutan kota, mereka membutuhkan penumpang untuk memperoleh imbalan berupa uang sewa, sementara para calon penumpang membutuhkan mereka untuk di antarkan ke tempat tujuan para penumpang tersebut akibatnya kebutuhan mereka satu sama lain ini saling melengkapi dan saling terpenuhi ( dalam Lubis, 2008).

Pengemudi angkutan kota sedikit mengabaikan keselamatan para penumpang, karena adanya sistem kejar setoran yang harus mereka penuhi dan hams di patuhi dari atasan mereka sehingga jiwa keselamatan penumpang terkesan sedikit terabaikan yang timbul dari pengemudi untuk menyerang atau mendahului angkutan umum yang lainnya untuk mencari dan mendapatkan penumpang, sehingga dapat menyebabkan terjadinya perkelahian dan ada juga karena faktor stres yang takut tidak dapat target setorannya tidak menutupi untuk di berikan kepada atasanya sehinga keselamatan penumpang dan rambu

1

UNIVERSITAS MEDAN AREA

(2)

2

lalu lintas diabaikan. Ketidaknyamanan penumpang dalam perjalanan sedikit timbul akibat perbuatan supir angkutan kota ini.

Salah satu sumber stres yang dialami seorang supir adalah bila terjadinya kemacetan, hal mt yang menimbulkan terjadinya stres ketika mereka terjebak kemacetan. Kemacetan adalah situasi atau keadaan tersendatnya atau bahkan terhentinya lalu lintas yang disebabkan oleh banyaknya jumlah kendaraan melebihi kapasitas jalan. Banyaknya kendaraan tersebut kemudian akan membuat pengemudi menjadi stres. Situasi kemacetan merupakan keadaan yang overcrowding atau terlalu padat maka, jika seorang supir angkot menjadi stres jika berada di tengah kemacetan, itu menjadi wajar, karena keadaan overcrowding memproduksi sekresi hormon stres dan adrenalin secara berlebihan, menurunya sistem kekebalan tubuh dan meningkatnya tekanan darah (Girdano,2005).

Dalam bekerja, setiap orang pasti membutuhkan keadaan dan tempat kerja yang nyaman

untuk

melaksanakan pekerjaannya. Salah satu contoh penggunanya adalah pada supir atau pengemudi, khususnya supir angkutan kota. Supir angkutan kota perlu mendapatkan kenyamanan dalam bekerja apabila tidak mendapatkan kenyamanan dalam bekerja maka, akan menimbulkan efek psikologis pada supir angkutan kota yang kurang memperhatikan kenyamanan dalam bekerja. Apabila supir angkutan kota tidak mendapat kenyamanan saat mengemudi, supir akan lebih mudah emosi bahkan sampai melakukan agresifitas, lebih cepat marah dan kurang memperhatikan keselamatan saat berkendara.

UNIVERSITAS MEDAN AREA

Referensi

Dokumen terkait

Với các nghiên cứu trên có nhược điểm là thiếu tính linh động về khoảng thời gian theo dõi lũ lụt; tập trung phạm vi vào khu vực nhất định tại Việt Nam; tính ứng dụng của nghiên cứu

7 Mampu melakukan pengujian hipotesis untuk suatu kasusu dan memperkirakan intervalnya Model Regresi Berganda : Perkiraan, Interval & Pengujian Hipotesis Statistical Methods,Basic