Paraf
Nilai
Tanggal Penilaian
PRAKTIKUM 4
JOB SHEET
Liga Hendra Nasution - 2004104010109 Fitria Ramadhani - 2004104010044 Anggun Andriani 2004104010086 Jihan Ramadhani - 2004104010056 NAMA KELOMPOK :
1.
2.
3.
4.
LANDASAN TEORI
JOB SHEET
PRAKTIKUM 4 SISTEM STRUKTUR LENGKUNGPelengkung adalah sebuah struktur yang dibentuk dari elemen garis yang melengkung dan membentang antara dua titik, membentuk busur. Struktur ini membentang suatu ruang sekaligus menopang beban. Struktur ini umumnya terdiri atas potongan-potongan kecil yang mempertahankan posisinya akibat adanya pembebanan.
Pelengkung muncul pertama kali pada milenium ke-2 SM di Mesopotamia dalam bentuk struktur bata. Penggunaan yang semakin luas dan sistematik dimulai oleh Kekaisaran Romawi yang mulai menggunakannya untuk berbagai macam keperluan dalam arsitektur Romawi seperti akuaduk, koloseum dan bangunan lainnya.
Di Indonesia, zaman dulu pelengkung sering dipakai pada struktur pintu lengkung yang didesain tanpa kusen dan daun pintu. Material yang digunakan berupa batu bata merah yang kuat tekannya relative kecil,sehingga bentangan yang dapat dibuat juga kecil.
SISTEM STRUKTUR LENGKUNG SISTEM STRUKTUR LENGKUNG SISTEM STRUKTUR LENGKUNG
SEJARAH STRUKTUR LENGKUNG
PENGERTIAN STRUKTUR LENGKUNG
TIPE PELENGKUNG
LANDASAN TEORI
FUNGSI STRUKTUR PELENGKUNG
MONUMENTAL
Dibuat untuk memperingati seseorang atau peristiwa yang dianggap penting oleh suatu kelompok sosial sebagai bagian dari peringatan kejadian di masa lalu.
SIMBOL KEJAYAAN
Dibuat untuk memperingati kemenangan seorang jenderal atau peristiwa publik penting, seperti berdirinya koloni kerajaan baru, pembangunan jalan atau jembatan, kematian seorang anggota keluarga kerajaan, atau naik takhtanya seorang
ARSITEKTURAL
Secara umum bangunan seperti hal nya pelengkung dibuat tidak semata-mata karena kebutuhan fasilitas saja (asal jadi), tetapi butuh perpaduan antara tujuan pembuatan dengan unsur kekuatan dan seni, meskipun pada akhirnya akan muncul juga unsur- unsur lain.
Gaya didominasi oleh tekan sehingga untuk material seperti beton, batu maupun kayu dapat digunakan (mengurangi pemakaian material baja sehingga lebih ekonomis).
Gaya tarik yang terjadi kecil bahkan nyaris tidak ada sehingga momen lentur nya nol atau mendekati tidak ada.
Bentangan yang dapat dikerjakan lebih panjang dan ekonomis jika dibanding dengan portal lurus STRUKTURAL
Pelengkung Menurut Material Pembentuknya
LANDASAN TEORI
JOB SHEET
PRAKTIKUM 4 SISTEM STRUKTUR LENGKUNGLANDASAN TEORI
PELENGKUNG BATA
Pelengkung bata mendasarkan kemampuan pikul bebannya pada bentuk geometri yang lengkung, yang
hanya menyebabkan terjadinya gaya tekan pada balok-balok yang berdekatan. Beban utama pada pelengkung bata umumnya berupa
berat bata itu sendiri. Sebuah pelengkung memerlukan semua bagian-bagiannya agar dapat berdiri
dengan kokoh.
PELENGKUNG KAKU PARABOLIK BEBAN TERDISTRIBUTOR MERATA
Dengan adanya bahan baja dan beton bertulang. Kekakun elemen bahan
tersebut memungkinkan adanya pelengkung dengan bentuk beraneka
ragam dan dapat memikul beban tak terduga tanpa runtuh. Pelengkung kaku
modern sering dibentuk
berdasarkan respon terhadap kondisi pembebanan.
PELENGKUNG FURNICULAR BEBAN TERPUSAT
Sistem struktur yang berbentuk seperti tali kurva atau kumpulan segmen elemen-elemen garis
lurus yang membentuk lengkung.
PELENGKUNG TIGA SENDI
Berupa struktur yang terdiri atas dua bagian kaku yang saling
dihubungkan oleh sendi dan mempunyai tumpuan sendi.
KLASIFIKASI STRUKTUR LENGKUNG
LANDASAN TEORI
Jenis Pelengkung menurut Bentuknya Berdasarkan Pengembangannya.
JOB SHEET
PRAKTIKUM 4 SISTEM STRUKTUR LENGKUNGLANDASAN TEORI
Keseluruhan bagian pelengkung menerima tekan, dan gaya tekan ini ditransfer ke abutmen dan ditahan oleh tegangan tanah dibawah pelengkung.
Tanpa gaya tarik yang diterima oleh pelengkung memungkinkan pelengkung bisa dibuat lebih panjang.
Bentuk struktur pelengkung adalah inovasi dari peradaban manusia yang memiliki nilai estetika tinggi.
KELEBIHAN STRUKTUR PELENGKUNG
KEKURANGAN STRUKTUR PELENGKUNG
Untuk material baja, memerlukan maintenance yang rutin karena sifat baja yang lemah terhadap oksidasi/karat. Bentuk maintenance seperti pelapisan dengan cat dan harus detil ke setiap elemen yang terpapar udara bebas. Dilihat dari segi estetika juga biasanya struktur baja sedikit kurang indah dibandingkan dengan struktur beton.
KELEBIHAN DAN
KEKURANGAN STRUKTUR
PELENGKUNG
STUDI LITERATUR
Data Bangunan
Lokasi pembangunan : London,Inggris.
Tahun penyelesaian : 1993 Panjang bangunan : 400 m Struktur bangunan : Baja
Bahan bangunan : Kaca dan stainless steel
Nama arsitek : Nicholas Grimshaw dan Patner Ukuran : 60,000 m2
Quantity Surveyor : Davis Langdon & Everest Layanan insinyur : J Roger Preston & Partners Kontraktor utama : Konstruksi Bovis
LONDON WATERLOO STATION
JOB SHEET
PRAKTIKUM 4 SISTEM STRUKTUR LENGKUNGSTUDI LITERATUR
Terminal Internasional Waterloo adalah sebuah terminal kereta listrik yang mengambil bentukan berupa analogi dari ular yang melintasi kota. Bangunan ini dikategorikan sebagai arsitektur techno arthistic yang terlihat dari pemakaian material bangunan dan struktur yang digunakan. Material utama bangunan ini adalah berupa baja dan kaca, yang diterapkan dalam bentukan lengkung dan bentangan yang panjang.
Hal ini memberikan kenyamanan pada penumpang kereta yang ingin bepergian karena ketersedian cahaya alami
Fitur yang paling menonjol adalah atap sepanjang 400 meter yang menjalankan seluruh panjang platform melengkung, di lebar lima rel baru.
K O N S E P D E S A IN
S T R U K T U R A T A P
STUDI LITERATUR
Atap adalah serangkaian baja pipih lengkungan yang bersama- sama memiliki lebih dari 2.520 panel kaca. Ini tumpang tindih untuk mengakomodasi kedua kurva longitudinal dan lengkungan itu sendiri.
terdiri dari 36 pin tiga lengkungan bentang bervariasi dari 32.7m untuk 48.5m . Kurva dalam dua arah , penyempitan menuju ujung. Lengkungan atap curam di sisi barat dan di sini kereta melewati dekat dengan struktur.
terdiri dari lebih dari 10.000 m² kaca dan 7.000 m² lembaran stainless steel . Gulungan bergabung dengan buku-buku jari baja cor dan pin stainless stee
JOB SHEET
PRAKTIKUM 4 SISTEM STRUKTUR LENGKUNGSTUDI LITERATUR
Lengkungan yang terdiri dari dua gulungan melengkung berbeda, segitiga dalam bagian, dengan booming kompresi baja tubular ( CHS ) dan booming ketegangan baja padat.
Lengkungan yang asimetris , dengan sisi panjang ke timur , mendukung area atap yang solid. Disposisi ini berarti gulungan Timur membutuhkan dua balok kompresi pada sisi luarnya, dengan booming ketegangan tunggal di bawah ini. Hal ini menghasilkan dorong horisontal melalui sendi pin ke gulungan pendek di sisi barat.
Pola momen lentur dibalik dalam gulungan pendek, di mana booming kompresi tunggal yang diperlukan di bagian dalam dan sepasang booming ketegangan di luar.
Diameter dan ketebalan dinding booming kompresi bervariasi sesuai dengan momen lentur, dengan ukuran terkecil dekat dengan sendi pin. Hal ini dicapai dengan teleskop satu tabung ke yang lain, dan menggorok tabung dan
B E N T U K L E N G K U N G A N
MOMEN LENTUR
STUDI LITERATUR
Kelima viaducts didukung oleh grid kolom beton silinder yang bangkit dari tingkat carpark, melalui tingkat sirkulasi ke platform.
Gaya gravitasi menekan pada struktur lengkung.
Pasukan yang kemudian ditransfer ke pondasi beton melalui lengkungan. The pondasi beton bertulang menyediakan pasukan ke atas yang menjaga keseimbangan sistem.
STRUKTUR PONDASI
JOB SHEET
PRAKTIKUM 4 SISTEM STRUKTUR LENGKUNGKONSEP DESAIN
T ra ns fo rm as i B en tu k
Bentuk dasar rangka terinspirasi dari 3 buah kelopak bunga
Garis hexagonal terinspirasi dari bentuk kristal
Struktur ditopang oleh 3 tiang Utama, sebagai
tumpuannya
DESAIN
DESIGN DIMENSION
TINGGI BANGUNAN
BENTANG BANGUNAN
